Друзья, сразу прошу прощения за некоторые глюки микрофона местами (в виде шипения). Заметили уже на монтаже. Ну и ютуб по традиции режет качество видоса под корень, поэтому не прочитать номер спойлера. 893827933 d - вот его номер.
@@old_zylinders у Ивана Зенкевича обзор Ауди 80 В3 мне понравился чуть больше, потому что он чуть более подробно показал компоновочные решения в багажном отделении
Передняя арка крыши очень сильно наклонена, неудобно содиться и вылазить из машины , и задние пассажиры тоже испытывают дискомфорт из за этих наклонных арок.
@@Александр-ч9я5ъ Каждому свое, кому-то в гольфе нормально, а кому-то в Мерседесе маловато. У моей сестры такая, 91год, 1,8 эдишен, по трассе 120км, кажется на месте стоишь, и обзорность супер, ни с одной машиной не сравнить, кажется что на 360 градусов всё просматривается. Если экземпляр хороший то завидую вам.
У меня Ауди 80 1.6 и Ауди 80 1.8. Обе машины 1991 года выпуска. Машины без дурацкой электроники, бесчисленных датчиков, чипов, микрочипов, компьютеров. Простой и дешевый в обслуживании. Он по-прежнему красиво смотрится на дорогах для своего возраста. Привет из Сербии.
у меня калина бич комплектация, из электроники - только инжектор и бортовой компьютер. Никаких абс, есп, подушек и даже усилителя руля нет, только хардкор.
@@СясяАкрос как стоит ли брать думал брать ваз 2106 потом подумал подкопить и взять ваз 21099 а теперь и накопил на ланос и ли на ауди 80 стоит ли брать пока думаю и ли ланос и ли ауди 80 выбираю 1 авто ?
Держал и каждый день эксплуатровал Ауди 80,12(!) лет. с 2004 до 2016.Замечательный автомобиль. Простой, очень крепкий и ремонтопригодный.Один из лучших автомобилей всех времен.
@@1973bedaкак стоит ли брать думал брать ваз 2106 потом подумал подкопить и взять ваз 21099 а теперь и накопил на ланос и ли на ауди 80 стоит ли брать пока думаю и ли ланос и ли ауди 80 выбираю 1 авто ?
@@неколаич Годы свое берут. Во первых часть запчастей отпало в сколь либо преемлемом качестве или состоянии - ну нету и всё хоть на разборе хоть неоригинала который сделан более менее. Во вторых если у кого машина в нормальом состоянии то скорее всего он на ней и ездит и продавать не будет -так что вряд ли найдешь в нормальном состоянии так чтобы не сразу под серьезный ремонт.
@@1973beda так а какую тогда брать думал 06 но ето реально раритет они 100% все крашены а если и нет ценник у них заоблачный можно купить за 1000$ но и стояние потом выбило ваз 2107 2009 года хорошая и ценик на 500$ выше можно уже и 099 там и ланос и ауди 80 може гольф кролик 2 а так думаю и ли ваз 2106 и ли 2107 и ли 21099 и ли ланос и ауди 80 ну возможно гольф 2 как лучше поступить и что выбрать с етих вариантов ?
@@неколаич Машину не фокус купить - она требует топлива - масла - расходников - резины - запчасти - ремонт - обслуживание. Вот с этого и начинай выкапывая как что сколько и почем и как часто. Денег насколько понял не вагон так что отсюда и пляши - а что за марка окажется в выигрыше черт его знает - надо смотреть на ценники у вас и на доступность у вас и в магазинах и чего то на разборках а дальше прикидывать почем будет 100 км пробега. На форумах по марке можно набрать много информации ну или зарегистрироваться и позадавать вопросы - люди не откажут.
Очень хорошая и такая душевная машина. Одно из лучших авто которое создало человечество, очень хорошо смотрится в таком варианте! Сделай пожалуйста обзор на Ауди 80 Б4 и на Ауди 100 С3))) Спасибо большое за обзор на эту красавицу! Всех благ тебе, продолжай в том же духе)))
@@СясяАкроскак стоит ли брать думал брать ваз 2106 потом подумал подкопить и взять ваз 21099 а теперь и накопил на ланос и ли на ауди 80 стоит ли брать пока думаю и ли ланос и ли ауди 80 выбираю 1 авто ?
Была такая. В таком же состоянии. Куда в сервис не заезжал, на любой подьемник. Везде одни и те же возгласы. Откуда ты ее выкопал. Состояние идеальное.
Были у нас такие три штуки, инжектор и два моновпрыска, объём 1.8 , тогда я был совсем юн. Остались в памяти, как отличные авто. Ручка КПП маленькая и очень удобная
Купил в октябре 2007-го. 1,9 Е, 83кВт 113л.с. Езжу 16-й год. Первая машина и расставаться не собираюсь.Попадал на чистку инжектора и замену форсунок из-за некачественного бензина(вода). Ходовка-это само собой. Машина КЛАСС! Тут в коментах всё уже сказано. Спасибо за обзор👍
@Two_capitals в 10г купил за 160 но она была в идеале ге побоюсь этого слова ! Но многие говорили типа дурак за такте деньги брать , их ценник был средний 100 -120 именно б3 , но скажу не разу не жалею , до сих пор в семье , любимая машина !!!
У нас в городе ездит бочка красная в идеале не крашеная не битая ,городок маленький соли нет ,ресурс неисчерпаем.Хозяин люто ненавидит предложения о продаже купил ещё в средине 90х трехлетку из Германии
Была у меня такая в 2002-2004 году 1989 г.в, 1,8 90 л. сил. Тачка зверь, но не без проблемная конечно, регулярно разрывало правую гранату, но это скорее проблема предидущего владельца была, а я по неопытности за 4 года ее так и не решил. Продал за бесценок перекупу знакомому. Кузов и цвет металлик кармин был, красивее я цвета не видел. Был расход масла литр в месяц где то. На ней была установлена 4-х ступенчатая КП, хотя в стоке была когда то 5. Она при небольшой перегазовке начинала шлифовать на месте. Эх, где она сейчас интересно. Может быть жива еще до сих пор, как эта.
@@ЕвгенийУсов-ш8ь ну если не сами искали, либо владельца в Европе не знали, то наверное. А так у меня родня жены двоюродного дяди живут с 86г в Карлсруэ. И это машина их соседа. Т. что они её с нуля знали. Мужик заказал в феврале 98 новую ауди а4. , я ему тогда же передал всю сумму за ауди 80, а только через несколько месяцев дядя мне её пригнал. А дальше регистрация на чернобыльца .
