Спасибо. Сегодня заменил топливный фильтр предварительно посмотрев ваш ролик. И я не разъединял третий шланг который просто мимо проходит, только отстегивал его от крышки.
Когда мастер на сто начал процедуру по замене фильтра я с умным видом напомнил ему про снятие реле и о выроботке топлива в системе. На что он только улыбнулся, ладно ещё не послал. Я то же считаю эту процедуру не лишней, но на удивление все прошло на ура. Никаких брызг топлива не было.
Новый фильтр это хорошо, но перед снятием модуля, я бы посоветавал отчистить всё от грязи, которая при замене фильтра может попасть в бак. И сеточку нужно не промывать, а менять.
Возможно вы правы. Очищать от грязи мне было лень. А сеточку я заменил на следующей замене и сейчас меняю ее каждый раз при замене фильтра. И даже если грязь попадет в бак - ничего страшного не случится.
Вадим Жиров хз. Засерается он наверное, т.к. задерживает разного рода примеси, частицы, присадки. Хотя судя по видео, фильтр не особо засран, он просто немного потемнел.
Блин еще на старой машине тоже решил так сказать для проформы поменять фильтр, хотя никаких предпосылок к его замене не было. Поменяли, фильтр и сетку, старые оказались в идеале)) но как говорится лучше перебдеть. Ах да пробег был 140т.
Спасибо ща видос, поменял сам, пробег 45 000, все чистенько было, все работает, тоже разрезал фильтр, внутри красненькая бумага была фильтрующая, тоже чистая !
@@AlexAlex-cp3di, у меня пробег 146 000 не менял ни разу. Сейчас машина тоже вообще не тянет, расход топлива вырос до 11,4 л/100 км. Некоторые рекомендуют убрать катализатор, но я думаю , что проблема в топливном фильтре.
Дело,было в регуляторе давления пропускал,недержало давление в системе,плюнул на все ,поехал на разборку ,купил б/у с малым пробегом в сборе с бензонасосом модуль за 2000т,поставил заводиться отличьно,а сам регулятор 2000т стоит если покупать модуль вообще если с Кореи заказывать,10000штук стоит.
Это так кажется. На самом деле там литров 7-8, просто он растекся и на камеру кажется что его много. Неделю назад опять менял фильтр, в этот момент подъехал мой товарищ, заглянул так же в бак и подколол, мол не х.. се у тя бенза много.....а когда я завел мотор, стрелка была на первом делении. Он так же как и вы удивился, мол кажется много когда смотришь в бак, а в реале фигня.
здравствуйте, после замены фильтра плохо заводится. почитал про какую-то резинку, возможно утеряна, не могли бы вы подсказать её точное название, возможно ли её приобрести или она продается в сборе со всем насосом?
АКБ можно не отключать а вот реле или разъём на модуле желательно отключить и запустить машину чтобы сбросить давление в системе для того чтобы когда будете снимать шланги сильно бензином не брызгало.
Приветствую. Рио 13г. пробег 92тыс. взял у первого хозяина пару мес назад, на днях иногда начал замечать запах бензина в салоне, при том что герметик под задним сиденьем сидит с завода, от чего может быть запах в салоне? При замене топливного фильтра может ли решиться проблема с запахом?
Дмитрий здравствуйте, такой вопрос , у меня киа Рио 16 года на автомате, проблема началась буквально 2 недели назад, появились провалы в работе двигателя именно когда медленно разгоняешься, как б подёргивания, а если допустим сильнее надавить на педаль газа с места едит норм, и после 60 км тоже едит норм , в чем может быть проблема? Хотя б 2-3 вероятных проблем
Здравствуйте, поменяли в мастерской топливный фильтр. После чего стала плохо заводиться, потеря мощности двигателя, автомобиль с неохотой идёт на разгон. В чем проблема?
Вообще ездите пока не сломается;) Сломалось тогда уже лезть и чинить) Если нет никаких предпосылок к какой то замене, то нечего и лезть. А по видео я только и ждал момента что с самим фильтром не так.
Согласен. У меня 221.000 - менял лишь два пер.ступичных, сцепление, задние сайленты. Все. Остальное - масла фильтра, жидкости, колодки , свечи. Даже ремень ручейковый и ролики родные стоят))) В подвеску не лазил вообще.
