Buenas profe excelente diagnóstico , lo que causa un conenctor y un fusible , lo importante de interpretar los diagramas , no le pare a los comentarios sarcástico de los s envidiosos , saludos desde Venezuela
👍💻 Muy buen diagnostico, muchas gracias por tus videos siempre se aprende algo nuevo. 🧰 Te deseo lo mojor. Aqui siempre atento a tus videos desde California. 🔧
muchas gracias super bien bien detallado pete una pregunta si se pude el foco con que chequeaste tierras y corrientes a las computadoras tienen recistensias y de cuantos wats es el foco muchas gracias de antemano
Me tocó un caso muy similar al de usted señor Pete, y fue por falta de una tierra de chasis, que alimentaba al módulo tcm y pcm, su caso fue muy interesante en verdad exelente diagnóstico
Dónde tenía la tierra? Tengo el mismo problema código U0100 y me dice que es un problema de comunicación entre módulos. Me está volviendo loco el tema. Chevrolet Cruze diesel LT 4 puertas año 2015. Motor 2.0 vcdi de 163 HP. Motor Z20 D1. Ayuda por favor!!!!
Cambie el clutch de un Cruze 2012 1.4 turbo, después de eso, el carro arrancó pero mientras estaba funcionando el ayudante desconecto el negativo de la batería para acomodar y empezó a parpadear todo el tablee y todas las luces, posterior lo apague y ya no quiso dar marcha, en u principio el único que no comunicaba era la ECM y conforme he checado ahora ya no comunica con BCM ni con ABS ni PSCM. Me estoy volviendo loco.
Hola Pete antes que nada felicitaciones por el vídeo muy bueno. Mi nombre es Javier y te escribo de la Argentina. Tengo un Chevrolet Cruze LT año 2015 diesel motor 2.0 de 163 hp es el motor Z20D1. Tengo un problema desde que compre este carro el scaner me marca el código U0100 perdida de comunicación entre algún módulo. Y hace como 4 meses me prendió la luz del carro antiderrape y con scaner me marca el herror en el módulo EBCM (control eléctrico de frenado con el código C0196-71 El problema que aca el servicio oficial no me quiere tomar el carro. Me podrías orientar? Donde puedo conseguir el manual de diagrama electrónico de este auto? Como el que usaste en el carro del vídeo que era 2016? Mil gracias saludos desde la Argentina. Execelente trabajo!!!!
@@peteautoelectric1177 no solamente el mío pero me gusta mantenerlo bien. Y además acá en la Argentina el post venta de la marca deja mucho que desear y cuando termina la garantía no quieren saber mucho de tomar los vehículos. Pero lamentablemente se necesita un scaner nativo de la marca o un diagrama electrico del vehículo y mucho entusiasmo y paciencia como vos con el Cruze del vídeo que subiste
Bueno te pregunto porque vas a Nesecitar erramienta para hacer pruebas checar fusibles primero y saber interpretar los diagramas para poder revisar alimentaciónes de voltaje y tierras a los módulos que estén perdidos y si dices que tu carro le prende la luz de tracción control aveces probablemente tengas falso contacto o algún cable pegando en alguna parte
@@peteautoelectric1177 si herramienta como buscapolos de punta fina y lámpara tengo. Los diagramas los interpreto bastante bien y me doy bastante idea. Aún no revise fusilera del vano motor ni la interna, ni tampoco las masas ya que es un carro con bastante electrónica y sin diagramas que acá tampoco los consigo es complicado. Tenes data de algún lugar online donde comprar el diagrama electrico de mi auto?
Buenas noches colega, tengo un Chevrolet malibu que le restaure la trasmisión y le cambie el paquete de selenoides pero cuando lo eche andar ya no trabajo el velocimetro y no me cambia lo raro es que no me arroja codigos, lo monitoreo en datos en vivo y los sensores de velocidad no me trabajan pero ya los cheque y estan bien, es como si el TCM no registrara la velocidad, cree que se aya desprogramado o se aya dañado el TCM?
