제네시스 GV60 안팎 리뷰, 스탠다드 2WD가 5,990만원, 주행거리 451km(2023 Genesis GV60 First Look) - 2021.09.30

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  • Опубликовано: 20 сен 2024
  • 제네시스 GV60 발표회에서 안팎을 간략하게 살펴봤습니다. 실내는 기본형 모델을 살펴봤는데, 다른 제네시스처럼 기본 편의 장비가 충실한 편입니다. 그리고 안팎으로 새로운 디자인 및 그래픽이 적용됐고, 2열 공간은 GV70과 비슷하거나 약간 더 넓습니다. GV60 시승기는 이번 달 말 정도에 올리겠습니다.
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    #제네시스GV60
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Комментарии • 199

  • @tmdwn9101
    @tmdwn9101 3 года назад +34

    영상으로만 봐도 시간이 촉박한게 느껴지네요 고생 많으셨습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +15

      정말 후다닥 했습니다

  • @muyaho420
    @muyaho420 9 месяцев назад

    5,990만원에서 출발한 차가 2년사이에 천만원이 올랐습니다... 대단하다

  • @chickchok
    @chickchok 3 года назад +11

    10:05 2열 평가

  • @cskim8039
    @cskim8039 3 года назад +18

    8:51 한상기 개그

  • @paranhanul_k9
    @paranhanul_k9 3 года назад +15

    딴건 몰라도 크리스탈 스피어 만큼은 정말 예술 같습니다

  • @박상희-w8o
    @박상희-w8o 3 года назад +38

    첨엔 이상했는데 보면볼수록
    괜찮아짐 디테일이 예술임

    • @Balegolfking
      @Balegolfking 3 года назад +1

      전 외장은 계속봐도 적응이 안되네요,,실내는 진짜 잘 뽑은 듯

    • @user-co7fd8pr7s
      @user-co7fd8pr7s 3 года назад

      보는 눈은 천차만별이네요. 전 실내가 더 아쉬움.

  • @이웅재-s7j
    @이웅재-s7j 3 года назад +6

    혼밥할때 기자님영상이 최곱니다
    항상 감사합니다

  • @ssibal-why-hanguel-andoe
    @ssibal-why-hanguel-andoe 3 года назад +3

    13:33 다음달이요???? 다음주가 아니라?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      아마 이번 달 중순 이후요

  • @doublefoxhead3493
    @doublefoxhead3493 3 года назад +8

    외관은 진짜 적응 안되는데 상품성은 아주 좋은듯 합니다.

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 3 года назад +4

    사진으로 보는 것보다 디자인이 더 좋은 것 같아요. 가격 덕분이기도 하겠지만 인기 엄청 많을 듯 합니다.
    잘 봤습니다 ㅎㅎ

  • @영차영차-v7g
    @영차영차-v7g 3 года назад +4

    솔직히 아직도 현대 욕 하는 애들은 무슨 브랜드 차일지 궁금하다. 현기처럼 열일하는 브랜드가 있을까..?

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 3 года назад +6

    번창하세요!!!

  • @ajburnett9
    @ajburnett9 3 года назад +2

    소리만 듣고 재생속도 1.5 눌려있는줄 알았네요 ㅋㅋ

  • @squallwhite3306
    @squallwhite3306 2 года назад

    대한민국 대표 카 리뷰 채널입니다.
    이런게 리뷰지
    👍👍👍👍👍

  • @jeonggeunoh146
    @jeonggeunoh146 2 года назад

    언제나 편안한 목소리 잘 듣고 있습니다.
    6천만원짜리를 깡통이라는 표현보다 기본형으로 표현을 하시면 어떨지요.

  • @성이없음
    @성이없음 3 года назад +2

    보조금 100%받을라면 5990만원에 옵션 못넣나요??

    • @user-ss8ps5od4g
      @user-ss8ps5od4g 3 года назад

      보조금에서 옵션은 제외입니다^^

  • @user-it3pr8sv9c
    @user-it3pr8sv9c 3 года назад +2

    제규어 리프팅 기어노브의 업그래이드 버전.
    이쁘고 참신한걸 떠나서 불편할것 같습니다. ㅜㅜ

  • @신-m3m
    @신-m3m 3 года назад +7

    실내외 디자인만 봤을때는 ev6와 gv60 중에
    어떤것이 더 맘에드시나요??