Jazz man без герметика бензином не воняет ваще. На счет реле, - у нас в топливной магистрали давление, чтоб его скинуть, мы вынимаем реле и заводим мотор, тем самым, давление топливо падает почти до 0, это надо для того, чтоб при снятии шлангов, топливо не забрызгало весь салон. А если ты снимешь клемму, че ты этим добъешся? Давление топливо держит обратный клапан. Ты клемму скинешь, а давление осталось. Шланги начнешь снимать и бензин фонтаном брызнет в разные стороны.
А и еще, реле не снимал, когда шланги отнимал тряпкой обернул, весь бенз в тряпку ушел, по ощущению грамм 50-100, а за замену в мастерской просили 1000р
Здравствуйте ,кия рио 15года поменял фильтр на 60 тысячи,все резиновые колечки поставил на свои места,заводится то хорошо то задержкой приблизительно 5 секунд и в баке какой то шум где стоит топливный фильтр,как будто идет подсос воздух не подскажите так должно быть?
Нет, так быть не должно. Авто должно заводиться без проблем с пол оборота. Я уже 5 шт этих фильтров поменял и все ок. Вы либо проеб@ли одну из резиночек при сборке, либо что-то собрали неправильно. Проверьте наличие резинке, которая на видео 11:45 по времени. Обычно про нее забывают.
Сергей Вихиль:подскажи какой фильтр ставил,у меня такая же хрень,стал крутить стартер 3-5 сек.после замены фильтра,до этого с пол- оборота заводилась.На форумах пишут про уплотнительные резинки которые при сборке могут стать раком или забыли их поставить.Фильтр ставил AMD FF45+ новую сетку.Напиши как решил проблему,я буду ставить оригинал,хоть дороговато,но я думаю что этот фильтр AMD гавно-500р.
Здравствуйте такая проблема купил машину с такой проблемой на холодную отлично заводится а на горячую при некотором простое долго крутит а если заглушить и сразу завести сразу заводится, предыдущий хозяин вроде как говорит что то то делали с бензанасосом почитав комментарии вы говорите что может про... Ли маленькое колечко, на днях достану бензанасос там посмотрю
Здравствуйте! Да возможно проеб.ли колечко, но почему у вас с утра машина заводится хорошо???? А вы попробуйте в те моменты, когда знаете, что авто долго не заводится, вкл и выкл несколько раз зажигание. Если заведется сразу, то 99% что не держит обратный клапан, а точнее, проебано колечко.)
@@prokiario8884 разбирал был мусор на резинки с пружиной которая, но так проблема не ушла , вот странная штука вот когда холодная с утра я слышу как оасос качает при включённом зажинании а когда горячая не слышно, и как бы не включал и включял зажигание все так же а вот когда крутишь тогда видимо качает, т. к. сразу же после этого заводится с пол оборота, я подозриваю что это что то с электроникой, может штатный иммобилайзер, комплектация бомж
@@СергейСергеевич-и4ъ я думаю причина не в электронике. После остановки двигателя, некоторое время, в системе держится давление. Поэтому вы не слышите журчание топливного насоса на горячую. Но если, после остановки двигателя, постоять 10 мин, при вкл зажигания, вы должны услышать "жииииич".
Датчик на вернулся,одна клема +- отломана была или стерлась,сразу поменять фильтр и сеточьку ,чето плохо начала заводиться с первого раза, два раза перебрал все резинки наместе,фильтр неорегинал поставил на него грешу.
не греши, я тож не оригинал поставил.......смотри внимательно все резиночки. Особенно маленькую, которая одевается на металлический клапан, она чаще всего остается в старом фильтре и мы ее не замечаем.
Иван Василевский фильтр ставь любой, в зависимости от наличие денег в кошельке. Я в видео ставил Ниппатс китай. Вчера вновь менял, поставил ори г инал.
Иван Василевский что снимай реле, что не снимай, всегда приблизительно одинаковое количество бензина вытекает. Я тоже тряпочкой штуцер прикрываю и все. По поводу фильтра данной модели, так мне не повезло, покупал такой же, оказался бракованный, купил корейский подороже
Сергей Яскевич я первый раз, когда менял фильтр, реле не снимал и при снятии магистрали, бензин фонтаном брызнул и попал на сиденье и ковролин. Когда снял реле, просто вытекла маленькая струйка. Можно делать так, как делаете вы, просто накрыть тряпочкой. Короче, у каждого своя схема.....на счет фильтра, я ставил этот китайский фильтр 2 раза, все ок. Правда недавно вновь менял и уже поставил оригинал. А как вы поняли, что фильтр подделка?
