Краш-Тест Li Auto L9 (Crash & Safety Tests: Li Auto L9)
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- ►Наш сайт - carmaps.ru/
►Мы ВКонтакте - carmapsru
►Мы Одноклассниках - ok.ru/carmaps
►Мы в Дзене - dzen.ru/carmap...
Привет друзья, с вами канал проекта CarMaps.Ru. Публикуем для вас первый в RUclips краш-тест Li Auto L9.
Обязательно подпишитесь на канал и поставьте лайк!
Привет всем владельцам Лисянов!
Похоже видео не для китайцев, а для нас😂
Лисян это круто. Но с текущими ценами я бы не отказался от Лады Весты😂
Лисян делает прекрасные авто, что люди подтверждают рублем.
Каким рублем 😂 Он сделан для стран с нормальной валютой
1,5 л турбо ? Хорошие авто ? Да не смешите😂
рубль это самая крутая валюта @@anukatubeable
@@DYK499он на электричестве ездит, там мотор чисто как генератор идет для зарядки батарей, у него разгон с 0 до 100 за 5 с копейками секунд
@@DYK499 не смешите вы)))
Именно на этой скорости она так сминается!😂
the front of the vehicle is designed to be crushed, to absorb impact energy.
Чел вообще комент не в тему написал) который иностраннец
Диванные эксперты 😂
Как устарели эти тесты. 450 лс, разгон за 3,5 ч, масса 2,5т. По прежнему 64 км ч😁😁😁 С такой массой и габаритами надо бить о равнозначное и на скорости 100, а лучше о Камаз. После делать выводы.
физику не возможно обмануть
Он до 100 за 5 с копейками секунд разгоняется
Ни один авто тогда и 3х звезд не наберёт))) Как людей убеждать в безопасности тогда?)))
@@dendobriy3684 не говорите)) Ну согласны, что эти требования 64 км ч в 90е ещё появились. По городу у них мало кто превышает лимиты, а по автобанам напротив нет ограничений. Машины также изменились, а они все на 64 кмч. А наши на 50 и со 100 процентным перекрытием😅😅😅
Европа увеличила хоть бы до 84 кмч. А у нас, а что у нас... Опа.
@@dostoverniy9428я в детстве придумал, как спасти людей в падающем замолёте. Помимо парашюта, если его нет: наполнить фюзеляж маслом или каучуком житким, до этого, чтобы человек сам одел дыхательную маску и, всё падение 〽 не страшно! ❤ 😂😊
Насколько мне известно, это платформа от Вольво. И видео подтверждает. Снаружи видно неплохо отработано. Панель не сместилась, двери и крыша не изменили геометрию.
Это китайский тест Cncap на скорости 20 км/, когда европейский Encap на 67 км/ч. Вот вам вся и разница
У них тесты проходят на скорости от 50 до 64 км/ч. Где вычитал про 20?)
Фронт 100% перекрытие - 50 км/ч
Фронт 40% перекрытие - 64 км/ч
Боковой удар - 50 км/ч
Лажа полнейшая. При фронтальном ударе у него даже лобовое не треснуло. Какая там скорость, непонятно из видео. Доверия ноль.
Почему не показали из салона как стреляет подушка пассажира и куда летят краны при лобовом столкновении?
Это реклама от производителя
какие экраны?)) там кожа по шву рвётся и остаётся на руле, ты лучше покажи как на ниве тревел подушки стреляют)))
Перекрытия 25 процентов то злесь нету, а оно важнее и показательнее всех
Есть видео на ютюбе , где он прошёл его на отлично.
А где вид пассажира спереди? Как там подушка и экран срабатывает
Я тоже ради этого искал этот краш-тест
NICE CAR
СКРОСТЬ 20 КМ?
Причём это на скорости 20 км/ч
Удар 25% не стали делать? Только FAW на это способен?
Интересно а батарея там была?
А удар в зону батареи где?
Плохо что нельзя вставать что на самом деле происходит с этим авто у него не срабатывает система безопасности при столкновении
зачем при фронтальном ударе боковые аирбаги ?
На отскоке люди часто бьются в боковое стекло.
@@ECOWOOL-123Rus заслужили
@@huyakers_otsosakers почему?
К сожалению система безопасности и лидаров на Ли работают плохо. Полосу держит криво, экстренное торможение толком не работает, Автопарковка туповатая.
Ну тут надо учитывать ещё то, что ей для хорошей работы нужны и хорошие условия это дорога,разметки,знаки,освещение.
