1.pas전용 인증 전기자전거는 일배책 보험 적용이 되서 타도 됩니다. 2. pm 인증 기체라고 해도 사고가 났을 때 별 이점이 없으므로 가급적 pas전용 추천합니다. 3. 고출력 전동 2륜이 꼭 필요하다면 번호판 달 수 있는 전동스쿠터를 추천합니다 4. 1,2,3이 다 싫다면 듀얼트론이나 이지베이션 같은 스마트전동보험 가입 가능한 회사 제품을 타세요
법이 현재 잘못된 거 같아요 페달 있음 자전거면 자전거지 자전거 도로에 뭐는 가능하고 뭐는 못한다? 이건 전형적인 탁상행정.. 아무 의미 없는 누구 머리에서 나왔는지 의문이 들 정도입니다 중국하고 미국에서 일반 자전거 간단히 전기로 바꿔주는 어댑터 종류 많이 개발하고 나오던데, 한국 기업들도 일반 자전거에 누구든 꼽으면 전기 자전거로 쓸 수 있는 방식으로 가면 좋지 싶어요
저희 몬바이크는 항상 자세하게 안내해 드리고 있지만 인터넷으로 얻은 지식으로 잘못된 판단을 하시는 분들이 많아서 ... 저희도 답답함에 지루하고 재미는 없겠지만 필요한 분들이 있을 것 같아서 영상을 제작하게 되었습니다. 도움이 되셨다니 마음이 뿌듯합니다 시청해 주셔서 감사해요
BTS 슈가 사건이 생각나네요. 최고속도 30km/h 전동스쿠터를 전동킥보드로 착각해서 무책임하게 운행하다가 큰코 다쳤죠 ㅠㅠ 번호판 없는 전동스쿠터는 법정속도가 25km/h이기에 슈가가 운행한 전동스쿠터는 도로를 운행하면 안 되고 사유지에서만 사용이 가능한 레저용 전동스쿠터였죠 슈가는 이런점을 몰라 도로 운행을 하면 안되는 레저용 전동스쿠터를 아무생각없이 차도나 인도에서 운행을 해왔더라고요
그렇죠.... 전동킥보드와 전동스쿠터 전기자전거의 인식이 모호해 그런경우도 있고 법적제한 속도 25 km/h 인데 30km/h가 나온다면 그건 속도해제를 한것으로 보이네요. 25km/h 제한속도가 걸려있는 저속형 이동장치로 분류가 된 전동스쿠터는 자전거도로는 주행이 불가하고 차도 주행은 가능합니다. 차도 주행시 우측맨 끝 차선에서 주행을 해야하는 규정이 있죠. 이런 부분까지 설명을 듣고 구매했다면 더 좋았을 텐데요. ㅜㅠ 영상 관심 가져주셔 감사합니다!
전안법 안전확인대상 부속서72 KC안전확인 인증 저속전동이륜차가 신설되기 훨씬 이전 2019년 이전에는 저런 조그마한 전동스쿠터를 도로에서 이용하는 운송수단으로 보지 않고, 공원, 사유지, 유원지에서 이용하는 놀이용제품 레저용 제품으로 바라 보아 25km/h 초과의 전동스쿠터를 많이 팔았어요. 대신 이런제품은 도로 운행이 금지되어 있지만 그사실은 대리점에서 판매하는 분들도 잘 모르고 소비자는 더욱더 몰랐죠. 시간이 지나 저런 조그마한 전동스쿠터는 레저용이 아니고 도로에서 운행하는 개인적인 모빌리티 성격으로 바라보기 시작했고, 그에따라 KC안전확인 저속전동이륜차 규제도 생기고 제조사들도 25km/h미만으로 만들기 시작했죠
전기자전거와 전기스쿠터의 차이는 페달의 유무도 있겠지만 인증에서 큰 차이가 있습니다. 정확하게는 전기자전거(pas전용인증/스로틀겸용인증) 전기자전거로 인증이 있어야지만 전기자전거로 분류가 되며 인증이 전동스쿠터로 진행이 되어있다면 페달이 있더라도 전동스쿠터로 분류가 됩니다. 그리고 전기자전거 기준내에 포함이 되어 있더라도 인증이 없는 해외 직구 모델은 전기자전거로 인정이 되어 있지는 않습니다. 이 부분에 대한 자세한 내용의 컨탠츠도 빠른 시일내에 준비해서 설명 드리겠습니다. 감사합니다.^^
혹시 퀄리 스포츠사에 엑스트론( 자토바이) 는 자전거 도로를 들어갈 수 있는 인증 된 전기자전거가 맞을까요? 그리고 25km 이하 500w 이하 무게30kg 이하면 가능하다고 알고있는데요 이 무게 30kg 이하는 배터리 포함 무게인가요? 완전 공차 중량기준인가요? 예를들어서 공차무게가 28kg인데 배터리가 하나가 5kg라면 33kg로 초과하는데요 이건 괜찮나요?