Дархан Бекпанов Не соглашусь. У меня бак чистый, без единой песчинки, сетка грубой очистки продувается со всех сторон, она чистая, ей нечем засераться. Я за 272.000 пробега ее не разу не менял и тачка "дует" на ура. Актуальна ее замена в случае, если в бак лить всякое гавно с сомнительных заправок, либо с грязных канистр.
спасибо за видео, только Я вместо снятия предохранителя чтоб снизить давление, просто открыл крышку бочка залива топлива куда заправля бенз, эффект такой же , ничего не разбрызгивается по салону ....
в баке давления нет, что вы интересно там скинули, открутив крышку? Необходимо скинуть давление в топливной магистрали, которое держит обратный клапан. Но если у вас не брызгает - это хорошо.
здорова!!! У меня такая проблема появилась,бак полный а показывает 0 ,начинаешь ехать опускается стрелка горит заправка,и расход показывает 25, что это датчик?
скорей всего да.......а ты лазил туда? может при замене фильтра например погнул случайно рычаг поплавка и он клинит......если нет, то скорее всего датчик наврнулся.......только обычно он не выходит из строя.....странно.
@@prokiario8884 кароч поменял я фильтр на машине, после замены стрелка уровня топлива постоянно в положении 1/4. Собирал аккуратно, коромысло поплавка не погнуто. Не сталкивались с таким?
Кажысь с реле манипуляция лишняя,фильтр который стоял вроде в полне нормальный,а тот что фирмы нипартс так себе фирма,лучше бы мандо он же оригинал.что бы обязательно надо было сделать так это болты ржавые как то отчистить от ржавчины,край вдшкой побрызгать.а так в целом видео инструкция хорошая!)))
Это сейчас появились фильтра оригинал для послегарантийного обслуживания с индексом в артикуле S, а настоящий оригинал в два раза дороже и это сейчас, когда я менял и снимал ролик, ценник отличался порядком. Я летом менял и поставил оригинал $15 и это ценник упал по сравнению с прошлым годом.
@@salnikovdimitry ))) молодец.....а чего фильтр оригинал не взял? АМД не самая хорошая фирма. Сетку пох, можно и амд.....Хотя, сказать честно, ставил я китайский фильтр один раз (как раз он на видео) и все норм, 50к он отбегал на ура....
У меня Бомж комплектация, у меня нет стрелки температуры, а лишь индикатор, т.е. синий цвет - мотор холодный, если красным загорится - значит перегрев.
Хммм,у меня Рио 2 полная.Там тоже стрелок нету,даже вот такой фигни как у тебя...Приходится все время смотреть за уровнем ОЖ.А так для себя купил elm 327.Что бы знать,че к чему)Лайк за видео,доступно и понятно.Получается,он 500р стоит-фильтр?
Андрей А моя цель показать последовательность операций и донести до каждого все детали и тонкости замены. А если ты чистый и аккуратный, можешь протирать и смазывать каждый винтик, работая при этом в стерильных перчатках). Фильтр меняю 4-й раз.
Спасибо. Очень грамотный сюжет, хорошая постановка камеры. Всё видно и понятно.
ставлю лайк только за снятие крышки на первых секундах
))))))
В конце видео дал волю эмоциям 23:57
Спасибо. Сегодня заменил топливный фильтр предварительно посмотрев ваш ролик. И я не разъединял третий шланг который просто мимо проходит, только отстегивал его от крышки.
Правильно. Его можно не отсоединять. Это я тупанул.:)
Когда мастер на сто начал процедуру по замене фильтра я с умным видом напомнил ему про снятие реле и о выроботке топлива в системе. На что он только улыбнулся, ладно ещё не послал. Я то же считаю эту процедуру не лишней, но на удивление все прошло на ура. Никаких брызг топлива не было.
Новый фильтр это хорошо, но перед снятием модуля, я бы посоветавал отчистить всё от грязи, которая при замене фильтра может попасть в бак. И сеточку нужно не промывать, а менять.
Возможно вы правы. Очищать от грязи мне было лень. А сеточку я заменил на следующей замене и сейчас меняю ее каждый раз при замене фильтра. И даже если грязь попадет в бак - ничего страшного не случится.
