Muito bom Paulo, apesar dessas SD40 da MRS não rodarem mais aqui no trecho o importante é que serão reutilizadas pela Transnordestina ao invés de serem cortadas, muito bom seu video mostrando elas ai no pátio de Joaquim Murtinho e por isso você ganhou um joinha 👍
Boa noite. Que ótima notícia. Sou aqui de Brejo Santo CE. A ferrovia passa dentro da cidade. Vai ser muito legal ver easas máquinas maravilhosas passando por aqui. Abraço forte. Parabéns pelo trabalho.
Sds de conduzir sd 40-2. Pra mim as locomotivas mais emblemáticas que já existiram. Quem teve a oportunidade de ver ou conduzir ou até mesmo passear em uma se apaixonou. Uma máquina muito a frente do seu tempo com uma imensa capacidade de tracão e estabilidade invejável. Fresagem dinâmica eficiente muito acima das ge's e o melhor de tudo aquela sinfonia do GM 16- 645 E3 que pra mim era o ruído mais bonito que se ouvia dentro e fora de uma cabine de locomotiva. Só tenho elogios sobre essas máquinas. Poderiam ter sido modernizadas e até climatizadas para continuar em operação
Boa noite Paulo!! Maravilha de vídeo!! Gostei muito e fiquei muito feliz em saber que serão aproveitadas … como já falei em outros comentários … sou apaixonado pelas SD40 e 70 … e será muito legal se um dia pudermos vê-las reformadas e pintadas nas cores da transnordestina. Como você muito bem falou, só no Brasil que param essas máquinas ou cortam … tive oportunidade de ver nos USA várias em pleno funcionamento pela BNSF e CSX maravilhosas … parabéns pelo vídeo. E obrigado
E ai "PAAAAAAAAULO FERROVIARIO" nota dez seu canal, Minas porem de ser um estado grande e também é rico em ferrovias, qualquer dia desses vai lá em "Uberlândia ou Uberaba" mostra o pátio ferroviário para nóis, tamos junto é nóis meu irmãozinho 👏👏.
@@WellingtonBaptista-t5c Tanto a Transnordestina Logística (TLSA) quanto a Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) pertencem a CSN e que por sua vez também é acionista da MRS
A TLSA e a FTL são diferentes. A FTL cuida dos trechos da métrica e um pouco do trecho da mista lá no Porto do Itaqui onde eles tem umas locos de bitola larga, que usam para manobrar para a VLI. Já a TLSA é uma ferrovia que estão construindo que é bitola mista até Salgueiro, onde de lá já vira bitola larga apenas. As SD40 estão indo para a TLSA, já as u20c estão vindo para a FTL
Boa Tarde amigo eu Alex aqui de Ribeirão Pires da Santos Jundiaí, esses sentidos aí é pra onde eu sei que nesse entrocamento pra esquerda é pra Jeceaba, e os outros dois sentidos é pra onde qual é o sentido pro Rio de janeiro para Sepetiba????
@PauloFerroviasHO nossa que pena! Mas uma dica, adoraríamos um unboxing de locomotivas nacionais e o detalhamento delas, o vídeo da ac44i da mrs ficou muito bom e gostaríamos de vê-lo novamente!!
Muito bom Paulo, apesar dessas SD40 da MRS não rodarem mais aqui no trecho o importante é que serão reutilizadas pela Transnordestina ao invés de serem cortadas, muito bom seu video mostrando elas ai no pátio de Joaquim Murtinho e por isso você ganhou um joinha 👍
Boa noite.
Que ótima notícia.
Sou aqui de Brejo Santo CE. A ferrovia passa dentro da cidade.
Vai ser muito legal ver easas máquinas maravilhosas passando por aqui.
Abraço forte.
Parabéns pelo trabalho.
Paulo seus vídeos são top muita informação.
@@oliveira7220 muito obrigado amigo
Excelente video meu amigo, muito boa explicação e otima narrativa.
@@ParaopebaRailways tmj amigo
Sds de conduzir sd 40-2. Pra mim as locomotivas mais emblemáticas que já existiram. Quem teve a oportunidade de ver ou conduzir ou até mesmo passear em uma se apaixonou. Uma máquina muito a frente do seu tempo com uma imensa capacidade de tracão e estabilidade invejável. Fresagem dinâmica eficiente muito acima das ge's e o melhor de tudo aquela sinfonia do GM 16- 645 E3 que pra mim era o ruído mais bonito que se ouvia dentro e fora de uma cabine de locomotiva.
Só tenho elogios sobre essas máquinas. Poderiam ter sido modernizadas e até climatizadas para continuar em operação
Boa noite Paulo!! Maravilha de vídeo!!
