Eu gosto do kwid mais nesse preço poderia vir com um cambio automatizado que vendido na india... Nos PCD agradecia... ja que como o seu Emilio Camanzi Disse : Carro barato aqui no Brasil de entrada ja era...Abraço Camila e Emilio...
Tenho um Kwid 2023 para uso convencional e digo que é excelente, completo (não falta nada), motorzim não deixa a desejar e a suspensão/conforto ao dirigir é muito surpreendente nesse "carrinho de entrada". Meu é biton vermelho. O start stop só funciona após 30 ou 80km, não lembro direito. O manual e o vendedor me disseram. No dia a dia, o start stop funciona show, inclusive acionando quando colocado em ponto morto e abaixo de 8km/h ele já desliga, isto é, antes mesmo de parar no sinal. Limpadores dos vidros são muuuito silenciosos (ótimo) e limpam super bem. Marchas precisas (mas ainda prefiro a da Volkswagen do UP tsi que tenho em casa também) e embreagem super leve, macia e mais curtinha. Ele reage bem até demais em buracos e trepidações nas vias, inclusive anda super bem em estrada de chão (fazenda), digo isso pois tenho camionete e SUV traçada em casa, e o Kwid não envergonha não, ele cumpre seu papel de mini SUVzinho kkk. Farol ilumina muito bem, inclusive o farol alto. O DRL é tão forte quando desligado os faróis de noite, que as vezes penso que já estou com farol kkkk isso é excelente. Não há barulhos internos, saaalvo a tampa do porta-malas que, não sei porque diabos, ora ela aparenta frouxa e nas trepidações ela faz muito barulho, ora ela fica silenciosa. Às vezes tenho que abrir o porta malas e reencaixar a tampa e aí costuma parar. Percebi que o encaixe não é dos melhores, logo, cada vez que vc abre o porta malas e a tampa sobe, ela pode soltar e aí começa o barulho ao dirigir. Assistente de rampa é muito legal e muito usual, algumas vezes ele não acionava... talvez seja alguma manha que eu não tinha pego. Mas ultimamente eu acho que entendi, vc não pode pisar no fundo da embreagem (mesmo engatado de primeira), vc deve afrouxar só um pouco a pisada, assim ele entende e faz a rampa perfeitamente. Ele aumentar 500 rpm só de acionar a primeira marcha, assim ajudando o carro a não morrer nas saidinhas da cidade, e isso é muito bacana para os motoristas em geral, especialmente os novatos. Ele tem um mecanismo muito doido que ele não apaga o carro! Melhor dizendo, ele apaga mas dá 1s e ele religa sozinho! Não precisa ter que desgirar e depois girar a chave na ignição, ele faz isso automaticamente e de forma super rápida que, inclusive, o passageiro possivelmente nem deve ter percebido que o carro morreu. Isso é ótimo para recém habilitados ou barbeiros (kkk), pois não se afobariam quando o carro desligasse no meio da via. Enfim, eu curti muito o carrinho e recomendo a todos. Pelo preço dele e os benefícios em tecnologia, NÃO há concorrente à altura, hoje um Kwid completaço com isso tudo que falei ainda é uns 8mil mais barato que um pé de boi de HB20, Onix etc que, na boa, não acho bonito tampouco compraria eles, eu já pularia direto para uma categoria maior se fosse para compa-los. Espero ter ajudado e saibam que eu detestava o Kwid, eu fiz teste drive no primeiro Kwid que lançou e realmente tava um lixo kkkk parecia um Hotwheels movido a gasolina kkk. Mas hoje eles consertaram os erros e acertaram em cheio no design externo (principalmente) e interno, trazendo a mais fina tecnologia dos carros modernos para o seu veículo de entrada. Parabéns Renault! Obs.: Antes que venham os mimimi's, eu tenho Fusca em casa, ando de l200, compass, TCross, UP tsi e já andei desde HB20 versão antiga até BMW de vez em quando. Logo, não sou um cara que só andava de Corsa 1996 e pegou um Kwid e hoje acho ele uma nave.... Tampouco sou nojentinho que só ando em carro caro daí pego o Kwid e meto a lenha pois são de categorias diferentes. Entendam, para a proposta que o Kwid foi feito (urbano, econômico no consumo e revisões, ágil, fácil de dirigir e um mini SUV nas horas vagas em estradas de terra), ele atende e super bem! Inclusive custando muito menos que concorrentes que pegam fogo ou outros que parecem um peixe fora d'água custando uma fortuna. Atenciosamente!
Avaliação top. Lembro que quando pensei em comprar o Kwid a versão top tava 38 mil. O título do vídeo trata da nova realidade do brasileiro. Ta difícil…
Compensa pegar um carro antigo e da uma tunada digamos .. e deixá-lo top se brincar até melhor que as versões vendidas de 0 km. Com a versão "top" aí vendida dá pra vc comprar um de 25,00 investe mais uns 15 e ainda dá pra blindar e atropelar bandido ..e sobra pra viajem de final de semana .
Acho incrível como o Emílio consegue sintetizar as informações mais relevantes em tão pouco tempo e passar no vídeo até pontos que só seriam notados após um certo tempo de uso contínuo dos donos de veículos. A excelência de sempre do selo de qualidade Camanzi.
@@renatoteixeira.brasil eu não sabia que o ato de falar português de maneira adequada tinha virado politicamente correto não. Só é uma palavra diferente pra resumir, basicamente.
@@renatoteixeira.brasil o Camanzi é um comunicador, tenha certeza que ele sabe exatamente o que foi dito! Falar seu próprio idioma de maneira correta não é se exibir, se exibir é vir em um comentário o qual não foi destinado a vc e falar bosta, foi tão aleatório que não faz nem sentido o que vc disse. Vc poderia usar esse tempo livre que vc usa pra comentar merda aleatórias nos comentários alheios e fazer algo que vai somar na sua vida, como por exemplo ler e aumentar o seu vocabulário.
@Camanzi, eu comprei um Outsider, 2021. Saí de um carro grande, bem luxuoso, manutenção carissíma, para um Kwid; por preço, dado aos acessórios disponíveis e consumo, uma vez que meu outro carro fazia 6km/l; Faz pouquinho mais de um ano que estou com o carro, já fez 3 viagens longas e te asseguro, não me arrependo da compra!! Fiz algumas alterações para deixar pouco melhor, pneus e amortecedores e hoje sigo apaixonado pelo carro. Não é um carro pra familia grande, mas pra quem é solteio ou casado com até 1 filho, vai que vai!! dia a dia e viagens, mesmo longas!!! Abraço.
Fiz o mesmo meu amigo! Tenho uma Toro 21/22 com um consumo absurdo. Quando comprei, fazia sentido pra mim. Agora estou com um trambolho na cidade de São Paulo e preciso rodar muito, gastando mais de 1200 de combustível por mês! Peguei um Kwid Intense por assinatura, em que a mensalidade é o valor que pagava de combustível na Toro!
Eu já tenho um kwid outsider, e é um bom carro, economia é o ponto, carro que me atende bem, tenho dois filhos e não tenho problemas, levo o carrinho no porta malas, e não tenho do que reclamar,vou sim ver o novo kwid outsider e se der vou trocar sim...
