Militec-1 funciona em MOTOR BATENDO e soltando FUMAÇA ? - Diminui batidas de tucho? - Milan Dark
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- Sim amigos, já que o assunto do momento é o Militec-1 novamente, vamos de Militec novamente. Desta vez achei um motor cobaia perfeito para fazer o teste, um motor batendo e soltando fumaça.
Será que o Militec conseguiu fazer milagre e diminuir os barulhos do motor, que está batendo? Veja no vídeo.
AH! Sobre o "Militec tem cloro" ou "Militec corroi motores", veja o vídeo - • MILITEC-1 e +POLÊMICAS...
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Fala amigos, ainda não foi desta vez que consegui rodar com um motor sem óleo pra ver se Militec-1 é capaz de segurar o tranco, mas, consegui testar no nível hardcore uma coisa que sempre falam nos vídeos sobre Militec. (Militec reduz barulhos de tucho batendo, partida a frio e vibrações do motor). Pois é.....
Segue os vídeos mencionados galera:
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MILITEC-1 e +POLÊMICAS EM 2021 - MILITEC e as Mentiras - VEJA ATÉ O FINAL - ruclips.net/video/DpNBSYSTfNs/видео.html
O MOTOR DA PALIO DO VÍDEO FOI REMONTADO - VEJA OS PROBLEMAS QUE FIZERAM ESSE MOTOR BATER - ruclips.net/video/xaAz-V8-Bmk/видео.html
* Pessoal, detalhe importante! Os testes realizados com Decibelímetro foram realizados por vários minutos de maneira initerrúpta, desde a partida do motor até uns 10minutos após o aquecimento do mesmo, inclusive com ventoinha armando por 2x.
Após a aplicação do Militec , deixei funcionando por mais 10minutos, e ficou mais uns 5minutos sendo aferido de maneira constante.
Após rodar +- 40km com o veículo , o mesmo chegou em casa, deixei esfriar por completo, liguei ele e repeti todo o procedimento do início do teste.
Os resultados e trechos mostrados no vídeo é um resumo de tudo, para não ficar um vídeo de aproximadamente 40minutos.
Abs!!!!
Se for com tuchos hidráulicos sem chances
@@marcioalexandre4431 sao hidraulicos, palio 1.3 16v
Eu troquei a junta de cabeçote faz pouco tempo, posso usar militec?
Só lembrando que o Militec começa a agir no motor depois dos 1000km rodados. Nesse ponto ele se soltou totalmente do óleo e ficou impregnado na parte interna do motor.
Já refiz retífica? Se não, testa o lubrax top turbo. Tem gente que diz que faz “milagres”.
De Campo Grande, MS. Boa noite, Milan. Em 2005, passei a aplicar Militec 1 nos motores e transmissões dos carros da família e amigos (até, então, desde 1979, usava Molikote A1). Porquanto este produto minimiza, notadamente, o "arraste parasítico" em 2 situações/posições, dos movimentos alternativos, de pistões do motor (PMS e PMI).. Sempre, seguindo um folder/bula do fabricante, recebido em 2005, fiz o motor de meu Celta (desde 0 Km) após 19 anos, aos 290k Km. Parabéns pelo conteúdo e canal !
Não tem gambiarra que salva, meu Sandero 1.6 esta com 240 mil rodados batendo e fumando, já usei tudo isso até descobrir que quanto mais GROSSO O OLEO, MAIS ELE VAI QUEIMAR, a solução do meu problema foi trocar jogo de anel, pistão, retifica, caso contrário, o motor não vai parar de bater com esperanças e sonhos, abraços
Tenho meu carro a 4 anos, viajo direto, está com 200 mil km , sempre uso militec , o carro roda mais suave, menos barulho
Respeitosamente 200mil km não é nada amigo!
E eu que rodo de 500 a 600mil km em média a cada 4-5 anos devido meu trabalho!?
Nenhum carro meu nunca bateu, rajou, fumou muito menos fundiu! E sempre passei pra frente com o motor ainda muito bom, firme, potente e conservado!
