Esse carro realmente é uma escola mecánica. Quando comprei o meu em 2013, também troquei várias peças, quais sejam: bieletas, bucha da bandeja, bucha do estabilizador, pastilha e discos, coxim do amortecedor, etc. Passei várias madrugadas ralando nesse carro. Meus pais ficavam indignados. É uma terapia para mim tb Parabéns mais uma vez, meu chapa!
Ótimo trabalho. Parabéns. Troquei essas buchas da minha spacefox tb, sem usar prensa, e dá um trabalho absurdo. consegui instalar usando um encolhedor de mola desmontado, que usei tanto pra sacar a bucha antiga quanto para instalar a nova.
Vídeo bacana, bem esplicativo, aqui em casa tem um Ford Fiesta 1.6 Zetec Rocam e um Fox 1.6 2005, e é meu divertimento no fim de semana, mexer nos carros 🤣🤣🤣
João excelente trabalho quanto a reposição das peças ótima qualidade vale a pena fazer o serviço em casa só prestar atenção nos parafusos e a centralização da nova bucha só que na observação aplicação de vaselina ou silicone líquido nas partes das buchas em vez da graxa parabéns pela serviço abraço
Muito bom vídeo a gente entusiasta faz serviços melhores que muito mecânico por aí agente cria as nossas ferramentas e executa o serviço , valeu um abraço !
João, sacaram que a cola do para-brisas é uma base PU de boa qualidade e estão usando inclusive para coxins difíceis de achar , recuperando assim os gastos/estourados. Vendo este seu vídeo, vendo esta bucha, e unindo o útil ao agra, digo, unindo o barato ao achável... BREVE VOU FAZER ISSO ! hehehe
@@itamirm.3828 é exatamente isso: fazer uma bucha mais firme usando uma baratinha e preenchendo ela com PU. fiz isso semana passada com um C3, não achei a original e comprei uma $4mp3l. deixei ela fechada como essa do vídeo, montou, secou, e realmente ficou muito bom. o carro se comporta muito melhor na BR, exatamente ali nos 130 onde antes percebia que precisava corrigir e segurar mais o carro.
@@itamirm.3828 dureza baixa pelo que vi. na embalagem que usei fala PU55, não sei este "55" se refere ao índice Shore de dureza, mas embora carregue o nome PU, tem um aspecto até macio mesmo, depois de seco parece borracha comum. (creio que a maior firmeza da bucha tenha se dado no final das contas pela quantidade de material no alojamento)
faz um video mostrando varias peças que possam ser substituídas que melhoram o carro como todo.. peguei um polo e achei que a susp da um retorno mt rapido, se der mole em algum quebra mola a frente quase que pula kkk
Belo trabalho João, eu TB passei um perrengue danado ao trocar eu mesmo essas quatro buchas, comecei no sábado a tarde e terminei no domingo a noite, pensa num trabalhão rapaz kkkk, diferente de ti eu não tinha prensa e usei um torno para colocar de volta e usei detergente nas buchas. Abração 👍🏼
kkkk eu não quero mais mexer com essas buchas, não. Mas ainda vou ter que trocar as do eixo traseiro. Bom que a gente é persistente e faz dar certo. Abraço, Carlos.
Vídeo muito 10 e muito didático João, parabéns! Sou do RS e uso como referência o seus vídeos em vários trabalhos que eu mesmo faço no meu Polo. Tenho um sedan Imotion (muitos falam mal, mas nunca tive problema, mas sempre fiz revisão como manda o figurino) ano 2010 com 155.000 rodados. Estou querendo trocar o sensor de porta aberta do carona (vi o teu vídeo da troca) mas ainda não tive coragem de fazer por causa de ter que tirar o vidro da porta, como todos os vidros são de fábrica, tenho muito medo de acabar quebrando ele. Por sorte, abrindo o carro por dentro ele funciona perfeitamente, só abrindo por fora tem um jeitinho pra mostrar no painel a porta aberta, as demais portas funcionam perfeitas ainda. Abraço e boa semana!
Eu também sou do RS e tenho este mesmo problema na porta do carona, já até comprei a microchave, porém não tive coragem de trocar, já que não é algo que atrapalha tanto.
