RS Q8 хорошая, но дорогая. Потому и дорогая что очень хорошая. А если серьёзно, то цены космос. Среднему классу с з/п в 17тыс(это не мои подсчёты про средний класс) не купить никогда. А на этот ценник можно жить всю жизнь. Странно это все. Кусок железа , ценой в жизнь.
Какие нужны допы к этим тачкам, если ценник двухлетней давности просто умножили на два! А евро за два года вырос всего на 16%. С хрена ли тачки выросли на 100?!!!! Просто на в очередной раз поимели торгаши...
Единственный действенный метод борьбы с автосалонами и их ценами, не идти на поводу и не покупать авто по этим ценам. Ну не жизнено важно прямо сейчас купить авто, можно же ещё год-два на старой покататься.
@@ВладиславТрихин на а6 хорошие скидки, потому что их, например, на момент августа еще много осталось из летней партии - за 3,6 предлагали advance line 249 сил. при этом можно было еще ниже торговаться. т.е. скидка от ррц +-/ 1 000 000 как в старые добрые времена)
@@sklandr так откуда чайки? Они коллекционные и очень дорогие и волг почти не осталось, да и куба остров который находится в блокаде и уж нам то по суше автохлама навозят
А чему тут радоваться,что допов нет? Так полтора года назад A6 стоила в этом кузове 3,5 млн,а сейчас 6 млн. и даже не на коже, и по-моему это даже не дно.
ауди не испытываает особых проблем со сбытом, т.к. квоты на рф итак были занижены на 2021, а 2022 их будет еще меньше.. при этом желающих приобрести ауди меньше не стало
Ауди молодцы, просто берут машины, которые есть и продают и сразу понятно говорят: этого нет и не будет, заказать никак. Хотябы нет неожиданности потом.
да, без допов, но ценники в салоне завышены искусственно, чтобы вам приятнее было слышать снижение скидкой от менеджера. специально сравнивал на примере а4 249 сил, средняя стоимость завышения РРЦ +/- 300-400 тыс. от конфигуратора.
Допов нет, только машина на миллион дороже, чем в кофигураторе. И цена действительна при покупке в кредит, где процент космический и салон получает откат от банка... Вживую машин нет. Все только под заказ. Машины из зала продает только Автодом( аудицентр Варшавка Таганка и восток)
какой смешной мужик на видео. ку7 в такой комплектации по прайсу стоит 8 млн. А у них на ценнике 10 млн. два млн добавили просто так, без допов. Зачем пугать людей допами. не хотите допов, получите просто так цену выше РРЦ ))
Цены конечно же в космос улетели. Когда брал кодиак, q7 в хорошей комплектации можно было за 5-5,5 млн взять. Думал, как раз после медведя. А сейчас, только поводить по губам остаётся. Надеюсь скоро этот кошмар с ценами и комплектующими закончится.
Заехал в дилерский центр Audi в Москве. Посмотрим на модели, узнаем цены. Навязывают ли дополнительное оборудование при продаже машин? 00:00 У дилера AUDI в Москве 00:20 Audi A3 01:07 Audi A4 03:44 Audi A6 04:10 про дополнительное оборудование 10:25 Audi A7 15:11 Audi Q3 18:01 Audi E-tron 19:38 Audi Q5 24:03 Audi Q5 Sportback 26:16 Audi Q8 30:54 Audi Q7 33:34 Audi RS Q8 34:30 Стоимость ТО, страховка для Q5, Q7 Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: ruclips.net/channel/UC6-Two2Nup4zYN2b7KYhy3Qjoin
Где цены фиксированы?что вы говорите?сначало посчитайте цены в конфигуратор, потом в салон приходите и сравнивайте!цены завышены от конфигуратор процентов на 20!тут без допов, просто плюс к цене!в 19 году q7 в бизнесе отдавали за 4.5, сейчас ее именно этот гавеный Рольф отдаёт за 8, при ррц в 7!общались уже с ними
Александр, по поводу Ауди не надо радоваться. У всех дилеров ценник вырос в два раза и они вешают домы, а у Ауди в 3.5 раза и о чудо, они допы не вешают! Не все так однозначно! Там где Вы учились их маркетологи преподавали.
Не знаю почему Александр так акцентировал внимание на крышке капота E-Tron,мол почему нет подкапотной шумоизоляции???)) Так она там в прямом смысле и не нужна.
