Eu sou chinês. Se você não estiver na China, pode ser difícil para você apreciar a expansão do mercado de veículos elétricos na China. No mês passado, as vendas da BYD na China foram quase três vezes maiores que as da Tesla. (Um total de 91.292 carros foram vendidos pela BYD e 31.000 Teslas foram vendidos) Pela primeira vez na história, o EV da BYD Han derrotou o Mercedes-Benz E BMW Série 5 e o Audi A6, que estão na lista de carros de luxo há mais de uma década. Além disso, o preço médio dos carros BYD na China é cerca de 1.500 dólares americanos mais alto do que o da Volkswagen, o que não é mais uma pechincha. A BYD tem atualmente mais de 300.000 pedidos pendentes na China e leva de 3 a 6 meses para comprar um carro. O preço do Tang EV no vídeo é de cerca de US $ 45.000 na China. Não sei se é por causa das tarifas, a sua é muito mais cara. No mês passado, o novo mercado de energia da China vendeu 450.000 veículos, dos quais as marcas chinesas representaram 80%. Eu só vi as séries Tesla e ID para o resto, mas a nova energia do Japão e da Coreia do Sul está completamente ausente. Mas na China, os carros tradicionais a gasolina ainda são o mundo da Alemanha e do Japão. Estou usando o Google Translator e não tenho certeza sobre a precisão da tradução.
@@Coxas2000 Os veículos elétricos da BYD têm ampla cobertura na China. Do BYD Dolphin que custa US $ 15.000 ao próximo veículo off-road que custa US $ 100.000 a US $ 150.000, quase todos os modelos são muito populares. Além disso, a competição por veículos elétricos na China é muito acirrada. Existem mais de 200 fabricantes de marcas chinesas e eles têm carros novos no mercado quase todas as semanas. Não é brincadeira. A experiência dos veículos elétricos chineses é completamente diferente da experiência dos veículos movidos a combustível chineses.
@@scofieldxue6176 a tesla não vende muito, pra falar a verdade era pra passar fácil a byd, mas a quantidade de pessoas que entram na fila de espera é absurdamente maior do que as que são entregues, fora que os carros da tesla são bem mais caros, o novo playd por exemplo é quase 3 vzs o valor desse, a tesla só é a mais rica devido as ações dela.
Eu vi esse carro ontem na Lexus em BH. Branco e a logo dele estava em chinês, não sabia o nome do carro apenas a frase "Build your dreams" atrás. E tive que parar, olhar ele todo e tirar foto com ele rsss. Fiquei impressionada com a qualidade, luxo, beleza e grandeza desse carro. Simplesmente perfeito em cada detalhe!!!! É sensacional. Mas sendo uma marca chinesa eu pensei que teria um preço menos salgado... agora eu quero muito esse carro!!!
Eu sou chinês. O preço desse carro na China é de US $ 45.000 (não sei quanto é sua tarifa). Ele foi vendido em 8.125 unidades no mês passado. Os produtos mais populares da BYD na China são Song EV (25.000 unidades), Qin EV (30.000 unidades) e Han EV (12.800 unidades). No mês passado, a BYD vendeu um total de 91.292 veículos novos de energia, três vezes o Tesla (31.000 vendidos). Além disso, a BYD tem atualmente 300.000 pedidos a serem entregues e levará de 3 a 6 meses para retirar o carro. Os veículos elétricos da BYD têm ampla cobertura na China. Do BYD Dolphin que custa US $ 15.000 ao próximo veículo off-road que custa US $ 100.000 a US $ 150.000, quase todos os modelos são muito populares. Além disso, a competição por veículos elétricos na China é muito acirrada. Existem mais de 200 fabricantes de marcas chinesas e eles têm carros novos no mercado quase todas as semanas. Não é brincadeira. A experiência dos veículos elétricos chineses é completamente diferente da experiência dos veículos movidos a combustível chineses.
