Reis bu alanda Türkiye' de bir numarasın senin gibi örnek göstererek eğim veren başka kimse yok.Sayende piyasada usta diye bilinen insanların aslında usta olmadığını anlıyoruz.Videoların devamını bekliyoruz. Özellikle bir motor rektefiyesi nasıl yapılır nelere dikkat edilir A dan Z ye tam anlatımlı videolarını bekliyoruz.İmkanı olan kendi evinde toplasın şımarık çakma ustalardan sıkıldık.
Год назад
Teşekkürler inşallah biraz ekipman alıp daha güzel videolar yapmaya devam edeceğim. Ben de bu işten çok mutluyum.
120 saniye bekleme fikrine, hangi bilgiye dayanarak vardın ?, böyle bir araştırma mı var ?. Coğrafya ve mevsim şartlarına göre bir miktar beklenebilir, fakat motoru ısıtmak için haricen rölantide beklemek boşuna yakıt sarfiyatıdır. Bunun yerine düşük süratte, motor devrini yükseltmeden hareket etmek en mantıklısıdır , hiçbir zararı yoktur. Bu arada, senin yaptığın zaten nazlı bir motor, bu arabalar eskidiği için hava atma meraklısı kendini üst sınıfta göstermeye çalışanların eline düştü, 12 yıl bile dayanması şaşırtıcı birşey.
@@emre.34.34 Sen 120 saniyeyi sorgulaman gerektiğini nerden kendin de gördün bende onu çok merak ediyorum rölantide beklemek boşuna yakıt sarfiyatı değildir 2 dakika ve ya 3 dakika beklemekle kimse ciddi yakıt masrafına girmez zaten ben sabahları soğuk motorla hemen hareket edilmemeli diyorum insanları bilgilendirmek amaçlı ama görüyorum ki bizim insanımızın herşeye bi bir cevabı var güzel yorum yapmak yerine boş cevaplar vermeyi tercih ediyorsunuz video çekip emek verenleri desteklemek bu kadar zor olmasa gerek böyle videolarda çekmemek gerek çünkü bunu insan olan anlar buda bizim toplumumuzda yok cahiliye toplumu boşuna demiyorlar
@@gokhanaktolga6338 Ya çocuk, sen bisikletle gezerken benim servisim vardı. Soğuk motorda, gaza basarak devir yükseltmeyeceksin, beklemeye gerek yok. Motoru bitiren soğuk motorun yüksek devir çalışmasıdır, sürtünmedir. Senin gösterdiğin motorun da bununla bir alakası yok, ilk defa videonuzu gördüm ama anladığım kadarıyla kanalın sahibinin de birşey bildiği yok.
@@emre.34.34 hadi lan ordan soğuk zaten motor düşük devirde olsa ne fark edicek yüksek devirde olsa ne fark edicek silindir içindeki boşluk ölçüyü bilmiyon kalkmış yok servisim vardı bilmem ney servisin olsa ne olur zeka herkeste olmuyor maalesef adam gibi yorum yapmak çok mu zor emek sonuçta kendi egonu falan mı tatmin ediyorsun böyle yapınca kendiini çok bilgili falan mı zannediyorsun 😂
Reis bu alanda Türkiye' de bir numarasın senin gibi örnek göstererek eğim veren başka kimse yok.Sayende piyasada usta diye bilinen insanların aslında usta olmadığını anlıyoruz.Videoların devamını bekliyoruz. Özellikle bir motor rektefiyesi nasıl yapılır nelere dikkat edilir A dan Z ye tam anlatımlı videolarını bekliyoruz.İmkanı olan kendi evinde toplasın şımarık çakma ustalardan sıkıldık.
Teşekkürler inşallah biraz ekipman alıp daha güzel videolar yapmaya devam edeceğim. Ben de bu işten çok mutluyum.
BİLGİLENDİRME İÇİN TEŞEKKÜRLER.
Ben teşekkür ederim. Sizce hangi konularda video çekelim?
