Было бы хорошо, если бы на Рижской площади построили трамвайное кольцо и восстановили бы трамвайную линию, которая была закрыта и заброшена по улицам Гиляровского и Трифоновская еще 30 лет назад.
Я жил на Рижской и пользовался этой станцией 15 лет, поэтому я рад, что по сути ничего не изменилось, для меня это история. Я больше скажу - когда был маленьким, в 80-е, называл эту станцию "яичница с помидорами". Была бы возможность не менять эскалаторы - я бы не менял. Старые были уютные, под дерево, а новые из нержавейки какие-то безликие и отталкивающие, как кухня в ресторане.
Можно хотя бы как в Питере нержавейку в тёмно-красный цвет покрасить. Я думал изначально, что там старые эскалаторы, а потом пригляделся и увидел, что это покрашенный современный.
Очень приятный, ламповый обзор! Прям почувствовал уют и тепло метро-станции после ветреной площади перед вестибюлем ))) Про саму станцию один из наших архитекторов-общественников предлагал на Рижской сделать темно-синий потолок под цвет вечернего неба - на рендерах было очень даже. Жаль, что такие предложения реставраторы не услышали. И кроме того, неплохо было бы заменить светильники в основном и боковых залах, а то они очень уж из другой эпохи. Вот это были бы разумные и аккуратные штрихи к дополнению облика станции. Плитку же менять не надо, она там вполне неплоха, потому что сочетается с керамикой на пилонах, в отличие от "сороконожек", где плитка с мрамором на стенах обычно не сочетается, хотя это тоже история, по большому счету
@@pompom6675 Не, это как раз не интересно и более того - вредно: новые станции не должны косить под исторические стили, у каждой эпохи - своя архитектура - или должна бы быть, если не могут придумать ничего своего, то это одно из свидетельств кризиса общества и государства
Спасибо, Дмитрий, за обзор. Проезжаю эту станцию дважды в день. Сейчас она стала ярче, цвета насыщеннее. Чувствуется, что желтую и янтарную плитку хорошо почистили.
Одно из важных преймуществ таких станций как Рижская, Алексеевская - это грамотное размещение лавочек с сиденьями, сделанными из натурального дерева, чего нельзя сказать о современных станциях, где всего 4 лавки поставят на огромную станцию и все.
недалеко от алексеевской есть ботанический сад. Недавно встречался там с друзьями, приехал и ждал, думал лавочек совсем нет, а они где то уже у эскалаторов оказались 2 штуки)
живу возле Рижской, наконец-то открыли. я рада, что ее сохранили в первоначальном виде, ведь реконструкция могла быть просто безликой, не имеющей никакой исторической ценности. многие называют станцию скучной, так и есть, если сравнивать ее с помпезными центральными станциями, но мне лично Рижская всегда нравилась благодаря ее спокойному жёлтому оформлению. ламповая она какая-то, в общем) особенно приятно, что светильники не сделали типовыми, а сохранили изначальный вид. спасибо за ролик)
600 лайк тебе Дмитрий от меня)) Был сегодня на Рижской, также снимал ее. Как по мне на ней приятно находится, эскалаторы приятные и тут дело не в том что они новые, просто мне они показались симпатичными с оформлением, жаль конечно, что пыль вскоре будет осядать на стыки сводов эскалаторного наклона и будет смотреться не так красиво, но в целом мне станция понравилась! Мне почему то станции ВДНХ, Алексеевская и Рижская понравились больше всего, видимо оттого что там не скучности в оформлении и слишком сильной пышности
Нет, плитку на что-либо другое менять нельзя, только на плитку. А вот насчёт изменения станции не знаю, было бы интересно если бы на ней добавили бы элементы декора в соответствии с изначальным проектом, но с другой стороны это же история
Однозначно правильно сделаи 4 нов эскалатора ,на прежнем месте где было 3 эскалатора. Станция Рижская будет пересадочной на БКЛ. Соответственно поток пассажиров возрастет. Потом этотопыт уже будет обязательно ррименен в других местах где он оч необходим. К тому же оч скоро вдрль 3 транспортного кольца начнут реновацию. И чмсло жителей округа возрастет. В сделано с умом и довольно качественно. Молодцы!!