По тачке из этого видео - да, её кузову очень конкретно повезло. Мотор, правда, скучноватый, еще и без гидрача... и без музыки. Печалька. У меня две аудюшки - 80-ка с 2-литровым 16-клаппаником и А6 алроад на 2.5 турбодизеле. Нравятся обе, естественно. 80 я всегда предпочитаю, если не надо везти много барахла. Мотор верховой, сама она довольно легкая. И это удивительное ощущение, когда 2 литра и так неплохо тянут, но после ~2700 оборотов появляется дополнительное приятное плавное и уверенное ускорение. Я знаю об этом, но каждый раз приятно удивляюсь. На пятой передаче - это примерно после 120 км/ч, и эта тяга продолжается где-то до 160. Особенно весело получается на двухполосных трассах, вроде М4, когда старенькая аудюшка на подъем уверенно делает лихачей на новых ведрах с их современными люминиевыми недомоторами. Короче, классная тачка. На дальняк на ней очень легко и приятно ездить, потому что она великолепно управляется и очень резвая. Шестерка намного больше и тяженлее, она тоже быстрая и классная, и можно притопить еще покруче, но в ней нет того задора и фана, который получаешь от малявки. На ней нет желания "хулиганить", а хочется просто спокойно катиться, обгоняя только фуры. В общем, аудюхи - очень интересные машины, кто с руками из нужного места (и очень желательно - своим гаражом и инструментами) - берите обязательно.
👍 один только раз видел бочку с мотором 16кл 2.0 б3. Мотор 6А, если не ошибаюсь, а в б4 АСЕ.Мечтаю на такой проехаться, поскольку у самого 1.8 8кл. РМ.
@@ЖеняБоков-т7т совершенно верно, мотор 6А. Правда, его родной впрыск не дожил до наших дней, так что теперь им рулит Январь 7. Год откатывал прошивку, пока она меня устроила. По железу - очень удачный мотор и голова.
@@dmitriyv4557 январь - тема)👍💪. Готовые прошивки не годятся 100проц, откатывать индивидуально, все верно. Только так отдача полная от мотора. Классный мотор, мне нравится, жаль их немного. У Вага так и есть, все что едущее - редкое, а обычных 8 кл полно.
@@ЖеняБоков-т7т у меня была б3 с 2.0 16 Кл меканическии инжектор К троник , не работал , на пропане круглый год ехал норм , сам в ГБО разбираюсь , регулировал
Отличный автомобиль!!!! У меня моя машинка Ауди 80 В3 1990 г.в., езжу на ней уже 13 год. И всем доволен!!!! Если б досталась новой, то это машина на всю жизнь!!! Был механический инжектор (JN), стала тупить, переделал после двух лет эксплуатации на карбюратор Солекс 21073 ( нива). Катаюсь и горя не знаю))) Мне очень нравится машина! По трассе многим новым авто фору даю)))) Ауди есть Ауди!!!! Именно тех лет а не современные. Вот тогда и было немецкое качество. Поэтому и бегают по всему миру до сих пор. И запчасти к ней доступные!!! И многое можно ремонтировать самому. В общем я от нее в восторге))))
@@Monetarnyi Добрый вечер. У меня не показывает километраж на панели приборов. Я не засекал, но расход такой же мне кажется. Машина едет и тянет нормально. Много раз слышал что нивовский карбюратор Солекс 21073, ставят и на 2 х литровые двигатели. В последний год присадку пару раз в масло добавлял, по-моему Веном, чтоб гидрокомпенсаторы не шумели и для двигателя тоже вроде плюс. Так вот что заметил , что машина стала ещё меньше кушать бензин.
@@Monetarnyi Не знаю. Смысл сравнивать с приорой и ещё инжекторной а тут карбюратор. И не стоит забывать что Ауди тяжелее той же приоры. Меня расход устраивает. Все зависит как кто ездит. Карбюратор я немного настраивал по видео от Наиля Порошина. И кстати переходник под карбюратор заказывал у них с группы.и ремкомплект для карбюратора тоже. У меня уже система механический инжектор тупила, валил черный дым, ехала плохо и жрала много. В интернете нашел как переделывают под карбюратор и я переделал и езжу нормально! По трассе едет хорошо. Ну а расход зависит как медальку в пол нажмёшь.....
Хорошая машина. Одна из лучших за свою цену. Плюсы: красивый внешни вид, надежность, ремонтопригодность простота конструкции узлов и агрегатов, большой выбор новых и бу запчастей. Нехватает: климата, эсп, усилителя руля, бортового компьютера, более современного впрыска.
Кондиционер не проблема поставить( были и климаты однозонные на них, только редко) . Более современный впрыск -ставят часто вазовский январь и откатывают программу. Гур чаще есть чем его нет. Стеклоподъёмники тоже можно установить хоть универсальные, хоть оригинальные. Зато люки в крыше часто, если ездить по трассе, и температура не выше 32, то люка хватает, и не сквозит.
Отличный автомобиль,в Калиненграде ещё можно встретить Немецкий автопром 80-х и 90-х годов выпуска в достойном состоянии,за машинами следят,и это видно)
У меня был такой Ауди 89 ого года мотор 2.0 , 16 Клапаный , К троник на пропане катался 2 года ... Мне понравился , ржавчина не было , был черный , люк , гидроусилитель, ц.з ну норм машина при том моторе оч резвая , честно и сейчас жалею что продал 😉
Как всегда крутой контент, автор держит марку) один из немногих каналов на ютубе, видео которого я откладываю на вечер чтобы посмотреть под чаёк без единой перемотки :) Причем каждое без исключения видео. Очень обидно, что старания автора сильно недооценены и у канала мало просмотров относительно старого, но, я надеюсь, что позже Вы станете популярнее)
Владею AUDI 80 B 3 COMFORT EDITION 1991 г.в с 2006 года. У этих автомобилей нет пробега и возраста--- есть только состояние. И это состояние я старательно поддерживаю .
Ёмаё, смотрю ролик и реву... У меня первая моя тачка такого же цвета была Бочка, только на автомате. Жила бы вечно, еслиб не моновпрыск и автомат трёхступенчатая... Из-за смерти автомата и пришлось в утиль сдать в обмен на новый Полоседан. 9 лет машана в семье была...
Первая моя иномарка. Красная, 91й г.в., МКПП, 1.6 мотор, люк с ручной крутилкой. Классная помню машинка, очень приятная, тихая внутри, совсем другие ощущения после пересаживания с дребезжащей и жесткой 99ки. Какой год тогда шел... 2002 иль 3й...
