전기차로 제주도 1100고지 왕복 충분히 가능한 키로수 나와서 겨울밤에 별보러 출발. 정상도 못가서 베터리 방전.... 눈 살짝 내리기 시작해서 렉카차들 다 안온다는데 손발이 닳도록 빌어서 전화 열통만에 한 아저씨가 차끌러 올라와주셨네요. 내려갈때 위험해서 시속10키로로 내렸갔어요. 전기차 키로수 믿으면 안되더라구요. 경사길에 히터라 숙숙 숫자 내려가는데 식은땀이....
@@youp7964 맞아요. 전기차수요가 늘어나면 전기차에 세금 붙일겁니다. 근데 내연기관에는 기존세금 플러스 환경세가 추가로 붙을거에요. 또 내연기관차 생산량이 줄어들면서 새차의 가격은 더 높아질겁니다. 근데 중고차에가격은 떨어지는 현상이 나타날겁니다. 내연기관차를 갖고있는것 만으로 많음 세금을 내야할 것이니까요. 그리고 단순히 공급 수요같은 경제논리였으면 전기차를 만들이유가 없습니다 핵심은 환경문제로 억지로 전기차로 가야하는 상황인거죠. 그러면 어쩔수없이 전기차의 수요는 늘려야하고 내연기관차에 수요를 줄이려고 할겁니다. 가장확실한 방법은 세금이죠. 단순히 10~20%늘어나는수준이 아닐겁니다. 2배~3배 늘어날거에요. 특히 내연기관 새차에는요. 마치 담배처럼 원가는 몇백원인데 세금 때문에 가격이 4500원인 상황이 내연가관차에도 올겁니다. 그리고 전기세 오를겁니다. 그러나 기름값이 더 오를겁니다.
@@LETPlaystation5 저도 지금은 휘발유차타요. 근데 이건 어쩔수없는 흐름이죠... 일년에 50만대파는 테슬라시총이 1000조이고 700만대파는 도요타가 200조에요. 내연기관차 산업은 10년안에 빠른속도로 작아질거에요. 그럼 그와 관련된 모든산업이 죽죠. 시장이 작아질수록 그 제품과 서비스를 이용하는대 들어가는 비용은 상승합니다.
전기차는 주행 유지비가 적게 든다, 소음이 적다 말곤 죄다 단점뿐임. 차라리 수소전기차나 수소내연기관이 상용화되길 바라는 편이 나을 지경. 보조금 덕분에 전기차 시장이 이렇게 커진거지 그게 없었으면 진작에 사장되었을 기술임. 물리, 화학적(배터리모듈 충격 취약성, 급격한 온도 변화에 의한 전압강하), 환경적(적은 인프라), 경제적(중고차 감가상각) 등 어느 하나도 전기차에게 디메리트가 아닌 부분이 없음.
@@BATTLE_CHAMPION_1st 돈 없는 사회초년생이 세컨카로 적당히 타고 다니면 괜찮음. 대신 최소 접촉사고라도 나면 차 1대는 그냥 날아갈거라고 생각하고 절대 사고 내지 말것. 만약 냈으면 필히 점검해야 한다. 배터리 모듈 깨져서 수리불가로 차 1대 값 그냥 날아가거나 폭발하는 수가 있으니까.
@김우진 우진게이야 비판은 언제든 환영이지만 남에게 훈수하기 전에 닌 인성이나 갖춰. 넌 처음 보는 사람한테 그렇게 예의없이 하라고 교육받았나? 대한민국 교육시스템은 그렇게 가르치진 않을텐데 얼마나 열등감에 빠져살면 익명을 무기로 그리 살까? 리튬이온배터리은 얼마나 조밀하고 작게 설계 제조하는지가 관건인데 아무리 방진설계를 한들 미세진동 크랙으로 출력이 크게 떨어질 수 있고 크랙을 육안으로 판별할 수 없기 때문에 접촉사고 이상 충격이 일어났으면 점검은 당연한거다. 그리고 폭발은 최악의 경우를 말하는 건데 니 말대로 반파되는 정도면 단순 폭발로 안 끝난다. 병렬연결 스택이 연쇄폭발을 일으켜 형체 조차 알아볼 수 없을거고 특히 화학폭발은 물로 끄기 힘들단다.
문제의 본질은 크게는 시간 작게는 돈 입니다 냉난방기기를 가동시켜서 주행거리가 10km가 줄면 어떻고 30km가 줄면 어떻고 50km가 줄면 어떻습니까 문제는 충전시간이죠 저런건 충전시간이 짧고 충전소가 많고 충전비용이 싸면 아무런 문제가 되지않습니다 기존의 연료는 차가 들어와서 나갈때까지 5분정도면 되지만 전기는 충전하는데 최소 30분만 잡아도 그 다음 차는 1시간 그 다음 차는 1시간 30분을 기다려야 합니다 전기차는 지금 기존 차량 대비 세상에서 가장 비싼 자산인 시간을 비용으로 지불하고 있는것입니다
@@초코성이 전기차는 기름이 공짜 ? ㅋㅋㅋ 글럼 일반차는 전기가 공짜잖아 ,, 전기차 충전은 돈안내고 그냥 하나요 ? 부모님이 내는 전기요금 으로 집에서 휴대폰 공짜로 충전 하는 개념인가요 ? 집에서 사용하는 전기도 사용량을 측정하는 계량기 가 있는거 모르시나 보네요
@@ruBy-tw6ui 집에서는 ac3상은 12시간넘게걸려서 밤에 물려두고 자야되고 20분대는 슈퍼차저 기준이에요. Dc콤보도 30분대면 80%이상 충전.. 전기차는 그냥 휴대폰충전 한다 생각하면됨. 물론 바쁠때 배터리부족하면 폰배터리 부족한거마냥 개초조함. 그래서 준비성 없는사람들은 비추. 대신 한달 연료비가 5분의1이 되는 마법.
