@@ОгнедышащийТапок-о2е жаль, что ты не жил при СССР, когда олигархов не было! Иначе бы настоялся в очередях и искал бы блат, чтобы добыть нужные вещи или услуги, которых без блата в СССР было не получить!
Очень крутое кино получилось прям ностальгия нахлынула так как сам родом из д. Тылай и всё своё детство провёл на узкоколейке. Большое спасибо за фильм 👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо за отличный репортаж. з\ы налил горячего чаю приготовил печенюхи, и только после конца видео понял, что печенюхи так и не развернул, а чай шугой покрылся...
Трудящимся Депо, автору, зрителям и комментаторам привет от трудящихся на производствах Северодвинска! У нас тоже есть действующая Кудемская УЖД с главной станцией "Водогон", но к сожалению ниразу не ездил, т.к. нет необходимости, а желание есть, может когда-нибудь исполню это желание.
Слов нет, один из лучших выпусков! Бесконечный ус порадовал конечно, как будто в СССР едешь, этакий постапокалипсис. Все таки ржавые рельсы в никуда это особая романтика. В прошлую экспедицию на Кобру вы так и говорили, что надо выделять несколько дней для проезда всех усов. Может надо попробовать как историки жд на несколько дней в палатках с товарищами экспедицию организовать)
это и так у него уже 2й день был. Подпишись )))) и увидишь у них еще 2 фильма есть годовалой давности примерно.про станцию и от 46го в сторону леса. дак и то до конца не доехали
Вагон пвшку проехали,хорошие добрые,трудолюбивые люди,спасибо им за то что работают и содержат узкоколейку,эсу и ту 4 аппараты огонь,редкие👌👌👌👍👍👍✊✊✊🤝🤝🤝🔥🔥🔥Жаль дальше рельсы отрезали,поездка в неизвестность была крутая👍👍👍✊✊✊
За показ станочной мастерской сразу лайк и рэспект!!!! И за шильдик платформы Орехово-Зуево ещё лайк. Не знал что такое у нас строили, может Демихово раньше к Орешку относилось. Смотрю до конца
Широко Шагая.приветствую Макс.молодцы организация Кобринская узкоколейка.люди ее берегут что то восстанавливают есть станки люди.главное чтоб сохранили для подрастающего поколения молодчага что показываешь такие видео.все таки надо чтоб достойная смена могла продолжить дело этой узкоколейки новоиспеченное молодое поколение кадры.чтоб ничего не рухнуло не пришло в упадок.🙂с меня👍жму🤝с новым годом и рождеством как тебя.так и твоих близких родных.здоровья тебе счастья и всего самого наилучшего.успехов во всем.ты технику всю обошел сделал обзор как подвижного состава вагоны так и тепловозы при желании и денежных средствах и рабочей силе людской более полномасштабной все можно отремонтировать и привести всю технику в эксплуатационную действующую а не стоящую разваливающуюся технику.народа видимо немного и нет такой необходимости все вагоны приводить в свежее работающее состояние.
Првктически родные места показали, Алапаевскую УЖД, сам с Екб, и Кобринскую вМурашаш до 5 лет жил, там еще в поселке Октябрьский мощная УЖД была, охотники и пчеловоды пользовались попутно с леспромхозом,спасибо большое Майскому процветания, Вам здоровья.Вы сами от куда?
Ураааа! Ждем серию с нетерпением!!! Спасибо, Макс! Завораживающее видео с кучей познавательных комментариев) столько усов, да еще и таких продолжиттельных!)
9:05 - да и вот несколько удивительно, что как многие люди из начальства расскрываются. Ведь буквально лет 5 назад - послали бы лес, а тут не против на контакт пойти (это просто у многих в психологии поменялось, что всё-таки важно рассказывать даже не самых лучших временах) Ну в общем, молодец дядька - так вкратце рассказал и показал!
@@MbICHUK естественно, что так оно и есть. А ещё пришло понимание того, что завтра могут закрыть дорогу и нужно просто показать её важность. А ещё видно, что вся дорога держится на людях, которых можно по пальцам пересчитать
Смотрела видео на одном дыхании,спасибо большое за удовольствие Максим! Особый колорит это встреча с местным жителем заброшенной деревни , я не понимаю как там можно жить так далеко от цивилизации? Автобус раз в неделю, наверное там остались пожилые люди, а если что случится как дождаться помощи ? Но все равно было очень интересно, ждём продолжения!