@@Fabricio9K olá Fabrício! Então meu velho, acho que deve ser um problema recorrente, estou aguardando criar coragem pra fazer o serviço, como não me atrapalha muito vou deixando assim por hora. Abraço!
Obrigado Fábio! Que interessante isso, um Polo Imotion com mais de 100 mil km rodados sem problemas de cambio. Eu ainda não tive a oportunidade de dirigir um VW com sistema Imotion, mas quando tiver eu quero filmar aqui para o canal. Sobre a microchave, uma coisa que pode ser feita é "colar o vidro no lugar para não remover da porta. Mas eu acho meio complicado também, se não for bem feito. Parabéns pelo seu Polo! Abraço.
@@JoaoAVR, o que vejo acontecer de problemas no Imotion é que o pessoal não faz a revisão da forma correta ou faz mal uso dele, por ser um sistema com embreagem, não pode ficar segurando o carro com o motor em subida, o famoso “queimar embreagem”, além disso, é preciso fazer a troca do kit de embreagem mais cedo pra evitar problemas. Pra você ter uma ideia, peguei o carro com 150.000 kms e fiz viagem de 1500 kms sem problema algum no câmbio. Quando voltei, por ouvir comentários do câmbio resolvi mandar revisar, troquei o kit de embreagem que já estava na hora, atuador de embreagem, óleo do robô, óleo da caixa e o acumulador de pressão. Tudo deu perto de 4.000,00, mas ficou zero. A oficina que fez o trabalho disse que nunca tinha sido aberto o sistema, estava com os lacres de fábrica ainda. O sistema em si é excelente, a Ferrari também usa, pena que ficou mal falado porque os donos costumam usar até o sistema se acabar, aí acaba ficando salgado mesmo. Lembra dos motores 1.0 16v que vinha em gol e ficaram mal falados também? Então, maioria por troca de óleo mal feita, seja por andar demais sem troca, ou óleo fora da especificação. Abraço João!
Opa, João voa noite. Seus vídeos tem sido inspiração. Gostei muito da dica da bucha, gostaria de saber onde comprar essa bucha para o meu Polo ano 2011.
Eu próprio já tenho informado que as buchas originais do vw polo até ao modelo 9n4 tem uma duração curta... esse modelo que tu compraste agora é o recomendado... eu próprio já as substitui mas instalei as do seat cupra...
Bom dia João, blz! Do momento da troca dessa bucha traseira da bandeja dianteira até os dias de hj, oq me diz sobre a durabilidade e ruído interno? Desde já agradeco pelo vídeo!
Para o polo sedan essa parte onde leva a bucha grande ela remove também ? Tirei só a balança do meu carro e essa peça ficou lá, sou curioso e peguei pra fazer o serviço no meu carro ...
Seus videos são ótimos, eu tenho um siena elx 1.0, mas estou querendo um polo sedan 2007, você pode me dar uma ajuda, além de correia, óleo filtro, o que devo trocar e qual os detalhes que devo olhar, pois não tenho nada de conhecimento sobre o polo. Abraço.
To precisando dessas buchas originais que sao mais reforcadas neh , pra por no meu 2007 ... mas essas 3 numerações e difícil de encontrar ...Queria o link
No meu polo joao Esta sendo usado aqelas buxas feitas de pneu de caminhao ja ouviu fala ?? Elas deixa o carro mais duro porem nao estraga facil nem apau
Muito bacana seu trampo João Eu tenho um Crossfox e tem me incomodado bastante essa batida seca dele qndo passa em terreno irregular Troquei os amortecedores dianteiros pensei que ia melhorar mas não percebi muita diferença Como tava com grana curta, não troquei os coxins pq o mecânico meu amigo que fez o serviço disse que ele ainda tava bom Será que se trocar esses coxins e mais essas buchas eu vou ter enfim a felicidade de andar num Volks silencioso mano?
Ficou show João! Parabéns! Com essas buchas a suspensão fica mais durinha, certo? Minha única reclamação quanto ao Polo é dessa suspensão durinha. Em nossas estradas "boas", sofremos bastante kk
Obrigado, Marco! Eu percebi o carro mais firme, mas não notei perca de conforto. Apesar, que para realmente perceber eu preciso trocar os amortecedores primeiro. Mas que o carro ficou top na estrada, isso ficou kkkkk
João me tira uma duvida a um tempo atrás vc desmontou e limpou a recirculador do ar condicionado ainda tá funcionando si tiver to pensando em fazer no meu polo também
Olá, Ronaldo Sim, funciona até hoje. Já teve algumas vezes de não funcionar, mas na maioria funciona perfeito. O correto seria trocar, mas eu não acho a peça.