Değerli meslektaşım çok güzel eğitici bir video olmuş. Takipçin bol olsun. Selamlar sevgiler
Değerli hocam çok teşekkür ederim. Aynı dilekler ve selamlar bizden de sizlere gelsin. Görüşmek üzere.
Teşekkürler Hocam.Çok deyerli bilgiler benim için.
Ben teşekkür ederim.
Konuşan benim saygılar hocam güzel bilgilendirici video olmuş :)
Canımsın, senin tiktok hesabının adresini yazsa idin. Teşekkürler desteğin için. Eline sağlık. Başka bir şey olursa haber ver gelmek isterim.
120 saniye bekleme fikrine, hangi bilgiye dayanarak vardın ?, böyle bir araştırma mı var ?. Coğrafya ve mevsim şartlarına göre bir miktar beklenebilir, fakat motoru ısıtmak için haricen rölantide beklemek boşuna yakıt sarfiyatıdır. Bunun yerine düşük süratte, motor devrini yükseltmeden hareket etmek en mantıklısıdır , hiçbir zararı yoktur. Bu arada, senin yaptığın zaten nazlı bir motor, bu arabalar eskidiği için hava atma meraklısı kendini üst sınıfta göstermeye çalışanların eline düştü, 12 yıl bile dayanması şaşırtıcı birşey.
@@emre.34.34 Sen 120 saniyeyi sorgulaman gerektiğini nerden kendin de gördün bende onu çok merak ediyorum rölantide beklemek boşuna yakıt sarfiyatı değildir 2 dakika ve ya 3 dakika beklemekle kimse ciddi yakıt masrafına girmez zaten ben sabahları soğuk motorla hemen hareket edilmemeli diyorum insanları bilgilendirmek amaçlı ama görüyorum ki bizim insanımızın herşeye bi bir cevabı var güzel yorum yapmak yerine boş cevaplar vermeyi tercih ediyorsunuz video çekip emek verenleri desteklemek bu kadar zor olmasa gerek böyle videolarda çekmemek gerek çünkü bunu insan olan anlar buda bizim toplumumuzda yok cahiliye toplumu boşuna demiyorlar
@@gokhanaktolga6338
Ya çocuk, sen bisikletle gezerken benim servisim vardı. Soğuk motorda, gaza basarak devir yükseltmeyeceksin, beklemeye gerek yok. Motoru bitiren soğuk motorun yüksek devir çalışmasıdır, sürtünmedir. Senin gösterdiğin motorun da bununla bir alakası yok, ilk defa videonuzu gördüm ama anladığım kadarıyla kanalın sahibinin de birşey bildiği yok.
@@emre.34.34 hadi lan ordan soğuk zaten motor düşük devirde olsa ne fark edicek yüksek devirde olsa ne fark edicek silindir içindeki boşluk ölçüyü bilmiyon kalkmış yok servisim vardı bilmem ney servisin olsa ne olur zeka herkeste olmuyor maalesef adam gibi yorum yapmak çok mu zor emek sonuçta kendi egonu falan mı tatmin ediyorsun böyle yapınca kendiini çok bilgili falan mı zannediyorsun 😂
Elinize agziniza saglik hocam
Teşekkür ederim. Güzel yorumunuz için.
Hocam emeğinize sağlık
Teşekkürler
Bu araç için fiyat ne çıktı toplamda
Malasef fiyat söylemiyorlar. Ben de çok sormuyorum ama kapak ve revizyon için 35 40 bin revizyona verilen varmis.
@ malzemeler dahil sanırım değil mi segman yataklar siboplar usta da motor indir bindir 15 alsa 55 civarı sanırım
Hayir sadece servisin rektefiye için ödediği ücret.
@ malzemesiz çok değilmi rektefiye o sadece paraclari birlestirmeye 35 bin lira para mı alıyor çok fazla
Temizlik, kontroller, arıza tespiti, motoru dağıtmak, toplamak, kapak rektefiye, supplar ve yuvaların alışması vb. Normal gibi.
VW pişmanlıktır.
😉 "promosm"