Eu sou chinês. Se você não estiver na China, pode ser difícil para você apreciar a expansão do mercado de veículos elétricos na China. No mês passado, as vendas da BYD na China foram quase três vezes maiores que as da Tesla. (Um total de 91.292 carros foram vendidos pela BYD e 31.000 Teslas foram vendidos) Pela primeira vez na história, o EV da BYD Han derrotou o Mercedes-Benz E BMW Série 5 e o Audi A6, que estão na lista de carros de luxo há mais de uma década. Além disso, o preço médio dos carros BYD na China é cerca de 1.500 dólares americanos mais alto do que o da Volkswagen, o que não é mais uma pechincha. A BYD tem atualmente mais de 300.000 pedidos pendentes na China e leva de 3 a 6 meses para comprar um carro. O preço do Tang EV no vídeo é de cerca de US $ 45.000 na China. Não sei se é por causa das tarifas, a sua é muito mais cara. No mês passado, o novo mercado de energia da China vendeu 450.000 veículos, dos quais as marcas chinesas representaram 80%. Eu só vi as séries Tesla e ID para o resto, mas a nova energia do Japão e da Coreia do Sul está completamente ausente. Mas na China, os carros tradicionais a gasolina ainda são o mundo da Alemanha e do Japão. Estou usando o Google Translator e não tenho certeza sobre a precisão da tradução.
Os veículos elétricos da BYD têm ampla cobertura na China. Do BYD Dolphin que custa US $ 15.000 ao próximo veículo off-road que custa US $ 100.000 a US $ 150.000, quase todos os modelos são muito populares. Além disso, a competição por veículos elétricos na China é muito acirrada. Existem mais de 200 fabricantes de marcas chinesas e eles têm carros novos no mercado quase todas as semanas. Não é brincadeira. A experiência dos veículos elétricos chineses é completamente diferente da experiência dos veículos movidos a combustível chineses.
@@igordeamorim6752 Seagull está na China e acaba de declarar: a bateria é de 30 kWh e 45 kWh, e o consumo de energia por 100 quilômetros é de 10-11 kWh. O carregamento rápido é de 40 kWh. São 6 cores, e o interior é estimado em versão golfinho. Será lançado na China no segundo trimestre deste ano, e o preço será de 80.000 a 100.000 yuan (o Brasil com certeza chegará depois, e não está claro quanto depois). A propósito, as informações sobre 4 e 5 assentos não foram encontradas.
@@scofieldxue6176 muito obrigado, torcendo pra chegar aqui esse ano ainda que eu comprarei. Byd tá chegando com tudo , acredito que o seagull será o elétrico mais barato , acho que entre 90 e 130 mil reais
Jovem, recomendo fazer comk estou fazendo... cobrando das concessionárias de pedágio para instalarem pelo menos 1 carregador nos pontos de apoio ao usuário, pois só assim será possível viajar pelo BR! Já na cidade, na boa... com 400km, e um absurdo você querer posto.. carrega em casa! A média diária de uso casa/trabalho/casa não dá nem 100km... se você anda mais que isso é motorista de app só pode ou está morando extremamente longe da sua casa/trabalho
Se o Sr, Camanzi esta admirado e satisfeito com o carro, imagine nós que só estamos assistindo, os chineses não estão pra brincadeira, e quem sai ganhando é o consumidor, pena o valor ainda ser obra poucos ,mas vale cada centavos gastos,parabéns pelo vídeo e apresentação.
Esse não tem como colocar defeito, tudo que há de mais moderno. Confesso que achei estranho olhar para o emblema no volante e não ver uma das grandes marcas mais famosas por aqui, mas, de fato um bom alemão em seu acabamento com um toque de Land Rover e Volvo nas tecnologias de telas no interior.
Meu amigo Emílio sabe o que eu Mais gostei da tua avaliação do tan foi vc FL meu Deus isso só deixou bem claro que esse carro é muito mais muito bom mesmo abraço tchau
😮😮😮😮😨😨😱😱😱Mamãe do céu, o carro é TOP se TUDO 😱😨😮❤️😍 PORTA MALAS GIGANTE, acabamento NÍVEL ALTO LUXO, interior DESLUMBRANTE, Tecnologia pra caramba ... "Motorzão" forte com potencia e torque de sobra 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻✅✅✅✅ E sem falar no DESIGN viu... Mamãe Que é isso, desenho do SUV é FANTÁSTICO ❤️❤️😍❤️❤️😍😱
Assisto com entusiasmo aos vídeos das reportagens automotivas - sempre bem feitas - e admito que ao ouvir o valor dos veículos me vejo desanimado. Hoje um veículo custa o que deveria custar uma casa e uma casa custa algo duríssimo de se alcançar... o caminho será dos elétricos sem dúvida, mas para nós ainda não.
