Да, омода это народный автомобиль. По цене как Веста, надежнее, качественнее, симпатичнее. И обошла даже конкурентов по цеху из Китая. Лучший автомобиль за свой прайс. Как по комплектациям, так и по качеству сборки
Если глянцевую панель сразу в броню заклеить, то она сохранит внешний вид на долго, и не будет такой маркой. Я себе сразу так и сделал, и морду в броню тоже закатал. Машина большая, размером с Октавию. За 1.7🍋 это просто подарок. Особенно учитывая что по комплектации в ней есть все, для комфорта
Пересел после Весты с ниссановским двигателем на вариаторе 2020 года на Omoda S5 на 147 л.с. тачка супер, динамика и разгон всё по кайфу. Лада говно по сравнению с ней. 😂
Очень жаль, что производитель обрубил все плюшки и теперь делает только одну комплектацию S5 Classic с атмосферником 113 л.с., без люка, без климата, без подсветки салона, без ассистентов, которые были в максималке.
Есть такое салоны гасят волну ) Те часто не дают полную скидку от производителя ..... Нужно торговаться и смотреть очень внимательно на то что вам выкатил живём чай не в Гондурасе )))
Ну не так чтоб верно ваше утверждение ..... Но авто сделано явным вниманием к клиенту , и имеет конкурентную цену , хотя определенные недостатки тоже имеется
бюджетник. с вестой не сравнить. задний диван складывается целиком. в ниши запасного колеса нет вибры. задний проем дверей узкий. в весте на много больше места. да и разгоняется она пошустрее. не знаю как по плавности хода. думаю ни сильно комфортнее весты. я бы ни зачто не променял бы свою пятиленюю весту с пробегом 220 т.км на этого дешёвого китайца.
Возможно , для кого-то ..... В любом случае виден явный прогресс со стороны производителя , при этом ценник в нынешней ситуации для нового авто вполне конкурентен ..... А старые машины имеющие массу недостатков все ещё поддерживаются оригинальными запчастями ....И даже новый ДВС из Китая на чери Амулет это реально на сегодняшний день ......
У меня такая только 23 года, норм машина и комплектация 23 года богаче чем 24. И даже учитывая что стоит у этой машины Веста за 1,7 мульта рядом не стояла
t.me/travel_notes48
Www.ocenka48.com
Да, омода это народный автомобиль. По цене как Веста, надежнее, качественнее, симпатичнее. И обошла даже конкурентов по цеху из Китая. Лучший автомобиль за свой прайс. Как по комплектациям, так и по качеству сборки
Если глянцевую панель сразу в броню заклеить, то она сохранит внешний вид на долго, и не будет такой маркой. Я себе сразу так и сделал, и морду в броню тоже закатал. Машина большая, размером с Октавию. За 1.7🍋 это просто подарок. Особенно учитывая что по комплектации в ней есть все, для комфорта
Задай ряд все же уступает актавии , по перечне заваленной крыши .... Рослый пассажир будет упереться головой ну или как то усаживаться )
Хорошая тачка, все чаще вижу ее на дорогах, а это о чем-то да говорит.
у меня во дворе только 5 стоит, моя шестая теперь красуется
На озоне она 1,8млн. Брать пора?
Без огромных мониторов размером с лобовое стекло машинка намного лучше смотрится
У меня такая, доволен.
Вообще удивительно, что такая машина и не дорого стоит
Это точно. У омоды цены божеские, можно легко купить и балдеть
Машинка супер, уже год и все в кайф
Вполне себе народный. По нынешним меркам машина бюджетная, но приятная. Плюсов у нее гораздо больше, чем недостатков
Пересел после Весты с ниссановским двигателем на вариаторе 2020 года на Omoda S5 на 147 л.с. тачка супер, динамика и разгон всё по кайфу. Лада говно по сравнению с ней. 😂
Думаю лада будет экономически эффективней ..... И более ремонто пригодной в наших реалиях ..
@@ocenka48com13 да, но вам придётся ездить на ведре 🤣
разгон и динамика мне самому нравится у омоды. С места рвет просто
@@КопосовАлександр-ь5ъ Веселые старты на вариаторе ....... Могут обойтись в не малую сумму на его ремонт/замену, раньше времени .......
