И еще такой вопрос к автору ролика.Велась ли видеосъемка по маршруту Дно - Новосокольники,и если велась,будет ли опубликован этот ролик на данном канале?
А доступ автору в кабину Ласточки или тепловоза дадите, с РЖД договоритесь? Обычные вагоны с тамбурами в Печоры не ездят. Только Ласточки. Снял из окна в 2019: ruclips.net/video/_FGM7yWkWv8/видео.html
В Псковской области большая безработица. Октябрьская дорога получает льготы по налогам и за счёт этого не сокращает рабочие места. И это касается не только стрелочников. Лучше люди получают зарплату и платят налоги, чем получают пособия или уезжают из региона... + вкладывать большие деньги в переоснащении при 4 пассажирских поездах и 5-7 парах грузовых не очень целесообразно.
@@rmax80 Лучше бы государство отменило (временно) налоги и безвозмездно выдавало подъемные для желающих переселиться на Псковщину. Такая практика существует в США, в штатах в которых жить никто не хочет
надо во всей стране наводить порядок, практически везде нет работы, а если она и есть- то з п на уровне нищеты! Это политика властей, уже давно этот бардак и не только в ржд!
Это второй поезд Псков -Москва,который едет через Великие Луки,он на станцию въезжает,но вокзал объезжает стороной,иначе придётся ему стоять целый час и локомотив перецепать в хвост. А вот у Псков -Москва №10 ,который едет через Бологое остановка в Дно есть
Автор повёлся на сервисы Яндекса, но я-то уже знаю, что там ошибки =)). Например, 27:15 выдуманное название Привелово - такой деревни не существует. Это о.п. 637 км, на на Яндекс Карте и в расписании откуда-то взялось "Привелово", "Псков-1".
@@rmax80 РФ социальное государство, согласно заявлению президента, следовательно не все маршруты могут быть выгодными. Электра на Питер - это социальный маршрут, вопрос выживания региона. Если электропоезд из Питера в Псков будет ходить за 2 часа, то жители Пскова смогут работать в Питере. Со временем наладятся отношения с Прибалтикой, можно будет Питер-Рига запустить. А ласточка под тепловозом это как в космос на лошадях
@@victorivanov2894 вы не знаете о чем вы говорите, ручные стрелки используются в грузовых парках, на хоздворах, а у вас они на главном ходу, пльс у вас односторонняя автоблокировка, а в обратную сторону сторону на перегон выежают по ключи жезлу, это все должно было остаться в прошлых веках, и вас никто не хватит, я железнодорожники, и знаю о чем говорю. Автоматика упрощает работу, и сокращает человеческий ресурс, заменяет стрелочников, дежурных по станциям, и массу други рабочих, с пульта одной станции, можно управлять несколькими близлежащими, в Украине такая система называется навигатор.
@@dejima2579 На этом участке обычная двусторонняя автоблокировка, как и на других участках, исходящих из Пскова. ПАБ только на коротком перегоне от Пскова до Берёзок и ещё на нескольких коротких перегонах в черте города Пскова.
@@victorivanov2894 и то, и другое - дно. Увы. Область со времён развала СССР обезлюдела процентов на 30. Вымирающий и глубоко депрессивный регион. Стараниями наших властей.
Уважаемый, а Вы вообще-то в курсе, что в связи с оптимизацией на РЖД, на малодействующих участках железной дороги, нецелезнообразно электрофицировать данные дороги, т.к., обслуживание и содержание контактной сети - дорого обходится компании РЖД.
@@victorivanov2894 Не совсем верно. В США электрифицировано примерно 2000 км (в основном пригородные линии)/ В последнее десятилетие ни шатко ни валко идёт электрификация линии от Сан-Франциско до Сан-Хосе (и далее до Гилроя). Так что не «совсем нет», а «почти нет».
Разочарован сильно. Страна которая пол мира газом кормит, выглядит так убого изнутри. Как послушаешь наших гострбайтеров, так вы там все в России в золоте купаетесь. Сочувствую вам ребята, как говорится, не думал, не годал
Я так понимаю, что ваши гастарбайтеры к нам едут из ханских дворцов в рабочие общаги от хорошей жизни у себя на родине? Или вы их там у себя в "неубогих" своих странах плохо кормите? Сделайте милость, заберите их отсюда нахрен. Пусть они наслаждаются вашим "великолепием", а нашу "убогость" оставят нам. И нам без них лучше.
