Я родился в июне 2000-го года ,отец забирал меня с матерью из роддома на крауне в таком кузове ,только 3х литровом ,чёрном ,тонированным в хлам и таким же салоном цветом моря.Ахиретельное было время ,жаль ,что мелкий был ,не помню этого всего ,только по рассказам и фоткам,соседи по дому думали ,что мой отец ГЭНГСТЕР на этой тачиле.Всем спасибо ,выговорился :)
@@ГогиБригвадзе Да как найдешь, сейчас они ценятся только у небольшой группы людей и спрос на них меньше. Сейчас и турика на мехе за 200 свапнутого и даже не бумеранга если взять можно
О чем говорить, я живу во Владике, у меня это первая машина была, 3 литра, на велюре, только бежевом, все такое же! Это БОМБА! Какая Приора за 500-700, берешь вот такого, кидаешь еще 200-300 в красоту, и ВСЕ ТЫ БОГ!!!
Цены во Владивостоке поднялись т.к. можно сейчас привести из Японии конструктор за 300-500т.р. в кузовах 120-130-140 в состоянии близком к идеалу. А конченый с доками у нас можно найти за 50-100т.р. На старье цены растут так как машин этих все меньше. Но проблема сегодня не купить древний краун а содержать его в идеале. Помню в 1995 году у нас "Зеленом угле" 130 крауны продавали от 8.5-14т$. Я поездил на хороших авто 80-90х когда они были доступные и свежие Сейчас ценю своё время и деньги. Тратить жизнь на авто смысла не вижу. Лучше мир посмотреть.
Спасибо за живой экземляр, поклонного возраста. Тачка космос в такое аремя. Когда он вышел у нас в семье был запорожец, и в то аремя заз был достойный. Представляю каким он был в своё время.
Был такой в белом цвете 1G-GZE 2.0, Supercharger. Говорить о нем можно очень долго. Рама, компрессор, велюровый салон красный бархат, холодильник, сабвуферы в колонках, фары стекло, ионизатор воздуха... Такого сейчас не встретишь. Это был мой первый автомобиль. После него в других авто ничего удивительного. Crown это выше чем просто автомобиль! Мечта...
Я так в своем познании преисполнился за этот видос. Идеально смотреть перед сном, прям такая ламповая, добрая и милая атмосфера японских уютных машин, я прям лежу и нереально балдею.
Купил себе год назад такого на бордовом велюре в родной краске у дедушки-моряка, который сам его купил в Японии и почти не ездил, а с 2012 года авто вообще в гараже на пнях стоял. Капсула времени из Токио
Пиздец! Завидую тебе по доброму. У меня был Марк-ll в таком салоне, в 80-х бордовый велюр был в порядке вещей. Теперь в лексусах салоны , как говорит мой приятель, цвета детского поноса. Сейчас вспоминаю, велюр вишневый, кресла простеганные на пуговичках - это монтана ( кто не в курсе был анекдот тогда, спросите у дедов).
Все правильно рассказал! С 18и лет мечтал именно об этом кузове крауна. И до сих пор мечтаю) Даст бог все сложится и когда нибудь я возьму себе такого крауна как машину выходного дня.
