Sayın hocam merhaba, bazı videolarda kompresörlerin farklı amaçta kullanıldığını görüyoruz, ELEKTİRİK BAĞLANTISI İKİ TÜRLÜ 1- Kompresörün her üç kablosuna satandart bağlantı yaparak kondansatörlü çalıştırma 2- Ortak uca faz, ana uca nötür bağlandıktan sonra, boşta kalan uca kısa süreli elektirik vererek çalıştırma. Bunların hangisi doğru, hangisi ne zaman tercih edilen bir durum, aralarında ne fark var. Saygılar.
Yücel bey 1- Monafaze klimalarda PSC bağlantı dediğimiz kapasitörlü bağlantı yapılır kapasitörün iki ucu ana sarğı ve yardımcı sargı uclarına bağlanır. Ortak uca ve ana sargı ucuna faz nötür bağlanır ve klima kompresörü çalışır. 2- Ortak uca faz, ana sargı ucuna nötür bağlandıktan sonra, yardımcı sargı ucuna kısa süreli elektirik vererek çalıştırma rölelerle yol verme Buzdolabı kompresörlerinde kullanılır, kısa süreli elektrik verme işlemini röleler yapar bunu rölelerle yol verme videomuzda izleyebilirsiniz. Ustalarımız kompresörün sağlamlığının kontrolünde, kompresörü direkleme dediğimiz ortak uca ve ana sargı ucuna faz nötür bağlayarak ana sargı ucundaki enerjiyi tornavida ucuyla yardımcı sarğıya temas ettirerek kompresörün çalışıp çalışmadığına bakarlar
Açıklamanız için teşekkür ederim. Bir sorum daha var, bir kompresörü hava kompresörüne dönüştüreceğim, motorun yağlanması için nasıl bir sistem yapmalıyım, kazanın içine yağ mı koymsm gerek, saygılar..
Kompresörün basma borusunu helezong gibi yay şeklinde yukarı doğru yaparsanız kopresör yağı boruya doğru yürüsede mesafe uzadığından sistemi terk edemez tekrar kartere dönüş yapar selamlar
Sayın hocam, bazı merak ettiğim şeyler var. Biliyoruz ki elektirik motorları ters yönde iki mıknatısın birbirini itmesi mantığına dayanıyor. Bu asenkron motorlarda ana sargıya elektirik verildiğinde manyetik alan oluşturarak bünyesindeki demir kısmı mıknatıslandırdığını varsayıyoruz. Peki bu oluşan mıknatısa ters kutuplu mıknatıs nerede, ortada dönen rotor dediğiniz kısımda herhangi bir sarğı var mı varsa uçları nerede, gözüken bir şey yok. Rotorda ters kutuplu mıknatıs nasıl oluşturuluyor. Saygılar.
Yücel bey motorlar konusu biraz geniş bir konu bizim kullandığımız Trifaze motorlar ve Monafaze motorlar var Ana sargı dediğinize göre Monafaze Motorlardan bahsediyorsunuz Monafaze motorlar Ana sargı ve Yardımcı sargıdan oluşur zayıf güçte olduğundan ana sargıyla beraber yardımcı sarğıda elektriklenerek manyetik alan oluşturup rotoru hareketlendirir ve hareketi verdikden sonra genellikle yardımcı sargı devreden çıkar monafaze motoru ters çalıştırmak için yardımcı sarğı ularını değiştirirsek ters döner, rotorda sarğı yoktur. Rotoru sarğılı olan motorlar Üniversal motorlardır bunlarda kömür uçlarındaki kablolar değiştirilirse motor yönü değişir iyi günler
İste asıl aklımın almadığı nokta bu, rotorda sargı yoksa manyetik alan da yok, dolayısıyla mıknatıslanma da yok diyor, benim mantığım. Burada ana sargının oluşturduğu mıknatısa ters kutuplu mıkmatıs olmalı ki rotor dönsün diye düşünüyorum. Rotor neden dönsün ki, bir türlü buna cevap bulamıyorum. Saygılar.