@@victorivanov2894 я не писал не о каком великолепии , это вы от себя дополнили. Я много раз видел Москву, и предпологал, что так живут везде в России, я кроме Москвы и Ленинграда, нигде больше не был. По поводу своей страны могу сказать одно, мы недалеко ушли от Пскова, где-то рядом, а может еще и хуже. Напрасно вы обижаетесь, Вас никто не пытается обидеть, наоборот , отношусь ко всем с пониманием ситуации, так как живу в типичных условиях. Всем добра
Наверное, самый угребищный поезд дальнего следования в стране с самым угребищным маршрутом. Ездил на нём раз, проклял всё на свете. Самые древние вагоны, дует из всех щелей, розетки неисправны, толчки свободного падения, конечно, запирающиеся в санитарных зонах. И едет 15 с хреном часов. Билетов, блин, на десятый не было. Право, лучше бы до Новгорода автобусом доехал, а оттуда на 042 до Москвы.
Отлично! Спасибо большое! +немалая часть видео 110-120 км/ч, т.к. поезд до Кеб на хвосте у грузового плёлся.
На Псковщине какая скорость и звук на рельсах обожаю
А интересно дальнейший маршрут этого поезда, ведь в Дно он не поехал, а направился в Новосокольники, если смотреть по карте..
Все верно, далее на Новосокольники
ruclips.net/video/uv7giBAoO9E/видео.html&feature=shareb
Reliable transport
Отличное кино больше узнал про московский поезд 👍👍👍
Направление дано :
Дружно двигаем на Дно.⬇️
Круто
Класс!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
1:21:30 - а что за знак УКВ? Нигде более не всртечал.
И еще такой вопрос к автору ролика.Велась ли видеосъемка по маршруту Дно - Новосокольники,и если велась,будет ли опубликован этот ролик на данном канале?
Конечно есть, скоро будет:)
@@Road_Europe_Trip Отлично.Ждем с нетерпением.
Есть видео Псков - Печоры?
А доступ автору в кабину Ласточки или тепловоза дадите, с РЖД договоритесь? Обычные вагоны с тамбурами в Печоры не ездят. Только Ласточки. Снял из окна в 2019: ruclips.net/video/_FGM7yWkWv8/видео.html
когда уже в Пскове сделают авт переводы стрелок? 21 век на дворе! На перегонах далее АБ, а станция живет прошлым веком! Спб за видео, атмосферно!
В Псковской области большая безработица. Октябрьская дорога получает льготы по налогам и за счёт этого не сокращает рабочие места. И это касается не только стрелочников. Лучше люди получают зарплату и платят налоги, чем получают пособия или уезжают из региона... + вкладывать большие деньги в переоснащении при 4 пассажирских поездах и 5-7 парах грузовых не очень целесообразно.
@@rmax80 ответ понятен, спб
@@rmax80 Лучше бы государство отменило (временно) налоги и безвозмездно выдавало подъемные для желающих переселиться на Псковщину. Такая практика существует в США, в штатах в которых жить никто не хочет
надо во всей стране наводить порядок, практически везде нет работы, а если она и есть- то з п на уровне нищеты! Это политика властей, уже давно этот бардак и не только в ржд!
@@e.ulmaskulova для появления новых рабочих мест надо либо бизнес развивать либо национальные проекты на псковщину приводить, но Псков не Крым)
У меня вопрос.Не понял из ролика,а у этого поезда на станции Дно нет стоянки,что ли?
Это второй поезд Псков -Москва,который едет через Великие Луки,он на станцию въезжает,но вокзал объезжает стороной,иначе придётся ему стоять целый час и локомотив перецепать в хвост. А вот у Псков -Москва №10 ,который едет через Бологое остановка в Дно есть
@Сергей Петров 1:22:22 уходит с линии Псков - Бологое на СПБ - Витебск, то есть на вокзал Дно поезд не попадает.
0:00 не Псков-1 а Псков- Пассажирский
Автор повёлся на сервисы Яндекса, но я-то уже знаю, что там ошибки =)). Например, 27:15 выдуманное название Привелово - такой деревни не существует. Это о.п. 637 км, на на Яндекс Карте и в расписании откуда-то взялось "Привелово", "Псков-1".
!!!
А рельсовый автобус во пскове был.куда он ходит?)
Псков надо присоединить к Питеру. Надо электрифицировать до Луги и запустить с Питера ласточки
Так Ласточка уже ходит. Только под тепловозом. А для чего делать электрификацию?? Для 4 пассажирских поездов? Это не выгодно
@@rmax80 РФ социальное государство, согласно заявлению президента, следовательно не все маршруты могут быть выгодными. Электра на Питер - это социальный маршрут, вопрос выживания региона. Если электропоезд из Питера в Псков будет ходить за 2 часа, то жители Пскова смогут работать в Питере. Со временем наладятся отношения с Прибалтикой, можно будет Питер-Рига запустить. А ласточка под тепловозом это как в космос на лошадях
@@White-Man Ласточка под тепловозом во многих регионах России ходит и что там тоже электрифицировать?
