@@baza32lebedivka А главный топливный жиклер на сколько? Должен быть 280 - 290 небольше и еще экономайзер должен открываться когда заслонка открыта на 75-80 %. Не ругайтесь , Просто сравниваю сосвоим 131, он под большими нагрузками работает.
@@baza32lebedivka 131 бортовой 2.50 на 4.20 с манипулятором, есть грейфер, ( копает до 2.5м ) отвал. На отвал ставятся два зуба для перевозки бревен, на пилораме или в лесу. Зимой готовим дрова в таких местах что не всегда вылезеш без лебедки, грузим по 15 кубов. Двигатель родной, он лучше для 131 чем тракторный, ест конечно больше, за то надежнее кроме гсм ничего не нужно.
Литр на километр это многовато, если поровному максимум 500гр, смотрите карбюратор. Можно газовский поставть будет экономней. А так все отлично!
спасибо. нет я думаю 500 при этом режиме не реально, так как у нас не прямолинейный участок. а развороты повороты , перекрёстки и т . д.
@@baza32lebedivka
А главный топливный жиклер на сколько? Должен быть 280 - 290 небольше и еще экономайзер должен открываться когда заслонка открыта на 75-80 %. Не ругайтесь , Просто сравниваю сосвоим 131, он под большими нагрузками работает.
@@user-xr2is1jw2g та вроде не ругаемся.а у вас какая машинка?
@@baza32lebedivka
131 бортовой 2.50 на 4.20 с манипулятором, есть грейфер, ( копает до 2.5м ) отвал. На отвал ставятся два зуба для перевозки бревен, на пилораме или в лесу. Зимой готовим дрова в таких местах что не всегда вылезеш без лебедки, грузим по 15 кубов. Двигатель родной, он лучше для 131 чем тракторный, ест конечно больше, за то надежнее кроме гсм ничего не нужно.
Лопата, блеать, лопата! ))))