Рига - столица одной из стран Прибалтики. Вряд ли можно было ожидать что-то в дизайне, связанное с чем либо из европейских стран, уж тем более в нынешнее время. Из советского остаётся и слава богу. Уже это наше счастье.
Отличная новость! Было время, когда я учился поблизости и три года подряд каждое утро с трудом выдирался из вагона - основная масса пассажиров ехала до Проспекта Мира. Потом несколько лет не мог спокойно проехать мимо - увидев желтые колонны, рефлекторно дергался к выходу. А пару раз даже вышел без надобности. Хоть мне уже и не актуально, но выберу время, съезжу, посмотрю, освежу воспоминания. Наверное, когда откроют переход на БКЛ, заодно и свежих впечатлений наберусь.
@@adidasboy132 Перестраивают и создают в Москва-сити и в других местах, коих в Москве прорва. А мне как коренному москвичу, дозволь уж решать, что в Москве стоит а что не стоит перестраивать. Я вообще помню это метро во времена, тогда когда перейдя через площадь, и за Рижский вокзал, начиналась "Марьина Роща" со своей частной застройкой и т.д.
@@cikorasikorskiy1486 Хорошо, то что это история я не спорю. Но станция имхо одна из самых некрасивых в "историческом" московском метро. Плюс не передает тему ни Риги ни Латвии. Мне, тем не менее, интересно, какая/ие станции московского метрополитена, по вашему мнению, самые безвкусные/архитектурно неудачные или просто уродские?
Для меня станция Рижская имеет особую точку в моей жизни. Я учился школе-интернат 45. Которая находилась в этом районе. Олимпийский проспект дом 11. Я часто пользовался этой станцией. Но в один прекрасный момент открылась Марьяна роща. Которая ближе к моей школе.
Знаю, что для многих тема эскалаторов взволновала, но я мне новые эскалаторы нравятся больше. Лично для меня это никак не повлияло на восприятие станции, скорее улучшило не лишив её ламповости. Как минимум, плафоны старые оставили, света больше стало с таким решением. Стиль станции не нарушен, имхо
@@justtheguy1837 Хорошо, то что это история я не спорю. Но станция имхо одна из самых некрасивых в "историческом" московском метро. Плюс не передает тему ни Риги ни Латвии. Мне, тем не менее, интересно, какая/ие станции московского метрополитена, по вашему мнению, самые безвкусные/архитектурно неудачные или просто уродские?
@@adidasboy132 самые некрасивые станции - сороконожки - Войковская, Речной вокзал и т.д. Выхино, Измайловская. В принципе - всё. Из центральных мне не очень нравится Лубянка, без декора, слегка давящая.
Я уж думал что её уже некогда не откроют) Сколько десятков станций построили с нуля, пока там эскалаторы меняли? Разве не логичнее было бы пересадку на БКЛ сначала дождаться? Или у БКЛ не будет отдельного входа… что очень на вряд-ли.
Отличный обзор, спасибо Дмитрий! Рад что Рижская открылась, сам пользуюсь калужско-рижской линией. Вот дизайн станции мне лично никогда не нравился, особенно доминантный жёлтый цвет. Надеюсь на нашем веку состоится редизайн станции. Хотя уже вряд ли скоро.
Эскалаторы из нержавейки уничтожают светильники тк своей блестящей поверхностью переводят взгляд на себя. Вообще они мне не нравятся отдает казенщиной какой то что ли, безвкусица
Да, старые светильники с нержавейкой не сочетаются от слова вообще. Но еще хуже - глянцевые зонты облицовки эскалаторного наклона, смотрятся как дешевка блестючая
Какой бы дизайн у станции ни был - не нужно его менять. Наверное, единственное исключение - стиль "городской туалет". Это те, которые тупо обклеены простым кафелем и никакой ценности с архитектурной точки зрения не представляют. Там вот можно поиграться.
