@@ОгнедышащийТапок-о2е жаль, что ты не жил при СССР, когда олигархов не было! Иначе бы настоялся в очередях и искал бы блат, чтобы добыть нужные вещи или услуги, которых без блата в СССР было не получить!
Очень крутое кино получилось прям ностальгия нахлынула так как сам родом из д. Тылай и всё своё детство провёл на узкоколейке. Большое спасибо за фильм 👍👍👍🔥🔥🔥
Слов нет, один из лучших выпусков! Бесконечный ус порадовал конечно, как будто в СССР едешь, этакий постапокалипсис. Все таки ржавые рельсы в никуда это особая романтика. В прошлую экспедицию на Кобру вы так и говорили, что надо выделять несколько дней для проезда всех усов. Может надо попробовать как историки жд на несколько дней в палатках с товарищами экспедицию организовать)
это и так у него уже 2й день был. Подпишись )))) и увидишь у них еще 2 фильма есть годовалой давности примерно.про станцию и от 46го в сторону леса. дак и то до конца не доехали
Спасибо за отличный репортаж. з\ы налил горячего чаю приготовил печенюхи, и только после конца видео понял, что печенюхи так и не развернул, а чай шугой покрылся...
Трудящимся Депо, автору, зрителям и комментаторам привет от трудящихся на производствах Северодвинска! У нас тоже есть действующая Кудемская УЖД с главной станцией "Водогон", но к сожалению ниразу не ездил, т.к. нет необходимости, а желание есть, может когда-нибудь исполню это желание.
9:05 - да и вот несколько удивительно, что как многие люди из начальства расскрываются. Ведь буквально лет 5 назад - послали бы лес, а тут не против на контакт пойти (это просто у многих в психологии поменялось, что всё-таки важно рассказывать даже не самых лучших временах) Ну в общем, молодец дядька - так вкратце рассказал и показал!
@@MbICHUK естественно, что так оно и есть. А ещё пришло понимание того, что завтра могут закрыть дорогу и нужно просто показать её важность. А ещё видно, что вся дорога держится на людях, которых можно по пальцам пересчитать
Првктически родные места показали, Алапаевскую УЖД, сам с Екб, и Кобринскую вМурашаш до 5 лет жил, там еще в поселке Октябрьский мощная УЖД была, охотники и пчеловоды пользовались попутно с леспромхозом,спасибо большое Майскому процветания, Вам здоровья.Вы сами от куда?
За показ станочной мастерской сразу лайк и рэспект!!!! И за шильдик платформы Орехово-Зуево ещё лайк. Не знал что такое у нас строили, может Демихово раньше к Орешку относилось. Смотрю до конца
Вагон пвшку проехали,хорошие добрые,трудолюбивые люди,спасибо им за то что работают и содержат узкоколейку,эсу и ту 4 аппараты огонь,редкие👌👌👌👍👍👍✊✊✊🤝🤝🤝🔥🔥🔥Жаль дальше рельсы отрезали,поездка в неизвестность была крутая👍👍👍✊✊✊
Широко Шагая.приветствую Макс.молодцы организация Кобринская узкоколейка.люди ее берегут что то восстанавливают есть станки люди.главное чтоб сохранили для подрастающего поколения молодчага что показываешь такие видео.все таки надо чтоб достойная смена могла продолжить дело этой узкоколейки новоиспеченное молодое поколение кадры.чтоб ничего не рухнуло не пришло в упадок.🙂с меня👍жму🤝с новым годом и рождеством как тебя.так и твоих близких родных.здоровья тебе счастья и всего самого наилучшего.успехов во всем.ты технику всю обошел сделал обзор как подвижного состава вагоны так и тепловозы при желании и денежных средствах и рабочей силе людской более полномасштабной все можно отремонтировать и привести всю технику в эксплуатационную действующую а не стоящую разваливающуюся технику.народа видимо немного и нет такой необходимости все вагоны приводить в свежее работающее состояние.
