현대가 브랜드 이미지를 끌어 올리는 방법을 확실하게 깨달은것같네요. 게다가 실차에 적용이 바로 가능한 데이터를 모을수 있는 모터스포츠에도 투자하고 고성능 차량을 내연기관이 아닌 아직 선입견이 덜한 전기차로 이뤄내는거보면 참 똑똑하네요. 진짜 품질관리(라 쓰고 결국 사람관리겠지만)만 잘되면 완벽한 브랜드 일텐데
3시리즈가 g90 전신인 에쿠스보다 비쌌던 시절에서 벗어나오지 못한거지. 기본기 운운하는거 보면 10년 전 6~7세대 골프나 F바디 비엠들 혹은 그시절 카이엔 파나메라의 뻑뻑한 핸들과 하체세팅이 일종의 교과서라 느끼는듯? 정작 독일 최신차들은 서스세팅 국산보다 부드러운데 말이지 ㅋㅋ. 급뚜들은 말해뭐해.
작년에 콜로라도 파익스피크 운전해서 올라가 봤습니다. 입장료가 20불이었나..정말 후덜덜 하게 무섭습니다. 가드레일도 거의 없고 길가쪽으로 운전하기 너무 후달려서 앞쪽 차 없으면 중앙선 밟고 달렸습니다. 올라가서 미국애들한테 여기서 타임어택을 한다고, 미친거 아니냐고 했더니, 뭐 다운힐 타임어택 아닌게 어디야, 라는 답하더니 낄낄러렸습니다. 콜로라도 덴버 여행할 일 있으면, 파익스피크 관광 추천드립니다. 운전해서 올라갈 수도 있고 산악열차로 올라갈 수도 있는데 올리가면 고산병증상 나타납니다.
@@ye7ota9439 올해부터 본격적으로 해외판매가 시작됐다네요 올 1분기 (1~4월)까지 총9640대가 판매 됐는데 국내 판매는 238대 나머지는 전부 해외판매 라네요 판매률 1위국가는 독일.미국.영국순으로 40%이상 해외판매가 증가했으면 입소문 본격적인 판매확대로 판매률 증가할것으로 본다네요
그 T사가 아무리 업계 1위라지만 이제는 배터리 열제어 개선못하고 지금처럼 고속코너링 감당못하면 본질적으로 중국전기차랑 다를바가 없음. 아이오닉n 나온 이상 기존 고출력 빠따자랑은 이제 더 이상 먹힐수가 없다. 그거 고작 모터만 ㅈㄴ 때려박으면 되는거라 중국애들도 다 할줄 아는거고 심지어 배터리값 후려처서 5천만원이면 1000마력 그냥 뽑아냄 ㅋㅋ 포르쉐도 마찬가지고 1억이상은 들여야 겨우 그런 차 만드는데 암만 직빨원툴 조루 고출력 전기차 뽑아내봐야 중국차보다 가성비 안나온다는 소리밖에 못듣지 ㅋㅋㅋ
파익스픽이 고도때문에 공기 밀도가 낮아져서 내연기관차는 그걸 극복하는데 기술력을 요했는데 전기차는 해당사항이 없으니 이점이 있어 보이네요. 근데 소음을 크게 내야 하는 되게 신기한 규정도 있군요. 120데시벨이면 전투기 소음인지 그 아랫급인지 정도 되는데 그정도면 스피커가 먹는 전력도 장난아니겠습니다.
이상할 게 뭐 있나요. 어차피 자기들이 준비한 차를 자기네 레이서 태워서 주행한 건데요. 그 차가 양산차인지 아님 무슨 튜닝을 어찌 했는지 알 수나 있나요? 아시겠지만 현대는 양산차를 제공했고 타이어만 교체했다더군요. 그러니 그 소리 안나는 회사도 똑같이 양산차 제공해 기록 체크하고 비교를 해도 해야 될 것 같네요. 그러기 전에는 마치 같은 조건의 기록인 듯 비교 운운하는 건 넌센스죠.