리튬이온 배터리 특성상 추운겨울 저하되는건 어쩔수 없음.. ㅠㅠ 저하 안되는 배터리가 하나있음 인산철 인데 단점이 비싸고… 개무거움.. 그래서 전기차에 안넣은듯.. 히터 안틀라먄 걍 무시동 히터 하나 다는걸 추천… 차량보니 포터2 나 혹은 봉고3 같은데.. 금방 따뜻해질거임
@@이재현-i6e 엔진도 서서히 성능이 떨어지죠. 그리고 한 10년 타면 왕창 돈 들어갑니다. 거의 그 전에 차를 바꾸곤 하지만요. 전기차도 마찬가지입니다. 배터리 수명이 조금씩 줄어들지만 갑자기 죽어버리는 것은 아닙니다. 현재 다년간 사용중인 사람들 얘기로는 5년정도는 전혀 성능저하를 못느낀다고 합니다. 미국은 오래전부터 전기차가 판매되었고 지금은 상당한 숫자가 운행중입니다. 자동차 메이커들은 자신들의 전기차 판매에 부정적인 결과가 나타날까봐 어느정도 문제가 있으면 배터리 전체를 교환해 줍니다. 지금 포드의 전기차가 그렇고, 배터리제조원인 엘지화학이 비용의 90%를 부담하기로 했습니다. 제가 전기차를 파는 사람도 아닌데..ㅎㅎ 왜 이러죠? 그러나 전기차의 현실을 정확히 알고 있어야 그 장점을 최대한 누릴 수 있다는 것이죠. 현재로서는.. 자동차 결함에 소비자 대처를 하는 메이커들의 자세가 더 중요한 듯 하고요, 충전소 문제도 조속히 해소된다면 전기차는 상당한 장점이 많은 차량이라고 봅니다.
200km 3시간 간다 가정하자. 20km 갈만큼 충전하는데 급충으로 10분 채 안걸린다. 근데 이것땜에 전가차 못탄다고? 결론 안타본사람만 미리 걱정하는 겁니다. 그리고 일반적으로 작동시간이 동일할때 에어컨이 전기를 작게 씁니다. 대부분이 잘못생각하는게 집에서 난방할때는 대부분 전기를 안쓰기 때문입니다. 난방할땐 가격이 화석연료가 싸거든요. 전기저항을 이용한 난방이 전기를 많이씁니다.
원래 전기로 난방하려면 히트펌프로 해야지, 전열 그 자체로 하면 효율 똥망입니다.
어쩌면 플러그인 하이브리드가 겨울에는 더 나을지도.
요즘 전기차는 대부분 히트펌프 들어가지 않나요.
아뇨 플하도 똑같아요 엔진열이 일정하지 않아서 전기차랑 같은방식으로 히터돌려요
그래서 전 하이브리드 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영업용차를 운행하는 사람입니다.
한겨울에 짐 1~1.2톤정도 싣고 운행하면 히터 키면 120KM이상 못갑니다... 히터 꺼야 그나마 130km이상 갈수 있구요. 중간중간 충전소 찾는게 일이고 이건 진짜 개선이 시급한거 같네요..😢
계기판에 찍힌 주행잔여 킬로수 그대로 주행 할려면 출발및 정지 급가속 그런거 전혀없이 그냥 쭉 주행할수있는 거리만 표시합니다.
현실성이 떨어지는 숫자입니다.
차안에서 오디오 듣는것도 사치입니다.
우퍼나 LED튜닝은 꿈도 못꿉니다.
킹정 그렇게 따지면 창문도 열었다 닫았다 하면안됨 심지어 깜빡이도 아껴써야할기세
ㅋㅋㅋㅋ 그렇다는거지
코나 전기 타는데 겨울에 완충해서 히터 아주 살짝 켜면 390km찍힘. 대구에서 대전까지 네비찍으니 132km
밤시간이고 약속시간 늦어서 좀 밟아서 갔더니 도착후 15km남음
응??? 버근가??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
맞아요 🥲🥲🥲🥲 고속도러에서 85~90 으로 주향해야 충전한 키로수만큼가더라고요,,
얼마나밟았길래....
ㅋㅋㅋㅋ 잣되네...
그니깐 500km간다고 500km짜리가 아닌거 같네요ㅋㅋㅋ 겨울의 배터리조건 + 난방 + 고속 주행하면, 주행가능거리 6~70% 밖에 못달림. 거기다 자율주행 시대가 도래하면 컴퓨팅 전력, 여러 유틸리티 전력들 땜에 지금 용량의 배터리론 시내주행만 가능함, 마치 20년전 2g 애니콜에 들어간 배터리로 갤럭시 노트 20이상에서 유튜브 창띠우고 배그하는 느낌이랄까?
이게 전기차의 가장 큰 문제점으로 보이네요. 한겨울에 추위에 떨며 운전을 해야 하다니
엉뚜 옵션만있어도 따뜻해여 ㅠ 핸들열선이랑
@@김-j4q 히터까지 있으면 더 따뜻하지 않을까요ㅋㅋ 전기차가 내연기관을 대체하려면 내연기관 이상의 성능을 보여줘야하는데 이건 뭐...기대이하
모3타는데 히터틀든 말든 주행거리 차이가 거의 없네요
ㅋ이건 이 차가 구린건데여? 테슬라 전기차 타보세요
@@제발전역시켜줘굳이 내연기관을 대체할 필요가있나요? ㅋ 석유자원은 사실상 몇백년도 문제없고 아직도 그 끝을 모른다고하고 탄소배출이야 어차피 전기차가 많아질수록 발전소는 더 돌아가야하니 피차일반이고 ㅋ
전기차 수소차 안정화 되려면
강산이 몇 번 바껴야?
한번 바뀌기 전에 안정될거 같긴한데...
20년내로 완벽해진다고 봐야죠..
20km차이가 배터리 방전될때까지 에어컨을 계속 켰을때 차이죠?
전기포터의 경우 히트펌프도 없고
180마력 40kgf의 토크위주 기어비세팅 때문에 연비가 더 좋지 못합니다.
그리고 전용 플렛폼이 아니라 기존 포터미션까지 그대로 사용하고
엔진만 모터로 변경하거라서
연비 더 좋지 못합니다.
충전할때 불편함 및 민폐는 덤 입니다.