Meu segredo?
Trocar óleos e filtros rigorosamente conforme o manual do fabricante! 😉
@@joaofilho6486 É isso aí ! 👍
Infelizmente Mais um ott que caiu no conto do vigário do MILLITEC. Depois não vai ser HOMEM de assumir seus ERROS e vai empurrar o carro para alguém que não tem nada a ver com sus loucuras.
Talvez se trocar o óleo e filtro de óleo, e juntar militech pode sentir alguma diferença. Mas com óleo velho e cheio de resíduos fica difícil. Para maiores dúvidas façam o teste metal com metal no torno. Eu tive a oportunidade de fazer durante meu curso no Senai e é impressionante
militec é condicionador de metal .
ele reveste os metais proporcionando mais durabilidade....ele não é pra tirar folga e nem diminuir batido de motor velho.....recomendo usar em motor em bom estado.
Pessoal, vou deixar um relato aqui pra vocês.
Eu tenho um G3 1.0 16v que tava com um defeito sinistro na marcha lenta. Eu até pedi ajuda em todos os grupos de gol que existe. Ele do nada começava a engasgar na marcha lenta até morrer e o acelerador parava de funcionar. Tinha vez que quando ele morria não pegava mais, parecia estar afogado. Levei no eletricista e ele testou o carro inteiro e a única coisa que percebeu era que estava fora do ponto, provavelmente saiu do ponto depois que tive que pegar ele no tranco pq a bateria arriou. Como o eletricista não mexe com correia dentada eu levei o carro pra casa e já aproveitei que tinha comprado um frasco de militec e botei no óleo do motor e deixei rodando lá por uns 10 minutos. Nisso ele tava falhando pra krl e eu tinha que ficar acelerando ele pra não morrer. Esse defeito só dava na marcha lenta. Deixei o óleo rodando com o militec pra agir mas sem sair de casa. No outro dia quando fui ligar o carro o defeito simplesmente desapareceu. Eu não conseguia sair de casa sem que esse carro morresse pelo menos 3 vezes. Depois do militec eu rodei uns 200km e não deu o defeito igual hora nenhuma. Ainda sim dá umas osciladas na marcha lenta mas provavelmente pq ainda está fora do ponto. Ele nunca mais engasgou na marcha lenta igual antes. Tem muita gente que fala mal do militec mas eu sou testemunha viva de que esse negócio funciona melhor do que eu esperava. Provavelmente tinha alguma peça meio presa no motor e como o carro tem pouca força na marcha lenta ele começava a engasgar. Militec serve pra condicionar os metais do motor, fazendo eles terem uma maior resistência e diminuir o atrito. Diminuindo o atrito, pode eliminar alguns problemas e até mesmo alguns barulhos. Depois disso eu virei testemunha do militec, recomendo pra todo mundo, vou botar na moto depois. O problema é que custa mais de 80 reais.
Obrigado pelo relado. Achei muito interessante
opa blz, lembrando que pela lei da física, dobrando a potência do som a ser analisado, se tem incremento de apenas 3 decibéis, ou seja, melhorou muitooo o barulho. acredito que colocando militec desde zero o resultado seja excelente, acredito que misturando com castrol magnatec que tem sulfato de molibdênio o resultado seja melhor ainda. parabéns pelo vídeo.
Tenho uma Reno master ano 2016 está com 750 mil km eu uso militk desde que peguei ela com 95 mil km até agora só alegria motor está ótimo
Top amigo e olha que é um motor que precisa de um motorista bom se não bate msm. Uso militec na minha sprinter veia bauzao e so alegria tbm
É sério isso?
Eu Coloquei no meu Honda Civic 2002 LX, em viagem o motor Ficou muito Silencioso, Fora a economia, e aumentou em torno de 10 a 15%. Recomendo.
usei no meu motor que vazia barulho de tucho na primeira partida fria. E o barulho melhor consideramente. Mas não parou porém o carro vibra menos e o barulho para mais rápido.
KKKKKK justo por esses comentáriso que fiz o teste. Em todos os vídeos do Militec, sempre alguém diz ter tido essa experiência.
