bueno puede que tengas razon ,pero solo para ataque a tierra a un grupo de guerrilleros mal armados ,porque para una guerra actual y moderna de nada sirve el super tucano brasilero demasiado obsoletos para conflictos armados como los actules ...
Hasta que no se artille bien el pampa solo es un buen entrenador avanzado. Concuerdo que el super tucano es mejor para ataque. Saludos desde la tierra del mate 🇦🇷
sai daí Argentina seu pai é uma m**** tem nem dinheiro nem suficiente para comprar casas usado de outra nação ainda senhor presidente é uma m o Brasil é a maior potência da América do Sul
@@sagtha4363amigo el pampa ni radar tiene, el pampa es mejor siendo avion de entrenamiento por el plus que tiene de no tener radar y entrenar en una pantalla virtual simulando un entrenamiento verdadero.
@@franmiranda3696 el pampa si tiene capacidades de combate y el supertucano no le va a ganar a un avion siendo helice Que se haya exportado a muchos paIses no lo hace necesariamente mejor que el pampa, la nula exportacion del pampa se debe a otros factores no relacionados a la capacidades del avion. Saludos.
@@EzequielRuizdiaz-uu8ot La porquería del Pampa no se vendió a ningún país, nadie quiere comprar este avion. Mientras el super tucano tiene capacidad aire-aire con misiles de corto alcance, capacidad que no tiene el pampa. Además, el super tucano tiene la capacidad de disparar bombas guiadas por láser como la familia GBU, mientras que el Pampa sólo lanza bombas tontas sin capacidad gps.
si es verdad es orgullo nacional para brasil, pero ya es una avioneta a helice vieja y obsoleta ,unutil en un conflicto militar moderno ya que solo serviria de tiro al blanco en un campo de batalla actual ..demasiado obsoleto siempre estara en la mira de la artilleria anti aerea ,por cierto brasil una super potencia militar en la region de latam segun ellos los brasileros no cuentan con baterias antiaereas de mediano o largo alcance ,todo su territorio esta desproteguido de ataques aereos ..bien raro ...
@@osleyavendano6772 ya te verias con esa avioneta vieja metiendote un par de misiles y bombas por el trasero, jajaja, seguro eres de un pais de bananas mediocre y criticando...kkkk
El pampa es un avion de entrenamiento avanzado su biónica es de cuarta generacion , va a venir muy bien para la fuerza aerea de argentina ya que se compraron f16 y los pilotos que empiezan en instruccion pueden instruirse con un avion de menor costo en horas de vuelo
@@arielgarciadema2731 Cierto los F-16 argentinos están muy desgastados y viejos volarán muy pocas horas por eso querían regalarlos a Ucrania Pero prefirieron dárselos a Argentina lo mas crítico es la fatiga de la célula más de 3 décadas de uso.
@@overdrivelzma.9219 Parece que sos otro que habla sin saber, y lo más cómico es que la información correcta de lo que decís, tal vez repitiendo lo que dicen otros, se consigue fácil. Te lo resumo. Son células construidas en Bélgica hace cuarenta años, como la mayoría de los F-16 de Chile, que ahora empezaron a modernizar, son F-16 Block 15 MLU (estás siglas quieren decir que fueron reconstruidos estructuralmente y puestos al día en su aviónica) Type 6.5 (esto quiere decir que su aviónica le da capacidad de utilizar el mismo armamento inteligente que un F-16 C/D Block-50). En el caso de estos aparatos recibidos fueron totalmente modernizados en el 2020, y el cte. de nuestra fuerza aérea los probó personalmente y volvió impresionado por el gran nivel técnico de los daneses para tenerlos al día. Los que si eran chatarra eran los que USA nos había ofrecido años atrás y que estaban en el desierto Mohave, y en había que invertir lo mismo que por un caza nuevo para volarlos. Ante el pícaro coqueteo de la FAA con modelos rusos y chinos, Estados Unidos no tubo otra opción que darnos lo mejor que tenía de segunda mano, los aviones daneses próximos a ser reemplazados. Los especialistas de nuestra FAA examinaron los 32 ofrecidos y seleccionaron los mejores 24, con unas 2000 horas de vuelo remanentes, que para lo que vuela nuestra fuerza aérea anualmente equivalen a no menos de quince años. Con ellos vienen simuladores, cascos y repuestos. El armamento viene de USA que aprobó los que exigía nuestra fuerza aérea. La avionica puede ser puesta al día en unos años y se comenta que se le quiere dar un retoque cuando empiecen a llegar. Estás tareas de puestas al día y de mantenimiento mayor se harán en el país, en el Área Material de Río Cuarto, provincia de Córdoba, lugar aprobado por el fabricante Lockeed Martín. La Fuerza Aérea Argentina hace más de treinta años que viene estudiando posibles sucesores de la familia Mirage y el F-16 era el preferido, y por esas épocas USA nos ofreció F-16 pero el gobierno de entonces los rechazo optando por algo más económico, un A-4 M del Marine Corps reconstruido y con aviónica de F-16: el A-4 AR Fighthing Hawk, un excelente caza táctico pero no multirol, ya que al ser subsonico su capacidad de defensa aérea es limitada. Espero que hayas entendido,saludos. 💪🇦🇷💪
El Pampa en todas sus versiones, fue y es diseñando como entranador avanzado de bajo costo, nunca fue pensado como avión de ataque a tierra , tiene muchas limitaciones, que Argentina lo usé para control aéreo de frontera, es solo que se dio de baja, el pucara y quedó ese espacio vacío, y se puso al pamp en ese lugar...
El Pampa III no se ha vendido por razones ajenas al avión en si mismo y más propias del panorama y clima pol{itico argentino, que no ha contribuido a generar confianza en ese avi{on, adem{as la frabricación de aviones en Argentina ha tenido muchas idas y venidas. De hecho, que no se coninuien fabricando los Pucará turbhélice es más por problemas políticos que del avión en si mismo.
Super Tucano é um turboélice de ataque leve com moderna aviônica digital com duas metralhadoras, bombas convencionais e inteligentes, mísseis ar-superfície e ar-ar de curto alcance, com blindagem na cabina e no motor, é um avião para reconhecimento armado e treinamento avançado, vigilância, interceptação aérea e contra-insurgência, foi projetado com o objetivo de operar na Amazônia com o mínimo de infraestrutura, com recursos avançados como de um caça supersônico. 🚨
@@BRASIL_EL_GRAN_JEFE Es un entrenador avanzado, con mínimas capacidades de ataque. No son comparables. En todo caso se podría comparar el Super Tucano contra el Pucará que es COIN (para mí el ST está por encima por tecnología y mayor disponibilidad de armamento, pero en resistencia a daños y algunos otros detalles es mejor el Pucará)
Exacto , el Pampa está en otro nivel aunque sea de entrenamiento es de ataque ligero y se le hará más modificaciones en sus pilones y en radares .No hay comparacion
*Sou brasileiro e acho o A29 muito bacana e até bonito, mas acredito que o Pampa 3 era pra ser muito mais difundido. Se ainda fossem fabricados, poderia ser usado no Brasil como treinadores avançados A JACTO! Acho os DOIS muito bons! Foi uma lastima a fábrica do PAMPA ter ido a falência. Quem sabe uma parceria entre o Brasil e a Argentina não faria milagres? Somos os maiores países da America do Sul e deveríamos JUNTOS defender o continente onde vários países nem podem se defender.*
@@walterdonandueno5657 Eu sempre achei que o Brasil poderia USAR O PAMPA como treinador avançado para jatos! Não só pelos proximidades com o PAÍS, como que com isso levantaria ainda mais a industria Argentina. Nunca é bom ver um pais legal ficar precário. Ainda acho que Brasil e Argentina deveriam ficar juntos vigiando e ajudando a America Do Sul! Seriam perfeitos!
Acredito que há várias opções melhores que o Pampa disponíveis no mercado, como o M-346 da Leonardo e o L-39 da Aero Vodochody. O Pampa é um grande fracasso comercial e o Brasil não poderia se dar o luxo de arriscar a investir em um produto de uma empresa que possui uma péssima reputação quanto a suporte técnico e capacidade de produção contínua.
Os A-29 Super Tucanos estão em mais de 25 forças aéreas em todo o mundo e tem mais 3 países querendo adquirir , Portugal, Uruguai, Paraguai e outros. 🌎
Una cosa es un avion con capacidad ligera de combate y otra cosa es un avion de entrenamiento avanzado , el pampa no fue concebido con idea de ataque ligero , hasta que no se lo arme bien es solo un entrenador avanzado y es mejor por lejos, en cuanto ataque a tierra teniamos el pucara que cumple por lejos esas funciones pero ya anticuado si remotorizaran y le mejoraran la avionica tendriamos un avion muy parecido al supertucano cada coasa en su lugar
El Super Tucano, es exitoso, con gran existencia en la FA Brasileña, y cada vez exportado a más países. El Pampa va a paso de tortuga, y no exportaron ni uno sólo.