미션은 없어요
포터ev 1단 아닌가요..? 기어비세팅을 뭘 어떻게 한거죠 변속을 할 수 있어야 세팅도 할텐데
@@jyw9652 1단 이라도 감속기 기어비 세팅 해야죠. 1초에 바퀴가 5000천번 돌게요? ㅎ
@@jaduk8658 전기차에 달리는 감속기는 어차피 고정값 아닌가요? 그리고 5천 rpm이 바퀴가 5천번 회전하는건가욬ㅋㅋㅋ
@@jyw9652그니까 감속기가 필요 하지요. ㅎㅎㅎ
근데 차에서 주행중 계속 히타 가동하고 운행 하나요? 난 잠깐 키고 안쓰는데 ㅋㅋㅋ 완전 추운날이나 키고 끄고 반복하고 ㅋㅋ
전기차 택시기사님이 이야기 해준 아이오닉5(전기차 단점)
1. 충전소가 전국적으로 보편화 되지 않음(수소차에 비하면 낫지만..)
2. 에어컨, 히터 틀면 주행 가능거리 줄어듦
3. 고속도로 주행시 전기소모량 증가
= 결론: 전기차는 시내주행에서 장점을 보인다
에어컨은 납득이 갈만한 수준인데 히터는 진짜 주행가능거리 곱창 납니다...ㅠㅡㅜ
근데 궁금한게 전기차도 결국 크게보면 전자제품에 가깝고 전자제품은 기본적으로 발열이 심할텐데 전기차는 안그런가?
발열이용한 폐열이용하는 효율이 떨어지는건지 아님 전기차 자체는 일반전자제품과는 달리 발열이별로 없는건지...
히터 안틀수도 없을껄 차안 습기때문에
가족이라도 타면 습기뺀다고 에어컨틀수는 없잖아 ㅋㅋ
모든불편과 불안함이 사라지지않았다면 아직은
시기상조가 맞음
기름값 아끼려고 불편을 택한거면
불편해야지 암
평소에 얼마나 씨게 달렷으면
93퍼에 주행가능거리가 저래나옴?
겨울엔 배터리 충전속도도 용량도 줄어듭니다
겨울에 전기차가 취약한게
엔진이 아니라 모터라서 히터같이 열을 발생시키는 부분에서 전기를 많이 씁니다
근데 열선은 크게 안들어가더군용
배터리가 화학반응에 의한 에너지 저장소니까...추우면 반응속도가 낮아져 충전속도도 전압도 낮아지죠.
@@박호준-u1c 전압이 낮아진다구요? 배터리 출력은 일정해야하지 않나요?
맞아요 스마트폰도 마찬가지ㅜ.ㅜ
@@하연강-k3u 온도와 부하, 열화정도에 따라 전압달라져요
그래서 배터리직결회로가 아니라
중간 파워반도체 거쳐서 전원공급됩니다
전기차로 제주도 1100고지 왕복 충분히 가능한 키로수 나와서 겨울밤에 별보러 출발. 정상도 못가서 베터리 방전.... 눈 살짝 내리기 시작해서 렉카차들 다 안온다는데 손발이 닳도록 빌어서 전화 열통만에 한 아저씨가 차끌러 올라와주셨네요. 내려갈때 위험해서 시속10키로로 내렸갔어요. 전기차 키로수 믿으면 안되더라구요. 경사길에 히터라 숙숙 숫자 내려가는데 식은땀이....
회사에 전기차타고 장거리 출장가는형....겨울에 히터도 못틀고 정속주행ㅋㅋㅋ 이동할때마다 충전소찾고 할짓 못되더라...
휴게소 마다 다있는데 별걱정이거
님이 전기차 안타서 그렇게 보이는거임...
남들이 충전하느라고 자리없으면
대기 30분은 기본....ㅋ
@@알묘-x2i 충전시설 고장인 경우도 있고 보통 2대 충전가능한데 충전중인 차량들 있으면 많이 기다리면 40분 기다려야함.. 내 차 충전시간도 40분...
@느그형
틀린말은 아닌데
항상 널널하지는 ....
충전기찾아 여기저기 다니는게 흠
궁금한데 자동차 주행가능거리 0되기전에 어느정도에 기름넣어야하나요?
주유등뜨기직전 60쯤에는 넣으세요ㅋㅋㅋ
전기차 효용성에대해서만 다들 생각하시네요.
진짜중요한건 앞으로 2-3년안에 내연기관차에 세금 개때릴겁니다. 새차 살려면 환경세추가될거고 보유세도 더올라갈거고 전기차가확산 될 수록 주유소 줄어들고 기름에 규모의경제가 줄어들어 기름값 더오를겁니다. 그러니 혹시 새차를 내연기관차로 생각하시는분 있다면 그냥 기존차로 더 버티시고 인프라 좀더 좋아지면 전기차로 갈아타시는게 좋을겁니다.
ㅋㅋ진짜바보네 전기차규모가더커지면 수요와 세수땜에 전기값이 더오른다.
이미 슈퍼차저같은덴 비싸졌고ㅋㅋㅋ
한가지예를 들어줄까? 클린디젤하면서 정부가앞서 디젤차광고하던시절 정말 디젤차가 유류비도쌋고 세금도적었다. 하지만 디젤차가많아지자 경유값오르고 세금올렸다. OK?
댓글 쓴 사람이 전기차 차주라는데 내 콧털을 건다
@@youp7964 맞아요. 전기차수요가 늘어나면 전기차에 세금 붙일겁니다. 근데 내연기관에는 기존세금 플러스 환경세가 추가로 붙을거에요. 또 내연기관차 생산량이 줄어들면서 새차의 가격은 더 높아질겁니다. 근데 중고차에가격은 떨어지는 현상이 나타날겁니다. 내연기관차를 갖고있는것 만으로 많음 세금을 내야할 것이니까요.
그리고 단순히 공급 수요같은 경제논리였으면 전기차를 만들이유가 없습니다 핵심은 환경문제로 억지로 전기차로 가야하는 상황인거죠. 그러면 어쩔수없이 전기차의 수요는 늘려야하고 내연기관차에 수요를 줄이려고 할겁니다. 가장확실한 방법은 세금이죠. 단순히 10~20%늘어나는수준이 아닐겁니다. 2배~3배 늘어날거에요. 특히 내연기관 새차에는요. 마치 담배처럼 원가는 몇백원인데 세금 때문에 가격이 4500원인 상황이 내연가관차에도 올겁니다.