Ураааа! Ждем серию с нетерпением!!! Спасибо, Макс! Завораживающее видео с кучей познавательных комментариев) столько усов, да еще и таких продолжиттельных!)
Доброго времени суток ! Очень жалко смотреть , деревня вымирает . А ведь там кипела жизнь , бегали детишки и радовались жизни . Вот что надо восстанавливать , переселять молодых создавать условия . Там наверное дышится легко , ведь нет ни заводов , фабрик , эко - чистый воздух ! Спасибо за экскурсию ! Удачи Тебе !
Смотрела видео на одном дыхании,спасибо большое за удовольствие Максим! Особый колорит это встреча с местным жителем заброшенной деревни , я не понимаю как там можно жить так далеко от цивилизации? Автобус раз в неделю, наверное там остались пожилые люди, а если что случится как дождаться помощи ? Но все равно было очень интересно, ждём продолжения!
Макс, спасибо. Места красивые. В конце декабря переезжал этот переезд (завтра обратно), подумал, что очередная брошенная дорога. Не знал, что они зимой не работают. Такая машина на большой дороге называется ВПО - выправочно-подбивочная, отделочная. Рихтует и правит путь, формирует призму. В буксах качения должны стоять польстеры.
По 501й не проведёшь разрушина местами. Проезжал лет 10 назад по зимнику, но посмотреть есть что. Вдоль дороги лагеря, а рельсы демидовские попадаются. Спасибо тебе за экскурс увлекательный, дураков бы телефонных прокатить по этой дороге😂😂😂😂
1:02:00 - может большие давно не ездили по этому усу - но обрати внимание - все упавшие стволы попилены и не так давно. Значит или в этом году на той же пионерке приехали прочистили, или даже тепловоз. Всё равно следят
32:13 - заметьте какие большие площади были под огороды. Ммммм, многодетные семьи в основном проживали (4-7 детей было нормально видимо по таким домам и земельным участкам). Да что уж там, мой прадед вырос в такой семье, правда в Гродненской области неподалёку от городка Ивье
Хотели строить от белорусского города Кобрин до речки Кобра, но не построили,.. а название осталось. 😂😂😂 Спасибо за видео. Очень интересно и познавательно, как всегда.
51:30 - возможно, что за несколько десятилетий лес успел вырасти. В среднем 50 лет занимает данный процесс (было такое что люди в одной уральской деревни жили ещё в конце 50-х годов прошлого века и древесину естественно заготавливали у себя под боком). Ну в общем в 60-е годы опустела почти полностью деревушка, но при этом были пахотные земли. Спустя полвека - сосны высотой метров 20 наверное вымахали на пахотных землях. И только остатки урочища представляют собой пустырёк в пару городских кварталов
52:20 - только сейчас пришла в голову мысль, что смотрите как чисто. Нету грязевых хлябей от лесовозов и тракторов-трелёвочников. Почву не размывает дождями и всё ровно остаётся
@@shireshag да так, настроение такое бодрое у меня) На самом деле - красотища, ведь май красивый месяц (самое главное чтобы эти насекомые не причипилис, а то тяжело переносится всё это - тьфу-тьфу-тьфу тьфу-тьфу-тьфу тьфу-тьфу-тьфу, но это по разговорам, что так бывает)
40:11 - ага, ещё один яркий пример грамотного лесозаготовления. Это то сосёнки оставались и дали им расти, а за это время берёзки рядом подросли. Вот оставили потомкам, ведь парочку десятилетий впринципе уже можно будет здесь пилить древесину
Вы ещё не видели сахалинских ускоколейных снегоочистителей, вот там вообще была техника на грани фантастики иной раз, собирали из того что было под рукой если например он ломался или выходил из строя на долго. 😂
@@gjgjd5920 ну что насчёт Сахалина - да впринципе на него сложнее попасть, ведь ценник на билет кусачий. А ещё в кресле сидеть 9 часов - это просто ментально сложно (ведь из Москвы же часто летать нужно. Не знаю из Екатеринбурга есть ли рейс на Сахалин) Ну так-то да, Сахалин очень отрезан от материковой России. И поэтому естественно - из всего, что было - тем и делали (а потому-что надеяться ненакого)
@@MekhovayaShapka в советское время было намного проще, самолеты летали не только с южного на материк но и с Охи и с Шахтерска на Хабаровск и ближ лежащие города. Плюс снабжение шло по морю круглый год за исключением некоторых портов которые зимой закрывали когда лед вставал. Ужд УЦБЦ была одна из самых богатых, но после 90 года существовала от того что был очень большой подвижный парк тепловозов и вагонов. Ну а с закрытием бумзавода ее порезали и оттуда малые крохи перепали на Шахтерскую ужд которая обслуживала шахты, а она работала на вывозке угля до 2018. Сейчас осталась только джд в южном, больше узкоколеек на Сахалине нет.