2 года назад, купил у бабушки. Весь салон (обшивка) отслаился. Пробег 210 000. Карбюратор, механика, без гидра, краска выгорела, от мойки белые подтёки. Блин, Как Я люблю эту Девочку😅 😅😅
Все сгниют, а я останусь. Очень крутая машина, действительно могут люди делать все качественно и навека, но не выгодно получается по нынешним канонам для производителей
Классно рассказал, всё по делу,и ничего лишнего, действительно достойный аппарат для своих лет,я когда то тоже пожалуй ошибся,и вместо 80 купил 100 сигару, естественно эмоции долго очень зашкаливают от такого авто,но потом с годами не дошли руки купить 80 ку, Одним словом Ностальгия по тому времени,хотя покупал в 2010 году,а она была 1984 года, естественно на полное восстановление ушло около двух лет,но зато я просто Кайфовал от неё, 2литра 100коней,5цилиндров,и родной карбюратор Пирбург,что ещё нужно было тогда!!!!!!!
Есть только одно НО!!! Но очень важное, 5 слойная защита конечно хорошо, но сколько сейчас автомобилей осталось с этой 5 слойной защитой? За 30 лет сколько было кузовных ремонтов? Не исключаю, что есть экземпляры в родной окраской хотя бы % на 80-90...но где их найти?
Будет возможность снимите пожалуйста видео о Ауди 100 сигаре, желательно с карбюраторным 5-ти цилиндровым мотором,а если будет Кватро это вообще огонь 🔥🔥🔥,Кстати сразу же лайк и подписка!!!
Являюсь владельцем audi 80 b4 2.0 1992года и скажу это шикарная машина...да, морально немного устарела, но по лучше любого российского АвтоВАЗа....делает vesta, Приору как нефиг делать,,,
У меня такая же. Брал с пробегом 178 сейчас 280, раз в два три года меняю сайленты, опорники и масло. В этом году ещё поменял пружины и стойки. И всё! Ежедневная эксплуатация дом-работа около 20-30 км в день. Возит в любую погоду. Не нарадуюсь насколько качественный автомобиль.😊
У меня была В4 . Конечно сейчас маркетинг рулит и делать такого качества не выгодно. В те годы для завоевания рынка нужно было качество, сейчас внешний лоск,понты и бренды те же которые операясь на старый авторитет штампуют одноразовое говно за большие деньги. Главное это спрос,а спрос огромный,каждой сопливой на выпускной в кредит машину!
У девушки отец в феврале 2004 пригнал, ездим щас, коробку сменили в декабре, может надо в ней что-то поменять, но попробую заняться этим позже, она была родная. Двигатель перекидывал её отец, просто не хотел делать родной, а он лежит до сих пор работает, но масло ест. Сгнила только задняя правая арка и угол водительской двери, всё остальное только намёки на ржавчину😅
у меня вот JN двигатель джитроник с мех впрыском. Радый как коза что такой попался когда узнал. Ну просто я её купил сумбурно. Заводится в любую погоду как часики. Великолепный двигатель. На случай поломки, вдруг что, поискал есть ли мастера. Есть. В Москве нашел много.
@@АндрейФеденёв-о1г, у интернета спроси, отзывы- форумы почитай, но то, что у ауди оцинкованный кузов- это большой плюс, всё остальное меняется и ремонтируется, ну и если крупное возить, кузов универсал желательно))) Сколько людей - столько и мнений, слушай себя своё Сердце)))
Именно этой машине очень повезло, она зимой не эксплуатировалась (на момент съемки у нее даже зимнего комплекта колес не было). Ну и по определенным причинам был период, очень продолжительный, когда машина вообще просто стояла. С 2001 года у нее 1 владелец был по документам до февраля этого года. По факту все это время она в одной семье была. Недавно продали эту машину просто.
Машина очень хороша. Езжу 6 лет на Ауди 80 б3 Ке-джетроник, гур кондиционер и абс, не кватра... но в полне справляется зимой, тачка ни когда не подводила, ездил из Саратова в Крым и обратно, без нареканий, по крымскому мосту разогнал 263км/ч по навигатору(стрелка легла на 240) главное своевременно обслуживать и будет она вас возить до пенсии, моя 1990г выпуска, наслаждаюсь ездой посей день. Удачи всем😌
Ауди 80 Б4 ещё лучше! Колесная база увеличена , тем самым на задних сидениях стало просторнее. Бензобак убрали под пол, и задние сидения стали складными . Дизайн по интереснее. При этом все плюсы Б3 остались.
По моему на бочке небыло мотора 1,4. С 1,6 начиналось. Первая машина была такая. В4 конечно была интереснее. Багажник удобнее, сайлентблоки задней балки раза в 2 больше. Но сложилось впечатление что стойкость к коррозии у в3 была лучше.
Когда купил сотку, остался домкрат, которым без проблем поднимал ваз 2110, но вот с соткой непрокатило), не хватает хода домкрата, получается что кузов вверху, а колеса на земле.
@@chewbaccawookie7260 я на кирпич наезжал передком, при этом кирпич обязательно надо было на ребро ставить, чтобы повыше было, если плошмя, то всё равно не хватало домкрата(гидравлического)
Катался я в девяностые на таком аудюшнике, только на соточке. Аппаратик просто игрушка. Сладенький аппаратик. Сейчас таких не делают. Сейчас делают развод для пушистых, концепция автопрома изменилась, к сожалению.
В конце видео, проходящий мимо парень обратил внимание на машину. У меня уже 10 лет такая, только в зелёном цвете металлик, вся в оригинале. Карбюраторная (Pierburg 2e) 1,6 70 л/с. Коррозия после солёных зим, пыталась начаться, но я её вовремя остановил и больше не ржавеет. Душа в этом автомобиле действительно есть, продать просят, но я не хочу, работает, просит не много, а если что-то и ломается, то машина долго будет об этом предупреждать, резко не встанет. Уважение конструкторам,которые думали о потребителе. Даже такая мелочь, как прорезь на крышке топливного бака, чтобы не потерять при заправке, надеваешь её на лючок и никогда не потеряешь, мелочь, но приятно. Даже были мысли, если бы предложили на новую Гранту поменять, согласился бы, или нет, скорее всего нет. Город Киров, Кировская область. Всем VAGоводам добра и удачи на дорогах!