СЕТОЧКУ ДОСТАТОЧНО ПРОМЫТЬ В АЦЕТОНЕ ОТ ВОЗМОЖНЫХ ПАРАФИНОВЫХ ОТЛОЖЕНИЙ.
Спасибо за видео. Думаю проще будет снять фишку потом завести машину, не заморачиваясь с реле.
Возможно. Попробуйте. Главное, чтобы в этом случае не загорелась ошибка.
Пробег 50 тысяч после, просмотра вашего видео решил ещё тысяч 20-30 поездить.
Респект ✊ автору! Давление можно снять открутив крышку бака)
Ух ты теперь буду знать что давление в топливной магистрали можно снять откручиванием крышки бака.
Спасибо тебе за видео! Молодец!
Спасибо,позновательно,только я бы там пылесосом для начала прошёлся.
Спасибо земляк, хорошее видео,надо было коробочку с номером фильтра показать))
Лучше ставь оригинальный, который с буквой S в артикуле. Ценник отличается на х...ю)
@@prokiario8884 ок)))
ВСЁ ОТЛИЧНО! НО ПЕРЕД СНЯТИЕМ КРЫШКИ Я БЫ СНАЧАЛА УБРАЛ ПЕСОК... СПАСИБО!!! ЛАЙК И ПОДПИСЬ!
Спасибо. Да, согласен с вами, поленился. В любом случае, даже, если песок попадет в бак, в топливную магистраль он никогда не проникнет.
Молодцы ребята, удачи, спасибо за ролик
Спасибо ,с вашей помощью рубль остался в кармане !👍
Шикарное видео, спасибо, помогло)))
Спосибо вам болшой. Вашы ролик было полезня .
После замены, на первой второй передачи гул при разгоне появились, у вас такого не было?
Мастер от бога)
В баке чистота и порядок. Почему загрязняется фильтр?
Вадим Жиров хз. Засерается он наверное, т.к. задерживает разного рода примеси, частицы, присадки. Хотя судя по видео, фильтр не особо засран, он просто немного потемнел.
Поплавок нормально встал? А то когда бензонасос доставал...бак полный был...а в конце на табло мало показывает
Да, в итоге пустой бак и лампа "на заправку!"
Блин еще на старой машине тоже решил так сказать для проформы поменять фильтр, хотя никаких предпосылок к его замене не было. Поменяли, фильтр и сетку, старые оказались в идеале)) но как говорится лучше перебдеть. Ах да пробег был 140т.
Перстень пробег скрывает или случайно так лег?)))
Спасибо ща видос, поменял сам, пробег 45 000, все чистенько было, все работает, тоже разрезал фильтр, внутри красненькая бумага была фильтрующая, тоже чистая !
Надо было на 4,5 тыс менять,,,, пере пробег уже.. 😂
@@ДормидонтЕвлампиевич-н2ъ поменял месяц назад на 110к бумага черная, машина дергалась не разгонялась
@@AlexAlex-cp3di это качество вашего топлива, я менял на рабочей машине 280 тыс (представьте сколько бензина через фильтр прошло) и всё было чистое.
@@AlexAlex-cp3di, у меня пробег 146 000 не менял ни разу. Сейчас машина тоже вообще не тянет, расход топлива вырос до 11,4 л/100 км. Некоторые рекомендуют убрать катализатор, но я думаю , что проблема в топливном фильтре.
@@forprofit5995 лямду снять и заглянуть эндоскопом, при таком пробеге возможно он прогорел, я на80000 вроде удалил, была дырка в каталике((((
Дело,было в регуляторе давления пропускал,недержало давление в системе,плюнул на все ,поехал на разборку ,купил б/у с малым пробегом в сборе с бензонасосом модуль за 2000т,поставил заводиться отличьно,а сам регулятор 2000т стоит если покупать модуль вообще если с Кореи заказывать,10000штук стоит.
ысегда нужно менять на полный бак))))
Спасибо большое вам все получилось
лаик за удаление крышки предохранителей)))) ржуу)))
Спасибо за ролик,но чистит от грязи нужно было.
Привет!Опасаюсь,что ты разобрал топливный модуль,а фильтр!!!)))))
Я разобрал топливный модуль, снял и заменил фильтрующий элемент.
Дмитрий, а почему бензина вроде как целый бак, а лампа горит на панели, и стрелка внизу???????