  • @ironman2045
    @ironman2045 3 года назад

    이제 차값도 넘사벽. 새로운 국내차 업체 나왓으면 좋겠다

  • @kokoda3343
    @kokoda3343 3 года назад +2

    좋게 잘 나온것 같아요

  • @hitman0106
    @hitman0106 3 года назад

    상기님 리뷰로만으로도 아이쇼핑 만족..

  • @munggaedupbob6854
    @munggaedupbob6854 2 года назад

    코나ev 곱빼기

  • @MMG_118
    @MMG_118 3 года назад +1

    청자색? 예쁘네요 잘 보겠습니다.

  • @서정우-m7w
    @서정우-m7w 2 года назад

    인포테인먼트 바뀐거 되게 맘에드넹

  • @sncfratp
    @sncfratp 3 года назад

    gv50 기다립니다

  • @Paris-n2b
    @Paris-n2b 3 года назад

    라임색 시트 파이핑이 1세대 모닝 시트가 떠오르네요

  • @왕기탁-o3z
    @왕기탁-o3z 3 года назад +5

    주행거리가 450km인건 매우 좋네요. eqa에 비해서 주행거리가 상당히 기네요. 가격은 비슷하고요. 근데 앰비언트라이트는 없나요? 실내가 좀 아쉽네요.
    앞으로 gv70e가 많이 기대가 되네요.

  • @koelsa1975
    @koelsa1975 3 года назад

    항상 감사합니다ㅎㅎ

  • @alexlee3830
    @alexlee3830 3 года назад +1

    앞은 카악~~~ 투스~ 뒤는 ev6..

  • @jelomejeong
    @jelomejeong 3 года назад

    밀러가 왜 노출되어 있어야 하는지? 외부노출 없애버리지

    • @abc-ix2xr
      @abc-ix2xr 3 года назад

      카메라가 밖에 있어야지 뒤를 찍죠...

  • @play_0805
    @play_0805 3 года назад

    직물시트라... 친환경차에 어울릴법 하면서도 맘에 안드네요. 밝은색 시트는 괜찮으려나

  • @user-mp4qe2pp8g
    @user-mp4qe2pp8g 3 года назад

    하루빨리 퍼포먼스 모델 시승 및 가속영상 보고 싶습니다!

  • @ray55347
    @ray55347 3 года назад +1

    뱅앤울룹슨 wow 👏

  • @mommamil
    @mommamil 3 года назад +1

    지비60 예비 구매층을 고려하믄 렉시콘 보다 비앤오가 소리가 좀 낫죠

  • @빛그림-y2p
    @빛그림-y2p 3 года назад

    감사합니다.

  • @disarmyourvoice
    @disarmyourvoice 2 года назад

    다음차로 ev6 생각하고 있었는데
    gv60 가격보니까 gv60이 점점 이뻐보이는군요 ㅎㅎㅎ

  • @sungilpark2347
    @sungilpark2347 3 года назад

    윈도우스위치 퀄리티가 엄청나네요
    G90 풀체인지에서 살짝 보이던 스위치랑 비슷하네요

  • @juidee11
    @juidee11 3 года назад

    얼른 시승기가 나오면 좋겠어요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      10월 중순 이후로 예정돼 있습니다

  • @famoonly_pet_vlog
    @famoonly_pet_vlog 3 года назад

    사고 싶네요

  • @터프쿠키-u2u
    @터프쿠키-u2u 3 года назад +16

    크리스탈 스피어 기어는 진짜 신기하네요 상기니뮤ㅠ

  • @basil2937
    @basil2937 2 года назад

    아기출산예정이라 패밀리카용도와 출퇴근용으로 쏘렌토하브 계약해뒀었는데요
    연간 주행거리는 2.5~3만 정도 예상하고 아파트 주차장과 회사에 전기차 충전기 있긴합니다
    쏘렌토하브와 gv60중 하나 선택하신다면 어떤거 추천하시나요??

    • @김지환-r3v2m
      @김지환-r3v2m 2 года назад

      쏘렌토요... 아직 전기차는 일러요

  • @테스타로사-u2d
    @테스타로사-u2d 3 года назад

    동글동글~~~뭐든지 동글동글ㅋㅋ
    잘봤어요 형님 ~~주말 잘 보내세요!!