Езжу на такой 6 лет, только кузов Б4. 91г.в. Хочу каждый год продать, и взять что то по комфортней. За это время, для меня эта машина стала не просто машина, а настоящим другом. Прадовать даже жалко теперь. 😁
Була така з джетроніком,мучала спочатку потім перелопатив кучу літератури,плюс методом тика,більш менш налаштував,і літала вона добре моторчик 2літровий з маркуванням 3А,Кузов за 33 роки був майже в ідеальному стані,але захотілося свіжіше авто,я продав свою бочку і купив А4 б6 1.9 тді 101 л.с,динаміка гірше,але по комфорту краще.Бочка була моїм першим авто,і це дуже гарне і надійне авто.
АUDI 80 B3 1990год 18 лет владею этой чудесной машинкой, все расходники есть в продаже, в двигателе только колпачки клапанов 12 лет назад поменял но есть одна беда 3 колёсных колпака сломались и не могу достать.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Друзья, сразу прошу прощения за некоторые глюки микрофона местами (в виде шипения). Заметили уже на монтаже. Ну и ютуб по традиции режет качество видоса под корень, поэтому не прочитать номер спойлера. 893827933 d - вот его номер.
Видео Ауди 80 в кузове универсал ruclips.net/video/8KE38safSV0/видео.html
@@AHotkovo здорово. У нас обзор на 80 б3, кидаете ссылку на б4. Великолепно
@@old_zylinders а велика разница? Если так, то в данном контексте, озвученном Вами, в кузове В3 не было купе и кабриолета. Они шли в кузове В4
@@AHotkovo действительно невелика разница, строение кузова, гамма двигателей, устройство подвески и трансмиссии - совсем нет разницы.
@@old_zylinders у Ивана Зенкевича обзор Ауди 80 В3 мне понравился чуть больше, потому что он чуть более подробно показал компоновочные решения в багажном отделении
Недостаток только один,они больше невыпускаются.
Передняя арка крыши очень сильно наклонена, неудобно содиться и вылазить из машины , и задние пассажиры тоже испытывают дискомфорт из за этих наклонных арок.
@@ВиталийКухта-и7ж мой рост 194 то немного неудобно) но машина супер
@@Александр-ч9я5ъ Каждому свое, кому-то в гольфе нормально, а кому-то в Мерседесе маловато. У моей сестры такая, 91год, 1,8 эдишен, по трассе 120км, кажется на месте стоишь, и обзорность супер, ни с одной машиной не сравнить, кажется что на 360 градусов всё просматривается. Если экземпляр хороший то завидую вам.
НЕ выгодно. малоремонтная.
Время их нещадит ,хороших экземпляров очень мало осталось
У меня Ауди 80 1.6 и Ауди 80 1.8. Обе машины 1991 года выпуска. Машины без дурацкой электроники, бесчисленных датчиков, чипов, микрочипов, компьютеров. Простой и дешевый в обслуживании. Он по-прежнему красиво смотрится на дорогах для своего возраста. Привет из Сербии.
100% согласен.
Братья Сербы, респект )
@@unlockingmemorys Я видел ваши новые Лады и Газы в стиле ретро. Вершина.
у меня калина бич комплектация, из электроники - только инжектор и бортовой компьютер. Никаких абс, есп, подушек и даже усилителя руля нет, только хардкор.
@@sultanail84 л
Ауди тех годов,самые лучшие и самые выносливые, что кузова что моторы.ауди сила.
А у меня такой апарат сгорел
@@Vovka52 как так?(
@@soniwecruger67 проводка замкнула. Сначала обороты были повышеные стрелка чуть не легла. Потом пыхнула 😭😭
@@Vovka52 так бывает когда криворукие в проводку вмешиваются, в этих Ауди очень качественная проводка лучше чем у Мерседес и БМВ тех лет
@@Vovka52 я когда печку менял заметил что вся проводка подплавленая, это плохо?
У меня 80 82 г/в уже 43 года подшиваю до сих пор и другую не надо, возит, не подводит, что ещё надо, немцы сделали на совесть, всем успехов.!
Первая иномарка на которой я самостоятельно постоянно ездил в 1999м, хоть была и не моя. Любовь, которую нельзя забыть.
А я так и не забыл. Купил себе еще такую же. Для души. И езжу на ней почему то больше чем на новой. Я ее обожаю!!!
@@СясяАкрос как стоит ли брать думал брать ваз 2106 потом подумал подкопить и взять ваз 21099 а теперь и накопил на ланос и ли на ауди 80 стоит ли брать пока думаю и ли ланос и ли ауди 80 выбираю 1 авто ?
@@СясяАкрос?
@@неколаич тут не чего выбирать, бери Ауди у меня у самого такая 113 лошадей получаю только положительные эмоции)
@@ВасяВасильев-о5э а гольф 2 плохая на ауди 80 не хватит а на хороший гольф 2 да как думаете ?
Желаем хозяйке AUDI чтобы она всегда её радовала 👍
Это точно ВЕЧНАЯ!!!
Молодцы ребята.
Держал и каждый день эксплуатровал Ауди 80,12(!) лет. с 2004 до 2016.Замечательный автомобиль. Простой, очень крепкий и ремонтопригодный.Один из лучших автомобилей всех времен.
что то я не понял тему спойлера на 80ке ... удел 90-х сия деталь вроде была потом отпала
@@1973bedaкак стоит ли брать думал брать ваз 2106 потом подумал подкопить и взять ваз 21099 а теперь и накопил на ланос и ли на ауди 80 стоит ли брать пока думаю и ли ланос и ли ауди 80 выбираю 1 авто ?
@@неколаич Годы свое берут. Во первых часть запчастей отпало в сколь либо преемлемом качестве или состоянии - ну нету и всё хоть на разборе хоть неоригинала который сделан более менее. Во вторых если у кого машина в нормальом состоянии то скорее всего он на ней и ездит и продавать не будет -так что вряд ли найдешь в нормальном состоянии так чтобы не сразу под серьезный ремонт.
@@1973beda так а какую тогда брать думал 06 но ето реально раритет они 100% все крашены а если и нет ценник у них заоблачный можно купить за 1000$ но и стояние потом выбило ваз 2107 2009 года хорошая и ценик на 500$ выше можно уже и 099 там и ланос и ауди 80 може гольф кролик 2 а так думаю и ли ваз 2106 и ли 2107 и ли 21099 и ли ланос и ауди 80 ну возможно гольф 2 как лучше поступить и что выбрать с етих вариантов ?