Это так кажется. На самом деле там литров 7-8, просто он растекся и на камеру кажется что его много. Неделю назад опять менял фильтр, в этот момент подъехал мой товарищ, заглянул так же в бак и подколол, мол не х.. се у тя бенза много.....а когда я завел мотор, стрелка была на первом делении. Он так же как и вы удивился, мол кажется много когда смотришь в бак, а в реале фигня.
Понял спасибо
@@prokiario8884 у меня лампочка в таком положении стрелки не горит, загорается, когда почти на нуле. Это нормально?
@@ЗлойСанта-щ9ф когда загорается лампочка---это значит,что в баке осталось 5,7 литров бензина,примерно.
Номер фитра niparts
не подскажите?
Это правда что с заменой фильтра расход топлива уменьшится?
Тоже интересует подобный вопрос.
здравствуйте, после замены фильтра плохо заводится. почитал про какую-то резинку, возможно утеряна, не могли бы вы подсказать её точное название, возможно ли её приобрести или она продается в сборе со всем насосом?
Поменял все как на видео, собрал, завел стрелка бензобака упала вниз я перепугался но через некоторое время поднялась, залил 10л поднялась ещё.
)))) у меня тож такое было, тож пересрал))) и через пару сек стрелка поднялась.
@@prokiario8884 вот я и решил написать что бы ещё кто не перепугался))
Немного не понял, почему первоначально реле отключать, когда АКБ ещё не отключен
АКБ можно не отключать а вот реле или разъём на модуле желательно отключить и запустить машину чтобы сбросить давление в системе для того чтобы когда будете снимать шланги сильно бензином не брызгало.
Желательно всё это делать на почти пустом баке и хорошо пропылесосить и убраться под лючком
Здравствуйте, как вы поставили моторчик в новый фильтр прокрутили его или что?
на 17:35 кольцо внутреннее на новом фильтре сломано, я правильно понимаю, потому что на старом его видно.
спасибо за видос!!!)
правда у меня все равно брызнуло )
слава богу не в глаза )
спасибо друг за подсказку машына хюндай.акцент 2013г
Дмитрий скажите, пжлст,а вы крышку которая под сиденьем,над топливным модулем обратно не приклеиваете?
Раньше клеел на герметик. Сейчас надоело, не вижу смысла, она плотно прилегает под весом сиденья
Приветствую. Рио 13г. пробег 92тыс. взял у первого хозяина пару мес назад, на днях иногда начал замечать запах бензина в салоне, при том что герметик под задним сиденьем сидит с завода, от чего может быть запах в салоне? При замене топливного фильтра может ли решиться проблема с запахом?
Ну судя по отложениями пыли можно много чего понять,а по поводу скрытия пробега...🤗???
Дмитрий здравствуйте, такой вопрос , у меня киа Рио 16 года на автомате, проблема началась буквально 2 недели назад, появились провалы в работе двигателя именно когда медленно разгоняешься, как б подёргивания, а если допустим сильнее надавить на педаль газа с места едит норм, и после 60 км тоже едит норм , в чем может быть проблема? Хотя б 2-3 вероятных проблем
Свечи, катушки зажигания, система впрыска топлива
Здравствуйте, поменяли в мастерской топливный фильтр. После чего стала плохо заводиться, потеря мощности двигателя, автомобиль с неохотой идёт на разгон. В чем проблема?
Проебались с резинками
А может ещё насос навернутся, проверь давление
Спасибо, Дмитрий!
Скажите , в Акценте, 2008 г. 1,6 все то же самое или нет? Номера сеточки и фильтра знаете?
Vova Greek у вас авто предыдущего поколения, поэтому я не знаю какой у вас фильтр и сеточки. Смотрите каталоги (Экзист и т.д.)
И главный вопрос ,при каком пробеге этот фильтр нужно менять ??
до замены фильтра, машина поддергивалась при наборе скорости, после замены - стала ехать мягко и без рывков.
Вообще ездите пока не сломается;) Сломалось тогда уже лезть и чинить) Если нет никаких предпосылок к какой то замене, то нечего и лезть. А по видео я только и ждал момента что с самим фильтром не так.
Спасибо тебе за канал,за полезные видео!Рио очень надежная!моей 30 числа будет год ,на спидометре 60411, полет нормальный! масло ,колодки и всё!
