保养之后油耗反而更高？别慌，自己动手就能解决

“好玩 涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》，每周三、周五更新。

[@李振中-e4m]

去保養廠換機油通常是會加多的，即便當場拔出機油尺給你看剛好在上限，開回家再量一次一定超過上限，因為車子開去保養廠引擎是熱的加進的機油是冷的，等開回去機油熱了體積會變大些就會超過上限不一定是混入汽油，所以加7-8分滿是正確的。

[@adanny6596]

我都是自己保养，每次加的机油量都是固定的。自己多保几次，就知道自己车子能放多少油出来。
机油不能加的太多，老车密封不行，机油非常容易渗入到火花塞，一旦溢出，就必须换密封圈，否则就算抽出来也会漏。

[@guozhang66]

換機油4S店通常是找新手換, 加多是肯定的.

[@drifter2341]

Like your style, same as Chris. subscribed

[@醬哥的奇妙之旅の頻道]

😢欧洲车很多没有机油尺。。。 都不知道欧洲人是在想什么。。。 日本车就比较直观，不够就再添加

[@勁維]

因為歐洲車直接燒掉比較多...

[@醬哥的奇妙之旅の頻道]

@@勁維 🤣

[@wenjzp]

汽修店的确是会加多。我的车说明书定着加3升。但是4升一桶的机油他给我加到还有0.8升左右。我在想要不要放一点出来。

[@adanny6596]

在标尺刻度线之内就不用抽

[@saharasahara814]

每次都是正好3L，多了也不管

[@GzTaoist]

其实国内普遍包括4s在内 绝大部分车店连加机油这种基础功课都不懂的，这就是国内水平

[@linxiaochen7789]

👏👍💪👏👍💪👏👏👏👏👏

[@qz423]

说的很明白，通俗易懂

[@看见看见]

我买的是超金美 号称18000公里换机油，但是机滤好像撑不了那么久，开到1万公里左右的时候我可以单独更换机滤吗？

[@davidmok6756]

添些柴油flash一下，再泻机油