А так думаю в любом случае с новым ПО тоже будут допиливать.
Это вы в каком месте получили такие "прекрасные" результаты? Все работает на 98% из 100. И полосу держит отлично и тормозит отменно, а уж парковка в разы лучше чем у большинства "профи" за рулем. Видимо вы кроме как на картинках эту машину не видели нигде.
@@user-wp2sd4zy7n Откуда берутся такие как вы?🤦 Я рад что у вас есть Ли)) Но полагаю у вас нет опыта работы таких ассисентов управления, как например у Бмв, Мерседеса? Я не говорю что у Ли полное гавно эти системы, я лишь утверждаю, что работает это хуже и дерганей, а автопарковка слишком много крутится на месте.
Так что не один вы тут у кого есть Ли и грубить не нужно, будьте корректней с людьми.
@@Krebek видимо у вас СЧВ слишком выросло, раз вы не умеете нормально читать то, что написано. если вы, уважаемый ВНИМАТЕЛЬНО перечитаете то, что я написал, то, возможно, вы заметите, что на личности я не переходил, не грубил и был вполне корректен.
Дальше продолжать что-то объяснять считаю бессмысленным по причине того, что вами любимые ведра с пропеллером и лучами на эмблеме не умеют обновлять свои системы, и до самой старости и кончины на свалке будут уметь то, чему их один раз научили, а рассматриваемый автомобиль каждый месяц получает обновление ПО и с каждым разом все дальше отрывается от указанных вами машинок. Опыт работы с этими псевдоассистентами из фрг, пиндосии и англии имеется немалый и указанные вами машинки, к вашему сожалению, не дотягивают до возможностей рассматриваемого автомобиля и, уж позвольте, имеют ценник в 2-3 раза выше того, что стОит этот китаец.
Где вы видели дергания при парковке, я не знаю, и знать не сильно жажду. Никаких проблем с парковкой ни у кого из владельцев этих машин нет, на форумах НИКТО ни разу не пожаловался на автопарковку. После НГ, к вашему сожалению, эти машины смогут выучить путь от въезда на паркинг до парковочного места и самостоятельно парковаться без помощи водителя.
Чтобы не позориться дальше, приглашаю вас, уважаемый, в телегу на каналы по этим автомобилям, вы удивитесь тому мнению, которое есть у владельцев. Оно диаметрально противоположно вашему.
Всего вам доброго.
Если на трассе немножко наваливать хотя бы 160-170 за 100км батарейка сядет до 5% и машина перестает ехать больше 60км/ч пока бензиновый мотор не подзарядит хотя бы до 8% батарейку. Ну согласитесь это же шляпа полная… на ней можно проехать км 900 летом при езде 110-120 км ч рез резких маневров.Не более. А если ездить с удовольствием то это не про эту машину.
Одноразовая фольга
Сейчас всё одноразовое , даже хвалёная тойота
Ага, только переживет ещё тебя и твоих детей 😉
@@foxeliss93 высадив аккум на этой тачке , ты с ней ничего не сделаешь без разблокировки от официалов или умельцев 😂
@@-E-moe- еще один диванный эксперт нашелся. прежде чем писать всякую чушь, стоило бы для начала изучить матчасть и потратить хотя бы полчаса на профильный форум. Все спокойно разблокируется безо всяких официалов, коих нет, и умельцев, которые уже давно прекрасно реанимируют эти севшие машины и бесплатно делятся с другими как поступить в подобном случае.
@@user-wp2sd4zy7n это все лишь маленький нюанс . Элементарно диагностического оборудования нет . Не спорю тачка супер , но в случае поломки ты приехал
Чосамуньса
Бл при 50км/ч так смялся ! А чтоже будет на нормальном краш тесте Американском с малым перекрытием! Короче фольга как и весь китайский продукт! Поэтому даже на европейские краш не отдают свои тазы! Народ то увидет что станет с техникой!!!!
Посмотри на encap у каких производителей первые места и чушь не неси. 😂
Критерий успеха не как смялся, а выжили ли люди внутри. И они выжили.
Смялся - это хорошо,погасился удар. По вышему выходит,что если бы морда была у него из швеллера и при ударе не мялась,было бы лучше?
машина и должна сминаться, тем самым гасив удар, внутри капсула жесткости находится, дурень
@@Arkan5791там нет логики) таким нужен волгарь или рамный авто