bakımını yetkili servis dışında kardeşler mekanik gibi anlamayan adamlara yaptırırsan oradan çıkamazsın. özel aparatlarla açılıyor triger. trigerin açılması bildiğiniz motorun açılması bunda. triger + yağ pompası kayışı yağ içinde. aynı teknoloji peugeot ve citroenlerin 1.2 puretech modellerinde hatta tam hatırlamıyorum ama bazı vw modellerinde de benzer bir sistem var. bende normal 1.0 ecoboostu var. çok güzel ve seri bir araç.
2012 1.4 tdci titanium x kullanıyorum. 170 binde aldım 240 bin km oldu. Hiç sorun yaşamadım kullanımı çok keyifli. İlk araç için çok uygun segment yükseltmek istiyorum yoksa satmayı düşünmezdim
5. Nesilin van versiyonunu 12 senedir kullanıyoruz ailecek. Geçen hafta 200000km oldu bu güne kadar vites halatı nedeniyle 1 kere yolda bıraktı ağır bakımları saymazsak masraf çıkartmadı bile. Sürüş keyfini sürenler bilecektir zaten. Birde sanıyorum Avustralya da satıldığı için kimi yerde 5. Kasaya 6 6. Kasaya 7 dendiği oluyor.
Abi ellerine sağlık, yorumunla anlatım tarzına bayılıyorum. Bu tarz gerçekten hiçbir yerde yok. Otopark kanalı, yanlış hatırlamıyorsam, Mehmet Abi’nin zamanında 9 yıl önce Sinan ve Muhrip bu arabanın gece çekimini yapmıştı.
2016 yılında sınırlı sayıda 4 kapılı 140 HP manuel versiyonu geldi bunlardan birini sıfır km aldım 18 ay 70 bin km kullandım hiç bir sorun yaşamadım ve çok memnun kaldım. Alacak arkadaşlara tavsiyem bu motorlardan anlayan ustanizin olması gerekir her usta bu motorlara bakamaz ilgilenmez örnek vereyim triger kayşi değişimi için motor komple inmesi gerektiğini söylemişti servis 2018 yılında aracın fiyatı ikinci elde 65 bin TL iken servis 15 bin TL triger değişimine istedi o dönemde triger değişimi için dışarda yapılması için bırakılan başka araci toplayamadilar tekrar bursa yetkili servis sönmez ford ta topladılar. Eğer bu motordan anlayan ustanız varsa kesinlikle tavsiye ederim birde yedek parçaları diğer versiyonlara göre pahalıdır
Her zamanki gibi güzel bir video. Senin çektiğim videolar espirili anlatımları seviyorum abicim. Senden Jeep Renegade 1.3 T S Limited videosunu uzun zamandır bekliyorum 😊
İlk aracım megane 2ydi, sonra 2008'de 1.4 benzin fiesta collection paket aldım. O kadar memnun kaldım kadar beğendim ki fiestayı onu satıp o dönemin en yenisi olan 2015 1.25 fiesta aldım. 7 yıldır birlikteyiz. İnanın sa-ta-mı-yo-rumm. Piyasasının olmadığından değil çok sevdiğimden :) tek sıkıntı çocuk doğduktan sonra sığamıyoruz. Onu da bir tane fiorino alarak çözdüm yine de satmadım beyaz İnciyi. Satarsam da ya Red fiesta ya ecosport ya da kuga almak üzere satarım. Ford bence güzel araç...
Difizörde ki kırmızı çizgiyi sonradan eklemişler orjinal de yok haberiniz olsun. Bu arada benzini kolay kolay yine çekemessiniz özel bir hunisi var yani içeride bir kilit mekanizması var. Gerek sürüş dinamikleriyle gerek tasarımıyla çok güzel bir araçtı eşi benzeri yok diyebilirim.
Yaklaşık 9 sene önce lise öğrencisiyken bizi otostop çekerken almıştı bu aracın sahibi ve zehri saldı bize 😂 şimdi temizini bulsam da alsam diye haftalardır arayış içindeyim. Hayat...