Классический Siberian Beard и его душевные и теплые истории про старые добрые рисовые повозки вернулись! Про этих старичков можно смотреть бесконечно. Очень редкие экземпляры, верно говоришь, они уже почти классика. Когда воздух в Красноярске был ещё чистым, а Тойота была ещё Тойотой, тогда и появлялись на свет эти шедевральные велюровые колесницы. Сейчас каждый такой старичок заслуживает отдельного внимания, и если ещё такой экспонат появится в поле твоего зрения, снимай ещё ролик! Особенно если он будет на родном узете! Ps. Отдельного внимания считаю заслуживает эта вот подсветка поворотов в габаритах. Вроде мелочь такая, а до сих пор приятно. Я редко с ближним светом езжу в темное время суток, в городе хватает и туманок. Но порой, когда где-нибудь в темном дворе погас последний фонарь, я крадусь на ближнем свете, включаю поворот по привычке и пугаюсь этой подсветки) потому что замечаешь ее редко на самом деле, и только когда темно реально. Но в таких вот редких случаях, когда краем глаза замечаешь, как сбоку вдруг стало светлее ни с того ни с сего, а ты этого не ждёшь, то невольно думаешь, кто тут ещё светит кроме тебя)
Мой первый автомобиль , купленный за 45к проходил 3 года без проблем . Сейчас уже второй такой же только более живой. Как упоминалось "неважно какой расход у автомобиля и какой налог, важно то какие эмоции тебе дарит авто"
Обзор зашёл, моя вторая машина была черный стоичный Краун 135 на 7m, 3литра, задняя подвеска пневма, Салон синий велюр как на этом крауне в ролике, и ещё он был на коробку переделан, тяга у него была паравозрая, и шел как корабль по дороге, одни позитивные воспоминания. Этот прям в идеале, таких уже совсем мало осталось живых.
Классный краун, владею 2 мя один на 1г второй на 1г гзе, можно у компрессорного открыть капот и просто любоваться на эту красоту... Особенно если он в рестайле.. Мотор неплох после 3тыс хорошо идёт, На повседнев цивик 8, садишься в краун и улыбка до ушей какой же он кайфовый...
Отличное поэтичное видео получилось. Посмотрел, вспомнил своего Крауна, так грустно стало. Продолжай снимать про Крауны, смотри сколько нас, поклонников данного авто
Был у меня в точности такой Краун до цвета в салоне. Он шикарный. Двигло 7-м ж е. Электронное табло. Пришлось продать. Теперь желею. Это настоящий Краун.
Первая моя тачка была краун седьмого поколения 1987г. s120 на 1g-eu с него и началась любовь к краунам. Второй восьмого поколения 1988г. s130 на 1g-gze это мой любимчик прям скучаю по нему хочу выкупить обратно. Третий был вайд боди 1990г. jzs131 на 1jz аболденный аппарат безотказный как автомат калашникова. Обожаю 130.
Борода как ты мог только подумать что не было штатно JZ в этом кузове???))) 130 кузов самый долго играющий с 87-99гв. Были вагон, седан, хардтоп обычный и вайд боди. Хард топ успел в последние года захватить 1jz. А седан до 95 года потаскать ещё и 2jz да и ещё и на пневме параллельно с JZS145)))
Здорова! Два таких были....... До ступор во сне езжу. Один точно ушатали - упыри. Каждый день ездил с хорошим настроением. Люди 👍 постоянно показывали. Задел до глубины души. Похоже придёться найти ещё такой. Видос от души. Обнимаю.
Дядюшка Борода, когда же уже ждать обзор на Aristo aka GS300 в 147м кузову? Учитывая то, что это в общем то отец джузеьов во втором поколении, на ряду с Супрой конечно же))) обойти этот кузов стороной, и не высказать пару резких фразочек и острых словцов - это же просто приступление!) Спасибо за твою работу! Делаешь историю!!!
Это не обзор авто, это разговор по душам, я чуть не прослезился. По роду своей деятельности я с 1999 по 2007г. частенько бывал на "зеленом углу" и могу сказать, что бабушкины зановески на подголовниках- это классно.
@@НикитаЕлфимов-ю2ш посмотри канал Азия импорт с Омска. Там почти завершенный проект. Купили ушатаный Краун с документами и привезли конструктор. Кузов переставили на раму с ПТС
Респект хозяину этого красавца и всем кто любит и поддерживает старые автомобили ! Берегите их осталось мало это наша молодость и память чего-то того настоящего чего сейчас так не хватает .