Controle de tração. Controle de estabilidade. Auxiliar de partida em rampa. Start stop. Monitoramento da presao dos pneus. Aviso de afivelamento de cinto de segura. Direção elétrica Tudo isso Ja nos de entrada. Kiwd de 29 não tinha nem ar-condicionado
Camanzi parabéns a gente aprende muito assistindo você mostrando os carros até na hora de comprar o melhor carro .( Show Camanzi 2022 com tudo 👏👏👏👏🇧🇷) Assistindo aqui de Boa Viagem Ceará
Achei bonito. Eu já achava o kwid um carrinho bem bonitinho desde o lançamento. Mas... Meu amigo... 60 mil na versão de entrada? Eu sinceramente me pergunto como é possível que venda tanto quanto vende...
Controle de tração. Controle de estabilidade. Auxiliar de partida em rampa. Start stop. Monitoramento da presao dos pneus. Aviso de afivelamento de cinto de segura. Direção elétrica Tudo isso Ja nos de entrada. Kiwd de 29 não tinha nem ar-condicionado
Dois ítens que mais incomodam no meu Kwid, o primeiro é o recolhimento automático do cinto de segurança, no meu carro o cinto não recolhe totalmente e toda vez que vou fechar a porta ela bate na fivela do cinto, danifica a pintura da moldura da porta e não deixa a porta fechar, segunda diz respeito a fragilidade da sua suspensão, apesar da altura não resiste à buraquera, quebra muito fácil, sempre uma fortuna gasto no desempenho de rodas, alinhamento, balanceamento, amortecedores, etc..., acho que deveria ser providenciado um bom reforço na suspensão e ressaltar sua vocação off road aproveitando sua altura, destaco que carros desse tipo são bastante utilizados em chácaras e sítios portanto seriam muito mais aceitos e valorizados se fossem mais robustos na sua suspensão, subiria muito na aceitação e no patamar, o resto são detalhes que são mais importantes para os especialistas do que pros usuários de maneira geral, muito melhor uma suspensão robustas do que acessórios pouco utilizados.
Muito boa a avaliação Camanzi. Parabéns pelo canal. Concordo que o isolamento acústico e o acabamento poderia ter melhorado pelo preço que estão cobrando. Algo que não gosto tbm são aqueles pinos nas portas. Recurso dos anos 70 para travar as portas.
O povo fala tanto do kwid, como se o carro fosse uma bomba, tive um por 2 anos, comprei 0 km, paguei 39.990 a versão zen, nunca tive problema com o veículo, super econômico, gostoso de andar na cidade, ágil, cabe em qualquer vaga, o ar gela muito, a direção é bem leve, os valores das manutenções na própria renault são muito baixas. Vendi depois de 2 anos por 48.000, lucrei e já estou em processo de compra de outro kwid zero para minha esposa. O carro é muito confiável!
Até que enfim alguém teve a coragem de falar sobre o valor do carro, Um carro menos caro é um pequeno puxão de orelha, mais precisamos que a mídia em peso critique e levante essa bandeira na defesa do bolso do consumidor brasileiro, eu não aguento mais ver canais de carros só falando do carro e esquecendo do principal " O PREÇO" até parece vendedores de carro, o senhor Camanzi critica as falhas e elogio as qualidades do veículo testado, o que ajuda na escolha pelo futuro comprador, agora no dia que aparecer um canal especializado em automóveis, que bate pesado nas montadoras e nos impostos praticados contra o consumidor, sem se preocupar se vai perder um patrocínio de montadora, esse terá minha atenção e de milhões de brasileiros.
Acho esse carro muito bom ,eu tenho o Intense na cor laranja . Gosto muito do meu . Imagino agora mais completo ainda painel de instrumentos digital a mídia de 8pol. Startstop .rodas de liga leve e com um pouco de maior potência muito legal .
Dianteira ficou 10! Interior melhor que muito carro por ai. Economia ideal para o mundo de hoje. Tamanho perfeito para cidade e viagens curtas. O único detalhe que vai impedi-lo de vender que nem água... o preço! Aprovado essa nova geração. Semi-novo/usado vai ser bem interessante.
@@fabianogoncalves9265 Nunca dirigi um Kwid na vida, nem teria como dizer se é bom ou ruim. Porém, num Celta 2015 de empresa, eu não me sentia bem acomodado e não tinha uma boa posição (e olha que tenho menos de 1,80), imagina nesse carro, segundo sua opinião?
Boa tarde família Camanzi, tava aguardando as primeiras impressões de vocês, como sempre impecáveis👏👏👏👏👏 Gostei do Carrinho, dentro da proposta dele é claro, não podemos exigir mais atributos só pq tá caro o bixin, mas o que é que tá barato hoje né gente? Dêem uma olhada nos preços dos seminovos. Abraços fraternos a todos 😃🤗🤗🤗
Eu admiro muito o meu povo; por que sempre fazemos possível e o impossível para desfrutar do mínimo que o nosso mercado mercenário oferece ! Excelente vídeo meu amigo, sou seu fã, sempre nos proporciona a realidade sem enrolação. Parabéns !!!
Camanzi faz em 14 minutos o que muitos falam falam falam e não fazem em 30 minutos. O necessário, direto ao ponto sem firulas. Pra mim o melhor canal pra acompanhar os carros do momento.
Acertou em cheio no titulo! Perfeita avaliação! Prefiro continuar com o meu Toyota Etios Cross 2018. Banco de couro, automático, 102cv. Valores aproximados de acordo com a tabela FIPE mas sem comparação...
@@andreivieira amigo já tive carro novo de último designer, teto panorâmico, rodas diamantadas e escambau de bico, mas quem mais via toda beleza dele era o mecânico rsrs
Camanzi é como o médico que cumpre o papel na hora da consulta. Observa todos os detalhes e analisa muito bem os carros que dirige. gosto demais. Parabéns.
Gostei das atualizações do carro Emílio, como sempre vc nos aproxima dos automóveis com um olhar apesar de técnico acessível ao "não profissional" do ramo, citar a relevância de seus textos é até mesmo repetitivo! Abraços!!
Tinha um Fox 2014 , com o preço da gasolina e trânsito aqui em Manaus, hoje ando de moto, 50 minutos viraram 8 minutos, e 10km/l viraram 36, além do seguro que de 130$/mês foi pra 34$. Rs mas não paro de acompanhar os lançamentos de carros 😎
Colocaram agora cor azul.. as montadoras no geral poderiam ter mais cores como antes... verde e inúmeras variações, vinho, café, outras variações do vermelho, marrom, etc.
Levando em consideração que utilizamos 80% o automóvel nas áreas urbanas, o custo benefício atende muito bem. Mas os carros zeros km no Brasil estão ficando cada vez mais para ricos.