@@MilanDarkamigo depois de duas semanas de uso o barulho a voltou a aparecer normalmente. O mesmo barulho que estava antes retornou
A única coisa que resolve para motor batendo chama se RETIFICA.
Falow o dono da retífica rs
Verdade viu
Melhor coisa é retifica
Kkkkkķkkkkkkkkķķ boa
Tenho Fiorino 147 a dez anos rachando e continua andando,só atrasei o ponto um pouco e anda normal kkk
Mano! agora sim um teste da militec que mostra que realmente o produto reduz os barulhos do motor mesmo que esteja batendo igual esse fumace aí
Kkk vdd
E vc acredita em papai Noel
@@heliopetersen5008 HAHAHAHHA
E a fumaça não mostrou no vídeo? Depois que aplicou ele??
Coloque bardahl b12 e contra batida do motor e militec junto ai melhora eu coloco no meu carro para conservar e prevenir mas se tiver muito danificado e retifica mesmo👍
parabéns pelo teste, é ótimo sua apresentação. valeu!
Milan, você já ouviu falar da mistura de óleo de freio com óleo do motor para sanar vazamento, como vazamento no retentor do virabrequim? Q seria um tampinha de refrigerante de óleo de freio para motor q pega 4 litros, vi um vídeo no you tube com vários depoimentos d q essa misturou acabou com o vazamento.
Olha, não vai atrás dessas de farinha na direcao, fluido de freio no motor, querosene no combustivel etc...
@@MilanDark OK!!! Obrigado também fico com um pé atrás
Colocar o óleo 15W40 pra motor à diesel vai fazer a limpeza das borras......
Tem um produto chamado STOP UP ENGINE e esse produto promete eliminar vazamentos de óleo de motor no carter. Será que esse produto serve para direção hidraulica com vazamento na caixa de direção? Será que esse produto serve para vazamento na caixa? Será que esse produto serve para todo tipo de vazamento até no tanque de combustível???
O produto promete eliminar VAZAMENTO DE OLEO? caramba, esse nunca vi n. Vou ver depois sobre esse.
Opa jovem
Eu tenho um megani 2.0
Ele tá fumando muito
Se eu tirar o óleo do motor e usar o militec será que diminui na fumaça
n
Oi tudo bem? só nao falou de ele também enibe a fumaça de óleo queimando...Poderia me falar por gentileza
Parabéns gosto muito de seus vídeos, não sei se você conhece o produto água de polímero ,fiz limpeza do motor sem abrir numa grande Cherokee 4.7 V8 e coloquei óleo motul 6100 energ ficou coração novo, faz um vídeo da água de polímero pra turma do seu canal
Então é uma boa colocar o militec toda a vez que troca o óleo do carro?
Não. É para seguir as instruções, não é sempre que troca óleo.
Óleo e aditivo não conserta motor. O que pode ajudar é colocar óleo mais grosso para não queimar tanto e dar tempo de levar na mecânica. Por exemplo...usa o 15w40 ...coloca o 20w50 para não queimar tanto até chegar para fazer a manutenção
Vdd! Só um alerta em relação à aumentar a viscosidade do óleo:
Existem orifícios por onde o óleo passa, que vai ter sempre a mesma vazão, mesmo que o motor esteja super laqueado! Aí, na partida com o motor frio, o óleo mais "grosso", vai demorar mais a chegar e o desgaste vai aumentar mais ainda!
Tenho uma Uno Fire com quase 480k rodados e uso o mesmo óleo desde zero km. Não fuma, não tem borra e não tem barulho diferente de um motor pouco rodado!
Pegar um motor nesse estado e só retifica mesmo .agora se for um que está no. Começo pro meio sim dá uma melhorada mesmo
Bom me amigo vc ganhou mais um escrito
Tenho uma pergunta
Oque você faria com motor fire 180 mil km rododo. O 3 dono judio um pouquinho porque prolongou a manutenção eu queria desmontar o motor inteiro limpa para montar de volta tudo que puder ser reutilizado acho que esse e o certo a se fazer o mecânico falo que nao se mexe e time quem ta ganha mais eu queria fazer para mim ter uma segurança e também saber que ta tudo ok
Ate me desculpa a pergunta e porque to buscando informações
180mil nao é absurdo. faz um flush, bota o oleo correto e pronto.