USTAM MRB BENİM AURA MARKALI KLİMAM VAR KLİMAM 5 DAKİKA SOGUTUYOR SONRASINDA DIŞ UNITE SESLİ TİTREŞİMLİ ŞEKİLDE DURUYOR . AMA GECE SABAHA KADAR DURMADAN ÇALIŞIYOR ACABA VOLTAJ DÜŞÜKLÜĞÜNDEMİ KAYNAKLANIYOR YOKSA BAŞKA BİR SORUN OLABİLİRMİ. YARDIMCI OLURMUSUNUZ.
Motorun ortak ucunu faza bağladınız, ancak fanın ortak ucunu nötüre bağladınız, söylediğinizle çelişti. Ortak uçlar faza, yardımcı uçla ana uç kondansatöre bağlanacaktı, dediğinizden farklı yaptınız. Bir zahmet açıklar mısınız.
Videoda dediğimiz gibi fazla nötürün yeri değişebilir yani fan motorundan gelen mavi ortak uçla fan kapasitörüne giden kırmızı uç değişsede hiçbirsey değişmez fazla nötürün yeri değişmiş olur aynı şekilde çalışır. Bu bağlantıda önemli olan fan kapasitörüne giden beslemenin takıldığı yer kırmızıya bağlarsak dişarı üfleme yapar bu bağlantı doğrudur, sarıya bağlarsak içeri doğru emiş yapar bu bağlantı yanlış olur konderser ısısını atamaz iyi günler.
@@klimatv2868 Yani kondansatörlü monofaze motorların yönünü değiştirmek için ortak uç ile anasargı ucunu mu değiştirmek gerekir. Sizin burada kompresörün ortak ucuna faz verirken, fanın ortak ucuna nötr vermenizdeki amaç bu muydu. Selamlar
İste asıl aklımın almadığı nokta bu, rotorda sargı yoksa manyetik alan da yok, dolayısıyla mıknatıslanma da yok diyor, benim mantığım. Burada ana sargının oluşturduğu mıknatısa ters kutuplu mıkmatıs olmalı ki rotor dönsün diye düşünüyorum. Rotor neden dönsün ki, bir türlü buna cevap bulamıyorum. Saygılar
Hocam yaptığınız bağlantıda kafamı karıştıran bir durum var açıklık getirirseniz sevinirim, kompresör bağlantısını yaparken ortak uca faz, ana sargı ucuna nötr verdiniz. Bunun tam tersini yaparsak sorun olurmu, yani ortak uca nötr, ana sargı ucuna faz versek sorun olurmu. şimdiden teşekkür ederim
önemli olduğunu düşündüğüm bir soru sormak istiyorum. 35+1,5 mf değerindeki kapasitör yerine örneğin 35+ 5 mf değerinde kapasitörün bağlanmasının sakıncası olurmu
Kapasitör arızalı olsa kliman kalkış yapamaz çalışmaz klimaya gaz basıldımı dış ünite bağlantı yerinde karlanma yapıyormu klima gazı fazla olduğu zamanlarda dur kalk yapmakta kompresör zorlanınca termik devreye girer kompresörü korur bundan olabilir voltaj düşüklüğünden kablo kesitinden olabilir iyi günler
@@klimatv2868 çok teşekkür ederim Hocam termiğin motora bağlanan kablo ucu yanmış motor uçları çok bas tutmuştu temizledm şuan çalışıyor ama hep kablo uçları yanıyor motara bağlanan uçları
Evet fanın ters dönerek havayı atması için beslemeyi yardımcı sargıya veriyoruz kompresördekinin tersini yapıyoruz yoksa fan dışarıdan havayı emerek ısı atma işlemini yapamıyor iyi günler Ergun bey
Ben anlamam klimadan ancak benim klimada fan kapasitörü ile komprosör kapasitörünü bir birine bağlayan bir kablo var. Burada hiç bir birine bağlantı göremedim.
hocam merhaba benim evde kullandığım klima soğutmuyordu bir tamirci çağırdım kapasitör bozulmuş dedi başka bi tane taktı soğuttu ama çok fahiş fiyat verdi ben de taktırmadım yenisini neyse kendim gidip aldım ama aldığımın 3 ucu var eskisi 2 uçluydu nasıl bağlayacağım yardımcı olabilir misiniz?
