Homemade UTV from an old scooter

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 авг 2023
  • What is missing from a three-wheeled scooter? Fourth wheel! We will fix this in a new project where we will build a homemade UTV from an old scooter. Enjoy watching!
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 416

  • @user-ez2oi2ns2v
    @user-ez2oi2ns2v 9 месяцев назад +55

    Ставьте от мотоблока, лошадей на 20, или электро. Родной лучше выкиньте, он приносит только боль страдания.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +2

      Спасибо за мнение. А если выбирать между электрическим и мотоблочным двигателем? 🙂

    • @AlienDNK
      @AlienDNK 9 месяцев назад +14

      ​@@ShortFuseChannelоднозначно мотоблочный!

    • @user-ez2oi2ns2v
      @user-ez2oi2ns2v 9 месяцев назад +7

      @@ShortFuseChannel тут в зависимости от цены и автономности. Я мотоблочный поставил бы.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      @@AlienDNK принято )

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      @@user-ez2oi2ns2v понял, спасибо )

  • @igtuk1612
    @igtuk1612 9 месяцев назад +25

    Интересный проект. Я за мотоблочный мотор

  • @user-re1ei1yt4g
    @user-re1ei1yt4g 9 месяцев назад +7

    Отличный проект!!!
    Электромотор!!!

    • @krossnatan5774
      @krossnatan5774 8 месяцев назад

      Это максимум 5 киловат двигатель и при полной массе и батарей запас хода на 50км вложений больше чем на 300к
      Нет смысла

  • @hrenzashrekuhohlobendere
    @hrenzashrekuhohlobendere 9 месяцев назад +4

    Двигатель мотоблочный 👍

  • @botbottom284
    @botbottom284 9 месяцев назад +5

    Даёшь электро!

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Всё больше шансов, что будет электричка 🙂

    • @botbottom284
      @botbottom284 9 месяцев назад +2

      @@ShortFuseChannel с практической точки зрения нам, конечно, интереснее мотоблок с вариатором, но для квадра нужны электродвигатели. У вас в лесах третий муравей не валяется? А ещё лучше Тулица.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      На канале мы уже около пяти снегоходов и два мотороллера собрали на мотоблоках с вариатором ) В лесах не знаю - надо прогуляться и посмотреть )))

  • @user-tv1zl2ry2i
    @user-tv1zl2ry2i 9 месяцев назад +7

    Привет! 4х4 на электричестве. По двигателю вперёд и назад)))

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Привет! Пока задний привод)

  • @user-in9dx6yh6v
    @user-in9dx6yh6v 9 месяцев назад +7

    Ставте от мотоблока двс интересно что выйдет с электро двс тоже можно но не каждому он такой нужен

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Очень мало желающих увидеть родной мотор муравья ) Спасибо за мнение!

  • @user-rn1zf9lq2c
    @user-rn1zf9lq2c 9 месяцев назад +4

    С Родным мотором проект будет интересен

  • @user-KSxw84csU0
    @user-KSxw84csU0 9 месяцев назад +5

    Интересная задумка, с удовольствием посмотрю, я бы наверно выбрал мотоблок + электро мотор, на электро там где интересна тихая работа например в посёлке, а мотоблок запас хода.
    Родной двигатель рассматривать можно только при условии что будет капиталка и что он будет работать как швейцарские часы, тогда получается родной + электро.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Гибрид мотоблочного мотора и электрического пока мы не хотим делать

  • @Sheganeboy
    @Sheganeboy 9 месяцев назад +10

    Мотоблочный мотор

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Для нас это будет самый простой вариант переделки. Благо остались от зелёного Муравья и двигатель и вариатор.

    • @Sheganeboy
      @Sheganeboy 9 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel я думаю в вашем случае двигатель нужен помощнее, если вы захотите более быструю езду, ведь разница в диаметре колес и соответственно в их весе ощутима

  • @user-mn7rv2uq6e
    @user-mn7rv2uq6e 7 месяцев назад +1

    Шикарная природа,и отличные Мастера 💪👍🙂

  • @alekseypush
    @alekseypush 9 месяцев назад +7

    Как вариант, с точки зрения интересности контента: Последовательный Гибрид (ДВС -> генератор -> (батарея + контроллер) -> электромотор). И электро-тема будет и ёмких аккумов не надо. Только может быть сложновато все компоненты размещать, с практической стороны такой транспорт может оказаться маловат для гибрида.
    А так, может тот же DA90S в качестве генератора попробовать (включить в режим рекуперации), интересна его эффективность в этом режиме. Или просто готовый бензогенератор, что будет проще. Как мотор - опять DA90S (с бОльшим понижением, чем сейчас) или DA95S (на 5 кВт).

