Видео

Видимо это с обоих сторон по 50 км/ч В сумме получается 100 км/ч

На отскоке люди часто бьются в боковое стекло.

@@ECOWOOL-123Rus заслужили

@@huyakers_otsosakers почему?

У них тесты проходят на скорости от 50 до 64 км/ч. Где вычитал про 20?)

Фронт 100% перекрытие - 50 км/ч Фронт 40% перекрытие - 64 км/ч Боковой удар - 50 км/ч

Ты информацию у себя из очка вытащил? У них тоже 64

Есть видео на ютюбе , где он прошёл его на отлично.

Диванные эксперты подъехали… эрондондон

Это реклама от производителя

какие экраны?)) там кожа по шву рвётся и остаётся на руле, ты лучше покажи как на ниве тревел подушки стреляют)))

Я тоже ради этого искал этот краш-тест

А какая из ныне выпускаемых тяжёлых машин подлежит? Тут либо водитель подлежит, либо автомобиль, так и живём, автомобиль забирает на себя максимально энергию чтобы водитель не разложился) Силовая конструкция ни у какой машины с 60кмч не будет нормально восстановлена

И нет важного теста с перекрытием 25%

64км/ч обычный краш тест а здесь из комментов кто-то умеет Гуглом пользоваться?

@@qwekweмогу ссылку скинуть где он прошел перекрытие 25% на отлично

@@azikjunior3913 да

Все одну цифру говорят 20 20 20 да бля там замедленная съёмка там 64

64*

физику не возможно обмануть

Он до 100 за 5 с копейками секунд разгоняется

Ни один авто тогда и 3х звезд не наберёт))) Как людей убеждать в безопасности тогда?)))

@@dendobriy3684 не говорите)) Ну согласны, что эти требования 64 км ч в 90е ещё появились. По городу у них мало кто превышает лимиты, а по автобанам напротив нет ограничений. Машины также изменились, а они все на 64 кмч. А наши на 50 и со 100 процентным перекрытием😅😅😅 Европа увеличила хоть бы до 84 кмч. А у нас, а что у нас... Опа.

​@@dostoverniy9428я в детстве придумал, как спасти людей в падающем замолёте. Помимо парашюта, если его нет: наполнить фюзеляж маслом или каучуком житким, до этого, чтобы человек сам одел дыхательную маску и, всё падение 〽 не страшно! ❤ 😂😊

Отправьте ссылку на видео

У большинство машин сейчас педаль газа пластиковая. Можешь в поиске вбить сломалась педаль газа и увидеть , что та полно европейских марок .

На новых ладах-тазах российских тоже пластик

Она показала только педаль, машину внутри не показала. Я полез посмотреть какая у меня педаль. Абсолютно другая. Такое ощущение, что она свою педаль на 3d принтере напечатала. Происки конкурентов.

Ну для таких как ты она и сделала это видео

Посмотри на encap у каких производителей первые места и чушь не неси. 😂

Критерий успеха не как смялся, а выжили ли люди внутри. И они выжили.

Смялся - это хорошо,погасился удар. По вышему выходит,что если бы морда была у него из швеллера и при ударе не мялась,было бы лучше?

машина и должна сминаться, тем самым гасив удар, внутри капсула жесткости находится, дурень

@@Arkan5791там нет логики) таким нужен волгарь или рамный авто

Каким рублем 😂 Он сделан для стран с нормальной валютой

1,5 л турбо ? Хорошие авто ? Да не смешите😂

рубль это самая крутая валюта @@anukatubeable

@@DYK499он на электричестве ездит, там мотор чисто как генератор идет для зарядки батарей, у него разгон с 0 до 100 за 5 с копейками секунд

​@@DYK499 не смешите вы)))

Ну тут надо учитывать ещё то, что ей для хорошей работы нужны и хорошие условия это дорога,разметки,знаки,освещение. А так думаю в любом случае с новым ПО тоже будут допиливать.

Это вы в каком месте получили такие "прекрасные" результаты? Все работает на 98% из 100. И полосу держит отлично и тормозит отменно, а уж парковка в разы лучше чем у большинства "профи" за рулем. Видимо вы кроме как на картинках эту машину не видели нигде.