Согласен. У меня 221.000 - менял лишь два пер.ступичных, сцепление, задние сайленты. Все. Остальное - масла фильтра, жидкости, колодки , свечи. Даже ремень ручейковый и ролики родные стоят))) В подвеску не лазил вообще.
+Дмитрий Капранов Приводной ты имеешь ввиду ремень ?а цепь ? говорят после 150 т.км начинает уже стучать и под замену .
Да приводной.........вранье про цепь. Ничего не стучит. Про нее забудь вообще. Просто лей нормальное масло и меняй вовремя.
здравствуйте. а зачем вообще нужно было менять? фильтр выглядит , так что он в хорошем состоянии 'не засраный" промыть, прочистить и назад поставить.?
Промыть, прочистить???)))))) Меняю каждые 50 тыс......после замены фильтра, машина перестала дергаться.
@@prokiario8884 приветствую, не совсем понял, а как именно происходило дёрганье? Можно описать ? Спасибо .
Спасибо за видео, завтра полезу, скажи бензом не воняет в салоне без герметика на крышке, и зачем отключать реле, не проще ли клемму скинуть?
Jazz man без герметика бензином не воняет ваще. На счет реле, - у нас в топливной магистрали давление, чтоб его скинуть, мы вынимаем реле и заводим мотор, тем самым, давление топливо падает почти до 0, это надо для того, чтоб при снятии шлангов, топливо не забрызгало весь салон. А если ты снимешь клемму, че ты этим добъешся? Давление топливо держит обратный клапан. Ты клемму скинешь, а давление осталось. Шланги начнешь снимать и бензин фонтаном брызнет в разные стороны.
чтобы сбросить давление в топливной магистрали нужно открутить крышку бензобака и всё.@@prokiario8884
Дмитрий а вы чистили форсунки?Скорее всего надо в специальном месте это делать,если решитесь на это,снимите видео пожалуйста
я не чистил. Считаю это бесполезной процедурой.
Дмитрий Капранов просто у офицалов есть прибор специальный для этих процедур
для каких процедур?
почистить форунки можно самому - но смысла в этом нет. Форсунка или работает или нет. Чем она может забиться? - ничем.
сегодня заехал почистить форсунки и дройслер. без снятия. ребята так не делайте, толку нет ,деньги на ветер. и я уверен что гемор еще будет
А и еще, реле не снимал, когда шланги отнимал тряпкой обернул, весь бенз в тряпку ушел, по ощущению грамм 50-100, а за замену в мастерской просили 1000р
Так тоже можно..... Я снял реле, так как до этого, ранее, забрызгал весь салон бензом.
Скажите а через сколько по км менять фильтры
Топливный я меняю раз в 50к
Спасибо.
Здравствуйте ,кия рио 15года поменял фильтр на 60 тысячи,все резиновые колечки поставил на свои места,заводится то хорошо то задержкой приблизительно 5 секунд и в баке какой то шум где стоит топливный фильтр,как будто идет подсос воздух не подскажите так должно быть?
Нет, так быть не должно. Авто должно заводиться без проблем с пол оборота. Я уже 5 шт этих фильтров поменял и все ок. Вы либо проеб@ли одну из резиночек при сборке, либо что-то собрали неправильно. Проверьте наличие резинке, которая на видео 11:45 по времени. Обычно про нее забывают.
Сергей Вихиль:подскажи какой фильтр ставил,у меня такая же хрень,стал крутить стартер 3-5 сек.после замены фильтра,до этого с пол- оборота заводилась.На форумах пишут про уплотнительные резинки которые при сборке могут стать раком или забыли их поставить.Фильтр ставил AMD FF45+ новую сетку.Напиши как решил проблему,я буду ставить оригинал,хоть дороговато,но я думаю что этот фильтр AMD гавно-500р.
Такая же проблема
Приветствую! Масло какое заливаете?
Приветствую.....KIXX 5w/20
Здравствуйте такая проблема купил машину с такой проблемой на холодную отлично заводится а на горячую при некотором простое долго крутит а если заглушить и сразу завести сразу заводится, предыдущий хозяин вроде как говорит что то то делали с бензанасосом почитав комментарии вы говорите что может про... Ли маленькое колечко, на днях достану бензанасос там посмотрю
Здравствуйте! Да возможно проеб.ли колечко, но почему у вас с утра машина заводится хорошо???? А вы попробуйте в те моменты, когда знаете, что авто долго не заводится, вкл и выкл несколько раз зажигание. Если заведется сразу, то 99% что не держит обратный клапан, а точнее, проебано колечко.)