    • @maria_zhuzha
      @maria_zhuzha 9 месяцев назад +2

      Тоже голосую за гибрид! Это будет интересно и решается проблема с аккумулятором (то посыпался, то перезарядился, то замёрз и пр.). Как минимум такого ещё не видела от самодельщиков! А просто электроквадроцикл с 3кВт мотором уже был года два назад. Откройте донаты через знакомых - такую интересную затею надо поддержать рублём!

  • @user-yd2go6tx8e
    @user-yd2go6tx8e 9 месяцев назад +4

    Было бы очень интересно электро. В любом случае от души желаю удачных творческих решений, удачи!
    Молодцы!

  • @veaceslavpopov36
    @veaceslavpopov36 9 месяцев назад +2

    4Т-150-250 кубиков, желательно нижневал с балансиром.Для квадрика лучше нижневал,но и верхневал тоже не плохо будет.Електротяга совсем не вариант,квадрик это для бездорожья,да и надо брать во внимание стоимость элементов питания,и их ресурс.Самый лучший вариант это решения Матвея Плотникова

  • @user-qt5ck6xb8l
    @user-qt5ck6xb8l 7 месяцев назад +1

    Я за электрический вариант. Зелёный мотороллер у вас очень круто получился!

  • @vorun37
    @vorun37 9 месяцев назад +5

    Классный проект 👍👍

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Какой мотор будем ставить? 🙂

    • @vorun37
      @vorun37 9 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel Не знаю, как сказали ниже, электро дорого встанет, мотоблочный тогда)) На канале " Денис механик " он делал квадрик с элекро движком, только цену проекта не озвучил, а так ,прикольно получилось.

    • @user-hf1sq7yz6m
      @user-hf1sq7yz6m 9 месяцев назад +1

      ​@@ShortFuseChannelмотоблочный

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Главное, чтобы вам было интересно 🙂 Если электрический квадроцикл найдет своего зрителя, значит будем строить его.

  • @iqbolfozilov3939
    @iqbolfozilov3939 9 месяцев назад +2

    Привет из Узбекистана мне Очен интересна мнэ Очен интресно

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Добрый день ) Всё самое интересное только начинается! )

  • @user-xr9yc2rf8i
    @user-xr9yc2rf8i 9 месяцев назад +3

    Проект вообще классный продолжайте в том же духе очень хороший канал интересно почему я раньше на него не натыкался очень люблю муравьев

  • @ZaurKurban
    @ZaurKurban 9 месяцев назад +7

    Только электро! Такого контента очень мало! Будет много просмотров и новые подписчики

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      К сожалению, ролик о том, как мы зелёного муравья переделали на электрическую тягу набрал не очень много просмотров. Но, если электрический квадроцикл найдет своего зрителя, то почему бы и нет 🙂

  • @stankostroitelstvo
    @stankostroitelstvo 9 месяцев назад +6

    Классный проект, мне нравится 💪👍
    - Для дальних поездок конечно лучше мотоблочный двиг с вариатором, или КПП.
    - Для реальных экспериментов двигатель с совмещенными обмотками по типу "Славянка" из проекта "Двигатели Дуюнова" (например DA90S)
    - А для безбашенных, вообще гибрид 💪. Зависит от финансов, хотелок, амбиций и т.п...
    Подпишусь,буду наблюдать!

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Рад, что оценили 🙂 Гибрид пока не планируем собирать, хотя... Кто его знает 😁

  • @ivan.tonkoshkur.5686
    @ivan.tonkoshkur.5686 9 месяцев назад +6

    Надёжней конечно электро,но чтоб он весело двигался,нужно около 200к...

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +4

      Кто-то наоборот пишет, что надежнее с ДВС собирать. Да, удовольствие недешевое, но если того потребует зритель, то будем строить электрический квадроцикл. Можно попробовать стрим провести, глядишь и часть затрат отобьется )

    • @korol228
      @korol228 8 месяцев назад

      ​@@ShortFuseChannelДВС и надёжнее и дешевле

  • @user-io3iq1ve3d
    @user-io3iq1ve3d 7 месяцев назад

    Мотор ТМЗ родной будет круто !👍🤝🔥

  • @Ervont
    @Ervont 9 месяцев назад +3

    Оставляйте родной двигатель, и поставьте на него оптическое электронное зажигание "МОТООПТРОН" и двигатель будет отлично работать 👍

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Думаете родной мотор осилит крутить такие колеса?

    • @Ervont
      @Ervont 9 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel конечно хватит, сам удивлён что родной двигатель так отлично работает с оптическим электронным зажиганием. У меня такое стоит отлично себя показывает. С электронным зажиганием старенький мотороллер Муравей, превращается в японский скутер!

