Реанимация - скорая помощь на базе Мерседес Спринтер
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- Автомобиль скорой медицинской помощи класса С - реанимация (реанимобиль).
► Авто в наличии: mssg.me/xazov
► Купить\заказать\переоборудовать автомобиль: +7 950 352-55-22 Александр
Базовый автомобиль - Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI "Limited Edition"
L2H2, передний привод, 2,2л, 114 л.с., 6мкп.
Стоимость базового а/м: 2 500 000 ₽
Стоимость переоборудования: 1 100 000 ₽
#хазов #Спринтер #АСМП #МерседесСпринтер #Sprinter #MercedesSprinter #скорая
Приветствую, отличный обзор!)
Если можно, то по немногу можно показывать все спец автомобили)
Название цвета по госту оч красивое.Удивляет,что еще никто не назвал так свою дочь.
да, давай все модификации, для каждой службы встречаются свои интересные вещи
Сама машина супер. Очень скоростная, тихая и мягкая. Но очень высокая и длинная. Только для трассы. В городе ни куда на ней не заедешь. Мигалки высоко установлены. Почти у всех они побиты. Особенно задние. Приходится покупать за свои деньги. Нужны мигалки накладные на кузов по кругу и световозвращающие боковые наклейки-молдинги. Нужна задняя камера и хороший монитор и желательно как на НЕКСТЕ с навигацией. Сейчас при нынешней ситуации её очень не хватает. Приходится ездить из района в район не зная дороги. Сейчас устанавливают четыре видео камеры централизованно. Но они скорее для контроля персонала. Для водителя они не удобны. Нужен дополнительный свет с трёх сторон включающийся с места водителя а не при открытии дверей. В салоне плохое дежурное освещение. Ночью горит или всё или ничего. Синий свет должен загораться ночью при движении. С места водителя желательно и нужно включать свет , отопление и вентиляцию в салоне. Иначе фельдшер не успевает и не умеет всё сам включить и забывает всё выключит. Надо водителю всегда бегать туда - сюда. Мало в кабине и доп. розеток на 12В. и USB. При перевозке ковидных больных сдвижная дверь с кабины в салон не нужна от слова совсем. Очень приветствуется персоналом двойные сиденья в кабине. Стёкла в задних дверях вообще излишество. Пользы от них ноль. Лучше вставлять окно с левой стороны (можно и узкое верхнее).
Благодарю за ваш комментарий!
Машины скорой помощи, как правило, переоборудуются по ГОСТу или тех.регламенту, где прописаны все нюансы салона и внешнего оборудования автомобиля.
Если у вас индивидуальный запрос - с удовольствием сделаем машину специально для вас!
Супер обзор, много интересных деталей. Будет интересно увидеть еще видео из рубрики "необычные машины".
Сирену и мигалку можно было бы проверить =))))
Спасибо за отзыв!
Мигалку покажу в следующий раз 😁
Хотелось бы увидеть скорую на базе форд транзит
Принял!
Работаю на скорой помощи,катался на обычных газелях скороя,не едет гудит . Потом Форд транзит 2013 года,передний привод,2,4 дизель ,колеса r15 ,сзади одна рессора,просто Ляля . Кстати тоже реамобиль с таким же дверью между кабиной и с зади. База колесная длинная и посадка низкая ,дорогу держит как легковая,любой поворот на 3 передаче,а если 2 передачу закинуть на повороте то с дымком от перебуксовки колеса заходишь.Макс разгонял 185 км ,КПП 6 ступней.Потом катался на газель Некст,сзади 3 ,5 рессоры груба,не устойчива ,высокая ,на поворотах только на 2 передаче ,а то падает на бок))) движок сотка сверху инжектор,не тянет и троит а жрет до 25 после обкатки 20 бенза.Теперь у нас Форды транзиты 2020 года ,салон класс,вид шикарен,движок тот же как у 2013 Форда 2,4 турбинка и перед привод. Колеса уже r16 и резина высокая ,сама машина выше чем 2013 года,на поворотах как и Некст не стоит из за высоты.Кпп тоже 6 ст... Теперь жду либо Мерс или фольца с объемом 4,3 и на автомате....))))
Спасибо за отзыв!!
@@xazov не за что,обращайся ... На счёт скорой я хорошо расскажу... А на счёт спец сигнал ,самая лучшая Элина потом электро что ставятся
Сейф просто в шикарном месте! Кто планировал эргономику просто бог планирование
9:31 это крепления для спинального щита.
Работал а скорой 20 лет и вот всё время интересовал вопрос производители машин когда-нибудь советовались с медиками
Дело не в производителях, а в ГОСТах нашей страны. Машины делаются по регламентам
ГОСТ который слеп, и не видит, что на всех скорых по всему миру, установлены синие стробы на решётках в обязательном порядке, это безопасность при выезде и езде по встречке. Только на наших российских их нету, приходится устанавливать самим за свой счёт, только проблема в том, что гайцы заставляют убрать, мол, не завод ставил. Видимо гайцам никогда не треба ск.помощь,раз не понимают, и про безопасность,и про то , что стробы помогают доехать быстрей.
В бригаде реанимации по мимо водителя ещё минимум 2 человека (возможен третий) 1 врач и 1(2) фельдшера
Мнє всікда нравілісь скориї особіно газелі☎️📟📟⛑🍩🍩🍩
При СССР на капоте каждой скорой были две красные полосы, кроме крестика, а сейча один голый крестик и всё, не спецмашина, чёрт те знает что.
🤝👍
Хорошая и продуманная машина
Блин,я ожидал узнать максимальную скорость... -_-
Думаю она ограничена электроникой на 60 км
Не, не ограничена. Можно ехать больше 90!
Полициейские машины покажите пожалуйста
Среди полицейских, на мой взгляд, будет интересен автозак)) Увижу, покажу
Цена самое главное? Сколько стоит?
Указана в описании под видео
Ставлю диз на отсутствие мигалок на решетке радиатора. А также установленные сверху так , что их толком не видно даже. Да и на такую большую машину можно и по бокам поставить по паре проблесковых. Когда уже наши конструкторы машин СП спустятся с деревьев?
Такой спец машина сколько будет стоит
от 3,7 млн
Хочу купить машину для перевозки больных после операций, престарелых людей с проблемами передвижения... Б/у конечно... Что посоветуете в пределах 1,5 млн
Что вам больше приглянется
@@xazov да вот будет ли востребованы частные перевозки больных...
У нас в области ездят такие машины
Есть не дороботки
Нет предела совершенству