Uma moto de 300cc a 500cc ( XRE, NX400) custa hoje o que custava um carro de entrada (Ford Ka, Fiat Palio), um carro de entrada (Renault Kwid, Fiat Mobi) custa hoje o que custava um carro médio (Ford Focus, Chevrolet Vectra), um carro médio custa hoje o que custava um carro Premium... enfim, o poder de compra caiu e muito.
É certo que os preços dos carros estão elevados, apesar de ser um belo modelo, os preços são para uma fatia menor do que 1% da população, compraria se tivesse muito dinheiro, mas hoje, honestamente prefiro comprar um imóvel, que não desvaloriza e ainda me traria rendimentos e não despesas.
Impressionante....Chineses estão fazendo a "lição de casa"......foi-se o tempo de "coisa chinesa" era de baixa qualidade, excelência é o novo adjetivo. Parabéns...
@Charlie Harper falou tudo, Brasil é o país dos otários, só ver o preço que pagam aqui em um carro e ver o mesmo carro que pagam fora daqui, os brasileiros são burros, imagina pagar 500 mil reais em um carro xing ling? Só aqui no Bananil mesmo.
Tudo é uma questão de custo/benefício; se carros "comuns" e conceituados já tem problemas, imagino nesse após o fim da garantia; e o principal, a maioria não consegue estacionar dentro das vagas, vejo isso TODOS os dias no centro da cidade.
Só não pode pecar na assistência, manda para oficina e demorar meses para entregar por não ter peças pronto entrega ai lasca tudo, espero que não ocorra isso
Eu sou suspeita para falar, tive a honra de testar e também por representar a marca BYD em BH E quem tiver interesse, faremos um exposição do veículo TANG EV no BH Shopping a partir do dia 21 de maio. Venham conhecer de perto o novo SUV que é incrível fazendo jus a marca com toda sua história!
É um belo carro mais independente da marca ou modelo que se lance, esses valores são somente para pessoas de alto padrão! Eu quero ver um carro elétrico assim para nós de classe trabalhadora que merecemos o melhor também!
Esses carros elétricos para o Brasil deveriam ter um gerador movido a etanol para tirar o medo da pane "apagão " até o dia que os carregadores se tornar presente em várias esquinas
Sei lá, um mamute desse com sete lugares, tração 4x4, altamente tecnológico, mas que não pode fazer uma viagem média com os amigos pq não terá como carregar a bateria na estrada. Aqui no Brasil deveria ser híbrido. Enfim, um SUVzao de shopping.
Esses modelos de carro não possuem nenhum tipo de câmbio, apenas uma alavanca (que poderia ser até um botão)que vc define para frente ou para trás. A aceleração é desaceleração é apenas no pé.
Caro e sem autonomia de baterias hoje no mundo afora já se fala em autonomia de mais de 1000 km com uma única carga e essa aí com esse preço maluco mal passa dos 300 km !
Reparem que os próprios chineses que moram no Brasil não compram carros chineses. Em São Paulo eu só vejo eles utilizando carros de montadoras alemãs / europeias (BMW, Audi, Volvo). Eles não usam carros de montadoras japonesas, sul coreanas e nem chinesas. Só vejo realmente brasileiros comprando carros chineses: Jac, Cherry, etc
Fica na mão amigo ! Se a Ford com anos no Brasil fez essa putaria toda agora imagine carro chines que em passado não tão longínquos já fizeram cagadas por aqui ! Só tendo muito dinheiro ou sendo otário para arriscar tanta grana ! 😄
Emilio, você sabe que virão as pessoas que falam ‘jamais teria um carro chinês’. Então você pergunta: ‘qual carro você dirige?’ A pessoa responde: um Onix, ou um Tracker, ou um Ford Territory. E adivinhe, são todos chineses. Hipocrisia, não é? O carro mais vendido no Brasil é desenvolvido na China, e muitos não sabem. Eu não tenho um carro chinês, mas achei um belíssimo carro, pelo menos por enquanto.
Acho que nunca vi o Camanzi tão impressionado com um carro!
Realmente fiquei impressionado com o carro. É muito bem acabado e anda muito bem. Nível de carro alemão.
Grande abraço
Eu sou chinês. Se você não estiver na China, pode ser difícil para você apreciar a expansão do mercado de veículos elétricos na China. No mês passado, as vendas da BYD na China foram quase três vezes maiores que as da Tesla. (Um total de 91.292 carros foram vendidos pela BYD e 31.000 Teslas foram vendidos)
Pela primeira vez na história, o EV da BYD Han derrotou o Mercedes-Benz E BMW Série 5 e o Audi A6, que estão na lista de carros de luxo há mais de uma década.