Александр, не согласен с Вами по поводу заднего ряда (А4 и высказанного мнения) вы отодвигаете переднее кресло максимально назад (под свой рост) и потом садитесь за собой и вроде тесно, мало места. Насколько помню Ваш рост 190 (+-). Средний рост мужчин в России 176, женщин 164, при таких показателях в данном автомобиле будет максимально комфортно значительному числу жителей нашей страны (если мы говорим о статистике). Я думаю, что Вы как высокий человек прекрасно знаете, что чем выше, тем больше испытываешь неудобств. Вероятность, что в машину сядут 4 человека ростом 190 очень низкая. Я уже не говорю, что посадка в вразвалочку изначально не правильная и если сеть правильно, то места станет больше. Я уверен, что если за Вами сядет человек с ростом 175-180 ему будет удобно, а с меньшим ростом тем более. Плюс нельзя забывать, что производитель делает автомобили универсальными.
Цены не реальные)) Одна из моих машин Ауди А6 2019 г.в, покупал по акции за 2 450 000 руб. Отличный аппарат, никаких проблем за 2 года не доставил. ТО стоит чуть дороже, чем на Кодиак. Из всей немецкой тройки, у Ауди самая доступная стоимость технического обслуживания. Естественно, что на данный момент времени я не готов покупать новую А6 за 6 млн)) К сожалению, доходы не растут в такой прогрессии. Хотел купить новый Ленд Круизер 300, но цена в 9 млн невероятно смущает))) Не стоит автомобиль этих денег. Решил в ближайший год не обновлять свой автопарк, буду ждаль пока этот мыльный пузырь лопнет. Поставки должны нормализоваться в ближайшее время. В противном случае, в виду огромных финансовых издержек, многие компании из авто индустрии останутся за бортом истории…
Вот это понимаю коммент! Все изложено четко и прогрессивно, а главное верно! Ауди тот автомобиль, на котором можно ездить долго и не менять его, эмоции или качество авто от этого хуже не станет
Так проедь на кодиаке и q7. Их даже сравнивать глупо. Ради интереса даже проедь на q7 и туареге. Вроде почти одинаковые тачки, но в q7 намного приятнее ехать.
Удивительно что в ауди полный порядок по поводу навешивания неадекватных допов, а в фолькцвагене полный беспредел, так как концерн один, и казалось бы контроль должен быть одинаковый. Ан нет.
Насчёт глянца в ауди за 10 мультов. Согласен, вкусовщина. Но дело в том, что когда заказываешь такой авто, то оговариваются любые мелочи, в том числе и отделка. Так что можно выбрать отделку на свой вкус.
Вот именно, там уже можно выбирать, и самому решать что ты хочешь! Может ждать не хочется и надо ауди сразу, поэтому взял быстренько и купил с таким салоном! И ничего странного в этом нет! Ауди и ауди
Жесть цены. А4 - 4,6 ахахахахха ор. Я за 2,4 покупал в 18 году. Езжу нинарадуюсь. 15 тыс за 3 года наездил авто дизель 190лс, кватро. Кайф. Щас мою наверное за столько же и продать можно. Вот это вложение)
Цены конечно космос, мои знакомые в июле 2019 года Q 5 в топе брали за 2,9, а сейчас 5,5 - ужас, сейчас Таос столько стоит(((!!! Капец, адаптивный круиз не получить за 8 млн, на моем китайце меньше чем за 2 млн и то есть!)))
ку5 в топе в 2019 стоила 4+.. у вас скорее всего представление топа несоизмеримо с фактическим. за 2,9 машины в 2019 были довольно в среднем оснащении.
@@vladislavsokolov1727 Многие так говорили еще 10 лет назад, а сейчас уже спокойно сравнивают со Шкодой, пройдет еще лет 5 и не только может стать ровней, но и лучше! Даже сейчас многие классные машины из Китая к нам не привозят, а они уже ровня Ауди! Жаль только у нас развитие автопрома буксует на моделях Лада Веста!(
@@elena.smehova Да это ты походу заливаешь, правильно человек говорит, q5 стоила 4+ в топе, так как машину выбирал в 2018. И мониторил везде цены. Нахрена мне нужно было брать тигуан на 220 сил (не в топовой компл) Если я мог купить q5 в топе добавив 400к? Они бу стоили дороже.
Q7 за десять мультов , слишком , конфигурацию хорошую в бизнесе можно подобрать 7.500 -7 800 , прийдется подождать , но оно того стоит чем переплачивать маржу дилера .
Стало необходимостью делать мониторы - audi не заморачиваясь прилепили квадрат к торпеде. Ау, лидер автопрома, где ваши дизайнеры?! Хоть бы немного постарались как-то его интегрировать лаконично. Только в топовой модели. А в остальных и так схавают, этож audi.