Olá João! Parabéns pelos vídeos! Pode me dizer se é comum dar problema constante no coxim que fica embaixo da bateria do Fox? Troquei 3 em 2 dias e todas apresentaram o mesmo problema (barulho ao sair em primeira e dar marcha ré) e os trancos ao desacelerar. Devo trocar o coxim superior esquerdo e o inferior juntos?
Olá Vou dar minha opinião sincera, porque tem os dois aqui em casa faz cinco anos. Eu prefiro o Polo. O Polo é muito mais fácil de dar manutenção, encontra peças originais ou de qualidade mais fácil e com preço melhor, as peças duram mais, e uma carro mais fácil de ser personalizado, anda mais e gasta menos que o 307 1.6. Em compensação, o 307 é maior, mais espaçoso, tem freios melhores, abs e air-bags de série (no Polo era opcional no 1.6) e vem com teto solar no Presence pack (fácil encontrar).
Obrigado, Paulo! Eu ia até por no título do vídeo que era parao Jetta também, mas não achei a informação concreta. O que eu vi, é que serve para o Golf mk5, que teoricamente seria a versão do Jetta. Mas eu preciso pesquisar melhor. Eu também vi que serve para o Skoda Octavia, que se não me engano é a versão Skoda do VW Jetta.
Fala João, blz? Você que conhece muito da linha e vw, existe uma bucha igual a essa ( brasileira) que é usada na Tiguan? Vi um vídeo falando que o pessoal usa a bucha do polo ou Fox ao invés da bucha correta da Tiguan e que dá problema por ser mais fraca do que a da Tiguan. Vc já ouviu falar disso?
Olá, tudo bem? SIm, essa bucha é usada na Tiguan, Jetta, Passat... Em vários carros. Eu só não coloquei isso no título porque encontrei pouca informação sobre esses carros. Mas se você pesquisar elas pelo código e ver as dimensões, poderá ver que usam a mesma peça.
Fala amigo acompanho seu canal e vejo que você sempre usa peças originais, será que eu encontro peças como bieletas, pivô para o golf 2005? Peça original
Fala, tudo bom? Encontra fácil essas peças, e não são caras. É só pesquisar pelo código delas que encontra com grande variedade de preços. Comprar peça original, é só pesquisar com paciência que acha preço bom.
Atualmente eu uso um S20fe, a linha S da Samsung é muito boa para gravação, e tem uns recursos legais. Tanto o S20fe quanto o S21fe tem boas quedas de preço em promoções.
Esse carro realmente é uma escola mecánica. Quando comprei o meu em 2013, também troquei várias peças, quais sejam: bieletas, bucha da bandeja, bucha do estabilizador, pastilha e discos, coxim do amortecedor, etc. Passei várias madrugadas ralando nesse carro. Meus pais ficavam indignados. É uma terapia para mim tb Parabéns mais uma vez, meu chapa!
Seus vídeos são tops de linha, me ajudam muito a manter meu polinho em dia.
Sempre espero seus vídeos pra me ajudar nas manutenções do meu Polo! Mais uma vez obrigado João!
Eu fico contente de saber que os vídeos ajudam. Sempre que tiver algo novo eu posto aqui.
Abraço, Alvaro.
Ficou muito bom, cara , queria ser seu melhor amigo e vizinho, pra você me ajudar com o meu carro. Kkk , você é um mecanico muito bom...
Fala João, bom tem que fazer um vídeo de troca de buchas do trambulador do polo
Tô com esse problema também será que sai caro?
Ótimo trabalho. Parabéns.
Troquei essas buchas da minha spacefox tb, sem usar prensa, e dá um trabalho absurdo. consegui instalar usando um encolhedor de mola desmontado, que usei tanto pra sacar a bucha antiga quanto para instalar a nova.
É uma ideia muito top!
Eu vou ter arrumar um jeito de trocar as buchas traseiras daqui uns dias.