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      @@Ervont сильное заявление

  • @user_62sergey_z
    @user_62sergey_z 7 месяцев назад

    Я за двигатель от мотоблока! 👍👍👍

  • @KopauKakXo4u
    @KopauKakXo4u 5 месяцев назад

    Очень круто👍😀

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  5 месяцев назад +1

      Круто будет, когда раму соберём )

  • @Valdemarrrio
    @Valdemarrrio 9 месяцев назад

    Двигатель от мотоблока с вариатором и электростартером , вообще огонь будет.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      У нас уже более 5 проектов на такой компоновке )

  • @Ivan-Uta
    @Ivan-Uta 9 месяцев назад +9

    Приветствую. Дело пошло)
    Я за второй вариант, с вариатором мне больше нравится)
    А на переднюю ось, лучше поставить ступицы от классики, или от 9ки если планируется модернизация на полный привод. Я так буду делать скоро, хотя у меня мост от инвалидки)

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Привет! Дело пошло, но темпы оставляют желать лучшего 🙂 Ступицы от жигулей уж очень громоздкие. В планах такой же квадрик с кабиной?

    • @Ivan-Uta
      @Ivan-Uta 9 месяцев назад +1

      @@ShortFuseChannel Он уже есть, правда пока задний привод)
      ruclips.net/user/shortsHBfA0WcWKW0?feature=share3

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      @@Ivan-Uta здорово получается! Надо внешний вид облагородить.

    • @Ivan-Uta
      @Ivan-Uta 9 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel Работаем над этим)))

    • @ms_v_polovinkino
      @ms_v_polovinkino 9 месяцев назад

      ​@@ShortFuseChannelрассмотрите вариант - ступицы от Оки! Они меньше и легче жигулёвских, их тоже сравнительно просто найти на авторазборках и в магазинах есть ремкомплекты суппортов, тормозные диски и т.д.

  • @user-yz2rz1cq7l
    @user-yz2rz1cq7l 9 месяцев назад +3

    Зелёный муравей с кабиной и двигателем от мотоблока был лучшим вариантом по движению, расходу топлива дальности хода и ремонтопригодности

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Соглашусь, хороший вариант, но для наших задач электрическая версия ему не уступает 🙂 Я так понимаю Вы за установку мотоблочного мотора?

    • @user-yz2rz1cq7l
      @user-yz2rz1cq7l 9 месяцев назад +1

      @@ShortFuseChannelну для квадроцикла нужен хороший запас хода, для преодоления бездорожья

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +2

      @@user-yz2rz1cq7l ну а если поставить более мощный электродвигатель и хорошие аккумуляторы? 🙂

    • @user-yz2rz1cq7l
      @user-yz2rz1cq7l 9 месяцев назад +2

      @@ShortFuseChannel может тогда гибрид попробовать поставить?

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      @@user-yz2rz1cq7l интересный вариант 🤔

  • @masterskaya_kirilla
    @masterskaya_kirilla 6 месяцев назад

    Тема классная, я за родной мотор от муравья

  • @johnnie4709
    @johnnie4709 9 месяцев назад +6

    Только электро!

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Принято! А как же родной мотор? 🙂

    • @johnnie4709
      @johnnie4709 9 месяцев назад +2

      @@ShortFuseChannel, в п…зду!

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +2

      @@johnnie4709 вопросов больше не имею 🙂

  • @grayich
    @grayich 9 месяцев назад +2

    Двс конечно лет 10 будут ещё выгоднее и дальнобойнее, пока не появятся аккумуляторы раз в 5-10 ёмче текущих. Но есть одно *НО*, что в условиях посёлка даёт преимущества электро - это тихость.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +3

      Да и не только тихость. У зелёного муравья запас хода 40 км, а для работы по хозяйству в деревне этого вполне хватает. За ночь зарядил, с утра на кнопку включения нажал и поехал 🙂

    • @grayich
      @grayich 9 месяцев назад +1

      @@ShortFuseChannel Эм.. неточно высказался) тишина - то преимущество, которое чуть ли не решающее) .. т.к. дырчики всех бесят )

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      @@grayich не шумит и не дымит 🙂

  • @user-zs4qp6jt3e
    @user-zs4qp6jt3e 9 месяцев назад +1

    Мотоблочный❤

  • @DenisLegostaev2015
    @DenisLegostaev2015 8 месяцев назад +6

    Очень крутая тема!! Поддерживаю ЭЛЕКТРО!!))))))))))

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  8 месяцев назад +1

      А я ваш подписчик 🙂

    • @DenisLegostaev2015
      @DenisLegostaev2015 8 месяцев назад +1

      @@ShortFuseChannel Рад этому! Тем более вы тоже что то изобретаете!! Уважуха!))

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  8 месяцев назад

      @@DenisLegostaev2015 спасибо большое! А можно понаглеть и узнать ваше мнение по поводу электрического Муравья? 🙂 ruclips.net/video/IwfsOr5gg4A/видео.html
      Что сделано хорошо, а что стоило переделать? Уверен, можно много найти недостатков и интересных идей, особенно с вашим опытом 🙂

  • @sergio7294
    @sergio7294 9 месяцев назад +8

    Электро дорого будет,но интересно,

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Да, удовольствие не дешёвое. Тут ещё и мотор надо ставить мощнее, чем в раннем проекте.