@@gjgjd5920 ааааа, я видел фотки с нельзяграма в 2020-2021 году (когда некие путешественики бежали от коронокарантина в мегаполисах) Руины бумажных комбинатов одновременно и красивы и ужасающе. Да и мост дьявола тоже видел. В общем да, природа очень интересная и богатое японское наследие. Но однако есть ощущение того, что и восстановливать никто не будет, а так как промышленность на Сахалине не нужна
@@gjgjd5920 кстати да, кроме как развивать тепличное хозяйство, рыбную промышленность, туризм и судостроение впринципе перспектив нет на острове (нужен просто как стратегическая точка на карте России и всё. Это примерно как Крым в Азии)
У нас на ДВ в лесу такие были....паровозы кукушки ходили...... в ссср всё заглохло.....мосты сгорели... в 90х всё растащили....на металл... одна насыпь из песка осталась...
Начальник депо отличный мужик!!!!!!!!!! Работяга, сразу видно. Сам я на заводе тружусь, адекватных и отличных работников сразу видно.
Ты спяциолист!!!😂😂😂
Вятские ребята хвацкие!
Я за баранкой тружусь. МСК. Походу на нас всё и держится)))))) А олехархи что-то вроде раковой опухоли
.
@@ОгнедышащийТапок-о2е жаль, что ты не жил при СССР, когда олигархов не было! Иначе бы настоялся в очередях и искал бы блат, чтобы добыть нужные вещи или услуги, которых без блата в СССР было не получить!
Человек мастер своего дела
Начальник депо настоящий хозяйственник. И какой интересный и длинный ус , да в хорошем состоянии!
Спасибо !!! Обалденный фильм !!! Именно фильм, а не ролик. За депо отдельное спасибо !!!
))))) Лучшая оценка, спасибо!
@@shireshag Здравствуйте, это очень хорошо... но я не понимаю по-русски, вам бы субтитры на английском поставить... привет из Аргентины
Милый СССР, твои станки и ресурсы до сих пор работают!
и люди...
Молодцы! Сохранили депо! Начальник крутой!
Настоящий заповедник УЖД! Полно "краснокнижных" экспонатов! Такое разнообразие навряд ли где встретишь! Получился рождественский подарок, спасибо!
Золотой мужик начальник! Долгих лет и крепкого здоровья🤝
начальник - замечательный мужик! прям сразу видно "Батя":) Большое спасибо дядя начальник дэпо! Вы крутой!
Очень крутое кино получилось прям ностальгия нахлынула так как сам родом из д. Тылай и всё своё детство провёл на узкоколейке. Большое спасибо за фильм 👍👍👍🔥🔥🔥
Слов нет, один из лучших выпусков! Бесконечный ус порадовал конечно, как будто в СССР едешь, этакий постапокалипсис. Все таки ржавые рельсы в никуда это особая романтика. В прошлую экспедицию на Кобру вы так и говорили, что надо выделять несколько дней для проезда всех усов. Может надо попробовать как историки жд на несколько дней в палатках с товарищами экспедицию организовать)
это и так у него уже 2й день был. Подпишись )))) и увидишь у них еще 2 фильма есть годовалой давности примерно.про станцию и от 46го в сторону леса. дак и то до конца не доехали
@@АндрейКлючиков-ж1х я их уже несколько раз пересматривал)
Спасибо за отличный репортаж.