Странный подход у ауди и бмв с ассистентами водителя, если на новые авто пока адаптивный круиз не ставят. А на обновлённый кодиак тоже что ли? Александр Вы правы, что после авто с такими опциями, как то странно видеть цены в несколько раз больше, и где такие важные вещи отсутствуют. После своего кодиак смайл дизель с ассистентами даже и не посмотрю на авто без подобногош
Что-то нереальное! Если в россии тебя не на*****ют, это очень странно и нужно насторожиться))) Хорошие обзоры, коротко и ясно, смотреть приятно. По картам дверей только в шкоде хорошие делают. Ценники удобно запомнить 3ка - 3 ляма +0,5, 4ка - 4ляма + 0,5 и тд))) А насчет глянца я согласен - это параша в пальцах, три ее каждый день и все равно будет параша. Чем думают дизайнеры, ума не приложу.
Специально зашёл в наш конфигуратор(США) взял модель А4 45 TFSI, докинул все что можно докинуть и колёса 19 и и прочую хрень, максимум 54295$, но к этой цене будет скидка в любом случае, кто в Рашке за 64.000$ покупает А4???
Конечно в q8 не тесно - 5 метров машина . А так конечно у авто на mlb evo с продольным расположением движка будет теснее , чем у одинаковых в длину с поперечным. Да и в багажнике вибру на MLB можно не искать - там днище обработано. В авто, которых глухо- двойное остекление .
@@EK-ii1sh Посидите в Toureg, а потом сядьте в V90CC Inscription с музыкой B&W, или в XC90 T8, для меня кроме подвески в Toureg преимуществ нет) Я изначально на Kodiaq смотрел, но сейчас бюджет позволяет на большее. А по поводу Китайцев, концерн Geely просто вкинул в Volvo кучу денег, от чего Volvo просто стал еще лучше. Да моторы 2л, и что? Зато в T8 это 320л.с. + 87 электро-тяга на задней оси. Проблем с этими моторами нет. А еще мне у Volvo очень нравятся сидения, они реально комфортнее чем у большинства более топовых конкурентов. К сожалению у самого сейчас нет времени на тест-драйвы, да и интересно сравнение человека который каждый день за рулем.
@@qwfgggggggggggggggg вы походу не в том Volvo сидели, по салону их нужно с Audi Q7 сравнивать. Мне Touareg по салону вообще не понравился, Я уже во всех сидел. Кстати, у Q7 и Touareg прошлого поколения рычаги подвески были в 2 раза массивнее чем у новых. В салоне Audi этот факт даже отрицать не стали и откровенно сказали, что ямы на этих машинах лучше не ловить(особенно с подруливающей осью и активным стабилизатором)
RS Q8 хорошая, но дорогая. Потому и дорогая что очень хорошая. А если серьёзно, то цены космос. Среднему классу с з/п в 17тыс(это не мои подсчёты про средний класс) не купить никогда. А на этот ценник можно жить всю жизнь. Странно это все. Кусок железа , ценой в жизнь.
Какие нужны допы к этим тачкам, если ценник двухлетней давности просто умножили на два! А евро за два года вырос всего на 16%. С хрена ли тачки выросли на 100?!!!! Просто на в очередной раз поимели торгаши...
Глубокий компетентный анализ
Наконец хоть нормальные цены сделали , а то не дай бог кто-то из рабов купит.
Тут и без допов, ценик космос
A7 по цене X5, зато без допов.
Так они просто цену завысили!
А3 за 45 косарей зелени 😂😂😂
На всех ценах по млн наброшено, зато без допов. И пластиковый стаканчик с 4 кольцами бесплатно подарят.
@@eyedocrd все норм с ценами - четко по конфигуратору.
Единственный действенный метод борьбы с автосалонами и их ценами, не идти на поводу и не покупать авто по этим ценам. Ну не жизнено важно прямо сейчас купить авто, можно же ещё год-два на старой покататься.
Через год солярис будет 2 800. Боритесь дальше
4:47 да за такие бабки, они могут/должны Skoda Fabia дарить, а не резиновые коврики ))
шесть триста 200 сил вообще перепутали все, еще и руль без электро кайф просто)
Допов нет , мы просто накидываем миллион на стоимость и все
Пару месяцев назад я думал что 3,1 млн за дизельный Кодиак с панорамой это много😂😂😂😂
@@jokerrage8 ты это в листовке прочитал? Теоретик
@@jokerrage8 хер там, дизель едет примерно как 2.0/180
@@jokerrage8 полный салон + багажник и 1.4 никуда не едет😁
@@maxguzhva6151 не, турба тащит. С полной нагрузкой секунды две до сотни прилипнет и всего делов.
@@AlexeyG так турбодизель ещё и лучше тащит, только расход у 1.4 будет космической при полной загрузке.