10:45 kısmında yanlış bilgi var. engine of the year öncesinde hacme göre verilirken sonrasında beygire göre verilmeye başlanmıştır. bu motor hem hacime görehem de beygire göre engine of the year ödülünü almıştır ama asla bugattinin w16 motoruyla ya da ferrarinin turbolu v8 motoruyla kıyaslanmamıştır
birkan kardeşim herşey çok güzelde 1.0 gtdi ecoboost 140hp bu motorda ve çoğu ecoboosta ve diğer eski PSA grup'ta pure tech motorlarda bulunan wet timming belt teknolojisisi karın ağrısı dimi:)hayır bide bu modelde arkalar nasıl kampana olur traji komik seviliyorsun:)
1.3 TCE Clio diye ortada dolananlar izlesin de 1.0 140lık fiestayı öğrensin. Yok 1.3 tce clio en iyisi cart curt, tamam iyi güzel de kardeşim şu 1.0 Fiesta 1.3 tceden daha önce çıkmış, daha oturaklı daha kabiliyetli ve daha düşük hacme rağmen aynı gücü veren bir araç. Bu arabayı bilenler 1.3 tce ye şaşırmaz.
Dostum 1.3’ü sıkıştırmanla bunu sıkıştırman arasında gerek hissiyat gerek silindir sayısı yüzünden üst devirlerdeki ivmelenmede ve en önemlisi motor ömründe çok fark var. Fiestayı gazlayarak (gazlamayacaksam neden bunu alıyorum?) kullanınca yağ eksiltmeler mide bulandırıyor.
Siyah kırmızı tavan ve ızgara kırmızısı çok kötü durmuş kırmızı siyah tavan güzrlmiş . 1 litre eco motor nasıl ödüllü 150 160 binde motor gidiyo hele bakım biraz eksikse
Triger kayışının yağ içinde çalışması ne denli sorun yaratıyor, bunu Peugeot anlayamamış da kendileri de 1.2 puretech de yapmışlar!.. Bu ya bilerek alanlara kazık atmak ya da aptallık.
İyi seyirler
Eyvallah
@@attilakhan4606 vay başganım
@@carsaver8754 vay cigerim
Merhaba RUclips, ben Birkan Demir Çalışkan ve bu da 2015 model Ford Fiesta Black
maraba televole
marhaba televole
Bu arabaya Murat Bostancının yanında binme şansım olmuştu. Geri giderken ani bir manevrayla ileri gider olmuştuk. Aklımı başımda almıştı😄
bakımını yetkili servis dışında kardeşler mekanik gibi anlamayan adamlara yaptırırsan oradan çıkamazsın. özel aparatlarla açılıyor triger. trigerin açılması bildiğiniz motorun açılması bunda. triger + yağ pompası kayışı yağ içinde. aynı teknoloji peugeot ve citroenlerin 1.2 puretech modellerinde hatta tam hatırlamıyorum ama bazı vw modellerinde de benzer bir sistem var. bende normal 1.0 ecoboostu var. çok güzel ve seri bir araç.
oldschool kafayla üretilmiş son otomobillerden, yeni modellere bakınca kült oldu bile
2012 1.4 tdci titanium x kullanıyorum. 170 binde aldım 240 bin km oldu. Hiç sorun yaşamadım kullanımı çok keyifli. İlk araç için çok uygun segment yükseltmek istiyorum yoksa satmayı düşünmezdim
5. Nesilin van versiyonunu 12 senedir kullanıyoruz ailecek. Geçen hafta 200000km oldu bu güne kadar vites halatı nedeniyle 1 kere yolda bıraktı ağır bakımları saymazsak masraf çıkartmadı bile. Sürüş keyfini sürenler bilecektir zaten. Birde sanıyorum Avustralya da satıldığı için kimi yerde 5. Kasaya 6 6. Kasaya 7 dendiği oluyor.