테슬라랑 포르쉐는 서스세팅도 바꾸고 레이스 타이어, 차체보강물 등등 전용서킷 세팅해서 측정하는 그야 말로 "자체기록"인데 당연히 빠르게 나오겠죠 ㅋㅋㅋ 차쟁이들 사이에서 포르쉐랑 테슬라 기록은 거르는 기록인건 당연히 알고 계시죠? 그리 자신있으면 차 요청할때 거절하고 도망치나요?
@@NISMO_323 기술발전으로 경량화만 한다면 기존 내연기관들은 쩌리 될거라고 생각합니다 모터 4바퀴를 실시간으로 정밀하게 조절가능해서 벌써부터 그냥 떡그립으로 그냥 차를 끌고 가버리는 모션이 나오는데 ev모타스포츠가 더 발전하면 내연기관잡는건 말도 안되죠 메케닉들도 몇백년동안 엔지니어들이 개고생해서 만든결과물을 전기차 재네는 몇년 만에 말도 안되는 모션을 보여줘서 존나 허무하다고 말할정도면 어떤 역사를 쓸지 기대됩니다 ㅎㅎ
@@v8-dc16 아뇨.. 내연 양산차도 우리의 생각보다 꽤 길게 생명을 이어갈 수도 있고 모터레이스는 내연기관의 수명이 더 길껍니다 소리도 그렇고 현재 전통적 강자 브랜드들이 만드는 엔진과 엔진 덕분에 가능한 에어로 설계가 전기 모터를 단 것보다 일반적인 평지 서킷에선 빠를 수 밖에 없습니다 물론 힐클라임 같은 대회는 공기 밀도 측면에서 그냥 전기차가 당연히 유리할 수 밖에 없음요
금일 한국시간 PM11시 우리의 김규민 선수가 뉘르24시 본선에 오릅니다 많은 관심과 응원 부탁드립니다.
또한 한국컴페티션의 김종겸, 조항우, 최명길 선수
RPM레이싱의 최장한 선수까지 출전!!!
우리 자랑스런 대한민국 사람이 뉘를 정복할 수 있게 응원해주세요!!!
볼 수 있는 채널이 있나요? 중계 채널이나 유튜브
@@Ya_ong_e nurburgring 공식 유투브채널이 있습니다 거기서 중계해줌
진짜 대단하다... 볼트킴
무사히 좋은 결과 얻으시길 기원합니다!
어디서 볼수있는지 알수있나요?
구독자수 많은 유튜버나 기자가 아니라 엔페에 진심인 썬볼님을 불렀다는게 구독자로서 너무 좋네요..
어 그 쪽 사람들은 안불렀나요? 좋긴 하네요. 그 분들은 무섭고 배워야한다는 차로 갔겠죠
야 미쳤네 진짜 ㅋㅋㅋㅋ.정말 현대는 다 계획이 있었군요 ㅎㅎ
그리고 오늘 밤부터 뉘르 경기 뛰는걸로 알고 있습니다. 좋은 결과 나오면 좋겟네요.
차대 다 썩던 차 만들던 그 현대가 맞냐... 10년사이에 이렇게 발전한거 보니 가슴이 웅장해진다...
현대자동차 엔지니어분들 정말 고생이 많으십니다. 응원합니다.
대단하네!! 국내에서 모르는 사이 N버전의 성과가 대단하다!!!
정말 국내 언론사들 기레기들이 맞네요!!
저런 행사 소식도 안나와요!! 이러니 유툽만 믿고 보죠!!
다들 수고 하십니다, 그리고 지켜보며 응원하겠습니다!!