Geç yanıt için kusura bakmayın artık tatildeyiz fırsat olmuyor dual kapasitör video muzda üç kutublu kapasitörün (dual kapasitör) bağlantısı anlatılıyor fan ve kompresör aynı gövdede yer alıyor bozulan kapasitör kompresörün ise aldığınız kapasitörün herm ve com uçlarını kullanarak iki uçlu olarak kullanabilirsiniz yada fan kapasitörü bozulmuş ise uçlardan fan ve com uçlarını kullanabilirsiniz iyi günler
Merhaba benim klimada fan ve kompresör kapasitörü ayrı bir şekilde. Bu dual kapasitörü alsam ve kompresör ucunu kullansam fan ucunu boş bıraksam sorun olur mu
Hocam merhabalar.Ben bu konulara uzak bir tüketiciyim.Bir sorum olacak.Vestel Biox 18000 BTU klimam bir süre önce dış üniteden gelen elektronik zırlama (3 saniyede bir) ve her zırlamada genel voltaj düşmesi sorunu yaşatmakta.Bunu takiben soğutma ve ısıtma özellikleri çalışmamaktadır.Gaz durumunda bir sorun yoktur.Neden kaynaklanıyor olabilir ?
iç klima motoru dediğiniz iç ünite fan moturu galiba bu devir kademeli bir monafaze motordur küçük bir fan kapasitörü ile ana karttan aldığı emirle çalışır siz söküp çalıştıracaksanız tecrübeniz varsa motorların genellikle üstünde baglantı şemasının resmi oluyor renklere göre kapasitör bağlantısını gösteriyör buna bakarak çalıştırabilirsiniz
Selamın aleyküm fan kapasitör bağlantısında yardımcı sargı ucuna iç ünite besleme kablosunu bağladı doğrumu bu durumda yardımcı sargı ucunda sürekli enerji olmuyormu ? Bilen varsa yardımcı olabilirmi
Faruk bey Monafaze klimalarda dış ünite fan bağlantısında PSC bağlantı dediğimiz kapasitörlü bağlantı yapılır kapasitörün iki ucuna ana sargı ve yardımcı sargı uçlarına bağlanır. Ortak uca ve yardımcı sargı ucuna faz ve nötür bağlanır ve fan motoru çalışır ama ana karttan enerji gelince çalışır fanın dışarı doğru üflemesi için yardımcı sargı ucuna bağlantı yapılır yardımcı sargı ve ana sargı arasında daimi kapasitör olduğundan yardımcı sargı yanmaz iyi akşamlar
@@klimatv2868 teşekkürler açıklamanız için bu bağlantı sadece klima fanı içinmi geçerli geçerli yoksa bütün motorlarda daimi kapasitörler ile aynı şekilde bağlanabilirmi örneğin klima kompresörü ve diğer sektörlerdeki 1 fazlı asenkron motorlar içinde geçerlimidir? Kolaygelsin teşekkürler saygılar hocam.