Так же докатываю весту 21года с вариатором с движком h4m,вот смотрю на омоду. Цена привлекает.
Очень жаль, что производитель обрубил все плюшки и теперь делает только одну комплектацию S5 Classic с атмосферником 113 л.с., без люка, без климата, без подсветки салона, без ассистентов, которые были в максималке.
Появились более крупные конкуренты ..... И утиль добавили .... По ходу решили топ больше не тормозить .....
Вы себе ищите? Я продаю новую дилерскую в максималке Ultra с ценой дешевле на 500 тыс. дешевле, чем стоила у дилера
@@Макс-у8ъ7ш кокова причина продажи ?
@@ocenka48com13 3-я машина в семье, да и планы резко поменялись
ну какой конкурент, омода топовая машина
У нас в Архангельске с учетом выгод 1.4 млн. Интересно, а за какую реальную цену он выйдет, всё равно что-то накинут.
Есть такое салоны гасят волну ) Те часто не дают полную скидку от производителя ..... Нужно торговаться и смотреть очень внимательно на то что вам выкатил живём чай не в Гондурасе )))
кстати в весте стоят такие же "колошки" как и здесь. видно китайцы спёрли дизайн этих поднимашек. ничего сами не могут придумать.)))
Ну или как вариант были куплены на одном заводе ))
Динамика будет с мотором на 147 лошадок, а эта как веста на вариаторе по разгону
Кроссовер омода лучше, эта низенькая и оцинковка по моему не везде
Кнопка спорт и ЭКО
Спорт нужно было делать красной тогда )))
@@ocenka48com13 на табло красным загорается
Россия не выпускает ни одного автомобиля. Только вёдра😂
Автор прям передернул на китайца
Ну не так чтоб верно ваше утверждение ..... Но авто сделано явным вниманием к клиенту , и имеет конкурентную цену , хотя определенные недостатки тоже имеется
стоял и ловил. раз такое такое утверждение?
@@AID1985 видел как ты ртом ловил
@@Great_TT меня там не было. там было зеркало. вот ты и видел свое отражение.
@@AID1985 белок в голову ударил? 😂
бюджетник. с вестой не сравнить. задний диван складывается целиком. в ниши запасного колеса нет вибры. задний проем дверей узкий. в весте на много больше места. да и разгоняется она пошустрее. не знаю как по плавности хода. думаю ни сильно комфортнее весты. я бы ни зачто не променял бы свою пятиленюю весту с пробегом 220 т.км на этого дешёвого китайца.
Пересел после Весты на Omoda S5 на 147 л.с. тачка супер, Лада говно по сравнению с ней. 😂
@@zaeburik посмотрим когда она у тебя сломается. что ты после этого скажешь!
@@AID1985 АХАХА 🤣 так и думал что так напишут
В поло меньше места!
В старом поло хуже сиденья передние ..... А здесь крышу уронили на задних пассажиров.....
Уже все знают, что омода это наказание для купившего его.
Возможно , для кого-то ..... В любом случае виден явный прогресс со стороны производителя , при этом ценник в нынешней ситуации для нового авто вполне конкурентен ..... А старые машины имеющие массу недостатков все ещё поддерживаются оригинальными запчастями ....И даже новый ДВС из Китая на чери Амулет это реально на сегодняшний день ......
@BfMFeeтеперь и я на омоде s5 👍
А по моему вы не правы. Машина хорошая, с необычным дизайном. Красивая и надежная. За 30000км то проходил и все. И абсолютно доволен машиной.
У меня такая только 23 года, норм машина и комплектация 23 года богаче чем 24. И даже учитывая что стоит у этой машины Веста за 1,7 мульта рядом не стояла
Пересел после Весты на Omoda S5 на 147 л.с. тачка супер, Лада говно по сравнению с ней. 😂
Гроб на колесах😂
Практика показывает что современных китайцев , обучили безопасности и оснастили активными и пассивными системами ....... А там уж как пойдет
На Весте даже ESP нет🤣
@@zaeburik сейчас как я понял ESP ставится отечественного производства , но посмотреть как она работает пока возможности не было