Доброго времени суток ! Очень жалко смотреть , деревня вымирает . А ведь там кипела жизнь , бегали детишки и радовались жизни . Вот что надо восстанавливать , переселять молодых создавать условия . Там наверное дышится легко , ведь нет ни заводов , фабрик , эко - чистый воздух ! Спасибо за экскурсию ! Удачи Тебе !
Макс, спасибо. Места красивые. В конце декабря переезжал этот переезд (завтра обратно), подумал, что очередная брошенная дорога. Не знал, что они зимой не работают. Такая машина на большой дороге называется ВПО - выправочно-подбивочная, отделочная. Рихтует и правит путь, формирует призму. В буксах качения должны стоять польстеры.
Хотели строить от белорусского города Кобрин до речки Кобра, но не построили,.. а название осталось. 😂😂😂 Спасибо за видео. Очень интересно и познавательно, как всегда.
По 501й не проведёшь разрушина местами. Проезжал лет 10 назад по зимнику, но посмотреть есть что. Вдоль дороги лагеря, а рельсы демидовские попадаются. Спасибо тебе за экскурс увлекательный, дураков бы телефонных прокатить по этой дороге😂😂😂😂
1:02:00 - может большие давно не ездили по этому усу - но обрати внимание - все упавшие стволы попилены и не так давно. Значит или в этом году на той же пионерке приехали прочистили, или даже тепловоз. Всё равно следят
32:13 - заметьте какие большие площади были под огороды. Ммммм, многодетные семьи в основном проживали (4-7 детей было нормально видимо по таким домам и земельным участкам). Да что уж там, мой прадед вырос в такой семье, правда в Гродненской области неподалёку от городка Ивье
51:30 - возможно, что за несколько десятилетий лес успел вырасти. В среднем 50 лет занимает данный процесс (было такое что люди в одной уральской деревни жили ещё в конце 50-х годов прошлого века и древесину естественно заготавливали у себя под боком). Ну в общем в 60-е годы опустела почти полностью деревушка, но при этом были пахотные земли. Спустя полвека - сосны высотой метров 20 наверное вымахали на пахотных землях. И только остатки урочища представляют собой пустырёк в пару городских кварталов
Как и всегда моя поддержка от подписчика с Норильска,довольно интересный контент, пусть и не первой свежести, на 37:58 это скорее не антенна, а молния отвод😊
Начальник депо отличный мужик!!!!!!!!!! Работяга, сразу видно. Сам я на заводе тружусь, адекватных и отличных работников сразу видно.
Ты спяциолист!!!😂😂😂
Вятские ребята хвацкие!
Я за баранкой тружусь. МСК. Походу на нас всё и держится)))))) А олехархи что-то вроде раковой опухоли
.
@@ОгнедышащийТапок-о2е жаль, что ты не жил при СССР, когда олигархов не было! Иначе бы настоялся в очередях и искал бы блат, чтобы добыть нужные вещи или услуги, которых без блата в СССР было не получить!
Человек мастер своего дела
Начальник депо настоящий хозяйственник. И какой интересный и длинный ус , да в хорошем состоянии!
начальник - замечательный мужик! прям сразу видно "Батя":) Большое спасибо дядя начальник дэпо! Вы крутой!
Спасибо !!! Обалденный фильм !!! Именно фильм, а не ролик. За депо отдельное спасибо !!!
))))) Лучшая оценка, спасибо!
@@shireshag Здравствуйте, это очень хорошо... но я не понимаю по-русски, вам бы субтитры на английском поставить... привет из Аргентины
Молодцы! Сохранили депо! Начальник крутой!
Все солидно,молодцы,успехов.
Милый СССР, твои станки и ресурсы до сих пор работают!
и люди...
Настоящий заповедник УЖД! Полно "краснокнижных" экспонатов! Такое разнообразие навряд ли где встретишь! Получился рождественский подарок, спасибо!
Очень крутое кино получилось прям ностальгия нахлынула так как сам родом из д. Тылай и всё своё детство провёл на узкоколейке. Большое спасибо за фильм 👍👍👍🔥🔥🔥
Золотой мужик начальник! Долгих лет и крепкого здоровья🤝
Спасибо за отличный репортаж.
з\ы налил горячего чаю приготовил печенюхи, и только после конца видео понял, что печенюхи так и не развернул, а чай шугой покрылся...