그리고 전기세 오를겁니다. 그러나 기름값이 더 오를겁니다.
@@LETPlaystation5 저도 지금은 휘발유차타요. 근데 이건 어쩔수없는 흐름이죠... 일년에 50만대파는 테슬라시총이 1000조이고 700만대파는 도요타가 200조에요. 내연기관차 산업은 10년안에 빠른속도로 작아질거에요. 그럼 그와 관련된 모든산업이 죽죠. 시장이 작아질수록 그 제품과 서비스를 이용하는대 들어가는 비용은 상승합니다.
@@sirokuro23 10년은 무슨 지금 영상에 나온 문제점이랑 배터리 성능 저하 및 충전 속도 때문에 10년안에는 개뿔 안됨 최소 20년은 바라봐야함 그것만 해결하면 개나소나 전기차 탐 ㅅㄱ
테슬라는 왜 잘팔리는거여, 히터를 안틀어도 따뜻한거여?
제차가 모3인데 전 히터틀어도 변화가 거의 없었습니다..따뜻하게 잘 나오는건 물론이고요
그래서 개발한 "가솔린" 이라는 연료를 사용하는 자동차가 있습니다!!
10년안에 가솔린 생산중단합니다 고갱님
역시 지구인들은대단합니다
@@극한뉴비그때가서 고민해보겠습니다ㅋㅋ지금타는 하이브리드도 맘에들어서요
충전 중이라서 시간이 나오는건가요?
충전을 안해도 표시가 되나요?
전기차는 주행 유지비가 적게 든다, 소음이 적다 말곤 죄다 단점뿐임. 차라리 수소전기차나 수소내연기관이 상용화되길 바라는 편이 나을 지경.
보조금 덕분에 전기차 시장이 이렇게 커진거지 그게 없었으면 진작에 사장되었을 기술임. 물리, 화학적(배터리모듈 충격 취약성, 급격한 온도 변화에 의한 전압강하), 환경적(적은 인프라), 경제적(중고차 감가상각) 등 어느 하나도 전기차에게 디메리트가 아닌 부분이 없음.
근데 그 주행유지비가 너무큰뎅
내가 사회초년생이라그런가 가솔린 타는데 이번에 나온 기아 ev6 주행유지비랑
너무차이나는데 메리트 겁나큰데
보조금나와서 비슷한 가격의 가솔린차보다 훨씬좋고 심지어 ev6는 보조베터리도 내장되어있어서 베터리용량이 미쳤는데
ev6 살래 동가격대 가솔린 탈래 이럼 답정너 ev6. 수소는모르겠네 수소차량 몰아는봤는데 수소넣어보지는 못해서 유지비얼마나드는지는 몰겠다
@@BATTLE_CHAMPION_1st 돈 없는 사회초년생이 세컨카로 적당히 타고 다니면 괜찮음. 대신 최소 접촉사고라도 나면 차 1대는 그냥 날아갈거라고 생각하고 절대 사고 내지 말것. 만약 냈으면 필히 점검해야 한다. 배터리 모듈 깨져서 수리불가로 차 1대 값 그냥 날아가거나 폭발하는 수가 있으니까.
회사차량 전기차 많은데 배차받고 타보니까.. 조용하고 잘나가고 하는 건 좋음 다만 충전에서 ㅋㅋㅋㅋ어이가없음 1시간ㅠㅋㅋ 근데 진짜진짜 조용함 가끔 우으응 소리들리는데 그게 막 불쾌하지도 않고 재밌기도함
@김우진 우진게이야 비판은 언제든 환영이지만 남에게 훈수하기 전에 닌 인성이나 갖춰. 넌 처음 보는 사람한테 그렇게 예의없이 하라고 교육받았나? 대한민국 교육시스템은 그렇게 가르치진 않을텐데 얼마나 열등감에 빠져살면 익명을 무기로 그리 살까?
리튬이온배터리은 얼마나 조밀하고 작게 설계 제조하는지가 관건인데 아무리 방진설계를 한들 미세진동 크랙으로 출력이 크게 떨어질 수 있고 크랙을 육안으로 판별할 수 없기 때문에 접촉사고 이상 충격이 일어났으면 점검은 당연한거다. 그리고 폭발은 최악의 경우를 말하는 건데 니 말대로 반파되는 정도면 단순 폭발로 안 끝난다. 병렬연결 스택이 연쇄폭발을 일으켜 형체 조차 알아볼 수 없을거고 특히 화학폭발은 물로 끄기 힘들단다.
내연기관은 엔진에서 나오는 버리는 폐열이용하거나 에어컨디셔너를 이용해서 주행거링가 큰폭으로 줄어들지는 않는데 전기차는 주행거리는 둘째치고 충전속도가 너무 오래걸려서 아직 고민많이 하게 하더군요..,
전기차 어떤가요?
왜 이영상 볼때 휴대폰 밝기가
최대치가 되는거지?
엇 뭐지진짜?
진짜 뭐지 존나 밝아짐
hdr영상이라서
댓글창이 더 밝음ㅋ
화면밝아져서 킹받네
전기차&휘발유 겸용 사야긋다 ㅎㅎ겸용이면 더 비싼가요?
베터리93프로에 223킬로 주행가능거리면 동네마실용이네요...
참고로 요즘날씨기준 모델3롱 완충시 히터1단으로 500킬로 정도 갑니다
히터;2단도 아니고 1단;;
왜 뭔가 중학생이 쓴 글 같냐
동네가 지법 큰가봐요
@@uraginionigiri 베터리 열화문제로 보통20~80프로 사이로 충전해서 쓰기 때문에 장거리 주행 아니면 100프로 충전하질 않아서 얘기한겁니다. 요즘 동네는 큽니다. 시골 사시나봐요
@@doy2440 당신이 쉽게 이해하라고 배려한거임...
이 영상 보니까 화면이 갑자기 너무 밝아지는데요 ㅋㅋ
ㅇㅈ
HDR영상이라서..
매일 충전하면 되는데..
일반 단독주택집은 문제없지만 아파트는 골치아파요..