А3 сколько стоит -3, А4- 4, А6-6… удобно считать и без допов :))
@@ВладиславТрихин на а6 хорошие скидки, потому что их, например, на момент августа еще много осталось из летней партии - за 3,6 предлагали advance line 249 сил. при этом можно было еще ниже торговаться. т.е. скидка от ррц +-/ 1 000 000 как в старые добрые времена)
@@AudiExplorer а на rs 7?
Скоро так очнешся, Солярис пять лямов
Ну как на Кубе, будем ездить на 40-50 летних Волгах и Чайках.
@@sklandr так откуда чайки? Они коллекционные и очень дорогие и волг почти не осталось, да и куба остров который находится в блокаде и уж нам то по суше автохлама навозят
@@EK-ii1sh я это образно, смысл не в машинах, а в самой мысле.
Q7 с темным салоном нет в наличии в Москве. Ближайшая поставка ноябрь. И ещё Ауди всегда брали с хорошей скидкой от конфигуратора.
А чему тут радоваться,что допов нет? Так полтора года назад A6 стоила в этом кузове 3,5 млн,а сейчас 6 млн. и даже не на коже, и по-моему это даже не дно.
очень много зависит от опций, цена а6 начинается от 4 млн по ррц
Интересно вообще на сколько при таком ценнике все это добро пользуется спросом?
Тут и без допов цена просто какая-то неадекватная
На РБК, если не ошибаюсь, была статья про продажи авто в этом году. Так сейчас продажи очень сильно просели даже по сравнению с 2020 годом.
@@Seabasshunting на что ж они тогда живут с такими продажами и ценниками. Сами себе злобные Буратины
ауди не испытываает особых проблем со сбытом, т.к. квоты на рф итак были занижены на 2021, а 2022 их будет еще меньше.. при этом желающих приобрести ауди меньше не стало
Ауди молодцы, просто берут машины, которые есть и продают и сразу понятно говорят: этого нет и не будет, заказать никак. Хотябы нет неожиданности потом.
да, без допов, но ценники в салоне завышены искусственно, чтобы вам приятнее было слышать снижение скидкой от менеджера. специально сравнивал на примере а4 249 сил, средняя стоимость завышения РРЦ +/- 300-400 тыс. от конфигуратора.
Допов нет, только машина на миллион дороже, чем в кофигураторе. И цена действительна при покупке в кредит, где процент космический и салон получает откат от банка... Вживую машин нет. Все только под заказ. Машины из зала продает только Автодом( аудицентр Варшавка Таганка и восток)
какой смешной мужик на видео. ку7 в такой комплектации по прайсу стоит 8 млн. А у них на ценнике 10 млн. два млн добавили просто так, без допов. Зачем пугать людей допами. не хотите допов, получите просто так цену выше РРЦ ))
Блин, за 9 лямов я еще и электрорегулировку руля захотел. Неее, только за 10🤣🤣🤣
Цены конечно же в космос улетели. Когда брал кодиак, q7 в хорошей комплектации можно было за 5-5,5 млн взять. Думал, как раз после медведя. А сейчас, только поводить по губам остаётся. Надеюсь скоро этот кошмар с ценами и комплектующими закончится.
И что начнётся ? Другой кошмар ?
Заехал в дилерский центр Audi в Москве. Посмотрим на модели, узнаем цены. Навязывают ли дополнительное оборудование при продаже машин?
00:00 У дилера AUDI в Москве
00:20 Audi A3
01:07 Audi A4
03:44 Audi A6
04:10 про дополнительное оборудование
10:25 Audi A7
15:11 Audi Q3
18:01 Audi E-tron
19:38 Audi Q5
24:03 Audi Q5 Sportback
26:16 Audi Q8
30:54 Audi Q7
33:34 Audi RS Q8
34:30 Стоимость ТО, страховка для Q5, Q7
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
ruclips.net/channel/UC6-Two2Nup4zYN2b7KYhy3Qjoin
Что больше понравилось Х5 или Q7?
Где цены фиксированы?что вы говорите?сначало посчитайте цены в конфигуратор, потом в салон приходите и сравнивайте!цены завышены от конфигуратор процентов на 20!тут без допов, просто плюс к цене!в 19 году q7 в бизнесе отдавали за 4.5, сейчас ее именно этот гавеный Рольф отдаёт за 8, при ррц в 7!общались уже с ними
Александр, по поводу Ауди не надо радоваться. У всех дилеров ценник вырос в два раза и они вешают домы, а у Ауди в 3.5 раза и о чудо, они допы не вешают! Не все так однозначно! Там где Вы учились их маркетологи преподавали.
Александр при выборе машины, не забывайте про концертную площадку 👆
Александр, на Q5 задние сиденья вперёд-назад двигаются? Спасибо!
