Отличный формат если есть о чем рассказывать во время гонки. Тут было что послушать так что видео зачетное. Плотные результаты показывают ценность каждого элемента аэродинамики для соревнований. Шлем капля снял бы 5 секунд наверняка. Высокопрофильные колеса и диск сзади сняли бы вообще больше десятка. Бритые ноги секунду бы убрали:)
Саня, привет! Формат хороший, интересный. Да, нет борьбы на картинке, как ты говоришь, но всё равно интересно смотреть твое преодоление себя + твои мысли и опыт интересно слушать.
про мысли топчик прям. я когда один еду-впереди серьезный подъем и начинается-а может пешком его зайти, я же не на гонке и тд и тп. а вот в выходной поехал на холмы и там был подъемчик для затравочки 700м средний градиент 11, доходил до 22 и это сыпучий грунт еще. если бы сзади не ехала пара велолюбителей-я бы пошел его пешком, а так пришлось выкрутить))) потом сразу за ним еще подъем 4 категории, средний 5, протяженность 4км и опять таки я бы его крутил на 22/32, но сзади опять кто то был и я прям отработал его)) а потом был еще подъем 10% и я выкрутил половинку и пошел пешком, никого не было потому что сзади)))
0:52 - как раз такой вариант и более предпочтительный, на мой взгляд. Когда ветер встречный со старта - нужна длинная, качественная, суровая разминка, чтобы сразу поехать мощно со старта. В нашем же варианте можно было уделить внимание больше компактности посадки и немного "похалявить", одновременно и прогреться до разворота, а потом работать.
ну тоже вариант, но когда ветер встречный в первую стороны, ты на свежего затерпел туда, а обратно ты много не потеряешь, так как ветер будет погонять, но это если говорить про борьбу со временем, если говорить про борьбу за места, то без разницы всё в одинаковых же условиях +- ну кому то подошёл бы лучше тот кому то другой вариант но это +-
@@Kimibloger так любители-перворазрядники показывали среднюю 40 в разделках в 80-е годы,а профики тех лет на великах 8-9 кг показывали среднюю 46-47 без лежаков-я об этом говорю.И что означает выражение не надо сравнивать любителей и профиля?
Очевидно, ездили прилагая больше усилий, выдавая больше ватт в среднем. Сейчас бы, использую разделочники, они проехали гораздо быстрее выдавая те же ватты, но к чему это всё?
@@vikcher20 то что раньше ездили быстрей это ложное утверждение часовые рекорды, рекорды на треке и рекорды гонок говорят, что сейчас профики едут быстрей, так что...
@@Kimibloger предел мощности по ваттам был достигнут в середине 80-х годов,сейчас рост скорости идет за счет улучшения велотехники,обмундирования и фармы.
Спасибо за трансляцию) С новыми данными (мощемер) особенно на разделке - познавательно и интересно. Про нагрудник: заметил такую тенденцию - одеваешь фул синтетическую футболку и при езде (обязательное условие ветер) нагрудник ведет себя именно так же, он не отваливается на ноль полностью, но быстро роняет показатели и набирает, так ровно до момента пока не накинешь сверху ветровку или сменишь футболку на ХБ. Видимо какое то статическое электричество появляется 🤷♂
тоже разделка была, в свои 54 года заявился с молодыми, а на лыжах заявлюсь со своим возрастом. Больше тренируюсь на веле, поэтому и конкурентен с молодыми
9:31 может более короткие шатуны помогут выдавать больше ватт за счёт более отрытого бедра, лучше кровообращение? ruclips.net/video/mr_r5y2aDbk/видео.html
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Отличный формат если есть о чем рассказывать во время гонки. Тут было что послушать так что видео зачетное. Плотные результаты показывают ценность каждого элемента аэродинамики для соревнований. Шлем капля снял бы 5 секунд наверняка. Высокопрофильные колеса и диск сзади сняли бы вообще больше десятка. Бритые ноги секунду бы убрали:)
Саня, привет! Формат хороший, интересный. Да, нет борьбы на картинке, как ты говоришь, но всё равно интересно смотреть твое преодоление себя + твои мысли и опыт интересно слушать.
спасибо
Интересный вид камеры. Понравился. Чем то напомнил компьютерную игру из детства. Вид с руля для опытных игроков, вид сзади для новичков😊.
😁 точно
Эй дядя а ты какого лешего 13 зубов включил на скорости 45 км/ч и крутишь 90 каденс
Конечно нельзя так ездить тебе.
Ты колени запортачишь@@Kimibloger
Круто) классный шлем
🙌
Отличное видео
🙌
про мысли топчик прям. я когда один еду-впереди серьезный подъем и начинается-а может пешком его зайти, я же не на гонке и тд и тп. а вот в выходной поехал на холмы и там был подъемчик для затравочки 700м средний градиент 11, доходил до 22 и это сыпучий грунт еще. если бы сзади не ехала пара велолюбителей-я бы пошел его пешком, а так пришлось выкрутить))) потом сразу за ним еще подъем 4 категории, средний 5, протяженность 4км и опять таки я бы его крутил на 22/32, но сзади опять кто то был и я прям отработал его)) а потом был еще подъем 10% и я выкрутил половинку и пошел пешком, никого не было потому что сзади)))
😁 топчик
0:52 - как раз такой вариант и более предпочтительный, на мой взгляд. Когда ветер встречный со старта - нужна длинная, качественная, суровая разминка, чтобы сразу поехать мощно со старта. В нашем же варианте можно было уделить внимание больше компактности посадки и немного "похалявить", одновременно и прогреться до разворота, а потом работать.