Eu gosto muito da aparência do Pampa III. A asa alta é muito bonita. Enquanto o Super Tucano tem esse formato clássico, quase um P-51. São aviões que cumprem bem suas missões e são muito bonitos.
Super Tucano já foi operado em vários cenários de conflitos modernos, com sucesso. Em interceptação de narcotráfico é imbatível... Em operações de fronteiras e patrulhas também. Em treinamento, atende com louvor, embora não seja aeronave a reação. Estou dando minha opinião sobre o A29. Sobre o Pampa, embora tenha suas capacidades, eu não tenho como opinar.
Com certeza o super tucano fez mais sucesso no mercado internacional, porque também é um nicho que a Embraer soube explorar, pela falta de um vetor com estas características já aviões com as mesmas características do Pampa têm vários no mercado!
@@migueltavernise5620 Esos f16 son obsoletas ya para esta epoca, tiene mas de 40 años de servicios por algo a cada año se rre modifican los paises que operan, CHILE es el unico amigo de los EE.UU que lo modernizan asi como tienen los yankis y los demas estan asi como se fabricaron hace mas de 40 años. Esos que Argentina compro es la misma cagada. Jamas EE.UU dara a un enemigo de Inglaterra algo moderno. No se olviden que Inglaterra es el papá de los yankis y entre ellos nunca se traicionaron ni se van a traicionar. Argentina el dia que quiera usar en una guerra EE.UU va prohibir que se use y si se usa el avion Argentina sera sancionado de por vida. Aparte que EE.UU va prohibir que se venda a Argentina armas y respuestos para ese avión si Argentina usa el avión en contra de algún país.
Los dos son una belleza argentina y brazil entre los dos países pueden construir un caza quinta generación si se unieran para la defensa por lo menos ..buen video
Uruguay estuvo interesado por el pampa porque cumplía la prestaciones para la FAU,aparte al ser vecino tenían la posibilidad de entrenamiento ,mantenimiento etc se desechó porque te podían entregar 2 por año y Uruguay quería 8 .El super Tucano,al ser vecino Brasil te da las mismas condicionante que Argentina con la diferencia que te lo entregan en breve
Muito importante para as Forças Aéreas... são os custos, consumo de combustível por horas voadas e mais importante ainda....o custo de manutenção...Tucano ganha em todas.
Primário , deveria estudar mais sobre o tucano , é avião de ataque mais vendido do mundo , com uma tecnologia super moderna . Já o pampa nunca nenhum país adquiriu esse avião de procedência duvidosa
CRASO ERROR CHEE ... la FACH lo utiliza cómo avión de Instrucción AVANZADA y ENTRENAMIENTO TACTICO de armas de precisión 😲 ... para la INSTRUCCIÓN BÁSICA la FACH utiliza su avión de producción nacional ENAER : PILLAN T-35 A/B
No conozco el pampa pero pinta bien. El super tucano se usa en chile para todo, es super bueno. Después del pillan los pilotos f16 entrenan alli y pasan al f5 antes del f16.
Coincido con el video totalmente, la info provista es super completa, pero tengamos siempre en cuenta que el Pampa ha nacido como avion de entrenamiento al que se le descubrieron capacidades de ataque ligedo, en cambio el Tucano es todo lo contrario, es un avión de ataque a tierra principalmente... Comparenlo con el tan querido Pucará.
La respuesta es muy clara : el BRASILEÑO SUPER TUCANO A-29 que se fabrica en serie por la EMBRAER ... el IA-63 PAMPA con suerte se ensamblan 2 unidades cada 3 o 4 años sin haberse exportado ninguno .
@@Anubis-zu7wt En realidad, sí hubo planes de exportación para Pampa, pero Argentina, a través de FAdeA, nunca demostró un compromiso serio al respecto. Tanto es así que los países que anteriormente compraron aviones militares argentinos nunca volvieron a hacerlo. Considerando el bajísimo volumen de Pampas producido, ni siquiera se puede considerar que alguna vez hubo algún tipo de prioridad en la producción del avión para la FAA.
@@thiagoribeiro-nq3tm Bolivia si se interesó en el Pampa, pero fue vetada la venta por Israel (dueña de los equipos electrónicos del avión) por la relación que tiene con Irán. Otro país que lo eligió por sobre el Súper Tucano, y el L 159, fue Guatemala. Pero por problemas internos de aquel país, se frustro la operación. Recientemente, República Dominicana, también mostró interés.
El supertucano como avion contrainsurgencia y apoyo aereo cercano es excelente, es mucho mas económico que un avion a reacción y ofrece mejores prestaciones que los helicópteros artillados, el Pampa está concebido como entrenador avanzado pero actualmente hay aviones entrenadores y al mismo tiempo cazas multirol ligeros como el FA50 surcoreano o el alenia aermacchi italiano , el pampa tiene fuerte competencia
Bueno, el Pampa es un avión de entrenamiento avanzado y ataque ligero a tierra, mientras que el Super Tucano también lo es, pero más enfocado al combate COIN, además de que puede portar una mayor variedad de armas, entre guiadas, no guiadas, misiles aire-aire y aire-superficie. El Pampa no es compatible con muchas de estas ya mencionadas, lo cual es una desventaja frente al brasileño. En fin, si el Pampa en un futuro, en algunas de sus nuevas variantes pudiese incorporar las armas del Super Tucano, sería una gran aeronave. Por el momento el Pampa sería más comparable al Tucano que al Super Tucano.
Esta mal echa la comparación. El IA 63 Pampa 3 Block 2, es un entrenador avanzado con capacidad limitada de ataque. La USAF lo certifico cómo avión entrenador previo al F16.
Los dos aviones son muy buenos en su categoría. El SUPER TUCANO consta de un motor potente y poco costoso de mantenimiento. El PAMPA en ese aspecto es más complicado porque posee motor a turbinas. De todas maneras éstas dos son muy buenas en sus funciones, es decir CONTRAINSURGENCIA y CONTROL DEL ESPACIO AEREO. Pero en este aspecto el PAMPA es mejor porque posee motor a reacción y en caso de persecución de un blanco aéreo en zona de frontera, tiene más posibilidades de intercepción rápida y observación. Los dos aviones son excelentes para entrenamiento. Creo que hay escalones un poco más arriba, como los MACCHI MB 339 y otros similares. Pero son costosos. ARRIBA LOS DEDOS PARA AMBOS AVIONES. Muy buenas máquinas.
Uno con la mejor relación coste beneficio,la capacidad de llevar misiles aire-aire, éxito en ventas no solo en Latinoamérica y el otro fracaso en ventas, barato para ser a reacción, muy poco armamento en relación con el otro,no ahí comparación 🤷🏻♂️
eso es relativo, si Argentina quisiera se les colocaría armamento guiado, radar y más, pero por alguna razón nunca se los quiso armar adecuadamente ..sigue siendo el mejor entrenador avanzado de este lado de Sudamérica ..
Primero hay que saber, la diferencia es el radar, trabajaban en invap un proyecto de desarrollo de radar AESA de trompa. (hay poquísimo espacio xq esta la máquina de la rueda delantera) cuando el pampa III desarrolle eso, será superior al tucano.
Son aviones para diferentes misiones. El Pampa es a reacción, con tecnología e instrumental para entrenar pilotos para volar cazas f 16 o cualquiera de Generación 4 +, solo le podés sumar armamento de apoyo. El Tucano es un turbohelice con capacidad de ataque a objetivos de baja intensidad o fuerzas contrainsurgentes. Algo similar a lo que era nuestro biturbohélice Pucará. Ninguno es un caza de combate. En el caso de Brasil el caza es el Gripen y en el de Argentina será el f 16 MLU actualizado a tape 6.5
Son dos aviones construidos para diferentes propósitos, que estén fabricados en Sudamérica no se los puede comparar ya que el pampa con mejoras puede superar al super tucano en todo
COMPARAR AL PAMPA CON EL SUPER TUCANO ES COMO COMPARAR PAPAS CON BATATAS. NO SE PUEDE CAER EN LA IGNORANCIA EN HACER ESE TIPO DE COMPARACIONES PUESTO QUE, AMBOS AVIONES, FUERON CREADOS BAJO CONCEPCIONES TOTALMENTE DISTINTAS. EL SUPER TUCANO FUE CREADO BAJO LA CONCEPCIÓN DE UN AVIÓN DE ATAQUE, CON LA POSIBILIDAD DE SER USADO COMO UN ENTRENADOR, SIN SER ESTE SU PUNTO MÁS FUERTE. EL PAMPA FUE CREADO BAJO LA PREMISA DE SER UN AVIÓN DE ENTRENAMIENTO AVANZADO, CON LA POSIBILIDAD DE SER USADO COMO AVIÓN DE ATAQUE LIGERO SIN SER ÉSTE ÚLTIMO SU FUERTE.