Александр, СПАСИБО за обзор !!!
Не знаю почему Александр так акцентировал внимание на крышке капота E-Tron,мол почему нет подкапотной шумоизоляции???)) Так она там в прямом смысле и не нужна.
Александр, не согласен с Вами по поводу заднего ряда (А4 и высказанного мнения) вы отодвигаете переднее кресло максимально назад (под свой рост) и потом садитесь за собой и вроде тесно, мало места. Насколько помню Ваш рост 190 (+-). Средний рост мужчин в России 176, женщин 164, при таких показателях в данном автомобиле будет максимально комфортно значительному числу жителей нашей страны (если мы говорим о статистике). Я думаю, что Вы как высокий человек прекрасно знаете, что чем выше, тем больше испытываешь неудобств. Вероятность, что в машину сядут 4 человека ростом 190 очень низкая. Я уже не говорю, что посадка в вразвалочку изначально не правильная и если сеть правильно, то места станет больше. Я уверен, что если за Вами сядет человек с ростом 175-180 ему будет удобно, а с меньшим ростом тем более. Плюс нельзя забывать, что производитель делает автомобили универсальными.
Ахаха в Q8 правильно заметили Александр,что там будет удобно пообниматься или поцеловаться)))
Цены не реальные)) Одна из моих машин Ауди А6 2019 г.в, покупал по акции за 2 450 000 руб. Отличный аппарат, никаких проблем за 2 года не доставил. ТО стоит чуть дороже, чем на Кодиак. Из всей немецкой тройки, у Ауди самая доступная стоимость технического обслуживания. Естественно, что на данный момент времени я не готов покупать новую А6 за 6 млн)) К сожалению, доходы не растут в такой прогрессии. Хотел купить новый Ленд Круизер 300, но цена в 9 млн невероятно смущает))) Не стоит автомобиль этих денег. Решил в ближайший год не обновлять свой автопарк, буду ждаль пока этот мыльный пузырь лопнет. Поставки должны нормализоваться в ближайшее время. В противном случае, в виду огромных финансовых издержек, многие компании из авто индустрии останутся за бортом истории…
Долго будете ждать…
@@СергейОрлов-ь7н Ничего страшного, в семье четыре машины 2019 - 2020 г.в. Есть на чем передвигаться. Посмотрю на этот цирк со стороны.
Вот это понимаю коммент! Все изложено четко и прогрессивно, а главное верно! Ауди тот автомобиль, на котором можно ездить долго и не менять его, эмоции или качество авто от этого хуже не станет
@@ivanwhite1279👍 🤝
Александр, спасибо за обзор! Я не понял, на А7 спорт какой двигатель?
4 Ляма за а4 😂😂😂😂😂 какое счастье, что я в этом году поменял обе машины… я х4 мспорт дизельный за 3,9 взял 😂😂😂😂
А что смешного машины на соразмерных платформах единственная разница это клиренс.
Лучше Х3 взял бы 3.0d , чем это недоразумение.
@@maximkantemirov3651 сейчас нормальной комплектации ,как и q5 около , 6 млн
какое ж это счастье? вот если б взяли в 19 году. тогда да)
@@maximkantemirov3651 Х3 -очень удачная машина.Шумка хорошая и салон большой сзади. за 3д версию с м паком просили 5.5 пару недель назад.
Правильно там допов нет, они просто в цену зашиты!
Там не допов, потому что комплектацию можно собрать самостоятельно в конфигураторе.
Давно ждал подобного обзора. Спасибо!
Я после Коди, посидел в Ауди, только Q8 впечатлила. Что попроще, не вызывают много эмоций и сиденья не очень.
Все эмоции проходят оч. Быстро, останется быт эксплуатации
Спасибо за видео. Очень познавательно.
В 2008ом работал в Ауди. Помню продавали А6 по акции за 1.2млн
Было дело, но взял авенсис на ручке за 600т.р.
Странно все равно как то. Прям в топе в конфигураторе туже ку 7 делал и до 8 не доходит. А вы говорите без допов. Они просто цены прибавили и все
не знаю че ты там нажимал 10 млн + спокойно набирается
@@fan77777777 Ну если ставить идивудуальны цвет и тд то да. А если нет то не набирается
@@ИльяИльин-ъ9ы7э я взял цвет который около 100к вроде стоит металик и получилось 10 с небольшим
Только подумал про Михалыча! И тут уведомление! Лайкос!
Абсолютно согласен, после кроссоверов на седан - как попой по асфальту😂
Александр, спасибо за обзор. Салоны с машинками - это хорошо. Но... Когда на Юг уже? Бархатный сезон в Геленджике не планируете?