Van versiyonu mu yoksa binek’e döndünüz mü :)
@@an4nbacin881 van kullanıyoruz kesintisiz ama artık değiştirmeyi düşünüyoruz her sene muayene, düşük hız sınırı, yaştan dolayı.
@@peaceonyx ilan var mı :)
@@an4nbacin881 yazın satmayı düşünüyoruz şuanlık yok
Triger kayışını yağa batırmak kadar saçma bir mühendislik yok bana göre.
Abi ellerine sağlık, yorumunla anlatım tarzına bayılıyorum. Bu tarz gerçekten hiçbir yerde yok. Otopark kanalı, yanlış hatırlamıyorsam, Mehmet Abi’nin zamanında 9 yıl önce Sinan ve Muhrip bu arabanın gece çekimini yapmıştı.
2016 yılında sınırlı sayıda 4 kapılı 140 HP manuel versiyonu geldi bunlardan birini sıfır km aldım 18 ay 70 bin km kullandım hiç bir sorun yaşamadım ve çok memnun kaldım.
Alacak arkadaşlara tavsiyem bu motorlardan anlayan ustanizin olması gerekir her usta bu motorlara bakamaz ilgilenmez örnek vereyim triger kayşi değişimi için motor komple inmesi gerektiğini söylemişti servis 2018 yılında aracın fiyatı ikinci elde 65 bin TL iken servis 15 bin TL triger değişimine istedi o dönemde triger değişimi için dışarda yapılması için bırakılan başka araci toplayamadilar tekrar bursa yetkili servis sönmez ford ta topladılar.
Eğer bu motordan anlayan ustanız varsa kesinlikle tavsiye ederim birde yedek parçaları diğer versiyonlara göre pahalıdır
2 gündür bu araca bakıyorum denk gelmesi şahane olmuş açıklayıcı video için teşekkürler
Her zamanki gibi güzel bir video. Senin çektiğim videolar espirili anlatımları seviyorum abicim. Senden Jeep Renegade 1.3 T S Limited videosunu uzun zamandır bekliyorum 😊
2000 modelini kullandım harika yol tutuşu vardı viraj kabiliyeti mükemmeldi
İlk aracım megane 2ydi, sonra 2008'de 1.4 benzin fiesta collection paket aldım. O kadar memnun kaldım kadar beğendim ki fiestayı onu satıp o dönemin en yenisi olan 2015 1.25 fiesta aldım. 7 yıldır birlikteyiz. İnanın sa-ta-mı-yo-rumm. Piyasasının olmadığından değil çok sevdiğimden :) tek sıkıntı çocuk doğduktan sonra sığamıyoruz. Onu da bir tane fiorino alarak çözdüm yine de satmadım beyaz İnciyi. Satarsam da ya Red fiesta ya ecosport ya da kuga almak üzere satarım. Ford bence güzel araç...
Difizörde ki kırmızı çizgiyi sonradan eklemişler orjinal de yok haberiniz olsun. Bu arada benzini kolay kolay yine çekemessiniz özel bir hunisi var yani içeride bir kilit mekanizması var. Gerek sürüş dinamikleriyle gerek tasarımıyla çok güzel bir araçtı eşi benzeri yok diyebilirim.
Abim yine kombinini araca göre yapmış
araca göre kombin yapmayı unutmayan abimiz. 👏👏👏
10:31 aynı durum 1.2 turbo psa motorlarında da var sanırım. Arkadaşımın 3008’inin motoru 22000km de değişmişti yanlış hatırlamıyorsam.
Yaklaşık 9 sene önce lise öğrencisiyken bizi otostop çekerken almıştı bu aracın sahibi ve zehri saldı bize 😂 şimdi temizini bulsam da alsam diye haftalardır arayış içindeyim. Hayat...