퀄리스포츠의 엑스트론(자토바이) 모델은 전기자전거로 인증을 받은 모델이며 pas와 스로틀 겸용 모델로 인증이 된 모델입니다. 자전거도로는 주행이 가능하나 스로틀겸용 모드 인증만 있기 때문에 운전면허 혹 원동기면허가 필요하며 헬멧은 필수 착용 제품입니다. ^^ 무게의 경우 인증 받을 때의 무게이기 때문에 추가로 배터리를 장착을 하거나 파츠를 장착해서 넘어가는 무게는 상관 없습니다. 참고 부탁 드립니다. 감사합니다.
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맞아요 정말 좋은 영상이네요.
자전거 도로에 속도제한 푼 자전거들이나 스쿠터들이 보이는게 모르고 하는 분들도 계시고 알고도 하는 사람들이 있는데 경각심을 가져야하는데 이렇게 무책임적으로 타면 더욱더 규제로 힘들어질텐데
판매자 입장에서도 참 답답합니다 ㅠ
1.pas전용 인증 전기자전거는 일배책 보험 적용이 되서 타도 됩니다.
2. pm 인증 기체라고 해도 사고가 났을 때 별 이점이 없으므로 가급적 pas전용 추천합니다.
3. 고출력 전동 2륜이 꼭 필요하다면 번호판 달 수 있는 전동스쿠터를 추천합니다
4. 1,2,3이 다 싫다면 듀얼트론이나 이지베이션 같은 스마트전동보험 가입 가능한 회사 제품을 타세요
정리해주셔서 감사합니다 ^^
미인증 해외직구가 얼마나 위험한지 모르는분들이 대다수 입니다.
국내 KC인증을 받을경우 작게는 50%에서 많게는 두배이상 비싸집니다.
따라서 일반인이 저렴함에 현혹되어 미인증 해외직구를 구매하게 되는데
가장큰 문제는 안정성과 AS불가입니다.
옳으 신 말씀입니다 ^^
언제이야기하세요 지금 직구도 1년무상 콘트롤러 모터 부품다보내줍니다. 국산as가 더 더러움 아주그냥 인증비 받아쳐물라고 국산 저품질개쓰레기
@@힘내셩 하나는 아시는것 같은데 둘은 모르시는것이 안타깝네요.
법이 현재 잘못된 거 같아요
페달 있음 자전거면 자전거지 자전거 도로에 뭐는 가능하고 뭐는 못한다?
이건 전형적인 탁상행정.. 아무 의미 없는 누구 머리에서 나왔는지 의문이 들 정도입니다
중국하고 미국에서 일반 자전거 간단히 전기로 바꿔주는 어댑터 종류 많이 개발하고 나오던데,
한국 기업들도 일반 자전거에 누구든 꼽으면 전기 자전거로 쓸 수 있는 방식으로 가면 좋지 싶어요
좋은 의견 감사합니다~
사전에 구매고객에게 자세한 안내를 하는건 정말 좋은거 같아요,
솔직히 어느정도의 지식을 습득하고 구매하러가기도 하겠지만 부족한 지식을 구매고객에게 알려준다면 정말 많은 도움아 되겠내요
전기자전거를 구매고려중인데 화제에대한 리스크가 구매를 망성이게 하네요...
저희 몬바이크는 항상 자세하게 안내해 드리고 있지만 인터넷으로 얻은 지식으로 잘못된 판단을 하시는 분들이 많아서 ... 저희도 답답함에 지루하고 재미는 없겠지만 필요한 분들이 있을 것 같아서 영상을 제작하게 되었습니다. 도움이 되셨다니 마음이 뿌듯합니다 시청해 주셔서 감사해요
화재는 그렇게 신경안써도 되요 문제는 저거타다가 사고나면 아무보험이 안되기 때문에
몇백 몇천만원 심지어 최근에 킥보드 타다가 사고나서 3억배상 나왔습니다
절대로 타면 안되요 의료보험 실비보험 배상 아무것도 안되요. 걍 자동차 무보험으로 타는거랑 같아요
BTS 슈가 사건이 생각나네요.
최고속도 30km/h 전동스쿠터를 전동킥보드로 착각해서 무책임하게 운행하다가 큰코 다쳤죠 ㅠㅠ
번호판 없는 전동스쿠터는 법정속도가 25km/h이기에 슈가가 운행한 전동스쿠터는 도로를 운행하면 안 되고 사유지에서만 사용이 가능한 레저용 전동스쿠터였죠
슈가는 이런점을 몰라 도로 운행을 하면 안되는 레저용 전동스쿠터를 아무생각없이 차도나 인도에서 운행을 해왔더라고요
그렇죠.... 전동킥보드와 전동스쿠터 전기자전거의 인식이 모호해 그런경우도 있고 법적제한 속도 25 km/h 인데 30km/h가 나온다면 그건 속도해제를 한것으로 보이네요. 25km/h 제한속도가 걸려있는 저속형 이동장치로 분류가 된 전동스쿠터는 자전거도로는 주행이 불가하고 차도 주행은 가능합니다. 차도 주행시 우측맨 끝 차선에서 주행을 해야하는 규정이 있죠. 이런 부분까지 설명을 듣고 구매했다면 더 좋았을 텐데요. ㅜㅠ 영상 관심 가져주셔 감사합니다!