Além disso, o preço médio dos carros BYD na China é cerca de 1.500 dólares americanos mais alto do que o da Volkswagen, o que não é mais uma pechincha. A BYD tem atualmente mais de 300.000 pedidos pendentes na China e leva de 3 a 6 meses para comprar um carro. O preço do Tang EV no vídeo é de cerca de US $ 45.000 na China. Não sei se é por causa das tarifas, a sua é muito mais cara.
No mês passado, o novo mercado de energia da China vendeu 450.000 veículos, dos quais as marcas chinesas representaram 80%. Eu só vi as séries Tesla e ID para o resto, mas a nova energia do Japão e da Coreia do Sul está completamente ausente. Mas na China, os carros tradicionais a gasolina ainda são o mundo da Alemanha e do Japão.
Estou usando o Google Translator e não tenho certeza sobre a precisão da tradução.
@@scofieldxue6176 muito obrigado pelo seu relato. Realmente, temos poucas informações sobre o que acontece na China. Espero em breve visitá-los.
@@Coxas2000 Os veículos elétricos da BYD têm ampla cobertura na China. Do BYD Dolphin que custa US $ 15.000 ao próximo veículo off-road que custa US $ 100.000 a US $ 150.000, quase todos os modelos são muito populares. Além disso, a competição por veículos elétricos na China é muito acirrada. Existem mais de 200 fabricantes de marcas chinesas e eles têm carros novos no mercado quase todas as semanas. Não é brincadeira. A experiência dos veículos elétricos chineses é completamente diferente da experiência dos veículos movidos a combustível chineses.
@@scofieldxue6176 a tesla não vende muito, pra falar a verdade era pra passar fácil a byd, mas a quantidade de pessoas que entram na fila de espera é absurdamente maior do que as que são entregues, fora que os carros da tesla são bem mais caros, o novo playd por exemplo é quase 3 vzs o valor desse, a tesla só é a mais rica devido as ações dela.
Parabéns, excelente vídeo, faz um com proprietário a mais de 1 ano
Logo chego lá. Meta é meta
Em São Paulo SP está cheio de ônibus elétrico dessa marca. 😃
O melhor foi quando o Emilho colou no banco e arregalou os olhos, pra quem gosta de carro isso e tudo de bom
Trabalhei na area comercial na rede de concessionária Toyota ,Mitsubishi e Mercedes automóveis mais de 20 anos e admiro um excelente profissional
Eu vi esse carro ontem na Lexus em BH. Branco e a logo dele estava em chinês, não sabia o nome do carro apenas a frase "Build your dreams" atrás. E tive que parar, olhar ele todo e tirar foto com ele rsss. Fiquei impressionada com a qualidade, luxo, beleza e grandeza desse carro. Simplesmente perfeito em cada detalhe!!!! É sensacional. Mas sendo uma marca chinesa eu pensei que teria um preço menos salgado... agora eu quero muito esse carro!!!
Belo carro , maravilhoso preço, feliz quem tem condições de comprar, não é a minha realidade, assim como acho que 98% dos brasileiros
Eu sou chinês. O preço desse carro na China é de US $ 45.000 (não sei quanto é sua tarifa). Ele foi vendido em 8.125 unidades no mês passado. Os produtos mais populares da BYD na China são Song EV (25.000 unidades), Qin EV (30.000 unidades) e Han EV (12.800 unidades). No mês passado, a BYD vendeu um total de 91.292 veículos novos de energia, três vezes o Tesla (31.000 vendidos). Além disso, a BYD tem atualmente 300.000 pedidos a serem entregues e levará de 3 a 6 meses para retirar o carro.
Os veículos elétricos da BYD têm ampla cobertura na China. Do BYD Dolphin que custa US $ 15.000 ao próximo veículo off-road que custa US $ 100.000 a US $ 150.000, quase todos os modelos são muito populares. Além disso, a competição por veículos elétricos na China é muito acirrada. Existem mais de 200 fabricantes de marcas chinesas e eles têm carros novos no mercado quase todas as semanas. Não é brincadeira. A experiência dos veículos elétricos chineses é completamente diferente da experiência dos veículos movidos a combustível chineses.