Se fosse levar em conta todos os itens que o Emilio listou, fatalmente o preço não estaria na casa dos 60k. A proposta era dar um repaginada no layout do carro, interna e externamente, além de assegurar atender ao que determina o Proconve L7. Pode parecer pouco mas acessórios em um carro, para a montadora eleva o custo de produção. Elevando o custo de produção, eleva-se o preço final. De toda forma, o Kwid continua se mostrando uma melhor opção se comprado ao Mobi que está na casa dos R$69.990,00
Eu tive um comprei 0km no início de 2019, rodei 70 mil Km é um carro bem fraco de suspensão, motor tem um bom desempenho porém consome muito óleo lubrificante, cerca de 1lt a cada 1000 Km rodados, consumo de combustível foi o mais econômico que tive, É um carro de excelente revenda. É um carro que não compraria mais
@@leonardobatista3082 Praticamente isso, a cada mil Km eu completava 1 lt de óleo e quando completava 5 mil eu trocava completamente o óleo e filtro. Só os imbecis igual a vc não entende.
@@leonardobatista3082 meu amigo comprou um em 2019 zero, e com 20mil km foi necessário trocar o motor, porq t baixava muito óleo. Não sei se era problemas de lote específico, mas é verifico essa informação
Parabéns Camazi único canal que aborda a acústica dos carros, esse sempre foi muito ruim, também à porta do anterior não tinha nem borracha de vedação só a porta não sei esse novo
Tenho um Kwid outsider 21 Paguei 4 5 mil em uma promoção na renault, hoje está por 67 mil . A tabela Fupe do meu carro está 56 mil . Primeira vez que vejo um carro virar investimento. Valorizou 11 mil sendo usado, isso é surreal
É mas a inflação subiu.ou seja a sensação é que aumentou e valorizou mas apenas se ajustou a inflação.porque grande revendas de carros tem interesse em que o preço acompanhe a inflação.o meu TB foi 51 e em 3 meses subiu pra 59 mil.mas TB tudo está mais caro.
Avaliação carimbo Camanzi: clara, objetiva, sincera e sem lero lero. Parabéns por sempre nos proporcionar detalhes de informações que quase sempre passam despercebidas pela maioria dos profissionais deste segmento.
Quanto aos problemas de isolamento acústico do Kwid, isso mostra que, apesar do preço, ele é um legítimo carro popular. Quem já teve um Celta entende bem essa questão do isolamento 😂
A 60 mil nem o kwid sobra mais. Lembro de comprar o meu por 34 mil a dois anos atrás e agora ele (mesmo modelo e ano) tá valendo 42 Kkkkkkkkkk por incrível que pareça valorizou ao invés de desvalorizar.
Parabéns Camanzi 👏 🙏 Profissional ao extremo, compromisso 1000% com os telespectadores. Agradeço o seu trabalho e comprometimento. Deus o abençoe sempre 🙏.....
Melhor carro para trabalhar como motorista de aplicativo : economia,altura do solo são o diferencial do kwid . tenho um kwid 2021 já rodei 35 mil muito satisfeito com o carro ,há já fiz uma viagem de 8 mil Km de sp x recife x maceio x Aracaju e o diferencial foi a ecomiaaaaa.
@@robsonalexandre925 amigo sempre me foco na economia nunca me preocupei com muito conforto para passageiros meu objetivo e meu lucro .nada substitui o lucro essa e a regra.
Em 1993 o presidente Itamar Franco, convidou a Autolatina (Ford/Volks) através de seu presidente Pierre-Alian de Smedt a voltar a produção do FUSCA. Com o IPI para carros 1.0 de 0,1% e preço máximo ao consumidor de 6,8 mil dólares. Criou-se uma brecha (motor refrigerado a ar) para incluir o FUSCA, que tinha na época motor 1.6, sendo fabricado até junho/1996. Dá uma boa reflexão esse assunto !
Esteticamente ele é bonito, e tem um excelente consumo. Fiz o teste drive e nao gostei, achei o banco desconfortável e ele muuuuito pequeno, carro de adolescente rsrsrs. Pelo valor cobrado, melhor acrescentar mais alguns mil reais e pegar um hb20 que é muito mais carro, muito mais espaço e conforto e um consumo muito bom também. De fato, não vale o preço que é cobrado.
Sim e por esse motivo que os carros estão cada vez mais caros porque sempre irão optar e acrescentar um pouco á mais de dinheiro e comprar oque estiver mais caro E as montadoras agradecem! Kkk
Porque eu consigo fazer 13 a 14 km por litro de etanol entre cidade e estrada ? Somente na estrada já fiz 16km por litro no etanol com ar ligado Na estrada com gasolina já fiz 20km por litro de gasolina
Parabéns pelos vídeos , mais tenho um hb20s 1.0 aspirado 2020 e com migo na estrada andando entre 100 km a 110 km com ar ligado o meu fez 20,4 com litro de gasolina , andando só cidade na minha mão faz 15 com litro de gasolina
Comprei um Fluence 2017 por 58 mil, novinho, automático luxuoso e bonitão. Mas acho q vou vender e comprar um Kwid pelo mesmo valor, afinal, ele é zero km, né??? 🤡🤡🤡
@@ocotidiano3811 eu falei ironicamente. Jamais faria isso. Com esse valor vc encontra vários tipos de carros excelentes, muito mais completos e luxuosos q esse daí. É q o pessoal ainda tem preconceito em comprar carro usado, e acaba pagando a fortuna num carro q não te oferece nada
@@adrianomonteirodasilva9022 "carro de luxo" usado, ainda mais no Brasil com tanta gente que não tem o devido cuidado pode ser uma baita dor de cabeça, motor, suspensão, parte elétrica... De fato um carrinho como esse Kwid não é barato mais, porém principalmente pra quem precisa rodar o dia todo em grandes cidades é uma boa pedida e um bom tempo sem grandes surpresas.
Eu tenho um kwid zem 2018 moro no recife e viajei com ele para salgueiro mais o menos 650 km e o meu carro fez 22 km por litro e detalhe eu cheguei lá em Salgueiro ainda tinha muito combustível acredito eu que ele chegava até 800km
Esse KWID ainda continua com essas Rodas de Três Furos exclusiva do Fabricante dificultando a venda e diversificação de modelos para o usuário escolhe.
Tenho um Kwid, marcador do combustível vive bugando, chave principal já não funciona os comandos de abrir e fechar nos botões tenho que abrir rodando chave na porta, a antena de rádio enferrujou e tive que comprar outra pra não correr o risco de quebrar na rosca, pneus originais vectra não chegaram aos 40 mil km, rádio original quase nunca reconhece automaticamente meu celular tendo que configurar quase sempre, volume do rádio buga as vezes tendo que usar desgripante para voltar ao normal, carpete do porta malas já soltou, o volante já quebrou e só não caiu pois embora 2 parafusos quebrados restaram 2 segurando e suspenção estourou com 48.000 km rodados! Nenhum carro que tive antes aconteceu isso.
Parabens Emilio, pelas suas avaliaçoes sempre honestas, sou seu fa desde muito tempo, nunca perdia um programa vrum , sempre especial, agora te acompanho no you tube, continue sempre assim
Estou com um kwid Intense 2023/2024 há duas semanas. Logo reparei o som das engrenagens q Emilio fala no vídeo, é ligeiramente incômodo. Mas tirando isso, estou muito satisfeita, ele está sendo bem mais econômico q meu carro anterior e me poupando muito dinheiro em combustível. Faço 15 km/L em trânsito intenso. Para mim, é muito confortável de dirigir tb. O espaço interno e a direção elétrica são ótimos, me dão muito mais conforto. A potência do motor é mais do que suficiente para uso urbano.