По-моему,на участке ВДНХ-Проспект Мира самая красивая станция. Моё мнение-больше ничего не трогать, достаточно обезличенных эскалаторов. Неужели нельзя хотя бы плёнкой под дерево покрыть, неужели так пожароопасно? Да, нигде не видел ответа, почему вход с выходом поменяли?
Что сразу бросилось в глаза: поменяли местами вход и выход. Белая краска смотрится исключительно плохо и дёшево. Не знаю, из-за освещения, или из-за самого качества краски.
Хорошо, когда плитка хорошо смотрится. Мне лично режет глаз плитка в тех случаях, когда новая плитка на путевых стенах выглядит больше как "заплатка", которая здесь абсолютно не идет - например, как на Калужской.
Недавно открывали также и Новослободскую после ремонта эскалаторов, но новые головы турникетов почему-то не установили, хотя уже активно устанавливали на некоторых станциях, вроде как. Почему так получилось?
Трамвай на Рижской ходил до 1995 года, последними были маршруты 5 (Медведково - Лесная) и 7 (Останкино - Детский санаторий). Тогда его "временно закрыли на два года" из-за ремонта Крестовского путепровода, но потом так и не восстановили, злодеи.
@Серафим Рыбачук Хорошо, то что это история я не спорю. Но станция имхо одна из самых некрасивых в "историческом" московском метро. Плюс не передает тему ни Риги ни Латвии. Мне, тем не менее, интересно, какая/ие станции московского метрополитена, по вашему мнению, самые безвкусные/архитектурно неудачные или просто уродские?
О наконец-то её отремонтировали. Вообще-то на этой ветке на всех станциях от проспекта мира до ВДНХ. Пахнет канализацию. Самый грязный участок этой линии.
Дизайн вырви глаз. Следует сменить и дизайн и, самое главное, название. Как и название станции "Варшавская". Ведь в Варшавском метро станции "Московская" нет. Не так-ли?
Было бы хорошо, если бы на Рижской площади построили трамвайное кольцо и восстановили бы трамвайную линию, которая была закрыта и заброшена по улицам Гиляровского и Трифоновская еще 30 лет назад.
Да, я бы хотел увидеть трамвай на Гиляровке
Хотя улица довольно узкая, конечно
Без линии по Проспекту Мира в ней мало смысла
А мне ее отделка нравится. От Риги - желтая тема янтаря. И очень удобно, ни с чем не спутаешь: взглянул в окно - желтенькая, значит, Рижская.
Я жил на Рижской и пользовался этой станцией 15 лет, поэтому я рад, что по сути ничего не изменилось, для меня это история. Я больше скажу - когда был маленьким, в 80-е, называл эту станцию "яичница с помидорами". Была бы возможность не менять эскалаторы - я бы не менял. Старые были уютные, под дерево, а новые из нержавейки какие-то безликие и отталкивающие, как кухня в ресторане.
а оформление эскалатора не входит в памятник архитектуры?
Согласен
Согласен, дерево намного уютнее, но, видимо, таковы современные требования пожарной безопасности. Пожар в наклонном тоннеле - страшная вещь.
Можно хотя бы как в Питере нержавейку в тёмно-красный цвет покрасить. Я думал изначально, что там старые эскалаторы, а потом пригляделся и увидел, что это покрашенный современный.
Можно было и поезда деревянные оставить, а лучше и повозки, очень эстетично было в 20 годы
Лучшее враг хорошего. Плитка хорошо смотрится. Заплат другого цвета вроде нет.
Да, тоже обратила внимание, что заплаты исчезли. Видимо, удалось подобрать плитку, максимально похожую на историческую.