  • @rogstrix1475
    @rogstrix1475 3 года назад

    잘보겠습니다

  • @elliotlee6172
    @elliotlee6172 2 года назад

    GV70과 비교시 내장재는 역시 GV70이 나으신거 같나요? 암만봐도 저는 GV70의 디자인이 내외관모두 고급져보이네요

  • @Shooting-star182
    @Shooting-star182 3 года назад

    동글동글한 디자인 내연기관 버젼으로 만들어도 괜찮을듯!

  • @이름-b8z
    @이름-b8z 3 года назад +1

    확실히 전기차 장점 중 하나가 2열 공간이네요. 코니급처럼 보이는데 gv70보다 넓다니.근데 로고 신경안쓰면 ev6 살듯

    • @안제-m9g
      @안제-m9g 3 года назад

      코나보단 훨씬 크고 아반떼보다도 큰 사이즈에요.
      아이오닉5도 사진으론 작아보였는데 실물은 상당히 크더라구요.

    • @dinomeat5858
      @dinomeat5858 3 года назад +1

      휠베이스가 2900 펠리세이드랑 같아요 ev6도 2900

  • @d0kim835
    @d0kim835 3 года назад +1

    Gv70 뒷좌석 착석시 헤드룸.레그룸 만족했는데 좀더 여유있는 느낌인지요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +4

      네 약간 더 여유있는 느낌입니다. 시승회 때 제 차 갖고 가서 다시 한 번 확인해 보겠습니다

    • @d0kim835
      @d0kim835 3 года назад +2

      @@HanSangKi GV70 계약할려다 GV60 선회하는데..시승회 기다리고 있겠습니다! 감사합니다!

  • @ciao3636
    @ciao3636 3 года назад +1

    제네시스는 모니터 베젤을 블랙으로 해줬네요, 아이오닉이랑 나름 급나누기인가

  • @shrjakjj
    @shrjakjj 3 года назад +1

    실물이.훨씬 낫넹 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ultrasjw123
    @ultrasjw123 3 года назад

    민트색 되게 이쁘네요~

  • @Ami1996K
    @Ami1996K 3 года назад

    헤드램프 디테일 하게 업그레이드 됬군요

  • @김수윤-m7r
    @김수윤-m7r 3 года назад

    엠비언트 라이트는 없나요?

  • @박박제영-u7g
    @박박제영-u7g 2 года назад

    바이뷰얼 램프

  • @김민주-g1x5m
    @김민주-g1x5m 3 года назад

    OTA 자동업데이트나 스탠다드 모델 스타트 가격이 테슬라 모델3랑 모델Y 겨냥하고 출시한게 느껴지네요.

  • @재영이-g5u
    @재영이-g5u 3 года назад +7

    7:02 한상기 씨볼

  • @김두기-z2f
    @김두기-z2f 3 года назад

    쩐당

  • @2pop
    @2pop 3 года назад

    영상 잘보고갑니다 제가 기대하던차를 상세하게 리뷰해주셔서 감사합니다 물론 상세한 도료 주행리뷰도 봐야겠지만 생각보다 잘나왔네요 하지만 인포테이먼트 화면 누르면 나는 소리는 현대기아랑 공유해서 그런지 별로네요(공조기 버튼음도 기자님 여행기 리뷰보니 같이 공유해서 별로었지만요) 이 부분은 확실히 현대기아랑 분리했으면 좋았을텐데 싶네요 악기 소리 기대 하고있었는데 좀 아쉽네요 또한 퍼포먼스 트림에 있는 부스터 모드도 일반 모델에도 옵션으로 제공해줬으면 좋았을거 같은생각이 드네요 결론은 차는 잘나왔는데 몇가지 부분은 별로 네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @양준영-k8s
    @양준영-k8s 3 года назад +1

    좋은 정보 감사드립니다. 기자님이 보시기에 6~7천만원을 주고 살만한 가치가 느껴지시던가요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      되죠. 아무래도 전기차는 내연기관 대비 평가가 약간 다르니까요

    • @양준영-k8s
      @양준영-k8s 3 года назад

      @@HanSangKi 넵 감사합니다 후륜으로 구입하려합니다ㅎ

  • @HY_Clara
    @HY_Clara 3 года назад

    아이오닉5_EV6_GV60_모델Y..기자님은 4개중에 어떤게 맘에 드세요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      넷 중에서는 GV60이요

  • @sungilpark2347
    @sungilpark2347 3 года назад

    헤드램프 작동구성이 어떻게 되나요?
    안쪽 2구가 전조등인가요?