@@неколаич Машину не фокус купить - она требует топлива - масла - расходников - резины - запчасти - ремонт - обслуживание. Вот с этого и начинай выкапывая как что сколько и почем и как часто. Денег насколько понял не вагон так что отсюда и пляши - а что за марка окажется в выигрыше черт его знает - надо смотреть на ценники у вас и на доступность у вас и в магазинах и чего то на разборках а дальше прикидывать почем будет 100 км пробега. На форумах по марке можно набрать много информации ну или зарегистрироваться и позадавать вопросы - люди не откажут.
Очень хорошая и такая душевная машина. Одно из лучших авто которое создало человечество, очень хорошо смотрится в таком варианте! Сделай пожалуйста обзор на Ауди 80 Б4 и на Ауди 100 С3))) Спасибо большое за обзор на эту красавицу! Всех благ тебе, продолжай в том же духе)))
Правильно сказали "душевая"! Нет больше такой машины которая так может зарастёт в душу. "Бочка" это лучшее что придумал человек в автопроме!
@@СясяАкроскак стоит ли брать думал брать ваз 2106 потом подумал подкопить и взять ваз 21099 а теперь и накопил на ланос и ли на ауди 80 стоит ли брать пока думаю и ли ланос и ли ауди 80 выбираю 1 авто ?
@@неколаич я бы брал ауди. Только не спешить с выбором. Я свою три месяца выбирал. Не жалею. За два года менял только передние колодки и масло!!!!
@@СясяАкрос а можно спросить за скоко вы ауди взяли ? И стоит ли брать допусти на тот сам ланос и ли 99 ауди 80 лучше ?
Владею такой же с 2010 года, радует, радует и радует, 1,8 90 лошадей карбюратор
Была такая. В таком же состоянии. Куда в сервис не заезжал, на любой подьемник. Везде одни и те же возгласы. Откуда ты ее выкопал. Состояние идеальное.
Были у нас такие три штуки, инжектор и два моновпрыска, объём 1.8 , тогда я был совсем юн. Остались в памяти, как отличные авто. Ручка КПП маленькая и очень удобная
Просто представить что это 80-е года, а такой дизайн и качество, тот же 190 мерс какой дизайн мммммм. У меня была В4, классная машина!
Купил в октябре 2007-го. 1,9 Е, 83кВт 113л.с. Езжу 16-й год. Первая машина и расставаться не собираюсь.Попадал на чистку инжектора и замену форсунок из-за некачественного бензина(вода). Ходовка-это само собой. Машина КЛАСС! Тут в коментах всё уже сказано. Спасибо за обзор👍
Мм
Если не секрет в далеком 2007 году' сколько отдали за Ауди 80..? Просто интересно сколько просили за них..
@Two_capitals в 10г купил за 160 но она была в идеале ге побоюсь этого слова ! Но многие говорили типа дурак за такте деньги брать , их ценник был средний 100 -120 именно б3 , но скажу не разу не жалею , до сих пор в семье , любимая машина !!!
Недавно видел 80ку в очень хорошем состоянии. Белая, 2 литра карб, кап двигателя, полный салон с донора, свежо краженная и конечно же оцинкованный.
У нас в городе ездит бочка красная в идеале не крашеная не битая ,городок маленький соли нет ,ресурс неисчерпаем.Хозяин люто ненавидит предложения о продаже купил ещё в средине 90х трехлетку из Германии
Наконец то. Пошел ставить чай.
Тачка классная, первый автомобиль мой.
Была у меня такая в 2002-2004 году 1989 г.в, 1,8 90 л. сил. Тачка зверь, но не без проблемная конечно, регулярно разрывало правую гранату, но это скорее проблема предидущего владельца была, а я по неопытности за 4 года ее так и не решил. Продал за бесценок перекупу знакомому. Кузов и цвет металлик кармин был, красивее я цвета не видел. Был расход масла литр в месяц где то. На ней была установлена 4-х ступенчатая КП, хотя в стоке была когда то 5. Она при небольшой перегазовке начинала шлифовать на месте. Эх, где она сейчас интересно. Может быть жива еще до сих пор, как эта.
Авто из лучших! Иногда встречаю в идеальном состоянии. На дороге смотрится приятно. Качество!!!
Моя первая иномарка. Купил в 1998году за 5000$. 1988г 1.8 75лс. 70000км пробег
С такими пробегами их непригоняли, не верьте
@@ЕвгенийУсов-ш8ь ну если не сами искали, либо владельца в Европе не знали, то наверное. А так у меня родня жены двоюродного дяди живут с 86г в Карлсруэ. И это машина их соседа. Т. что они её с нуля знали. Мужик заказал в феврале 98 новую ауди а4. , я ему тогда же передал всю сумму за ауди 80, а только через несколько месяцев дядя мне её пригнал. А дальше регистрация на чернобыльца .
По тачке из этого видео - да, её кузову очень конкретно повезло. Мотор, правда, скучноватый, еще и без гидрача... и без музыки. Печалька.
У меня две аудюшки - 80-ка с 2-литровым 16-клаппаником и А6 алроад на 2.5 турбодизеле. Нравятся обе, естественно.
80 я всегда предпочитаю, если не надо везти много барахла. Мотор верховой, сама она довольно легкая. И это удивительное ощущение, когда 2 литра и так неплохо тянут, но после ~2700 оборотов появляется дополнительное приятное плавное и уверенное ускорение. Я знаю об этом, но каждый раз приятно удивляюсь. На пятой передаче - это примерно после 120 км/ч, и эта тяга продолжается где-то до 160. Особенно весело получается на двухполосных трассах, вроде М4, когда старенькая аудюшка на подъем уверенно делает лихачей на новых ведрах с их современными люминиевыми недомоторами.
Короче, классная тачка. На дальняк на ней очень легко и приятно ездить, потому что она великолепно управляется и очень резвая.
Шестерка намного больше и тяженлее, она тоже быстрая и классная, и можно притопить еще покруче, но в ней нет того задора и фана, который получаешь от малявки. На ней нет желания "хулиганить", а хочется просто спокойно катиться, обгоняя только фуры. В общем, аудюхи - очень интересные машины, кто с руками из нужного места (и очень желательно - своим гаражом и инструментами) - берите обязательно.
👍 один только раз видел бочку с мотором 16кл 2.0 б3. Мотор 6А, если не ошибаюсь, а в б4 АСЕ.Мечтаю на такой проехаться, поскольку у самого 1.8 8кл. РМ.