말씀대로 오늘 새벽 그 T사 쳐바르고 신기록 갈아 치웠습니다 경축
양산형 개조 차량으로 참가한 아이오닉5N TA-Spec 9분30.852초로
기존의 양산형 전기차 개조 차량 세단 최고 기록인 9분54.901초를 경신
아이오닉5의 다양한 모습과 E-GMP의 엄청난 가능성과 범용성에 전세계가 무릎을 탁 치고 말았습니다
현대차 너무좋아요. 에라모르겠다 심정으로 현대차우선주를 사모았는데
3000원주던배당이 순식간에 12000원까지 늘어서 1년생활비가 나와요.
사랑하지 않을수가 없어요
현대가 브랜드 이미지를 끌어 올리는 방법을 확실하게 깨달은것같네요.
게다가 실차에 적용이 바로 가능한 데이터를 모을수 있는 모터스포츠에도 투자하고
고성능 차량을 내연기관이 아닌 아직 선입견이 덜한 전기차로 이뤄내는거보면 참 똑똑하네요.
진짜 품질관리(라 쓰고 결국 사람관리겠지만)만 잘되면 완벽한 브랜드 일텐데
나만 현대 요즘 너무 호감인가
Nope
나두요
현대 요즘만 같으면 개호감임.
현대가아니라 N브랜드만 호감아님?
그럴리가요.
"무서운 중국에서 안배우고 뭔 뻘짓인지.. "라 생각하는 분들은 기분이 나쁘겠습니다.
갑자기 즐겁게 보고 있는데 뭔 개솔이지? 중국 이야기가 왜 나와 재수없게.
ㅋㅋㅋ
모카 돈한용이 이 댓글을 싫어합니다.ㅋㅋ
@@user-vd4ci4es2g 인성은 미워하되 돈은 미워하지마라
흉기차니 어쩌니 국내에서 오지게 욕먹고 있지만 wrc나 이런 도전정신은 칭찬하고 우리나라 양산차 메이커라는 것에 기분은 좋네요.
흉기라고 욕하는거도 한국인일까하는 생각이 요즘 들어요.
@@pelnandeslachio 중국 북한 애들이고 부화뇌동해서 마치 좀비처럼 움직이는 가붕게들일 따름이죠
일부는 자기가 주도적으로 움직일거라고 착각 속에 빠져있는 못난이들입니다
3시리즈가 g90 전신인 에쿠스보다 비쌌던 시절에서 벗어나오지 못한거지. 기본기 운운하는거 보면 10년 전 6~7세대 골프나 F바디 비엠들 혹은 그시절 카이엔 파나메라의 뻑뻑한 핸들과 하체세팅이 일종의 교과서라 느끼는듯? 정작 독일 최신차들은 서스세팅 국산보다 부드러운데 말이지 ㅋㅋ. 급뚜들은 말해뭐해.
그런데 그동안 너무 억까였다고 생각들어요. 뭔가 좋은 뉴스조차도 말도 안되게 억지로 까면서 선동하는 것들 대부분 중공인들입니다.
진짜 요즘 현대차 행보 미친것같습니다..올해 쉐어2위 달성이 유력하다죠? 정말 하루하루 역사를 쓰고있는 브랜드라고생각합니다
테슬람들이 거품물겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
짜장이들 추가 ㅋㅋ
@user-ob9kk2gu6e 일뽕 두마리 닛산 리프 니스모랑 같이 개처럼 침몰ㅋㅋ
정말...독일차들....숨이 턱 막히겠구나.
이렇게 빨리 준비를 다 했다니....