@@scofieldxue6176 Então a marca é sucesso absoluto na China 👏🏻👏🏻
99,99999%
@@scofieldxue6176 e os brasileiros acham que entendem de carros, nem fábrica própria temos, vai vendo...
Grande problema que vejo na eletrificação de carros no Brasil são: Altos valores; Infraestrutura de carregamento em rodovias e em condomínios
MARAVILHOSO.......
DA PRA VIAJAR.......ATE BETIM.FORA ISSO SEM POSTO DE RECARGA
Em São José dos Campos tem ônibus e carros da polícia desde 2018 da BYD,imagina este 2022 com mais tecnologia!!!
Isso é xing ling
Muito obrigado pela aula
Eu sou chinês. Se você não estiver na China, pode ser difícil para você apreciar a expansão do mercado de veículos elétricos na China. No mês passado, as vendas da BYD na China foram quase três vezes maiores que as da Tesla. (Um total de 91.292 carros foram vendidos pela BYD e 31.000 Teslas foram vendidos)
Pela primeira vez na história, o EV da BYD Han derrotou o Mercedes-Benz E BMW Série 5 e o Audi A6, que estão na lista de carros de luxo há mais de uma década.
Além disso, o preço médio dos carros BYD na China é cerca de 1.500 dólares americanos mais alto do que o da Volkswagen, o que não é mais uma pechincha. A BYD tem atualmente mais de 300.000 pedidos pendentes na China e leva de 3 a 6 meses para comprar um carro. O preço do Tang EV no vídeo é de cerca de US $ 45.000 na China. Não sei se é por causa das tarifas, a sua é muito mais cara.
No mês passado, o novo mercado de energia da China vendeu 450.000 veículos, dos quais as marcas chinesas representaram 80%. Eu só vi as séries Tesla e ID para o resto, mas a nova energia do Japão e da Coreia do Sul está completamente ausente. Mas na China, os carros tradicionais a gasolina ainda são o mundo da Alemanha e do Japão.
Estou usando o Google Translator e não tenho certeza sobre a precisão da tradução.
Os veículos elétricos da BYD têm ampla cobertura na China. Do BYD Dolphin que custa US $ 15.000 ao próximo veículo off-road que custa US $ 100.000 a US $ 150.000, quase todos os modelos são muito populares. Além disso, a competição por veículos elétricos na China é muito acirrada. Existem mais de 200 fabricantes de marcas chinesas e eles têm carros novos no mercado quase todas as semanas. Não é brincadeira. A experiência dos veículos elétricos chineses é completamente diferente da experiência dos veículos movidos a combustível chineses.
O que vc sabe sobre o seagull, tem 4 ou 5 lugares ? Sabe o preço aí e quando vem para o Brasil?
@@igordeamorim6752 Seagull está na China e acaba de declarar: a bateria é de 30 kWh e 45 kWh, e o consumo de energia por 100 quilômetros é de 10-11 kWh. O carregamento rápido é de 40 kWh. São 6 cores, e o interior é estimado em versão golfinho. Será lançado na China no segundo trimestre deste ano, e o preço será de 80.000 a 100.000 yuan (o Brasil com certeza chegará depois, e não está claro quanto depois). A propósito, as informações sobre 4 e 5 assentos não foram encontradas.
@@scofieldxue6176 muito obrigado, torcendo pra chegar aqui esse ano ainda que eu comprarei. Byd tá chegando com tudo , acredito que o seagull será o elétrico mais barato , acho que entre 90 e 130 mil reais
@@scofieldxue6176 na sua opinião chega no Brasil esse ano ou só ano que vem ?
O design é muito lindo
Futuro amigos, futuro!
Que desing incrível
Impressionante o torque desse carro. Emilio, no 0 a 100 vc literalmente colou no banco. 😱😱👏👏
moto elétrico tem mais torque em baixa rotação
Nada de novidade amigo todo carro elétrico faz isso, atualize-se !
@@pfbrodriguez Pois é, não sei como ainda tem gente q não sabe disso ! 😅
@@fwsbipu F5. Pronto.
1º Carro que eu vejo o Emílio usar palavras como "incrível" "fantástico" "impressionante" KKKK então, o bicho é bom mesmo KKKKK
ahahaha o carro surpreende
Está na hora de começar a instalar postos de recarga por todo país. E o mundo ideal será quando o carregamento for rápido.