전안법 안전확인대상 부속서72 KC안전확인 인증 저속전동이륜차가 신설되기 훨씬 이전
2019년 이전에는 저런 조그마한 전동스쿠터를 도로에서 이용하는 운송수단으로 보지 않고, 공원, 사유지, 유원지에서 이용하는 놀이용제품 레저용 제품으로 바라 보아 25km/h 초과의 전동스쿠터를 많이 팔았어요. 대신 이런제품은 도로 운행이 금지되어 있지만 그사실은 대리점에서 판매하는 분들도 잘 모르고 소비자는 더욱더 몰랐죠.
시간이 지나 저런 조그마한 전동스쿠터는 레저용이 아니고 도로에서 운행하는 개인적인 모빌리티 성격으로 바라보기 시작했고, 그에따라 KC안전확인 저속전동이륜차 규제도 생기고 제조사들도 25km/h미만으로 만들기 시작했죠
부업 배달용, 병원왓다갓다(왕복25km)하는용으로 하루 3~4시간정도 사용하고싶은데 타우러스ES듀얼이 좋을까요? 미니쿠듀얼이좋을까요?
(언덕이많습니다)
안녕하세요. 언덕이 많으시다면 듀얼제품이 좋으실것 같은데요. 두 제품은 각자 장단점이 있기 때문에 디자인 적으로 조금 더 마음에 드시는게 나을것 같아 보입니다. ^^
전기 자전거와 전기 스쿠터의 차이를 알려주실수 있을까요?
페달로 굴러야 움직이고 25km 속도제한걸리는데 자전거고 스쿠터는 악셀만 땡기면 나가는 거
전기자전거와 전기스쿠터의 차이는 페달의 유무도 있겠지만 인증에서 큰 차이가 있습니다. 정확하게는 전기자전거(pas전용인증/스로틀겸용인증) 전기자전거로 인증이 있어야지만 전기자전거로 분류가 되며 인증이 전동스쿠터로 진행이 되어있다면 페달이 있더라도 전동스쿠터로 분류가 됩니다. 그리고 전기자전거 기준내에 포함이 되어 있더라도 인증이 없는 해외 직구 모델은 전기자전거로 인정이 되어 있지는 않습니다. 이 부분에 대한 자세한 내용의 컨탠츠도 빠른 시일내에 준비해서 설명 드리겠습니다. 감사합니다.^^
혹시 퀄리 스포츠사에 엑스트론( 자토바이) 는 자전거 도로를 들어갈 수 있는 인증 된 전기자전거가 맞을까요?
그리고 25km 이하 500w 이하 무게30kg 이하면 가능하다고 알고있는데요 이 무게 30kg 이하는 배터리 포함 무게인가요? 완전 공차 중량기준인가요?
예를들어서 공차무게가 28kg인데 배터리가 하나가 5kg라면 33kg로 초과하는데요 이건 괜찮나요?
퀄리스포츠의 엑스트론(자토바이) 모델은 전기자전거로 인증을 받은 모델이며 pas와 스로틀 겸용 모델로 인증이 된 모델입니다. 자전거도로는 주행이 가능하나 스로틀겸용 모드 인증만 있기 때문에 운전면허 혹 원동기면허가 필요하며 헬멧은 필수 착용 제품입니다. ^^ 무게의 경우 인증 받을 때의 무게이기 때문에 추가로 배터리를 장착을 하거나 파츠를 장착해서 넘어가는 무게는 상관 없습니다. 참고 부탁 드립니다. 감사합니다.
동글 동글 터질거 같이 생겼다
12월 18일날 터질 예정입니다.^^~!!
ㅋㅋㅋ 00:30 손가락 둠칫 까딱까딱 거리며 가오 오지게 잡네여 ㅋㅋㅋㅋ 손님 한테 "이쪽으로 와요" 이 ㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오세요가 맞겠지 쪼끄만한게 가오충이네 ㅋㅋ
댓글 쓰는 사람 가오도 오지네 ㅋㅋ 남이랑 이야기 할때도 다 그렇게 격식 갖춰 말하니?
절래절래..
일상생활 가능하냐 ??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
장담하건데 이세끼 업자다 태도 지적질 오지네 ㅋㅋㅋ 혹시 ㅅㅊㄹ??
사람이 아니네 ㅋㅋㅋ 손님한테 이쪽으로 오라고 이 사람이 말한게 아니고 손님이 이쪽으로 온다는뜻의 "손님이 이쪽으로와요" 능지수준.....
참으세요