Excelente por darles su servicio a los frenos 👏🏽👏🏽 Desafortunadamente el costo total fue muy elevado! Y me atrevo a comentarlo por qué yo también trabajo estos autos y esos precios están muy arriba ! Ojalá como buen consejo en un futuro te animes hacer varios presupuestos para comparar ! Animo y van muy bien con ese Gts! 👌🏽 saludos desde hidalgo
los frenos de tambor son latosos yo anduve de yonke en yonke asta que encontré un eje completo de frenos de disco y se lo cambie nisiquiera cambie el eje solo las puntas completas y frena super te olvidas de calibrar balatas duran mas las balatas frena super bien y la verdad no fue caro me costo como te decía todo el eje en 900 pesos y aun tenia balatas con todo y mano de obra fueron 1220 por que compre 20 pesotes de tornillos que faltaban
Si, he hecho no nos gustan los frenos de tambor, estuvimos tentados a hacer la conversión, pero como queremos intentar tramitar las placas de auto antiguo por la vía legal no creo que lo hubiera aceptado con la conversión. Saludos amigo Gracias por comentar 👌
@@FiebreAutomotriz pues soy de CDMX. Por motivos familiares estoy en Jalisco. Pero si me ayudas woo hermano sería genial. Frenos de disco en una van vieja. Sería genial
Me gusta yo estoy arreglando un shadow bueno tiene su historia soy de Tabasco me saludos yo también quiero cambiar los discos de tambor por unos de disco
@@FiebreAutomotriz .. de 90 no recomiendes solo que sean de fantom! Entonces dicho esto seria de rt de 91 a 95 (para que sean ventilados) y no solidos.
Hola, Si te salió exagerado el mantto. de frenos, tal vez deberías pedir sugerencias primero para que no te vean la cartera jejej. Por ejemplo en el club de Shadows. En mi caso en mi GTS89 llevo muchos años dándole yo mismo mantenimiento a los frenos, no es nada complicado, son muy fáciles de desarmar. Los frenos de tambor si los traía en los GTS89, pero si te gusta darle acelerador te hace falta mas poder de frenado, en mi caso, compre el sistema de discos traseros de un GTS90 que vendia un amigo, pero ya no tenia el turbo y los de tambor se le instalaron al de mi amigo y valio mucho la pena, no fue difícil no hubo que cambiar o modificar nada. Saludos
Hola amigo Si, es lo que varios nos comentan, que salió algo caro, intentaremos ver varias opciones para la siguiente reparación, lo que viene es el cambio. De amortiguadores. Nadie nos cree que el 89 salió con tbores y hasta el 90 salió con discos traseros exactamente como dices, 👌 El motivo por el cual no le hicimos la conversión es porque tenemos planeado sacar las placas de auto antiguo, y no sabemos si pueda afectar la conversión a que no nos den las. Placas
Ola como están si les está que dando chido su proyecto que bueno hay la llevan pero una pregunta nose si ustedes puedan hacer un vídeo de cómo checar la luz interior cómo checar el velocímetro ,cómo checar y el de revoluciones por minuto tengo wchadow 92 es lo que no le funciona y si me gustaría que le funcionará si no seria mucha molestia bueno espero estén bien muchas grasias
Ok muchas grasias la mera verdad son mi pasión los carros Haci sean carro viejos pero pues poco a poco le voy metiendo no es fácil pero como las tortugas poco a poco paso a paso
Creo que sí están exagerando con el precio de la alfombra, pide una muestra de gris Oxford y compararlo tu mismo pero si está muy caro yo comprome 2 metros y medio para ponerle la alfombrada a mi shadow y TMB la bajo alfombra y 1 litro de pegamento por 1200
Yo los veo media vida, Yo los veo que están buenos, yo los veo que ya no sirven.... hay que medirlos con un vernier (pie de rey)por favor. ahí dice la medida mínima en mm que recomienda el fabricante. por eso ocurren accidentes.
Hola muy buena información gracias a echarle ganas felicidades
Me gustó el vídeo, ánimo
Muchas gracias 🙂👌🤘
Excelente por darles su servicio a los frenos 👏🏽👏🏽
Desafortunadamente el costo total fue muy elevado! Y me atrevo a comentarlo por qué yo también trabajo estos autos y esos precios están muy arriba ! Ojalá como buen consejo en un futuro te animes hacer varios presupuestos para comparar ! Animo y van muy bien con ese Gts! 👌🏽 saludos desde hidalgo
Hola bro
Muchas gracias
Claro, tienes razón, estaremos haciendo varias comparativas, muchas gracias por el apoyo y el consejo
Saludos 🤘🙂
Opino lo mismo, los precios están muy elevados saludos
los frenos de tambor son latosos yo anduve de yonke en yonke asta que encontré un eje completo de frenos de disco y se lo cambie nisiquiera cambie el eje solo las puntas completas y frena super te olvidas de calibrar balatas duran mas las balatas frena super bien y la verdad no fue caro me costo como te decía todo el eje en 900 pesos y aun tenia balatas con todo y mano de obra fueron 1220 por que compre 20 pesotes de tornillos que faltaban
Si, he hecho no nos gustan los frenos de tambor, estuvimos tentados a hacer la conversión, pero como queremos intentar tramitar las placas de auto antiguo por la vía legal no creo que lo hubiera aceptado con la conversión.
