メルセデス・ベンツ Mercedes-Benz 新型Cクラス C200 AVANTGARDE【インターフェースと内装編】盛りだくさんすぎて別動画にしました！ほぼSクラス同様のデカ画面で出来ること
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- Опубликовано: 15 дек 2024
- すでに公開した新型Cクラス内外装使い勝手編に続いて、インターフェースと内装詳細だけ別動画にしてみました。
それでも19分になっちゃいましたが、出来ることをチェックしています。
いやはやメルセデス・ベンツの進化スピードはスゴイ！
第二世代になったMBUXにもご注目です^^
👉C200アヴァンギャルド内外装と使い勝手編
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メルセデスベンツ #Cクラス # 新型Cクラス ＃試乗
インフォテイメントやメーター設定等ここまで解説されている方がいなかったのでとても参考になりました！
女性ならではのきめ細かい解説ありがとうございます！
わかりやす〜い解説！
欲しくなりました^ - ^
いつも素敵です。
応援してます😊
使い方覚えるまでに10年くらいかかりそう。
ベンツ専用免許が必要になるかな？
たしかに、自分の車ならまだしも、人の車に触るときは指輪とか指の腹でスイッチを押すとか、配慮は必要だと思います。
ご自分の車でしたら、存分に触ってください。
メーターフードが無いせいか、画面をポン付けした感が半端ないな。なんだかインテリアが安物臭くなった。
😍😍今回の「C200アヴァンギャルドの内装編」も癒やしとともに車の勉強に役立てることが出来ました。うっふん😍😍
W205乗ってます。W206は全車マイルドハイブリッドがマイナスポイントですが、ハンドリング、乗り心地はさらに良くなってるので欲しいです。
試乗編楽しみにしてます。
でも何故か後部座席が💺Bクラス以下になったのは謎ですね。
ヒーター無い、充電USB無い、ロボットの口🤖が開いた見たいな部分も本来Sクラスだと後部座席からエアコンリモコンで調整できるのに空洞状態。ってところが、半導体不足こらか、前がSクラスぽい感じにし過ぎて後部💺座席を激しくコストダウンしたのかですね。
爪と指輪…その車が私の車なら触らないで欲しい。
物理スイッチの大幅削減など205後期から価格上昇しているのにコストダウンが激しすぎます。「半導体不足」を理由にした機能カットも日本向けモデルに集中しているのもイジメみたいで哀しい。2024モデルでどれだけ戻るかがいまの関心事。
ステアリングの太さは手の小さい女性には使いづらいのでは？新車時はOKでも、1年くらい使うと表面がテカってくるので、滑りやすくなるのではないかと懸念しています。
何がすごいかよくわからん。
このお姉さん すごいすごいって何か言ってるけど何が凄いか言ってないですよね！ 液晶画面が車の中にあるとすごいんですかね。 私が見た限り ボタンが コストダウンされてるわ、 使い勝手の悪いは最悪だと思います そもそも誤作動が起こる段階で車の操作系としちゃダメですね！
基本音声操作で事足りるからボタンなくしたんじゃないすか？
昔の時代に取り残されたおじいちゃんみたい。
今日、シニアのおじいちゃんクビにしたけど良かったわー。
このパネルの耐久性が不安
爪可愛いですね