Быстро как на видео получается)))). Мы в двоём четыре каретки правда полностью, с заменой подшипников, втулок и уплотнений недели две карячились. Деревянные ручки кувалды две штуки переломали. И это ещё с резаком ацетиленовым, как без него не представляю.... Запчасти все новодел втулки, оси качения, цапфы сыромятина, искали и ставили из старых запасов СССР.
Как снять оси катков, если подшипники в них еще сами не развалились до конца? Без долгого и нужного крушения внутренней части подшпника зубилом. А то так зубил не напасешься, ибо крошатся они лучше этих подшпников
Сварка решает в этом деле! Пройтись по кругу обоймы электродом, если нужно наружную обойму достать, то подождать когда остынет, если внутреннюю обойму снять с оси, то прогреть и на горячую снимать.
@@MrZhekaB Спасибо за ответ! Так в том и дело, прогревал, но зацепиться не за что и все равно не идет как ни бей кувалдой. Их и потом почти нереально снять, а когда начинаешь бить, то двойную работу делаешь - с одной стороны внутренняя часть держит, с другой - наружняя обойма. Может съемники какие-то есть для этого? Сделал на днях съеник для катков из квадрата 25х25 и домкрата 20т - превосходно работает, а вот как с осями быть... не хочется месяц возиться с этим, а впереди еще три каретки.
@@citizenofthepeace Лучший съемник это сварочный аппарат! Если нет возможности зацепиться, то значит можно привариться, в видео показан принцип работы обратного молотка, я им много деталей добываю, сейчас на СТО работаю там неразборных элементов тьма)))) Честно сказать не совсем понял какие подшипники не снимаются, но полагаю всё можно разобрать.
@@MrZhekaB я про подшипники осей, на которых катки вращаются. Две оси на каретку. Это по сути единственные подшипники в каретке)) попробую приваривать что-нибудь на УОНИ, хотя металл очень хрупкий у них, крошится как стекло от ударов - закалённые.
Да, с заплатой целый год проездил пока новую покрышку не купил. Память и так подводит, а ещё когда видео снимаешь про элементарные вещи вообще забываешь))))
Приветствую! Делал эксперимент с расширением опорного катка, так как трактор работал в лесу, то частая проблема схода с гусянки это пеньки и валежник, расширенный каток не даёт тракам изворачиваться на катке, смещается точка опоры. Сделал только два таких катка, успел немного проверить и больше в лесу не работал, трактор продал.
Недавно стал владельцем подобного аппарата, опыта в наладке (дт75 и т.п) нет. Проблема- если остановиться в подъёме или спуске, не важно на какой передачи двигался, то после не можно тронутся с места, не в зад, не вперёд. И каждый раз после выключения передачи и отпускании сцепления трактор дергается вперёд. В чём может быть причина?
Я не спец по ДТ-75, два года всего владею данным трактором))) В вашем случае предположу: нужно посмотреть усилитель сцепления, как он себя ведёт при нажатии или отпускании педали сцепления? Посмотреть как работает шток в усилителе, есть ли возвратные пружины? ролик? какая регулировка?
Как себя ведёт лопата с переди без бруса, снега большие брус хочу убрать зделать как у вас лопату с переди посоветуйте пожалуйста есть смысл замарочится буду признателен.
Такой отвал сделан для небольших работ, в основном предназначался для толкания штабелей пиловочника в лесу, пробовал убирать снег, тоже неплохо работает, но для нормальных бульдозерных работ не пойдёт.
Трактор продал поэтому показать не смогу, зиму трактор отработал месяц тягачом и два месяца на трелевке, лебедкой пользовались! При случае сниму, покажу))
Я без опыта, очень пошагово и понятно. Молодец, спасибо за наглядный урок.
На здоровье)))
Быстро как на видео получается)))). Мы в двоём четыре каретки правда полностью, с заменой подшипников, втулок и уплотнений недели две карячились. Деревянные ручки кувалды две штуки переломали. И это ещё с резаком ацетиленовым, как без него не представляю....
Запчасти все новодел втулки, оси качения, цапфы сыромятина, искали и ставили из старых запасов СССР.
На самом деле всё просто! если знаешь все нюансы)))), за день я четыре каретки "переколачиваю" без проблем)))
@@MrZhekaB Ну а мы первый раз в жизни делали, помогал только форум фермер.ру. Там мужики подсказывали что и как.
@@user-pr2ho8qr9x О!!! фермер.ру.
я тоже там учусь! мужики с руками и головой очень помогают.
Молодец показал просто ,без мямли
Круто. Надо запомнить. Сварка во втулки гениально... ,,👍
Спасибо, все подробно
лайк не глядя)))
Да ладно СанёК!))) ну глянь хоть одним глазком))
@@MrZhekaB не сомненно посмотрю!!! Ты давай по чаще нас радуй видосами)))
Молодец мужик сразу видно профи
Молодец всё чётко и понятно
Приветствую!!!
Как всегда👍👍👍
Удачки!!!👍👍👍
молодец все наглядно показал .
Спасибо за видео! Очень познавательно !
Если что буду спрашивать совета в ходе ремонта ...
Привет Евгений!!!! У нас в метталоприемке такой же как у тебя стоит .
Как снять оси катков, если подшипники в них еще сами не развалились до конца? Без долгого и нужного крушения внутренней части подшпника зубилом. А то так зубил не напасешься, ибо крошатся они лучше этих подшпников
Сварка решает в этом деле! Пройтись по кругу обоймы электродом, если нужно наружную обойму достать, то подождать когда остынет, если внутреннюю обойму снять с оси, то прогреть и на горячую снимать.
