Entiendo que el rango de entrada es PIF1 y PIF2 pero en el manual también se le debe dar valores al rango de ajustes PIP1 y PIP2, que no lo han ingresado, y la inyección automática de corriente continúa se debe desactivar para evitar que el motor se sobre caliente y se queme.
Buenas tardes , he visto que en el modelo atv312 antes de ingresar a los parámetros pid se debe de configurar los parámetros de las velocidades fijas y entradas sumatorias a "no". Mi consulta es ¿En este modelo no es necesario hacer eso?
Excelente explicación y equipo. Por favor puede indicarme si bajo esta misma configuración de control PID se le puede incorporar a este equipo la función de alternancia de dos electrobombas con sus salidas a relé y adicional la opción de hibernación de PID para no forzar la electrobomba en uso en velocidad mínima? Muchas gracias de antemano. Éxitos Suscrito al canal 👍
Cuando le das tensión al variador y tienes tu selector Dl1 activado tendría que arrancar directamente el motor. No? En otros variadores es asi, pero no este no me lo hace y me veo obligado a modificar los esquemas. Tiene alguna solución con la parametrizacion?
Hola buen día yo le instale un transductor de 0- 120 Psi, 4 - 20 mA le configure los parámetros pero al arrancarlo no aumenta de 10 hz de velocidad a que se debe que no aumenta la velocidad con una presión de 0 Psi, espero sus respuesta
Hola, Buenas Noches. Tengo una Pregunta, y si la consigna se la damos por la entrada analogica AI1? En vez de poner el 3, como se configuraria el atv320?
Buenas, mi ATV 320 ya funciona en PID pero nececito que funcione invertido, en vez de aumentar la velocidad del motor cuando baja la entrada analógica que baje también la velocidad del motor, en el inversor weg había esa función pero era INVERTIR, en cuál parámetro puedo encontrar esta funcio por favor
Excelente video, una consulta hay alguna manera de poder visualizar las unidades de 0 a 10 bares, en lugar de la frecuencia de 0 a 50 hz, que es lo que me parece que se esta viendo en el variador. Gracias
Un par de consultas más porfavor, porque ayuda poner 1000 en lugar de 10(bares), y pq no ajustaste los parámetros PIP1 y PIP2 ( referencia mínima PID y referencia máxima PID).
Esta explicación es muy buena, no tanto como el variador.. E instalado de este modelo y lo barato sale carisimo. Viene sin ningun filtro de protección y una mínima variación de tensión en ka alimentación se averian...
Hola, tengo un variador en este modelo que activa a una electrobomba la cual esta conectada, pero cuando le doy estar me sale una alarma OPF 2, que es lo que hacer?
Hola. necesito conectar dos alarmas distintas, amabas señales son externas, una proviene del PLC y la otra es de un modo manual "forzado", voy a tomar el relé R1A, y R1C (NA) y pensé en tomar R2A y R2C pero no se como se utilizan estos últimos. ¿Podrían indicarme como funciona?. Gracias!!! Saludos.
el variador cuenta con relés? para darme señales de activación de apoyo y desactivación , en caso de aplicarlo a un sistema de bombeo?
6 лет назад
Hola, Carolina. Sí, el ATV320 cuenta con dos relés de salida que se pueden configurar de diferentes maneras, entre ellas que se activen a una determinada frecuencia. Recuerda que el ATV320 no dispone de función multibomba. Muchas gracias por tu pregunta. Saludos.
Saludos un favor si pueden subir un tutorial del ATV32 su puesta en marcha como la comunicacion
7 лет назад+1
Hola Carlos. El ATV32 está descatalogado pero el ATV320 se comercializa y tiene el mismo menú que el 32, En castellano: ruclips.net/video/gY6Q3QpP-zw/видео.html ruclips.net/video/J8_uCV5rm64/видео.html En inglés: ruclips.net/video/JxS1Q0Zz-mA/видео.html Y si necesitas más información sobre el ATV320 de Schneider Electric, puedes conseguirla aquí: www.schneider-electric.es/es/product-range/63440-altivar-320- Saludos!
buenas podrias compartir esquema de conexion con una magneta manual automatico ,modo automatico con un presostato
6 лет назад
Hola, Miguel. Para un modo manual/automático se tiene que poner el selector entre las bornas +24V y DI5, por ejemplo y, luego activar el parámetro: ConF > FULL > FUn- > Pid- > PAu = LI5 . Saludos.
Buenas tardes, Khalid. El mensaje dcb no es un error, es un estado que indica que el variador está desacelerando. Si tienes más preguntas, no dudes en contactarnos. Saludos.
Entiendo que el rango de entrada es PIF1 y PIF2 pero en el manual también se le debe dar valores al rango de ajustes PIP1 y PIP2, que no lo han ingresado, y la inyección automática de corriente continúa se debe desactivar para evitar que el motor se sobre caliente y se queme.
Hola la conexión de un transductor de dos hilos al variador sería AI3 y que otro terminal ?
Buenas tardes , he visto que en el modelo atv312 antes de ingresar a los parámetros pid se debe de configurar los parámetros de las velocidades fijas y entradas sumatorias a "no".
Mi consulta es ¿En este modelo no es necesario hacer eso?