у нас от Чудово до Великого Новгорода участок электрифицирован а вот до Луги нет
@@СергейВалентинович-з8и каждая ситуация индивидуальна. Хотя в Швейцарии 100% электрифицирована, а великая супердержава хуже что ли?))
Такая станция, и на ручных стрелка, ребята 21 век на носу. Вот это вы удивили сильно, и походу еще электожезловая сигнализация
На малодеятельных ветках и в Штатах и Европе масса ручных стрелок. И никто по этому поводу не брюзжит. Это вопрос эффективности, а не глупого хайпа.
@@victorivanov2894 вы не знаете о чем вы говорите, ручные стрелки используются в грузовых парках, на хоздворах, а у вас они на главном ходу, пльс у вас односторонняя автоблокировка, а в обратную сторону сторону на перегон выежают по ключи жезлу, это все должно было остаться в прошлых веках, и вас никто не хватит, я железнодорожники, и знаю о чем говорю. Автоматика упрощает работу, и сокращает человеческий ресурс, заменяет стрелочников, дежурных по станциям, и массу други рабочих, с пульта одной станции, можно управлять несколькими близлежащими, в Украине такая система называется навигатор.
@@dejima2579 На этом участке обычная двусторонняя автоблокировка, как и на других участках, исходящих из Пскова. ПАБ только на коротком перегоне от Пскова до Берёзок и ещё на нескольких коротких перегонах в черте города Пскова.
ЭЖС в России почти вымерла, осталась на нескольких совсем уж малодеятельных линиях.
@@victorivanov2894 Вы, лично, видели в Штатах ручные стрелочные переводы?
А что случилось с населенными пунктами, находящимися по маршруту следования? Их НАТО разграбило?
Согласен, Псков действительно дно...
Рано согласился. Дно - это Дно. Псков - это Псков. Это разные населенные пункты. Карта тебе в помощь.
@@victorivanov2894 и то, и другое - дно. Увы. Область со времён развала СССР обезлюдела процентов на 30. Вымирающий и глубоко депрессивный регион. Стараниями наших властей.
21 век в центр части до сих пор нет электрофикации , позорище.
Уважаемый, а Вы вообще-то в курсе, что в связи с оптимизацией на РЖД, на малодействующих участках железной дороги, нецелезнообразно электрофицировать данные дороги, т.к., обслуживание и содержание контактной сети - дорого обходится компании РЖД.
В Америку сгоняй. Там ее вообще нет. Только теплотяга. Тоже 21 век😉
@@victorivanov2894 Не совсем верно. В США электрифицировано примерно 2000 км (в основном пригородные линии)/ В последнее десятилетие ни шатко ни валко идёт электрификация линии от Сан-Франциско до Сан-Хосе (и далее до Гилроя).
Так что не «совсем нет», а «почти нет».
Разочарован сильно. Страна которая пол мира газом кормит, выглядит так убого изнутри. Как послушаешь наших гострбайтеров, так вы там все в России в золоте купаетесь. Сочувствую вам ребята, как говорится, не думал, не годал
Я так понимаю, что ваши гастарбайтеры к нам едут из ханских дворцов в рабочие общаги от хорошей жизни у себя на родине? Или вы их там у себя в "неубогих" своих странах плохо кормите? Сделайте милость, заберите их отсюда нахрен. Пусть они наслаждаются вашим "великолепием", а нашу "убогость" оставят нам. И нам без них лучше.
@@victorivanov2894 я не писал не о каком великолепии , это вы от себя дополнили. Я много раз видел Москву, и предпологал, что так живут везде в России, я кроме Москвы и Ленинграда, нигде больше не был. По поводу своей страны могу сказать одно, мы недалеко ушли от Пскова, где-то рядом, а может еще и хуже. Напрасно вы обижаетесь, Вас никто не пытается обидеть, наоборот , отношусь ко всем с пониманием ситуации, так как живу в типичных условиях. Всем добра
А что именно из показанного на видео убого? Мне правда интересно.
на здании пропаганда путинизма
Кто про что, а вшивый про баню. 😉
Наверное, самый угребищный поезд дальнего следования в стране с самым угребищным маршрутом. Ездил на нём раз, проклял всё на свете. Самые древние вагоны, дует из всех щелей, розетки неисправны, толчки свободного падения, конечно, запирающиеся в санитарных зонах. И едет 15 с хреном часов. Билетов, блин, на десятый не было. Право, лучше бы до Новгорода автобусом доехал, а оттуда на 042 до Москвы.
заебатый поезд, отдохнул в нем отлично.