한국에서 시내주행 자전거는 1.우측 끝 차선(갓길)을 이용해야 합니다. 2.좌회전이 필요할때는 보행자 횡단보도 신호에 따라야 합니다(자전거는 차가 아닙니다). 그리고 산이 많은 한국에서는 두바퀴에 브레이크가 있기를 바랍니다. 앞 브레이크 만으로 급 제동시, 아스팔트와 키스를 하거나 머리가 깨질수 있습니다.
자전거는 우측 끝 차선 30프로 정도 점유하고 달리면 되는데 넉넉하게 반 정도 먹고 달리는게 좋습니다. 애매하게 물고 달리면 위협운전에 취약하거든요. 그리고 우측 끝차선을 이용해야하니 당연히 좌회전은 불가능합니다. 영상에서 이대역 근처 직좌 신호에 좌회전 하는 장면이 있는데 이러면 안 됩니다 ㅎㅎ 아무튼 한국은 차도에서 자전거 타기 좋은 나라는 아니죠. 두분이 상당히 숙련된 자전거 스킬이 있어서 무난하게 달리신 것 같습니다. 그리고 외국인이니 운전자들한테 시비도 덜 걸릴거구요.
한국에 자전거 혐오인 운전자들 꽤 많습니다 ㅜ 그들은 자전거가 도로에 나온 것 만으로도 혐오를 합니다 서울이 잘되어있는 편이긴 하지만 , 한국사람들 일부는 마냥 자전거 라이더들에게 친절하진 않습니다 그러므로 조심히 라이딩 해야 합니다 평상시엔 친절하고 상냥한 사람들이지만 , 운전대만 잡으면 성격이 괴팍하게 반대로 바뀌는 사람들이 많거든요.
한강에서 타는거면 몰라도 시내는 많이 위험하죠.. 남산 가다가 우측 끝 차로 가장자리로 달리고 있었는데 1차로에 가던 차가 경적 울리면서 가운데 손가락을 올린다던지, 갑자기 앞에서 멈춰서 자전거가 왜 도로를 나오냐고 욕 하는 사람도 있고 버스들은 굳이 뒤에 있다가 정류장 바로 앞에서 추월하면서 스치듯 지나갑니다.
자전거 우선도로는 자전거 전용도로가 아닙니다. 배려를 위한 표시이고, 법적 효력이 없습니다. 서울 시내에서도 교통 흐름이 원활한 일부 구간에서만 시범 운영을 하고 있어요. 그리고, 차량 사이로 왔다갔다 하는 건 정말 위험합니다. 에이필러나 디필러 등.. 사각지대에 가려지는 순간에는 운전자가 자전거를 인식하는 게 불가능해요. 하나뿐인 목숨을 운에 맡기지 마시길 바랍니다.
Your faithful followers would absolutely love to see more content you did with Josh!!! This doesn’t define you but it undoubtedly is a major part of who are are!!!
@ have you seen any of his videos? The guy has seen more of Korea than the vast majority of Koreans. He biked around 2k miles all around Korea over the last few months. I miss seeing you and Dan pray before meals ☺️ I hope you keep showing the world your faith not to brag or boast but to show that what powers and influences you is Jesus and not the material world. Always in my prayers my brother in Christ✝️
서울에서 자전거 타기 전혀 어렵진 않은데요 다만 고정기어는 경사로가 힘들겠네요 영사속 풍경이 제가 늘 자전거 타고 다니던길이어서 낯설지 않네요 몇가지 1. 도로의 주도권을 갖고 주행한다 가. 이건 나의 존재를 차량운전자에게 명확히 인식 시키는 수신호나 헤드라이트 후미등 형광조끼등 활용 나. 어떤 경우에도 역주행하면 안됩니다 다. 좌회전시 훅턴 하던가 아니면 내려서 끌고 횡단보도 이용 하면 더 안전합니다 2.교차로 차량 정체시 갓길이나 자동차 우측 공간을 이용 앞으로 갈수 있는데 보행자 및 차량의 급작스런 움직임에 조싱 3. 자동차와 트러블 만드는 상황자체를 회피 서울시내는 정말 자전거가 최고의 이동수단입니다 동서 남북으로 한강 이나 각종 지류천의 자도로 신속하게 이동하며 시내 복잡한도로의 정체구간에선 차보다 빠르죠 자전거가 최곱니다
자전거는 인도에서 타는거라고 생각하는 운전자들 많아요. 그래서 도로에서 자전거 타다가 혼나거나 위협받는 경우도 많습니다. 그래서 전 될수있으면 인도에서 탑니다. 진짜 자전거를 차처럼 생각하시고 도로를 달리시면 사고당하실수 있어요. 누구의 잘못을 따지는거보다 안전이 최우선이라고 생각합니다.