Saludos. Tengo una chevrolet orlando 2013 con ese problema de comunicacion. El enchufe de la tcm y sus pines estan en buenas condiciones. Con el escaner no comunica. Me dicen que puede ser la bcm
La computadora del motor ya la montaron en un banco de prueba y esta bien, pero la de la caja y el modulo bcm si no conseguí quien sepa revisarla afuera
Tengo un caso similar el problema que tengo es que el prende pero se apaga intermitente y el scanner no se comunica con ningún módulo y al desconectar el BCM ya pude entrar a comunicar con todos los modelos excepto el bcm
Hola amigo como estas. Me podrias ayudar en mi auto? es un chevrolet impala 6v 2016, Tengo el codigo u0101 y en codigos permanentes tambien el P0446, el u 0101 me refleja perdida de comunocacion con el tcm, enciende todo bien pero al meter reversa o drive jalonea, y tampoco refleja los cambios en el tablero, el PRNDM no muestra la marxha en la que está, agradezco tu tiempo y respuesta🙌
Amigo yo tengo una Captiva sport 2011 Me prende el control de tracción derrepente , las agujas se vuelven locas .. los seguros se me activan de la nada .. y me a pasado que hasta corriendo se me a apagado en ocasiones .. Al poner el scanner me dice perdida de comunicaciónes.. Me podrías dar un consejo ??? Tiene 20 días en el taller y según no le hayan .. 🥲 Yo de rápido sospecho del módulo BCM pero no sé qué hacer ya la verdad
Buenas tardes Pete ..excelente diagnostico y reparacion ...pregunta cuanto cobras por un diagnostico asi ? ..es dependiendo del auto ..o por hora dependiendo de la dificultad ? Saludos y gracias por subir los casos
El trabajo como ese nunca doy un precio al empezar cobro depende de dificultad y el tiempo que me tarde el precio lo pongo al final pero primero le digo al cliente que le puede salir caro si acepta lo ago si no acepta no voy pero primero le haces preguntas de cómo falla el carro y así calculo si va hacer tardado
Hola amigo estoy en Australia y tengo un cruze y no enciende. Tengo los codigos de falla B3902, U0101, U0140, U0100, U0125, U0073. Si me podría dar un guía rapida de donde empezar se lo agradecería.
El código B3902 es porque le cambiaron computadora tal vez ecm o bcm o tcm y los otros dicen que no tienes comunicación con abs con power steering con las luces tal vez con transmisión también
Solo arreglando el problema así como lo ago en mis videos algunas personas prefieren gastar en una erramienta que lo elimine pero eso no te ase un buen técnico y tampoco te ayuda a crecer en el aprendizaje es mejor aprender como trabajan los sistemas y arreglarlo pero no te preocupes solo hazlo y así vas a ir aprendiendo 👍👍
Excelente diagnóstico hermano, gracias por compartir tus conocimientos y experiencia, saludos desde Venezuela.
Saludos Omar 🙋♂️
Buen trabajo colega muy profesional de su parte y gran aporte para todos.felicitaciones.
@@juanka8540 gracias saludos 👋
Saludos mi buen amigo excelente información y muy buen caso gracias por compartir tus experiencias y conocimientos bendiciones
Gracias amigo
Saludos muy buen video y muy
buena reparación á ésos problemas de fallas es lo que en Colombia llamamos un gallo
Que bueno que te gusto amigo gracias 👍
Buenas profe excelente diagnóstico , lo que causa un conenctor y un fusible , lo importante de interpretar los diagramas , no le pare a los comentarios sarcástico de los s envidiosos , saludos desde Venezuela
👌saludos Octavio
Muchas estimado Pete por entregarnos esta hazaña de volver este Chevrolet "a la vida".
Saludos cordiales
👍
Increíble el desenlace del caso. Utilizando la simple deducción. Te felicito Pete.
Gracias que bueno que te gusto Hojala te ayude 😺
👍💻 Muy buen diagnostico, muchas gracias por tus videos siempre se aprende algo nuevo. 🧰 Te deseo lo mojor. Aqui siempre atento a tus videos desde California. 🔧
Gracias 👌👍
NO ES POR NADA PERO ERES DE LOS MEJORES EXPLICANDO Y DIAGNOSTICANDO LAS FALLAS!! DIOS TE BENDIGA Y GRACIAS POR AYUDARNOS A APRENDER 👍🏻
Gracias que bueno que te gusto 👍😺
muchas gracias super bien bien detallado pete una pregunta si se pude el foco con que chequeaste tierras y corrientes a las computadoras tienen recistensias y de cuantos wats es el foco muchas gracias de antemano
Solo es un foco normal de las luces de enfrente alta o baja no importa
excelente tu video gracias, una consulta donde puedo ver los planos originales de los autos gracias
En identifix ,Alldata, Michell Autodata y muchos más Edgar saludos 👋
Me tocó un caso muy similar al de usted señor Pete, y fue por falta de una tierra de chasis, que alimentaba al módulo tcm y pcm, su caso fue muy interesante en verdad exelente diagnóstico
Gracias que bueno que te gusto 👍
donde tenía la tierra??
Dónde tenía la tierra? Tengo el mismo problema código U0100 y me dice que es un problema de comunicación entre módulos.
Me está volviendo loco el tema. Chevrolet Cruze diesel LT 4 puertas año 2015. Motor 2.0 vcdi de 163 HP. Motor Z20 D1.
Ayuda por favor!!!!