Очень приятный, ламповый обзор! Прям почувствовал уют и тепло метро-станции после ветреной площади перед вестибюлем )))
Про саму станцию один из наших архитекторов-общественников предлагал на Рижской сделать темно-синий потолок под цвет вечернего неба - на рендерах было очень даже. Жаль, что такие предложения реставраторы не услышали. И кроме того, неплохо было бы заменить светильники в основном и боковых залах, а то они очень уж из другой эпохи. Вот это были бы разумные и аккуратные штрихи к дополнению облика станции. Плитку же менять не надо, она там вполне неплоха, потому что сочетается с керамикой на пилонах, в отличие от "сороконожек", где плитка с мрамором на стенах обычно не сочетается, хотя это тоже история, по большому счету
Я бы хотел, чтобы на Рижской добавили те излишества, которые задумали при Сталине, но отменили из-за Хрущёва.
@@pompom6675 Не, это как раз не интересно и более того - вредно: новые станции не должны косить под исторические стили, у каждой эпохи - своя архитектура - или должна бы быть, если не могут придумать ничего своего, то это одно из свидетельств кризиса общества и государства
Спасибо, Дмитрий, за обзор. Проезжаю эту станцию дважды в день. Сейчас она стала ярче, цвета насыщеннее. Чувствуется, что желтую и янтарную плитку хорошо почистили.
Одно из важных преймуществ таких станций как Рижская, Алексеевская - это грамотное размещение лавочек с сиденьями, сделанными из натурального дерева, чего нельзя сказать о современных станциях, где всего 4 лавки поставят на огромную станцию и все.
недалеко от алексеевской есть ботанический сад. Недавно встречался там с друзьями, приехал и ждал, думал лавочек совсем нет, а они где то уже у эскалаторов оказались 2 штуки)
живу возле Рижской, наконец-то открыли. я рада, что ее сохранили в первоначальном виде, ведь реконструкция могла быть просто безликой, не имеющей никакой исторической ценности. многие называют станцию скучной, так и есть, если сравнивать ее с помпезными центральными станциями, но мне лично Рижская всегда нравилась благодаря ее спокойному жёлтому оформлению. ламповая она какая-то, в общем) особенно приятно, что светильники не сделали типовыми, а сохранили изначальный вид.
спасибо за ролик)
Я из Риги. Станция не передает впечатление о городе вообще. 100% надо перестроить. Нынешний вариант позорище
Северный Вестибюль ВДНХ, а также вестибюли Рижской и Алексеевской очень похожи друг на друга!
Я вам более того скажу, они одинаковые. Это всё один типовой проект
4:26 - дверь!
600 лайк тебе Дмитрий от меня))
Был сегодня на Рижской, также снимал ее. Как по мне на ней приятно находится, эскалаторы приятные и тут дело не в том что они новые, просто мне они показались симпатичными с оформлением, жаль конечно, что пыль вскоре будет осядать на стыки сводов эскалаторного наклона и будет смотреться не так красиво, но в целом мне станция понравилась! Мне почему то станции ВДНХ, Алексеевская и Рижская понравились больше всего, видимо оттого что там не скучности в оформлении и слишком сильной пышности
4и эскалатора там это хорошо ! На 3х бывало тесновато
Касательно дизайна действительно хотелось бы хотя бы стилизованных постеров с видами Риги 🤩
Нет, плитку на что-либо другое менять нельзя, только на плитку.
А вот насчёт изменения станции не знаю, было бы интересно если бы на ней добавили бы элементы декора в соответствии с изначальным проектом, но с другой стороны это же история
Однозначно правильно сделаи 4 нов эскалатора ,на прежнем месте где было 3 эскалатора.
Станция Рижская будет пересадочной на БКЛ.
Соответственно поток пассажиров возрастет.
Потом этотопыт уже будет обязательно ррименен в других местах где он оч необходим.