@@ЖеняБоков-т7т совершенно верно, мотор 6А. Правда, его родной впрыск не дожил до наших дней, так что теперь им рулит Январь 7. Год откатывал прошивку, пока она меня устроила. По железу - очень удачный мотор и голова.
@@dmitriyv4557 январь - тема)👍💪. Готовые прошивки не годятся 100проц, откатывать индивидуально, все верно. Только так отдача полная от мотора. Классный мотор, мне нравится, жаль их немного. У Вага так и есть, все что едущее - редкое, а обычных 8 кл полно.
@@ЖеняБоков-т7т у меня была б3 с 2.0 16 Кл
меканическии инжектор
К троник , не работал , на пропане круглый год ехал норм , сам в ГБО разбираюсь , регулировал
Жаль что щас так не делают такую бы новою преобрести мечта
Мой первый автомобиль.
Достойный уважения.
Отличный автомобиль!!!! У меня моя машинка Ауди 80 В3 1990 г.в., езжу на ней уже 13 год. И всем доволен!!!! Если б досталась новой, то это машина на всю жизнь!!! Был механический инжектор (JN), стала тупить, переделал после двух лет эксплуатации на карбюратор Солекс 21073 ( нива). Катаюсь и горя не знаю))) Мне очень нравится машина! По трассе многим новым авто фору даю))))
Ауди есть Ауди!!!! Именно тех лет а не современные. Вот тогда и было немецкое качество. Поэтому и бегают по всему миру до сих пор. И запчасти к ней доступные!!! И многое можно ремонтировать самому.
В общем я от нее в восторге))))
Здравствуйте, можно узнать сколько жрет на 100км?
@@Monetarnyi Добрый вечер. У меня не показывает километраж на панели приборов. Я не засекал, но расход такой же мне кажется. Машина едет и тянет нормально. Много раз слышал что нивовский карбюратор Солекс 21073, ставят и на 2 х литровые двигатели. В последний год присадку пару раз в масло добавлял, по-моему Веном, чтоб гидрокомпенсаторы не шумели и для двигателя тоже вроде плюс. Так вот что заметил , что машина стала ещё меньше кушать бензин.
@@-EdwardK- а если сравнить с вазом, тем же самый 16 клапанный инжектор на приорах и 12-ках как думаете будет жрать больше или меньше?
@@Monetarnyi Не знаю. Смысл сравнивать с приорой и ещё инжекторной а тут карбюратор. И не стоит забывать что Ауди тяжелее той же приоры.
Меня расход устраивает. Все зависит как кто ездит. Карбюратор я немного настраивал по видео от Наиля Порошина. И кстати переходник под карбюратор заказывал у них с группы.и ремкомплект для карбюратора тоже. У меня уже система механический инжектор тупила, валил черный дым, ехала плохо и жрала много. В интернете нашел как переделывают под карбюратор и я переделал и езжу нормально! По трассе едет хорошо. Ну а расход зависит как медальку в пол нажмёшь.....
@@-EdwardK- понял , спасибо вам большое, очень сильно благодарен 🙌
Хорошая машина. Одна из лучших
за свою цену.
Плюсы: красивый внешни вид,
надежность, ремонтопригодность
простота конструкции узлов и
агрегатов, большой выбор новых
и бу запчастей.
Нехватает: климата, эсп, усилителя руля,
бортового компьютера, более
современного впрыска.
Гур на многих б3 стоял
У меня в Б3 Ауди 4 ЭСП
Кондиционер не проблема поставить( были и климаты однозонные на них, только редко) . Более современный впрыск -ставят часто вазовский январь и откатывают программу. Гур чаще есть чем его нет. Стеклоподъёмники тоже можно установить хоть универсальные, хоть оригинальные. Зато люки в крыше часто, если ездить по трассе, и температура не выше 32, то люка хватает, и не сквозит.
У неё руль почти идеально крутится
Современный впрыск не проблема установить у грамотных установщиков январь либо инвент.
Отличный автомобиль,в Калиненграде ещё можно встретить Немецкий автопром 80-х и 90-х годов выпуска в достойном состоянии,за машинами следят,и это видно)
Очень хорошая крепкая простая и надёжная машина 👍 у меня тоже Ауди 80 б 3 88 г выпуска езжу четыре года и доволен ею 👍💯
Спасибо за обзор! Адекватная и спокойная подача материала 👍🏻
Правильно сказано - настоящий автомобиль! Какое кредитное современное гавно через 30 лет сможет быть в таком состоянии?
О Великие Луки))) привет автору .
Люблю Ауди лучшие на сегодняшний день авто по нормальной цене
У меня был такой Ауди 89 ого года
мотор 2.0 , 16 Клапаный , К троник
на пропане катался 2 года ...
Мне понравился , ржавчина не было , был черный , люк , гидроусилитель, ц.з ну норм машина
при том моторе оч резвая , честно и сейчас жалею что продал
😉
Как всегда крутой контент, автор держит марку) один из немногих каналов на ютубе, видео которого я откладываю на вечер чтобы посмотреть под чаёк без единой перемотки :) Причем каждое без исключения видео. Очень обидно, что старания автора сильно недооценены и у канала мало просмотров относительно старого, но, я надеюсь, что позже Вы станете популярнее)
Спасибо большое)
А всё потому что большинство кричит что новые лучше,но они не знают как это новое омно с автовоза само спрыгнуть не может при -40 и т.д.
Классный авто и обзор! Как всегда все на высоте! Комментарий в поддержку и лайкос тоже,успехов 👻
Держал такую я . 1987 г. выпуска. Такое точно состояние. Проехал более 100 тыс. км. без ремонтов абсолютно! Вот это была машина ! За ВДВ !
За то ВДВ которое под Киевом легло?😂😂😂
@@mihailoshk3980 ОНИ ВСЕ ГЕРОИ НАШИ !
Спасибо вам большое за хорошую совета видео ролик. С праздником вас.
Спасибо и вам, с праздником не успел поздравить)
Жаль не делают таких щас. Сам счастливый обладатель ауди 90. С 2.3 мотором
Владею AUDI 80 B 3 COMFORT EDITION 1991 г.в с 2006 года. У этих автомобилей нет пробега и возраста--- есть только состояние. И это состояние я старательно поддерживаю .
Отличная машина.7 лет владею и нехочу менять.
Здравствуйте,хочу узнать сколько жрет она бенза на 100км
@@Monetarnyi по трассе 5.5.Город 8.
Ауди это очень крепкая машина с очен прочным запасом. Ауди удивляет даже сегодня
Она до сих пор у меня есть и не хочу никакую другую
Скоро 18 нацелен на ауди 80. Спасибо за контент
Самая идеальная машина в мире!