Лучшая оценка))))
Трудящимся Депо, автору, зрителям и комментаторам привет от трудящихся на производствах Северодвинска! У нас тоже есть действующая Кудемская УЖД с главной станцией "Водогон", но к сожалению ниразу не ездил, т.к. нет необходимости, а желание есть, может когда-нибудь исполню это желание.
Люди хорошие, в этом дэпо работают, благодаря их энткзиазму все там крутится. Молдчик, что дрезину сделал!
Не могу понять почему,но так интересно смотреть,спасибо👍
Слов нет, один из лучших выпусков! Бесконечный ус порадовал конечно, как будто в СССР едешь, этакий постапокалипсис. Все таки ржавые рельсы в никуда это особая романтика. В прошлую экспедицию на Кобру вы так и говорили, что надо выделять несколько дней для проезда всех усов. Может надо попробовать как историки жд на несколько дней в палатках с товарищами экспедицию организовать)
это и так у него уже 2й день был. Подпишись )))) и увидишь у них еще 2 фильма есть годовалой давности примерно.про станцию и от 46го в сторону леса. дак и то до конца не доехали
@@АндрейКлючиков-ж1х я их уже несколько раз пересматривал)
Вагон пвшку проехали,хорошие добрые,трудолюбивые люди,спасибо им за то что работают и содержат узкоколейку,эсу и ту 4 аппараты огонь,редкие👌👌👌👍👍👍✊✊✊🤝🤝🤝🔥🔥🔥Жаль дальше рельсы отрезали,поездка в неизвестность была крутая👍👍👍✊✊✊
подписка уже давно, лайк сразу, и не переключаюсь
Автор канала отличный парень)
На самокате катки с БМП, это шедевр😂
За показ станочной мастерской сразу лайк и рэспект!!!! И за шильдик платформы Орехово-Зуево ещё лайк. Не знал что такое у нас строили, может Демихово раньше к Орешку относилось. Смотрю до конца
самый шедевр . это про бедного ёрика)))
Атмосферное местечко и персонажи) Голос у начальника такой, незнаю, советско-инженерный что-ли🔥🫡
Типичный вятский говорок.
Да, очень приятный дядька))
с новым годом и с рождеством удачи в 2024
Замечательный фильм.
Спасибо Макс за видео,у тебя очень душевно получается,правильно сказал-релакс
Русский человек не ругается матом а разговаривает☝️👍👌💪
С днем рождения!
Творческих успехов и большую дрезину желаю!
Большое спасибо!
Ох уж эта сочная зелень посреди лютой зимы)))
Это специальная зелёная зима. Это маскировка для врага , чтобы у врага волосы в жилах стыли и враг испытал когнитивный диссонанс))
Чувствуется, что Вы любите железно-дорожную технику .
Спасибо Вам за интересные видеоролики ....
Спасибо! Рад, что понравилось!)
@@shireshagснимать кино,широко шагая,это Вам не шпалы менять,и дефектные рельсы под поездами менять.
А так все красиво!
Мне нравиться!!
Привет видео класс , давай ещё только теперь дальше за переезд .
Спасибо. Что за переездом - уже на канале.
Неожидое но очень душевное видео спасибо огромное
Молодцы.хоть.не.множко.но.поддерживаете
Видео супер! Приятно посмотреть на такую дорогу и хозяйство
Смотрю с момента восьми тысяч подписчиков интересный канал!
Оооо, старожил))
@@shireshag А то!✊🤝✊
Хороший музей истории узкоколейной железной дороги.
Широко Шагая.приветствую Макс.молодцы организация Кобринская узкоколейка.люди ее берегут что то восстанавливают есть станки люди.главное чтоб сохранили для подрастающего поколения молодчага что показываешь такие видео.все таки надо чтоб достойная смена могла продолжить дело этой узкоколейки новоиспеченное молодое поколение кадры.чтоб ничего не рухнуло не пришло в упадок.🙂с меня👍жму🤝с новым годом и рождеством как тебя.так и твоих близких родных.здоровья тебе счастья и всего самого наилучшего.успехов во всем.ты технику всю обошел сделал обзор как подвижного состава вагоны так и тепловозы при желании и денежных средствах и рабочей силе людской более полномасштабной все можно отремонтировать и привести всю технику в эксплуатационную действующую а не стоящую разваливающуюся технику.народа видимо немного и нет такой необходимости все вагоны приводить в свежее работающее состояние.