Faruk bey daimi kapasitör psc dediğimiz bağlantıda daima ana sargı (R) ve yardımcı sargı (S) ucları arasına bağlanır klima kompresörün dede bu şekilde bağlıdır ama besleme R ucuna bağlanır. 1 Fazlı Asekron motorlarda çoğunlukla ilk hareket kapasitörü kullanılır bu kapasitörde S yardımcı ucuna giden hat üzerine seri olarak bağlanır enerjisi kesilince devreden çıkar
hani fandan gelen 3 tane uctan ortak uca maviye nötür veriyorya c ucunu direk 3 numaraya bağlasa r ile s yı fan kapasıturuna taksa fan kapasitirönü nötür verse direk gene çalışır diye tahmin ediyorum kafamı kemirdi doğrumudur sizde :)
![Klima Kompresörü Elektrik Bağlantısı / Kompresör Sağlamlık Testi / Hurda Kompresör Arızalı mı?[2022]](/img/1.gif)
ağzınıza Sağlık Ustam 🏆
Sayın hocam merhaba, bazı videolarda kompresörlerin farklı amaçta kullanıldığını görüyoruz,
ELEKTİRİK BAĞLANTISI İKİ TÜRLÜ
1- Kompresörün her üç kablosuna satandart bağlantı yaparak kondansatörlü çalıştırma
2- Ortak uca faz, ana uca nötür bağlandıktan sonra, boşta kalan uca kısa süreli elektirik vererek çalıştırma.
Bunların hangisi doğru, hangisi ne zaman tercih edilen bir durum, aralarında ne fark var.
Saygılar.
Yücel bey
1- Monafaze klimalarda PSC bağlantı dediğimiz kapasitörlü bağlantı yapılır kapasitörün iki ucu ana sarğı ve yardımcı sargı uclarına bağlanır. Ortak uca ve ana sargı ucuna faz nötür bağlanır ve klima kompresörü çalışır.
2- Ortak uca faz, ana sargı ucuna nötür bağlandıktan sonra, yardımcı sargı ucuna kısa süreli elektirik vererek çalıştırma rölelerle yol verme Buzdolabı kompresörlerinde kullanılır, kısa süreli elektrik verme işlemini röleler yapar bunu rölelerle yol verme videomuzda izleyebilirsiniz.
Ustalarımız kompresörün sağlamlığının kontrolünde, kompresörü direkleme dediğimiz ortak uca ve ana sargı ucuna faz nötür bağlayarak ana sargı ucundaki enerjiyi tornavida ucuyla yardımcı sarğıya temas ettirerek kompresörün çalışıp çalışmadığına bakarlar
çok güzel anlatım hocam biraz da süreyi uzun tutarsanız daha güzel olacak...vrf sistemlerde bekliyoruz
teşekkür ederiz
Klima Tv Evet hocam asıl biz teşekkür ediyoruz merkezi sistem klimalar ile ilgili Bilgilerinizi sabırsızlıkla bekliyoruz selamlar
Açıklamanız için teşekkür ederim. Bir sorum daha var, bir kompresörü hava kompresörüne dönüştüreceğim, motorun yağlanması için nasıl bir sistem yapmalıyım, kazanın içine yağ mı koymsm gerek, saygılar..
Kompresörün basma borusunu helezong gibi yay şeklinde yukarı doğru yaparsanız kopresör yağı boruya doğru yürüsede mesafe uzadığından sistemi terk edemez tekrar kartere dönüş yapar selamlar
Sayın hocam, bazı merak ettiğim şeyler var. Biliyoruz ki elektirik motorları ters yönde iki mıknatısın birbirini itmesi mantığına dayanıyor. Bu asenkron motorlarda ana sargıya elektirik verildiğinde manyetik alan oluşturarak bünyesindeki demir kısmı mıknatıslandırdığını varsayıyoruz. Peki bu oluşan mıknatısa ters kutuplu mıknatıs nerede, ortada dönen rotor dediğiniz kısımda herhangi bir sarğı var mı varsa uçları nerede, gözüken bir şey yok. Rotorda ters kutuplu mıknatıs nasıl oluşturuluyor. Saygılar.