Любовь к японцам у людей началась скорее с прошлой будки. Первые тачки с Японии в 90-х были в основном квадратные. И краунов было очень много. Рекомендую посмотреть ламповые видео Владивосток девяностые, там полностью раскрыта атмосфера японопрома. Диван достойный 👍🏼
Бородец ты красавчиг!!! Удачи тебе по жизни. Когда я в первый раз зашел на твой канал, и это было видео про черную маджесту, я весь дром перевернул чтоб найти достойную, нет их по адекватной цене. А теперь 131... Добра тебе бро!!! Топи до талого по своей теме а мы тебя поддержим.
Японцы от нас ушли на многие десятилетия, респект им за тачки 90х!
Сейчас конечно японцев корейцы и китайцы догонят, но для себя, праворукие у них все так же отличные
@@ОлегБогучарскии Никто никого не догонит можешь спать спокойно, что такое Тойота и что такое киа, хенде и ТД.
Русский авто, отстали от Японии,навсегда.
@@ОлегБогучарскии ни когда их ни кто не догонит, не надотут смуту наводить, схожесть будет , но качество и технологии нет...
80-х годах вся электроника и автомобили в США были японской.
Побольше такие обзоров пожалуйста на старые но надёжные японцы.
Хорошего настроения.
ruclips.net/video/c4IlHVdS18Y/видео.html
Мой любимый и самый стильный кузов Крауна)
ммм... зацени МS60... За этого "Кита" и почку не жалко)
Любители чемоданов
Мне больше нравится 121
Никитайский да это как бы старая шляпа
Стильный кузов у 15# Маджесты, а это обычный.
Я родился в июне 2000-го года ,отец забирал меня с матерью из роддома на крауне в таком кузове ,только 3х литровом ,чёрном ,тонированным в хлам и таким же салоном цветом моря.Ахиретельное было время ,жаль ,что мелкий был ,не помню этого всего ,только по рассказам и фоткам,соседи по дому думали ,что мой отец ГЭНГСТЕР на этой тачиле.Всем спасибо ,выговорился :)
С днем рождения
Какая же у него довольная морда лица,когда он обозревает старых японцев.Однозначно лукас!
Климат-это не пианино, на машине же шильдик- РОЯЛЬ В САЛОНЕ! XD
На 1g - пианино. А рояль на 1uz.
200 тыщ за эту прекрасную колесницу богов, это очень очень дёшево.
Дороже тысяч на 50
@@yiogurter Владимир, курите меньше! Забугром нолик прибавишь.
Тыщ 300-350 живой экземпляр стоить будет скорее всего. А так - это дровишки.
@@ГогиБригвадзе Да как найдешь, сейчас они ценятся только у небольшой группы людей и спрос на них меньше. Сейчас и турика на мехе за 200 свапнутого и даже не бумеранга если взять можно
Если бог пользуется авто, то ездит он на белом UZ S131)
Что не говори "машина сделана с душой", садишься и чувствуешь себя как дома, а она ещё и едет!!!
Опа! Как раз пересмартивал старую серию Бороды про Крауна в 130 кузове, а тут вот новое видео)
Борода хороший пацик и классный блогер,но в этом пуховике похож на мою тещу
Борода=тещя! ))))))))))))
Писец ты угорел😆👍
у нее тоже рыжая борода?
О чем говорить, я живу во Владике, у меня это первая машина была, 3 литра, на велюре, только бежевом, все такое же! Это БОМБА! Какая Приора за 500-700, берешь вот такого, кидаешь еще 200-300 в красоту, и ВСЕ ТЫ БОГ!!!
+, я с Якутска и в нулевых у бати была такая тоже 3л на бежевом велюре, кайф)
Привет Зёма. Я с Дальнегорска👋. У нас в Приморье после эпохи " конструктора под документы" найти такого проблемно. А так авто огонь!!!
Бежевый велюр.... Ооооо, пожалуйста хватит читать такие комменты )) мечта
@Федя трехлттровый бери
Борода!! Это лучше что я когда либо видел!! Искренне передал свои эмоции, я как будто с тобой там ехал.
Братишка, спасибо! Ждал ждал ждал именно от тебя именно эту машину, со старого обзора на 130 на тебя и подписался!