Спасибо! Вас с праздниками!
Првктически родные места показали, Алапаевскую УЖД, сам с Екб, и Кобринскую вМурашаш до 5 лет жил, там еще в поселке Октябрьский мощная УЖД была, охотники и пчеловоды пользовались попутно с леспромхозом,спасибо большое Майскому процветания, Вам здоровья.Вы сами от куда?
Спасибо вам за видео ! Всех с новым годом!
Я как будто тоже участвую в этом удивительном путешествии , ощущение реальности , при звуке на стыках .
Отличная, интересная поездка. Спасибо
Как всегда отличное видео. Ясеню в таком станке нужно колеса проточить)))
Приветствую!! Идея отличная, колеса обязательно либо проточу перед новым сезоном, либо резиновый бандаж надену на поверхность качения
Ураааа! Ждем серию с нетерпением!!! Спасибо, Макс! Завораживающее видео с кучей познавательных комментариев) столько усов, да еще и таких продолжиттельных!)
9:05 - да и вот несколько удивительно, что как многие люди из начальства расскрываются. Ведь буквально лет 5 назад - послали бы лес, а тут не против на контакт пойти (это просто у многих в психологии поменялось, что всё-таки важно рассказывать даже не самых лучших временах)
Ну в общем, молодец дядька - так вкратце рассказал и показал!
Просто человек честный, ему скрывать нечего. А те кто прячется и лесом шлют обычно на руку не чисты
@@MbICHUK естественно, что так оно и есть. А ещё пришло понимание того, что завтра могут закрыть дорогу и нужно просто показать её важность. А ещё видно, что вся дорога держится на людях, которых можно по пальцам пересчитать
Замечательное видео!
С Днём Рождения, Макс)))
Спасибо)))
Мужик матом не ругается, он на нём разговаривает!😂😂😂
Как всегда интересно ❤ Удивило, что еще ту4 на ходу в некоторых хозяйствах;) Классный ролик, интересно рассказываете 😊
Да бегают еще четверки...
полтора часа покатушек по узкоколейке в лесу! Класс!
2:22 - вах, красота. Пардон, как говорил классик - ляпота! 😂
Смотрела видео на одном дыхании,спасибо большое за удовольствие Максим! Особый колорит это встреча с местным жителем заброшенной деревни , я не понимаю как там можно жить так далеко от цивилизации? Автобус раз в неделю, наверное там остались пожилые люди, а если что случится как дождаться помощи ? Но все равно было очень интересно, ждём продолжения!
Я работал в трамвайном депо, в ремонтной службе. Всё знакомое, практически всё идентичное...
Доброго времени суток ! Очень жалко смотреть , деревня вымирает . А ведь там кипела жизнь , бегали детишки и радовались жизни . Вот что надо восстанавливать , переселять молодых создавать условия . Там наверное дышится легко , ведь нет ни заводов , фабрик , эко - чистый воздух ! Спасибо за экскурсию ! Удачи Тебе !
Спасибо. Приятно, что понравилось.
bardzo ciekawy i interesujący film, pozdrawiam serdecznie, wszystkiego dobrego🥰👍
😀🤝
Однозначно палец вверх👍👍👍. Не зря подписался. 🤝
Прокатился с душой .Успехов в дальнейшем!
Макс, спасибо. Места красивые. В конце декабря переезжал этот переезд (завтра обратно), подумал, что очередная брошенная дорога. Не знал, что они зимой не работают.
Такая машина на большой дороге называется ВПО - выправочно-подбивочная, отделочная. Рихтует и правит путь, формирует призму.
В буксах качения должны стоять польстеры.
Спасибо за видео)
Хороший фильм,позновательный,красивая природа,спасибо.
Крутая поездка в очень интересную УЖД, так держать
Дай.бог.этим.людям.счястья!
Спасибо за экскурсию ,здоровья и процветания каналу .
Спасибо!
54:13 - упссс, всё-таки лесовозную дорогу заметил 😂. Но однако она так заросла, что действительно экологично
55:50 - бытовая будка похоже с Урала или с Камаза. Такой интересный экземпляр 😂
Главное слово:"Тут валяется,там валяется"!!!
Я не такой фанат узкоколееек как автор, но таааааааааааааааааак интересно рассказывает-комментирует, не переключить)
Спасибо
11:05 - да, между прочим Зилок такой - простейшая Яга, но однако такая техника может и на луне или на Марсе работать 😂
Хотели строить от белорусского города Кобрин до речки Кобра, но не построили,.. а название осталось. 😂😂😂 Спасибо за видео. Очень интересно и познавательно, как всегда.