Спасибо, Александр за обзор....
Мне кажется в цене уже есть все накрутки
По-любому, чудес не бывает...
Возможно! А вообще об этом мало кто сможет узнать! Но цена не повод отказываться от ауди
Q7 сравнить бы глубоко с кодиаком. стоит ли переплачивать? ведь одни и те же системы из тех же компонентов и агрегаты не считая разных подвесок.
Вы не правы. Платформы совершенно разные, расположение движка, коробки передач , другая платформа электрики, даже адаптив использует 2 лидара.
Так проедь на кодиаке и q7. Их даже сравнивать глупо. Ради интереса даже проедь на q7 и туареге. Вроде почти одинаковые тачки, но в q7 намного приятнее ехать.
Поставьте передние сиденья на кодиак от бмв к примеру, и будет люкс
В Ауди уже так накрутили, что там допы не нужны
У Ауди удобно...какой номер серии столько и лямов. Не ошибёшься
Удивительно что в ауди полный порядок по поводу навешивания неадекватных допов, а в фолькцвагене полный беспредел, так как концерн один, и казалось бы контроль должен быть одинаковый. Ан нет.
RSQ8 🔥 конечно
Тут нет допов, тут только пакеты) так пакеты это те же самые допы, без них хрен купишь!
Пакеты к домам не имеют никакого отношения
Пакеты включают заводские опции
у ауди допы идут подарком всегда, если разговаривать умеете, то платить за резину, ковры, сетки, шумки и прочую мелочевку не придется
@@AudiExplorer Это было год назад, сейчас на уступки не идут, машин мало, клиентов много.
Нам на Гранту не накопить в минималке цены растут быстрей накоплений. Все мужыки жалуються приходится покупать ВАЗ 2109 или 2114 кто долго копил.
Михалыч, прокатись на Murano, очень интересно твое мнение.
28:47 Q8 делают на одной же базе что и Q7. Только последняя бывает с 3-м рядом сидений а Q8 - нет. Поэтому и места будет больше
база у все аудей одна (mlb evo), ку7 и ку8 это по сути одно и тоже, просто кузова разные - как у ку5 и ку5 спортбек.
@@AudiExplorer я это и написал
В прошлом году брали q7 в s лайне за 5900) Недавно прошли 1 То, вышло 19 тысяч
9:23 «не премиум» ??? Вроде А6 это же как раз премиум бизнес седан
А3 - 3 000 000 руб.
А4 - 4 000 000 руб.
...
А6 - 6 000 000 руб.
...
A1 яб взял )))
Насчёт глянца в ауди за 10 мультов. Согласен, вкусовщина. Но дело в том, что когда заказываешь такой авто, то оговариваются любые мелочи, в том числе и отделка. Так что можно выбрать отделку на свой вкус.
Вот именно, там уже можно выбирать, и самому решать что ты хочешь! Может ждать не хочется и надо ауди сразу, поэтому взял быстренько и купил с таким салоном! И ничего странного в этом нет! Ауди и ауди
@@semenmironov5923 ну на крайняк шкуркой можно пройтись, и матовые панели станут, а-ля шлифованные, тоже модно, кстати 🙃
Эх звук до боли знакомый, когда дверь открываешь, ку7…
Жесть цены. А4 - 4,6 ахахахахха ор. Я за 2,4 покупал в 18 году. Езжу нинарадуюсь. 15 тыс за 3 года наездил авто дизель 190лс, кватро. Кайф. Щас мою наверное за столько же и продать можно. Вот это вложение)
Я себе a4 смотрел в 18 году, что то в норм комлектации под 3 были (2 литра бензин) Взял тогда тигу на 220 сил за 2500
Хитрые они, ценник подняли, а допы не положили, а потом ещё хотят и на допах нажиться. Интересно, какая у этих продавцов Ауди зарплата.
Переведите ценник из евро . И окажется , что цена будет ещё выше. Для стран 3 мира цена немного ещё занижена 😁
Товарищ Александр! А нет желания прокатить новую октавию? С радостью бы посмотрел.
Я удивлен не ценам, а "экспертам"! Все машины перелапали, а деньги есть))?
Цены конечно космос, мои знакомые в июле 2019 года Q 5 в топе брали за 2,9, а сейчас 5,5 - ужас, сейчас Таос столько стоит(((!!! Капец, адаптивный круиз не получить за 8 млн, на моем китайце меньше чем за 2 млн и то есть!)))
ку5 в топе в 2019 стоила 4+.. у вас скорее всего представление топа несоизмеримо с фактическим. за 2,9 машины в 2019 были довольно в среднем оснащении.
@@AudiExplorer Видимо это вас развели в 19 году на 4 млн!