@@prokiario8884 разбирал был мусор на резинки с пружиной которая, но так проблема не ушла , вот странная штука вот когда холодная с утра я слышу как оасос качает при включённом зажинании а когда горячая не слышно, и как бы не включал и включял зажигание все так же а вот когда крутишь тогда видимо качает, т. к. сразу же после этого заводится с пол оборота, я подозриваю что это что то с электроникой, может штатный иммобилайзер, комплектация бомж
@@СергейСергеевич-и4ъ а резиночка маленькая под обратным клапаном - на месте?
@@prokiario8884 все резинки вроде на месте, думаю нужно померять давление в топлевной рампе на горячем двигателе
@@СергейСергеевич-и4ъ я думаю причина не в электронике. После остановки двигателя, некоторое время, в системе держится давление. Поэтому вы не слышите журчание топливного насоса на горячую. Но если, после остановки двигателя, постоять 10 мин, при вкл зажигания, вы должны услышать "жииииич".
Датчик на вернулся,одна клема +- отломана была или стерлась,сразу поменять фильтр и сеточьку ,чето плохо начала заводиться с первого раза, два раза перебрал все резинки наместе,фильтр неорегинал поставил на него грешу.
не греши, я тож не оригинал поставил.......смотри внимательно все резиночки. Особенно маленькую, которая одевается на металлический клапан, она чаще всего остается в старом фильтре и мы ее не замечаем.
У меня регулятор одна защёлка не защелкивается , чё за фигня
Чем отличается орегенал от Китая???
Качеством фильтрующего элемента
@@prokiario8884 👍👍
Дмитрий. Если не снимать реле, а просто скинуть фишку с насоса завести и выработать бенз. с магистрали?
Иван Василевский я не знаю. Но по логике реально.
Попробую, раньше я просто тряпкой штуцер накрывал, подскажите не видно название вашего фильтра.
Иван Василевский фильтр ставь любой, в зависимости от наличие денег в кошельке. Я в видео ставил Ниппатс китай. Вчера вновь менял, поставил ори г инал.
Иван Василевский что снимай реле, что не снимай, всегда приблизительно одинаковое количество бензина вытекает. Я тоже тряпочкой штуцер прикрываю и все. По поводу фильтра данной модели, так мне не повезло, покупал такой же, оказался бракованный, купил корейский подороже
Сергей Яскевич я первый раз, когда менял фильтр, реле не снимал и при снятии магистрали, бензин фонтаном брызнул и попал на сиденье и ковролин. Когда снял реле, просто вытекла маленькая струйка. Можно делать так, как делаете вы, просто накрыть тряпочкой. Короче, у каждого своя схема.....на счет фильтра, я ставил этот китайский фильтр 2 раза, все ок. Правда недавно вновь менял и уже поставил оригинал.
А как вы поняли, что фильтр подделка?
Всё доходчиво, но я поменял бы мальенкий фильтр от чистки он не станет новой, у меня как то машина не ехала в жару за него, поменял тяги стало луче.
Дархан Бекпанов Не соглашусь. У меня бак чистый, без единой песчинки, сетка грубой очистки продувается со всех сторон, она чистая, ей нечем засераться. Я за 272.000 пробега ее не разу не менял и тачка "дует" на ура. Актуальна ее замена в случае, если в бак лить всякое гавно с сомнительных заправок, либо с грязных канистр.
С реле вообще какое-то бессмысленное действие)
Сами додумались?
Поменять фильтр и не облиться бензином из шлангов? Ради этого же вся процедура и проводится. Не ради замены фильтра же)
спасибо за видео, только Я вместо снятия предохранителя чтоб снизить давление, просто открыл крышку бочка залива топлива куда заправля бенз, эффект такой же , ничего не разбрызгивается по салону ....
в баке давления нет, что вы интересно там скинули, открутив крышку? Необходимо скинуть давление в топливной магистрали, которое держит обратный клапан. Но если у вас не брызгает - это хорошо.
Как то опасны все эти фишечки и провода в бензобаке...
через сколько пробега желательно делать энту процедуру
Я меняю фильтр раз в 50к и вам рекомендую.
У меня после замена машина еле как заводится
Кто ж на полном баке это делает.....
Павел Овечкин не внимательно смотрели видео. В конце, при запуске мотора, обратите внимание на указатель уровня топлива.