з\ы налил горячего чаю приготовил печенюхи, и только после конца видео понял, что печенюхи так и не развернул, а чай шугой покрылся...
Лучшая оценка))))
Автор канала отличный парень)
Все солидно,молодцы,успехов.
Трудящимся Депо, автору, зрителям и комментаторам привет от трудящихся на производствах Северодвинска! У нас тоже есть действующая Кудемская УЖД с главной станцией "Водогон", но к сожалению ниразу не ездил, т.к. нет необходимости, а желание есть, может когда-нибудь исполню это желание.
9:05 - да и вот несколько удивительно, что как многие люди из начальства расскрываются. Ведь буквально лет 5 назад - послали бы лес, а тут не против на контакт пойти (это просто у многих в психологии поменялось, что всё-таки важно рассказывать даже не самых лучших временах)
Ну в общем, молодец дядька - так вкратце рассказал и показал!
Просто человек честный, ему скрывать нечего. А те кто прячется и лесом шлют обычно на руку не чисты
@@MbICHUK естественно, что так оно и есть. А ещё пришло понимание того, что завтра могут закрыть дорогу и нужно просто показать её важность. А ещё видно, что вся дорога держится на людях, которых можно по пальцам пересчитать
самый шедевр . это про бедного ёрика)))
подписка уже давно, лайк сразу, и не переключаюсь
На самокате катки с БМП, это шедевр😂
с новым годом и с рождеством удачи в 2024
Не могу понять почему,но так интересно смотреть,спасибо👍
Првктически родные места показали, Алапаевскую УЖД, сам с Екб, и Кобринскую вМурашаш до 5 лет жил, там еще в поселке Октябрьский мощная УЖД была, охотники и пчеловоды пользовались попутно с леспромхозом,спасибо большое Майскому процветания, Вам здоровья.Вы сами от куда?
Спасибо Макс за видео,у тебя очень душевно получается,правильно сказал-релакс
За показ станочной мастерской сразу лайк и рэспект!!!! И за шильдик платформы Орехово-Зуево ещё лайк. Не знал что такое у нас строили, может Демихово раньше к Орешку относилось. Смотрю до конца
Чувствуется, что Вы любите железно-дорожную технику .
Спасибо Вам за интересные видеоролики ....
Спасибо! Рад, что понравилось!)
@@shireshagснимать кино,широко шагая,это Вам не шпалы менять,и дефектные рельсы под поездами менять.
А так все красиво!
Мне нравиться!!
Вагон пвшку проехали,хорошие добрые,трудолюбивые люди,спасибо им за то что работают и содержат узкоколейку,эсу и ту 4 аппараты огонь,редкие👌👌👌👍👍👍✊✊✊🤝🤝🤝🔥🔥🔥Жаль дальше рельсы отрезали,поездка в неизвестность была крутая👍👍👍✊✊✊
Люди хорошие, в этом дэпо работают, благодаря их энткзиазму все там крутится. Молдчик, что дрезину сделал!
Атмосферное местечко и персонажи) Голос у начальника такой, незнаю, советско-инженерный что-ли🔥🫡
Типичный вятский говорок.
Да, очень приятный дядька))
Широко Шагая.приветствую Макс.молодцы организация Кобринская узкоколейка.люди ее берегут что то восстанавливают есть станки люди.главное чтоб сохранили для подрастающего поколения молодчага что показываешь такие видео.все таки надо чтоб достойная смена могла продолжить дело этой узкоколейки новоиспеченное молодое поколение кадры.чтоб ничего не рухнуло не пришло в упадок.🙂с меня👍жму🤝с новым годом и рождеством как тебя.так и твоих близких родных.здоровья тебе счастья и всего самого наилучшего.успехов во всем.ты технику всю обошел сделал обзор как подвижного состава вагоны так и тепловозы при желании и денежных средствах и рабочей силе людской более полномасштабной все можно отремонтировать и привести всю технику в эксплуатационную действующую а не стоящую разваливающуюся технику.народа видимо немного и нет такой необходимости все вагоны приводить в свежее работающее состояние.