Pouca coisa, por muito dinheiro... Sorte dessas montadoras...que brasileiro nao é exigente.... Boa sorte pros corajosos que compram essas bucha E parabens camanzi, mais um video top!
Sempre impecável Sr Emílio. Esse carrinho foi feito pra ir e vir do trabalho, cinema, shopping, dar umas bandas pela cidade nos fins de semana e só. Viajar?... Nem pensar. Não tem motor pra isso.
Notas do Emilio (Kwid Intense 2023)
Desempenho 6
Consumo 9
Segurança 8
Estabilidade 7
Acabamento 7
Espaço interno 6
Porta-malas 8
Custo/benefício 7
Esqueci de colocar no vídeo, mas segue por aqui!
A cabeçuda aqui esqueceu de colocar no vídeo 🤦♀️ maaas ta aí! Vai ficar sem não 😬
Carro desse valor, n existe custo benefício
Eu gosto do kwid mais nesse preço poderia vir com um cambio automatizado que vendido na india... Nos PCD agradecia... ja que como o seu Emilio Camanzi Disse : Carro barato aqui no Brasil de entrada ja era...Abraço Camila e Emilio...
Eu já ia reclamar que faltaram as notas mas a Camila se antecipou ao reclamão kkkkkkk
Tem escada no teto
"O carro menos caro do Brasil" Só por esse título ja merece o "like". Como sempre, matéria muito bem feita e completa. Parabéns e obrigado Camanzi.
Vdd.
Melhor juntar mais uma grana e comprar um pulse.
O melhor foi que ele também despiourou.
😂👏👏👏
👍🤝
Tenho um Kwid 2023 para uso convencional e digo que é excelente, completo (não falta nada), motorzim não deixa a desejar e a suspensão/conforto ao dirigir é muito surpreendente nesse "carrinho de entrada". Meu é biton vermelho.
O start stop só funciona após 30 ou 80km, não lembro direito. O manual e o vendedor me disseram.
No dia a dia, o start stop funciona show, inclusive acionando quando colocado em ponto morto e abaixo de 8km/h ele já desliga, isto é, antes mesmo de parar no sinal.
Limpadores dos vidros são muuuito silenciosos (ótimo) e limpam super bem.
Marchas precisas (mas ainda prefiro a da Volkswagen do UP tsi que tenho em casa também) e embreagem super leve, macia e mais curtinha.
Ele reage bem até demais em buracos e trepidações nas vias, inclusive anda super bem em estrada de chão (fazenda), digo isso pois tenho camionete e SUV traçada em casa, e o Kwid não envergonha não, ele cumpre seu papel de mini SUVzinho kkk.
Farol ilumina muito bem, inclusive o farol alto. O DRL é tão forte quando desligado os faróis de noite, que as vezes penso que já estou com farol kkkk isso é excelente.
Não há barulhos internos, saaalvo a tampa do porta-malas que, não sei porque diabos, ora ela aparenta frouxa e nas trepidações ela faz muito barulho, ora ela fica silenciosa. Às vezes tenho que abrir o porta malas e reencaixar a tampa e aí costuma parar. Percebi que o encaixe não é dos melhores, logo, cada vez que vc abre o porta malas e a tampa sobe, ela pode soltar e aí começa o barulho ao dirigir.
Assistente de rampa é muito legal e muito usual, algumas vezes ele não acionava... talvez seja alguma manha que eu não tinha pego. Mas ultimamente eu acho que entendi, vc não pode pisar no fundo da embreagem (mesmo engatado de primeira), vc deve afrouxar só um pouco a pisada, assim ele entende e faz a rampa perfeitamente.
Ele aumentar 500 rpm só de acionar a primeira marcha, assim ajudando o carro a não morrer nas saidinhas da cidade, e isso é muito bacana para os motoristas em geral, especialmente os novatos.
Ele tem um mecanismo muito doido que ele não apaga o carro! Melhor dizendo, ele apaga mas dá 1s e ele religa sozinho! Não precisa ter que desgirar e depois girar a chave na ignição, ele faz isso automaticamente e de forma super rápida que, inclusive, o passageiro possivelmente nem deve ter percebido que o carro morreu. Isso é ótimo para recém habilitados ou barbeiros (kkk), pois não se afobariam quando o carro desligasse no meio da via.
Enfim, eu curti muito o carrinho e recomendo a todos. Pelo preço dele e os benefícios em tecnologia, NÃO há concorrente à altura, hoje um Kwid completaço com isso tudo que falei ainda é uns 8mil mais barato que um pé de boi de HB20, Onix etc que, na boa, não acho bonito tampouco compraria eles, eu já pularia direto para uma categoria maior se fosse para compa-los.
Espero ter ajudado e saibam que eu detestava o Kwid, eu fiz teste drive no primeiro Kwid que lançou e realmente tava um lixo kkkk parecia um Hotwheels movido a gasolina kkk. Mas hoje eles consertaram os erros e acertaram em cheio no design externo (principalmente) e interno, trazendo a mais fina tecnologia dos carros modernos para o seu veículo de entrada. Parabéns Renault!
Obs.: Antes que venham os mimimi's, eu tenho Fusca em casa, ando de l200, compass, TCross, UP tsi e já andei desde HB20 versão antiga até BMW de vez em quando. Logo, não sou um cara que só andava de Corsa 1996 e pegou um Kwid e hoje acho ele uma nave.... Tampouco sou nojentinho que só ando em carro caro daí pego o Kwid e meto a lenha pois são de categorias diferentes.
Entendam, para a proposta que o Kwid foi feito (urbano, econômico no consumo e revisões, ágil, fácil de dirigir e um mini SUV nas horas vagas em estradas de terra), ele atende e super bem! Inclusive custando muito menos que concorrentes que pegam fogo ou outros que parecem um peixe fora d'água custando uma fortuna.
Atenciosamente!
Gosto de comentários de quem tem o carro porque nos ajuda a tomar a decisão.
Tenho um kwid e estava em dúvida se trocava por um mais novo.Seu comentário foi perfeito e esclarecedor.
Só quem tem o carro pra comentar !
Infelizmente o kwid só é mais uma carroça que entregam ao brasileiro
É verdade excelente carro nao precisa dar mais conforto a ele pois ele tem uma nala grande de 290 bem espaçosa
Avaliação top. Lembro que quando pensei em comprar o Kwid a versão top tava 38 mil.
O título do vídeo trata da nova realidade do brasileiro. Ta difícil…
Lamentável
Pagar 38 mil.nessa carro já e caro agora 62 mii sem condições
O meu em 2019
Compensa pegar um carro antigo e da uma tunada digamos .. e deixá-lo top se brincar até melhor que as versões vendidas de 0 km. Com a versão "top" aí vendida dá pra vc comprar um de 25,00 investe mais uns 15 e ainda dá pra blindar e atropelar bandido ..e sobra pra viajem de final de semana .