А когда смотрел в бак, то такое ощущение, что он на 2/3 полный.
не мешало бы продуть верхнюю часть фильтра---грязи много.
95? 🤔
здорова!!! У меня такая проблема появилась,бак полный а показывает 0 ,начинаешь ехать опускается стрелка горит заправка,и расход показывает 25, что это датчик?
скорей всего да.......а ты лазил туда? может при замене фильтра например погнул случайно рычаг поплавка и он клинит......если нет, то скорее всего датчик наврнулся.......только обычно он не выходит из строя.....странно.
@@prokiario8884 кароч поменял я фильтр на машине, после замены стрелка уровня топлива постоянно в положении 1/4. Собирал аккуратно, коромысло поплавка не погнуто. Не сталкивались с таким?
Почему не почистил от пыли перед снятием трубок и вытаскиванием модуля?
не считаю нужным. Кому нужна эта красота.....не одной песчинки в бак не попало, поэтому смысла все вычищать не вижу.
Кажысь с реле манипуляция лишняя,фильтр который стоял вроде в полне нормальный,а тот что фирмы нипартс так себе фирма,лучше бы мандо он же оригинал.что бы обязательно надо было сделать так это болты ржавые как то отчистить от ржавчины,край вдшкой побрызгать.а так в целом видео инструкция хорошая!)))
Болты можно любые новые из магазина крепежа поставить. Там нет каких-то запредельных нагрузок и требований к болтам.
Пробег 277780 ещё не менял ни разу, пора?
фильтр топливный оригинайный стоит 675 рублей Hyundai / KIA S3111 21R000
Это сейчас появились фильтра оригинал для послегарантийного обслуживания с индексом в артикуле S, а настоящий оригинал в два раза дороже и это сейчас, когда я менял и снимал ролик, ценник отличался порядком. Я летом менял и поставил оригинал $15 и это ценник упал по сравнению с прошлым годом.
У кого было такое,запах пластмассы из под днища задних колес ,когда поездишь,когда построишь минут 5, то резко пропадает ?
Я проливаю воду перед снятием Фишки на насосе и вся грязь стикает
Грязь не убрал сверху и лючок загерметизированы надо...
Третий шланг можно не разъединять
Зря менял.. у меня пробег уже миллиард км. и ещё родной стоит
Ктож на полный бак то этим занимается))))
200тыс проехал, ни разу не менял. Тянет норм
Скоро поменяешь насос....
Все заказал, производитель AMD, сеточку и фильтр
@@salnikovdimitry ))) молодец.....а чего фильтр оригинал не взял? АМД не самая хорошая фирма. Сетку пох, можно и амд.....Хотя, сказать честно, ставил я китайский фильтр один раз (как раз он на видео) и все норм, 50к он отбегал на ура....
@@prokiario8884 да почитал, что и эти фильтра хорошие, стоит дешевле. Сравнивал цены экзист и юлсан, на эюлсане по дешевле все
@@salnikovdimitry я из Беларашки, у нас нет таких контор. Экзист и тот закрыли.
Чек топлива горит
Классное видео! Но бляха муха вот это головняк?!столько фишек, проводов, защелок и т.д....корейцы ....проще надо было делать...фильтр внизу
Человек,у тебя датчик ОЖ горит не?
т.е. горит? Мотор же холодный....
хз,у меня и на холодную не горит.Да и на всех машинах не видел такого)))
У меня Бомж комплектация, у меня нет стрелки температуры, а лишь индикатор, т.е. синий цвет - мотор холодный, если красным загорится - значит перегрев.
Хммм,у меня Рио 2 полная.Там тоже стрелок нету,даже вот такой фигни как у тебя...Приходится все время смотреть за уровнем ОЖ.А так для себя купил elm 327.Что бы знать,че к чему)Лайк за видео,доступно и понятно.Получается,он 500р стоит-фильтр?
Нихера не слышно,не смотрю принципиально
Мда. Работа конечно грязная и не аккуратная, много чего лишнего поснимали. Думаю вы это делали впервые
Андрей А моя цель показать последовательность операций и донести до каждого все детали и тонкости замены. А если ты чистый и аккуратный, можешь протирать и смазывать каждый винтик, работая при этом в стерильных перчатках). Фильтр меняю 4-й раз.
Г,,, ан Ялуторовск
ёццціцъё