Спасибо! Вас с праздниками!
Неожидое но очень душевное видео спасибо огромное
С Днём Рождения, Макс)))
Спасибо)))
Спасибо вам за видео ! Всех с новым годом!
Ох уж эта сочная зелень посреди лютой зимы)))
Это специальная зелёная зима. Это маскировка для врага , чтобы у врага волосы в жилах стыли и враг испытал когнитивный диссонанс))
Хороший музей истории узкоколейной железной дороги.
Русский человек не ругается матом а разговаривает☝️👍👌💪
С днем рождения!
Творческих успехов и большую дрезину желаю!
Большое спасибо!
Видео супер! Приятно посмотреть на такую дорогу и хозяйство
Мужик матом не ругается, он на нём разговаривает!😂😂😂
Смотрю с момента восьми тысяч подписчиков интересный канал!
Оооо, старожил))
@@shireshag А то!✊🤝✊
Замечательный фильм.
Привет видео класс , давай ещё только теперь дальше за переезд .
Спасибо. Что за переездом - уже на канале.
Ураааа! Ждем серию с нетерпением!!! Спасибо, Макс! Завораживающее видео с кучей познавательных комментариев) столько усов, да еще и таких продолжиттельных!)
Молодцы.хоть.не.множко.но.поддерживаете
Доброго времени суток ! Очень жалко смотреть , деревня вымирает . А ведь там кипела жизнь , бегали детишки и радовались жизни . Вот что надо восстанавливать , переселять молодых создавать условия . Там наверное дышится легко , ведь нет ни заводов , фабрик , эко - чистый воздух ! Спасибо за экскурсию ! Удачи Тебе !
Спасибо. Приятно, что понравилось.
Прокатился с душой .Успехов в дальнейшем!
2:22 - вах, красота. Пардон, как говорил классик - ляпота! 😂
Отличная, интересная поездка. Спасибо
Смотрела видео на одном дыхании,спасибо большое за удовольствие Максим! Особый колорит это встреча с местным жителем заброшенной деревни , я не понимаю как там можно жить так далеко от цивилизации? Автобус раз в неделю, наверное там остались пожилые люди, а если что случится как дождаться помощи ? Но все равно было очень интересно, ждём продолжения!
Как всегда отличное видео. Ясеню в таком станке нужно колеса проточить)))
Приветствую!! Идея отличная, колеса обязательно либо проточу перед новым сезоном, либо резиновый бандаж надену на поверхность качения
Спасибо за видео)
11:05 - да, между прочим Зилок такой - простейшая Яга, но однако такая техника может и на луне или на Марсе работать 😂
полтора часа покатушек по узкоколейке в лесу! Класс!
Я работал в трамвайном депо, в ремонтной службе. Всё знакомое, практически всё идентичное...
Макс, спасибо. Места красивые. В конце декабря переезжал этот переезд (завтра обратно), подумал, что очередная брошенная дорога. Не знал, что они зимой не работают.
Такая машина на большой дороге называется ВПО - выправочно-подбивочная, отделочная. Рихтует и правит путь, формирует призму.
В буксах качения должны стоять польстеры.
Я как будто тоже участвую в этом удивительном путешествии , ощущение реальности , при звуке на стыках .
Как всегда интересно ❤ Удивило, что еще ту4 на ходу в некоторых хозяйствах;) Классный ролик, интересно рассказываете 😊
Да бегают еще четверки...
Я не такой фанат узкоколееек как автор, но таааааааааааааааааак интересно рассказывает-комментирует, не переключить)
Спасибо
Однозначно палец вверх👍👍👍. Не зря подписался. 🤝
Молоток!
Спасибо за экскурсию ,здоровья и процветания каналу .
Спасибо!