  • @stanislav0803
    @stanislav0803 7 месяцев назад +2

    Электромотор однозначно!

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  7 месяцев назад

      Тоже хочу электрический, но большинство голосует за мотоблок )

  • @user-ie9ub3qr2j
    @user-ie9ub3qr2j 7 месяцев назад

    Мотоблочный ставьте 17 сильный, на личном опыте проверено. Ставили такой на муравья с такими же колëсами. Волгу тянет как нефиг делать

  • @user-uq9pm7bx3c
    @user-uq9pm7bx3c 9 месяцев назад +1

    Поставьте на 250 кубов от мотоцикла, я на свой муравей поставил и сейчас Горя не знаю, также сделали воздушное, как там Матвей делает на RUclips

  • @user-oi4vb2in7e
    @user-oi4vb2in7e 9 месяцев назад +2

    Молодец!

  • @Wegpblu_xD_eBpeu
    @Wegpblu_xD_eBpeu 9 месяцев назад +2

    второй варик интереснее всего)

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Это будет уже третий проект с таким мотором 🙂 Может всё-таки электро?

    • @Wegpblu_xD_eBpeu
      @Wegpblu_xD_eBpeu 9 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel я в том плане, что электро-тема прикольно, конечно, но далеко не бюджетно + свои минусы есть, стоковый двигатель как ты сам понимаешь надежностью и ресурсом не блещет, а вот старые добрые китайские движки наиболее оптимальный вариант. быть может у кого есть муравей в гараже и он захочет провернуть что-то подобное

  • @user-zr9yz5pm4t
    @user-zr9yz5pm4t 6 месяцев назад +1

    До Нового года дождемся или не стоит ждать?)

  • @ridploti8151
    @ridploti8151 8 месяцев назад

    Вот был бы проект муравей-дом на колесах. Яб с радостью купил. Дачу строю достало в палатке спать.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  8 месяцев назад

      Мы думали над этим, но слишком мал кузовок. Практичнее будет собрать в прицепе нормальных размеров.

  • @user-fv5ri8dz3t
    @user-fv5ri8dz3t 9 месяцев назад +3

    Привет, ребята! Эти колеса редуктор не сдюжит... Думаю, сначала полетят подшипники и, если сразу не заменить, то и очень быстро слижет шестерни. Возможно, я не прав.... Поправьте. Я за электрический двигун. Но с таким мороки больше... Аккумуляторы... , силовые провода, релюшки разные, контроллер и т.д., и т.п....

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Привет! Ну электро темы мы не боимся ) Зелёного муравья своими силами переделали, думаю и тут справимся. Вот только для квадроцикла надо и мотор мощнее, возможно и аккумуляторы другие, да и стоит это всё не дешево. По поводу редуктора - мы его полностью переберём и будем надеяться на лучшее )

    • @veaceslavpopov36
      @veaceslavpopov36 9 месяцев назад

      Если на "Муравей" не слизывает эти зубья на пересечённой местности с 400 кг в кузове то почему на квадрике их слижет?

  • @user-cp5nx7ed6e
    @user-cp5nx7ed6e 9 месяцев назад +1

    200-250 кубовый от мотоцикла чёткий будет

  • @nikita_pley99
    @nikita_pley99 9 месяцев назад +1

    Давайте быстрей выпускайте следующий ролик

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Сперва надо материал набрать)))

  • @kolakola60
    @kolakola60 8 месяцев назад

    Береш диски от Оки, на нее резину от квадра и обратной стороной диска на мотороллеровскую ступицу ставишь. Родные болты ступицы входят в вентиляционные отверстия диска оки, закручивать гайки через увеличенные шайбы. Колея становиться широкая, проходимость очень сильно увеличиваеться, перевернуться невозможно. Звезды под ижевскую цепь. Звездочку на мотор самую маленькую, у меня вроде 11 зубов (подзабыл уже). У меня так стоят колеса от квадра.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  8 месяцев назад

      У нас диски от квадроцикла и по вашей схеме затянуть колеса не получится - не хватает длины шпилек.

  • @nektoMitay
    @nektoMitay 8 месяцев назад

    Крутая задумка!!!!👍👍👍👍 тоже уже год хочу заняться чем то подобным))) что-то вроде John Deere Gator

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  8 месяцев назад

      Ну у нас подобная компоновка, только упрощенная с минимумом декоративного пластика ) Ну и привод будет задний.

    • @nektoMitay
      @nektoMitay 8 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel задумка только внешнее сходство а привод тоже задний

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  8 месяцев назад

      Что у вас за основу будет? Какой двигатель?