    • @azsart3882
      @azsart3882 3 года назад

      안쪽이 전조등이여야 밤에 깜빡이를 켜도 안 어두워 질테니 말씀하신게 맞을듯 하네요

  • @최민찬-c5e
    @최민찬-c5e 3 года назад

    혹시 얼굴인식에 대해 어떻게 생각하시나요??
    코로나 시대에 마스크 쓰고 굳이 필요한 옵션인가 싶어서요.. 딥 러닝을 쓴다고 해도 될까요? 아이폰에서 마스크를 쓰고 인식하는 페이스아이디를 못 만드는거 보면 현대도 안 될 느낌인데..

    • @dinomeat5858
      @dinomeat5858 3 года назад +1

      유럽이나 북미 대부분 마스크 벗고다녀요 우리도 곧 벗을날이 오겠죠? 문 열때만 잠깐 마스크 내려도 되구요 본인이 필요 없는 옵션이면 넣지 않으면 되겠네요 ㅎ.ㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      없는 것보다는 낫겠죠

  • @진종현-c3v
    @진종현-c3v 3 года назад

    잘봤습니다.

  • @JR_EAST
    @JR_EAST 3 года назад +2

    3:19 전기차에도 이런 방전 경고문이 나오네요 ㅎㅎㅎ
    오히려 시동걸면 방전이 더 빨리 되는거 아닌가요? ㅎㅎㅎㅎ

    • @cjw9797
      @cjw9797 3 года назад

      전기차에도 12v 배터리가 들어있어요~

  • @마도면슈마허
    @마도면슈마허 3 года назад

    싱글족이 부담없이 혼자 탈만한(스토닉 정도 크기) GV40이나 50도 나와줬음 좋겠습니다. 디자인이 뭐 깔 구석이 없네요

  • @thsutleosmswlsfl
    @thsutleosmswlsfl 3 года назад

    크리스탈 스피어, 주차시에 미러볼 기능 되면 대박일텐데 ㅋㅋ

  • @Parktaro
    @Parktaro 3 года назад

    12:45 트위터랑 손잡이 디자인이 샤워기 헤드처럼 생겼네요 ㅋㅋㅋ

  • @kwangsooyu
    @kwangsooyu 3 года назад

    혹시 시승은 언제쯤 진행될까요? 사전계약을 할려고 해서요. 후륜으로 갈지 사륜으로 갈지 고민 중입니다 ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      아마 10월 중순 이후가 될 것 같습니다

    • @kwangsooyu
      @kwangsooyu 3 года назад +1

      @@HanSangKi 앗! 고맙습니다. 일단 대기 걸고 기다려보겠습니다.^^

  • @brusgvh
    @brusgvh 3 года назад +1

    와 렉시콘을 버렸네 ㄷㄷ

  • @점-y1d
    @점-y1d 3 года назад +9

    제네시스에 직물이라니 충격적이네요 ㅠㅠ 시트옵션은 꼭 넣어야할듯하네요.

    • @개깜돌
      @개깜돌 3 года назад +5

      외국 유튜브 보면 친환경 전기차에 가죽시트는 안 어울린다 지적하는 경우도 많음 전기차의 배터리가 친환경하고 거리가 멀지만 ..ㅋㅋ

    • @Protein_isgood
      @Protein_isgood 3 года назад

      @@개깜돌 전기차 배터리가 왜 친환경이 아니에요?

    • @ohh7984
      @ohh7984 3 года назад +3

      @@Protein_isgood 전기차용 배터리 생산에 필요한 리튬 등의 희소금속 및 희토류 채굴을 비롯한 배터리 생산 및 폐기 과정이 내연기관 자동차를 생산하는 과정보다 환경 파괴의 정도가 더 심하다는 주장이 많습니다. 지금 전국에 깔리는 '친환경' 에너지 생산시설인 태양광 패널에 중금속이 무더기로 들어가고, 내구연한 종료 후 재활용도 거의 이뤄지지 않고 있는 것과 비슷하다고 보시면 될 것 같습니다

    • @h_y_heaven
      @h_y_heaven 2 года назад

      @@Protein_isgood 에너지 손실도 엄청나죠

  • @natureaquaschool1539
    @natureaquaschool1539 3 года назад

    외장색상은 어떤색상이
    가장 좋아 보이셨나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +2

      가장 좌측에 있는 하늘색이요

  • @patrickyu8552
    @patrickyu8552 3 года назад +1

    언젠가. 오히려 역설적으로 가솔린차보다 전기차가 운용비용이 비싸게 될 것 같다.
    전기료를 기름값보다 비싸게 받는 순간이 올것이다.