매일충전인게 문제아닐까요ㅋㅋ
단거리일 때는 매일 충전해도 괜찮겠죠. 장거리 운전할 때는 충전시간 때문에 안됩니다ㅋㅋㅋ특히 설날에 죽음ㅋㅋ
개인마다 전기차를 아무때나 휴대폰처럼 충전할수있는 차량용 개인 충전기가 개발된다면 힘들게 주유소까지 가며 시간낭비하는 가솔린차가 필요없어지는것 또한 시간문제임.
단독주택도 설치해야 된다고 들었는데 한두푼도 아니고 설치비 비싸다고 들었어요
가정용 전기꽂으면 한국은 누진세때문에 전기세 폭탄 맞지않을까요?
단독은 충전용전기를 별도로 끌어와서 아껴쓰던지 해야할듯.
기상 안좋은날 대비해서 차고도 준비해야하고.
전기차를 안타봐서 그런가 문제점을 모르겠네요??
근데 저건 틀었을때만이잖아? 계속달리면 어떻게됨?ㄱ.리고 93프로에 223킬로바께 몬달림? 바닷가에서 두어시간 히타틀면어케됨?
내차는 히터고장 새벽에 경주서 인천가는데 발이 시러 일반수리점 수리불가 배터리통 전채를 내려야 고전압 전원 차단ㅠ 골치아프다
와.. 최대밝기보다 더밝아지는건..대체
으악 눈부셔
최대밝기보다 더 밝네ㅋㅋㅋ
hdr
이런건 어케함?
@@clyne182 밝기는 수동으로 낮춰놨는데 이 영상에서 엄청 밝아지면서 밝기를 낮추려고 하니까 앱에서 밝기를 통제중이라고 뜸ㅋ
풀충전에 1시간 10분 주행한다는 건가요?!
전기차 겨울에 주행거리300km에서 히터틀면 220km 됨 ㅋㅋ 80km 줄어듦 ㅋㅋㅋㅋ
엉뜨 핸뜨 어쩔거여
@@5mg555 엉뜨는 못참지
@@5mg555 엉뜨랑 핸뜨는 주행배터리가 아닌 차량용 12v 배터리 씀.
엉뜨 핸뜨 그렇게 전기 안먹던데요.!
아웃사이더 4도잖아 그럼 히터겠지
모3리리프 히터 21도정도(22도하면 더워서 안올림) 틀고 가도 만충시 500키로는 가네요 다만 가속 하면 많이 줄어듭니다 전기차는 키로수 긴 차가 깡패입니다
ㅋㅋㅋㅋ전 안리프 히터틀면 400좀 못갈거같아유 ㅠ
포터가 300키로는 가야 무슨 배달이라도 다니지..
이건 옆도시라도 갔다간 잘못하면 못올판이여...
관내바리 배달용~근데 한번 타 볼 기회가 있어서 탔는데 달달 거림 없어서 소음이나 진동에서 피곤함 덜 하고,가속력 좋아서 포르쉐랑 드래그 맞짱 떠도 될 거 같고.
근데 최대 거리는 진짜 좀..
옆도시가서 충전하고 와야죠 ㅎ
충전소는 괜히 있는게 아닌데요?
@@Dragon-Riders 전기차 타시죠? ㅋㅋㅋ 충전소 있는거 모름? 그말이 아니잖음ㅋㅋ 배달=일=시간=바쁨 ㅇㅋ?
@@Dragon-Riders 밧대리 없는데 충전소 만땅이네요? 니기럴
하이브리드도 히터틀면 시원한에어콘과틀리게 연비줄어들어요
더천천히가거나 아님 온도설정높여놓고 외부순환으로 자연따스한바람들어오게해도됨
전기차 타보니 알았음 충전문제는 왜들고민하는지 모르겠음 배터리는 500키로면 거기서 배터리효율로 40퍼는 버리고 히터키면 -15퍼정도 빠지고 타는건 거의 250키로 반토막남ㅋㅋㅋ 기본 1000킬로부터 기름차는 저리가라 시대 나올듯
니 제주도 살지 수도권 와서 전기차 타보셈
저건 무슨차길래 93프로에 220키로밖에 안되는거에요?
삼원계 배터리, 전고체등 높은 에너지 밀도배터리 개발이 필요한 이유
ㄴㄴ 내연기관차가 없어지면 안되는 이유
@@츄미코다요 증기기관차도 없어지면안됨
@@정도전-v2u 하…
@@밥차려-r7i 깊은 한숨 ㅋㅋㅋ
그거 개발할 때쯤 리튬이온이 더 싸짐
자동차는 밧데리를 4,5년에 한번씩 교환하는데 전기차도 밧데리 교환해야되나요?
시간이 갈수록 성능이 떨어질텐데 전기차 밧데리는 엄청 비쌀것 같은데
10년으로 알고있네요
최근에 봤는데 10년된 모델s 배터리 열화상태가 10%정도였다네요 이정도면 교체안해도될듯합니다 사고나지않는이상
전기차 갑자기 이동가능거리 슉슉 줄어들때 있는데 장거리 고속도로에서 그러면 ㄹㅇ짜릿함
@@나는부자-b4n 주변에 친구 숫자가 가늠 가능해지네요
@@나는부자-b4n 회사차가 전기차라 매일타니까 꺼져~~
@@나는부자-b4n 근데 니가 페라리 타는게 무슨 상관임? 전기차 오너는 너가 아니라 저 사라인데
@@나는부자-b4n ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음밖에 안나온다
@@나는부자-b4n 컨셉 잘 잡았네
문제의 본질은 크게는 시간 작게는 돈 입니다 냉난방기기를 가동시켜서 주행거리가 10km가 줄면 어떻고 30km가 줄면 어떻고 50km가 줄면 어떻습니까 문제는 충전시간이죠 저런건 충전시간이 짧고 충전소가 많고 충전비용이 싸면 아무런 문제가 되지않습니다 기존의 연료는 차가 들어와서 나갈때까지 5분정도면 되지만 전기는 충전하는데 최소 30분만 잡아도 그 다음 차는 1시간 그 다음 차는 1시간 30분을 기다려야 합니다 전기차는 지금 기존 차량 대비 세상에서 가장 비싼 자산인 시간을 비용으로 지불하고 있는것입니다
어딜 봐야하나 싶어서 대여섯번은 돌려봤네요..ㅠㅠ
동감 띨한 영상입니다
저도요
키로수가 20km 줄어들었네요
ㄷㄷ 그건 좀
저도 틀린 그림찾기를 한참했네요.