Olá sou novo seu canal e seus vídeos ajudam muito... Você merece cada curtidas nos vídeos, valeu!.
Olá, seja bem vindo!
E obrigado por participar do canal
Abraço.
Vídeo bacana, bem esplicativo, aqui em casa tem um Ford Fiesta 1.6 Zetec Rocam e um Fox 1.6 2005, e é meu divertimento no fim de semana, mexer nos carros 🤣🤣🤣
João excelente trabalho quanto a reposição das peças ótima qualidade vale a pena fazer o serviço em casa só prestar atenção nos parafusos e a centralização da nova bucha só que na observação aplicação de vaselina ou silicone líquido nas partes das buchas em vez da graxa parabéns pela serviço abraço
Obrigado, Carlos
A vaselina eu até tenho, mas só um pote pequeno. Graxa eu ganhei bastante de um amigo mecânico .
Abraço.
@@JoaoAVR usou graxa q ataca borracha?
Muito bom vídeo a gente entusiasta faz serviços melhores que muito mecânico por aí agente cria as nossas ferramentas e executa o serviço , valeu um abraço !
João, sacaram que a cola do para-brisas é uma base PU de boa qualidade e estão usando inclusive para coxins difíceis de achar , recuperando assim os gastos/estourados.
Vendo este seu vídeo, vendo esta bucha, e unindo o útil ao agra, digo, unindo o barato ao achável...
BREVE VOU FAZER ISSO ! hehehe
Para esse carro nao vale a pena, pois as 4 custam R$ 60,00, pelo menos ao meu ver.
@@itamirm.3828 é exatamente isso: fazer uma bucha mais firme usando uma baratinha e preenchendo ela com PU. fiz isso semana passada com um C3, não achei a original e comprei uma $4mp3l. deixei ela fechada como essa do vídeo, montou, secou, e realmente ficou muito bom. o carro se comporta muito melhor na BR, exatamente ali nos 130 onde antes percebia que precisava corrigir e segurar mais o carro.
@@salomaomoura7697, o que me preocupa é fato de ser PU, mas nesse caso é ir testando e ver o que vai dar.
@@itamirm.3828 dureza baixa pelo que vi. na embalagem que usei fala PU55, não sei este "55" se refere ao índice Shore de dureza, mas embora carregue o nome PU, tem um aspecto até macio mesmo, depois de seco parece borracha comum.
(creio que a maior firmeza da bucha tenha se dado no final das contas pela quantidade de material no alojamento)
Show de bola João, parabéns 👏🏽
Obrigado, Charles
Abraço.
Seu trabalho ficou excelente, parabéns 👏👏👏
Muito obrigado
Abraço.
@@JoaoAVRmanda o link pra o fox
faz um video mostrando varias peças que possam ser substituídas que melhoram o carro como todo.. peguei um polo e achei que a susp da um retorno mt rapido, se der mole em algum quebra mola a frente quase que pula kkk
Parabéns pelo trabalho, melhor que muitos mecânicos.
Valeu, obrigado
Belo trabalho João, eu TB passei um perrengue danado ao trocar eu mesmo essas quatro buchas, comecei no sábado a tarde e terminei no domingo a noite, pensa num trabalhão rapaz kkkk, diferente de ti eu não tinha prensa e usei um torno para colocar de volta e usei detergente nas buchas. Abração 👍🏼
kkkk eu não quero mais mexer com essas buchas, não. Mas ainda vou ter que trocar as do eixo traseiro.
Bom que a gente é persistente e faz dar certo.
Abraço, Carlos.
Seu Canal é Genial, sempre ajuda meu marido nas manutenções ! parabéns ! e obrigada !
Muito obrigado
Fico contente em saber que os vídeos ajudam com o Polo de vocês.
valeu joão,vou fazer a troca das buchas no meu polo e usar desse tipo (importada) top DI mais.
Vc e Fera Parabéns Continue a Sim 👏👏👏👏👏👏
Obrigado, Paulo
Abraço.