  • @yyy-zi6qg
    @yyy-zi6qg 3 года назад

    사람마다보는눈이 다르네요. 전 아오닉5 사이드미러가 보기 안좋던데요.

  • @숨쉬는곳
    @숨쉬는곳 3 года назад

    디자인 보면 대기오질듯

  • @번장터
    @번장터 3 года назад

    조만간 전기차 시대는
    현기가 큰일 한번 내겟다 싶음..
    카쉐링 으로
    몰아본
    아이오닉
    특히 단종설 단종?
    코나 전기차
    이게 진짜 물건 였음
    타보고 진짜 무게감 주행감 놀랐는데..
    무튼
    차 잘나오네..
    그나저나 핸들에 저리 많은 버튼들
    안전운전엔 도움 될거 1도 없을거 같음

  • @guffhjjji
    @guffhjjji 3 года назад

    모든브랜드가 전기차는 유독 디자인이.. 아쉽네요 제네시스 두줄 라인이 진짜이쁜데

  • @Izmirkitty
    @Izmirkitty 3 года назад +1

    12:59 로테이팅은 알고 180도는 모르네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Kdprince0728
    @Kdprince0728 3 года назад +6

    개인적으로 안면인식 기능은 필요 없을거 같아요. 처음 호기심으로 2~3번 하고 끝날듯 하네요.

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 3 года назад

      키 필요없음 가지도 다닐

    • @johannesbrahms1917
      @johannesbrahms1917 3 года назад

      키를 안들고 다녀도 되는데. 나가기 전 키 찾고, 호주머니나 가방에 넣고 다니고 하는 것보다 안면인식으로 문연고 지문인식으로 시동걸고. 이렇게 하는게 훨씬 편하지않음?

    • @떡한조각
      @떡한조각 3 года назад

      우리마누라 필수옵션...

    • @Kdprince0728
      @Kdprince0728 3 года назад +3

      @@johannesbrahms1917 굳이..?신형키도 가벼워졌고 제네시스 커넥티드 서비스 있을텐데 굳이...? 그냥 스마트폰 소지하고 문터지하면 잠금해체 밑 시동걸을수있는데 굳이 안면인식할때 까지 기다리고 지문인식...? 아직은 시기상조 아무도 안했던것이니까 돋보이는것뿐.

    • @왜옹-z8h
      @왜옹-z8h 3 года назад

      졸음운전 방지기능, 등등 벤츠랑 비엠도 꾸준히 넣는 기능입니다

  • @서원휘
    @서원휘 3 года назад

    네비메뉴는 업데이트로 G80,GV70등도 바꿔주면 좋겠네요.
    시인성이 훨씬 좋네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +3

      나중에 업데이트 될 겁니다

    • @서원휘
      @서원휘 3 года назад

      @@HanSangKi 그럼 땡큐죠 ㅎㅎ
      현대가 원래 이런거 잘 안해주던데 요즘은 잘하네요

  • @조영규-n5b
    @조영규-n5b 3 года назад

    좋다..

  • @박해양-i7n
    @박해양-i7n 3 года назад

    G80전기차 없엇나요?ㅋㅋㅋ

  • @basil2937
    @basil2937 3 года назад

    실내 깡통으로 가도 괜찮을까요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      괜찮을 것 같습니다

  • @함순식-f4z
    @함순식-f4z 3 года назад +1

    킹상기니뮤ㅠ

  • @꼬갼뚬마
    @꼬갼뚬마 3 года назад +1

    소형차 같이 작게 느껴지네요. 프리미엄 디자인은 아닌거같은...

    • @johannesbrahms1917
      @johannesbrahms1917 3 года назад +1

      실제로 보면 크다고 함. 제원을 봐도 아이오닉, ev6 등과 별차이 없음

    • @mattlee3615
      @mattlee3615 3 года назад

      아이오닉과 10cm차이

  • @kgdgwn98
    @kgdgwn98 3 года назад +1

    전 외장 깔끔하고 이뻐보이는데 그릴이 없어서 그런가 호불호가 많이 갈리는 거 같네요. 잘봤습니다

  • @dhk4348
    @dhk4348 3 года назад +1

    크리스탈 스피어는 돌아가는 속도가 일정한게 좀 아쉽네요.
    초반에는 빠르게 확돌아가다가 마지막에 속도가 줄어들며 완전히 멈추는식으로
    모션을 훨씬 인상적으로 만들수있었을텐데 나중을 위해 좀 아낀 느낌..