팬만 돌리면 난방은 공짜였는데 ,,, 전기차는 냉정하군요
그대신 기름이 공짜잖아
@@초코성이 전기차는 기름이 공짜 ? ㅋㅋㅋ
글럼 일반차는 전기가 공짜잖아 ,, 전기차 충전은 돈안내고 그냥 하나요 ? 부모님이 내는 전기요금 으로 집에서 휴대폰 공짜로 충전 하는 개념인가요 ? 집에서 사용하는 전기도 사용량을 측정하는 계량기 가 있는거 모르시나 보네요
@@초코성이 여기 동네바보가 하나있다해서 와봤습니다!!
@@초코성이 ? 공짜가 어딨어
@@초코성이 연료가 저렴하다는걸 말씀하고 싶으신거 같네요 머리가 저렴하시네
포터에 오토에어컨이 기본옵션인가요?
네 전 트림 오토에어컨이 기본 옵션입니다!
동일연식 동일 센터페시아로 나오는 디젤모델은 선택사양이죠?
대신 에어컨은 에너지소모가 적지않나요
아직 초겨울이지만 2021년식 모델3롱레인지 타고다니는데 90퍼정도 충전하면 500키로 초반은 갑니다 히트펌프 장착도 요인이 되는듯 싶어요
충전얼마나걸려용?
@@ruBy-tw6ui 빠르면20분
@@kik310 집에 충전할수잇는곳없으면 고역이긴하겟다
@@ruBy-tw6ui 집에서는 ac3상은 12시간넘게걸려서 밤에 물려두고 자야되고 20분대는 슈퍼차저 기준이에요. Dc콤보도 30분대면 80%이상 충전.. 전기차는 그냥 휴대폰충전 한다 생각하면됨. 물론 바쁠때 배터리부족하면 폰배터리 부족한거마냥 개초조함. 그래서 준비성 없는사람들은 비추. 대신 한달 연료비가 5분의1이 되는 마법.
@@kik310 한달연료비 개쪼금 and 매연없어서 차박하기 간편하고 잠깐 차에서쉴때 부담없는건 진짜좋을거같음ㅋㅋㅋㅋ
가게 전기로 집밥먹임.. 전기값 저렴한 봄.가을에 1KM 가는데 전기값 20원듬.
전기포터는 단거리용, 장거리 절대 힘듬. 전비가 다른 차에비해 떨어지고 배터리용량도 작은편.
농업용,산업용 전기로 밥먹이면 전기차는 괴물이됨.
일반용 갑 전기요금. 1KW당 봄,가을 60원 .겨울 85원, 여름 100원 정도.
지금 전기차는 시기상조다...
5년뒤에 사면 딱 맞음...
풀 충전하면 최소 500km은 가야지...;;;
5년후면 지원금 없음
5년뒤에는 보조금 안줘도 지금보다 차값이 훨씬저렴해짐! 그건 모르냐?
저렴해지는걸 아는거보니 신끼있나보네
@@조달뽕-n8y 지원금 차값의10%vs 가동거리2배 당신의 선택은?
저는 무조건 가동거리 선택합니다
300키로 가는 차는 겁나게불편해요
지금 제차가 가득주유시 500키로
가는데 이것도 불편이 느껴져요
전차량은 700키로 인걸 타서그런지 몰라도
하이브리드랑 펠리세이드 디젤 두대 운영중입니다
전기차밧데리만 해결되면 전기차로 갈아탑니다 물론 충전소도 해결되어야겠지만요
테슬라 주문 했는데 히터 못 트는건가요?
제차가 모3인데 전 히터틀어도 거의 변화가 없었어요..그리고 1단만 해놔도 따뜻하게 잘 나옵니다
@@tkyhmaschost336 오 정보 감사합니다^^
왜 밝아지는거지..?
전기로 열을 발생 시키는 원리 자체가 전기를 많이 쓰는 원리임. 내연기관은 엔진열로 하는 구조고
저마저도 미지근한 바람ㅋ 영하 날씨에는 걍 찬바람ㅋ 아직은 불편해~~~
리튬이온 배터리 특성상 추운겨울 저하되는건 어쩔수 없음.. ㅠㅠ 저하 안되는 배터리가 하나있음 인산철 인데 단점이 비싸고… 개무거움.. 그래서 전기차에 안넣은듯.. 히터 안틀라먄 걍 무시동 히터 하나 다는걸 추천… 차량보니 포터2 나 혹은 봉고3 같은데.. 금방 따뜻해질거임
아~~전기차가 상용화되려면 꼭 개선해야
할 부분이네요
모델Y 롱레인지
22도히터틀고 완충해서 450km탑니다~
엉따손따 상시틀어유
저건 에어컨 틀때 수준이고 히터틀면 한 30퍼 줄어듭니다...
저는 반대로 에어컨 틀면 많이 줄어들더군요 ㅠ
지금 히터틀었는데..?
히터튼겁니다...히팅불들어옴
23도 에어컨으로 보이는데 아닌가요
@@이길수-x9m 글게요 제차도 전기찬데 23도면 파란불들어옵니다 에어컨이요 26도쯤되면 빨간색나오구..
전기차 특유의 모터소리가 예민한 사람에게는 두통을 유발 하더군요. 저희 어머니가 그렇습니다.
풀충전 시 1000KM는 되야 전기차 사겠네여
코나 전기차 2년 6개월째 이용중 윈터패키지 달고 히터 빵빵하게 틀고다님 난 연비장거리라 90프로 만땅 500킬로에 히터틀면 470킬로라 별 반응없이 틀고다님
에어컨도 비슷
참고로 제주라서 아직 따뜻함 ㅋㅋㅋ 충전풀로 잘됨
슴아트님 유튜브도 시작하셨군요ㅎㅎ
알고리즘 제대로 타셨네요ㅋㅋㅋㅋ
히터의 유무가 굉장히 큰 차이를 불러오네요…
감사합니다 :)
하타의 유무라는줄...
저러니까 시기상조 그리고 충전소 인프라 부족 가다가 전기 충전소 없으면 어떻게 할꺼임?