Vídeo muito 10 e muito didático João, parabéns! Sou do RS e uso como referência o seus vídeos em vários trabalhos que eu mesmo faço no meu Polo. Tenho um sedan Imotion (muitos falam mal, mas nunca tive problema, mas sempre fiz revisão como manda o figurino) ano 2010 com 155.000 rodados. Estou querendo trocar o sensor de porta aberta do carona (vi o teu vídeo da troca) mas ainda não tive coragem de fazer por causa de ter que tirar o vidro da porta, como todos os vidros são de fábrica, tenho muito medo de acabar quebrando ele. Por sorte, abrindo o carro por dentro ele funciona perfeitamente, só abrindo por fora tem um jeitinho pra mostrar no painel a porta aberta, as demais portas funcionam perfeitas ainda. Abraço e boa semana!
Eu também sou do RS e tenho este mesmo problema na porta do carona, já até comprei a microchave, porém não tive coragem de trocar, já que não é algo que atrapalha tanto.
@@Fabricio9K olá Fabrício! Então meu velho, acho que deve ser um problema recorrente, estou aguardando criar coragem pra fazer o serviço, como não me atrapalha muito vou deixando assim por hora. Abraço!
Obrigado Fábio!
Que interessante isso, um Polo Imotion com mais de 100 mil km rodados sem problemas de cambio.
Eu ainda não tive a oportunidade de dirigir um VW com sistema Imotion, mas quando tiver eu quero filmar aqui para o canal.
Sobre a microchave, uma coisa que pode ser feita é "colar o vidro no lugar para não remover da porta. Mas eu acho meio complicado também, se não for bem feito.
Parabéns pelo seu Polo!
Abraço.
@@JoaoAVR, o que vejo acontecer de problemas no Imotion é que o pessoal não faz a revisão da forma correta ou faz mal uso dele, por ser um sistema com embreagem, não pode ficar segurando o carro com o motor em subida, o famoso “queimar embreagem”, além disso, é preciso fazer a troca do kit de embreagem mais cedo pra evitar problemas. Pra você ter uma ideia, peguei o carro com 150.000 kms e fiz viagem de 1500 kms sem problema algum no câmbio. Quando voltei, por ouvir comentários do câmbio resolvi mandar revisar, troquei o kit de embreagem que já estava na hora, atuador de embreagem, óleo do robô, óleo da caixa e o acumulador de pressão. Tudo deu perto de 4.000,00, mas ficou zero. A oficina que fez o trabalho disse que nunca tinha sido aberto o sistema, estava com os lacres de fábrica ainda. O sistema em si é excelente, a Ferrari também usa, pena que ficou mal falado porque os donos costumam usar até o sistema se acabar, aí acaba ficando salgado mesmo. Lembra dos motores 1.0 16v que vinha em gol e ficaram mal falados também? Então, maioria por troca de óleo mal feita, seja por andar demais sem troca, ou óleo fora da especificação. Abraço João!
Parabéns pelas dicas joão, muito bem explicado!! se tu puder fazer a troca da bucha traseira do polo seria bem bom eu gostaria de ver! obrigado
Obrigado, Guilherme!
Eu vou fazer, do meu Polo ainda e original pelo que eu vi, e está começando dar barulho.
@@JoaoAVR também queria ver essa troca, e gostaria de saber como sei que o barulho vem da bucha
Muito top o vídeo e valeu pela dica! Acabei de trocar as do meu. Já vou comprar e deixar preparado pra próxima troca
Valeu por participar, as buchas originais duram bastante também.
Abraço.
Excelente vídeo, parabéns!
Opa, João voa noite. Seus vídeos tem sido inspiração. Gostei muito da dica da bucha, gostaria de saber onde comprar essa bucha para o meu Polo ano 2011.
Coloquei de pu ficou muito bom
Uma pergunta a graxa não Agride a Borracha ? Talvez um detergente Ajudaria
Excelente vídeo João, eu tenho um polo 2008 sd. Vou compra essa bucha aí. Abraço amigo.
Obrigado, Edson!
Abraço
montei dessas buchas em 2007 no meu polo isso saiu em audi s3 seat ibiza cupra etc
Eu próprio já tenho informado que as buchas originais do vw polo até ao modelo 9n4 tem uma duração curta... esse modelo que tu compraste agora é o recomendado... eu próprio já as substitui mas instalei as do seat cupra...
Sim, são peças que não tem uma durabilidade alta.