매일 같이 와인 마시고 내일을 기약하는 유럽인들은 상상도 못할 스피드죠.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 턱 막히긴 개뿔
테슬라 다음으로 폭바가 전기차 판매량이 높아.. 아우디, 폴쉐 제로백 2.2초 2.5초 차량 출시하더만 ㅋ 뭔 숨이 턱 막혘ㅋㅋ
@@user-tj7dc4bm4u 제로백이 전부는 아닌데요 전기차에서 2.1은 그냥 껌으로 만들수 있는데 ㅋㅋㅋ 포르쉐는 모터성능도 딸려서 2단변속기로 저속 고속 rpm 조절해서 리막도 안다는 2단변속기 주렁주렁 달아서 무게만 늘리고 2단변속기는 현대와 테슬라도 개발했지만 막상 단점이 많아 개발 초기화 됨 그리고 독일 스포츠오토에서 뉘르 랩타임 측정하게 테슬라, 포르쉐한테 차 제공요청했더니 뭐가 그리 쫄리는지 거절하고 현대만 제공했죠 테슬라 인제에서만 봐도 몇바퀴 못버틴다고 하던데 최소한 전기차에서는 폭바그룹 자체가 죽을쓰는 상황이라 지금 개내들 난리났죠 ㅋ
곧 그분들이 오시겠네요 삐용삐용 개웃기네ㅋㅋㅋ
작년에 콜로라도 파익스피크 운전해서 올라가 봤습니다. 입장료가 20불이었나..정말 후덜덜 하게 무섭습니다. 가드레일도 거의 없고 길가쪽으로 운전하기 너무 후달려서 앞쪽 차 없으면 중앙선 밟고 달렸습니다. 올라가서 미국애들한테 여기서 타임어택을 한다고, 미친거 아니냐고 했더니, 뭐 다운힐 타임어택 아닌게 어디야, 라는 답하더니 낄낄러렸습니다. 콜로라도 덴버 여행할 일 있으면, 파익스피크 관광 추천드립니다. 운전해서 올라갈 수도 있고 산악열차로 올라갈 수도 있는데 올리가면 고산병증상 나타납니다.
현대뿐만 아니라 드라이버들도 점점 녹아드는게 감개무량합니다.
아까 옥상에서 "썬더볼트 화이팅!!!!!!" 외친게 접니다요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 여기 언베일링 나올때 나온 파익스피크 티저도 제가 찍었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
여기가 어딘가요?
극한의 산악레이싱 대회... 출전용.. ㄷㄷㄷ
N은 깔 수가 없다. 거기에 아이오닉 N은 그야 말로 독보적
"우리는 운전의 재미를 추구"=전륜발이
"우리는 모터스포츠에 진심"=고작 TCR
안깔래야 안깔수가없음
@@user-ly6be3ve3t 그 전륜발이한테 쳐발린 애들부터 족치고 와 ㅋㅋㅋ
이제 전기차 시댄데 유효 다 끝난 구닥다리 기름차에 돈쳐발을 왜하노?
전기차 못만드는 루저들이나 하는거지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@lienhart5763 전기차시대래ㅋㅋㅋㅋ 아 웃겨
@@lienhart5763 벤츠도 폭바도 애스턴마틴도 빼고있는 사업이 전기찬데 뭔 헛소리니
@@user-ly6be3ve3t 으아아아 현대성님들 저희는 죽어도 전기차 못만들겠어요 id4 망했어요 엉엉엉 5조원 드릴테니까 성님들거 e-gmp 어케 좀 빌려주시면 안되나여? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중국꺼 써봤는데 이걸론 안될거 같아요 엉엉엉ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그란투리스모 업데이트로 추가되길 기대해봅니다
우리민족의....... 우리손으로 맨든 ...... 최고 열강과 대적하는....... 그 무슨말이 필요하겠나요 정말 가슴벅찬 순간
이런것까지 국뽕빠는게 참...안타깝다 딸피야
와우! 소프트웨어 만으로 15% 출력을 끌어올리다니 대단합니다 대단해
아... 내 차에도 업데이트 해주기를...
테슬라 삐용삐용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ확깨네...
공감함 ㅋㅋㅋ 극한직업! 폰으로 엠블런스 켰다가 경찰차 사이렌 킨것처럼.. 삐용삐용 확 깸..