Yücel bey motorlar konusu biraz geniş bir konu bizim kullandığımız Trifaze motorlar ve Monafaze motorlar var Ana sargı dediğinize göre Monafaze Motorlardan bahsediyorsunuz Monafaze motorlar Ana sargı ve Yardımcı sargıdan oluşur zayıf güçte olduğundan ana sargıyla beraber yardımcı sarğıda elektriklenerek manyetik alan oluşturup rotoru hareketlendirir ve hareketi verdikden sonra genellikle yardımcı sargı devreden çıkar monafaze motoru ters çalıştırmak için yardımcı sarğı ularını değiştirirsek ters döner, rotorda sarğı yoktur. Rotoru sarğılı olan motorlar Üniversal motorlardır bunlarda kömür uçlarındaki kablolar değiştirilirse motor yönü değişir iyi günler
İste asıl aklımın almadığı nokta bu, rotorda sargı yoksa manyetik alan da yok, dolayısıyla mıknatıslanma da yok diyor, benim mantığım. Burada ana sargının oluşturduğu mıknatısa ters kutuplu mıkmatıs olmalı ki rotor dönsün diye düşünüyorum. Rotor neden dönsün ki, bir türlü buna cevap bulamıyorum. Saygılar.
USTAM MRB BENİM AURA MARKALI KLİMAM VAR KLİMAM 5 DAKİKA SOGUTUYOR SONRASINDA DIŞ UNITE SESLİ TİTREŞİMLİ ŞEKİLDE DURUYOR . AMA GECE SABAHA KADAR DURMADAN ÇALIŞIYOR ACABA VOLTAJ DÜŞÜKLÜĞÜNDEMİ KAYNAKLANIYOR YOKSA BAŞKA BİR SORUN OLABİLİRMİ. YARDIMCI OLURMUSUNUZ.
Kondensatörünü değiştir sorun hallolur
Motorun ortak ucunu faza bağladınız, ancak fanın ortak ucunu nötüre bağladınız, söylediğinizle çelişti. Ortak uçlar faza, yardımcı uçla ana uç kondansatöre bağlanacaktı, dediğinizden farklı yaptınız. Bir zahmet açıklar mısınız.
Videoda dediğimiz gibi fazla nötürün yeri değişebilir yani fan motorundan gelen mavi ortak uçla fan kapasitörüne giden kırmızı uç değişsede hiçbirsey değişmez fazla nötürün yeri değişmiş olur aynı şekilde çalışır. Bu bağlantıda önemli olan fan kapasitörüne giden beslemenin takıldığı yer kırmızıya bağlarsak dişarı üfleme yapar bu bağlantı doğrudur, sarıya bağlarsak içeri doğru emiş yapar bu bağlantı yanlış olur konderser ısısını atamaz iyi günler.
@@klimatv2868 Yani kondansatörlü monofaze motorların yönünü değiştirmek için ortak uç ile anasargı ucunu mu değiştirmek gerekir. Sizin burada kompresörün ortak ucuna faz verirken, fanın ortak ucuna nötr vermenizdeki amaç bu muydu. Selamlar
İste asıl aklımın almadığı nokta bu, rotorda sargı yoksa manyetik alan da yok, dolayısıyla mıknatıslanma da yok diyor, benim mantığım. Burada ana sargının oluşturduğu mıknatısa ters kutuplu mıkmatıs olmalı ki rotor dönsün diye düşünüyorum. Rotor neden dönsün ki, bir türlü buna cevap bulamıyorum. Saygılar
Yücel bey burdan daha fazla bilgi alacağınız kanaatindeyim iyi günler: www.elektrikrehberiniz.com/elektrik-motorlari/rotor-nedir-15093/
Hocam yaptığınız bağlantıda kafamı karıştıran bir durum var açıklık getirirseniz sevinirim, kompresör bağlantısını yaparken ortak uca faz, ana sargı ucuna nötr verdiniz. Bunun tam tersini yaparsak sorun olurmu, yani ortak uca nötr, ana sargı ucuna faz versek sorun olurmu. şimdiden teşekkür ederim
önemli olduğunu düşündüğüm bir soru sormak istiyorum. 35+1,5 mf değerindeki kapasitör yerine örneğin 35+ 5 mf değerinde kapasitörün bağlanmasının sakıncası olurmu
Hiç bir sorun olmaz dostum 😉
Murat Hayran fan için 1.5 MF olması gerekirken sen 5 MF veriyorsun fan bobinleri çabuk ısınır
Olur. Fan düzgün çalışmaz ve kompresör termik açar.
