Мне понравился ваш ремонт. лайк. Для ремонта подвески е46 необходим пресс, видимо немцами не предусматривался ремонт в гараже, только на сто, в отличие от жигулев, где все меняется значительно проще. Только вот нада было болгариной и ёршиком ржу почистить на деталях этих и покрасить их, выглядела бы как новая подвесочка. Вот красота была бы 🙂
Сайленты в продольные рычаги (там где опорный кронштейн) не правильно установили, нужно выступы на резине развернуть было. Так же не провильно установили продольный рычаг подвески с опорним кронштейном к кузову, нужно зажимать кронштейн к рычагу уже в установленном виде на машину, прочем центровать его с центром ступицы. TIS на пол секуны заглянуть можно с телефона.
Бедная М3. Не повезло ей кататься по такой жести и сгнить полностью (( А за видео благодарю. Буду знать, какой приспособой привод выпресовывать. Не смог на своей привод выкрутить и пришлось ехать на разборку и снимать полностью весь рычаг в сборе
Как обязать все СТО Минска посмотреть это видео? Чтобы посмотрели как вообще делается тихо , мирно и спокойно... и самое главное со знанием дела! А не с понтами рукожопскими!
Мне понравился ваш ремонт. лайк. Для ремонта подвески е46 необходим пресс, видимо немцами не предусматривался ремонт в гараже, только на сто, в отличие от жигулев, где все меняется значительно проще. Только вот нада было болгариной и ёршиком ржу почистить на деталях этих и покрасить их, выглядела бы как новая подвесочка. Вот красота была бы 🙂
16:15 проверяем чтоб все одинаково село вот, все отлично (сам сажает не ровно)))) А так зачетно, все разжеванно , +++
молодцы, все четко и понятно, спасибо
О схождение на продольном рычаге?
давай про 7g расскажи по подробнее
Сайленты в продольные рычаги (там где опорный кронштейн) не правильно установили, нужно выступы на резине развернуть было. Так же не провильно установили продольный рычаг подвески с опорним кронштейном к кузову, нужно зажимать кронштейн к рычагу уже в установленном виде на машину, прочем центровать его с центром ступицы. TIS на пол секуны заглянуть можно с телефона.
Бедная М3. Не повезло ей кататься по такой жести и сгнить полностью (( А за видео благодарю. Буду знать, какой приспособой привод выпресовывать. Не смог на своей привод выкрутить и пришлось ехать на разборку и снимать полностью весь рычаг в сборе
Где M3? На какой минуте? Что-то просмотрел я....
0:32 Жесть!!! В каком веке, эта колодка, последний раз останавливала авто...!?
в прошлом 😆
Стучать молотком по пластмассовой ручке отвёртки, выпрессовывать сайлентблоки головками, Даёшь больше жести !!!!! Испилить к хуям ступицу. БОЛЬШЕ ЖЕСТИ!!!! очищать ржавчину молотком ......😁
Лайк за лемфёрдер ☺
пружины где под койлы покупали?сайт пожалуйста...свои сломались ищу новые без комплекта....просто пружины...Спасибо)
Как обязать все СТО Минска посмотреть это видео?
Чтобы посмотрели как вообще делается тихо , мирно и спокойно... и самое главное со знанием дела! А не с понтами рукожопскими!
Биение будет а не ничего страшного так как вы баланс нарушили сделав пропил
Передний кронштейн рычага просто открутили и после закрутили,про схождение задних колес нет не слышали
Может перезалив все же )
поставить новый кожух и не покрасить его чтоб не гнил?) сердце кровью обливается😖
даёшь мерс, твою мать! Или я........
Машина где стояла в болоте все ржавая
шаблон
Такое впечатление, что тачку подняли со дна реки) Гнилая капец
Это их болячка, гниют сильно