Otimo vedio pacero 👏👏👏
Parabéns pelo vídeo, meu amigo!! e para acabar com o sofrimento do meu Fox, onde encontro dessa bucha?!!! valeu
Bom dia João, blz!
Do momento da troca dessa bucha traseira da bandeja dianteira até os dias de hj, oq me diz sobre a durabilidade e ruído interno?
Desde já agradeco pelo vídeo!
Mais um vdeo top do mecanico de polos João kkk
Obrigado kkkk
como que faço pra marca temperatura e outras informações aparecer no painel igual esta no seu???
Ótimo vídeo
Qual site vc importou a bucha?
Eu não consegui comprar
Para o polo sedan essa parte onde leva a bucha grande ela remove também ? Tirei só a balança do meu carro e essa peça ficou lá, sou curioso e peguei pra fazer o serviço no meu carro ...
Agora em Julho troquei essas buchas, coloquei a da axios mesmo, agora preciso trocar do eixo traseiro, começou a fazer barulho.
Vou precisar trocar do eixo traseiro também
Seus videos são ótimos, eu tenho um siena elx 1.0, mas estou querendo um polo sedan 2007, você pode me dar uma ajuda, além de correia, óleo filtro, o que devo trocar e qual os detalhes que devo olhar, pois não tenho nada de conhecimento sobre o polo. Abraço.
Parabéns pelo vídeo! ótimo conteúdo, comecei a acompanhar a pouco tempo e já tô inscrito
Muito obrigado!
Bem vindo ao canal, abraço.
Eu comprei o saca bucha e troquei em menos de 2 horas, só tirando as bandejas, bem mais simples.
Eu ia comprar também, mas como comentei no vídeo estava mais caro que as peças. Na faixa dos 300 reais.
@@JoaoAVR Sim a peça é muito simples pra pagar mais de 200 reais, eu paguei 120 no Mercado livre.
Ond encontro o par de faróis do polo heart 2008 d boa qualidade?
Boa noite João, vc não teria um link atual dessas buchas?
To precisando dessas buchas originais que sao mais reforcadas neh , pra por no meu 2007 ... mas essas 3 numerações e difícil de encontrar ...Queria o link
otimo trabalho
Muito bom o vídeo me ajudou muito parabéns
compra esses pivores da MARCA VIEMA e 2 anos de GARANTIA ou 70 mil KM ok PARABENS ficou TOP tOP
Comprei hoje, justamente o Viemar. Valeu a dica.
Abraço.
Será que da certo na spacefox?
Meu nobre, você poderia por o
link do site onde você comprou? Não consegui encontrar.
Você sabe se trocar a coluna de direção original por uma escamoteável da algum problema ou consigo fazer a troca sem problemas?
Boa tarde João td bem? Essas buchas ai originais quais sao o valores dela. Dessas 3 marcas da vw? Tem os valores e o link do site ?
No meu polo joao
Esta sendo usado aqelas buxas feitas de pneu de caminhao ja ouviu fala ??
Elas deixa o carro mais duro porem nao estraga facil nem apau
Olá, Pedro Henrique
Eu já ouvi falar, mas não cheguei a ver como ficam instaladas.
Bom que são mais duráveis.
boa tarde onde você compra este tipo de bucha, toda fechada.
Será que essa bucha da certo no fox 2017 ?
unica critica que eu vou fazer é sobre você ter usado graxa na montagem das buchas, tirou um bom tempo de vida útil
Era o que eu tinha na hora, mas na próxima eu uso vaselina ou detergente
A onde você comprou essas buchas
Comprei as buchas em PU, é outro nível, e com certeza vai durar muito mais.
Tem o link
Tô procurando essas buchas assim em pu não achei tem o link... são mais reforçadas neh
Fera de o senhor
Obrigado
João
Boa tarde
Onde vc comprou essas buchas.
Muito bacana seu trampo João
Eu tenho um Crossfox e tem me incomodado bastante essa batida seca dele qndo passa em terreno irregular
Troquei os amortecedores dianteiros pensei que ia melhorar mas não percebi muita diferença
Como tava com grana curta, não troquei os coxins pq o mecânico meu amigo que fez o serviço disse que ele ainda tava bom
Será que se trocar esses coxins e mais essas buchas eu vou ter enfim a felicidade de andar num Volks silencioso mano?