Meu carro está fumando, ele vai fazer que diminua essa fumaça ou não?? Essa é minha real dúvida!
Não.
O vídeo ficou muito bom meu amigo.... Deu para pegar a visão legal
achei o seu militec muito fino, o meu que comprei na amazon era um pouco mais grossinho e uma coloração mais azulada
O vídeo é um pouco antigo, mas não acho que a militec tenha mudado a formula não. Estranho
@@MilanDark tem muito produto falsificado por aí ,fiquem atentos.
Na verdade este teste seria mais completo se tivesse feito um Flush corretivo antes, né? Talvez depois colocando um óleo de maior viscosidade, E depois o Militec, aí poderias ter aumentado significativamente a sobrevida desse motor, sem precisar retificar.
Segundo engenheiros e indicações do fabricante o óleo já possui aditivos, ou seja não precisa usar nada, vc vai estar gastando sem necessidades e prejudicando seu motor. Troque o óleo conforme a indicação do fabricante e use um combustível adequado. Vlw abraço 👊🇧🇷
Militec não é aditivo amigo. Procura pelo pessoal que usa oleo de diesel em carro, e ve se os aditivos padroes são suficientes rs.....
@@MilanDark O que seria então?
@@luisdreonsouzars chama condicionador de metais, não é aditivo
@@MegaFriend100 placebo
Meu santana faz esses barulhos tem dia ae para? Motor tá batendo? Ou é tucho
Nenhum som "de batida" pode sair do motor, isso significa que tem algo que não tá legal. No caso dessa Palio era tucho+comanod, mas pode ser saia, pino, biela etc.
Fala aí meu irmão Militec realmente funciona É muito bom 👍
Bardal prolonga ,faz efeito sim , de um dia para o outro ,zera até a fumaça
Bardhal prolonga é outra finalidade, ele é engrossador de óleo para fazer com que o motor (que está ruim) dure mais um pouco. Usar prolonga em motor bom não é legal não.
E a fumaça??? Como ficou no final
Continuou.
Amigo, verifique o suspiro de ar na tampa de válvulas.Tanto orifício na tampa de válvulas como a mangueira costuma trancar quando o motor esta carbonizado desse jeito. Ja peguei vários deste motor fumando desta forma e era só suspiro trancado.
Esse motor aqui foi pro saco mesmo rs. Terminei de montar ele essa semana, to soltando os vídeos aospoucos.
@@MilanDark qual app vc usou para fazer o teste??
Olá alguém sabe informar... usei militec no corolla xei 2001 e agora no outro dia começou a aparecer uma fumaça rala parece branca
Tem nada a ver não.
Em 2018 peguei uma strada com o motor batido, peguei em negociação na troca de um caminhão, como peguei num precinho que valia a pena trocar o motor por um novo resolvi trabalhar com ela pra ver o que dava😂😂😂, baixava (queimava) bastante óleo, usei o militec e verificava diariamente o nível do óleo resumindo ate perder a potência eu rodei 2 anos com a stradinha, eu ja tinha o dinheiro do motor des do início mais se não tivesse seria um tempo razoável para juntar 😅 então eu acho que vale a pena sim, depois dessa estou com outra strada mais nova e ja saí da loja e coloquei militec, e no meu carro de passeio estou testando o grafeno
Será que esse produto melhora a economia de combustível? ???⛽⛽⛽
Reduzindo a perda por atrito ganha-se em economia sim.
Motor batendo tucho. Pode rodar por um tempo até resolver o problema??
Sim dá.
Não seria mais correto ter trocado óleo e colocar o militec e fazer a comparação??