Мне очень понравился ваш обзор удачи вам. Счастья и благополучия вам и вашей семье.
Спасибо!
Ёмаё, смотрю ролик и реву... У меня первая моя тачка такого же цвета была Бочка, только на автомате. Жила бы вечно, еслиб не моновпрыск и автомат трёхступенчатая... Из-за смерти автомата и пришлось в утиль сдать в обмен на новый Полоседан. 9 лет машана в семье была...
Спасибо вам за обзор. У меня самого сотка с4. Раньше делали машины, что не говори. Удачи вам, всего самого хорошего!
а сейчас что не так с машинами? Ездил на новых ауди?
Первая моя иномарка. Красная, 91й г.в., МКПП, 1.6 мотор, люк с ручной крутилкой. Классная помню машинка, очень приятная, тихая внутри, совсем другие ощущения после пересаживания с дребезжащей и жесткой 99ки. Какой год тогда шел... 2002 иль 3й...
У меня такая вечная машина отличное да сих пор езжу ни одной рижика мотор не скрывали ещё родной
2 года назад, купил у бабушки. Весь салон (обшивка) отслаился. Пробег 210 000. Карбюратор, механика, без гидра, краска выгорела, от мойки белые подтёки.
Блин, Как Я люблю эту Девочку😅 😅😅
Ты про бабушку?)
@@АртурЛипко-ц1ш ты дурак?
Все сгниют, а я останусь.
Очень крутая машина, действительно могут люди делать все качественно и навека, но не выгодно получается по нынешним канонам для производителей
Классно рассказал, всё по делу,и ничего лишнего, действительно достойный аппарат для своих лет,я когда то тоже пожалуй ошибся,и вместо 80 купил 100 сигару, естественно эмоции долго очень зашкаливают от такого авто,но потом с годами не дошли руки купить 80 ку, Одним словом Ностальгия по тому времени,хотя покупал в 2010 году,а она была 1984 года, естественно на полное восстановление ушло около двух лет,но зато я просто Кайфовал от неё, 2литра 100коней,5цилиндров,и родной карбюратор Пирбург,что ещё нужно было тогда!!!!!!!
Идеальная машина, у меня была такая. Сейчас если честно жалею.ролик классный, спасибо.
Раньше инженера это делали, теперь менеджеры, вот и вся разница, почему того времени машины до сих пор цепляют и ими восхищаются
Есть только одно НО!!! Но очень важное, 5 слойная защита конечно хорошо, но сколько сейчас автомобилей осталось с этой 5 слойной защитой? За 30 лет сколько было кузовных ремонтов? Не исключаю, что есть экземпляры в родной окраской хотя бы % на 80-90...но где их найти?
Увидел ее впервые из фильма водительские права 1988 года
Бывший владелец Ауди-90, 6 лет, самые теплые воспоминания
У Ауди самый крепкий кузова.Больше такого кузова не в одном авто не встретиль.
А как ты узнал что он крепкий ? Кувалдой бил по нему ?
Мне понравилось как вы рассказываете, все четкко и по делу.
Классная машина))) Помню как они появились ещё почти новые у нас в Беларуси.Пуля !))
У меня такая 91 года с авс и гуром, офигенная тачка, кондера не хватает
Будет возможность снимите пожалуйста видео о Ауди 100 сигаре, желательно с карбюраторным 5-ти цилиндровым мотором,а если будет Кватро это вообще огонь 🔥🔥🔥,Кстати сразу же лайк и подписка!!!
Ездил,респект автомобилю!
Являюсь владельцем audi 80 b4 2.0 1992года и скажу это шикарная машина...да, морально немного устарела, но по лучше любого российского АвтоВАЗа....делает vesta, Приору как нефиг делать,,,
@Вадим Спорт в b4 места заметно больше, у нее бак в полу, а не за задним сиденьем, как в б3.
У моего отца такая, 87 года....
Владеет с 2001 года, пробег 1340000....))))))
Миллион?
У меня такая же. Брал с пробегом 178 сейчас 280, раз в два три года меняю сайленты, опорники и масло. В этом году ещё поменял пружины и стойки. И всё! Ежедневная эксплуатация дом-работа около 20-30 км в день. Возит в любую погоду. Не нарадуюсь насколько качественный автомобиль.😊
Ауди 80 б4 были универсалами и их много
@@ТоварищЕфрейтор-д6ж ещё если бы видео про б4 было...
У меня была В4 . Конечно сейчас маркетинг рулит и делать такого качества не выгодно. В те годы для завоевания рынка нужно было качество, сейчас внешний лоск,понты и бренды те же которые операясь на старый авторитет штампуют одноразовое говно за большие деньги. Главное это спрос,а спрос огромный,каждой сопливой на выпускной в кредит машину!
Хороший обзор
Большое спасибо вам 👍
И вам спасибо за комментарий.
Полностью согласен с вами. Спасибо за проделанную работу!
Спасибо за обзор, очень грамотно.Лайк и подписка
Ну, про много места в багажнике не согласен. После Логана я просто физически ощущал тесноту :)) но Audi 80 b3 - моя лучшая машина!
В 2003 году отец пригнал такую Ауди. Три года назад сменили движок и коробку. Жалко, что уже стаканы приходят в негодность
У девушки отец в феврале 2004 пригнал, ездим щас, коробку сменили в декабре, может надо в ней что-то поменять, но попробую заняться этим позже, она была родная. Двигатель перекидывал её отец, просто не хотел делать родной, а он лежит до сих пор работает, но масло ест. Сгнила только задняя правая арка и угол водительской двери, всё остальное только намёки на ржавчину😅
у меня вот JN двигатель джитроник с мех впрыском. Радый как коза что такой попался когда узнал. Ну просто я её купил сумбурно. Заводится в любую погоду как часики. Великолепный двигатель. На случай поломки, вдруг что, поискал есть ли мастера. Есть. В Москве нашел много.
Отец катается на Ауди 80 б3 1991года 1.8 pm состояние отличное у самого Пассат б3 1988года
А что лучше купить? Пассат гольф или Ауди 80-100?
@@АндрейФеденёв-о1г, у интернета спроси, отзывы- форумы почитай, но то, что у ауди оцинкованный кузов- это большой плюс, всё остальное меняется и ремонтируется, ну и если крупное возить, кузов универсал желательно)))
Сколько людей - столько и мнений, слушай себя своё Сердце)))
@@АндрейФеденёв-о1г ауди, пассаты и гольфы гниют
Все зависит ещё от того-- эксплуатируется ли автомобиль зимой!!! И где...
