بسیار عالی. پیشنهاد میکنم در بخشی که قراره با بدنه یا شاسی تماس پیدا کرده و نیروی بالا برنده به ماشین اعمال بکنه، یک دنده مارپیچ نصب کنین تا مقدار تنظیم بیشتر و حق انتخاب اندازه بلند شدن زیادتر باشه. منظور از دنده مارپیچ چیزی مثل جکهای نیسان قدیمی که با دنده کار میکرد و سیستمی تقریبا شبیه دیفرانسیل اتومبیل داره. اون جکها هم بسیار کارآمد، بدون هزینه نگهداری، سبک و کم حجم و قابل اعتماد است و مثل خرک میتونه ماشین ثابت نگه داره
بسیار هم عالی و کاربردی، فقط محض اطلاع دوستانی که فکر میکنن اختراع جدیدیه، نیست، مشابه این جکها و حتی پیشرفته‌تر تو مسابقات خصوصاً مسابقات فرمول ۱ که نیاز به تعویض سریع چرخ‌ها هست دیده میشه، بسیار هم پایدار و کارآمد و سریعه. یک سری نمونه با دسته تاشو هم توی آمازون هست که میتونید حتی خرید کنید.
۵۰ سال پیش تعمیرگاههای فولکس واگن از این جکهای استفاده میکردن حتی هر دوتا چرخ را با هم بالا میبردن دقیقآ مثل اینکه دوتا از اینها را با فاصله یکمتر از هم با لوله به هم وصل کنی
با کمی زاویه بندی درست درقسمتی که اهرم به جک متصل میشه میتونی اونو کوتاهتر و اهرم رو دوتیکه کنی ! دسته رو میکنی توی اهرم جک میزنی و دسته رو درمیاری تا جای زیادی نگیره و وقتی خواستی جک رو از زیر ماشین دربیاری دوباره دسته رو فرو میکنی توی اهرم.!
خوشم نیومد ماشینو زخمی میکنه من واسه پارکینگ مزاحم آپارتمان میخوام 😂 یعنی ماشین همسایه رو یه کوچولو از عرض جا به جا کنم که بتونم از بغل ستون در بیام آدم نفهمیه یه جوری نگه میداره من نتونم از اون ور در بیام
فقط دارم تصور میکنم چند نفر با این اختراعت دست و پاشون زیر ماشین له خواهد شد... ای کاش لااقل میگفتی در حد بلند کردن خوبه و نمیتونه جایگزین خرک بشه که متاسفانه ترجیح دادی بگی جایگزین خرک هم هست
بسیار عالی. پیشنهاد میکنم در بخشی که قراره با بدنه یا شاسی تماس پیدا کرده و نیروی بالا برنده به ماشین اعمال بکنه، یک دنده مارپیچ نصب کنین تا مقدار تنظیم بیشتر و حق انتخاب اندازه بلند شدن زیادتر باشه. منظور از دنده مارپیچ چیزی مثل جکهای نیسان قدیمی که با دنده کار میکرد و سیستمی تقریبا شبیه دیفرانسیل اتومبیل داره. اون جکها هم بسیار کارآمد، بدون هزینه نگهداری، سبک و کم حجم و قابل اعتماد است و مثل خرک میتونه ماشین ثابت نگه داره
سلام میشه یکم بیشتر ازش توضیح بدی مثلا طول دسته یا اینکه تنظیم ارتفاعش رو چجوری ساختی
دروود بر شما
کارت حرف نداره پسر🤘🤘🤘🤘
بسیار هم عالی و کاربردی، فقط محض اطلاع دوستانی که فکر میکنن اختراع جدیدیه، نیست، مشابه این جکها و حتی پیشرفته‌تر تو مسابقات خصوصاً مسابقات فرمول ۱ که نیاز به تعویض سریع چرخ‌ها هست دیده میشه، بسیار هم پایدار و کارآمد و سریعه. یک سری نمونه با دسته تاشو هم توی آمازون هست که میتونید حتی خرید کنید.
جوریکه من حرفای تخصصی این مرد رو میفهمم اگه درسامو میفهمیدم الان رتبه یک کشور بودم
خیلی خوبه که ادم فنی باشه
خداوند روآ برازنده ی توست
عجب روآیی -ایول
سلام مهندس عالی بود فقط چرخایی که استفاده کردی از کجا تهیه کردی؟
حسن آباد تهران
@@motorallity چرخای چی هستن؟
طرز ساختش کو؟؟
Excellent
🙏🏻
اموزش ساخت نمیزارین؟
۵۰ سال پیش تعمیرگاههای فولکس واگن از این جکهای استفاده میکردن حتی هر دوتا چرخ را با هم بالا میبردن دقیقآ مثل اینکه دوتا از اینها را با فاصله یکمتر از هم با لوله به هم وصل کنی
با کمی زاویه بندی درست درقسمتی که اهرم به جک متصل میشه میتونی اونو کوتاهتر و اهرم رو دوتیکه کنی !
دسته رو میکنی توی اهرم جک میزنی و دسته رو درمیاری تا جای زیادی نگیره و وقتی خواستی جک رو از زیر ماشین دربیاری دوباره دسته رو فرو میکنی توی اهرم.!
چطوری جک رو بسازیم
استاد تو یوتیوب پره از ویدئو های نحوه ساخت این مدل جکها تاریخ انتشارشون هم مال سالها قبله!! بسیار کامل هم از صفر ساختشو نشون دادند
خوشم نیومد ماشینو زخمی میکنه من واسه پارکینگ مزاحم آپارتمان میخوام 😂 یعنی ماشین همسایه رو یه کوچولو از عرض جا به جا کنم که بتونم از بغل ستون در بیام آدم نفهمیه یه جوری نگه میداره من نتونم از اون ور در بیام
کول هیومر😅😅
من عاشق ماشینت شدم
🙏🏻
Perfect ❤️
🙏🏻
nice
مشتی مو به مو که آموزش ندادی
فقط دارم تصور میکنم چند نفر با این اختراعت دست و پاشون زیر ماشین له خواهد شد... ای کاش لااقل میگفتی در حد بلند کردن خوبه و نمیتونه جایگزین خرک بشه که متاسفانه ترجیح دادی بگی جایگزین خرک هم هست
جسارتا تصورتون رو تغییر بدید چون چهار ساله خودم دارم ازش استفاده میکنم و این طبیعیه که هرچیز مفید و جدیدی اولش منتقد زیاد داره...
@@motorallity بله چیز جالبیه ولی نمیتونه جایگزین خرک باشه و مشکل من فقط همینه
سلام
هرکس بتونه این رو درست کنه احتمال اینکه نتونه ازش استفاده کنه خیلی درصدش پایننه