@@MrZhekaB Спасибо за ответ! Так в том и дело, прогревал, но зацепиться не за что и все равно не идет как ни бей кувалдой. Их и потом почти нереально снять, а когда начинаешь бить, то двойную работу делаешь - с одной стороны внутренняя часть держит, с другой - наружняя обойма. Может съемники какие-то есть для этого? Сделал на днях съеник для катков из квадрата 25х25 и домкрата 20т - превосходно работает, а вот как с осями быть... не хочется месяц возиться с этим, а впереди еще три каретки.
@@citizenofthepeace Лучший съемник это сварочный аппарат! Если нет возможности зацепиться, то значит можно привариться, в видео показан принцип работы обратного молотка, я им много деталей добываю, сейчас на СТО работаю там неразборных элементов тьма)))) Честно сказать не совсем понял какие подшипники не снимаются, но полагаю всё можно разобрать.
@@MrZhekaB я про подшипники осей, на которых катки вращаются. Две оси на каретку. Это по сути единственные подшипники в каретке)) попробую приваривать что-нибудь на УОНИ, хотя металл очень хрупкий у них, крошится как стекло от ударов - закалённые.
@@MrZhekaB да, пожалуй обратным молотком и буду пробовать
Спасибо за видео
Ты молодец класс супер 👍👍👍👍
евгений,не мог бы сделать обзор,как изготовлена рамка переднего отвала.очень заинтересовала данная конструкция.
Есть видео на моём канале.
Молодец!
А дизлайк наверно колхозник поставил который умеет ремонтировать только заменой каретки на новую а старую в металлолом
Прикольная заплата на покрышке у т40)))) Тоже увидел что клин не снял.Лайк
Да, с заплатой целый год проездил пока новую покрышку не купил. Память и так подводит, а ещё когда видео снимаешь про элементарные вещи вообще забываешь))))
@@MrZhekaB Я и смотрю то видео потому как хочу учится пойти.Под старость мечту детства исполнить)))
Привет ! Удачи в работе ! Тоже на днях ездил помогать по 75 есть видос можете посмотреть
Привет Игорь! Я смотрю твой канал))) Удачи!
вот мужик вот голова
Ловко ты) лайк
Болшой спасиба
Приветствую вас, хочу поинтересоваться, а что там на опорном катке наварено, почему, и для чего он такой широкий?))
Приветствую! Делал эксперимент с расширением опорного катка, так как трактор работал в лесу, то частая проблема схода с гусянки это пеньки и валежник, расширенный каток не даёт тракам изворачиваться на катке, смещается точка опоры. Сделал только два таких катка, успел немного проверить и больше в лесу не работал, трактор продал.
@@MrZhekaB спасибо большое за ответ 🤝
Хороший сварщик варил съемник пружины, держит!!!
Маладесс брат на дт75 можно ли устанавит турбину
Или будет капризничать как смд проблемы с клапанами прокладка ГБЦ
Недавно стал владельцем подобного аппарата, опыта в наладке (дт75 и т.п) нет. Проблема- если остановиться в подъёме или спуске, не важно на какой передачи двигался, то после не можно тронутся с места, не в зад, не вперёд. И каждый раз после выключения передачи и отпускании сцепления трактор дергается вперёд. В чём может быть причина?
Я не спец по ДТ-75, два года всего владею данным трактором))) В вашем случае предположу: нужно посмотреть усилитель сцепления, как он себя ведёт при нажатии или отпускании педали сцепления? Посмотреть как работает шток в усилителе, есть ли возвратные пружины? ролик? какая регулировка?
Где ты пакупал ремкомплекты втулки вал каретки пыльники
Будни работников с/х
А зачем туда что-то приваривать? Это все выбивается кувалдой
почему только одно колесо расширено???
Второе расширил чуть позже, не было донорного катка.
Как себя ведёт лопата с переди без бруса, снега большие брус хочу убрать зделать как у вас лопату с переди посоветуйте пожалуйста есть смысл замарочится буду признателен.
Такой отвал сделан для небольших работ, в основном предназначался для толкания штабелей пиловочника в лесу, пробовал убирать снег, тоже неплохо работает, но для нормальных бульдозерных работ не пойдёт.
в этом видео опыта лет на 5 беспрерывного ремонта кареток.
А для чего каток расширен ?
Чтобы при езде в лесу гусянка на пнях и брёвнах не слезала.
Zheka B. Понятно
Zheka B народная мудрость?, или заводом предусмотрено?
@@user-eb9vh6nk4y Закон физики и смекалка)))
Где ж ты был бро со своим видео год назад)
я тогда ещё не знал как это всё делать.....
На пенек заезжаеш и иснимаеш а семник надо до работать
Как втулки обратно вставлял??
Втулки положил в морозилку, далее влетели легко, в целом втулки хорошо все заходят, гораздо сложнее достать из посадочных мест.
@@MrZhekaB напиши номер телефона
@@MrZhekaB ща собрался мотор перебрать,говорят какаято поршневая есть дальнобойщик(могул)дарагущая но хорошая.
@@MrZhekaB и вал сильно покоцан
Покажите лебёдку
Трактор продал поэтому показать не смогу, зиму трактор отработал месяц тягачом и два месяца на трелевке, лебедкой пользовались! При случае сниму, покажу))
Продай стяжку
Каток расшерен на всех 4 коретках и только на задних
Расширены только задние катки.
21век. как в России. Всё пердячим паром.Так потом и ездите. Босота