Jovem, recomendo fazer comk estou fazendo... cobrando das concessionárias de pedágio para instalarem pelo menos 1 carregador nos pontos de apoio ao usuário, pois só assim será possível viajar pelo BR! Já na cidade, na boa... com 400km, e um absurdo você querer posto.. carrega em casa! A média diária de uso casa/trabalho/casa não dá nem 100km... se você anda mais que isso é motorista de app só pode ou está morando extremamente longe da sua casa/trabalho
Vc pode deixar o carro dormir carregando na sua casa.
500 Km de autonomia é mais que suficiente.
Kkk eles já roubam fio dos postes agora imagina carregador que custa 4 a 5 dígitos.
🤣
Acho que você tá assistindo RUclips demais 😂
Se o Sr, Camanzi esta admirado e satisfeito com o carro, imagine nós que só estamos assistindo, os chineses não estão pra brincadeira, e quem sai ganhando é o consumidor, pena o valor ainda ser obra poucos ,mas vale cada centavos gastos,parabéns pelo vídeo e apresentação.
Impressionante pela primeira vez não teve crítica ao carro
Belíssimo brinquedo !!!
Simplesmente incrível.
Esse não tem como colocar defeito, tudo que há de mais moderno. Confesso que achei estranho olhar para o emblema no volante e não ver uma das grandes marcas mais famosas por aqui, mas, de fato um bom alemão em seu acabamento com um toque de Land Rover e Volvo nas tecnologias de telas no interior.
Como venho comentando eles estão aprendendo e farão melhor que os concorrentes, vai observando.
Isso aconteceu com a Hyundai, antes ninguém queria, hoje é queridinha.
Lindo carro só peca por não ser hibrido. Mas nada que não se resolva levando um gerador portátil no grande porta malas. Mas é um lindo carro.
Parabéns.
Beleza pura mano!
Que se cuide os alemães.
TAMO JUNTO!
Eu prefiro os alemães de qualquer jeito! Gosto pessoal
Camanzi..Parabéns...tu sempre show....abraços
O carro parece mesmo impressionante!
Xing ling
@@neblinasp negativo, hoje a China evoluiu muito, e os produtos xing ling são raridade!
Estes dias agora vi um desses ....... Imponente e bonito!!
Aqui na cidade de Maracanaú tem um desfilando desde o início do mês de dezembro carro é lindo
Interessante Emílio, uma pena levará um bom tempo para popularizar por aqui, vamos acompanhando e parabéns pela reportagem
Fico feliz e indignado ao mesmo tempo , feliz por uma empresa de energia “renovável” estar apostando no Brasil e indignado que a tesla não.
Verdade
Eu não estou indignado pq mesmo vindo não terei condições de ter um hehe
Foi fundada em 1995 e em 2002, começou a fabricação de veículos elétricos na China.
Orientais e sua capacidade de dominar tudo
Excelente!!! Parabéns!!!
Torque "instantâneo" dos carros elétricos é algo que mto me interessa, espero ter um algum dia
Caramba! Gostei! Amo esse canal. Pena que no Brasil só os empresários vão ter um desse. Parabéns pelas dicas
Que beleza de carro vai fazer susseso
Sensacional! Vontade eu tenho, só me falta o dinheiro!
Sensacional, verdadeira "nave" 👏👏
Muito bom. Comprei um Hyundai Santa fé por 50 mil e que me faz bem feliz. O elétrico chinês é uma boa opção pra quem quer investir com risco.
Uma nave elétrica. Infelizmente mto caro. Será para pouquíssimos. Mas é uma nave e c uma potência absurda
Meu amigo Emílio sabe o que eu Mais gostei da tua avaliação do tan foi vc FL meu Deus isso só deixou bem claro que esse carro é muito mais muito bom mesmo abraço tchau
Espetáculo, Emílio.
Que carro espetacular... Teria um fácil se eu pudesse. 🥰
😮😮😮😮😨😨😱😱😱Mamãe do céu, o carro é TOP se TUDO 😱😨😮❤️😍
PORTA MALAS GIGANTE, acabamento NÍVEL ALTO LUXO, interior DESLUMBRANTE, Tecnologia pra caramba
...
"Motorzão" forte com potencia e torque de sobra 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻✅✅✅✅
E sem falar no DESIGN viu...