Хороший аппарат, и цена в 200 000- для такой машины- это недорого.
За эти бабки в таком сохране не найдешь
за 200 такое не возьмешь, цена для кликбейта.
только тот который в видосе стоял битым за 70к) в порядок привели его, респект
а так очень люблю эту машину)
После этого видео 131 крауны на узетах до 800к поднялись)
Academ Fishing такая же хрень была когда Аркаша 36 потестил ))))
Цены во Владивостоке поднялись т.к. можно сейчас привести из Японии конструктор за 300-500т.р. в кузовах 120-130-140 в состоянии близком к идеалу. А конченый с доками у нас можно найти за 50-100т.р. На старье цены растут так как машин этих все меньше. Но проблема сегодня не купить древний краун а содержать его в идеале. Помню в 1995 году у нас "Зеленом угле" 130 крауны продавали от 8.5-14т$. Я поездил на хороших авто 80-90х когда они были доступные и свежие Сейчас ценю своё время и деньги. Тратить жизнь на авто смысла не вижу. Лучше мир посмотреть.
Самая любимая японская тачка,первый раз увидел ваш канал и первое видео я увидел про этот краун!Спасибо за отличные видео Борода:)
Ты же из тех времён! Ты про карандаш не знаешь?!! 👍👍👍🤣🤣🤣
555lol ))))
в чем прикол?
@@gwinblade2968 в чём прикол??! Вам, сударь, сколько лет?
@@gwinblade2968 карандаш ту кассету вертел)
🤣🤣🤣🤣🤣
Спасибо за живой экземляр, поклонного возраста. Тачка космос в такое аремя. Когда он вышел у нас в семье был запорожец, и в то аремя заз был достойный. Представляю каким он был в своё время.
Вставка с грантой и уазиком просто топ :-д
машине 30 лет)нравятся жёлтые туманки на старых краунах
Смотрю и грусть берет что больше не делают машин таких😢
Видел ее живьем в городе по зиме, тогда ещё удивился, как здорово сохранилась такая машина.
Шедевр автомобилестроения. Как же я рад, что успел вырвать себе 81, скоро совсем их не останется...
Привет с Барнаула. Спасибо за такие каждые душевные и интересные обзоры семейства Crown, и не только).
У дядьки был такой же, только коричневого цвета на коричневом салоне, в идеальном состоянии) ностальгия прям)
Хочу сказать спасибо большое вам за обзоры на этот шикарный царский седан. Единственный канал который видит настоящую красоту этого авто
Спасибо за то, что сохраняете хроники таких автомобилей
Был такой в белом цвете 1G-GZE 2.0, Supercharger. Говорить о нем можно очень долго. Рама, компрессор, велюровый салон красный бархат, холодильник, сабвуферы в колонках, фары стекло, ионизатор воздуха... Такого сейчас не встретишь. Это был мой первый автомобиль. После него в других авто ничего удивительного.
Crown это выше чем просто автомобиль! Мечта...
Это просто супер, мне тоже очень нравятся старые японцы, очень качественно сделаны машины тех годов.
Я так в своем познании преисполнился за этот видос. Идеально смотреть перед сном, прям такая ламповая, добрая и милая атмосфера японских уютных машин, я прям лежу и нереально балдею.
Купил себе год назад такого на бордовом велюре в родной краске у дедушки-моряка, который сам его купил в Японии и почти не ездил, а с 2012 года авто вообще в гараже на пнях стоял. Капсула времени из Токио
Пиздец! Завидую тебе по доброму. У меня был Марк-ll в таком салоне, в 80-х бордовый велюр был в порядке вещей. Теперь в лексусах салоны , как говорит мой приятель, цвета детского поноса. Сейчас вспоминаю, велюр вишневый, кресла простеганные на пуговичках - это монтана ( кто не в курсе был анекдот тогда, спросите у дедов).