Não, porque se eu trocar o óleo eu posso camuflar defeitos do carro, e o óleo mais novo, pode vir com viscosidade melhor que o que está no moetor, amenizando tb. Assim, acabaria tendo efeito falso positivo. Do jeito que testei a tendência seria só piorar.
Militec posso colocar em qual qr motor? No meu caso um sandeiro 2012 funcionando perfeitamente
sim pode.
e a queima de oleo como ficou?
Eu usei no meu 206 1.6 com 90 mil kms a hoje ele ta com 97 mil kms a proxima kms a ser colocar e 110 mil kms. mas minha dúvida e um seguinte recentemente eu tive problema com a valvula termostatica e o motor ferveu 2 vez no ponto de espulsar a agua do recervatorio e não tive problema com junta e nem mistura de óleo no motor a pergunta e: sera que devo colocar militec novamente agora ou posso esperar chegar ao 110 mil kms mesmo
Espera o prazo recomendado, não aplique superdosagem do produto.
Interessante seia a partida frio no outro dia , pois depois que esquenta o motor ele muda mesmo o som
Sim, mas deixei esquentando nas 2 situações, antes e depois do produto.liguei frio e deixei aquecer.
Amigo uma dúvida tenho uma Parati g3 1.8 AP tá começando a fumar um pouco e com motor grilando posso usar militec 1 com o óleo Castrol GTX 20w 50?
Se sim qual proporção do produto posso usar!
Usava na minha moto uma intruder 125 o militec no meu perceber melhorou a partida a frio e o consumo um pouco mas melhor e percebi um fôlego tbm..... A 10000 km renovava ...... Obs:sempre na proporção certa..... Usava no KA tbm as mesma impressões ....
Gosto dos seus videos. Muito bem explicados e voce é bem corajoso...rsr
quando pegar um motor neste estado, faz um teste com xado, a propaganda diz q além de condicionador de metais ele é um revitalizante pra motor, tira até as folgas , desde de ja obrigado, aqui é Wilson Roberto Lopes, Rondonópolis mt. estou logado com o Gmail de minha esposa
Amigo, não testei esse ainda, mas uma coisa posso te adiantar com TODA CERTEZA. Isso não existe, é propaganda enganosa. Não existe produto que adicione metal para tirar folgas do motor, muito menos nos locais específicos de desgaste.
Militec pode ser usado em carro que usa sintético 5w30?
sim
Leva 15 dias para o produto aderir ao motor chefe
Quando o motor esta presisando faser retifica o militec nao resolve ele para prevenir eventual desgaste q ele blinda atrios
Vou fazer no Monza ele fumou um pouquinho só tem um Monza 94 tubarão se esse motor aí fez o teste tava horrível que deu um pouco de resultado bom meu vai ser excelente
Flush com 4 litros de diesel ,óleo novo e um bardahl prolonga aí dura mais uns 50 mil
Militec e p evitar o atrito das peças não retificar motor
Meu corsa sempre usei faço limpeza cárter e troco oleo com 5 mil oleo castrol magnatech ele é 2007 motor e zero não faz barulho nenhum de manhã
Já a minha pick-up corsa fazia barulho de tucho na primeira partida e com militech parou
Funciona igual homem tomar anticoncepcional .
Ou abrir o paraquedas depois de ter caído no chão .
Fazer seguro depois de ter batido o carro .
Abortar sendo que o filho já nasceu e é um adolescente .
No final pode dar até alguma diferença mas não muda o resultado
Meu carro começou a bater tucho quando esquenta militec ajuda a parar isso
Meu carro com 306 mil km sou segundo dono peguei com 48 mil uso militar e nano tec ele está a 9 anos comigo só fiz 3 regulagem de valvula meu motor é 1.3 8 v
Esses produtos já existem a 9 anos?
Sem descarbonizar as válvulas e trocar esse óleo bisonho???
Era pra testar né...... então tem que ser modo hardcore rs.
Rapaz eu tinha um Peugeot 207, era só da porrete que batia cabeçote, passei a colocar militec toda troca de óleo, parou de fazer barulho.
Eu tenho um 207 e tá batendo, será q resolve mesmo, qual a quantidade vc colocou ?