К тому же оч скоро вдрль 3 транспортного кольца начнут реновацию.
И чмсло жителей округа возрастет.
В сделано с умом и довольно качественно.
Молодцы!!
Дмитрий привет, спасибо большое тебе за такие интересные видео.
Привет. Интересное видео 👍👍👍👍👍👍👍УДАЧИ вам и успехов в вашем творчестве..... Fim 🚂👮♂️✋
Я в субботу мимо рижской проезжал и решил выйти посмотреть.
Рига - столица одной из стран Прибалтики. Вряд ли можно было ожидать что-то в дизайне, связанное с чем либо из европейских стран, уж тем более в нынешнее время.
Из советского остаётся и слава богу. Уже это наше счастье.
В риге весь центр упитан европейским стилем. Не говорите о том о чем не знаете.
@@sergejsabisevs1946 вы неправильно прочитали его сообщение
@@velvetdust а как правильно
Мне нравится станция Рижское хотя я только внутри поезда смотрел станцию Рижскую мне нравится я не хочу чтобы её изменили
Классный поезд на 5й минуте
Вот бы спуск на Комсомольскую КЛ тоже реконструировали до 4х эскалаторов....
Наконец-то, почти 2 года ждал, но за это время привык пользоваться проспектом мира)
Классный обзор. Как всегда. Спасибо.
Дима-это самые лучшие светильники на эскалаторах!
Очень симпатичная станция.
как всегда
спасибо за информацию 🤝🏼
Отличная новость!
Было время, когда я учился поблизости и три года подряд каждое утро с трудом выдирался из вагона - основная масса пассажиров ехала до Проспекта Мира. Потом несколько лет не мог спокойно проехать мимо - увидев желтые колонны, рефлекторно дергался к выходу. А пару раз даже вышел без надобности.
Хоть мне уже и не актуально, но выберу время, съезжу, посмотрю, освежу воспоминания. Наверное, когда откроют переход на БКЛ, заодно и свежих впечатлений наберусь.
Дизайн не менять. Рижская это классика...
Я из Риги. Станция не передает впечатление о городе вообще. 100% надо перестроить. Нынешний вариант позорище
@@adidasboy132 Перестраивают и создают в Москва-сити и в других местах, коих в Москве прорва. А мне как коренному москвичу, дозволь уж решать, что в Москве стоит а что не стоит перестраивать. Я вообще помню это метро во времена, тогда когда перейдя через площадь, и за Рижский вокзал, начиналась "Марьина Роща" со своей частной застройкой и т.д.
@@cikorasikorskiy1486 Хорошо, то что это история я не спорю. Но станция имхо одна из самых некрасивых в "историческом" московском метро. Плюс не передает тему ни Риги ни Латвии. Мне, тем не менее, интересно, какая/ие станции московского метрополитена, по вашему мнению, самые безвкусные/архитектурно неудачные или просто уродские?
Для меня станция Рижская имеет особую точку в моей жизни.
Я учился школе-интернат 45. Которая находилась в этом районе.
Олимпийский проспект дом 11.
Я часто пользовался этой станцией.
Но в один прекрасный момент открылась Марьяна роща.
Которая ближе к моей школе.
Станция очень красивая по мне...
Знаю, что для многих тема эскалаторов взволновала, но я мне новые эскалаторы нравятся больше. Лично для меня это никак не повлияло на восприятие станции, скорее улучшило не лишив её ламповости. Как минимум, плафоны старые оставили, света больше стало с таким решением. Стиль станции не нарушен, имхо
Я из Риги. Станция не передает впечатление о городе вообще. 100% надо перестроить. Нынешний вариант позорище
@@adidasboy132 нынешний вариант - это памятник архитектуры, это история, хотя, возможно, вам это не понять
@@justtheguy1837 Хорошо, то что это история я не спорю. Но станция имхо одна из самых некрасивых в "историческом" московском метро. Плюс не передает тему ни Риги ни Латвии. Мне, тем не менее, интересно, какая/ие станции московского метрополитена, по вашему мнению, самые безвкусные/архитектурно неудачные или просто уродские?