빵 터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ삐요삐요
진짜 확 깨는건 매일 불 나고 감전도 모자라 급발진에 iccu 로 사람 골로 보내는 흉기차 아닙니까 😂 현기 전기차 판매량이 답도 없습니다 마이들 사주십쇼 ㅋㅋㅋ
급뜬금없는 사이렌
➡️ 5N은 진짜 세계적으로도 역대급으로 잘 만든차다 ...
👏🏿 👏🏿 👏🏿
근데 왜 전 세계적으로 한달에 100대도 안 팔리는걸까요...고작 7천짜리 차인데
@@ye7ota9439
올해부터 본격적으로 해외판매가 시작됐다네요 올 1분기 (1~4월)까지
총9640대가 판매 됐는데 국내 판매는 238대 나머지는 전부 해외판매 라네요
판매률 1위국가는 독일.미국.영국순으로 40%이상 해외판매가 증가했으면 입소문 본격적인 판매확대로 판매률 증가할것으로
본다네요
5N 올해부터 본격적으로 해외판매 시작되었다네요 올 1분기(1~4월)까지 총 9640대가 판매되었으며 국내 238대 나머지는 전부 해외판매 40% 이상 증가
판매순위국가는 독일.미국.영국순으로 판매가 높으며 올해부티 본격적인 해외판매 시작했다네요
저는 작년에 이미 샀는데요?
@@ye7ota9439아직 본격적으로 출시된국가가 거의 없어서 그럴수도요..? 미국도 이제서야 출시됐다고 하네요
아주 기대가 됩니다
풀튜닝으로 T사도 P사도 발랐으면 좋겠네요 ㅋㅋㅋ
그 T사가 아무리 업계 1위라지만 이제는 배터리 열제어 개선못하고 지금처럼 고속코너링 감당못하면 본질적으로 중국전기차랑 다를바가 없음. 아이오닉n 나온 이상 기존 고출력 빠따자랑은 이제 더 이상 먹힐수가 없다. 그거 고작 모터만 ㅈㄴ 때려박으면 되는거라 중국애들도 다 할줄 아는거고 심지어 배터리값 후려처서 5천만원이면 1000마력 그냥 뽑아냄 ㅋㅋ 포르쉐도 마찬가지고 1억이상은 들여야 겨우 그런 차 만드는데 암만 직빨원툴 조루 고출력 전기차 뽑아내봐야 중국차보다 가성비 안나온다는 소리밖에 못듣지 ㅋㅋㅋ
심지어 t사는 런치컨트롤 할때마다 배터리 수명 조금씩 박살남
알빠노 어차피 FSD가 메인인데
@@dbc1050 그래서 자율주행은 언제 완성됨?ㅋ
벌써 영업이익률 5.5% 까지 꼴박하셨던데
그 대단한 FSD는 언제 T사를 구원해주나 ㅋㅋㅋ
정확히 보고 계시네요~ㅋ
@@dbc1050 뭐가 메인임... 이미 다른 제조사들도 엇비슷하게 되는 마당에...
왠지 도전할거같다고 생각해와서놀랍진않네요 ㅎ 스쿠프때부터 도전하던 곳이었으니 현대는 할만하죠
이거 본방이나 11시에 실시간으로 어디서볼수있나요?
현대에 놀라운 도전 항상 응원합니다
지금도 훌륭하지만 앞으로가 더 기대됩니다. 국산차가 전기차로 오면서 드디어 앞서가면서 후발 업체들이 따라간다는 사실 자체만 봐도 감개무량합니다.
리스 밀렌 횽이 이 차 보고 왠지 감격 먹으실 거 같기도...
감사합니다 덕분에 현장에 다녀온 느낌이네요
버전3,4는 어떤 모습으로 나올지 개궁금~~
와 대단한도전 가슴이 웅장해지네요 좋은영상 감사합니다 ^^
정말 많이 발전했습니다.
썬볼님은 초대받아 가신?!