    • @nektoMitay
      @nektoMitay 8 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel давно лежит 9 сильный лифан и коробка от мотоцикла Урал со сцеплением, колокол от двигателя Урала уже отпилен, но нет времени отдать на фрезеровку и центровку( осталось только найти переднюю подвеску от инвалидки с рулевым механизмом )

    • @nektoMitay
      @nektoMitay 8 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel а рама простая трубчатая)

  • @ramm_raptorrrrr
    @ramm_raptorrrrr 9 месяцев назад +3

    Электро муравей уже есть, ставьте бензин с вариатором

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      И бензин с вариатором уже есть, только не квадроцикл 🙂

    • @ramm_raptorrrrr
      @ramm_raptorrrrr 9 месяцев назад +1

      @@ShortFuseChannel электро квадроцикл это извращение

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Может и так, но интересно же? 🙂

  • @user-zr9yz5pm4t
    @user-zr9yz5pm4t 9 месяцев назад +1

    Мотоблочный ставьте, на электро пусть зелёный ездит 😅

  • @userkomiyagel
    @userkomiyagel 9 месяцев назад +1

    Второй вариант.

  • @mihailmorozov3456
    @mihailmorozov3456 9 месяцев назад +1

    А если спарить боками 2 тулицы (те дубовые советские скутеры) - получилась бы задорнейшая четырехместная повозка.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      С двумя моторами? 🙂

    • @mihailmorozov3456
      @mihailmorozov3456 9 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel да логичнее выглядит мотор для культиватора с вариатором

  • @user-pt1ck1we8y
    @user-pt1ck1we8y 9 месяцев назад +2

    только и только электро..бензиновых полно..а электро-на пальцах пересчитать..

  • @segamegadrive3610
    @segamegadrive3610 9 месяцев назад

    Электромотор ставьте. DA95S думаю подойдёт.

  • @user-vq6rc4vm4x
    @user-vq6rc4vm4x 9 месяцев назад +2

    2 вариант предпочтительнее!

  • @dmitryskvord8870
    @dmitryskvord8870 8 месяцев назад

    Оставь родной двигатель в качестве коробки. Выточи прямой вал вместо коленвала и повесь туда DA90S с повышением небольшим, если ты их так полюбил эту экзотику :) Сцепление надо оставить, на скорости переключать можно. Или заблокировать, тогда будет выбор передач на месте. У меня по такой схеме Вятка Электрон, до 90 км в ч едет на 3. Это самое оптимальное для электромотора будет. Остальное, компромисс, либо тяга, либо скорость. Ну или вариатор поставить на электро, но у DA90на вал ничего тяжелого не повесить. Только звезду или шкив ремня.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  8 месяцев назад

      Идея интересная, но КПП Муравья далеко не самый надёжный агрегат 🙂 А где можно посмотреть вашу Вятку?

  • @nikita_pley99
    @nikita_pley99 9 месяцев назад +1

    Лучше от мотоблока

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Ну пока электрический и мотоблочный в лидерах опроса

  • @user-wb9mv7dl3t
    @user-wb9mv7dl3t 8 месяцев назад

    В редукторе Муровья ,задний ход надёжней.

  • @user-pj4dw9xz6o
    @user-pj4dw9xz6o 4 месяца назад

    Приветствую! Как там дела обстоят с квадроциклом? Очень интересно жду не дождусь видео

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  4 месяца назад

      Доброго времени суток. На квадроцикл уже пришли некоторые запчасти. Сейчас решаем с компоновкой рамы. Весь этот процесс увидите по весне. Сейчас готовим выпуск по снегоходу.

  • @kozachenko3915
    @kozachenko3915 9 месяцев назад

    Только от мотоблока, как писали, минимум 20л.с.

  • @aqualtiss
    @aqualtiss 8 месяцев назад

    Задний редуктор прекрасно справиться

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  8 месяцев назад

      Многие здесь противоположного мнения)

  • @vitalyabramenko8641
    @vitalyabramenko8641 8 месяцев назад

    Думаю что финалья стоимость проекта с мотоблочным мотором будет намного ниже чем с электро, да и радиус действия больше. Если не секрет, какой программой для проектирования пользуетесь?

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  8 месяцев назад

      Однозначно будет дешевле, но будет ли интересно?

    • @vitalyabramenko8641
      @vitalyabramenko8641 8 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel ну это кому как, на всех все равно не угодить. Вообще считаю что такая техника идеальна для жизни вдали от городов, следовательно зрители и их возможности должны быть оттуда

  • @Mercowod
    @Mercowod 9 месяцев назад +1

    Подпишусь 👍👍👍

  • @user-qs2vn3yq5z
    @user-qs2vn3yq5z 9 месяцев назад +1

    А как насчет дизельного ДВС от мотоблока? С КПП от Днепра? И редуктором заднего моста БМВ? Ну и с подвесочкой поработать?

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Ну это уже полный отказ от агрегатов Муравья получится

    • @user-qs2vn3yq5z
      @user-qs2vn3yq5z 9 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel Я предложил варианты. А право выбора,что применить,безусловно за вами. Но по условному бездорожью дизель более предпочтителен,от ресурса до топливной экономичности.