Merhaba Hocam Benim 15 btu 2013 çıkışlı klima beko. Süreki termik yakıyor sebep nedir acaba kapasitör olabilir mi
Kapasitör arızalı olsa kliman kalkış yapamaz çalışmaz klimaya gaz basıldımı dış ünite bağlantı yerinde karlanma yapıyormu klima gazı fazla olduğu zamanlarda dur kalk yapmakta kompresör zorlanınca termik devreye girer kompresörü korur bundan olabilir voltaj düşüklüğünden kablo kesitinden olabilir iyi günler
@@klimatv2868 çok teşekkür ederim Hocam termiğin motora bağlanan kablo ucu yanmış motor uçları çok bas tutmuştu temizledm şuan çalışıyor ama hep kablo uçları yanıyor motara bağlanan uçları
@@K.ertas477 yanmalar gevşeklikten olur soket uçlarının mutlaka sıkı girmesi lazım iyi günler
@@klimatv2868 teşekkür ederim Hocam
hocam fan kapasitör bagladıgın sarı uca ana sargı dedın fakat enerjiyi kırmızıya verdın yanlıslık var bu işte
Evet fanın ters dönerek havayı atması için beslemeyi yardımcı sargıya veriyoruz kompresördekinin tersini yapıyoruz yoksa fan dışarıdan havayı emerek ısı atma işlemini yapamıyor iyi günler Ergun bey
Ben anlamam klimadan ancak benim klimada fan kapasitörü ile komprosör kapasitörünü bir birine bağlayan bir kablo var. Burada hiç bir birine bağlantı göremedim.
@@Mandolorianso zaman klimanizin kompresoru ve fani ayni anda calisacaktir ayni anda durur.
Hocam benimde dikkatimi cekti.keske bunu videoda aciklasaydiniz.
Dış üniteden sıcak moda nasıl geçiririz kumanda geçirmiyor
4 yolluua enerji vererek
hocam merhaba benim evde kullandığım klima soğutmuyordu bir tamirci çağırdım kapasitör bozulmuş dedi başka bi tane taktı soğuttu ama çok fahiş fiyat verdi ben de taktırmadım yenisini neyse kendim gidip aldım ama aldığımın 3 ucu var eskisi 2 uçluydu nasıl bağlayacağım yardımcı olabilir misiniz?
Geç yanıt için kusura bakmayın artık tatildeyiz fırsat olmuyor dual kapasitör video muzda üç kutublu kapasitörün (dual kapasitör) bağlantısı anlatılıyor fan ve kompresör aynı gövdede yer alıyor bozulan kapasitör kompresörün ise aldığınız kapasitörün herm ve com uçlarını kullanarak iki uçlu olarak kullanabilirsiniz yada fan kapasitörü bozulmuş ise uçlardan fan ve com uçlarını kullanabilirsiniz iyi günler
Merhaba klımamızı malesef klımacı ayarını yanı bu bağlantısını yapamadı demırdokum ama eskı bırklımalı 24luk bız bunu ayarlayabılırmıyız
Hangi şehirdesiniz
Hocam, bende klima teknikerliği yolunda ilerliyorum anlatım çok iyi yalnız elleriniz çok titriyor neden anlamadım?