@@adidasboy132 самые некрасивые станции - сороконожки - Войковская, Речной вокзал и т.д. Выхино, Измайловская. В принципе - всё. Из центральных мне не очень нравится Лубянка, без декора, слегка давящая.
гранитная плитка лежит десятки лет, не нужно ничего менять, меняйте регионы, там непаханое поле. совсем.
Вот это ветрина!!🤣🌺🤣
Вот не понимаю людей из серии "мне не нравится". Они что, жить на станции собрались?
Приехали-уехали. Станция есть и это главное.
На Рижской всё-таки надо было заменить облицовку путевых стен. Слегка на глаза давит...
Было бы здорово, если бы все осталось как есть, но с помощью подсветки сделали бы акценты на плитку с барельефом
Я из Риги. Станция не передает впечатление о городе вообще. 100% надо перестроить. Нынешний вариант позорище
Было бы интересно увидеть видео про закрытие станции Шоссе Энтузиастов, как это было с Алексеевской
Я уж думал что её уже некогда не откроют) Сколько десятков станций построили с нуля, пока там эскалаторы меняли? Разве не логичнее было бы пересадку на БКЛ сначала дождаться? Или у БКЛ не будет отдельного входа… что очень на вряд-ли.
Блин, теперь нашу Алексеевскую точно закроют. Хоть бы не так надолго, как Рижскую....
прикольно
Да, книжный и кфс снесли нахрен - даже непривычно как-то 🤔
И выход с входом поменяли местами🤷♂️
Что-то ветрено в последнее время, что заметно по диминой причёске в начале ролика :)
тема оформления Рижской была задумана как кусочек янтарного берега Балтийского побережья Юрмалы.
Жду БКЛ, как воздух, мне как раз до Алексеевской надо перепрыгивать из Нижегородской.
Оставлять исторический облик и как можно меньше современной отделки
3:20 открытие 1 марта 2023 года пересадка на Большой кольцевой линии
Да надо вернуть трамвайные пути.А саму станцию оставить в первозданном виде как была спроектированная дизайнером-архитектором!!!
Отличный обзор, спасибо Дмитрий! Рад что Рижская открылась, сам пользуюсь калужско-рижской линией. Вот дизайн станции мне лично никогда не нравился, особенно доминантный жёлтый цвет. Надеюсь на нашем веку состоится редизайн станции. Хотя уже вряд ли скоро.
Желаю НЕсбытия Ваших надежд. Никогда.
Ничего не нужно менять на стенах и вообще. Новое не значит лучше. А если ещё учесть качество работ при замене.
Эскалаторы из нержавейки уничтожают светильники тк своей блестящей поверхностью переводят взгляд на себя. Вообще они мне не нравятся отдает казенщиной какой то что ли, безвкусица
Да, старые светильники с нержавейкой не сочетаются от слова вообще. Но еще хуже - глянцевые зонты облицовки эскалаторного наклона, смотрятся как дешевка блестючая
Какой бы дизайн у станции ни был - не нужно его менять. Наверное, единственное исключение - стиль "городской туалет". Это те, которые тупо обклеены простым кафелем и никакой ценности с архитектурной точки зрения не представляют. Там вот можно поиграться.
По-моему,на участке ВДНХ-Проспект Мира самая красивая станция. Моё мнение-больше ничего не трогать, достаточно обезличенных эскалаторов. Неужели нельзя хотя бы плёнкой под дерево покрыть, неужели так пожароопасно?
Да, нигде не видел ответа, почему вход с выходом поменяли?
интересно, какой производитель новых эскалаторов?
Что сразу бросилось в глаза: поменяли местами вход и выход.