  • @user-ov2xr6hc5h
    @user-ov2xr6hc5h 9 месяцев назад +1

    Ребят ставьте с вариатором ❤

  • @user-ij7tg5uq6t
    @user-ij7tg5uq6t 9 месяцев назад +1

    Ставьте радной двигатель ❤❤❤

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Пока за родной мотор голосуют меньше всего 🙂

  • @_VladMir_
    @_VladMir_ 9 месяцев назад

    Интересно конечно электродвигатель) Но по сути своей это не переделка муравья, так как от муравья в итоге ничего не остаётся XD По сути просто "делаем квадроцикл".

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Ну задняя подвеска и редуктор останутся от Муравья 🙂

  • @user-sp4zh4nu2g
    @user-sp4zh4nu2g 9 месяцев назад

    Лифан КР - 500 , без вариантов, и карбюратор на него нормальный PWK 28

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Хороший вариант, но пока нас смущает переизбыток роликов на канале про внедрение мотоблочных моторов

  • @usernomerodin
    @usernomerodin 9 месяцев назад +5

    Оставить родной двигатель, покататься и установить от мотоблока, покататься и поставить электрический))

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Так он повторит судьбу зелёного муравья 🙂

  • @Tylskiu_pranik
    @Tylskiu_pranik 9 месяцев назад

    Если будет полный привод, тогда задача интересная, возить по тяжёлым дорогам грузы.
    Так по сути хватило бы и трёх колес.
    Как показывает практика, родной мотор не тянет большие колеса. Он сразу отпадает.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Полного привода не будет

  • @Artem_ATV
    @Artem_ATV 4 месяца назад

    Колеса мощные мне бы такие ) можете посмотреть у меня на странице квадрик 4х4 с редукторами муравей)

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  4 месяца назад

      Глянул! Интересный аппарат )

  • @user-ce2bl4co3x
    @user-ce2bl4co3x 9 месяцев назад +1

    Колёса от Тулы легко рвут редуктор муравья и со штатным мотором. Проверено

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Вот это плохо. Ну посмотрим на сколько хватит нашего редуктора.

    • @user-ce2bl4co3x
      @user-ce2bl4co3x 9 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel переберите сразу. Поменяте подшипники и сильно не задирайте подвеску. Тогда дольше живёт.
      Вообще есть схема переделки раздатки нивы. Получается реверс редуктор с блокировкой дифференциала и пониженной.
      Я хотел такую конструкцию делать но мне подвернулся грузовой модуль Геркулес для мотоцикла Урал

  • @johnnie4709
    @johnnie4709 9 месяцев назад +2

    Что за бархатные тяги

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Тяги качественные тракторные

  • @FreeArrows75
    @FreeArrows75 9 месяцев назад +1

    Ставьте мотоблочный движок! Лучше V образный, если деньги позволяют.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Принято ) Спасибо за мнение!

  • @user-ot4ub9vh6n
    @user-ot4ub9vh6n 23 дня назад

    Здравствуйте,а где посмотреть продолжение?

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  23 дня назад +1

      Здравствуйте. Серия выйдет через две недели.

    • @user-ot4ub9vh6n
      @user-ot4ub9vh6n 23 дня назад

      @@ShortFuseChannel ждём с нетерпением 🤝

  • @serg61310
    @serg61310 9 месяцев назад +4

    Мотор от мотоблока

  • @user-ht8lh3no8k
    @user-ht8lh3no8k 6 месяцев назад

    Здравствуйте.С двигателем от мотоблока!

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  6 месяцев назад

      Здравствуйте. Принято! 🙂

  • @user-fc1wd5xj5t
    @user-fc1wd5xj5t 9 месяцев назад

    Родной мотор

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Очень мало желающих увидеть родной мотор на этом проекте