No son comparables pues son usos muy diferentes el Pampa es un entrenador jet, el otro un consumado avion de ataque a tierra ligero. En cuanto ¿ cual es el mas exitoso ? pues no hay ninguna duda.
El supertucano como avión de ataque ligero Es muy bueno porque puede portar misiles piraña De fabricación brasileña pero le sirve argentina Para entrenarse en los F 16
Se concuerda con Usted en las conclusiones finales, ademas de que el precio de venta, mantenimiento, costes de operacion son menores en el super tucano.
@@neiveiga842 60 Beechcraft T-6C Texan II, ya probados con éxito en el estado de Sinaloa contra el Cartel del Narco.
6 месяцев назад
Eu acho o Pampa III um avião fenomenal, e me dá orgulho de ser um projeto feito aqui na América do Sul (com um apoio da Dornier, mas fabricado aqui). Por outro lado, o Super Tucano também é um avião de ataque leve e treinamento, e é considerado muito bom (por isso esse "sucesso de exportações"). Só que eu creio que são categorias distintas. Comparar um turbohélice com um avião a jato (turbofan, OK), não é o ideal. Com um Aero L-59, ou com um T-45 Goshawk até poderia ser. Mas creio que o intuito é comparar dois modelos de aviões treinamento e ataque leve fabricados aqui na América do Sul. Talvez também o preço. Aparentemente cada um custa em torno de três milhões de dólares. Só que aí não sei o que está incluso "no pacote". O Super Tucano já vai com duas metralhadoras .50 nas asas, por padrão, e além disso, os cinco hardpoints. Já o Pampa III tem cinco hardpoints, e caso seja equipado com o pod de canhão sob a fuselagem, acabam restando apenas quatro cabides. Podemos falar o que quiser, mas eu gostaria, mesmo, é de que alguém desenvolvesse uma verão capaz de operar embarcado. Há uma falta tremenda de aviões navais capazes de operar embarcados (fora das origens normais do eixo USA-Russia-França). Os EUA desenvolveram em conjunto com o Reino Unido o T-45 baseado no BAe Hawk. Por fora a similaridade é imensa, mas o que deve ter tido de reforço estrutural por debaixo dessa casca... Imagina um Super Tucano naval, ou um Pampa naval, podendo operar embarcados.
El pampa es exelente, pero si la fabrica no tuviera los problemas que tiene y se tuviera mejor economia, ya tendria radar, mas de 70 pampas construidos y minimo 5 exportaciones a diferentes paises, pero como la fabrica(fadea) prefirieron gastarse el presupuesto en los sueldos que terminar las 17 aeronaves que les falta por entregar🤦♂️
Tal cual una cosa es la calidad del avión y otra la fábrica, hasta que Fadea no se privatice y vaya en serio, exportarlo seguirá siendo imposible. Entonces el problema no es el avion sino la fábrica
El radar es inútil para un avión de ese tamaño y con la potencia del motor. Adaptarlo para un pod de infrarrojos es suficiente y lanzar misiles aire-aire corto alcance. Dejen de fantasear que un entrenador avanzado cumpla las tareas de un caza bombardero. Es entrenador avanzado con capacidades de ataque a tierra, cada avión tiene sus tareas específicas.
Na verdade o que é mais importante na comparação é a aplicação real em combate,o A-29 já foi largamente provado em combate e nunca foi derrubado em missões de ataque ao solo, já o a avião dos nossos irmãos argentinos não foi provado em combate ,mais me parece ser um bom avião. Uma boa vantagem do A-29 e sua disponibilidade,ele precisa de inspeção somente a cada 350 horas de voo.
Haga la pregunta correcta: "¿Cuál vende?" Y tendrás tu respuesta. Y con la esperanza de ver una versión con drones... cualquiera que haya visto el drone francés Aarok sabe de lo que hablo.
no tiene nada que ver el tema exportaciones, si arg tuviera la mitad de la capacidad de producción que br, y una politica de desarrollo no me cabe duda que el pampa como entrenador avanzado seria ampliamente vendido a fuerzas extranjeras.
Son dos diferentes caracteristicas, un turbohelice y el otro un reactor. El Supertucano es un avion muy vendido para varios usos y el Pampa III no ha sido muy vendido solo para la aviación argentina y nada mas. Algo esta pasando con el pampa que se lo han ofrecido hasta Bolivia que no quiso comprarlos y tiene mucha competencia en su sector USA, Italia, Rusia, Corea del Sur, etc. y en el caso del Supertucano compite con otros paises fabricantes y asi vende mas unidades.
Lo que está pasando con Pampa es una combinación de varios factores, pero principalmente la falta de compromiso de Argentina con su propia industria militar. Nos guste o no, esto influye en las decisiones de otros países. También se sabe que FAdeA nunca ha ofrecido soporte técnico adecuado a los países que anteriormente adquirieron sus productos. Esto genera un daño a la reputación de una empresa y en el caso de la empresa argentina, ya no es la mejor. También podemos incluir una falta de apoyo financiero en relación con la financiación de posibles exportaciones, así como un ritmo de producción inconsistente y diversos problemas.
el tema es que embraer se maneja con criterio empresarial y pudo determinar un nicho de mercado que los profesionales de las FA de los países lo consideran para adquirir equipos, relación precio /calidad, polivalencia, costo de la hora de vuelo y mantenimiento, facilidad para conseguir piezas de repuestos, etc
El Tucano aplastó al pampa en ventas al extranjero y hasta en combate. El avión brasileño ya ha entrado en combate muchas veces, el otro avión ni para fumigar 😂
La guerra de Malvinas fue también una guerra contra la OTAN, hay hasta el presente una serie de sanciones contra Argentina en términos de compra y venta de armas de guerra, un poco parecido a las sanciones contra Japón después de perder en la segunda guerra mundial.
Son roles totalmente diferentes y hasta te diría incomparables. En todo caso se debería comparar al Super Tucano con el Pucará, que es COIN, o con el OV-10 Bronco... El Pampa en todas sus versiones es un avión principalmente destinado al entrenamiento avanzado. Puede cumplir el rol de ataque ligero? Si, pero no es su rol principal. Además, uno es a reacción y el otro turboprop... Si se le fortaleciera la estructura al pampa y se le agregaran sistemas como pods de guiado para JDAM o la capacidad de portar misiles AGM 64 Maverik y AIM9, tranquilamente el pampa superaría al Super Tucano, pero esa no es la voluntad de la fuerza aérea... Y las nulas ventas al exterior no se le pueden atribuir al avión para decir si es bueno o malo, sino mas bien a la capacidad el estado argentino para negociar (que fue siempre nula) y a la de FAdeA para cumplir con los contratos a otros países cuando NI SIQUIERA cumple los contratos con el estado nacional ni nuestra propia fuerza aérea. Saludos.
Pampa en realidad surgió a través de Alfa Jet cuando Argentina se unió a Alfa Jet con transferencia de tecnología y todo lo demás, el programa tuvo varios problemas, el principal fue el embargo británico.El segundo fue el dinero que utilizó el gobierno de Alberto Fernandes en otras aerolíneas, en las que la Fuerza Aérea Argentina y FAdEA tuvieron que reinventar el proyecto Alfa Jet, creando así la Pampa.
Me gustan los 2, son diferentes,,, el pampa puede portar pod colibrí 7.62 ,,, Super tucano es muy armado y además entrenador inicial x excelencia Pampa es un entrenador avanzado con características muy diferentes
O pampa é um avião de tecnologia do século 20,já o super tucano, sua tecnologia é do século 21,confiável,robusto, letal, provado em batalha e reconhecido no mundo inteiro, seria minha escolha.
@@laitosakamaki7235 argentina 47 millones de habitantes 🇦🇷💪 Brasil 206 millones de habitantes 🇧🇷 . argentina tiene mejor IDH más desarrollado más avanzado que Brasil argentina es potencia en varios rubros internacionales con tan solo 47 millones de habitantes 🇦🇷💪
Habria que ver el precio de venta y el precio de hora de vuelo. Quizas argentina debería hacer lo mismo ahora; fsbricar bajo licencia algun tipo de avion basico,que sea barato y pueda urilizar para polocia aerea
Por que comprar um avião que só serve para treinamento, quando existe um outro avião que cumpre essa função e ainda pode operar em ações reais de ataque e defesa?