21:10 - дааа, видимо в первый раз за много видео попалась данная машина. Видимо уже по пальцам рук можно сосчитать, сколько их осталось
5:32 - да, уже по сути заново деталь вытачивают. Да можно сказать кустарщина, но в положительном ключе
55:50 - бытовая будка похоже с Урала или с Камаза. Такой интересный экземпляр 😂
Сбавь обороты , а то летишь как сапсан , удачи тебе , а нам удовольствие от просмотра этого контеннта .
По 501й не проведёшь разрушина местами. Проезжал лет 10 назад по зимнику, но посмотреть есть что. Вдоль дороги лагеря, а рельсы демидовские попадаются. Спасибо тебе за экскурс увлекательный, дураков бы телефонных прокатить по этой дороге😂😂😂😂
56:27 - только сейчас стала заметна точка на небе видна. Часто камеры не могут передать то что видно человеческим глазом. Но нам повезло
54:13 - упссс, всё-таки лесовозную дорогу заметил 😂. Но однако она так заросла, что действительно экологично
Дай.бог.этим.людям.счястья!
Замечательное видео!
1:02:00 - может большие давно не ездили по этому усу - но обрати внимание - все упавшие стволы попилены и не так давно. Значит или в этом году на той же пионерке приехали прочистили, или даже тепловоз. Всё равно следят
32:13 - заметьте какие большие площади были под огороды. Ммммм, многодетные семьи в основном проживали (4-7 детей было нормально видимо по таким домам и земельным участкам). Да что уж там, мой прадед вырос в такой семье, правда в Гродненской области неподалёку от городка Ивье
1:09:15 - о как и всего-лишь за 9 лет столько изменений произошло 😮
Хотели строить от белорусского города Кобрин до речки Кобра, но не построили,.. а название осталось. 😂😂😂 Спасибо за видео. Очень интересно и познавательно, как всегда.
нет . должно было протянуться до посёлка Кобра. что в Нагорском районе Кировской области.и премкнуть к их УЖД
@@АндрейКлючиков-ж1х , В п.Кобра вывозили лес для молевого сплава и гнали плотами .
Крутая поездка в очень интересную УЖД, так держать
bardzo ciekawy i interesujący film, pozdrawiam serdecznie, wszystkiego dobrego🥰👍
😀🤝
Главное слово:"Тут валяется,там валяется"!!!
Сколько.лет.этой.дороге?а.она.работает.браво!!
51:30 - возможно, что за несколько десятилетий лес успел вырасти. В среднем 50 лет занимает данный процесс (было такое что люди в одной уральской деревни жили ещё в конце 50-х годов прошлого века и древесину естественно заготавливали у себя под боком). Ну в общем в 60-е годы опустела почти полностью деревушка, но при этом были пахотные земли. Спустя полвека - сосны высотой метров 20 наверное вымахали на пахотных землях. И только остатки урочища представляют собой пустырёк в пару городских кварталов
Хороший фильм,позновательный,красивая природа,спасибо.
52:20 - только сейчас пришла в голову мысль, что смотрите как чисто. Нету грязевых хлябей от лесовозов и тракторов-трелёвочников. Почву не размывает дождями и всё ровно остаётся
Ага, зимой по стылому грунту катают. Ну ты настрочил комментов 😁
@@shireshag да так, настроение такое бодрое у меня) На самом деле - красотища, ведь май красивый месяц (самое главное чтобы эти насекомые не причипилис, а то тяжело переносится всё это - тьфу-тьфу-тьфу тьфу-тьфу-тьфу тьфу-тьфу-тьфу, но это по разговорам, что так бывает)
Зачётная прогулка👍👍👍
16:10 - а ещё не сгнили до конца доски у этого вагона. Что действительно редкость
Японцы глядя на эти богатства недоумевают широте русской безхозяйственности .
24:08 супер! Прекрасно про подшипники, царский лайк х 100 💯 тебе!