Именно этой машине очень повезло, она зимой не эксплуатировалась (на момент съемки у нее даже зимнего комплекта колес не было). Ну и по определенным причинам был период, очень продолжительный, когда машина вообще просто стояла. С 2001 года у нее 1 владелец был по документам до февраля этого года. По факту все это время она в одной семье была. Недавно продали эту машину просто.
Машина очень хороша. Езжу 6 лет на Ауди 80 б3 Ке-джетроник, гур кондиционер и абс, не кватра... но в полне справляется зимой, тачка ни когда не подводила, ездил из Саратова в Крым и обратно, без нареканий, по крымскому мосту разогнал 263км/ч по навигатору(стрелка легла на 240) главное своевременно обслуживать и будет она вас возить до пенсии, моя 1990г выпуска, наслаждаюсь ездой посей день. Удачи всем😌
263 неплохо)
А она вообще поедет 263?
Моя 340 бежит!
Это что за у вас там коробка и двигатель, что так смогли разогнать?
Что там 340 моя 345 валит 😄
Спасибо отличный обзор
И Вам спасибо.
Я понимаю, что есть 90е, но их тоже восьмидесятками называли, и универсалы были.
Были в следующем кузове, в б3 не было
Ауди 80 Б4 ещё лучше! Колесная база увеличена , тем самым на задних сидениях стало просторнее. Бензобак убрали под пол, и задние сидения стали складными . Дизайн по интереснее. При этом все плюсы Б3 остались.
А в 5 ещё лучше
Где там просторнее тот же салон
@@valerasimonov6535 на моей моно мотроник впрыск как на б4 это более старых версиях там карбюраторы были и т.п
@@valerasimonov6535 Тесные они. Поэтому я выбрал ,, сотку,, С4. Эксплуатационные расходы одинаковы, а авто солиднее.
@@valerasimonov6535 1325 кг. Максимальная масса 1835 кг.
По моему на бочке небыло мотора 1,4. С 1,6 начиналось. Первая машина была такая. В4 конечно была интереснее. Багажник удобнее, сайлентблоки задней балки раза в 2 больше. Но сложилось впечатление что стойкость к коррозии у в3 была лучше.
Проскакивает информация, что для Греции был такой вариант.
У меня б2 в таком же состоянии 86 года!)
На обзор бы такую)
Когда купил сотку, остался домкрат, которым без проблем поднимал ваз 2110, но вот с соткой непрокатило), не хватает хода домкрата, получается что кузов вверху, а колеса на земле.
Да, ходы подвески капец.
я ссобой брусок брусок возил, вывесить колесо сложновато было)
@@chewbaccawookie7260 я на кирпич наезжал передком, при этом кирпич обязательно надо было на ребро ставить, чтобы повыше было, если плошмя, то всё равно не хватало домкрата(гидравлического)
Катался я в девяностые на таком аудюшнике, только на соточке. Аппаратик просто игрушка. Сладенький аппаратик. Сейчас таких не делают. Сейчас делают развод для пушистых, концепция автопрома изменилась, к сожалению.
Владел бочкой в 1997 году ... какой был кайф !!! эх ностальгия !!! )
Отличное видео, спасибо
В конце видео, проходящий мимо парень обратил внимание на машину.
У меня уже 10 лет такая, только в зелёном цвете металлик, вся в оригинале. Карбюраторная (Pierburg 2e) 1,6 70 л/с. Коррозия после солёных зим, пыталась начаться, но я её вовремя остановил и больше не ржавеет. Душа в этом автомобиле действительно есть, продать просят, но я не хочу, работает, просит не много, а если что-то и ломается, то машина долго будет об этом предупреждать, резко не встанет. Уважение конструкторам,которые думали о потребителе. Даже такая мелочь, как прорезь на крышке топливного бака, чтобы не потерять при заправке, надеваешь её на лючок и никогда не потеряешь, мелочь, но приятно.
Даже были мысли, если бы предложили на новую Гранту поменять, согласился бы, или нет, скорее всего нет.
Город Киров, Кировская область.
Всем VAGоводам добра и удачи на дорогах!
Езжу на такой 6 лет, только кузов Б4.
91г.в.
Хочу каждый год продать, и взять что то по комфортней.
За это время, для меня эта машина стала не просто машина, а настоящим другом.
Прадовать даже жалко теперь. 😁
У родителей такая же. Я тоже 187. Объективно - тесно сзади и голова в потолок. На дальняк тесновато. Но сама машина хорошая
На машине ездили раз в месяц и недалеко, и зимой в гараже хранили? Тогда могла сохраниться в родной краске и без рыжиков))
Була така з джетроніком,мучала спочатку потім перелопатив кучу літератури,плюс методом тика,більш менш налаштував,і літала вона добре моторчик 2літровий з маркуванням 3А,Кузов за 33 роки був майже в ідеальному стані,але захотілося свіжіше авто,я продав свою бочку і купив А4 б6 1.9 тді 101 л.с,динаміка гірше,але по комфорту краще.Бочка була моїм першим авто,і це дуже гарне і надійне авто.
топ видосы у автора!
Спасибо)
Привет, делайте обзор на фольтс ваген пасат б3, не уневерсал.
80 в универсале были, редко, но были.
езжу 5 лет ,машина крепкая запчасти доступные и относительно дешевые. не поменяю на новую ладу с салона
Тачка огонь! Езжу на Б4 Ауди. Были и Б3, знаю о чём говорю.
У меня Ауди 80 б3 1.8 моновпрыск 3 ступенчатый акпп , гур , люк - тачкой доволен , хорошая машина на каждый день!)
Если моновпрыск ломается жигулёвские карбюраторы ставят и довольно неплохо ездит 😂 у меня просто солекс от нивы стоит ездит как на Монике в принципе
АUDI 80 B3 1990год 18 лет владею этой чудесной машинкой, все расходники есть в продаже, в двигателе только колпачки клапанов 12 лет назад поменял но есть одна беда 3 колёсных колпака сломались и не могу достать.
Первая иномарка 1.8 моновпрыск, отличный автомобиль если бы не малюсенькие сайлентблоки задней балки, уж очень не комфортно.
Как это не было универсалов, были ауди 80 в4 в кузове универсал редкие они , но до сих пор есть на авто ру
Видео про b3)
У моего Бати есть точно такая. Ауди 80 красного цвета уфф как я хотел гонять на нем 120 Км/ч