아파트 단지 전기차 차주들은 주차 고통이 2배임
전기차 충전 전용칸에서 충전시켜서
일반 주차장에 빼놔야 하는데
전기차 충전 자리 잡기도 힘든데 빼서
퇴근시간 지나서 만차된 상태에서
일반 주차장 자리 잡을려면 빡침
흠..터레스팅. 장작을 이용항 미니 화로를 추천합니다. 창문열고 화로를 피우세요.
이런 얼어죽을,,,,
연탄난로를 옵션으로
자살에디션인가요?ㅋ
얼어죽을래?
일산화중독으로 죽을래?
갑자기 이광고 생각나네
아버님댁에 귀뚜롸미 보일러 놔드려야겠어요 ㅋ
93%에 220키로면 무슨 차지?? 배터리 너무 작은데
포터 일렉트릭이요
히팅펌프 잇는거랑 차이가 큽니다.요새는 전기차는 다잇지요 그리고 운전습관이 중요 합니다 아이오닉5 겨울에는 380KM 간다고 보면 됍니다 더 갈수 잇고요
무시동히터 달면됨니다
내연기관은 폐열로 히터를 켜는데 전기차는 엔진이 없어서 폐열을 쓸게 없음. 그래서 전기를 겁나게 씀
여러번 봤넹ㅋ화면 몇키로 타수있냐넹ㅋ223에서201있넹ㅎ
아직은 시기상조가 맞음 충전소부터 가격까지 어려모로
집에서 충전 못하는 사람들이나 그런거지
사실 집에서 충전만 가능하다면 전기차는
빨리 살수록 이득입니다
완충하면 400킬로아니었음? 차박은 가능함?
포터 400인가용 공인 ???
포터에 무슨 차박인지..그리고 공인 주행거리 211km에요
지금은 탈만하지만 2년정도 지나면 밧데리 수명이 지금과 같을지 의문입니다.
5~10년 수명 보증한다고 하죠. 메이커에 따라 다르긴 하지만
@@erickyee4198 보증은 하지만 성능하락 보증이 아니잖아요.
핸드폰도 1~2년만 지나도 밧데리완충해도 사용시간이 조금식 줄어드는것처럼요 서서히
@@이재현-i6e 엔진도 서서히 성능이 떨어지죠.
그리고 한 10년 타면 왕창 돈 들어갑니다.
거의 그 전에 차를 바꾸곤 하지만요.
전기차도 마찬가지입니다.
배터리 수명이 조금씩 줄어들지만 갑자기 죽어버리는 것은 아닙니다.
현재 다년간 사용중인 사람들 얘기로는 5년정도는 전혀 성능저하를 못느낀다고 합니다.
미국은 오래전부터 전기차가 판매되었고 지금은 상당한 숫자가 운행중입니다.
자동차 메이커들은 자신들의 전기차 판매에 부정적인 결과가 나타날까봐 어느정도 문제가 있으면 배터리 전체를 교환해 줍니다.
지금 포드의 전기차가 그렇고, 배터리제조원인 엘지화학이 비용의 90%를 부담하기로 했습니다.
제가 전기차를 파는 사람도 아닌데..ㅎㅎ 왜 이러죠?
그러나 전기차의 현실을 정확히 알고 있어야 그 장점을 최대한 누릴 수 있다는 것이죠.
현재로서는.. 자동차 결함에 소비자 대처를 하는 메이커들의 자세가 더 중요한 듯 하고요, 충전소 문제도 조속히 해소된다면 전기차는 상당한 장점이 많은 차량이라고 봅니다.
@@erickyee4198 전기차 화재 시에는 수조에 담아야하는데... 가장 난이도가 높은 진화 방식이라. 그냥 내연기관이나 하이브리드가 현실적일 거 같네요. 전기차는 한... 10년 뒤쯤?
@@이재현-i6e 최근에 봤는데 10년된 모델s 배터리 열화정도가 10%정도였다고함 이정도면 굳이 교체할필요 없을듯
약간 추워야지 몸 건강에 더좋다 라는 의학지식으로 위로를...ㅜㅜ
벌써 가정용휴대용 히터 조수석에 넣고 다니시는 분들 있어요 ㅋㅋㅋ 친환경 전기차 사랑합시다. 운전자을 건강하게 만듬
애석하게도 전기차 베터리 만들어지는 과정 알면 친환경이 아님
거기다 전기를 생산하는것도 친환경이 아님.... 아직 화력발전이 많은 비중을 차지함...
이런사람들이 수소차 환경에 좋다고 생각하겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그린수소 1프로 국가에서
이래서 문과애들은 단순해...
응 난 안타
휘발유나 경유 차는 많이 다른가?
포터는 진짜 400km는 되야해ㅜ 짐 그나마 짐 하나도안싣고 200 ㅜ
전기차 히터대신 씨트열선 이용하시는게 좋아요
근데 돈있는애덜 전기차사는데 뚜벅이 직상인들 한테 걷은 세금으로 지원금 주는건...
그만큼 많은애들이 더 많이 낸다는건 모르니
내는 세금 전부를 전기차 지원금으로 주진 않아요ㅋㅋㅋ본인도 알게모르게 혜택 받고 계십니다. 대중교통도 세금 지원 아닌가? 대중교통 타시면 다른 사람들 세금쓰시는건데ㅋㅋㅋ
니가 내는 세금이 많겠냐 부자들이 내는세금이 많겠냐 빌붙어 사는주제에 입만 살아가지고 ㅉㅉ 열심히 일이나 해라
부자들이 대한민국 세금 거의 다냄... 서민 해봤자 얼마나 낸다고
벤츠 하이브리드
사전 온도 조절 기능이 있는데
이거 설정해서 운영하면
충전 배터리 거의 다 잡아 먹어요.
20분 정도 돌리면 ㅜ
하루 집에서 우사까지 25키로
두번 50키로 풀충전 250키로
근디 일주일 정도 탐
충전비 7300원
@@그랑조 축사(소 키우는곳) 얘기하시는듯
우사인볼트 만나러가는데까지 25키로인가보네요
볼트 다음은 너트인가?
꽁트?
우리회사
??뭐가 달라지는거죠?