Muy buen trabajo👍
@@victormascorro9849 gracias 🙋♂️
Gracias muy buena informacion jehova te bendiga
Majestuoso tu diagnóstico. Felicidades master
@@josvec023 gracias Josué saludos 👋
Saludos desde California maestro pete le diste buena batalla con ese carrito
Si así fue 😃🖖
Muy bun video Gracias 👌
🙋♂️
Como se llaman esas
Puntas para meterlas por atrás del connector?
Power Probe Kit de sonda perforadora (PPTK0003) [Herramienta de prueba de coche de diagnóstico automotriz a.co/d/1jCXev6
Cambie el clutch de un Cruze 2012 1.4 turbo, después de eso, el carro arrancó pero mientras estaba funcionando el ayudante desconecto el negativo de la batería para acomodar y empezó a parpadear todo el tablee y todas las luces, posterior lo apague y ya no quiso dar marcha, en u principio el único que no comunicaba era la ECM y conforme he checado ahora ya no comunica con BCM ni con ABS ni PSCM. Me estoy volviendo loco.
Tienes comunicación con la FUEL PUMP Y TELEMATICS COMMUNICATION INTERFACE MODULE?
Hola Pete antes que nada felicitaciones por el vídeo muy bueno.
Mi nombre es Javier y te escribo de la Argentina.
Tengo un Chevrolet Cruze LT año 2015 diesel motor 2.0 de 163 hp es el motor Z20D1. Tengo un problema desde que compre este carro el scaner me marca el código U0100 perdida de comunicación entre algún módulo.
Y hace como 4 meses me prendió la luz del carro antiderrape y con scaner me marca el herror en el módulo EBCM (control eléctrico de frenado con el código C0196-71
El problema que aca el servicio oficial no me quiere tomar el carro.
Me podrías orientar?
Donde puedo conseguir el manual de diagrama electrónico de este auto?
Como el que usaste en el carro del vídeo que era 2016?
Mil gracias saludos desde la Argentina.
Execelente trabajo!!!!
Trabajas en carros? También
@@peteautoelectric1177 no solamente el mío pero me gusta mantenerlo bien. Y además acá en la Argentina el post venta de la marca deja mucho que desear y cuando termina la garantía no quieren saber mucho de tomar los vehículos. Pero lamentablemente se necesita un scaner nativo de la marca o un diagrama electrico del vehículo y mucho entusiasmo y paciencia como vos con el Cruze del vídeo que subiste
Bueno te pregunto porque vas a Nesecitar erramienta para hacer pruebas checar fusibles primero y saber interpretar los diagramas para poder revisar alimentaciónes de voltaje y tierras a los módulos que estén perdidos y si dices que tu carro le prende la luz de tracción control aveces probablemente tengas falso contacto o algún cable pegando en alguna parte
@@peteautoelectric1177 si herramienta como buscapolos de punta fina y lámpara tengo.
Los diagramas los interpreto bastante bien y me doy bastante idea. Aún no revise fusilera del vano motor ni la interna, ni tampoco las masas ya que es un carro con bastante electrónica y sin diagramas que acá tampoco los consigo es complicado.
Tenes data de algún lugar online donde comprar el diagrama electrico de mi auto?
Muy. Bueno. El. Video. Eres. Muy. Bueno. Para. Los. Diagramas.
Gracias Jose 👍
muy bien ah... saludo desde Peru
Gracias saludos 🖖
Saludes👍👍👍
Saludos 🖖
Buenas noches colega, tengo un Chevrolet malibu que le restaure la trasmisión y le cambie el paquete de selenoides pero cuando lo eche andar ya no trabajo el velocimetro y no me cambia lo raro es que no me arroja codigos, lo monitoreo en datos en vivo y los sensores de velocidad no me trabajan pero ya los cheque y estan bien, es como si el TCM no registrara la velocidad, cree que se aya desprogramado o se aya dañado el TCM?
@@transmisionesTPQ checa los fusibles y las tierras
Excelente Video
@@ricardosachz4915 gracias Ricardo 🙋♂️
Saludos. Tengo una chevrolet orlando 2013 con ese problema de comunicacion. El enchufe de la tcm y sus pines estan en buenas condiciones. Con el escaner no comunica. Me dicen que puede ser la bcm
La computadora del motor ya la montaron en un banco de prueba y esta bien, pero la de la caja y el modulo bcm si no conseguí quien sepa revisarla afuera
Bueno no les creas hasta que tú o alguien que sepa esté seguro tiene que ser un buen diagnóstico 👍
Tengo un caso similar el problema que tengo es que el prende pero se apaga intermitente y el scanner no se comunica con ningún módulo y al desconectar el BCM ya pude entrar a comunicar con todos los modelos excepto el bcm
@@eleazarbravo9731 okay talk to you ves el bcm no sirve 🙋♂️
Hola saludos de argentina
Muy bien video
Mi pregunta es cuál es la página para tener ese diagrama eléctrico
Identifix o alldata
Hola amigo como estas. Me podrias ayudar en mi auto? es un chevrolet impala 6v 2016, Tengo el codigo u0101 y en codigos permanentes tambien el P0446, el u 0101 me refleja perdida de comunocacion con el tcm, enciende todo bien pero al meter reversa o drive jalonea, y tampoco refleja los cambios en el tablero, el PRNDM no muestra la marxha en la que está, agradezco tu tiempo y respuesta🙌
@@ChoysGuerrero revisa el conector de la transmisión
Excelente 👍🏾
Gracias ☺️
tengo el error u0151 y me dice que perdida de comunicación entre módulos y me enciende el airbag también le faltaba el fusible 3 que hago ??