@@FRED-mg1ng 70 mil em 2023 a versão "basicona"
Acho incrível como o Emílio consegue sintetizar as informações mais relevantes em tão pouco tempo e passar no vídeo até pontos que só seriam notados após um certo tempo de uso contínuo dos donos de veículos. A excelência de sempre do selo de qualidade Camanzi.
@@renatoteixeira.brasil Emílio quis dizer que o volante não cai mais..😂😂😂
Paga pau
@@renatoteixeira.brasil eu não sabia que o ato de falar português de maneira adequada tinha virado politicamente correto não. Só é uma palavra diferente pra resumir, basicamente.
@@Dommus50 pra um profissional competente com uma carreira de sucesso e um legado, como o Emílio? Pago mesmo!
@@renatoteixeira.brasil o Camanzi é um comunicador, tenha certeza que ele sabe exatamente o que foi dito! Falar seu próprio idioma de maneira correta não é se exibir, se exibir é vir em um comentário o qual não foi destinado a vc e falar bosta, foi tão aleatório que não faz nem sentido o que vc disse. Vc poderia usar esse tempo livre que vc usa pra comentar merda aleatórias nos comentários alheios e fazer algo que vai somar na sua vida, como por exemplo ler e aumentar o seu vocabulário.
@Camanzi, eu comprei um Outsider, 2021. Saí de um carro grande, bem luxuoso, manutenção carissíma, para um Kwid; por preço, dado aos acessórios disponíveis e consumo, uma vez que meu outro carro fazia 6km/l;
Faz pouquinho mais de um ano que estou com o carro, já fez 3 viagens longas e te asseguro, não me arrependo da compra!!
Fiz algumas alterações para deixar pouco melhor, pneus e amortecedores e hoje sigo apaixonado pelo carro. Não é um carro pra familia grande, mas pra quem é solteio ou casado com até 1 filho, vai que vai!! dia a dia e viagens, mesmo longas!!!
Abraço.
Trocou o que nele irmão? Meu caso é exatamente igual o seu, estou querendo fazer o mesmo que vc.
Fiz o mesmo meu amigo! Tenho uma Toro 21/22 com um consumo absurdo. Quando comprei, fazia sentido pra mim. Agora estou com um trambolho na cidade de São Paulo e preciso rodar muito, gastando mais de 1200 de combustível por mês! Peguei um Kwid Intense por assinatura, em que a mensalidade é o valor que pagava de combustível na Toro!
@@ivanmontenegro5824 Eu troquei uma Toro. Mas no meu caso, não comprei o Kwid. Assinei pelo Renault Ondemand
@@ivanmontenegro5824 Troquei os amortecedores por nitrogenio e pneus por 185/60. Ficou ótimo!
comprei para rodar na uber estou gostando muito carro esperto e econômico
Camanzi tem anos de experiência, 100% confiável no seu trabalho.
Isso ele tem mesmo ahahaha muito obrigado!!! ❤
Qual programa ele fazia msm?
@@CarroscomCamanzi Curto muito vc Emílio e sua experiência é sem sombras de dúvida a melhor, vmus rumo ao 1 milhão de inscritos 👏👏
@@davidjulio618 era o Vrum no SBT, de 2008 a 2015. Um abraço
Emilio
@@CarroscomCamanzi nossa que nostalgia amigo, agr lembrei, vc é fera 👏👏👏👏🤜🤛
Eu já tenho um kwid outsider, e é um bom carro, economia é o ponto, carro que me atende bem, tenho dois filhos e não tenho problemas, levo o carrinho no porta malas, e não tenho do que reclamar,vou sim ver o novo kwid outsider e se der vou trocar sim...
E pensar que quando chegou custava 29 mil na versão de entrada... Praticamente a mesma coisa por 59
Controle de tração. Controle de estabilidade. Auxiliar de partida em rampa. Start stop. Monitoramento da presao dos pneus. Aviso de afivelamento de cinto de segura. Direção elétrica Tudo isso Ja nos de entrada. Kiwd de 29 não tinha nem ar-condicionado
@@laerteaero e uma merda em qualquer versão
O poder de compra do Brasileiro diminuindo e a inflação aumentando…
É amigo, foda
Mas em todas as versões, é uma bela bosta, e ainda tem essa antena de carro de controle remoto
@@laerteaero com custava $35 , desses novos itens o mais importante " Controle de estabilidade" os demais é perfumaria...
"O carro menos caro..." Esse título foi uma sacada de gênio! E o vídeo está no padrão👏🏻👏🏻👏🏻
Parabenize a Camila Camanzi, criação dela!
Abraços
Conheci o trabalho do Emílio no programa Vrum do SBT não perdia um , agora no RUclips é likes na certa , obrigado grande Emílio 👍
Carro perfeito pra quem mora só, pra quem tem garagem pequena, ou pra quem tem uma pequena família, eu teria esse pequeno sim 👍
Carrinho muito bom. Comprei a versão intense
Camanzi parabéns a gente aprende muito assistindo você mostrando os carros até na hora de comprar o melhor carro .( Show Camanzi 2022 com tudo 👏👏👏👏🇧🇷)
Assistindo aqui de Boa Viagem Ceará
Opa! Muito obrigado!!! Ficamos felizes em ler isso
Se a mala fosse de 257 litro igual o ka oespaço seria melhor
A gente*
Estou amando esse novo kwid, ele ficou mas potente na hora de dirigir tá muito bom mesmo! Não me arrependo de ter comprado!
Achei bonito. Eu já achava o kwid um carrinho bem bonitinho desde o lançamento.
Mas... Meu amigo... 60 mil na versão de entrada? Eu sinceramente me pergunto como é possível que venda tanto quanto vende...
Vende pq tá tudo caro, meu amigo. Infelizmente. É bizarro!
Controle de tração. Controle de estabilidade. Auxiliar de partida em rampa. Start stop. Monitoramento da presao dos pneus. Aviso de afivelamento de cinto de segura. Direção elétrica Tudo isso Ja nos de entrada. Kiwd de 29 não tinha nem ar-condicionado
Os outros é a partir de 85 mil , vá comprar um argo, gol ,polo pra vc ver .
@@ocotidiano3811 ainda assim não justifica o preço. Não achamos nosso dinheiro no lixo
porque o Gol é muito feio e custa 80?
Dois ítens que mais incomodam no meu Kwid, o primeiro é o recolhimento automático do cinto de segurança, no meu carro o cinto não recolhe totalmente e toda vez que vou fechar a porta ela bate na fivela do cinto, danifica a pintura da moldura da porta e não deixa a porta fechar, segunda diz respeito a fragilidade da sua suspensão, apesar da altura não resiste à buraquera, quebra muito fácil, sempre uma fortuna gasto no desempenho de rodas, alinhamento, balanceamento, amortecedores, etc..., acho que deveria ser providenciado um bom reforço na suspensão e ressaltar sua vocação off road aproveitando sua altura, destaco que carros desse tipo são bastante utilizados em chácaras e sítios portanto seriam muito mais aceitos e valorizados se fossem mais robustos na sua suspensão, subiria muito na aceitação e no patamar, o resto são detalhes que são mais importantes para os especialistas do que pros usuários de maneira geral, muito melhor uma suspensão robustas do que acessórios pouco utilizados.