Все правильно рассказал! С 18и лет мечтал именно об этом кузове крауна. И до сих пор мечтаю) Даст бог все сложится и когда нибудь я возьму себе такого крауна как машину выходного дня.
Повезло мне на таком крауне прокатиться в свои 16 лет... Незабываемые ощущения...
Классический Siberian Beard и его душевные и теплые истории про старые добрые рисовые повозки вернулись! Про этих старичков можно смотреть бесконечно. Очень редкие экземпляры, верно говоришь, они уже почти классика. Когда воздух в Красноярске был ещё чистым, а Тойота была ещё Тойотой, тогда и появлялись на свет эти шедевральные велюровые колесницы. Сейчас каждый такой старичок заслуживает отдельного внимания, и если ещё такой экспонат появится в поле твоего зрения, снимай ещё ролик! Особенно если он будет на родном узете!
Ps. Отдельного внимания считаю заслуживает эта вот подсветка поворотов в габаритах. Вроде мелочь такая, а до сих пор приятно. Я редко с ближним светом езжу в темное время суток, в городе хватает и туманок. Но порой, когда где-нибудь в темном дворе погас последний фонарь, я крадусь на ближнем свете, включаю поворот по привычке и пугаюсь этой подсветки) потому что замечаешь ее редко на самом деле, и только когда темно реально. Но в таких вот редких случаях, когда краем глаза замечаешь, как сбоку вдруг стало светлее ни с того ни с сего, а ты этого не ждёшь, то невольно думаешь, кто тут ещё светит кроме тебя)
Мне 39 и я до сих пор, мечтаю о 131! Обязательно найду живого и буду кататься по выходным!
Батя, показал прям по красоте всё показал! Давно ждал подобный видос, смотрел запоем! Спасибо!
Борода, благодарствую!!! Ништяк выпуск !!!!
Мой первый автомобиль , купленный за 45к проходил 3 года без проблем . Сейчас уже второй такой же только более живой. Как упоминалось "неважно какой расход у автомобиля и какой налог, важно то какие эмоции тебе дарит авто"
Ребята, это легенда, это классика, это шик, это блеск, это красота, просто ОХУЕННО.
Обзор зашёл, моя вторая машина была черный стоичный Краун 135 на 7m, 3литра, задняя подвеска пневма, Салон синий велюр как на этом крауне в ролике, и ещё он был на коробку переделан, тяга у него была паравозрая, и шел как корабль по дороге, одни позитивные воспоминания. Этот прям в идеале, таких уже совсем мало осталось живых.
Уже вижу, как поднимаются цены на них после этого видоса
Большая часть дрова, там нечему подниматься))
а после обзоров бороды всегда так :) и запчасти )
На той неделе в Липецке за 140 с торгом продавали очень хороший вариант
Я обожаю твои ламповые, такие вот легкие и душевные обзоры! Получил свой кайф! Спасибо!
Что сказать... Машина прекрасна ✨
Владельцу Респект ✨
Только сохрани её в таком же виде!
Классный краун, владею 2 мя один на 1г второй на 1г гзе, можно у компрессорного открыть капот и просто любоваться на эту красоту... Особенно если он в рестайле.. Мотор неплох после 3тыс хорошо идёт, На повседнев цивик 8, садишься в краун и улыбка до ушей какой же он кайфовый...
Прекрасный шикарный, настоящий Автомобиль скачать большой буквы 👍👍👍
Сейчас такие активно привозятся конструкторами, каждый месяц привозим их! Хорошее видео👍
9:00 - 9:07 - Андрюх, эта тема называется резистивный сенсорный экран. Не в упрёк, просто ликбез ;)
Отличное поэтичное видео получилось. Посмотрел, вспомнил своего Крауна, так грустно стало. Продолжай снимать про Крауны, смотри сколько нас, поклонников данного авто
Душевно, лампово! Спасибо!
Спасибо тебе,брат,что привил любовь к этим машинам. Земля тебе пузом и немжных облачков,родной
Шикарный космолет! Был такой, люблю до сих пор....