Exelente video y buena conclusión pero me gustaría sumar a la misma que ambos aviones pertenecen a países con posibilidades muy diferentes a la hora de armar sus aviones por eso las características del pampa son menores frente al Tucano es sabido que Argentina posee bloqueos internacionales que impiden que fabricas proveedoras de armamento puedan vender para mejorar así sus prestaciones. Salvadas esa diferencias creo el pampa sería superior ya que cuenta con un diseño más moderno y más preparando para el escenario actual
En súper Tucano está hecho para eso , por eso tiene tantas ventajas y no para subirse a un f16 como es el pampa . Seguro será un buen avión el Tucano 👍
yo creo que si los argentinos lograran salvar el embargo britanico mejorarian mucho y ahi podrian inclinar la balanza a su favor pero los dos son buenos con diferentes funciones
Super tucano: Usado por paises OTAN tipo EUA 🇺🇲💪😎 Tucano: Utilizado por paises OTAN inclisive FRANÇA e UK 🏴🇫🇷💪😎 Tucano: utilizado pela Argentina na vesao obsoleta Pampa: 🤣🤣🤣
Si el pampa fue modernizado el el 2018 si no estoy mal, y se sacó una versión nueva, y dices que es de los 80 🤣🤣🤣 mientras el otro aviones si es de los 80 😅
São aviões de categorias diferentes o pampa é pra treinamento o a29 e pra ataque ao solo
Correcto Saludos al querido pueblo de Brasil desde Argentina
Correcto
la comparación ofende
não me diiiiiiga
El pampa es de ataque ligero
Coincido en la conclusión, creo que el pampa es mejor para entremiento paso previo a un caza y el tucano es mejor para ataque a tierra
bueno puede que tengas razon ,pero solo para ataque a tierra a un grupo de guerrilleros mal armados ,porque para una guerra actual y moderna de nada sirve el super tucano brasilero demasiado obsoletos para conflictos armados como los actules ...
Son cosas diferentes, el tucano habria que compararlo con el pucara, y queda muy atras,
@@hugolorenzoelias9966 Argentina tiene 27 Super Tucano.
@@AndresMUy-vd2fy Y tiene unos cuantos mas de origen importados, hay que hechar mano a lo que se pueda en esta malaria
@@AndresMUy-vd2fy no tucano de mas de 30 años de servicio
Hasta que no se artille bien el pampa solo es un buen entrenador avanzado. Concuerdo que el super tucano es mejor para ataque. Saludos desde la tierra del mate 🇦🇷
sai daí Argentina seu pai é uma m**** tem nem dinheiro nem suficiente para comprar casas usado de outra nação ainda senhor presidente é uma m o Brasil é a maior potência da América do Sul
Ya tiene cañon y bombas,solo le falta unos cohetes o misiles ir.
@@sagtha4363amigo el pampa ni radar tiene, el pampa es mejor siendo avion de entrenamiento por el plus que tiene de no tener radar y entrenar en una pantalla virtual simulando un entrenamiento verdadero.
@@franmiranda3696 el pampa si tiene capacidades de combate y el supertucano no le va a ganar a un avion siendo helice
Que se haya exportado a muchos paIses no lo hace necesariamente mejor que el pampa, la nula exportacion del pampa se debe a otros factores no relacionados a la capacidades del avion. Saludos.
@@lgp20el Super Tucano lleva misiles, con eso puede derribar cualquier avión a reacción.
Concuerdo, con la conclusión. Como avión de entrenamiento avanzado, es mejor el Pampa III, pero para combate el mejor el Super Tucano.
Super tucano = Mejor avion de ataque turno helice leve de la historia
Pampa = Ni siquiera Messi lo sabe
😂😂😂😂😂
@@BRASIL_EL_GRAN_JEFEpampa>>>>Tucano avión de la época de los dinosaurios 😂
@@EzequielRuizdiaz-uu8ot La porquería del Pampa no se vendió a ningún país, nadie quiere comprar este avion. Mientras el super tucano tiene capacidad aire-aire con misiles de corto alcance, capacidad que no tiene el pampa. Además, el super tucano tiene la capacidad de disparar bombas guiadas por láser como la familia GBU, mientras que el Pampa sólo lanza bombas tontas sin capacidad gps.
@@EzequielRuizdiaz-uu8otclaro, por eso se han vendido tantos Pampas jajajajajajaja un avión para ratones, hecho por ratones.
@@khancerbero las coimas millonarias que debe dejar brasil, en el camino ...jajaja nosotros no tenemos esa ayudita
A29 super tucano orgulho nacional ❤🇧🇷
Felicitaciones desde Chile por tan buen avión.
si es verdad es orgullo nacional para brasil, pero ya es una avioneta a helice vieja y obsoleta ,unutil en un conflicto militar moderno ya que solo serviria de tiro al blanco en un campo de batalla actual ..demasiado obsoleto siempre estara en la mira de la artilleria anti aerea ,por cierto brasil una super potencia militar en la region de latam segun ellos los brasileros no cuentan con baterias antiaereas de mediano o largo alcance ,todo su territorio esta desproteguido de ataques aereos ..bien raro ...
Sin dudas es admirable el súper Tucano, pero no son comparables ....saludos .
@@osleyavendano6772 ya te verias con esa avioneta vieja metiendote un par de misiles y bombas por el trasero, jajaja, seguro eres de un pais de bananas mediocre y criticando...kkkk
PROJETADO POR Lula❤
O fato é que o Super Tucano é uma realidade o Pampa é uma expectativa 😊😊😊
Exatamente
exacto
Uma expectativa que tem 30 anos.
@@camposade É verdade é uma tradição de ter expectativa que nunca são concluir 😂😂😂
El pampa es un avion de entrenamiento avanzado su biónica es de cuarta generacion , va a venir muy bien para la fuerza aerea de argentina ya que se compraron f16 y los pilotos que empiezan en instruccion pueden instruirse con un avion de menor costo en horas de vuelo
Preciosos diseños. Está claro que Argentina es capaz de proveerse de sus propios medios de defensa. Adelante, querida hermana Argentina.
Bom dia! Argentina esta na época dos dinossauros. Comprou caças f 16 já desgastados.
@@carlosalmeida7715 Falso. Si no sabes de aviación militar no opines. 😮😠😡💪🇦🇷🇦🇷💪
@@arielgarciadema2731 Cierto los F-16 argentinos están muy desgastados y viejos volarán muy pocas horas por eso querían regalarlos a Ucrania Pero prefirieron dárselos a Argentina lo mas crítico es la fatiga de la célula más de 3 décadas de uso.
@@overdrivelzma.9219 Parece que sos otro que habla sin saber, y lo más cómico es que la información correcta de lo que decís, tal vez repitiendo lo que dicen otros, se consigue fácil. Te lo resumo. Son células construidas en Bélgica hace cuarenta años, como la mayoría de los F-16 de Chile, que ahora empezaron a modernizar, son F-16 Block 15 MLU (estás siglas quieren decir que fueron reconstruidos estructuralmente y puestos al día en su aviónica) Type 6.5 (esto quiere decir que su aviónica le da capacidad de utilizar el mismo armamento inteligente que un F-16 C/D Block-50). En el caso de estos aparatos recibidos fueron totalmente modernizados en el 2020, y el cte. de nuestra fuerza aérea los probó personalmente y volvió impresionado por el gran nivel técnico de los daneses para tenerlos al día. Los que si eran chatarra eran los que USA nos había ofrecido años atrás y que estaban en el desierto Mohave, y en había que invertir lo mismo que por un caza nuevo para volarlos. Ante el pícaro coqueteo de la FAA con modelos rusos y chinos, Estados Unidos no tubo otra opción que darnos lo mejor que tenía de segunda mano, los aviones daneses próximos a ser reemplazados. Los especialistas de nuestra FAA examinaron los 32 ofrecidos y seleccionaron los mejores 24, con unas 2000 horas de vuelo remanentes, que para lo que vuela nuestra fuerza aérea anualmente equivalen a no menos de quince años. Con ellos vienen simuladores, cascos y repuestos. El armamento viene de USA que aprobó los que exigía nuestra fuerza aérea. La avionica puede ser puesta al día en unos años y se comenta que se le quiere dar un retoque cuando empiecen a llegar. Estás tareas de puestas al día y de mantenimiento mayor se harán en el país, en el Área Material de Río Cuarto, provincia de Córdoba, lugar aprobado por el fabricante Lockeed Martín. La Fuerza Aérea Argentina hace más de treinta años que viene estudiando posibles sucesores de la familia Mirage y el F-16 era el preferido, y por esas épocas USA nos ofreció F-16 pero el gobierno de entonces los rechazo optando por algo más económico, un A-4 M del Marine Corps reconstruido y con aviónica de F-16: el A-4 AR Fighthing Hawk, un excelente caza táctico pero no multirol, ya que al ser subsonico su capacidad de defensa aérea es limitada.