역시 최대한 기름차를 타야돼 10년 뒤에나 1000km이상 나올때 사야지
편한건 기름차인데
미래에 반드시 사용해야하는 연료임
전기차 사는 사람을 바보로 보지는 마시길
@@130i30 바보맞음 지돈주고 베타테스트하는건데 ㅋㅋ
@@130i30 전기차 아직은 시기상조
십년후에나...
@@oh-happy 5년전에도 시기상조라며 10년이라 했음 지금도 10년?
발전하고 있는거임
사고싶은 사람은 사는거고
굳이 자기돈 내고 베타테스트 신청해서 베타테스터가 되려하는 호구들
실험용 쥐들의 실험결과 개선점들이 충분히 다 반영되고 나면 그때 전기차 사야지 ㅋㅋㅋ
전기차도 엔진 차처럼 모터구동축에
발전모터 달아서 히터나 에어컨전력 보조하게 해야하는데 그걸 안해
히터의 강도에 따라 달라지며 1단 2단으로 트는게 좋긴합니다.
근데 이렇게 따지면 기존 내연기관차 여름에 에어컨은 어떻게 틈?
에어컨 켰다고 주행가능 거리가 20km가 줄진 않아
@@nwind321 줄어 연료게이지 내려가는게 틀림
내연기관은 주유소 1분이면 해결 되지만 전기차는?
@@착한클린 그 얘기가 왜 나옵니까
그렇게 따지면 기름 만땅 얼맙니까? 전기차 70kw충전해도 2만원 초반이며 또 자동차 세금은 13만원입니다.
@@감자농사 당연히 따져야지. 논점파악못하는 무식... 전기차는 충전시간 많이걸리니 겨울에 히터틀기 쉽지않단말이자너
200km 3시간 간다 가정하자. 20km 갈만큼 충전하는데 급충으로 10분 채 안걸린다.
근데 이것땜에 전가차 못탄다고? 결론 안타본사람만 미리 걱정하는 겁니다.
그리고 일반적으로 작동시간이 동일할때 에어컨이 전기를 작게 씁니다. 대부분이 잘못생각하는게 집에서 난방할때는 대부분 전기를 안쓰기 때문입니다. 난방할땐 가격이 화석연료가 싸거든요. 전기저항을 이용한 난방이 전기를 많이씁니다.
EGV70 차주다
부스트로 주행하지 않는이상 히터를 많이 틀든 에어콘을 많이 틀든 별차이 없다 걱정말고 타고 다녀라 어차피 장거리가면 충전 한번은 해야된다
가솔린도 마찬가지다
전기차는 아직 시기상조임 내연기관차가 아직까지 타야함
ㅋㅋㅋ 얼마안남았어요~
@@jhs9054 얼마는 무슨 충전하는데 1시간(급속) 히터나 기타 전자장비 때문에 주행거리 100키로 가까이 없어지는데 또 충전시설도 부족하고 아마 20년 뒤에나 그나마 탈말할거 그전까지는 내연기관 탈거다
전기차 좋은데 바뻐뒤지겠을땐
짜증날거같음 충전소땜시 ㅜ
고작 20키로 떨어지는데 ...추우면 틀어야지 히터가 문제라기보다는 충전90프로가 넘어도 230 키로 갈수있는게 문제 같은데
내차는 엉뜨 히타 라이트 실내등 라디오 휴대폰 무선충전 다키고 다녀도 키로수 감소 안되던데 휘발유라서 그런가
난 그냥 맘편히 내연이 좋고 내연감성이 아직조으다 🤗
보여주고싶은곳이 어딘지는 알려주지
집밥먹이는 볼트ev랑 가솔린세단 같이 타는데 그냥 전기차 어휴. 돈이안드가요 . 충전타이밍 안맞을때 기름차함씩타고 완전 개꿀빱니다. 이동거리많은데 한달 7만원정도 나오는거같네요 시기상조는 개뿔. ㅎ 히터 에어컨 키로수 까묵어도 얼마든지 용서됨요 ㅎ
차 2대보유하고선 개꿀이라니... 가솔린차 10년타도 전기차값 뽑고 남겠는데요
@@IceCoffeeee 가솔린차 10년치 유류비에서 10분의1을 해보세요 그정도가 전기차 10년치 충전비용입니다
@@tkyhmaschost336 하..차값에서 이미 유류비 뽑겠다는데 유류비와 충전비를 비교를 왜함.. 그리고 배터리 수명도 그리 길어보이진 않을것같고..
@@IceCoffeeee 10년탄 모델s 배터리 열화량이 10프로 정도라는데요
@@tkyhmaschost336 아 그럼 모델s 사시면 되겠네요 수고염~
동네 공영주차장 충전소앞을 지나가다 보니까 타지역 노란 번호판 포터가 충전기 꼽고 있더라 그래서 속으로 '물건 배달 왔다가 충전하는가 보네... 디젤이면 벌써 집에 가고 있을텐데...' 마트 갔다오는길에 보니 포터 차주 담배 피면서 멍때리고 아직도 충전하고 있음.
구형 전기차나 그렇죠
히트펌프 기술들어간차량은 그정도는아닙니다ㅎ
흐음~ 하루 40km 정도 시내주행이고요
모델Y롱 탑니다.
일요일만 충전하는 편이고요.
늘 히터 열선 빵빵~ ㅎ 저녁때는 전후면 성에 제거도 10분쯤 틀어도일주일정도면 30% 이상 남습니다
그래서 롱롱익선이라고 하지요 ㅎ
HDR 이런걸 왜 하는 건가요
아이폰 13 프로로 영상을 평소처럼 촬영했는데,
의도치 않게 눈뽕을 드려서 죄송합니다…ㅜㅜ
+ 오른쪽의 더보기 란을 눌러 설명란을 참고하시면 영상을 이해하실 수 있을겁니다 ㅜㅜ
뭐야 이영상만 이래 밝아여?? 자판이 완전 형광등수즌됨??? 아니근데 자판까지 밝아짐;;;
@@김기령-z3i 아마 이거 HD영상이라 그럴걸요
@@Deutsches_Kaiserreich_Mapping HDR이요..
@@언_젠가 아하
겨울엔 난로 따로 장착 해 백등유로 난방하면 안 되나?