Excelente explicación y equipo. Por favor puede indicarme si bajo esta misma configuración de control PID se le puede incorporar a este equipo la función de alternancia de dos electrobombas con sus salidas a relé y adicional la opción de hibernación de PID para no forzar la electrobomba en uso en velocidad mínima? Muchas gracias de antemano. Éxitos
Suscrito al canal 👍
Cuando le das tensión al variador y tienes tu selector Dl1 activado tendría que arrancar directamente el motor. No?
En otros variadores es asi, pero no este no me lo hace y me veo obligado a modificar los esquemas. Tiene alguna solución con la parametrizacion?
Disculpa se puede invertir el giro de un motor desde un selector?
Así es, sólo tienes que configurar una entrada lógica como inversión de giro
Buenas noches! Por qué no configuró los parámetros PIP1 y PIP2? Qué quieren decir?
Hola buen día yo le instale un transductor de 0- 120 Psi, 4 - 20 mA le configure los parámetros pero al arrancarlo no aumenta de 10 hz de velocidad a que se debe que no aumenta la velocidad con una presión de 0 Psi, espero sus respuesta
Genial explicacion🎉
Hola, Buenas Noches. Tengo una Pregunta, y si la consigna se la damos por la entrada analogica AI1? En vez de poner el 3, como se configuraria el atv320?
Muy bueno... podrias hacer un video con el ATV 310- modo Pid- y modo manual automatico con presostato... Gracias
Tengo que hacerlo con un transductor a 2 hilos . Que cambia? Entr el 24v y AI1
Que signigica PID , por favor...
Buenas, mi ATV 320 ya funciona en PID pero nececito que funcione invertido, en vez de aumentar la velocidad del motor cuando baja la entrada analógica que baje también la velocidad del motor, en el inversor weg había esa función pero era INVERTIR, en cuál parámetro puedo encontrar esta funcio por favor
Excelente video, una consulta hay alguna manera de poder visualizar las unidades de 0 a 10 bares, en lugar de la frecuencia de 0 a 50 hz, que es lo que me parece que se esta viendo en el variador. Gracias
Un par de consultas más porfavor, porque ayuda poner 1000 en lugar de 10(bares), y pq no ajustaste los parámetros PIP1 y PIP2 ( referencia mínima PID y referencia máxima PID).
En ABB ACS550 SE VISUALIZA
Buenas , excelente video, cómo hago para utilizar un encoder como seña en lugar del transductor , he buscado en catálogos pero no lo encuentro
Esta explicación es muy buena, no tanto como el variador.. E instalado de este modelo y lo barato sale carisimo. Viene sin ningun filtro de protección y una mínima variación de tensión en ka alimentación se averian...
Good job..thank you for sharing
Hola, tengo un variador en este modelo que activa a una electrobomba la cual esta conectada, pero cuando le doy estar me sale una alarma OPF 2, que es lo que hacer?
Hola. necesito conectar dos alarmas distintas, amabas señales son externas, una proviene del PLC y la otra es de un modo manual "forzado", voy a tomar el relé R1A, y R1C (NA) y pensé en tomar R2A y R2C pero no se como se utilizan estos últimos. ¿Podrían indicarme como funciona?. Gracias!!! Saludos.
el variador cuenta con relés? para darme señales de activación de apoyo y desactivación , en caso de aplicarlo a un sistema de bombeo?
Hola, Carolina.
Sí, el ATV320 cuenta con dos relés de salida que se pueden configurar de diferentes maneras, entre ellas que se activen a una determinada frecuencia. Recuerda que el ATV320 no dispone de función multibomba.
Muchas gracias por tu pregunta.
Saludos.
Exelente ya lo sabia pero igual buena explicacion
Saludos un favor si pueden subir un tutorial del ATV32 su puesta en marcha como la comunicacion
Hola Carlos. El ATV32 está descatalogado pero el ATV320 se comercializa y tiene el mismo menú que el 32,
En castellano:
ruclips.net/video/gY6Q3QpP-zw/видео.html
ruclips.net/video/J8_uCV5rm64/видео.html
En inglés:
ruclips.net/video/JxS1Q0Zz-mA/видео.html
Y si necesitas más información sobre el ATV320 de Schneider Electric, puedes conseguirla aquí:
www.schneider-electric.es/es/product-range/63440-altivar-320-
Saludos!
Mil Gracias por quitarme y liberarme de la duda, los Felicito por este canal en español , Saludos ...........
buenas podrias compartir esquema de conexion con una magneta manual automatico ,modo automatico con un presostato
Hola, Miguel. Para un modo manual/automático se tiene que poner el selector entre las bornas +24V y DI5, por ejemplo y, luego activar el parámetro:
ConF > FULL > FUn- > Pid- > PAu = LI5
. Saludos.
buenas podria facilitar el diagrama de conexion del transductor sin fuente externa gracias. saludos
Hola, Jasson. El transductor sin fuente externa va conectado entre la borna +24 y AI3 del variador. Saludos.
@ gracias
Saludos
EXCELENTE SEÑORES
cómo borrar el error dcb
Buenas tardes, Khalid.
El mensaje dcb no es un error, es un estado que indica que el variador está desacelerando.
Si tienes más preguntas, no dudes en contactarnos.
Saludos.
Hindi me vidoe banaye sir plz
Y LA FUNCIÓN DORMIR?