Espero que hayas entendido,saludos. 💪🇦🇷💪
@@overdrivelzma.9219si exponerse con los aviones chinos .
Por algo nadie los compra
El Pampa en todas sus versiones, fue y es diseñando como entranador avanzado de bajo costo, nunca fue pensado como avión de ataque a tierra , tiene muchas limitaciones, que Argentina lo usé para control aéreo de frontera, es solo que se dio de baja, el pucara y quedó ese espacio vacío, y se puso al pamp en ese lugar...
Pero para que gastar tanto dinero en un entrenador avanzado de ese tipo sino tiene algun otro uso? slds.
la comparación ofende
Eu acreditoque o Pucará modernizado seria interessante para a Argentina , tanto para sua própria força aérea quanto para exportar
@@marcosaybar2476 explicale eso a un argentino jajajajjaaja
Ni se discute , a un Pampa se le puede sacar más jugo que al súper Tucano , ye refiero a la muy baja velocidad del último
Acho que a comparação adequada seria entre o Pampa e o AMX. O Super Tucano (ALX) é um avião turbo hélice.
Né kkkkk, e mesmo assim o Super Tucano ainda consegue ser melhor que o Pampa kkkkkk
O t-27 tucano bastava
Pucará (no de fabrica más) vs Super Tucano
comparemos el super tucano con un pucara fenix y conversamos
O Amx é muito superior, não tem como comparar.
El Pampa III no se ha vendido por razones ajenas al avión en si mismo y más propias del panorama y clima pol{itico argentino, que no ha contribuido a generar confianza en ese avi{on, adem{as la frabricación de aviones en Argentina ha tenido muchas idas y venidas. De hecho, que no se coninuien fabricando los Pucará turbhélice es más por problemas políticos que del avión en si mismo.
jaja la mafia argentina de los K hizo siempre jodido
Existen mínimo 15 aviones mejores que el pampa. Sino vendemos quebramos. Porque una fuerza aérea tiraría la plata. Si queres te hago un top 10
Parece que obvias el lobby contratista de fadea. Los únicos que ganan son ellos. Argentina paga y no recupera un centavo
Estos aviones no son comparables.
Obvio uno sirve y se vende, y el otro es pura caca.
@@carlos-gi4vp no seas tarado el Pampa es muy bueno para lo que fue creado...
@@carlos-gi4vp Como Max gana todo y Checo es una CACA.
@@carlos-gi4vp caca sera la vida que tendrás ,no tenes idea de aviación
@@carlos-gi4vpcaca sera la vida que tendrás,no tenes idea de aviación
Hola don top5, un muy buen vídeo comparativo, saludos cordiales desde Santiago de Chile 🇨🇱.
Super Tucano é um turboélice de ataque leve com moderna aviônica digital com duas metralhadoras, bombas convencionais e inteligentes, mísseis ar-superfície e ar-ar de curto alcance, com blindagem na cabina e no motor, é um avião para reconhecimento armado e treinamento avançado, vigilância, interceptação aérea e contra-insurgência, foi projetado com o objetivo de operar na Amazônia com o mínimo de infraestrutura, com recursos avançados como de um caça supersônico. 🚨
El Tucano se puede comparar con nuestro Pucara o el Texan no con el Pampa q es un jet muy avanzado y de ataque ligero.
@@migueltavernise5620 kkkkkkkkkkk
Mr top 5 buen video
Ambos aviones son buenos pero si el pampa si lo artillan bien ufff
Tremenda bestia argentina 👌✨
en resumen
Pampa: entrenamiento avanzando
Super tucano: Ataque a tierra y contrainsurgencia
Super tucano = Mejor avion de ataque turno helice leve de la historia
Pampa = Ni siquiera Messi lo sabe
😂😂😂😂😂
@@BRASIL_EL_GRAN_JEFE Es un entrenador avanzado, con mínimas capacidades de ataque. No son comparables. En todo caso se podría comparar el Super Tucano contra el Pucará que es COIN (para mí el ST está por encima por tecnología y mayor disponibilidad de armamento, pero en resistencia a daños y algunos otros detalles es mejor el Pucará)
@@BRASIL_EL_GRAN_JEFE que no te duela que esa verga no sea la mejor en todos los sentidos jajaja
@@BRASIL_EL_GRAN_JEFEError amigo el mejor avion de helice ataque a tierra fue el PUCARA IA-58 demostro su valia en la Guerra de Malvinas
@@NicoGrind jajajajajajjajajajajajajajjaja
Ok amigo
Me parece que la premisa era mejor Pucará vs Súper Tucano, por qué los dos cumplen los mismos roles. Igual, buen video.
El Super Tucano es superior tanbien , el Pucara a nivel ataque esta muy por detras , no lanza misiles ni bombas guiadas.
@@nestorlopez6983 no dije cual era superior
En ese caso el tucano no existe
De todas maneras el Super Tucano es superior
Exacto , el Pampa está en otro nivel aunque sea de entrenamiento es de ataque ligero y se le hará más modificaciones en sus pilones y en radares .No hay comparacion
Terrible aviones los dos, orgullos, lo que Embraer consiguió es un nicho de mercado muy muy bueno
Super tucano nova geração, APROVADO PELA OTAN
O MELHOR DO MUNDO NA SUA CLASSE.
São duas aeronaves de modalidade diferentes, nem pode ficar comparando.
@@LuizDeSousaMarques Sim é isso mesmo.
Para mi es el Super Tucano por los misiles IR ya que los países los utilizan para patrullaje aéreo.
*Sou brasileiro e acho o A29 muito bacana e até bonito, mas acredito que o Pampa 3 era pra ser muito mais difundido. Se ainda fossem fabricados, poderia ser usado no Brasil como treinadores avançados A JACTO! Acho os DOIS muito bons! Foi uma lastima a fábrica do PAMPA ter ido a falência. Quem sabe uma parceria entre o Brasil e a Argentina não faria milagres? Somos os maiores países da America do Sul e deveríamos JUNTOS defender o continente onde vários países nem podem se defender.*
Quien te dijo que FAdeA quebró?
Sabías que partes de C 390 Millennium se hacen en FAdeA?
@@walterdonandueno5657 Nó vídeo se falou que ela FALIU! Mas não pesquisei!
@@walterdonandueno5657 Eu sempre achei que o Brasil poderia USAR O PAMPA como treinador avançado para jatos! Não só pelos proximidades com o PAÍS, como que com isso levantaria ainda mais a industria Argentina. Nunca é bom ver um pais legal ficar precário. Ainda acho que Brasil e Argentina deveriam ficar juntos vigiando e ajudando a America Do Sul! Seriam perfeitos!
Acredito que há várias opções melhores que o Pampa disponíveis no mercado, como o M-346 da Leonardo e o L-39 da Aero Vodochody. O Pampa é um grande fracasso comercial e o Brasil não poderia se dar o luxo de arriscar a investir em um produto de uma empresa que possui uma péssima reputação quanto a suporte técnico e capacidade de produção contínua.
@@marcellofms Tem isso também né! Pensei apenas em fortalecer Brasil/Argentina na america do sul!
Os A-29 Super Tucanos estão em mais de 25 forças aéreas em todo o mundo e tem mais 3 países querendo adquirir , Portugal, Uruguai, Paraguai e outros. 🌎
Se estrello uno en Colombia recientemente
Aeronaves militares se chocam no ar na Colômbia; uma pessoa morreu
Então ser foi um choque entre aeronaves então ele foi jogado e não caiu por falha da aeronave pra cair sozinha
@@domingoalegre9481 Ahhhh ahora entendi, que malo el avioncito, se estrello en Colombia,
.no es que sea malo pero no es infalible cómo lo quieren vender.Y criticando los aviones de otros paises
Una cosa es un avion con capacidad ligera de combate y otra cosa es un avion de entrenamiento avanzado , el pampa no fue concebido con idea de ataque ligero , hasta que no se lo arme bien es solo un entrenador avanzado y es mejor por lejos, en cuanto ataque a tierra teniamos el pucara que cumple por lejos esas funciones pero ya anticuado si remotorizaran y le mejoraran la avionica tendriamos un avion muy parecido al supertucano cada coasa en su lugar
la comparación ofende
El Super Tucano, es exitoso, con gran existencia en la FA Brasileña, y cada vez exportado a más países. El Pampa va a paso de tortuga, y no exportaron ni uno sólo.