Muito obrigado pelo comentário. Estou pesquisando sobre o carro, como ando muito em estrada de chão, acho q ñ Será viável.
Muito boa a avaliação Camanzi. Parabéns pelo canal. Concordo que o isolamento acústico e o acabamento poderia ter melhorado pelo preço que estão cobrando. Algo que não gosto tbm são aqueles pinos nas portas. Recurso dos anos 70 para travar as portas.
Tbm não acho legal os pinos da porta e o que eu acho que deviria mudar era os botão do vidro elétrico devia ser na porta os comando e não no painel
@@rafaeldias5246 com certeza. Concordo tbm.
O povo fala tanto do kwid, como se o carro fosse uma bomba, tive um por 2 anos, comprei 0 km, paguei 39.990 a versão zen, nunca tive problema com o veículo, super econômico, gostoso de andar na cidade, ágil, cabe em qualquer vaga, o ar gela muito, a direção é bem leve, os valores das manutenções na própria renault são muito baixas. Vendi depois de 2 anos por 48.000, lucrei e já estou em processo de compra de outro kwid zero para minha esposa. O carro é muito confiável!
Até que enfim alguém teve a coragem de falar sobre o valor do carro, Um carro menos caro é um pequeno puxão de orelha, mais precisamos que a mídia em peso critique e levante essa bandeira na defesa do bolso do consumidor brasileiro, eu não aguento mais ver canais de carros só falando do carro e esquecendo do principal " O PREÇO" até parece vendedores de carro, o senhor Camanzi critica as falhas e elogio as qualidades do veículo testado, o que ajuda na escolha pelo futuro comprador, agora no dia que aparecer um canal especializado em automóveis, que bate pesado nas montadoras e nos impostos praticados contra o consumidor, sem se preocupar se vai perder um patrocínio de montadora, esse terá minha atenção e de milhões de brasileiros.
Acho esse carro muito bom ,eu tenho o Intense na cor laranja . Gosto muito do meu . Imagino agora mais completo ainda painel de instrumentos digital a mídia de 8pol. Startstop .rodas de liga leve e com um pouco de maior potência muito legal .
👍🤝
Dianteira ficou 10! Interior melhor que muito carro por ai. Economia ideal para o mundo de hoje. Tamanho perfeito para cidade e viagens curtas. O único detalhe que vai impedi-lo de vender que nem água... o preço! Aprovado essa nova geração. Semi-novo/usado vai ser bem interessante.
TEM LOUCO ORA TUDO, DE VALOR AO SEU DINHEIRO
Logo se vê que você nunca dirigiu um kwid,tente esticar a perna esquerda,eu que não sou grande não consigo,carro horrível
@@fabianogoncalves9265 Nunca dirigi um Kwid na vida, nem teria como dizer se é bom ou ruim. Porém, num Celta 2015 de empresa, eu não me sentia bem acomodado e não tinha uma boa posição (e olha que tenho menos de 1,80), imagina nesse carro, segundo sua opinião?
Boa tarde família Camanzi, tava aguardando as primeiras impressões de vocês, como sempre impecáveis👏👏👏👏👏 Gostei do Carrinho, dentro da proposta dele é claro, não podemos exigir mais atributos só pq tá caro o bixin, mas o que é que tá barato hoje né gente? Dêem uma olhada nos preços dos seminovos. Abraços fraternos a todos 😃🤗🤗🤗
Eu admiro muito o meu povo; por que sempre fazemos possível e o impossível para desfrutar do mínimo que o nosso mercado mercenário oferece !
Excelente vídeo meu amigo, sou seu fã, sempre nos proporciona a realidade sem enrolação. Parabéns !!!
Camanzi faz em 14 minutos o que muitos falam falam falam e não fazem em 30 minutos. O necessário, direto ao ponto sem firulas. Pra mim o melhor canal pra acompanhar os carros do momento.
Acertou em cheio no titulo! Perfeita avaliação! Prefiro continuar com o meu Toyota Etios Cross 2018. Banco de couro, automático, 102cv. Valores aproximados de acordo com a tabela FIPE mas sem comparação...
😃
E covardia comparar ETIOS com kwid, o Etios e 1.000 vezes mais carro
@@anselmocontecotto9136 1000x em tudo mesmo, inclusive em feiura, a versão aventureira, multiplica por 10000.
@@andreivieira amigo já tive carro novo de último designer, teto panorâmico, rodas diamantadas e escambau de bico, mas quem mais via toda beleza dele era o mecânico rsrs
@@anselmocontecotto9136 olha, não sou homofóbico, fique a vontade pra andar com o Designer.
Tenho um Kwid 2023 e ele me atende bem ao que preciso. Ele pelo preço está otimo
Melhor título que poderia existir
😃😃😃😃😃 obrigada!
Camanzi é como o médico que cumpre o papel na hora da consulta. Observa todos os detalhes e analisa muito bem os carros que dirige. gosto demais. Parabéns.
Gostei das atualizações do carro Emílio, como sempre vc nos aproxima dos automóveis com um olhar apesar de técnico acessível ao "não profissional" do ramo, citar a relevância de seus textos é até mesmo repetitivo! Abraços!!
Assim ele vai ficar muito metido ahahahahah Muuuito obrigado pelo carinho e parceria de sempre
Esse barulho de engrenagem das marchas me fez lembrar o barulho que tinha no Chery QQ da avaliação do Opinião Sincera!
Tinha um Fox 2014 , com o preço da gasolina e trânsito aqui em Manaus, hoje ando de moto, 50 minutos viraram 8 minutos, e 10km/l viraram 36, além do seguro que de 130$/mês foi pra 34$. Rs mas não paro de acompanhar os lançamentos de carros 😎
Parabéns ao Camanzzi, numa linguagem direta e objetiva consegue trazer o que interessa, sem enrolação.
Eu tenho um amigo que comprou um 2022. Vendeu o cruze dele e pegou um Kwid. Tá sempre viajando. Falou que consumo e bom. Pneus baratos. Só vai.
Ué mas ele já trocou os pneus de um carro 2022 🤔
Colocaram agora cor azul.. as montadoras no geral poderiam ter mais cores como antes... verde e inúmeras variações, vinho, café, outras variações do vermelho, marrom, etc.
Levando em consideração que utilizamos 80% o automóvel nas áreas urbanas, o custo benefício atende muito bem. Mas os carros zeros km no Brasil estão ficando cada vez mais para ricos.
Vendo esse vídeo devido o canal ser sério com avaliações realistas sem desmerecer o carro, marca.... Parabéns Camanzi, monstro sagrado!
Como sempre apresentação impecável,mas 2022 mal começou é ja tá vendendo modelo 23 isso é incrível.
Né! Muito obrigado!!!
O Sr é nota 1000,seus vídeos são os melhores, não tem para ninguém,um abraço seu Emilio.