  • @nestandartnoye_hobbi
    @nestandartnoye_hobbi 9 месяцев назад +2

    Я бы однозначно ставил мотоблочный мотор: относительно дешёвый, мощный (про мощность сейчас подробнее скажу), надёжный, ремонтопригодный, вполне хороший ресурс, а по сравнению с родным - экономичный, мощный, не коптит, не дымит и т.д., а по сравнению с электромоторчиком - не ограничен запасом хода и гораздо дешевле. А если поставить нормальный глушитель - будет гораздо тише и вдобавок не будет "задушен", что прибавит мощности.
    И что касается мощности. Думаю, вы знаете, что мотоблочный двигатель не выдаёт весь свой потенциал. И на то есть ряд нюансов:
    - *задушенные каналы* (если разрезать ГБЦ мотоблочного мотора, то мы увидим, что канал, как впускной, так и выпускной, в своём самом узком месте раза в два меньше по сечению, нежели на входе в головку). А ведь основной залог мощности лежит именно в головке двигателя;
    - *тяжёлый маховик,* не рассчитанный на нормальные обороты и который там и не нужен, так как установка механизмов на выходной вал с лихвой компенсируют недостаток массы на коленчатом валу, если она вообще будет;
    - *неизменяемый УОЗ* В 23°;
    - относительно невысокая *степень сжатия* в 8,5 едениц, при том, что для Аи92 она может составлять до 10,5;
    - родной задушенный *карбюратор;*
    - родной *недоглушитель,* который больше душит мотор, чем звук. И т.д...
    И если исправить эти моменты, то мотоблочный мотор будет выдавать гораздо бо́льшую мощность - раза в два больше. Таким образом 7-сильный 210-кубовый мотоблочный двигатель будет выдавать 13-15 Л.С., что и должно быть при таком рабочем объёме двигателя, а 15-сильный 420-кубовый мотор уже будет выдавать 25-30 Л.С.
    За моторесурс не беспокойтесь, он сильно не пострадает. Говорю по личному опыту. И если интересно, могу ещё рассказать про те доработки мотоблочного двигателя, которые увеличивают уже не мощность, а *ресурс.* Пишите, если интересно - и о них расскажу.
    Так что, если нужен запас мощности, хода и надёжности, но не хотите много платить, то вам нужен мотоблочный двигатель с несложными и совсем не дорогими доработками.
    А там всё же решать самим...

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Спасибо за отзыв! А мотоблочный мотор мы уже дорабатывали, заменив карбюратор и внедрив изменяемый угол опережения зажигания 🙂

    • @nestandartnoye_hobbi
      @nestandartnoye_hobbi 9 месяцев назад +1

      @@ShortFuseChannel Да, я видел видео про это, молодцы, хорошо получилось! Установка изменяемого УОЗ и нормального карбюратора уже прибавляют несколько лошадок к мощности двигателя. Но всё же не раскрывают весь потенциал мотора, так как это только две из всех доработок двигателя, которые можно с ним произвести. И я просто о них сказал.
      Кстати, кто захочет заморочиться с тюнингом мотоблочного мотора, то там ещё столько мелочей, типа доработки клапанов, клапанных пружин, доработка коленвала, шатуна, поршня, камеры сгорания, системы смазки и т.д.
      Возможно, Вам это и не надо, но кто займётся этим, могу всё подробно рассказать про доработки этих двигателей. У американцев даже есть целые соревнования на технике с такими моторами. Так вот они настолько их форсируют для гонок, что снимают с 7-сильных моторов до 25 Л.С.! А с 15-сильных с добавлением в топливо метанола в пике на стенде получали до 50 Л.С.!
      Вот я и говорю про тюнинг этих моторов, так как у них есть огромный нераскрытый потенциал. И для повседневной езды не нужно форсировать его до 50 Л.С. Достаточно лошадок 25-30 сделать и при этом не утратить ресурс.
      Я столько написал, но не знаю, интересно ли вам это или нет)))
      А, и да, какой всё-таки движок будете использовать в данном проекте?

    • @user-ns7hf2ek8d
      @user-ns7hf2ek8d 9 месяцев назад +1

      Добрый день очень интересна доработка мотоблочного мотора где можно увидеть если не трудно подскажите.

    • @nestandartnoye_hobbi
      @nestandartnoye_hobbi 9 месяцев назад +1

      @@user-ns7hf2ek8d Здравствуйте! Напишите мне (под каким-нибудь моим видео), потому что здесь не могу делиться ссылками в связи с настройками данного видео/канала.

    • @user-ns7hf2ek8d
      @user-ns7hf2ek8d 9 месяцев назад +2

      @@nestandartnoye_hobbi нарисал про доработку мотора мотоблока,плдписался на канал. Буду следить сам самодельщик

  • @user-kb9sx3wv4g
    @user-kb9sx3wv4g 7 месяцев назад

    Лучше родной мотор ,перебрать)

  • @user-ws1pn1yd9m
    @user-ws1pn1yd9m 8 месяцев назад

    Ставь 2-ой вариант, гораздо лучше

  • @user-xn2pb8dp3q
    @user-xn2pb8dp3q 8 месяцев назад +1

    2 вариант

  • @user-wf2ye7jk4d
    @user-wf2ye7jk4d 3 месяца назад

    Оставить родной если ездите на растояние более 50 км туда и обратно .Плюсь запчастей не дорого можно найдти .Если электрическии вам обходится дорого .

  • @mixrudom1878
    @mixrudom1878 8 месяцев назад

    Сделай гибрид👌👌👌👌👌

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  8 месяцев назад

      Идея интересная, но не для данного проекта 🙂

  • @aliaksandrdzons4880
    @aliaksandrdzons4880 4 месяца назад

    Квадрик то готов?