Paso de tortuga? Infórmate, después opina.
@@rubenaybar7745 No hablo de la velocidad de vuelo, si no de la de evolución comercial.
El Supertucano es la única aeronave qué sobresale en Sudamérica hasta el momento.
Exatamente
Kc 390
@@10910Luisel kc lo hicieron en colaboración con argentina, no es un producto 100% nacional como el tucano
@@franmiranda3696 Ni el tucano ni el Pampa son 100% nacionales. lo pampa contó con la participación de los alemanes.
Tem o Embraer E-99M de radar de antecipação aérea, está ganhando reconhecimento rápido também, foi modernizado!
Podrías hacer un video sobre el Alenia Aermacchi M-345; personalmente creo que es el reemplazo perfecto para los cessna A-37 dragonfly.
Eu gosto muito da aparência do Pampa III. A asa alta é muito bonita. Enquanto o Super Tucano tem esse formato clássico, quase um P-51. São aviões que cumprem bem suas missões e são muito bonitos.
Hay q ver las ventas de cada uno para saber cual es mejor, muito bonito tucano el mejor🎉😊😊😊
literal, uno vende y el otro no
Super Tucano já foi operado em vários cenários de conflitos modernos, com sucesso.
Em interceptação de narcotráfico é imbatível... Em operações de fronteiras e patrulhas também.
Em treinamento, atende com louvor, embora não seja aeronave a reação.
Estou dando minha opinião sobre o A29. Sobre o Pampa, embora tenha suas capacidades, eu não tenho como opinar.
Com certeza o super tucano fez mais sucesso no mercado internacional, porque também é um nicho que a Embraer soube explorar, pela falta de um vetor com estas características já aviões com as mesmas características do Pampa têm vários no mercado!
Uruguay acaba de anunciar la compra de 6 super tucano de ataque .
Y con eso que ,quiere hacer , enfrentarse con nuestros F 16 jaja 😅
@@migueltavernise5620?????????????
@@migueltavernise5620 Esos f16 son obsoletas ya para esta epoca, tiene mas de 40 años de servicios por algo a cada año se rre modifican los paises que operan, CHILE es el unico amigo de los EE.UU que lo modernizan asi como tienen los yankis y los demas estan asi como se fabricaron hace mas de 40 años.
Esos que Argentina compro es la misma cagada. Jamas EE.UU dara a un enemigo de Inglaterra algo moderno.
No se olviden que Inglaterra es el papá de los yankis y entre ellos nunca se traicionaron ni se van a traicionar.
Argentina el dia que quiera usar en una guerra EE.UU va prohibir que se use y si se usa el avion Argentina sera sancionado de por vida.
Aparte que EE.UU va prohibir que se venda a Argentina armas y respuestos para ese avión si Argentina usa el avión en contra de algún país.
Los dos son una belleza argentina y brazil entre los dos países pueden construir un caza quinta generación si se unieran para la defensa por lo menos ..buen video
Uruguay estuvo interesado por el pampa porque cumplía la prestaciones para la FAU,aparte al ser vecino tenían la posibilidad de entrenamiento ,mantenimiento etc se desechó porque te podían entregar 2 por año y Uruguay quería 8 .El super Tucano,al ser vecino Brasil te da las mismas condicionante que Argentina con la diferencia que te lo entregan en breve
Muito importante para as Forças Aéreas... são os custos, consumo de combustível por horas voadas e mais importante ainda....o custo de manutenção...Tucano ganha em todas.
GESTO.
Te lo entregan en breve siempre y cuando los yankees te lo permitan.....El avion no es totalmente brasileño.
EMBRAER é um orgulho para o BRASIL e para os Brasileiros. O Povo Argentino deve se orgulhar também do Pampa. Parabéns à industria aeronautica FADEA.
Son dos aviones completamente distintos! Uno es avanzado y otro es básico o primario.
Primário , deveria estudar mais sobre o tucano , é avião de ataque mais vendido do mundo , com uma tecnologia super moderna . Já o pampa nunca nenhum país adquiriu esse avião de procedência duvidosa
CRASO ERROR CHEE ... la FACH lo utiliza cómo avión de Instrucción AVANZADA y ENTRENAMIENTO TACTICO de armas de precisión 😲 ... para la INSTRUCCIÓN BÁSICA la FACH utiliza su avión de producción nacional ENAER : PILLAN T-35 A/B
@@alexribeiro8134 primario ele quis dizer em ralação a treinamento .
@@alexribeiro8134os argentinos gostam de diminuir os outros para se sentirem superiores, então na vale a pena discutir.
No conozco el pampa pero pinta bien.
El super tucano se usa en chile para todo, es super bueno.
Después del pillan los pilotos f16 entrenan alli y pasan al f5 antes del f16.
Muy bien por ambas naciones, que producen sus propios aviones para su defensa y para exportación para quien los requiera.
Existen mínimo 15 aviones mejores que el pampa. Sino vendemos quebramos.
No puede haber entrenamiento avanzado sin misiles aire aire o bombas inteligentes. El supertucano si tiene y el pampa no.
Sou brasileiro e pampa 3 é um bonito avião!
O super tucano é o melhor da sua categoria. Conhecido mundialmente,e exportado pra vários países,inclusive USA.
Coincido con el video totalmente, la info provista es super completa, pero tengamos siempre en cuenta que el Pampa ha nacido como avion de entrenamiento al que se le descubrieron capacidades de ataque ligedo, en cambio el Tucano es todo lo contrario, es un avión de ataque a tierra principalmente... Comparenlo con el tan querido Pucará.
La respuesta es muy clara : el BRASILEÑO SUPER TUCANO A-29 que se fabrica en serie por la EMBRAER ... el IA-63 PAMPA con suerte se ensamblan 2 unidades cada 3 o 4 años sin haberse exportado ninguno .
nunca se planeó para la exportación, la prioridad siempre fue dotar a nuestra fuerza aérea de buenos entrenadores avanzados, cosa que se cumplio ..
@@Anubis-zu7wtno, va decir que la FADEA jamas quisó exportarlo? Ninguno pais tuvo interés. Solo urugay y otro el cantral america
@@Anubis-zu7wt En realidad, sí hubo planes de exportación para Pampa, pero Argentina, a través de FAdeA, nunca demostró un compromiso serio al respecto. Tanto es así que los países que anteriormente compraron aviones militares argentinos nunca volvieron a hacerlo.
Considerando el bajísimo volumen de Pampas producido, ni siquiera se puede considerar que alguna vez hubo algún tipo de prioridad en la producción del avión para la FAA.
@@thiagoribeiro-nq3tm Bolivia si se interesó en el Pampa, pero fue vetada la venta por Israel (dueña de los equipos electrónicos del avión) por la relación que tiene con Irán.
Otro país que lo eligió por sobre el Súper Tucano, y el L 159, fue Guatemala. Pero por problemas internos de aquel país, se frustro la operación. Recientemente, República Dominicana, también mostró interés.
@@walterdonandueno5657 y ninguno lo compró
El supertucano como avion contrainsurgencia y apoyo aereo cercano es excelente, es mucho mas económico que un avion a reacción y ofrece mejores prestaciones que los helicópteros artillados, el Pampa está concebido como entrenador avanzado pero actualmente hay aviones entrenadores y al mismo tiempo cazas multirol ligeros como el FA50 surcoreano o el alenia aermacchi italiano , el pampa tiene fuerte competencia
Bueno, el Pampa es un avión de entrenamiento avanzado y ataque ligero a tierra, mientras que el Super Tucano también lo es, pero más enfocado al combate COIN, además de que puede portar una mayor variedad de armas, entre guiadas, no guiadas, misiles aire-aire y aire-superficie. El Pampa no es compatible con muchas de estas ya mencionadas, lo cual es una desventaja frente al brasileño.
En fin, si el Pampa en un futuro, en algunas de sus nuevas variantes pudiese incorporar las armas del Super Tucano, sería una gran aeronave. Por el momento el Pampa sería más comparable al Tucano que al Super Tucano.
C'mon Super Tucano baby... THE BEST 🇧🇷 😎👍🏻
Esta mal echa la comparación. El IA 63 Pampa 3 Block 2, es un entrenador avanzado con capacidad limitada de ataque. La USAF lo certifico cómo avión entrenador previo al F16.
Super Tucano tambien hace 20 años
@@BRASIL_EL_GRAN_JEFE falso, del tucano no se salta a un avion como el f16
@@seagcomputacion estudia mas enton niño
Por que tu rivale Chile los haces asin con ellos
Si ...eso lo que yo dije....del Tucano no salta al f16 si el Pampa block 3
@@BRASIL_EL_GRAN_JEFEPor eso tuvieron varios accidentes 😂 chile no tiene ni puede mantener un avion de entrenamiento avanzado.