То самое душевное ламповое видео которого нам не хватало
Nissan Cedric y31 90-го года, тоже ахрененный аппарат ) Умели тогда делать
Прикольный цедрик классик после 91 года. У меня такой леворульный был
Ностальгия. Такие видосы вообще супер!!! Валящие табуретки, валящее за 500.
Ещё бы подобное по первым кроссоверам типа CRV, аиртрека да ФОРИКА.
Тачка просто бомба! Спасибо за душевный видос) Борода топ!!!
Всех высаживают на неделю на выходные! Борода , пили больше видосиков , а то даже не знаю чем занять себя на недельку!
Crown- это "шедевр"💪👍
Был у меня в точности такой Краун до цвета в салоне. Он шикарный. Двигло 7-м ж е. Электронное табло. Пришлось продать. Теперь желею. Это настоящий Краун.
Моя первая машина ...любовь всей жизни епта
Идеально, у меня корона 86 года с соткой пробега я 2й хозяин и полное удовольствие от езды получаю, респект за такие видео!
"Смотря на вот это вот все" осознаёшь на сколько же мы отстаём в развитии от Японии
Слезы наворачиваются, завидую тебе что катнулся на это классике. Лайк. Берегите его.
200 тр за это чудо?!😱
Да ну накуй!
Охренеть!👀
Он шикарен, просто аккуратный 👍
На следующей неделе мы планируем покупать Крауна 1990 года 🥳
Первая моя тачка была краун седьмого поколения 1987г. s120 на 1g-eu с него и началась любовь к краунам. Второй восьмого поколения 1988г. s130 на 1g-gze это мой любимчик прям скучаю по нему хочу выкупить обратно. Третий был вайд боди 1990г. jzs131 на 1jz аболденный аппарат безотказный как автомат калашникова. Обожаю 130.
Мне кажется, сейчас бы вкатила Тойота КОРОНА в связи с текущей обстановкой в мире 🤣🤣🤣
Душевны видос!
"Але инквизиция? Я тут колени веставоду прострелил...."))))
Концовкой прям ваще грусть навёл, как солью по ране, а учитывая, что на западе их нет, то тут только остаётся сделать сеппуку...
Борода как ты мог только подумать что не было штатно JZ в этом кузове???)))
130 кузов самый долго играющий с 87-99гв. Были вагон, седан, хардтоп обычный и вайд боди. Хард топ успел в последние года захватить 1jz. А седан до 95 года потаскать ещё и 2jz да и ещё и на пневме параллельно с JZS145)))
Борода, раз такая пьянка с классикой🥺
может сними Hilux Pickup N105,106 👉👈
Здорова! Два таких были....... До ступор во сне езжу. Один точно ушатали - упыри. Каждый день ездил с хорошим настроением. Люди 👍 постоянно показывали. Задел до глубины души. Похоже придёться найти ещё такой. Видос от души. Обнимаю.
22:30 Это не ты такой, это новый краун пластиковый, а старый был ВИЛЮРОВЫЙ! )))
Ведущий ты красавчик, настолько неподдельные эмоции и оттого интереснейшая подача материала
131 были на джее, они уже в широком кузове как и узетные идут
Дядюшка Борода, когда же уже ждать обзор на Aristo aka GS300 в 147м кузову? Учитывая то, что это в общем то отец джузеьов во втором поколении, на ряду с Супрой конечно же))) обойти этот кузов стороной, и не высказать пару резких фразочек и острых словцов - это же просто приступление!)
Спасибо за твою работу! Делаешь историю!!!
Смотрю в Харькове 🇺🇦.
У нас таких единицы наверное.
Но тачка зачётная 👍
У нас и цен таких нет на машины.
Это не обзор авто, это разговор по душам, я чуть не прослезился. По роду своей деятельности я с 1999 по 2007г. частенько бывал на "зеленом углу" и могу сказать, что бабушкины зановески на подголовниках- это классно.