Se fosse levar em conta todos os itens que o Emilio listou, fatalmente o preço não estaria na casa dos 60k. A proposta era dar um repaginada no layout do carro, interna e externamente, além de assegurar atender ao que determina o Proconve L7. Pode parecer pouco mas acessórios em um carro, para a montadora eleva o custo de produção. Elevando o custo de produção, eleva-se o preço final.
De toda forma, o Kwid continua se mostrando uma melhor opção se comprado ao Mobi que está na casa dos R$69.990,00
70 k Nei a pau
Vdd viu.
Camanzi é o melhor analista. Inteligente, imparcial e sempre agrega muito nas tomadas de decisões sobre futura compra veicular.
Eu tive um comprei 0km no início de 2019, rodei 70 mil Km é um carro bem fraco de suspensão, motor tem um bom desempenho porém consome muito óleo lubrificante, cerca de 1lt a cada 1000 Km rodados, consumo de combustível foi o mais econômico que tive,
É um carro de excelente revenda. É um carro que não compraria mais
Então vc troca óleo a cada 3mil km né? Kkkkkkkkkkkkk vcs vêm pra internet falar merda e passar vergonha
@@leonardobatista3082 Praticamente isso, a cada mil Km eu completava 1 lt de óleo e quando completava 5 mil eu trocava completamente o óleo e filtro. Só os imbecis igual a vc não entende.
2019 foi o protótipo que foi jogado no mercado, como todo lançamento, hoje em dia já aperfeiçoaram tudo, pode comprar de olho fechado
@@leonardobatista3082 meu amigo comprou um em 2019 zero, e com 20mil km foi necessário trocar o motor, porq t baixava muito óleo. Não sei se era problemas de lote específico, mas é verifico essa informação
Parabéns Camazi único canal que aborda a acústica dos carros, esse sempre foi muito ruim, também à porta do anterior não tinha nem borracha de vedação só a porta não sei esse novo
Adorei o "o carro menos caro do Brasil", perfeito!
Sempre vejo os videos e com certeza vc é a pessoa mais agradável de se escutar. Cara inteligente e com propriedade para comentar.
Muito obrigado Paulo. Grande abraço
Tenho um Kwid outsider 21
Paguei 4 5 mil em uma promoção na renault, hoje está por 67 mil . A tabela Fupe do meu carro está 56 mil . Primeira vez que vejo um carro virar investimento. Valorizou 11 mil sendo usado, isso é surreal
É mas a inflação subiu.ou seja a sensação é que aumentou e valorizou mas apenas se ajustou a inflação.porque grande revendas de carros tem interesse em que o preço acompanhe a inflação.o meu TB foi 51 e em 3 meses subiu pra 59 mil.mas TB tudo está mais caro.
quanto subiu seu IPVA tbem ??
adoro esse carro e o meu 2. 0km o primeiro foi o ZEN preto que adoroooo e agora troquei pelo outisadr azul airon🚙💟
Review sensacional como sempre....
Agora falando do carro, a partir de 60k baita sacanagem nesse preço hehe
Avaliação carimbo Camanzi: clara, objetiva, sincera e sem lero lero. Parabéns por sempre nos proporcionar detalhes de informações que quase sempre passam despercebidas pela maioria dos profissionais deste segmento.
Quanto aos problemas de isolamento acústico do Kwid, isso mostra que, apesar do preço, ele é um legítimo carro popular. Quem já teve um Celta entende bem essa questão do isolamento 😂
O famoso, Celtinha batedeirra. kkk
Popular apenas na construção, pois o preço, infelizmente, não é mais popular !
Ou um gol g4 ou g6
Gosto da apresentação dele, a voz com a dinâmica do vídeo, otima avaliação!
O Emílio é o cara !
Já o Kwid é o oque sobra para os brasileiros...
A 60 mil nem o kwid sobra mais. Lembro de comprar o meu por 34 mil a dois anos atrás e agora ele (mesmo modelo e ano) tá valendo 42 Kkkkkkkkkk por incrível que pareça valorizou ao invés de desvalorizar.
@@micaneotti O mercado de usados está assustando mais que o mercado de novos, a onda de inflação ta mais pesada nos semi-novos.
Parabéns Camanzi 👏 🙏 Profissional ao extremo, compromisso 1000% com os telespectadores. Agradeço o seu trabalho e comprometimento. Deus o abençoe sempre 🙏.....
Muito obrigado Ricardo por esse prestígio!
Eu consegui fazer 18 km com litro na cidade com ar condicionado
EXCELENTE ANÁLISE DO MESTRE! MUITA CREDIBILIDADE E CONHECIMENTO. VALEU, OBRIGADO!
Melhor carro para trabalhar como motorista de aplicativo : economia,altura do solo são o diferencial do kwid . tenho um kwid 2021 já rodei 35 mil muito satisfeito com o carro ,há já fiz uma viagem de 8 mil Km de sp x recife x maceio x Aracaju e o diferencial foi a ecomiaaaaa.
Ruim para os passageiros, carro apertado, um mille tem mais espaço que esta merda
@@robsonalexandre925 amigo sempre me foco na economia nunca me preocupei com muito conforto para passageiros meu objetivo e meu lucro .nada substitui o lucro essa e a regra.
@@jorgealvesdossantos9557 fodas.e os passageiros ta certo
@@robsonalexandre925 passageiros paga uma corrida de 7 conto tem que dá graças a Deus só em o motora não cancelar kkkkl
De toda a maneira dou os parabéns pela coragem de fazer uma viagem Sampa/Recife.
Em 1993 o presidente Itamar Franco, convidou a Autolatina (Ford/Volks) através de seu presidente Pierre-Alian de Smedt a voltar a produção do FUSCA. Com o IPI para carros 1.0 de 0,1% e preço máximo ao consumidor de 6,8 mil dólares. Criou-se uma brecha (motor refrigerado a ar) para incluir o FUSCA, que tinha na época motor 1.6, sendo fabricado até junho/1996. Dá uma boa reflexão esse assunto !
Esteticamente ele é bonito, e tem um excelente consumo. Fiz o teste drive e nao gostei, achei o banco desconfortável e ele muuuuito pequeno, carro de adolescente rsrsrs. Pelo valor cobrado, melhor acrescentar mais alguns mil reais e pegar um hb20 que é muito mais carro, muito mais espaço e conforto e um consumo muito bom também. De fato, não vale o preço que é cobrado.
Sim e por esse motivo que os carros estão cada vez mais caros porque sempre irão optar e acrescentar um pouco á mais de dinheiro e comprar oque estiver mais caro E as montadoras agradecem! Kkk
@@sim0nirodrigues982 mimimi
Vdd.
@@sim0nirodrigues982 Nossa amigo que raciocínio mais medíocre! Acredito que devemos querer o melhor pra nós e nossa família!
Hb20 é muito baixo. Bate em tudo. Até numa tampa de coca cola.
Porque eu consigo fazer 13 a 14 km por litro de etanol entre cidade e estrada ?
Somente na estrada já fiz 16km por litro no etanol com ar ligado
Na estrada com gasolina já fiz 20km por litro de gasolina
Ficou lindo demais 😍
Quando você fala que carro popular no valor de 60mil já era, e ainda com todos esses defeitos, paro por aqui, parabéns pelo seu trabalho.