Coincido con tu opinion
🇦🇷 El mejor avión es el Pucará modernizado 🇦🇷
Los dos aviones son muy buenos en su categoría. El SUPER TUCANO consta de un motor potente y poco costoso de mantenimiento. El PAMPA en ese aspecto es más complicado porque posee motor a turbinas. De todas maneras éstas dos son muy buenas en sus funciones, es decir CONTRAINSURGENCIA y CONTROL DEL ESPACIO AEREO. Pero en este aspecto el PAMPA es mejor porque posee motor a reacción y en caso de persecución de un blanco aéreo en zona de frontera, tiene más posibilidades de intercepción rápida y observación. Los dos aviones son excelentes para entrenamiento. Creo que hay escalones un poco más arriba, como los MACCHI MB 339 y otros similares. Pero son costosos. ARRIBA LOS DEDOS PARA AMBOS AVIONES. Muy buenas máquinas.
Uno con la mejor relación coste beneficio,la capacidad de llevar misiles aire-aire, éxito en ventas no solo en Latinoamérica y el otro fracaso en ventas, barato para ser a reacción, muy poco armamento en relación con el otro,no ahí comparación 🤷🏻♂️
No será que no HAY comparación?
Porque no tienen los mismos propósitos...
eso es relativo, si Argentina quisiera se les colocaría armamento guiado, radar y más, pero por alguna razón nunca se los quiso armar adecuadamente ..sigue siendo el mejor entrenador avanzado de este lado de Sudamérica ..
@@franciscop7226 si perdón realmente me equivoco siempre
Primero hay que saber, la diferencia es el radar, trabajaban en invap un proyecto de desarrollo de radar AESA de trompa. (hay poquísimo espacio xq esta la máquina de la rueda delantera) cuando el pampa III desarrolle eso, será superior al tucano.
Son aviones para diferentes misiones. El Pampa es a reacción, con tecnología e instrumental para entrenar pilotos para volar cazas f 16 o cualquiera de Generación 4 +, solo le podés sumar armamento de apoyo. El Tucano es un turbohelice con capacidad de ataque a objetivos de baja intensidad o fuerzas contrainsurgentes. Algo similar a lo que era nuestro biturbohélice Pucará. Ninguno es un caza de combate. En el caso de Brasil el caza es el Gripen y en el de Argentina será el f 16 MLU actualizado a tape 6.5
Muchos países en el mundo tienen Super Tucano, por algo será!! El Pampa lll sólo lo tiene Argentina.
Hasta Argentina tiene super tucanos, si no me equivoco tiene 27.
Porque Brasil tiene capacidades industriales que Argentina no tiene. Por algo es la principal economía de latino América.
👍for your conclusion‼👍for video😍🎯
El Pampa III debe mejorar para portar misiles.
Sólo puedo decir que son dos aviones preciosos y podrían, de alguna manera, ser complementarios en la formación de pilotos militares.
Son dos aviones construidos para diferentes propósitos, que estén fabricados en Sudamérica no se los puede comparar ya que el pampa con mejoras puede superar al super tucano en todo
Cual mejoras????
Necesita demasiadas mejoras para superar al A29
@@Giancarlo_Dellisantilos pampas tienes desarrollados distintas mejoras para convertirlo en un caza ligero ,lo que falta es plata .
@@jonathanromero9480falto todo. El Pampa tiene el proyecto de una caza de los años 60!! El Alpha Jet
@@thiagoribeiro-nq3tm eso sí que es ignorancia a la máxima exponencial , dos aviones completamente diferentes , burro
Concuerdo con la conclusión
Brasil y Argentina tienem que hacer un nuevo avion que incorpore tanto el projetcto S.Tucano quando el Pampa y incluso el AMX de Embraer/Aermachi.
COMPARAR AL PAMPA CON EL SUPER TUCANO ES COMO COMPARAR PAPAS CON BATATAS. NO SE PUEDE CAER EN LA IGNORANCIA EN HACER ESE TIPO DE COMPARACIONES PUESTO QUE, AMBOS AVIONES, FUERON CREADOS BAJO CONCEPCIONES TOTALMENTE DISTINTAS.
EL SUPER TUCANO FUE CREADO BAJO LA CONCEPCIÓN DE UN AVIÓN DE ATAQUE, CON LA POSIBILIDAD DE SER USADO COMO UN ENTRENADOR, SIN SER ESTE SU PUNTO MÁS FUERTE.
EL PAMPA FUE CREADO BAJO LA PREMISA DE SER UN AVIÓN DE ENTRENAMIENTO AVANZADO, CON LA POSIBILIDAD DE SER USADO COMO AVIÓN DE ATAQUE LIGERO SIN SER ÉSTE ÚLTIMO SU FUERTE.
Para ataque a suelo esta/ba el IA58 Pucara.
Ya esta fuera de servicio y no se produce más
@@user-cb1dw9pb6c nope , informate
No son comparables pues son usos muy diferentes el Pampa es un entrenador jet, el otro un consumado avion de ataque a tierra ligero. En cuanto ¿ cual es el mas exitoso ? pues no hay ninguna duda.
Para mí el supertucano es ampliamente superior al Pampa
Corrección mucho mucho mejor, pero si argentina le servirá para los f-16 está bien pero no se compara con el super Tucano
El supertucano como avión de ataque ligero Es muy bueno porque puede portar misiles piraña De fabricación brasileña pero le sirve argentina Para entrenarse en los F 16
El pampa lll destruye los tucanos facil
El pampa es superior al Tucano de 🇧🇷💩
El pampa es superior a ese país mvrt0 de hambre 🇧🇷💩
Se concuerda con Usted en las conclusiones finales, ademas de que el precio de venta, mantenimiento, costes de operacion son menores en el super tucano.
Ahora que haga la comparación del avión mexicano con el pampa y el tucano
jajaja, que avion tiene el mexico? Ate agora só vi um bagre, um avion bananero....kkkkk
@@neiveiga842 debe ser ese avión para homero simpson " pegasus"...
😁
@@neiveiga842 60 Beechcraft T-6C Texan II, ya probados con éxito en el estado de Sinaloa contra el Cartel del Narco.
Eu acho o Pampa III um avião fenomenal, e me dá orgulho de ser um projeto feito aqui na América do Sul (com um apoio da Dornier, mas fabricado aqui).
Por outro lado, o Super Tucano também é um avião de ataque leve e treinamento, e é considerado muito bom (por isso esse "sucesso de exportações").
Só que eu creio que são categorias distintas. Comparar um turbohélice com um avião a jato (turbofan, OK), não é o ideal. Com um Aero L-59, ou com um T-45 Goshawk até poderia ser. Mas creio que o intuito é comparar dois modelos de aviões treinamento e ataque leve fabricados aqui na América do Sul.
Talvez também o preço. Aparentemente cada um custa em torno de três milhões de dólares. Só que aí não sei o que está incluso "no pacote". O Super Tucano já vai com duas metralhadoras .50 nas asas, por padrão, e além disso, os cinco hardpoints. Já o Pampa III tem cinco hardpoints, e caso seja equipado com o pod de canhão sob a fuselagem, acabam restando apenas quatro cabides.
Podemos falar o que quiser, mas eu gostaria, mesmo, é de que alguém desenvolvesse uma verão capaz de operar embarcado. Há uma falta tremenda de aviões navais capazes de operar embarcados (fora das origens normais do eixo USA-Russia-França).
Os EUA desenvolveram em conjunto com o Reino Unido o T-45 baseado no BAe Hawk. Por fora a similaridade é imensa, mas o que deve ter tido de reforço estrutural por debaixo dessa casca... Imagina um Super Tucano naval, ou um Pampa naval, podendo operar embarcados.
El pampa es exelente, pero si la fabrica no tuviera los problemas que tiene y se tuviera mejor economia, ya tendria radar, mas de 70 pampas construidos y minimo 5 exportaciones a diferentes paises, pero como la fabrica(fadea) prefirieron gastarse el presupuesto en los sueldos que terminar las 17 aeronaves que les falta por entregar🤦♂️
hay que aplicar kucharicida en FADEA y se terminan los problemas
Tal cual una cosa es la calidad del avión y otra la fábrica, hasta que Fadea no se privatice y vaya en serio, exportarlo seguirá siendo imposible. Entonces el problema no es el avion sino la fábrica
El radar es inútil para un avión de ese tamaño y con la potencia del motor. Adaptarlo para un pod de infrarrojos es suficiente y lanzar misiles aire-aire corto alcance. Dejen de fantasear que un entrenador avanzado cumpla las tareas de un caza bombardero. Es entrenador avanzado con capacidades de ataque a tierra, cada avión tiene sus tareas específicas.