ну тоже вариант, но когда ветер встречный в первую стороны, ты на свежего затерпел туда, а обратно ты много не потеряешь, так как ветер будет погонять, но это если говорить про борьбу со временем, если говорить про борьбу за места, то без разницы всё в одинаковых же условиях +- ну кому то подошёл бы лучше тот кому то другой вариант но это +-
Саня ракета!
спасибо 🤝
как на старт-шоссе весом 10.5 кг без лежака ездили на первый разряд со средней 40 км в час.Были тогда богатыри.
так не надо сравнивать любителей и профиков, профики и сейчас проедут
@@Kimibloger так любители-перворазрядники показывали среднюю 40 в разделках в 80-е годы,а профики тех лет на великах 8-9 кг показывали среднюю 46-47 без лежаков-я об этом говорю.И что означает выражение не надо сравнивать любителей и профиля?
Очевидно, ездили прилагая больше усилий, выдавая больше ватт в среднем. Сейчас бы, использую разделочники, они проехали гораздо быстрее выдавая те же ватты, но к чему это всё?
@@vikcher20 то что раньше ездили быстрей это ложное утверждение часовые рекорды, рекорды на треке и рекорды гонок говорят, что сейчас профики едут быстрей, так что...
@@Kimibloger предел мощности по ваттам был достигнут в середине 80-х годов,сейчас рост скорости идет за счет улучшения велотехники,обмундирования и фармы.
Спасибо за трансляцию) С новыми данными (мощемер) особенно на разделке - познавательно и интересно.
Про нагрудник: заметил такую тенденцию - одеваешь фул синтетическую футболку и при езде (обязательное условие ветер) нагрудник ведет себя именно так же, он не отваливается на ноль полностью, но быстро роняет показатели и набирает, так ровно до момента пока не накинешь сверху ветровку или сменишь футболку на ХБ. Видимо какое то статическое электричество появляется 🤷♂
в ветренную погоду у меня также,я просто раскрываю джерси,как ездят в жару.
тоже разделка была, в свои 54 года заявился с молодыми, а на лыжах заявлюсь со своим возрастом. Больше тренируюсь на веле, поэтому и конкурентен с молодыми
💪
ветер - это все наше
вечный спутник
Ура!!! Новый видос!
на недели ещё будет группа 8 озёр
День добрый, пожалуйста сделай обзор на шоссейную униформу, очки за одним😊
Спасибо за классный контент, очень приятно смотреть и слушать) Подскажи по каким калькуляторам или таблицам раму для шоссера подбирал ?
по ощущениям, брал шоссеры на тесты +- знал уже где моя ростовка
почти первый разряд)
там в таблице 20 км за 29 минут1 разряд у нас было 20,6 так что не почти а первый
Полчаса смотрел на дорогу с рамы велосипеда) видимо, завораживающее чем то зрелище))
😁😁😁🤝
Я в прошлом году чередовал на работу шоссер/мтб. На шоссере больше нравилось
движение днём интенсивное и светофоры, не сильно заходит на шоссе
@@Kimibloger мини шоссик на 20 колесах зашёл бы 😃Дергал бы всех и вся на старте😅
Получается гонка была ровно год назад 29.07.2022 ? Организаторы могли бы сделать широкий разворот на перекрестке, а не просто так на узкой дороге.
да год назад видео на канале есть
Саня , как очки , в которых ты ехал ? Ветер не задувает , глаза не слезятся ? На разворотах , при снижении скорости - не запотевают ?
нормально, единственно ушки мягковаты, легко двигаются
я с таким пульсом 30 еле еду😅
По пульсу: я начал применять гель для электродов - сразу исчезли провалы. Брал на Озоне гель Унимакс.
картинка норм показатели по моему не те
Очень сильно рога лежака сближены,наверное привыкать надо? Я после МТБ на шоссер пересел дак на дропах вообще дышать не мог поначалу.
у меня по-другому и не получится, у меня айроруль, ну и смысла нет если широко разводить то и айроэффект будет минимальный
сколько сам весишь ?
можешь прикинуть, какая была бы у тебя средняя скорость здесь на недорогом МТБ?
вот тут я рассуждал ruclips.net/video/1I8GVGboIss/видео.html
-5 км/ч
кмч не то вроде
9:31 может более короткие шатуны помогут выдавать больше ватт за счёт более отрытого бедра, лучше кровообращение? ruclips.net/video/mr_r5y2aDbk/видео.html
Сколько весишь обычно?
85
ну да первый разряд,показал средняя 41,7,а на первый надо 41.4 км в час,а без лежака только бы 40 км выдал.
что за велик
ruclips.net/video/lPlg5e4UN_4/видео.html
Саня, а на какую камеру ты снимаешь? Кто, блин, стивит дизлайки? Сами сделайте похожий контент, потом минусите)
гоу про 11
Батарейку поменяй в нагруднике
так после замены и началось кстати
@@Kimibloger может батарейка старая?
У меня наоборот глюки были до того как поменял
Медлеееенно....😔
Я на электросамокате быстрее езжу...
👍😃
Для спортика 45 это медленно,50 хотя бы.
это поэтому что на диване не ехал, на диване было бы 50
@@Kimibloger девочка спортсменка 10км едет со средней 43 а её возраста мальчики под 50.Профики едут 50+ на 10км.Понятно как надо.
@@LucasPerformer причём тут 10 км, 10 км это 12 минут а 22 км это в 2 раза больше, ну да ладно, протоколы в студию где каждая девочка едет 45
@@Kimibloger 43средняя,мне спортсменка говорила,а мс ехал спепеди меня 52 в основном,с горки 72было.Ты едешь как чуть быстрее любителя.
@@LucasPerformer так я и есть обычный каталец по выходным