![한국 처음 온 친구에게 이유 없이 선물을 준다면? [한국 어디가? ep.6]](/img/1.gif)
한국에서 시내주행 자전거는 1.우측 끝 차선(갓길)을 이용해야 합니다. 2.좌회전이 필요할때는 보행자 횡단보도 신호에 따라야 합니다(자전거는 차가 아닙니다). 그리고 산이 많은 한국에서는 두바퀴에 브레이크가 있기를 바랍니다. 앞 브레이크 만으로 급 제동시, 아스팔트와 키스를 하거나 머리가 깨질수 있습니다.
That’s a funny comment😂
@@ilikesummer8200 자전거는 법적으로 차이고 법적으로 좌회전 안됩니다. 잘못된 정보 알려드리면 안 돼요.
@@ilikesummer8200 에휴...
자전거는 우측 끝 차선 30프로 정도 점유하고 달리면 되는데 넉넉하게 반 정도 먹고 달리는게 좋습니다. 애매하게 물고 달리면 위협운전에 취약하거든요. 그리고 우측 끝차선을 이용해야하니 당연히 좌회전은 불가능합니다. 영상에서 이대역 근처 직좌 신호에 좌회전 하는 장면이 있는데 이러면 안 됩니다 ㅎㅎ 아무튼 한국은 차도에서 자전거 타기 좋은 나라는 아니죠. 두분이 상당히 숙련된 자전거 스킬이 있어서 무난하게 달리신 것 같습니다. 그리고 외국인이니 운전자들한테 시비도 덜 걸릴거구요.
이렇게 보니까 나도 같이 달리는것같다❤ 조엘 새해복많이받으세요🎉
오..서울 시내에서 자전거 타는건 좀 무서워보여요. 항상 조심하세요.🎉❤
한국에 자전거 혐오인 운전자들 꽤 많습니다 ㅜ
그들은 자전거가 도로에 나온 것 만으로도 혐오를 합니다
서울이 잘되어있는 편이긴 하지만 , 한국사람들 일부는 마냥 자전거 라이더들에게 친절하진 않습니다
그러므로 조심히 라이딩 해야 합니다
평상시엔 친절하고 상냥한 사람들이지만 , 운전대만 잡으면 성격이 괴팍하게 반대로 바뀌는 사람들이 많거든요.
모터사이클로 간 적이 있는 곳인데,
날이 따뜻해지면 올해는 자전거로 다녀와야겠네요~
그리고 한국은 자전거도로인데, 이것도 모르고 막 경적 울리는 차량도 있으니, 조심성이 필요해요
한강공원에서도 자전거 앞지르기 하다가 사고나, 양보가 없어서 사고가 자주 발생
매일 교통사고 발생되요 한국은
유쾌한 에너지~!🍀
정말 위험해보여요. 😭 사고는 워낙 순식간이라 조심하셔야합니다. 운전할때도 자전거나 오토바이가 근처에있으면 엄청 긴장하고 조심하긴하지만. 보지못할수도있기때문에ㅜㅜ 도로에선 최대한 자전거타는건 추천안해요.
As a guy who bike a lot in the downtown Seoul I just pressed like this vid!
Thanks 🙏
자동차전용도로도 있으니 꼭 확인하시고 도로에 진입하시길 바랍니다
안전하게 자전거 타세요~
운전자들 대부분이 싫어하고 매우 위험합니다. 높은 확률로 치명적이고 끔찍한 사고로 이어질 수 있어요. 😱
좋은 에너지 받고 갑니다! 어쩌면 이렇게 항상 웃상이세요? 부러워요. 저도 오늘은 많이 웃어보렵니다:)
덕분에요!! :D 좋은 하루 되세요 항상 화이팅하십시오
한국에서 운전을 위험하게 운전자가 많고해서, 일본이 자전거 타기 좋아요. 진짜 본 받아야 할탠데, 오사카 이마미야역에서 도톤보리 등 도로에 자전거 근처에 절대 차가 앞지르거나, 근처로 안옵니댜
Really nice try!
love your fixed gear bike!!
Thank you Joel for your amazing Video!!!! Cause of this, I enjoy in this time!! Thank you~!!!!♡😊😊😊❤
@@이우성-i3o Thank you 🙏😊
Joel will be an amazing letter carrier in New York City with his fixed gear bike.
:D Thanks
안전을 생각해서 되도록 인도에서 타시는거 추천드려요. 자전거에대한 배려가 부족하다보니 도로는 좀 위험해요. 전 될수록 인도에서 탑니다.
한강에서 타는거면 몰라도 시내는 많이 위험하죠..
남산 가다가 우측 끝 차로 가장자리로 달리고 있었는데 1차로에 가던 차가 경적 울리면서 가운데 손가락을 올린다던지, 갑자기 앞에서 멈춰서 자전거가 왜 도로를 나오냐고 욕 하는 사람도 있고 버스들은 굳이 뒤에 있다가 정류장 바로 앞에서 추월하면서 스치듯 지나갑니다.