За синий салон отдельный респект!
Как вкусно слушать. Это же возвращение в молодость
Ты почему не сказал людям главное то!? Такую тачку можно оформить из япии легально, Она же рамная.
Можешь пожалуйста рассказать подробнее, ни разу об этом не слышал
@@НикитаЕлфимов-ю2ш раму не пилят, поэтому можно посадить на неё кузов кроуна
@@wingrovod на свою раму только
@@НикитаЕлфимов-ю2ш посмотри канал Азия импорт с Омска.
Там почти завершенный проект. Купили ушатаный Краун с документами и привезли конструктор. Кузов переставили на раму с ПТС
@@НикитаЕлфимов-ю2ш ruclips.net/video/c4IlHVdS18Y/видео.html
Классный обзор, это не ты такой, это магия старых машин, при езде на таких машинах всегда испытываешь Кайф.
Дядюшка Борода огромнейшее спасибо тебе за данный видосик, у меня улыбка несходила с лица, за все время просмотра😊
Моя любовь началась с 120-го кузова 1986 года выпуска!))))
Респект хозяину этого красавца и всем кто любит и поддерживает старые автомобили ! Берегите их осталось мало это наша молодость и память чего-то того настоящего чего сейчас так не хватает .
реально стоящий аппарат!!! обожаю таких олдскульных японцев!!!!!!! где-то плачут старые мерсы и БНВ, да где, где-то везде они плачут
18:40 прям за душу взял!
Дорогой друг.... Во сижу и отдыхаю. Хорошее видео, душевное. Как и автомобиль!
Борода, будь добр возьми Краун 131 на канал, либо Марк 81.Думаю будет годный контент.
Моя первая машина, в такой комплектации только без телевизора, и салон серый. До сих пор вспоминаю о нём в хорошем качестве) ни когда не подводил)
почему все всегда про JZS131 забывают, ты вообще ляпнул что их нет, хотя рест вайды начались именно c jzsa
В 80х небыло жз просто
@@AZHaK999 вайды с джеем пошли с конца 89 года, как раз после рестайлинга.
вайды были на гзе дорестайлы, ровно также как и начали туда пихать джей)
Любовь к японцам у людей началась скорее с прошлой будки. Первые тачки с Японии в 90-х были в основном квадратные. И краунов было очень много. Рекомендую посмотреть ламповые видео Владивосток девяностые, там полностью раскрыта атмосфера японопрома. Диван достойный 👍🏼
Спасибо за город Красноярск в конце
Вот таким должно быть видео от Siberian Beard
Красноярск дно,у вас там экологическая катастрофа,у меня 10 человек оттуда переехали за этот месяц
@@СашаПетров-з5й так и есть!
Эх! Как гляну на старенького Крауна, сердце кровью обливается. Был такой у меня в 90-х годах. Не машина, а прелесть!
Хороший аппарат. Спасибо Борода)
Такое можно и нужно смотреть каждый день !
Когда борода хвалит зубару у него типа довольное лицо, но когда едит на крауне он млеет
Бородец ты красавчиг!!! Удачи тебе по жизни. Когда я в первый раз зашел на твой канал, и это было видео про черную маджесту, я весь дром перевернул чтоб найти достойную, нет их по адекватной цене. А теперь 131... Добра тебе бро!!! Топи до талого по своей теме а мы тебя поддержим.
Смотрю в июне 2024 видосик , и щас найти за 300-400 Крауна в таком состоянии, хер найдешь . под лям стоит , а то и больше
Тачка мечта и мне давилось их созерцать на наших тогда ещё свободных и не загруженных трафиком дорогах, это было 25 лет назад! Всем добра!
18:33 Классный видос. Японские тачки хорошие и надёжные, но доллар 10 лет назад стоил 30 рублей. 30 Карл.
А когда пошлины не подняли? Вот тогда был каиф, все ездили на 3-5 летних японцах
За трек отдельное спасибо! Почти экспонат - открой глаза.