нет . должно было протянуться до посёлка Кобра. что в Нагорском районе Кировской области.и премкнуть к их УЖД
@@АндрейКлючиков-ж1х , В п.Кобра вывозили лес для молевого сплава и гнали плотами .
Сбавь обороты , а то летишь как сапсан , удачи тебе , а нам удовольствие от просмотра этого контеннта .
Молоток!
путешествие просто супер! Жаль рядом нет мало-мальски дороги или тропы , на веле чтобы можно было катануть
Зачётная прогулка👍👍👍
Сколько.лет.этой.дороге?а.она.работает.браво!!
Это просто кайф для глаз!!! Спасибо большое за вашу работу!
Спасибо за контент 👍🤝 было интересно !!!
По 501й не проведёшь разрушина местами. Проезжал лет 10 назад по зимнику, но посмотреть есть что. Вдоль дороги лагеря, а рельсы демидовские попадаются. Спасибо тебе за экскурс увлекательный, дураков бы телефонных прокатить по этой дороге😂😂😂😂
Спасибо за видео 🤝👍👍👍
Молодец, отчаянный чел. В такой глуши один
очень интересные маршруты
А масштабы дороги впечатляют
Ждём новую серию, с нетерпением, если есть такая возможность я бы и с вами прокатился по кобринской ужд
1:02:00 - может большие давно не ездили по этому усу - но обрати внимание - все упавшие стволы попилены и не так давно. Значит или в этом году на той же пионерке приехали прочистили, или даже тепловоз. Всё равно следят
21:10 - дааа, видимо в первый раз за много видео попалась данная машина. Видимо уже по пальцам рук можно сосчитать, сколько их осталось
Быстро у тебя Пионерка бегает, есле чё волки не догонят☝️😁👌
Он их подвозит, так, что волки в теме😁😁😁
@@ИгорьГолубенко-ф8у Это точно☝️😁👌
)))))))
На Алапаевской волка видел. Он не захотел чтобы его погладили. Жаль. Момент будет в ролике про АУЖД.
32:13 - заметьте какие большие площади были под огороды. Ммммм, многодетные семьи в основном проживали (4-7 детей было нормально видимо по таким домам и земельным участкам). Да что уж там, мой прадед вырос в такой семье, правда в Гродненской области неподалёку от городка Ивье
56:27 - только сейчас стала заметна точка на небе видна. Часто камеры не могут передать то что видно человеческим глазом. Но нам повезло
5:32 - да, уже по сути заново деталь вытачивают. Да можно сказать кустарщина, но в положительном ключе
24:08 супер! Прекрасно про подшипники, царский лайк х 100 💯 тебе!
С уважением,
Олег
спасибо за видео!!!🤝🏻
51:30 - возможно, что за несколько десятилетий лес успел вырасти. В среднем 50 лет занимает данный процесс (было такое что люди в одной уральской деревни жили ещё в конце 50-х годов прошлого века и древесину естественно заготавливали у себя под боком). Ну в общем в 60-е годы опустела почти полностью деревушка, но при этом были пахотные земли. Спустя полвека - сосны высотой метров 20 наверное вымахали на пахотных землях. И только остатки урочища представляют собой пустырёк в пару городских кварталов
Как и всегда моя поддержка от подписчика с Норильска,довольно интересный контент, пусть и не первой свежести, на 37:58 это скорее не антенна, а молния отвод😊
нет. Это именно антенна
Приятно слушать тебя, Макс. Подписался.
Скоро выпустят МШ.
Если хочешь, можешь встретиться с ним )) Будет интересно вас двоих увидеть вместе.
Потом опять посадят только двоих
Мне кажется, у Андрея будет куча других, более важных, дел.
Здорово,ужд это хорошо металла много,у нас тоже такие дороги были.
Видос весенний, тёплый! С запахом мазуты и болот)
Макс отличный фильм , снимай дальше ...
Класс 👏
Японцы глядя на эти богатства недоумевают широте русской безхозяйственности .
16:10 - а ещё не сгнили до конца доски у этого вагона. Что действительно редкость
1:09:15 - о как и всего-лишь за 9 лет столько изменений произошло 😮
Маким привет пора изучать Нижегородскую глубинку