Trocou as bucha da barra estabilizadora e as bieletas?
Chegou olhar a bucha da barra e a bieleta?
Meu amigo onde você comprou essas bucha qual o site
Ficou show João! Parabéns! Com essas buchas a suspensão fica mais durinha, certo? Minha única reclamação quanto ao Polo é dessa suspensão durinha. Em nossas estradas "boas", sofremos bastante kk
Obrigado, Marco!
Eu percebi o carro mais firme, mas não notei perca de conforto. Apesar, que para realmente perceber eu preciso trocar os amortecedores primeiro.
Mas que o carro ficou top na estrada, isso ficou kkkkk
Fala João Beleza não consigo achar essas buchas será que você poderia passar o link?
muito bom
Da próxima vez use detergente para colocar as buchas ! Espero ter ajudado !
Eu não tinha pensado nisso. Valeu a ideia.
Vaselina solida , melhor!
@@fernandobrt4964 vaselina é derivado de petróleo...agride borrachas
Onde vc comprou a bucha?
@@JoaoAVR e as peças tão durando bem? Um abraço irmão parabéns pelo vídeo
Parabéns
Essas buchas como está hoje ? Vale a pena achei no MercadoLivre e estou pensando em trocar pois a bucha esquerda está estourado.
Ce achou mano? Tens o link?
Show de bola
Slv João , você ainda tem o link das buchas ? E você curtiu no carro ? Tô querendo trocar a do meu polo, coloquei uma , mais não durou muito não
Opa ,onde eu a compro pode me dar a dica e como comprar;!
Ola amigo, boa noite...passa pra gente onde vc comprou essa bucha...e obrigado por compartilhar conhecimento
Olá, boa noite
Eu comprei pelo Ebay, é só colocar o código na barra de buscas que aparece os anúncios.
@@JoaoAVR ...há sim... muito obrigado
João me tira uma duvida a um tempo atrás vc desmontou e limpou a recirculador do ar condicionado ainda tá funcionando si tiver to pensando em fazer no meu polo também
Olá, Ronaldo
Sim, funciona até hoje. Já teve algumas vezes de não funcionar, mas na maioria funciona perfeito.
O correto seria trocar, mas eu não acho a peça.
Onde acha isso? tem o link?
Fala amigo VC Instagram preciso tirar algumas dúvida com VC sobre o som original VW q VC instalou
Olá, tenho sim joao.avr
Olá João! Parabéns pelos vídeos! Pode me dizer se é comum dar problema constante no coxim que fica embaixo da bateria do Fox? Troquei 3 em 2 dias e todas apresentaram o mesmo problema (barulho ao sair em primeira e dar marcha ré) e os trancos ao desacelerar. Devo trocar o coxim superior esquerdo e o inferior juntos?
Descobriu?
Olá poderia ne ajudar? Polo 1.6 ou 307 1.6? Qual escolheria e porquê?
Olá
Vou dar minha opinião sincera, porque tem os dois aqui em casa faz cinco anos.
Eu prefiro o Polo.
O Polo é muito mais fácil de dar manutenção, encontra peças originais ou de qualidade mais fácil e com preço melhor, as peças duram mais, e uma carro mais fácil de ser personalizado, anda mais e gasta menos que o 307 1.6.
Em compensação, o 307 é maior, mais espaçoso, tem freios melhores, abs e air-bags de série (no Polo era opcional no 1.6) e vem com teto solar no Presence pack (fácil encontrar).
Olá como acho essas buchas?
onde acho esses foruns br e gringo com essas infos?
Eu pesquiso no Google e coloco em outros idiomas, aí vou achando. Dá trabalho, mas encontra muita coisa legal
Ótimo vídeo, João. Pode informar onde comprou?
Obrigado. 👍
Okay. Eu li. Ebay. Tks
Obrigado
Abraço.
Opa olá meu amigo como poso pedi esas buxa para meu fox Pós tentei pelo mercado livre mas não soube pedi vc pode mim ajuda como peso
Diga ai João manda um link pra mim compra pra o meu Fox 1.6
Manda um link
Ótimo vídeo abraço
Obrigado
Abraço
Joao, otimo video , parabens !! voce sabe se sao iguais ao do jetta?