Red vereyim sana:)
şu fantastik daihatsu sirion M101 1.3 102ps manuel bul bitane yorumla artık seversin:)
10:45 kısmında yanlış bilgi var. engine of the year öncesinde hacme göre verilirken sonrasında beygire göre verilmeye başlanmıştır. bu motor hem hacime görehem de beygire göre engine of the year ödülünü almıştır ama asla bugattinin w16 motoruyla ya da ferrarinin turbolu v8 motoruyla kıyaslanmamıştır
abi merhaba uzun zamandır videolarını izliyorum hyundai matrix model arabayıda incelermisin youtubede hiçbir incelemesi yok.
geçmiş olsun sarı siteye nur topu gibi malzeme vermeye başladılar yine.
birkan kardeşim herşey çok güzelde 1.0 gtdi ecoboost 140hp bu motorda ve çoğu ecoboosta ve diğer eski PSA grup'ta pure tech motorlarda bulunan wet timming belt teknolojisisi karın ağrısı dimi:)hayır bide bu modelde arkalar nasıl kampana olur traji komik seviliyorsun:)
en iyi en sağlam araba passattır canlarım güzellerim
Birkan Demir Çalışkan'ın incelemesi gereken bir diğer otomobil de Honda CRZ olmalı.
Honda çekse çok izlenir ama pek çekmiyor nedense
@@attilakhan4606 Düzgün araç bulsa çeker muhtemelen. Eski Honda'ların iyi kondisyonda olanını bulmak zor maalesef.
@@attilakhan4606 ArabacıTayfa destek geldi +2
@@attilakhan4606 İyi kondisyonda araç bulamıyordur muhtemelen. Eski Honda'ların düzgünlerini bulmak zor maalesef.
1.3 TCE Clio diye ortada dolananlar izlesin de 1.0 140lık fiestayı öğrensin. Yok 1.3 tce clio en iyisi cart curt, tamam iyi güzel de kardeşim şu 1.0 Fiesta 1.3 tceden daha önce çıkmış, daha oturaklı daha kabiliyetli ve daha düşük hacme rağmen aynı gücü veren bir araç. Bu arabayı bilenler 1.3 tce ye şaşırmaz.
1.3 tce ler iyi yürüyo ama bende olsam onu seçerdim
@@attilakhan4606 Tayfa destek birimleri
Dostum 1.3’ü sıkıştırmanla bunu sıkıştırman arasında gerek hissiyat gerek silindir sayısı yüzünden üst devirlerdeki ivmelenmede ve en önemlisi motor ömründe çok fark var. Fiestayı gazlayarak (gazlamayacaksam neden bunu alıyorum?) kullanınca yağ eksiltmeler mide bulandırıyor.
layk bıraktım yegenim
Fiesta severiz
Siyah kırmızı tavan ve ızgara kırmızısı çok kötü durmuş kırmızı siyah tavan güzrlmiş . 1 litre eco motor nasıl ödüllü 150 160 binde motor gidiyo hele bakım biraz eksikse
Selamlar. Bu iddialı modele dört bijon jant ve kampana olmamış.
LPG Li mi bu araç ?
Hocam plaka çok tehlikeli... Trafiğin Hindistan gibi olduğu bir yer...
merhaba kırmızı donlu uşak :) performans düşüklüğü olmuş, kısa olmuş. kolay gelsin. seviyoruz.
Merhaba youtube
👍
❤️
Passat en sağlam arabadır canlarım diğerlerine bakmayın
Anlatan adamlar Tuğberk’de de vardı
Triger kayışının yağ içinde çalışması ne denli sorun yaratıyor, bunu Peugeot anlayamamış da kendileri de 1.2 puretech de yapmışlar!.. Bu ya bilerek alanlara kazık atmak ya da aptallık.
kısa sürdü
Şu lanet motoru yüzünden almaktan vazgeçtiğim warm hatch. Pimi çekilmiş el bombası gibi.
Pandisyon 😂
Olmadı...
boş yapma yegenim
Buradan jim farley olacak osuruğa sesleniyorum; mustang’i capri’yi elektrikli yapacağına sen önce arka frenleri de disk yap.