  • @user-xh5hb2ii4p
    @user-xh5hb2ii4p 9 месяцев назад

    Лучше двиг с вариатором от мотоблока

  • @kalbasik_763
    @kalbasik_763 3 месяца назад

    родной оставляй 2т все таки

  • @user-kd1fx3vo4u
    @user-kd1fx3vo4u 9 месяцев назад

    Родной мотор он для своего времени лучший на канале „Павел из Ломовца" он собрал в свои 15 муравей с двигателем мотоблока и поехал

  • @user-yt3eb8of4t
    @user-yt3eb8of4t 9 месяцев назад +4

    Квадрик, подразумевает эксплуатацию в тяжелых условиях (бездорожье, грязь, глубокие лужи, коряги всякие). Электродвигатель и всю сопутствующую периферию нужно будет тщательно герметизировать, что усложнит конструкцию и ремонтопригодность в полевых, экстремальных условиях. ИМХО двигатель от мотоблока на квадрике практичнее будет.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Практичнее - спору нет. А как будет интереснее? 🙂

    • @user-yt3eb8of4t
      @user-yt3eb8of4t 9 месяцев назад +1

      Интереснее? Ну, для начала надо решить, что вы хотите в итоге. Квадроцикл или изделие для покатушек по более менее нормальным дорогам. Впрочем, если просто охота поэкспериментировать, то тогда электро. Что стоковый движок, что от мотоблока - это ДВС и нового тут ничего нет, а вот электро, это уже что то новое. @@ShortFuseChannel

  • @ParfenRogozin
    @ParfenRogozin 9 месяцев назад +3

    Блин, а что там от муравья то будет 😂
    Вы по-моему сильно ограничиваете полёт фантазии. Стройте с нуля, не привязывайтесь ни к чему

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      От муравья будет задняя часть рамы, редуктор и возможно задняя подвеска. Всё остальное будет строиться с нуля 🙂

  • @user-ek7nt1wl6z
    @user-ek7nt1wl6z 9 месяцев назад +7

    Электронный сделайте

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Неожиданно много желающих увидеть электрический квадроцикл 🙂

  • @den_matsur
    @den_matsur 9 месяцев назад

    лично я бы сделал его на мощном, желательно не меньше 200 кубовом мотоблочном моторе и поставил бы ежё 12 вольт генератор. А так уже вам решать. спасибо за ваши старания!

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      На современных мотоблочных моторах есть катушка освещения. Спасибо за отзыв )

    • @den_matsur
      @den_matsur 9 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel а там зарядка аккумулятора, гаджетов? от ДВС можно зимой в лесу хотя бы погреться, если застрял)

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      @@den_matsur зарядка аккумулятора от катушки освещения.

    • @den_matsur
      @den_matsur 9 месяцев назад

      @@ShortFuseChannel а можно поинтересоваться какой мощности?

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Они идут 7А и 18А

  • @user-xr9yc2rf8i
    @user-xr9yc2rf8i 9 месяцев назад +1

    Я за родной

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      Пока этот вариант набрал наименьшее число голосов

  • @user-wy6fe9wk9f
    @user-wy6fe9wk9f 8 месяцев назад

    Я за родной двигатель .

  • @bezymechIzderevni
    @bezymechIzderevni 2 месяца назад

    А что за резина стоит?😊

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  2 месяца назад

      Так в видео же всё показано )

  • @user-mh8ts5tx2o
    @user-mh8ts5tx2o 7 месяцев назад

    С муравьëским

  • @user-mq4pl4le5z
    @user-mq4pl4le5z 7 месяцев назад

    В редукторе есть проблема, передний ход идёт через паразитную шестерню, а задний ход напрямую, сделайте всё наоборот ,и будет вам счастье в виде надёжного редуктора.

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  7 месяцев назад

      А если собрать на электро тяге, то ничего и переделывать не придется)

  • @trewerguli1727
    @trewerguli1727 9 месяцев назад +1

    в тикток видел такой проект, только там помню раму усиливали, дальше не видел

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Интересно. Там тоже с кабиной строили?

    • @trewerguli1727
      @trewerguli1727 9 месяцев назад

      не в курсе, смотрел на начальном этапе создания, усиления и удлинения рамы
      @@ShortFuseChannel

  • @Wel.WelDIY
    @Wel.WelDIY 9 месяцев назад +5

    Электро!😎

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +2

      Интересно, я думал за электро будет мало голосов 🙂

  • @ARDstudio
    @ARDstudio 6 месяцев назад

    Моноблочный конечно

  • @EvgenyBarabanov-br2xy
    @EvgenyBarabanov-br2xy 9 месяцев назад +3

    На редуктор муравья ставили и жигулевские колеса, а вот вашим передним ступицам я не шибко доверяю

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад +1

      12-е колеса от квадроцикла даже больше жигулёвских по диаметру 🙂 Ступицы возможно придётся заменить. Пока собираем так, а там уже посмотрим, как себя покажут. За какой мотор голосуете?

  • @Lubliu_mef
    @Lubliu_mef 9 месяцев назад +3

    Я щитаю лучше оставить стоковый мотор все таки это муравей😊

    • @ShortFuseChannel
      @ShortFuseChannel  9 месяцев назад

      Принято, спасибо за мнение )