Neste caso seria o seguinte:
Militec, roda 50 km, troca esse oleo podre e os filtros.
Militec novamente num oleo mais expesso que o original pra compensar as folgas e ja era. Motor vai melhorando com o tratamento continuo
Onde comprar o militec original?
Vou testar o Nanotech agora, parece que é muito bom...pelas classificações de quem usou. Bem mais barato.
Eu usei, mas voltei para o Militec, não senti/ouvi tanta diferença quanto
Só faltou ver se limpou um as borras de oleo.
É que não é o foco do produto, mas te dizer, diminuiu, então soltou algo. Logo depois abri o motor pra fazer ele.
GOOGLE. Correia banhada a óleo usa condicionador?
Uso militec no meu santana uma troca sim outra não, produto top demais super recomendo!!
Será quem num motor 1.6 16v 2002 da fiat com 250mil km motor está bom porém começou a fumaçar um pouco com o motor frio, na primeira partida, será que se aplicar o militec dá algum problema?
Outra dúvida é aplicar o militec com o óleo novo o o que está msm? Pois falta pouco para a próxima troca de oleo no caso uso o 15 w40 mobil azul semi sintético. Valeu
Boa tarde amigo. Era melhor colocar Barfhal prolonga.
É , bardhal prolonga é para motores ruins, militec n. Sao aplicacoes diferentes.
Boa tarde então o motor do meu Zetec 1.8/16v tá batendo posso por esse militec vai rrsolver
No vídeo explico o pq n.
militec é otimo, mas precisa rodar muito mais com o carro pra realmente fazer diferença no motor.
E oq ele melhora se eu colocar ele no meu motor que está funcionando perfeitamente
A lubrificação. Quanto melhor a lubrificação melhor o rendimento e durabilidade do motor.
Cara pra fumaca e bantendo nao e militek e sim prolonga mais seu motor ta batendo forte tbm
Militec é um tratamento de superfície... Trata o metal de forma a reduzir o atrito de partes móveis.... Apenas isso.... Um motor em ótimo estado pode ter sua vida ainda mais prolongada se a pessoa usa militec.... Mas motor lascado só Retifica
Cuidado ele solta a sujeira do motor e vai pro cárter, e entope a peneira da bomba de óleo. Para usar em motor velho, tem que abrir o cárter e limpar logo após a aplicação. Antes disso fiquem de olho na luz do óleo. Perdi um motor assim.
Cara tem um amigo meu que tem um Renault que parece uma Doblo ele faz uso de militec a muito tempo o motor dele liga tão leve que parece q tá sem velas kkkk e olha q o carro e 2007 e viaja toda semana ele não deixa de usar o militec .
Meu amigo. Hoje no mercado de amortecedor, qual marca vc me recomenda? Me disseram que o Cofap não é mais o mesmo, e Nakata é frágil!!! Me dá um help
Rapaz é meio difícil porque eu trabalho mais com amortecedor feito, mas geralmente é isso mesmo Nakata é original mas é beeem "frágil", geralmente bem molenga e tudo. Já cofap nao sei disso até porque as originais costumam ser cofap e monroe.
showa é bom.
Kayaba pode comprar esse, Eles vem nos modelos Toyota vê se tem para o seu modelo de Veículo KYB
Monroe é top de linha.
Onde vc comprou seu militec?
Ah cara, mesmo sendo arriscado, eu compro via mercado livre e faco o teste pra ver se é fake ou n.
E a fumaça? Parou?
Não, milagre não foi tanto kkkk
O meu celta fumaça um pouco vc sabe algum produto pra jogar pra parar
Cara estou com um kwid e ele está queimando óleo, provavelmente vazamento pelos anéis de seguimento será que o militec pode reduzir essa queima
Eita, um carro muito novo para isso. Mas com certeza militec não vai ajudar nisso.