Белая краска смотрится исключительно плохо и дёшево. Не знаю, из-за освещения, или из-за самого качества краски.
что интересно, вход и выход сделали как было раньше, в 50-60е. Интересно узнать почему потом поменяли.
Хорошо, когда плитка хорошо смотрится. Мне лично режет глаз плитка в тех случаях, когда новая плитка на путевых стенах выглядит больше как "заплатка", которая здесь абсолютно не идет - например, как на Калужской.
Я из Риги. Станция не передает впечатление о городе вообще. 100% надо перестроить. Нынешний вариант позорище
4:26 дверь не прогрузилась
👍👍👍
1:30 Я один заметил что на Рижской появились какие-то новые турникеты во всём московском метро?
Не один, это новая турникетная "морда". На "Царицыно" есть несколько таких турникетов. Пользуюсь там только новым. Мне очень нравится
@@ДанилЧерепухин Я не знал. Думал такие только на Рижской.
Прогулку до пирогово не планируешь?
На Рижской поменяли местами вход и выход
Недавно открывали также и Новослободскую после ремонта эскалаторов, но новые головы турникетов почему-то не установили, хотя уже активно устанавливали на некоторых станциях, вроде как. Почему так получилось?
Это ещё когда то не додумались устанавливать, тоже самое и с западной вестибюлей Каховской когда в апреле открыли
Переход можно сделать метро рижская
А я там был и водку пил
Ещё поменяли местами вход и выход
А что за поезд в необычном раскрасе на 4-36
ока 81-760А
Поезд для метро Баку. Ему обязаны появлением сквозного прохода между вагонами.
обидно что уехали за день до ее открытия(
Огорчило, что плитку не обновили, старые шероховатости видны. Подозреваю, что в скором времени будем наблюдать за ремонтом стен
На Спортивной там заменили плитку?
@@aufwolf7925 только начали новую класть
@@slav40th и как она? Лучше прежней?
@@aufwolf7925 близко к оригиналу, вполне
@@сергейм-г6д Рига никак не фашистский город
Забыл в начале упомяпуть что там трамвай ходил до середины нулевых.
Трамвай на Рижской ходил до 1995 года, последними были маршруты 5 (Медведково - Лесная) и 7 (Останкино - Детский санаторий). Тогда его "временно закрыли на два года" из-за ремонта Крестовского путепровода, но потом так и не восстановили, злодеи.
@@AlexanderElagin ступил, середины 90х
Невский экспрес опять пустили
Я из Риги. Станция не передает впечатление о городе вообще. 100% надо перестроить. Нынешний вариант позорище
@Серафим Рыбачук Хорошо, то что это история я не спорю. Но станция имхо одна из самых некрасивых в "историческом" московском метро. Плюс не передает тему ни Риги ни Латвии. Мне, тем не менее, интересно, какая/ие станции московского метрополитена, по вашему мнению, самые безвкусные/архитектурно неудачные или просто уродские?
👍
А у баклажана дверь так и не поменяли(перекрасили)
Дверь у поезда поменяли, видать
Ага!! На ходу!!..Диггеры!!🤣🌺🤣
@@alexbrands11 оперативно работают, молодцы
Круто светильники сохранили.
Но вот сама станция не красивая.
Надо оставить исторорический вид
На мой взгляд уродливая станция , но её ни с какой другой не Перепутаешь, так что хорошо что дизайн остался.
О наконец-то её отремонтировали. Вообще-то на этой ветке на всех станциях от проспекта мира до ВДНХ. Пахнет канализацию. Самый грязный участок этой линии.
Дизайн вырви глаз. Следует сменить и дизайн и, самое главное, название. Как и название станции "Варшавская". Ведь в Варшавском метро станции "Московская" нет. Не так-ли?
Мне не нравится.
4и эскалатора там это хорошо ! На 3х бывало тесновато
Касательно дизайна действительно хотелось бы хотя бы стилизованных постеров с видами Риги 🤩