Елена, цены растут везде, рынок автомобилей не стал исключением!
А китаец никогда не станет ровней той же Q5
@@vladislavsokolov1727 Многие так говорили еще 10 лет назад, а сейчас уже спокойно сравнивают со Шкодой, пройдет еще лет 5 и не только может стать ровней, но и лучше! Даже сейчас многие классные машины из Китая к нам не привозят, а они уже ровня Ауди! Жаль только у нас развитие автопрома буксует на моделях Лада Веста!(
@@elena.smehova Да это ты походу заливаешь, правильно человек говорит, q5 стоила 4+ в топе, так как машину выбирал в 2018. И мониторил везде цены. Нахрена мне нужно было брать тигуан на 220 сил (не в топовой компл) Если я мог купить q5 в топе добавив 400к? Они бу стоили дороже.
Q7 за десять мультов , слишком , конфигурацию хорошую в бизнесе можно подобрать 7.500 -7 800 , прийдется подождать , но оно того стоит чем переплачивать маржу дилера .
Откуда такие цены а4 4ляма а6 6 лямов это просто жесть я че то в каком то шоке нахожусь
А я нет! если Ауди завышает цены, то бмв и мерс продают просто по астрономическим ценам
@@MoskovskiiBelarus Полный бред, деньги все считают.
Цена
15 329 100 рублей - это то что я максимально смог собрать в конфигураторе на RS Q8. Хоть сверяйте ценники с ррц.
Значит криво собирал
Спокойно +17 лямов
Стало необходимостью делать мониторы - audi не заморачиваясь прилепили квадрат к торпеде. Ау, лидер автопрома, где ваши дизайнеры?! Хоть бы немного постарались как-то его интегрировать лаконично. Только в топовой модели. А в остальных и так схавают, этож audi.
Ауди центр Север, свое время покупали у них А6 и А7, один из самых нормальных дилеров ауди в москве
Да, тут какие-то ценники космос, включили Допы в цену автомобиля . За 6 млн а 6 190 сил это сильно..
Ауди с самого начала не стоили дешево, и то что сейчас цены завышены, это норма! Ведь их умение добиваться высоких результатов не может не удивлять
сходите к дилеру в инфинити. Там вроде с глянцем получше
Александр, кстати, интересный момент, для среднерослых водителей наличие лифта сидения , небольшая альтернатива автобусной посадки.
Странный подход у ауди и бмв с ассистентами водителя, если на новые авто пока адаптивный круиз не ставят. А на обновлённый кодиак тоже что ли?
Александр Вы правы, что после авто с такими опциями, как то странно видеть цены в несколько раз больше, и где такие важные вещи отсутствуют. После своего кодиак смайл дизель с ассистентами даже и не посмотрю на авто без подобногош
Здравствуйте.
Сделайте обзор авто в салоне от Сузуки.
Заранее благодарю!
Q5 2019 года куплена в 2020 , цена ТО 15000₽, страховка каско 75000₽
А3-три ляма,А4-четыре ляма и так далее с ценами особо не заморачивались 😄
Нее медвежонок, он наш родной))
Александр там вы читали стенды около машин, я вот не разобрал цифры - это координаты гугл карт были))
А резина на ку 7 р20 по 30 стоила за балон, сейчас наверняка ещё дороже
ауди не только без допов, но и со скидкой от ррц
@@СтранникМ-ц1л я знаю, спасибо
От 3 лямов и допы не нужны 🤣🤣🤣🤣
Тут конская наченка уже идёт от производителя. Дальше просто нету смысла поднимать цену и так ни кто не берет.
Что-то нереальное! Если в россии тебя не на*****ют, это очень странно и нужно насторожиться))) Хорошие обзоры, коротко и ясно, смотреть приятно. По картам дверей только в шкоде хорошие делают. Ценники удобно запомнить 3ка - 3 ляма +0,5, 4ка - 4ляма + 0,5 и тд))) А насчет глянца я согласен - это параша в пальцах, три ее каждый день и все равно будет параша. Чем думают дизайнеры, ума не приложу.
6,3 ляма - ну хорошо, хорошо! С пивком потянет, ага 🤣🤣👍
Специально зашёл в наш конфигуратор(США) взял модель А4 45 TFSI, докинул все что можно докинуть и колёса 19 и и прочую хрень, максимум 54295$, но к этой цене будет скидка в любом случае, кто в Рашке за 64.000$ покупает А4???
Конечно в q8 не тесно - 5 метров машина . А так конечно у авто на mlb evo с продольным расположением движка будет теснее , чем у одинаковых в длину с поперечным.
Да и в багажнике вибру на MLB можно не искать - там днище обработано.