한국도로에서 자전거 위험해요😂
음...시내를 통과하기는 쉽진 않을 것 같은데 그래도 무난하게 갈 수 있네요 🤘🤘🤘
🚴🚴♀️🚴🏻♂️🚲🚵🚵🏻♀️🚵♂️
차도에서 타는거 위험해보인다
차가 많은 도시인지라 저전거는 좀 위험하죠.
그리고 자전거는 무조건 1차로 맨 우측으로 운전하구요.
능숙 하시네요
실례지만 궁금한 게 있는데요. 자전거 타고 서울 시내를 이동한 경로가 주로 어디어디인가요?
남가좌동 > 연세대 > 신촌 > 이대 이 정도네요
@ASD-g2y3r 그 다음에가 마지막에 서울역하고 남산길이 보이던데요
@@WJKim-wt5oq 이대 > 아현 > 충정로 > 서울역 > 남사 이네요
서울역 근처가 아주 애매한 곳이죠
자전거 우선도로는 자전거 전용도로가 아닙니다.
배려를 위한 표시이고, 법적 효력이 없습니다.
서울 시내에서도 교통 흐름이 원활한 일부 구간에서만 시범 운영을 하고 있어요.
그리고, 차량 사이로 왔다갔다 하는 건 정말 위험합니다.
에이필러나 디필러 등.. 사각지대에 가려지는 순간에는
운전자가 자전거를 인식하는 게 불가능해요.
하나뿐인 목숨을 운에 맡기지 마시길 바랍니다.
뭔가 이런 실험은 공뭔 놈들이 햇어야 하는거 같다.
위험해ㅠㅠㅜㅜㅜㅜ
Hook up with Nick K brother!!!
Your faithful followers would absolutely love to see more content you did with Josh!!! This doesn’t define you but it undoubtedly is a major part of who are are!!!
@DP-jaja Thanks, I'll see if he is up for a future Collab :)
@ have you seen any of his videos? The guy has seen more of Korea than the vast majority of Koreans. He biked around 2k miles all around Korea over the last few months. I miss seeing you and Dan pray before meals ☺️ I hope you keep showing the world your faith not to brag or boast but to show that what powers and influences you is Jesus and not the material world. Always in my prayers my brother in Christ✝️
서울 도로에서 자전거 타는거 아슬 아슬 위험해 보여요😊
서울에서 자전거 타기 전혀 어렵진 않은데요 다만 고정기어는 경사로가 힘들겠네요
영사속 풍경이 제가 늘 자전거 타고 다니던길이어서 낯설지 않네요
몇가지
1. 도로의 주도권을 갖고 주행한다
가. 이건 나의 존재를 차량운전자에게 명확히 인식 시키는 수신호나 헤드라이트 후미등 형광조끼등 활용
나. 어떤 경우에도 역주행하면 안됩니다
다. 좌회전시 훅턴 하던가 아니면 내려서 끌고 횡단보도 이용 하면 더 안전합니다
2.교차로 차량 정체시 갓길이나 자동차 우측 공간을 이용 앞으로 갈수 있는데 보행자 및 차량의 급작스런 움직임에 조싱
3. 자동차와 트러블 만드는 상황자체를 회피
서울시내는 정말 자전거가 최고의 이동수단입니다
동서 남북으로 한강 이나 각종 지류천의 자도로 신속하게 이동하며 시내 복잡한도로의 정체구간에선 차보다 빠르죠
자전거가 최곱니다
서울 차도 라이딩은 위험해.. 하지마요 ㅠㅠ
차끄는 운전자는 왜 차도에 자전거 타는거 싫은건지 이유를 모르겠음
자전거도 차로 해당되는데 차도 방해하는것도 아닌데 운전자
입장에선 기본적인 예의를 갖추었으면함
자전거는 사람의 힘으로만 가다보니 지쳐가지고 왼쪽으로 급작스럽게 쏠리면서 넘어지기도 하니 대응이 힘듬
자동차는 등화가 있어 이차가 멈추는지 진행하고 있는지 눈으로 바로 파악이 가능하지만 자전거는 직접 등화를 자동차처럼 튜닝하는거 아닌이상 알수가 없죠
또한 역주행을 하는 사람이 만연합니다
이건 오토바이도 동일한데 동일차선 주행이 너무 당연시됨
또한 각자 시야의 차이로 서로가 못보기더 하구오
그동안 사고가 많았기에 차도에서 자전거 타는것을 기피하게 된거죠.
괜히 그런게 아닙니다. 요즘은 킥보드가 문제가 되고 있죠.
자전거는 인도에서 타는거라고 생각하는 운전자들 많아요. 그래서 도로에서 자전거 타다가 혼나거나 위협받는 경우도 많습니다. 그래서 전 될수있으면 인도에서 탑니다. 진짜 자전거를 차처럼 생각하시고 도로를 달리시면 사고당하실수 있어요. 누구의 잘못을 따지는거보다 안전이 최우선이라고 생각합니다.
한국에 왔으면 한국말 부터 배워라~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한국말 하는데?
한국말 굉장히 잘하거든? 나쁜놈아
어차피 조만간 망할나라 언어는 배워서 뭐하게