Merhaba benim klimada fan ve kompresör kapasitörü ayrı bir şekilde. Bu dual kapasitörü alsam ve kompresör ucunu kullansam fan ucunu boş bıraksam sorun olur mu
Hangi şehirdesiniz yardımcı olayım
Fan calismaz klima isitma sogutma yapmaz
Hocam merhabalar.Ben bu konulara uzak bir tüketiciyim.Bir sorum olacak.Vestel Biox 18000 BTU klimam bir süre önce dış üniteden gelen elektronik zırlama (3 saniyede bir) ve her zırlamada genel voltaj düşmesi sorunu yaşatmakta.Bunu takiben soğutma ve ısıtma özellikleri çalışmamaktadır.Gaz durumunda bir sorun yoktur.Neden kaynaklanıyor olabilir ?
Kompresör kalkış yapamıyor galiba. biraz daha açıklar mısınız?
Kompresör C ortak ucu...Klemenste Besleme taktınız......Fan motorunun C ortak ucu ise NÖTR Yaptınız kafam karıştı ‼️‼️‼️
Aynı şey benim de dikkatimi çekti. Sorunuza da cevap yazmamış
Ben iç klima motoru nasıl çalıştıran bilirim
iç klima motoru dediğiniz iç ünite fan moturu galiba bu devir kademeli bir monafaze motordur küçük bir fan kapasitörü ile ana karttan aldığı emirle çalışır siz söküp çalıştıracaksanız tecrübeniz varsa motorların genellikle üstünde baglantı şemasının resmi oluyor renklere göre kapasitör bağlantısını gösteriyör buna bakarak çalıştırabilirsiniz
Klima Tv teşekkür ederim sagolasiniz
Klima Tamiri için Klima Parça Deişimi Vdeoları Çekicek Ustalar Yokmu
Selamın aleyküm fan kapasitör bağlantısında yardımcı sargı ucuna iç ünite besleme kablosunu bağladı doğrumu bu durumda yardımcı sargı ucunda sürekli enerji olmuyormu ? Bilen varsa yardımcı olabilirmi
Faruk bey Monafaze klimalarda dış ünite fan bağlantısında PSC bağlantı dediğimiz kapasitörlü bağlantı yapılır kapasitörün iki ucuna ana sargı ve yardımcı sargı uçlarına bağlanır. Ortak uca ve yardımcı sargı ucuna faz ve nötür bağlanır ve fan motoru çalışır ama ana karttan enerji gelince çalışır fanın dışarı doğru üflemesi için yardımcı sargı ucuna bağlantı yapılır yardımcı sargı ve ana sargı arasında daimi kapasitör olduğundan yardımcı sargı yanmaz iyi akşamlar
@@klimatv2868 teşekkürler açıklamanız için bu bağlantı sadece klima fanı içinmi geçerli geçerli yoksa bütün motorlarda daimi kapasitörler ile aynı şekilde bağlanabilirmi örneğin klima kompresörü ve diğer sektörlerdeki 1 fazlı asenkron motorlar içinde geçerlimidir? Kolaygelsin teşekkürler saygılar hocam.
Faruk bey daimi kapasitör psc dediğimiz bağlantıda daima ana sargı (R) ve yardımcı sargı (S) ucları arasına bağlanır klima kompresörün dede bu şekilde bağlıdır ama besleme R ucuna bağlanır. 1 Fazlı Asekron motorlarda çoğunlukla ilk hareket kapasitörü kullanılır bu kapasitörde S yardımcı ucuna giden hat üzerine seri olarak bağlanır enerjisi kesilince devreden çıkar
@@klimatv2868 hocam teşekkür ederim vakit ayırıp cevapladığınız için kolaygelsin saygılar....
Bazı markalarda bu şekilde bağlantı mevcut örneğin Arçelik LG Beko gibi markalarda fakat bir çok marka Kondanstör kerde nötr ile besler
hani fandan gelen 3 tane uctan ortak uca maviye nötür veriyorya c ucunu direk 3 numaraya bağlasa r ile s yı fan kapasıturuna taksa fan kapasitirönü nötür verse direk gene çalışır diye tahmin ediyorum kafamı kemirdi doğrumudur sizde :)
Evet doğrudur çalışır sizin dediğiniz gibi bağlantıda fazla nötürün yeri değişmiş oluyor