@@АлексейРыбаков-п5я Откуда берутся такие как вы?🤦 Я рад что у вас есть Ли)) Но полагаю у вас нет опыта работы таких ассисентов управления, как например у Бмв, Мерседеса? Я не говорю что у Ли полное гавно эти системы, я лишь утверждаю, что работает это хуже и дерганей, а автопарковка слишком много крутится на месте. Так что не один вы тут у кого есть Ли и грубить не нужно, будьте корректней с людьми.

@@Krebek видимо у вас СЧВ слишком выросло, раз вы не умеете нормально читать то, что написано. если вы, уважаемый ВНИМАТЕЛЬНО перечитаете то, что я написал, то, возможно, вы заметите, что на личности я не переходил, не грубил и был вполне корректен. Дальше продолжать что-то объяснять считаю бессмысленным по причине того, что вами любимые ведра с пропеллером и лучами на эмблеме не умеют обновлять свои системы, и до самой старости и кончины на свалке будут уметь то, чему их один раз научили, а рассматриваемый автомобиль каждый месяц получает обновление ПО и с каждым разом все дальше отрывается от указанных вами машинок. Опыт работы с этими псевдоассистентами из фрг, пиндосии и англии имеется немалый и указанные вами машинки, к вашему сожалению, не дотягивают до возможностей рассматриваемого автомобиля и, уж позвольте, имеют ценник в 2-3 раза выше того, что стОит этот китаец. Где вы видели дергания при парковке, я не знаю, и знать не сильно жажду. Никаких проблем с парковкой ни у кого из владельцев этих машин нет, на форумах НИКТО ни разу не пожаловался на автопарковку. После НГ, к вашему сожалению, эти машины смогут выучить путь от въезда на паркинг до парковочного места и самостоятельно парковаться без помощи водителя. Чтобы не позориться дальше, приглашаю вас, уважаемый, в телегу на каналы по этим автомобилям, вы удивитесь тому мнению, которое есть у владельцев. Оно диаметрально противоположно вашему. Всего вам доброго.

Если на трассе немножко наваливать хотя бы 160-170 за 100км батарейка сядет до 5% и машина перестает ехать больше 60км/ч пока бензиновый мотор не подзарядит хотя бы до 8% батарейку. Ну согласитесь это же шляпа полная… на ней можно проехать км 900 летом при езде 110-120 км ч рез резких маневров.Не более. А если ездить с удовольствием то это не про эту машину.

Сейчас всё одноразовое , даже хвалёная тойота

Ага, только переживет ещё тебя и твоих детей 😉

@@foxeliss93 высадив аккум на этой тачке , ты с ней ничего не сделаешь без разблокировки от официалов или умельцев 😂

@@-E-moe- еще один диванный эксперт нашелся. прежде чем писать всякую чушь, стоило бы для начала изучить матчасть и потратить хотя бы полчаса на профильный форум. Все спокойно разблокируется безо всяких официалов, коих нет, и умельцев, которые уже давно прекрасно реанимируют эти севшие машины и бесплатно делятся с другими как поступить в подобном случае.

@@АлексейРыбаков-п5я это все лишь маленький нюанс . Элементарно диагностического оборудования нет . Не спорю тачка супер , но в случае поломки ты приехал

the front of the vehicle is designed to be crushed, to absorb impact energy.

Чел вообще комент не в тему написал) который иностраннец

Учите физику, разницы для каждого из авто, едущих навстречу друг другу на скорости 50км/ч каждый не будет относительно столкновения такого же автомобиля об недеформируемую стену

При 100 км/ч любой авто будет фарш.

Totally toy car

Only two air bags wtf to that

Валера, 50+50 не будет 100кмч, ну сам прикинь, сила удара будет равна силе противодействия удару (при одинаковой массе обоих авто), то есть это как врезаться в бетонную стену.

это китаиский С-NCAP 100% фронт удар на скорости 50км\ч у них норматив

Все краштесты проводят на скорости 57 км/ч. Не слушайте больше никого

​@@sergg8025европейские краш-тесты проводятся на 64км/ч, лобовое столкновение происходит о деформируемый барьер с перекрытием 40%. А в Америке с перекрытием 25%.