Motor batendo só outro motor novo tudo comércio aditivo já tem no óleo 👏🏻👏🏻👏🏻
Como saber se o motor está com folgas ? . Tenho um Corsa Wind 95 motor fuma quando acelero mais forte . Motor não bate e não consome combustível . Consumo de óleo rasoavel quase o normal , motor não ferve porém quando acelero mais forte ele fuma . Terei que fazer a retifica completa do motor ou pode ser só retifica do cabeçote?
motor batendo é quando a folga está tão grande que fica esse barulho, feito no vídeo. NO seu caso, aparentemente, é apenas folga dos anéis/cilindros deixando passar óleo. MAS, sim. Tem que retificar a parte de baixo do motor.
@@MilanDark muito obrigado
Ja tive um corsa wind com o mesmo ocorrido. Resolvi meu problema, limpando o sistema de combustível.
Boas isso resulta para tuchos batendo pois mudei junta de cabeçote e começou a fazer barulho nas tuchos?
Agradeço uma resposta.
resolveu como o seu?
O intuito do Militec não é retificar motor, e sim evitar para que o motor chegue a esse ponto aí! Deveria ter usado o Militec antes kkkkk
presta atenção no vídeo amigo rsssssss.....
O teste foco dele não foi em se evita ou não retifica e sim o quanto o uso do aditivo altera na bateçao medido por decibelimetro antes e depois.
Parabéns pelo vídeo nota 10
Um bardhal "no smoke" dá uma melhorada boa com certeza
É, já falaram aqui pra testar um destes produtos, vou ver.. Pior que para, mas esses produtos fazem essa mágica engrossando o óleo , para não passar nas folgas e não ser queimado. Mas esse aqui vai ser aberto, talvez até filme ele etc.
Tá loko colocar no smoke, já tá ruim só vai piorar
Fala mano, saudações!
Ao ligar o carro com motor frio pela manhã (gol G4 AP 1.6 2007) ele não apagou a luz de óleo de forma rápida como de costume, então desliguei em poucos segundos. Dei a partida novamente, não apagou, logo eu dei uma cutucada no acelerador ela apagou na hora. Depois disso já rodei por vários kms, já liguei e sai em outros dias, sai outras vezes e não se repetiu mais. Que vc acredita que pode ter acontecido? Entrada de ar na linha de óleo? Algum mal contato elétrico? Que pode ter ocorrido?
Deu ar na bomba. Possivelmente seu carro estava estacionado a muito tempo, e/ou, numa posição meio inclinada. Pode ser também filtro de óleo.
Se voltar a aparecer, pode ser problema.
@@MilanDark Obrigado pela atenção mano. Geralmente rodo mais aos fins de semana. 1 semana seria muito tempo?
não, o piso é plano. Tem uma válvula de retenção nos motores AP's, proxima do filtro, sera se poderia ser ela?
Eu usei no motor do caminhão e gostei muito
E parou a fumaça?
Nada rs
Fala Milan!
Opa esse video foi bem util agora sei que posso colocar militec no meu motor pra silenciar um pouco.
Rapaz com relação ao blower vi o video do Darwin, dor de cabeça ein?
Falando em dor de cabeça pensei de tudo aqui pra colocar o Blower detroit no meu AP, e a unica maneira de deixar ele um pouco mais para dentro do capô é tirar o alternador da posição original e colocar o alternador perto do coletor de escape, dobrar as mangueiras de saída de água do cabeçote, fazer um suporte pra virar o radiador de lado e ainda sim o blower vai ficar encostando no distribuidor é muito trabalho mesmo, então estava pensando o que fazer, montar o blower sobre o capô tipo vin diesel/mad max de uma forma simples deixando o máximo que der pra dentro do capô sem ter que mecher em muita coisa ou melhor tentar vender pra ver se recupero alguma coisa e então comprar um kit turbo padaria... Duvida cruel ein?