Gostei muito e fiquei muito feliz em saber que serão aproveitadas … como já falei em outros comentários … sou apaixonado pelas SD40 e 70 … e será muito legal se um dia pudermos vê-las reformadas e pintadas nas cores da transnordestina. Como você muito bem falou, só no Brasil que param essas máquinas ou cortam … tive oportunidade de ver nos USA várias em pleno funcionamento pela BNSF e CSX maravilhosas … parabéns pelo vídeo. E obrigado
@@ClaudineiDiasdaSilva-n7h bacana demais
Top demais 👏👏👏👏👏
Por min todas poderiam ser salvas e ir pra lá, SD é top d+
E ai "PAAAAAAAAULO FERROVIARIO" nota dez seu canal, Minas porem de ser um estado grande e também é rico em ferrovias, qualquer dia desses vai lá em "Uberlândia ou Uberaba" mostra o pátio ferroviário para nóis, tamos junto é nóis meu irmãozinho 👏👏.
@@marciorafael6177 tmj
aff, queria ver essas locomotivas SD rodando aqui em SP, infelizmente tão indo tudo pro nordeste, poderiam operar, agora so resta as BB40 da VL!
todas as sd40 no brasil tinha que ser preservada, essa maquinas são mais robusta que a ge
A TLSA,ELA É ACIONISTAS DA MRS,CSN...
POR ISSO,elas estão sendo transladado,para nordeste.
No nordeste têm várias SD40.2 da BNSF...
Será q depois da ferrovia entregue elas vão operar na linha ou como lastro?
Vocês filmaro elas indo pro nordeste
TLSA é da CSN que é uma das sócias da MRS. Isso diz muita coisa sobre as compras da Transnordestina da MRS. Seja SD40 ou U20
As locomotivas estão indo para a Transnordestina Logística e não para a Ferrovia Transnordestina.
@@WellingtonBaptista-t5c Tanto a Transnordestina Logística (TLSA) quanto a Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) pertencem a CSN e que por sua vez também é acionista da MRS
A TLSA e a FTL são diferentes. A FTL cuida dos trechos da métrica e um pouco do trecho da mista lá no Porto do Itaqui onde eles tem umas locos de bitola larga, que usam para manobrar para a VLI. Já a TLSA é uma ferrovia que estão construindo que é bitola mista até Salgueiro, onde de lá já vira bitola larga apenas. As SD40 estão indo para a TLSA, já as u20c estão vindo para a FTL
@@danielferrovias O que está sendo dito é que tanto a TLSA, FTL e a MRS possuem a CSN como sócio comum
@@EDUARDOALEX54 pensei que ele tava falando que as loco iam pra FTL
Infelizmente é a realidade, mrs podia reformar elas
Lá em 2013 foram pra FTL as primeiras SD40-2, (nº5212, 5237 e 5241. Pensa numa locomotiva extremamente barulhenta
A FTL não é só o trecho em bitola larga que estão construindo, tem muito trecho de bitola estreita operacional.
bitola larga: TLSA (Nova Transnordestina)
bitola métrica: FTL
Boa Tarde amigo eu Alex aqui de Ribeirão Pires da Santos Jundiaí, esses sentidos aí é pra onde eu sei que nesse entrocamento pra esquerda é pra Jeceaba, e os outros dois sentidos é pra onde qual é o sentido pro Rio de janeiro para Sepetiba????
pro rj e no senrido oposto, mas dificilmente roda trem nesse sentido. as outras 2 linha ja expliquei em outros videos sobre o murtinho.
Alguém sabe dizer se irá tem encontro de ferromodelismo em Campinas agora em dezembro 2024 ?
@@oliveira7220 sim
Aonde fica esse pátio? Daí sobe trens para Nordeste? E para SP?
@@FerroTrekking Pra SP sim
❤❤❤❤❤❤😂🎉😅😊😊😊
Essas SD vão pra FTNL de careta? Por que não vão rebocadas pela Norte Sul até mãos perto da linha?
Custo do frete.
@@silviodebarrospinheiro9671 carreta
Ou Paulo onde estão os videos de locomotivas HO?
@@luisfelipearruda3790 opa, vão sair amigo, to sem novidade em HO por agora
@PauloFerroviasHO nossa que pena! Mas uma dica, adoraríamos um unboxing de locomotivas nacionais e o detalhamento delas, o vídeo da ac44i da mrs ficou muito bom e gostaríamos de vê-lo novamente!!
Pena que a sd40-2 rffsa fase 2 não foi regatada 😢😔
Podia se aproximar. Não havia funcionários por perto.
@@jorgeborges1009 Não quero arrumar confusão. Se faço isso meu nome fica manchado com o pessoal, respeito em primeiro lugar.
Amigão tem algum cupom de desconto na loja frateschi
@@canaldograve8923 ih rapaz, tenho nao viu kk
NÉ.
Teve que subir um barrancão... Não pode chegar perto?
@@theomiranda5072 nao pode
Você é ou não é mineiro,com medo de entra em Matinho...😅😮😅😮😅😅😮
Paulin Eu Acho Que Junto Com a 5216-0 Tmb Deve Ter Sido Cortada Junto Com Ela Foi a 5231-3 Viu ??? 😱😟😢😔😓😞😩🥺😥😨😰😭💔
Oi Boa Noite PaulinTudo Tranquilo , Cara a Locomotiva SD40-2 5216-0 Já Foi Cortada Antes De Ir Viajar Pra TLSA Hein ??? 😱😟😢😔😓😞😩🥺😥😨😰😭💔