В авто, которых глухо- двойное остекление .
Снимите ролик про Вольво
В том году а3 седан 1.78млн стоила. Так же и камри стоила.
Но при оформлении а3 она резко стала стоить 2.3. . . . .
2.4 стоила 3.5 камри.......
Допы уже в ценнике😅🤣😂👺
1000 рублей или две заплатили за рекламу ? Он всех подписчиков даунами считает ?
Александр, после Шкоды надо брать Ауди! Путешествие по концерну, так сказать...
ауди надо было брать не после, а вместо шкоды
Взять ауди и почувствовать то, чего там много лет не хватало тебе для полного счастья
5.5 q5 с механической регулировкой руля )
Зачем его смотреть, если можно съездить в салон??? Народ ну вы что!!!
А 6 за 6 с лишним миллионов? И он ходит радуется ценам? Я сплю!?)))
Автоваз за два ляма никого не удивляет, а вот Ауди А6 за 6 лимонов - это, что-то из ряда вон выходящее, тем более в современных реалиях.
@@vitaliytur4inov890 Автовазом как т о не интересуюсь А вот ауди еще 2 месяца назад 4 стоила.
стало интересно, а что если съездить в Германию за той же audi.
Q5 вышел 62000е (5,5млн) + растаможка 2,5млн = 8 млн. Ужас. еще дороже.
да что вы в этом адаптивном круизе нашли?)кого не спрошу кто ставил его то все говорят что 2 раза в год в лучшем случае им пользуются)
Я на кодиаке регулярно езжу с адаптивным круизом. В московских пробках удобно, по трассе тоже.
Ауди а4 прямой конкурент супербу он стоит от 2.5 до 3.3 в хорошей комплектации есть вот и с ним сравнивайте по заднему месту а не с таосом
А4 всегда была прямым конкурентом в своём классе шкоде Октавии
@@AvtoMann если разделить на классы то а4 это D класс,а вот А3 это уже С класс как раз конкурент октавии
@@Artem1981ful По размерам Шкода Октавия А8 входит в D класс
@@AvtoMann не в ходит , по ширине.
@@ИванДербенцев и по ширине с запасом проходит
А я все Volvo жду))))
Зачем вам китайский автопром без двигателей?
@@EK-ii1sh Посидите в Toureg, а потом сядьте в V90CC Inscription с музыкой B&W, или в XC90 T8, для меня кроме подвески в Toureg преимуществ нет) Я изначально на Kodiaq смотрел, но сейчас бюджет позволяет на большее. А по поводу Китайцев, концерн Geely просто вкинул в Volvo кучу денег, от чего Volvo просто стал еще лучше. Да моторы 2л, и что? Зато в T8 это 320л.с. + 87 электро-тяга на задней оси. Проблем с этими моторами нет. А еще мне у Volvo очень нравятся сидения, они реально комфортнее чем у большинства более топовых конкурентов. К сожалению у самого сейчас нет времени на тест-драйвы, да и интересно сравнение человека который каждый день за рулем.
@@MinixUser Я посидел и в туареге и в вольво, вольво не в каком сравнение, как китайщина после немца.
@@qwfgggggggggggggggg вы походу не в том Volvo сидели, по салону их нужно с Audi Q7 сравнивать. Мне Touareg по салону вообще не понравился, Я уже во всех сидел. Кстати, у Q7 и Touareg прошлого поколения рычаги подвески были в 2 раза массивнее чем у новых. В салоне Audi этот факт даже отрицать не стали и откровенно сказали, что ямы на этих машинах лучше не ловить(особенно с подруливающей осью и активным стабилизатором)
@@MinixUser все там афигенно на q7, у меня у бати такой. На нем по ямам в деревню гоняет, дорога там не акти, а он летает там.
Без подогрева руля ) за 10 это жесть 😬
Почему жесть? Ничего не мешает человеку собрать комплектацию под себя.
@@rockwed3705 Время, ждать от полугода. И то не факт, что придет, и даже если и придет, цена может еще больше стать, по договору.
Скажу просто - печаль.
каких 10 епт) вот хрен один брал за 5 в средней комплектации все есть нужное 1.5 года назад где то. а тут 10.. почему не 300?
Надо было в порше заскочить после его на ауди даже руль покажется какой то игрушечный что ли. Вот где zebest.
Если ты фанат порше, то тебе так и будет казаться! А если тебе и ауди не плохо, то вот и отлично!
Как А4 может стоить 64.000$????? В России насколько богаты??
наоборот плююсь от кроссовера
Ахаха с такими ценами и допов не нужно, раньше они от ррц еще лям скидывали в среднем, а теперь чист ррц.Нет уж спасибо.