Good.
Saludos Jose 👍
Gracias 👍
Hola buenas noches no me funcionan los controles del radio de una Orlando 2013 pero los del volante si funciona donde podría buscar
En el radio primero la comunicación
Amigo yo tengo una Captiva sport 2011
Me prende el control de tracción derrepente , las agujas se vuelven locas .. los seguros se me activan de la nada .. y me a pasado que hasta corriendo se me a apagado en ocasiones ..
Al poner el scanner me dice perdida de comunicaciónes..
Me podrías dar un consejo ???
Tiene 20 días en el taller y según no le hayan .. 🥲
Yo de rápido sospecho del módulo BCM pero no sé qué hacer ya la verdad
No puedo hacer nada si no miro el carro o la persona que lo está checando me está diciendo para yo poder diagnosticarlo y tal vez repararlo
@@peteautoelectric1177 muchas gracias x contestar aún así
Felicidades Teacher 🎉
Hermano un saludo cuánto se cobra por ese trabajo
@@steverojas7234 $$$
Parce que bueno yo tengo un camaro 2011 parce y tengo un fallo con la
Ecu y no sé cómo resolver
Solo llévalo a un taller que sepan trabajar
Buenas tardes Pete ..excelente diagnostico y reparacion ...pregunta cuanto cobras por un diagnostico asi ? ..es dependiendo del auto ..o por hora dependiendo de la dificultad ?
Saludos y gracias por subir los casos
El trabajo como ese nunca doy un precio al empezar cobro depende de dificultad y el tiempo que me tarde el precio lo pongo al final pero primero le digo al cliente que le puede salir caro si acepta lo ago si no acepta no voy pero primero le haces preguntas de cómo falla el carro y así calculo si va hacer tardado
Enterado Pete ..gracias por responder ...aqui seguimos al pendiente de tus casos de diagnostico y reparacion
Donde te encuentraa amigo?
nitido
@@edisoncruz7535 🙋♂️
Amigo que programa o página es para los diagramas?
Alldata
Identix
Hola amigo estoy en Australia y tengo un cruze y no enciende. Tengo los codigos de falla B3902, U0101, U0140, U0100, U0125, U0073. Si me podría dar un guía rapida de donde empezar se lo agradecería.
Que ańo es
@@peteautoelectric1177 2011
2011
El código B3902 es porque le cambiaron computadora tal vez ecm o bcm o tcm y los otros dicen que no tienes comunicación con abs con power steering con las luces tal vez con transmisión también
Checa que haya 60 ons en el pin 6y14 o 120 y también por separado el 12y13 el mismo omeaje y también checa el voltaje ahí en cada pin 2.5 vlts
Ya lo habías subido amigo o es la segunda parte?
Le tuve que cortar porque me lo reportaron por la música que se escuchaba en el fondo
@@peteautoelectric1177 oh entiendo amigo se pasa youtube con sus politicas restrictivas
Grasias
Todo era el problema el connector de la trasmisión?
Si eso era
@@peteautoelectric1177 duro amigo sigo aprendiendo...
@@peteautoelectric1177 una pregunta cuando el anti theft se activa ahy alguna forma de desactivarlo con el scanner?
Solo arreglando el problema así como lo ago en mis videos algunas personas prefieren gastar en una erramienta que lo elimine pero eso no te ase un buen técnico y tampoco te ayuda a crecer en el aprendizaje es mejor aprender como trabajan los sistemas y arreglarlo pero no te preocupes solo hazlo y así vas a ir aprendiendo 👍👍
Chingon, falto ver al final cómo soluciono el conector
Consegui el cover
Estoy trabajando en una Mitsubishi diesel y el código u101 y u01 0102
Excelente 👍
Mi estimado haga un Curcito antes que vallas a dañar ese vehiculo hablas mucho y pones mucho pretesto
Lastima te equivocaste de canal
Y usted haga un cursito de lengua española. ..vallas?...curcito?...pretesto? jajaja
Franco donde estan tus videos me imagino que Los haces mejor