  • @wearethefuture7342
    @wearethefuture7342 3 года назад +1

    제네시스가 현대 소속이라고
    아이오닉, 그렌져 등
    다른 차에서 쓰던거
    가져다가 쓰는데...
    제네시스라고 하면 좀
    제네시스 답게 제네시스만의 걸로
    사용 좀 했으면...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      폭스바겐과 벤틀리도 일부 공유합니다

  • @heejin_yun
    @heejin_yun 3 года назад +4

    EV6 살듯...

  • @hyunjun1128
    @hyunjun1128 3 года назад

    제네시스같지 않은 제네시스...?

  • @lefthook1290
    @lefthook1290 3 года назад +1

    옆면 뒷면은 이쁜데 앞면 디자인은 올뉴그랜저 처음 볼때 느낌이네요... 처음 볼때도 이상하지만 계속 봐도 계속 이상한 디자인.......

  • @machmax7
    @machmax7 3 года назад +3

    참 면상등등 제네시스라인업마저도 디자인의 정체성에 혼란을 주네..gv70.gv80.g90.g80 디자인 잘해놓고 g70부터 엄마가 달라지더니 어느집 출신 인지도 모를...
    아이덴티티라고 찾을수 없는 3류 브랜드행태를 제네시스라인에서도 보이는건지 원..벤츠 eq라인처럼 분리된 라인업 구성도 아니고

  • @성현-h2o
    @성현-h2o 3 года назад

    스탠다드가 가장 가성비 좋은듯 힌색이 가장괜찮은듯

  • @hotworkkim
    @hotworkkim 3 года назад

    GV60 가즈아

  • @jmk3642
    @jmk3642 3 года назад +1

    그릴 형상을 밑으로 내려서 그릴이 있으나 마나 없는 것 처럼 인지되게 할거였으면 현행 g70 80 90 gv70 80 패밀리룩은 뭐하러 구축한거냐고... 더군다나 g70은 억지로 구겨넣는 바람에 디자인 후퇴라는 사람들이 더 많은데...

    • @abc-ix2xr
      @abc-ix2xr 3 года назад

      제네시스의 패밀리룩은 2줄 헤드램프에요;;; 전기차에 그릴이 당연히 필요가 없으니까 램프를 강조하는거잖아요

    • @jmk3642
      @jmk3642 3 года назад +2

      @@abc-ix2xr 제네시스 패밀리 룩은 제네시스 앰블럼이 그릴하고 두줄 헤드램프로 나타난거에요... 오각형 앰블럼을 그릴로 나타낸거고 거기에 날개가 두줄램프로 표현된거에요 전기차에 그릴 필요없는건 다 아는 사실인데 전기차에 그릴이 필요 없다고 하면 g80전기는 왜 디자인 그대로 가져가는건데요 그러면.

  • @hxh9893
    @hxh9893 3 года назад

    깔끔한 아우디 느낌의 디자인 좋았는데.. 난해한 프랑스 디자인으로 점점 변하는듯

  • @tv-sg7bd
    @tv-sg7bd 3 года назад

    코나 고급버전 같은 느낌입니다.ㅋㅋ

  • @KIN_O.O
    @KIN_O.O 3 года назад

    전면부 턴 시그널이 좀 깨네

  • @DonKahng
    @DonKahng 3 года назад

    G.EV6.0

  • @jongwonpark2126
    @jongwonpark2126 3 года назад

    시승기도 기대됩니다.

  • @CARHID1991
    @CARHID1991 3 года назад

    7분전 gv60은 못참쥬 잘보겠습니다

  • @parapara4054
    @parapara4054 3 года назад +8

    제네시스 특유의 웅장한맛이 하나도 없네 걍 아이오닉 껍다구 바꾼느낌

    • @Open_your_brain2022
      @Open_your_brain2022 3 года назад +3

      숫자가 작을수록 역동적클수록 웅장 이 컨셉인걸루 아는데