Mamãe Que é isso, desenho do SUV é FANTÁSTICO ❤️❤️😍❤️❤️😍😱
Imagina os carros elétricos de 2030? Só nave
A gasolina só irá baixar quando os elétricos como esse tomarem conta. ! 👏👏👏👏
Imagina quanto irá custra a energia elétrica aqui no Brasil ,quando popularizar o carro eletrônico!
@@MarceloSilva. com companhias estatais realmente 😔
Assisto com entusiasmo aos vídeos das reportagens automotivas - sempre bem feitas - e admito que ao ouvir o valor dos veículos me vejo desanimado. Hoje um veículo custa o que deveria custar uma casa e uma casa custa algo duríssimo de se alcançar... o caminho será dos elétricos sem dúvida, mas para nós ainda não.
Uma moto de 300cc a 500cc ( XRE, NX400) custa hoje o que custava um carro de entrada (Ford Ka, Fiat Palio), um carro de entrada (Renault Kwid, Fiat Mobi) custa hoje o que custava um carro médio (Ford Focus, Chevrolet Vectra), um carro médio custa hoje o que custava um carro Premium... enfim, o poder de compra caiu e muito.
95% do país ganha menos que 4 mil reais
Ou seja esse veículo é pra um público muito restrito
No país do Bolsonaro, vamos mesmo ficar miseráveis, nem dinheiro pra comprar bicicleta teremos.
Muito bom Poderia existir uma pelo marca brasileira no mundo automobilístico pra fazer uma graça pena que isso não existe no momento.
Parabéns pelo vídeo! Sempre uma excelente apresentação vsa!
Carrão monstro hein? Sem palavras...👏👏👏👏👏👏
só uma pergunta pode ser recarregado na tomada 220 volts?
Já vou comprar o meu 😍
Lindo carro 👏👏👏
Essa tela aqui nas nossas estradas esburacada vai dá folga rápido
Esperando para ver se eles mandam uns Hibridros mais em conta aqui para o Brasil quem sabe né....
Belíssimo carro
É certo que os preços dos carros estão elevados, apesar de ser um belo modelo, os preços são para uma fatia menor do que 1% da população, compraria se tivesse muito dinheiro, mas hoje, honestamente prefiro comprar um imóvel, que não desvaloriza e ainda me traria rendimentos e não despesas.
Impressionante....Chineses estão fazendo a "lição de casa"......foi-se o tempo de "coisa chinesa" era de baixa qualidade, excelência é o novo adjetivo. Parabéns...
@Charlie Harper negativo, você já foi a China? Certamente nunca né 😂
@Charlie Harper Então os Volvo, Jaguar, Land Rover, iPhone e quase tudo não vai durar, pq hj TUDO E feito lá
@Charlie Harper quero comprar um carro de brasileiro, e onde posso achar???
@Charlie Harper falou tudo, Brasil é o país dos otários, só ver o preço que pagam aqui em um carro e ver o mesmo carro que pagam fora daqui, os brasileiros são burros, imagina pagar 500 mil reais em um carro xing ling? Só aqui no Bananil mesmo.
Tudo é uma questão de custo/benefício; se carros "comuns" e conceituados já tem problemas, imagino nesse após o fim da garantia; e o principal, a maioria não consegue estacionar dentro das vagas, vejo isso TODOS os dias no centro da cidade.
Exatamente uma bagaça enorme que não dar nem pra estacionar por preço exorbitante e uma autonomia de baterias simplesmente decepcionante! 😅
@SkullCrazy Boa ! 🤣😅
@SkullCrazy Onde moro estacionamento privado não existe.
SUV muito lindo
Emílio devia ter tela grande imbutida com a do painel, igual a do novo Sportage
Carro sensacional!!!
Que máquina linda
Brasileiro compra esses carros tem que fazer em 400 prestações de 1k😂😂😂😂😂
Como é feito o crash teste desse modelo
Espetáculo
Ótimo programa 👍
Msm preço sw4 , cidade consumo 472km e rodovia 390 km Byd .
Sw4 tanque R$400,00
que carrão!!
ai camanzi ater que enfim acho um carro que preste neh hehe
Só não pode pecar na assistência, manda para oficina e demorar meses para entregar por não ter peças pronto entrega ai lasca tudo, espero que não ocorra isso
Quanto sera que custa o inversor para corrente continua vem incluso
por favor, qual é o conector para carregar esse carro? é o tipo 2?