Saludos amigo
Gracias por comentar 👌
Con lo q t cobraron te picaron los ojos.
Es lo que me andan diciendo
Pero la verdad ya no coticé en otro lado 😔
Tengo una Grand Voyager 1993 quiero hacerle conversación de tambor a disco traseros. Cómo o de donde consigo los discos? Podrías ayudarme
Hola amigo antes que nada gracias por ver el video
De donde eres para poder apoyarte ??
@@FiebreAutomotriz pues soy de CDMX. Por motivos familiares estoy en Jalisco.
Pero si me ayudas woo hermano sería genial. Frenos de disco en una van vieja. Sería genial
Me gusta yo estoy arreglando un shadow bueno tiene su historia soy de Tabasco me saludos yo también quiero cambiar los discos de tambor por unos de disco
Que onda amigo muchas gracias por seguirnos, he visto que la conversión te conviene comprarla usada de algún shadow del 90 en adelante 👌
@@FiebreAutomotriz .. de 90 no recomiendes solo que sean de fantom! Entonces dicho esto seria de rt de 91 a 95 (para que sean ventilados) y no solidos.
Donde esta el taller de Martín carrera gracias
Y en que concluyó este proyecto? 🤨🤔
Hola, Si te salió exagerado el mantto. de frenos, tal vez deberías pedir sugerencias primero para que no te vean la cartera jejej. Por ejemplo en el club de Shadows. En mi caso en mi GTS89 llevo muchos años dándole yo mismo mantenimiento a los frenos, no es nada complicado, son muy fáciles de desarmar. Los frenos de tambor si los traía en los GTS89, pero si te gusta darle acelerador te hace falta mas poder de frenado, en mi caso, compre el sistema de discos traseros de un GTS90 que vendia un amigo, pero ya no tenia el turbo y los de tambor se le instalaron al de mi amigo y valio mucho la pena, no fue difícil no hubo que cambiar o modificar nada. Saludos
Hola amigo
Si, es lo que varios nos comentan, que salió algo caro, intentaremos ver varias opciones para la siguiente reparación, lo que viene es el cambio. De amortiguadores.
Nadie nos cree que el 89 salió con tbores y hasta el 90 salió con discos traseros exactamente como dices, 👌
El motivo por el cual no le hicimos la conversión es porque tenemos planeado sacar las placas de auto antiguo, y no sabemos si pueda afectar la conversión a que no nos den las. Placas
El shadow 93 automático que frenos trae ??
Bro tu me podrás orientar con algunas preguntas mecánicas a estos carros. Tengo un phantom. 87
Muy buenas , oyes con ese varo aquí te compras los cuatro rotores ventilados con todo y sus balatas jajaja
Buenas amigo como andas, cuando vienes por acá?
Si, tal ves estuvo un poco caro, la verdad no coticé en otros lados ☹️
Carisima la pendejada bro!
Ni para mi jetta A7 2020 me gasto tanto en cambiarle los 4 frenos, y vaya que son carisimas esas balatas!
Si, es lo que nos comentan, ya para el cambio de amortiguadores checamos más opciones,, 😅
Saludos
@@FiebreAutomotriz ... ps mas que nada los costos de las refas.. cambiarlos no tiene chiste!
Creo que exagero con los precios de grasa de baleros, carbuclean y líquido de frenos
por que de un lado trae masa y del otro no?
Que paso con esos videos del gts
Yo digo que estuvo bien, por que no cambiaste sólo balatas, ya tenía fallas y los tambores fue lo más caro, la mano de obra g fue barata
Gracias bro
Si, yo creo que quedo bien, Nos hubiera gustado hacerle conversión pero la idea es tenerlo lo mas original posible
Saludos 🙂🤘👌
Ola como están si les está que dando chido su proyecto que bueno hay la llevan pero una pregunta nose si ustedes puedan hacer un vídeo de cómo checar la luz interior cómo checar el velocímetro ,cómo checar y el de revoluciones por minuto tengo wchadow 92 es lo que no le funciona y si me gustaría que le funcionará si no seria mucha molestia bueno espero estén bien muchas grasias
Hola muchas gracias por seguirnos
Claro, justamente estábamos pensando en un video parecido, lo haremos, 👌
Saludos
Igual al nuestro no le prende la luz interior y no le sirve el velocímetro 😬
Ok muchas grasias la mera verdad son mi pasión los carros Haci sean carro viejos pero pues poco a poco le voy metiendo no es fácil pero como las tortugas poco a poco paso a paso
Creo que sí están exagerando con el precio de la alfombra, pide una muestra de gris Oxford y compararlo tu mismo pero si está muy caro yo comprome 2 metros y medio para ponerle la alfombrada a mi shadow y TMB la bajo alfombra y 1 litro de pegamento por 1200
Hola bro
Si, estaremos checando varias opciones de la tapicería, aunque si es difícil de conseguir y cara
Mis balatas me salieron más caras por ser modelo turbo típico
De nada sirve sino dice como se ajustan
mínimo una lavadita a todos los frenos y masa, montó todo cochino... digo por lo que está cobrando uno esperaría una mano de obra profesional.
Yo los veo media vida, Yo los veo que están buenos, yo los veo que ya no sirven.... hay que medirlos con un vernier (pie de rey)por favor. ahí dice la medida mínima en mm que recomienda el fabricante. por eso ocurren accidentes.