Que loucura esses preços!
Parabéns muito.bem explicado com voz suave q nos permiti compreender e sem falar na segurança do dirigir o veículo muito bom condutor
Tava achando "muita banana por tostão", como diziam os antigos, que ele iria ganhar o motor do Sandero!
Comprei um desse novo e estou gostando bastante. Tinha versão anterior e senti muita diferença em praticamente tudo.
Gostava mais quando era o carro mais barato do Brasil...agora tá muito caro!!! ...
Emílio Camanzi é experiente demais no mundo automotivo.
Esses preços são absurdos para um automóvel descartável.
Olha, em terra que VW Gol está $90k... Renault ainda está no lucro com o Kwid😂
O título é ESPETACULAR!!!! nota 10
EXCELENTE VÍDEO !!! ... com certeza, o Renault Kwid é superior ao Fiat Moby ...
Parabéns pelos vídeos , mais tenho um hb20s 1.0 aspirado 2020 e com migo na estrada andando entre 100 km a 110 km com ar ligado o meu fez 20,4 com litro de gasolina , andando só cidade na minha mão faz 15 com litro de gasolina
Sério isso? Kwid modelo 2023 lançado em janeiro de 2022 e pior ainda anunciam que esse carro é um SUV. A Renault tá extrapolando.
O Kwid foi anunciado como SUV desde o lançamento.
Execelente jornalista veicular, usa as palavras como ninguém sou fã. Parabéns.
Muito obrigado pelo prestígio!
Comprei um Fluence 2017 por 58 mil, novinho, automático luxuoso e bonitão. Mas acho q vou vender e comprar um Kwid pelo mesmo valor, afinal, ele é zero km, né??? 🤡🤡🤡
Não faria isso ,vc vai sentir diferença, pois um fluence é um carro de luxo e o kiwnd um sub compacto de entrada .
@@ocotidiano3811 eu falei ironicamente. Jamais faria isso. Com esse valor vc encontra vários tipos de carros excelentes, muito mais completos e luxuosos q esse daí. É q o pessoal ainda tem preconceito em comprar carro usado, e acaba pagando a fortuna num carro q não te oferece nada
@@adrianomonteirodasilva9022 "carro de luxo" usado, ainda mais no Brasil com tanta gente que não tem o devido cuidado pode ser uma baita dor de cabeça, motor, suspensão, parte elétrica... De fato um carrinho como esse Kwid não é barato mais, porém principalmente pra quem precisa rodar o dia todo em grandes cidades é uma boa pedida e um bom tempo sem grandes surpresas.
Eu tenho um kwid zem 2018 moro no recife e viajei com ele para salgueiro mais o menos 650 km e o meu carro fez 22 km por litro e detalhe eu cheguei lá em Salgueiro ainda tinha muito combustível acredito eu que ele chegava até 800km
A única vez que pisei em Salgueiro fui no meu OMEGA zero que tinha na época.
Mil anos atrás kkkkk
Esse KWID ainda continua com essas Rodas de Três Furos exclusiva do Fabricante dificultando a venda e diversificação de modelos para o usuário escolhe.
Mais hj em dia já tem marcar de rodas fazendo para ele.
Além de sua análise extremamente técnica e competente, Emilio Camanzi ainda prima pelo português corretíssimo!
Menos caro. Exatamente isso!
fevereiro de 2021 - comprei up tsi extreme preço rs 56.000,00 zero km! deveria ter compro dois ! Melhor investimento
Tenho um Kwid, marcador do combustível vive bugando, chave principal já não funciona os comandos de abrir e fechar nos botões tenho que abrir rodando chave na porta, a antena de rádio enferrujou e tive que comprar outra pra não correr o risco de quebrar na rosca, pneus originais vectra não chegaram aos 40 mil km, rádio original quase nunca reconhece automaticamente meu celular tendo que configurar quase sempre, volume do rádio buga as vezes tendo que usar desgripante para voltar ao normal, carpete do porta malas já soltou, o volante já quebrou e só não caiu pois embora 2 parafusos quebrados restaram 2 segurando e suspenção estourou com 48.000 km rodados! Nenhum carro que tive antes aconteceu isso.
Tá feio a coisa então.
Resumindo um verdadeiro lixo.
Será que só eu achei a frente semelhante a do C4 CACTUS? rs
CAMANZI é magnífico!!!
Trabalho primoroso, não perco um vídeo!!
Deus o abençoe!!
Parabéns Emílio pelo canal. Sempre com uma análise imparcial, sem passar pano para nenhuma montadora.
Camanzi esse tem meu respeito.. melhor avaliador de carro do mundo.
Quer queimar dinheiro compra carro!🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Resenha objetiva e honesta. Parabéns pelo trabalho!
Muito obrigado! 😁
Lamento! Por esse valor prefiro pegar ume Civic usado. Me fará muito mais feliz.
Menos em consumo e seguro kkk
Parabens Emilio, pelas suas avaliaçoes sempre honestas, sou seu fa desde muito tempo, nunca perdia um programa vrum , sempre especial, agora te acompanho no you tube, continue sempre assim
Muito obrigado pelo prestígio Eduardo!
25 mil seria um preço justo.
Também acho
Estou com um kwid Intense 2023/2024 há duas semanas. Logo reparei o som das engrenagens q Emilio fala no vídeo, é ligeiramente incômodo. Mas tirando isso, estou muito satisfeita, ele está sendo bem mais econômico q meu carro anterior e me poupando muito dinheiro em combustível. Faço 15 km/L em trânsito intenso. Para mim, é muito confortável de dirigir tb. O espaço interno e a direção elétrica são ótimos, me dão muito mais conforto. A potência do motor é mais do que suficiente para uso urbano.
Mais do mesmo.
Menos do mesno s
@@robsonbinhao1092 boa!
Título perfeito. Só pelo título do vídeo, já merece o like!
Pouca coisa, por muito dinheiro...
Sorte dessas montadoras...que brasileiro nao é exigente....
Boa sorte pros corajosos que compram essas bucha
E parabens camanzi, mais um video top!
Emílio sempre arrebentando nas suas avaliações! Ele sempre consegue se superar
Parabéns Sr: Emílio seu comentário é nota 10, e 💯 % confiável, é tudo que a gente quer saber. Obrigado.
Esse painel folclórico que o Emílio se referiu me lembrou um quê de top gear!! Kkkkkk parabéns pelo vídeo Emílio: suscinto é muito informativo!
Sou apaixonado pelo Emílio camanzi. Ele é ótimo.explica muito bem.
Como sempre muito bem explicado Emílio parabéns
O que acho incrível é que em pleno séc 21....eles colocam tela um som moderno mas e o vidro traseiro é a manivela!!!!!!
Tudo bem, comprei versão anterior por causa do canal, muito obrigado pela dica.
Sempre impecável Sr Emílio.
Esse carrinho foi feito pra ir e vir do trabalho, cinema, shopping, dar umas bandas pela cidade nos fins de semana e só.
Viajar?... Nem pensar. Não tem motor pra isso.
A parte da capa do vídeo que diz "menos caro do Brasil", gostei da sinceridade!