요즘. 외국. 유튜버. 새끼들. 아이오닉. 찬양하는거보면. 국뽕좀. 차도 될듯
어휴 딸피야딸피야
이야 대단하네요
진짜 외국 유툽들보면 더이상의 현기가 아닌 거 같음
걔네 지금 진지하게 포르쉐 vs 현대 토론하는 중임..ㅋ
요즘은 포르쉐 넘어 람보르기니랑 비교하던데요
파익스픽이 고도때문에 공기 밀도가 낮아져서 내연기관차는 그걸 극복하는데 기술력을 요했는데 전기차는 해당사항이 없으니 이점이 있어 보이네요. 근데 소음을 크게 내야 하는 되게 신기한 규정도 있군요. 120데시벨이면 전투기 소음인지 그 아랫급인지 정도 되는데 그정도면 스피커가 먹는 전력도 장난아니겠습니다.
가슴이 웅장해지네.. 👍👍👍🎉🎉
아오n이 기존 레코드 다 갈아엎을거 같은데
SUV 부분 한정으로요 전체 카테고리는 절대 갱신 못합니다 ㅋㅋㅋ..
@@NISMO_323 기존 레코드라 함은 전체 카테고리를 의미하죠... 아니 외국 유튜버들 드래그 레이스에도 아오n이 슈퍼카들 발라버리는데 뭔 suv 부분 한정같은 소리를...
mk3나 mk4에서 왠지 내구레이스 에디션 하나 나올듯
대한민국 국민인게 가슴이 웅장해진다..!
현대 데칼이 젤 이뿌드라.
진짜 이상한게 한국남자들 자동차라면 환장하면서 모터스포츠엔 그닥 관심이없는게 신기해.ㅎ
차를 좋아하는게아니고 과시하는걸 좋아하시는 분들이 그렇죠 진짜 차 좋아하면 모터스포츠까지 좋아합니다
아오엔 국내 판매량 보심?ㅋㅋ 한국인들은 차로 과시하길 좋아하는거지 차 그자체를 좋아하는건 아님
@@lienhart5763 고성능 차량은 살 사람 정해져있어요... 한가지 예를들면 3시리즈 6천대 팔릴때 m3 30대 팔렸어요 그렇다고 우리가 m3 쓰레기 썩차라고 하진않죠?
흉기라고 욕하는 이유가 자기가 흉기를 욕해야 자신이 외제차 타는 사람이라고 사람들이 생각해줄거라고 생각하기때문임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현실은 3디딸 중고나 뚜벅초들이 대다수 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
큰차타고 과시하는걸 좋아하는거지, 차의 본질을 사랑하는 사람은 10% 미만
중국에서 뭘.... 배워?
벌써부터 기대되네요 T를 밟을 그 날이...
하드웨어는 넘어섰어요 소프트웨어도 곧 따라잡을거라 믿어요
몇년전에는 8기통 차들이랑 직빨 비교하면서 tt후후 거리더니 요즘엔 여기저기 따이더니 방향성이 다른차다며 정신승리 하던데...
0:36 이 형이 왜 여기서나와...?
이게 말로만 듣던 현대 제설차N 이군요
5N V8 사운드 업데이트 해주세요!!
그란투리스모에 아이오닉5N 올려주려나
멋지네. N
정말 잘하고 있는건 칭찬해 줍시다. 👍
역시 국산차 멋짐
🔥🔥🔥 현장에서 만나서 반가웠습니다!😁👍
얘네또 이상한거 해요 ❤
진짜 격세지감이다..
국뽕 오집니다
GT7 디렉터 야마우치씨가 직접 소개하네 ㅋ 그란과 콜라보라니 기대됩니다 ㅎ
데시벨 규정이 있는 이유 좀 알려주실 수 있나요 ..?
랠리처럼 한대씩 출발하며 전기차가 워낙 조용하다보니 차가 오고있다는걸 경고하기 위함이겠죠.