Eu sou suspeita para falar, tive a honra de testar e também por representar a marca BYD em BH
E quem tiver interesse, faremos um exposição do veículo TANG EV no BH Shopping a partir do dia 21 de maio.
Venham conhecer de perto o novo SUV que é incrível fazendo jus a marca com toda sua história!
É um belo carro mais independente da marca ou modelo que se lance, esses valores são somente para pessoas de alto padrão! Eu quero ver um carro elétrico assim para nós de classe trabalhadora que merecemos o melhor também!
Esses carros elétricos para o Brasil deveriam ter um gerador movido a etanol para tirar o medo da pane "apagão " até o dia que os carregadores se tornar presente em várias esquinas
Aí deixaria de ser um carro elétrico e passaria a ser um carro híbrido. Mas é uma sugestão interessante.
@@eduardopereira7207 BMW i3 é assim e não é híbrido, pois seu motor a combustão não traciona apenas gera energia
Tem que aparecer alguém que populariza os preços dos carros elétricos pq do preço que está hj e pra poucos que pode ter um
Que carrão, mas ainda longe do bolso do povo brasileiro!
Onde vende. Dia 02 assim q sair da caixa econômica vou comprar um
Sei lá, um mamute desse com sete lugares, tração 4x4, altamente tecnológico, mas que não pode fazer uma viagem média com os amigos pq não terá como carregar a bateria na estrada. Aqui no Brasil deveria ser híbrido.
Enfim, um SUVzao de shopping.
Carro incrível, ideia incrível, mas vão vender um suv pelo preço de venda dos caminhões fabricados pela marca
Emílio ki coisa louca um carro elétrico com torque de caminhonete a diesel! Ki loucura
O bom é apresentar o carro pelo o que ele oferece! e não como investimento.
A ficha técnica não fala nada sobre o câmbio. É CVT com simulação de marchas?
Esses modelos de carro não possuem nenhum tipo de câmbio, apenas uma alavanca (que poderia ser até um botão)que vc define para frente ou para trás.
A aceleração é desaceleração é apenas no pé.
Essa empresa já começou no Brasil com veículo Grande e muito caro. Público muito seletivo.
Caro e sem autonomia de baterias hoje no mundo afora já se fala em autonomia de mais de 1000 km com uma única carga e essa aí com esse preço maluco mal passa dos 300 km !
@@fwsbipu carro xing ling
Que eu já monto energia solar fotovoltaica e também posso representa a empresa .
Ouvindo o camanci já conheço o carro.
400 km de autonomia e muito pouco . O brasil precusa no mínimo
800
Reparem que os próprios chineses que moram no Brasil não compram carros chineses. Em São Paulo eu só vejo eles utilizando carros de montadoras alemãs / europeias (BMW, Audi, Volvo). Eles não usam carros de montadoras japonesas, sul coreanas e nem chinesas. Só vejo realmente brasileiros comprando carros chineses: Jac, Cherry, etc
Em tempos de SW4 por 300 mil esse BYD está de graça.
Muito lindo carro gostei
Boa noite, qual sua opinião, você tendo condições de compra, qual você compraria, Byd elétrico ou o híbrido?
Infelizmente o preço não ajuda mais é Brasil tudo aqui é preço de ouro.
Não ajuda como? Se pegar um tesla equivalente a esse carro vai custar o dobro
É incrível o quanto a China se desenvolve mas, caso esse carro dê algum problema, como fica o pós venda ?
Fica na mão amigo ! Se a Ford com anos no Brasil fez essa putaria toda agora imagine carro chines que em passado não tão longínquos já fizeram cagadas por aqui ! Só tendo muito dinheiro ou sendo otário para arriscar tanta grana ! 😄
Emilio, você sabe que virão as pessoas que falam ‘jamais teria um carro chinês’. Então você pergunta: ‘qual carro você dirige?’ A pessoa responde: um Onix, ou um Tracker, ou um Ford Territory. E adivinhe, são todos chineses. Hipocrisia, não é? O carro mais vendido no Brasil é desenvolvido na China, e muitos não sabem.
Eu não tenho um carro chinês, mas achei um belíssimo carro, pelo menos por enquanto.
Gostei sobre os carregadores elétrico como posso participar da montagem dos carregadores .
Daqui apouco aparece gente aqui pedindo pra fazer teste de segurança kkkkkkkkkkkkkk