Установка ГУР (адс you-bei. ZF) на УАЗ-31512.двс 421.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 фев 2016
  • Как я ставил стандартный ГУР уаз и что я получил в итоге.

Комментарии • 86

  • @user-yr6jj6fu8n
    @user-yr6jj6fu8n 7 лет назад +4

    хорошее видео спасибо, очень подробно объяснили , лайк

  • @user-og4td3sc7o
    @user-og4td3sc7o 6 лет назад +3

    Отличное видео всё понятно попробую поставить на свою буханку

  • @4elamfib
    @4elamfib 7 лет назад +7

    когда свой уаз взял с 402 движком, уже стоял гидроусилитель. Машина 91 года. Еще и на нарезную я-274 (кажется) был поставлен. Там ясное дело, без гидрача усраться можно рулить) Если прикинуть, выходит что мне в половину стоимости машины гидроусилитель достался ) потекший правда. Ремонт вышел в 3 тысячи рублей.

  • @user-ub5np8jr1z
    @user-ub5np8jr1z 7 лет назад

    Спасибо Роман!

  • @dimasans5518
    @dimasans5518 5 лет назад

    отличный видос.

  • @dimabelov9689
    @dimabelov9689 3 года назад

    Красава. Я сам такой, не боюсь нового.

  • @user-wp1yh7xt5y
    @user-wp1yh7xt5y 6 лет назад

    спасибо сейчас ставлю на свою буханку

  • @andrewshvidkov9927
    @andrewshvidkov9927 6 лет назад +1

    Отверстия на всех шкивах коленвла и маховике немного смещены для единственного варианта установки т.к. балансируется вал в сборе с ними. После разборки/сборки балансировка не нарушится. Это на всех движках. Если будет капиталка, то следует "поженить" вал со шкивом на балансировочном станке. Не секрет, что сошки на комплектах могут немного отличаться. Под пружины, рессоры, инжектор, карбюратор идет разная комплектация. Наверное зависит от базовых размеров мостов (гибрид/не гибрид/спайсер) и соответственно длин рулевых тяг. Слышал что народ ошибался. Продаваны громко предупреждают об этом. Голова в этом месте не опасна для сверления - там нет полостей и тела достаточно. Если руки и голова на месте, то все получается. Главное в начале грамотно взвесить свои желания и возможности. Удачи.

  • @sergeysavelev9002
    @sergeysavelev9002 3 года назад +2

    это не странное смещение, сделано специально што бы метки зажигания по другому не поставить

  • @user-sh7wu4ng7k
    @user-sh7wu4ng7k 6 лет назад

    на первых уазах... я имею ввиду хантер у всех пробивало патрубок радиатора штуцером... так как он стоял вверх... потом додумались провернуть верхнюю крышку вбок... и все поехало... где то с 2009 и завод до этого додумался алилуя....

  • @user-sb7pu9ye9k
    @user-sb7pu9ye9k 5 лет назад +2

    закончил установку японских гура и насоса на 31512. должен заметить что ставят инодетали не для превращения уаза в иномарку -это смешно. истина получить больше качества при меньшей стоимости и приблизить фразу -один раз поставил и на 20 лет забыл

  • @user-er4hd2zn2g
    @user-er4hd2zn2g 2 года назад

    Привет. Сверли отверстие третье обязательно. Как это сделать можешь ко мне зайти и посмотреть.

  • @edik-1975-ed
    @edik-1975-ed 6 лет назад

    медь при нагревании и резком охлаждении в воде становится мягче а при нагревании и медленном отстывании медь закаливается

  • @alisaidguseynov2643
    @alisaidguseynov2643 7 лет назад

    Рома С НОВЫМ ГОДОМ! скажи пожалуйста цену комплекта , и как заказать.

  • @dimasans5518
    @dimasans5518 5 лет назад

    у меня на уазе 31514 стоял 95 год военный но. хочу востановить гидрач.

  • @ivanpolotnyanshchikov5188
    @ivanpolotnyanshchikov5188 4 года назад

    Подскажите, двигатель 417, гбц 421, какой комплект заказывает? Шкивы ремни это все отлегается чем то или нет я так пор маю что только крепление насоса отличается?

  • @uazuaz2731
    @uazuaz2731 3 года назад

    Треть на резал резьбу.

  • @games-gc3zd
    @games-gc3zd 5 лет назад

    Дд. Подскажите пожалуйста крепление так и оставили на 2х болтах или всеже просверлии в голове?

  • @user-nc6js6od7p
    @user-nc6js6od7p 3 года назад

    Ребята, а можно заколхозить в уазик гур из нш 10 ???

  • @user-zx3yc9oi5c
    @user-zx3yc9oi5c 5 лет назад

    надо рулевой вал менять на гур идёт с двумя крестовинами небудет упереться