С уважением,
Олег
26:00 - переворачивались видимо тепловозы. О как, ну это не удивительно, ведь такая штуковина - опрокинуться, как нечего делать 😢
путешествие просто супер! Жаль рядом нет мало-мальски дороги или тропы , на веле чтобы можно было катануть
32:50 - да вот либо почва поднялась, либо избы сами утопились под тяжестью собственного веса
Быстро у тебя Пионерка бегает, есле чё волки не догонят☝️😁👌
Он их подвозит, так, что волки в теме😁😁😁
@@ИгорьГолубенко-ф8у Это точно☝️😁👌
)))))))
На Алапаевской волка видел. Он не захотел чтобы его погладили. Жаль. Момент будет в ролике про АУЖД.
40:11 - ага, ещё один яркий пример грамотного лесозаготовления. Это то сосёнки оставались и дали им расти, а за это время берёзки рядом подросли. Вот оставили потомкам, ведь парочку десятилетий впринципе уже можно будет здесь пилить древесину
26:36 - кандидат на звание самого страшного снегоочистителя 😂 Бывали лютые экземпляры, но данный аппарат превзошёл всех из предыдущих роликов
Вы ещё не видели сахалинских ускоколейных снегоочистителей, вот там вообще была техника на грани фантастики иной раз, собирали из того что было под рукой если например он ломался или выходил из строя на долго. 😂
@@gjgjd5920 ну что насчёт Сахалина - да впринципе на него сложнее попасть, ведь ценник на билет кусачий. А ещё в кресле сидеть 9 часов - это просто ментально сложно (ведь из Москвы же часто летать нужно. Не знаю из Екатеринбурга есть ли рейс на Сахалин)
Ну так-то да, Сахалин очень отрезан от материковой России. И поэтому естественно - из всего, что было - тем и делали (а потому-что надеяться ненакого)
@@MekhovayaShapka в советское время было намного проще, самолеты летали не только с южного на материк но и с Охи и с Шахтерска на Хабаровск и ближ лежащие города. Плюс снабжение шло по морю круглый год за исключением некоторых портов которые зимой закрывали когда лед вставал. Ужд УЦБЦ была одна из самых богатых, но после 90 года существовала от того что был очень большой подвижный парк тепловозов и вагонов. Ну а с закрытием бумзавода ее порезали и оттуда малые крохи перепали на Шахтерскую ужд которая обслуживала шахты, а она работала на вывозке угля до 2018. Сейчас осталась только джд в южном, больше узкоколеек на Сахалине нет.
@@gjgjd5920 ааааа, я видел фотки с нельзяграма в 2020-2021 году (когда некие путешественики бежали от коронокарантина в мегаполисах)
Руины бумажных комбинатов одновременно и красивы и ужасающе. Да и мост дьявола тоже видел. В общем да, природа очень интересная и богатое японское наследие. Но однако есть ощущение того, что и восстановливать никто не будет, а так как промышленность на Сахалине не нужна
@@gjgjd5920 кстати да, кроме как развивать тепличное хозяйство, рыбную промышленность, туризм и судостроение впринципе перспектив нет на острове (нужен просто как стратегическая точка на карте России и всё. Это примерно как Крым в Азии)
Это просто кайф для глаз!!! Спасибо большое за вашу работу!
Молодец, отчаянный чел. В такой глуши один
Спасибо за видео 🤝👍👍👍
Класс 👏
Скоро выпустят МШ.
Если хочешь, можешь встретиться с ним )) Будет интересно вас двоих увидеть вместе.
Потом опять посадят только двоих
Мне кажется, у Андрея будет куча других, более важных, дел.
А масштабы дороги впечатляют
У нас на ДВ в лесу такие были....паровозы кукушки ходили...... в ссср всё заглохло.....мосты сгорели... в 90х всё растащили....на металл... одна насыпь из песка осталась...
38:08 - ага, читается рельеф местности. Да и промежуток между домовладениями большой
Спасибо за контент 👍🤝 было интересно !!!
14:38 - ручка страха - рога Сатаны, только наоборот 😂👍
Ждём новую серию, с нетерпением, если есть такая возможность я бы и с вами прокатился по кобринской ужд