Te saludo cordialmente desde Perú 🇵🇪 Antes de dar una opinión debes de informarte bien de lo que vas a decir. Ya que muchas personas usan estos medios para tomar una decisión. Aqui a la fecha tenemos 431,857 carros covertidos a GNV dentro de los cuales hay verdaderos carros de alta gama como Mercedes-Benz, Porche, Bmw, Honda Pailot, Jeep Grand Cherokee. Ya que el GNV tiene 130 octanos y todos los carros de alta gama usan combustible de alto octanage. El GNV es dentro de los combustibles el mas limpio en emisiones gases. El motor lo mantiene limpio de la carbonilla que genera la gasolina y por ende los catalizadores no se obstruyen. El problema no es el GNV que malogra los motores. El problema es la mala instalación y el mal mantenimiento que le dan los usuarios al sistema de GNV. También es incorrecto llamar equipos de 3ra y 5ta. generacion. El equipo que se usa es el que el motor necesita. A un auto con carburador no se le puede instalar el mismo equipo que a un carro de inyeccion. Aqui en Perú hay equipos para carros carburados, carros con inyección indirecta, con inyección directa que son los motores GDI y también se hacen la instalación a carros con motor petrolero. Yo en lo personal tengo un Mercedes-Benz motor 3,500 c.c. con GNV y sin ningún problema. Y aparte hay mas de 650,000 carros convertidos a gas GLP que es el gas que se usa en las cocinas. La instalación de GNV y GLP en los carros es 100 0/0 recomendado. Saludos 9:459:45
Cual seria la diferencia entre el GNV y GLP en cuanto al funcionamiento del vehículo y la confiabilidad de este. Porque estoy considerando intalar GLP a un jeep que gasta demasiada gasolina
@@victordelacruz2432 Saludos el GNV es gaseoso y eleva la temperatura del motor entre 5 a 10 grados la temperatura por ende hay que usar un buen refrigerante. El GNV resta un 7 a 10 0/0 de potencia al motor. Pero en motores de 2.5 litros hacia mas es imperceptible. El tanque de GNV pesa mas y tiene nemor capacidad. El GLP es líquido y no eleva la temperatura del motor pero es más contaminante. En GLP hay mas opciones de capacidad de tanque y pesan menos y por ende mayor autonomia. El costo de GLP también es más elevado. De acuerdo a sus necesidades tendría que evaluar costo beneficio cual le conviene mas. EL GNV y el GLP son confiables con una correcta instalación y mantenimiento posterior.
bajele el volumen a la musica de fondo si tu voz se escucha tan baja, es imposible ver el video con tranquilidad. se escucha tu voz hay que subir volumen porque no se escucha y derrepente la computadora explota de sonido
Muy interesante muchas gracias por compartir esta información 🎉👌🏻
Con gusto parce
Interesante 👍
Te saludo cordialmente desde Perú 🇵🇪 Antes de dar una opinión debes de informarte bien de lo que vas a decir. Ya que muchas personas usan estos medios para tomar una decisión. Aqui a la fecha tenemos 431,857 carros covertidos a GNV dentro de los cuales hay verdaderos carros de alta gama como Mercedes-Benz, Porche, Bmw, Honda Pailot, Jeep Grand Cherokee. Ya que el GNV tiene 130 octanos y todos los carros de alta gama usan combustible de alto octanage. El GNV es dentro de los combustibles el mas limpio en emisiones gases. El motor lo mantiene limpio de la carbonilla que genera la gasolina y por ende los catalizadores no se obstruyen. El problema no es el GNV que malogra los motores. El problema es la mala instalación y el mal mantenimiento que le dan los usuarios al sistema de GNV. También es incorrecto llamar equipos de 3ra y 5ta. generacion. El equipo que se usa es el que el motor necesita. A un auto con carburador no se le puede instalar el mismo equipo que a un carro de inyeccion. Aqui en Perú hay equipos para carros carburados, carros con inyección indirecta, con inyección directa que son los motores GDI y también se hacen la instalación a carros con motor petrolero. Yo en lo personal tengo un Mercedes-Benz motor 3,500 c.c. con GNV y sin ningún problema. Y aparte hay mas de 650,000 carros convertidos a gas GLP que es el gas que se usa en las cocinas. La instalación de GNV y GLP en los carros es 100 0/0 recomendado. Saludos 9:45 9:45
Cual seria la diferencia entre el GNV y GLP en cuanto al funcionamiento del vehículo y la confiabilidad de este. Porque estoy considerando intalar GLP a un jeep que gasta demasiada gasolina
@@victordelacruz2432 Saludos el GNV es gaseoso y eleva la temperatura del motor entre 5 a 10 grados la temperatura por ende hay que usar un buen refrigerante. El GNV resta un 7 a 10 0/0 de potencia al motor. Pero en motores de 2.5 litros hacia mas es imperceptible. El tanque de GNV pesa mas y tiene nemor capacidad. El GLP es líquido y no eleva la temperatura del motor pero es más contaminante. En GLP hay mas opciones de capacidad de tanque y pesan menos y por ende mayor autonomia. El costo de GLP también es más elevado. De acuerdo a sus necesidades tendría que evaluar costo beneficio cual le conviene mas. EL GNV y el GLP son confiables con una correcta instalación y mantenimiento posterior.
Buen día me interesa el sistema para un onix rs
👌
👍🏼
bajele el volumen a la musica de fondo si tu voz se escucha tan baja, es imposible ver el video con tranquilidad. se escucha tu voz hay que subir volumen porque no se escucha y derrepente la computadora explota de sonido
Gracias por ver el video, lo tendré en cuenta para el próximo video gracias😎 👍🏼