고지대라 120데시벨 이상 나도록 한걸로 추측되고 차량 외부에서만 켜도록 규정되어 있습니다.
@@konica_ 오! 감사합니다
어제 저녁 10시에 소리도 못내는 '그 회사'를 압도적인 차이로 이겼는대 이상하게 뉘르 기록은 '그 회사'가 더 빠르네요?
이상할 게 뭐 있나요. 어차피 자기들이 준비한 차를 자기네 레이서 태워서 주행한 건데요. 그 차가 양산차인지 아님 무슨 튜닝을 어찌 했는지 알 수나 있나요?
아시겠지만 현대는 양산차를 제공했고 타이어만 교체했다더군요.
그러니 그 소리 안나는 회사도 똑같이 양산차 제공해 기록 체크하고 비교를 해도 해야 될 것 같네요.
그러기 전에는 마치 같은 조건의 기록인 듯 비교 운운하는 건 넌센스죠.
테슬라랑 포르쉐는 서스세팅도 바꾸고 레이스 타이어, 차체보강물 등등 전용서킷 세팅해서 측정하는 그야 말로 "자체기록"인데 당연히 빠르게 나오겠죠 ㅋㅋㅋ 차쟁이들 사이에서 포르쉐랑 테슬라 기록은 거르는 기록인건 당연히 알고 계시죠? 그리 자신있으면 차 요청할때 거절하고 도망치나요?
이렇게 사람(전문가)이 중요한 겁니다. 맥주만형 등등등...
마력차가 있는데 과연... 기대됨...
언제 경기 하는지 날짜 나왔나요?? 구글엔 안뜨네요 ㅠ
우리 시간으로 23일 일요일밤 10시반에 시작해서 11시간가량 합니다
처음 왔는데요. 순간 시골쥐TV 유튜버 분이신줄 알았습니다.
아5엔 모3퍼 끝까지 고민하다 모3 갔는데 나중에 아6엔같은거 나올때쯤 사보고싶음ㅋㅋ
국제적 경기엔 우리 자국 브랜드 응원해야죠
파이스 피크 힐클라임 경기가 있다는걸 현대 출전으로 알게된 1인
역쉬 대기업 임원의 완벽한 프리젠테이션👏🏻👏🏻👏🏻
앞에 쓰레받이같은건 왜 다는거에요? 저거도 차가 안뜨게 막아주는거에요?
세부적으로 보면 여러 효과가 있지만 일반적 지식 수준으론 맞습니다 힐클라임 레이스라서 공기 밀도 때문에 사이즈가 엄청 커진 거죠 일반 레이스카들은 저렇게 달면 오히려 비효율적이예요
이 차 참가가 목표 아니죠? 기록 세우러 간다던데…
SUV 부분 한정이요 전체 랩타임 갱신은 절대 못합니다
@@NISMO_323 기술발전으로 경량화만 한다면 기존 내연기관들은 쩌리 될거라고 생각합니다 모터 4바퀴를 실시간으로 정밀하게 조절가능해서 벌써부터 그냥 떡그립으로 그냥 차를 끌고 가버리는 모션이 나오는데 ev모타스포츠가 더 발전하면 내연기관잡는건 말도 안되죠 메케닉들도 몇백년동안 엔지니어들이 개고생해서 만든결과물을 전기차 재네는 몇년 만에 말도 안되는 모션을 보여줘서 존나 허무하다고 말할정도면 어떤 역사를 쓸지 기대됩니다 ㅎㅎ
@@v8-dc16 아뇨.. 내연 양산차도 우리의 생각보다 꽤 길게 생명을 이어갈 수도 있고 모터레이스는 내연기관의 수명이 더 길껍니다 소리도 그렇고 현재 전통적 강자 브랜드들이 만드는 엔진과 엔진 덕분에 가능한 에어로 설계가 전기 모터를 단 것보다 일반적인 평지 서킷에선 빠를 수 밖에 없습니다 물론 힐클라임 같은 대회는 공기 밀도 측면에서 그냥 전기차가 당연히 유리할 수 밖에 없음요
와 대단하네
자 여러분 맘껏 기뻐하세요 이건 자랑할 만한 일입니다!!