Obrigado, Paulo!
Eu ia até por no título do vídeo que era parao Jetta também, mas não achei a informação concreta.
O que eu vi, é que serve para o Golf mk5, que teoricamente seria a versão do Jetta.
Mas eu preciso pesquisar melhor.
Eu também vi que serve para o Skoda Octavia, que se não me engano é a versão Skoda do VW Jetta.
29:22 aquele momento que chega dói a alma.
Vdd, errei ali e pegou o canto do braço. Fiquei pensando depois.
Fala João, blz?
Você que conhece muito da linha e vw, existe uma bucha igual a essa ( brasileira) que é usada na Tiguan? Vi um vídeo falando que o pessoal usa a bucha do polo ou Fox ao invés da bucha correta da Tiguan e que dá problema por ser mais fraca do que a da Tiguan. Vc já ouviu falar disso?
Olá, tudo bem?
SIm, essa bucha é usada na Tiguan, Jetta, Passat... Em vários carros.
Eu só não coloquei isso no título porque encontrei pouca informação sobre esses carros.
Mas se você pesquisar elas pelo código e ver as dimensões, poderá ver que usam a mesma peça.
Onde compro estas buchas esportivas que vc compou
Eu comprei no ebay, pelo código mostrado no vídeo.
Vou procurar seu contato e te mando mensagem
Fala amigo acompanho seu canal e vejo que você sempre usa peças originais, será que eu encontro peças como bieletas, pivô para o golf 2005? Peça original
Fala, tudo bom?
Encontra fácil essas peças, e não são caras. É só pesquisar pelo código delas que encontra com grande variedade de preços.
Comprar peça original, é só pesquisar com paciência que acha preço bom.
@@JoaoAVR obrigado
Tem essa bucha pra bandeija do g5
Do Gol g5 já é inteira, porque trabalha deitado
Boa Noite meu amigo 🙏 vc consegue comprar essas bucha pra mim, eu pago pra você pra mim colocar no meu fox 2015.
João qual a câmera você usa para gravar seus vídeos?
Atualmente eu uso um S20fe, a linha S da Samsung é muito boa para gravação, e tem uns recursos legais.
Tanto o S20fe quanto o S21fe tem boas quedas de preço em promoções.
Oi João tudo bem meu amigo sou o Maurício do polo que sempre falei com vc mas perdi seu contato do ZAP e do insta
No total quanto você gastou João em todas as buchas, se você falou no vídeo não prestei atenção😅
Quanto tempo demorou pra chegar?
João Boa noite
Eu tenho um polo sedan 2004
Já troquei as belezas as buchas do estabilizador os pivos e ainda está batendo
Que pode ser??
Possa ser que sejam as bieletas
Boa noite, Emerson
Trocou só as buchas da barra ou as Bieletas tbm?
O que faz barulho além das buchas e da bieleta e o coxim do amortecedor.
Cx direção ou pinça de freio
Essa bucha assim como a original tem lado correto de colocar?
Tem, sim.
O lado mais recuado vai para dentro
Essa bucha parece com a da rflex que tem no mercado livre
eu vim aqui pesquisando sobre a bucha da Rflex.
Parecem, mesmo.
Inclusive eu cheguei a cogitar elas, mas acabei usando as de borracha por ter pouca informação a respeito das buchas de PU
@@JoaoAVR As da Rflex são de borracha natural, não são de PU.
Veja nesse video: ruclips.net/video/gtzE99_ALN8/видео.html
Aí sim João,em qual site vc comprou?
Comprei no ebay.
@@JoaoAVR obrigado João
@@JoaoAVR procurei mas não achei, como eu faço pra encontrar essa peça?
Meeeee quantos parafusos!!! meu golzinho at sao soh 4 kkk
Polo tem parafusos a rodo kkkk
nao se mete buchas com massa mas sim com detregente da loica por ex a massa com o tempo vai danidicar as borrachas
Pois é, na próxima eu vou usar detergente.
Obrigado pela dica.
pode confiar na marca skf, vendo coisas para petrobras e skf é primeira linha
SKF é top, ainda mais importado. Eu gosto do óleo de motor de Petrobrás, sempre uso também.
Aonde encontro!?
@joao AVR !?
topzera
Valeu!