Por curiosidade estava pensando aquele esquema do MAD MAX pra ligar e desligar o blower só daria certo se fosse com injeção eletrônica porque carburador não ia ficar legal ou ia? Gicles, econostat, ponto de ignição estariam ajustados para quando tiver a pressão do blower, então se ele parar de pressurizar não iria ficar um motor tão economico assim né? Talvez com carburador e bico suplementar ativando apenas quando o blower pressurisar pode ficar bom, ou as vezes não kkkk
Cara, pra fazer direito é cansativo msm. até no chevette eu tive que mandar fazer um suporte de bomba dagua reduzido para encaixar o suporte do blower.As vezes fico pensando se não era mais facil fazer , estilo turbeiro, e dane-se, bota tudo full e deixa ir até onde der...... fazer direito as vezes cansa.
Pensei nesses bicos HIS, mas o blower pressuriza 24h, ia pulsar o tempo todo, até reduzida, ia ficar jogando combustivel fora 24h feito vazamento. Sobre a polia on off, existe e funciona. é tipo polia do ar condicionado, magnetizada. O acerto voce poderia por o primeiro estágio simples com o econostat alto nele, só entraria quando pisasse meio forte (com ou sem blower), e no segundo deixava rico. Mas abrir o segundo estágio sem blower vai só beber. até porque o ponto nao iria se regular, entao........
Comprei militec pra diminuir ruído. Mas não mudou nada
E a fumaça, diminuiu ou manteve?
Nada, milagre demais. kkkkkkkk continua fumante. Eu até esqueci de dizer rs.
@@MilanDark tá viciado em fumar já kskkskkksk
@@MilanDark kkkkkk
Tá queimando óleo na camara por isso a fumaça . Tem que abrir pra ver se e na junta , no cabeçote ou no bloco do motor . E ver se a retifica da jeito .
Isso ai..... esse carro é de um cara que foi enrolado 2x por "profissionais" e agora o mamão caiu na minha mão. Pior que as velas estão secas, só extremamente carbonizadas. Devo desmontar esse carro nas próximas semanas.
Anel,ou ovalizacao nos cilindro
Dizem que um chamado xado funciona para barulho no motor
Eu ja vi mas nunca testei n.
Oi amigo militec não e pra reduzir batida no motor e para reduzir atrito para redução de batida use um prolongador de motor tipo Bardal
2 a 3 decibéis a menos não parece mas é muita coisa para um motor que já está batendo bastante
verdade, em um motor novo, deve dar uma diferença legal.
Faço uso nos meus carros e ate hoje nao tive dor de cabeça, muita gente fala que é bomba, mais ate hoje nao me deu dor de cabeça usar.
Muito bom!!! Parabéns!!!
o meu é um gol g4 2007, eu fiz o cabeçote recentemente, e agora esta saindo uma fumaça muito grande, já troquei os bico e mesmo assim está ruim, as velas estavam encharcadas antes da troca dos bicos. meu medo agora é sem anel de pistão ou pode ser excesso de óleo que causa essa queima !!
Com certez a aparte debaixo do seu motor está ruim. Não tem muito o que fazer, a não ser, retífica.
Esse motor do gol Power ,se fizer cabeçote tem conferir parte de baixo 90 % deles depois faz cabecote comeca a fumar,eu estou com um fox aqui fiz cabeçote e brunir o cilindro troquei anéis e casquilho ficou zerado
Bom dia.Muito bom teste. Na realidade.
militec é a maior lenda já criada na internet na parte automotiva. kkkkkkkkkkkkkkkk, tem gente que troca óleo de 1 em 1 ano, não troca filtro e acha que militec vai fazer milagre, quer fazer milagre, põe um óleo de boa qualidade, pois todo óleo automotivo já vem com aditivo.
Sim amigo, mas Militec nao é aditivo e o aditivo que faz um óleo custar 20,00 e outro custar 200,00 um litro.
Esse barulho ininterrupto é o motor batendo???
Exatamente kkkkkkkkkkkkkk...... pra tu ver a gravidade da coisa.
@@MilanDark opa Milan vc teria whatsapp, ou pode me chamar no 11945280151 pra eu tirar dúvidas com vc a respeito de um Audi A3 2001
O correto é trocar esse óleo cheio de borra, flush, óleo novo e militec novamente. Aí....fica top. Já fiz esse teste e fez milagre.
Ja ta batendo certo e retifica