파이크스 피크스 랠리...
현대차에겐 스쿠프터보 우승의 추억이 있던 대회죠.
겁나이쁘게 잘뽑았다. ㅋㅑ 가슴이 웅장해지네
03:10
다니 소르도면 어제끝난 WRC 이태리대회서 3위한 드라이버인데 얼마 쉬지도 않고 바로 투입된다는건가???ㄷㄷ
CUV형태로 이런 챌린지를 참가 한다라는게 정말 현대도 제정신이 아니구나 라는 생각과 함께 만약 6N 이었다면 정말 엄청났겠다 라는 생각도 듭니다.
쿠어~~~~엌!!!! 이뻐!!!!! ❤❤❤❤❤❤
테슬라 포드 폭스바겐 전부 전기차는 사이렌소리였네요; 운전자 정신건강에 해로울 정도로 울리는 듯...
유튜브에 올리는 인캠은 사운드 꺼놓고 해설만 들려주는 이유가 있었구나 싶기도 하고
대회 잘 치뤄서 성적도 좋게 나왔으면좋겠다.
윙이 상당히 커보인다.
힐클라임 머신 너무 멋지다..
그란투리스모에 5N 가주아!!! ㅋ
그란투리스모의 등장이....심상치 않은데요. 가상 사운드에서 협력하는 걸까요? 만약 그렇다면 이거 큰데..
F1 진출하면 영원히 팬...
캬 소르도가 하는구나
전기차로 저걸 한다는자체가 진짜 멋지네
현대는 전기차니까 나갈수있는거임ㅋㅋㅋㅋ
@@user-ly6be3ve3t 다른전기차는 할수없는일이죠^^
@@user-ly6be3ve3t 테슬라 주식 물리셨어요?😂
@@user-mp2it6sb3b 전기차가 찹니까?ㅋㅋㅋㅋ 엔진이나 잘 만들어야지
@@kfx3907 그걸 왜사..
와 파이크스피크까지 직통으로ㅋㅋ "현대"적임
드라이버 다니 소르도ㅋㅋㅋ
탑기어에서 그렇게 디스 당하던 현대가 드디어 사고를 치네요 화이팅!!
아니 진짜 아이오닉6 N 나오면 얼마나 더 미친 성능이 나올까 더 기대되네
아이오닉5로 세단 디자인 만들어도 괜찮을 것 같은데
존나 멋있다.
스플리터에 밥상 차려도 되겠다 ㅋㅋ 죽여주네!!!
가슴이 웅장해 진다
05:56 pike peak 힐클라임 대회 규정 129.2항에 오디오 부분에서 전기차는 차량 외부에서만 켤수있는 120데시벨 이상의 사운드 시스템을 장착하라고 되어있기에 이건 깔 내용은 아닌데...
고오급 정보다
우습깡 스럽다는거죠 .. 명색이 고출력 차량에 삐보삐보 라니 ㅋㅋ
전기차니 당연한거긴 한데 아5N 사운드 듣다가 삐뽀삐뽀 들으면 웃음이 나는건 어쩔수가 없긴 하죠;; 외국 카 유튜버들도 사운드와 기어 연동이 그냥 가상이 아니라 진짜 같다고 극찬할 정도이니~
@@goyomim5728 미국에서 삐뽀삐뽀는 절대 우습지 않음...
@@goyomim5728 미국에서 삐뽀삐뽀는 공포임.. 우습지 않아
그래 언제고 전기차 로 전세계가 보편화 되는 시기가 올것이고 기술축적해서 양산 고성능 시장 디자인과 안정성만 가져가면 성공하겠지.