@@Javier77040 el avión es excelente los enemigos de ese avión son las kukarachas que no retornan jamás !
@@Javier77040 La FMA estuvo privatizada, en manos de Lockheed, y tampoco se vendió al exterior el Pampa.
Na verdade o que é mais importante na comparação é a aplicação real em combate,o A-29 já foi largamente provado em combate e nunca foi derrubado em missões de ataque ao solo, já o a avião dos nossos irmãos argentinos não foi provado em combate ,mais me parece ser um bom avião.
Uma boa vantagem do A-29 e sua disponibilidade,ele precisa de inspeção somente a cada 350 horas de voo.
Haga la pregunta correcta:
"¿Cuál vende?"
Y tendrás tu respuesta.
Y con la esperanza de ver una versión con drones... cualquiera que haya visto el drone francés Aarok sabe de lo que hablo.
no tiene nada que ver el tema exportaciones, si arg tuviera la mitad de la capacidad de producción que br, y una politica de desarrollo no me cabe duda que el pampa como entrenador avanzado seria ampliamente vendido a fuerzas extranjeras.
la comparación ofende
Son dos diferentes caracteristicas, un turbohelice y el otro un reactor. El Supertucano es un avion muy vendido para varios usos y el Pampa III no ha sido muy vendido solo para la aviación argentina y nada mas. Algo esta pasando con el pampa que se lo han ofrecido hasta Bolivia que no quiso comprarlos y tiene mucha competencia en su sector USA, Italia, Rusia, Corea del Sur, etc. y en el caso del Supertucano compite con otros paises fabricantes y asi vende mas unidades.
Lo que está pasando con Pampa es una combinación de varios factores, pero principalmente la falta de compromiso de Argentina con su propia industria militar. Nos guste o no, esto influye en las decisiones de otros países.
También se sabe que FAdeA nunca ha ofrecido soporte técnico adecuado a los países que anteriormente adquirieron sus productos. Esto genera un daño a la reputación de una empresa y en el caso de la empresa argentina, ya no es la mejor.
También podemos incluir una falta de apoyo financiero en relación con la financiación de posibles exportaciones, así como un ritmo de producción inconsistente y diversos problemas.
Bolivia si estuvo interesado en el Pampa, pero su relación con Irán, hizo que Israel, no autorice la venta de los equipos que equipan al IA 63.
É uma comparação sem base, pois em termos de função em guerra, o modo operante do pampa está mais para o que o AMX A1 faz do que para o AT-29.
Una opinión sobre que es mejor entre el Pampa 3, el Super Tucano, el Pillan, y el OV7???
Saludos.
La pregunta es mejor en que?
En ataque el Super Tucano
Entrenamiento avanzado el Pampa 3
En entrenamiento básico Pillan
Me gustaría mucho ver un Pampa III con alas no rectas.
Ese sería el alpha jet
sería el Alpha Jet
Peçam os alemães para projetar outro 😂
@@leonardonogueira2647Como los brasileros a los Gripen Suecos 🤣🤣
el tema es que embraer se maneja con criterio empresarial y pudo determinar un nicho de mercado que los profesionales de las FA de los países lo consideran para adquirir equipos, relación precio /calidad, polivalencia, costo de la hora de vuelo y mantenimiento, facilidad para conseguir piezas de repuestos, etc
El Tucano aplastó al pampa en ventas al extranjero y hasta en combate. El avión brasileño ya ha entrado en combate muchas veces, el otro avión ni para fumigar 😂
La guerra de Malvinas fue también una guerra contra la OTAN, hay hasta el presente una serie de sanciones contra Argentina en términos de compra y venta de armas de guerra, un poco parecido a las sanciones contra Japón después de perder en la segunda guerra mundial.
@@damian2418 😂😂😂 siempre hechando la culpa a otros.. excusas baratas a lo peruca, que la guerra con Chile fue contra Inglaterra y bla bla bla...
El tucano parece fumigador mejor que ceste bien barato
....
Son roles totalmente diferentes y hasta te diría incomparables. En todo caso se debería comparar al Super Tucano con el Pucará, que es COIN, o con el OV-10 Bronco... El Pampa en todas sus versiones es un avión principalmente destinado al entrenamiento avanzado. Puede cumplir el rol de ataque ligero? Si, pero no es su rol principal. Además, uno es a reacción y el otro turboprop... Si se le fortaleciera la estructura al pampa y se le agregaran sistemas como pods de guiado para JDAM o la capacidad de portar misiles AGM 64 Maverik y AIM9, tranquilamente el pampa superaría al Super Tucano, pero esa no es la voluntad de la fuerza aérea... Y las nulas ventas al exterior no se le pueden atribuir al avión para decir si es bueno o malo, sino mas bien a la capacidad el estado argentino para negociar (que fue siempre nula) y a la de FAdeA para cumplir con los contratos a otros países cuando NI SIQUIERA cumple los contratos con el estado nacional ni nuestra propia fuerza aérea. Saludos.
Estás comparando dos cosas muy diferentes. Tu opinión está basada en cuestiones muy variadas que no cumplen ni están diseñados estos aviones
Pampa en realidad surgió a través de Alfa Jet cuando Argentina se unió a Alfa Jet con transferencia de tecnología y todo lo demás, el programa tuvo varios problemas, el principal fue el embargo británico.El segundo fue el dinero que utilizó el gobierno de Alberto Fernandes en otras aerolíneas, en las que la Fuerza Aérea Argentina y FAdEA tuvieron que reinventar el proyecto Alfa Jet, creando así la Pampa.
Yo vería justo meter al amx internacional,ya que el pampa es un copiado y pegado del alfa jet,ya que los 2 no son 100% nacionales y el Tucano si 😮💨
Que? El gobierno de alberto fernandez?
@@santiagoharo895Los tucanos se parecen a los texan de EEUU y a los pillan de chile, y no son 100% brasileños, payaso 😂
No
@@marcosdetropolla lo bueno que no eres argentino
Me gustan los 2, son diferentes,,, el pampa puede portar pod colibrí 7.62 ,,,
Super tucano es muy armado y además entrenador inicial x excelencia
Pampa es un entrenador avanzado
con características muy diferentes
El súper tucano es 1000000000 vevesvmejor
Sim Duda Los Super Tucano lo mejor...mire Las Naciones que tiene..
Los vendieron para fumigar campos..😂😂😂
que es el alcance de ferry? en el minuto 2 dice así
Super Tucano.... anios luz adelante....no hay comparacion
Seus vídeos são muito legais
O pampa é um avião de tecnologia do século 20,já o super tucano, sua tecnologia é do século 21,confiável,robusto, letal, provado em batalha e reconhecido no mundo inteiro, seria minha escolha.
el pampa tiene más tecnologíca que el Tucano el pampa es mucho mejor 🇦🇷💪
Palhaço 😂
@@laitosakamaki7235 argentina 47 millones de habitantes 🇦🇷💪 Brasil 206 millones de habitantes 🇧🇷 . argentina tiene mejor IDH más desarrollado más avanzado que Brasil argentina es potencia en varios rubros internacionales con tan solo 47 millones de habitantes 🇦🇷💪
@@diegotomasmiranda854 Yo hablaba con el brasilero 😂
@@laitosakamaki7235 AAAAAA 🤔😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣manochanta 🤔🤣😂🤣😂🤣
Habria que ver el precio de venta y el precio de hora de vuelo.
Quizas argentina debería hacer lo mismo ahora; fsbricar bajo licencia algun tipo de avion basico,que sea barato y pueda urilizar para polocia aerea
*Súper Tucano 🇧🇷*
Por que comprar um avião que só serve para treinamento, quando existe um outro avião que cumpre essa função e ainda pode operar em ações reais de ataque e defesa?
Super Tucano. 🇧🇷
ความเร็ว ที่สูงเกินขีดจำกัดในการ โจมตีภาคพื้นดิน อาจสู้ ทูคาโน่ไม่ได้ และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่า หากใช้ในการลาดตระเวณ หากเรด้าร์ ของ ทูคาโน่ดีกว่า การยิงได้ก่อน จะได้เปรียบแพมพ่า แน่นอน
Saludos Excelente Mis ocpinon es que el super tucano es mejor avión que el pampa el tucano tienes mejor capasidad de ataque y para convactir
Exelente video y buena conclusión pero me gustaría sumar a la misma que ambos aviones pertenecen a países con posibilidades muy diferentes a la hora de armar sus aviones por eso las características del pampa son menores frente al Tucano es sabido que Argentina posee bloqueos internacionales que impiden que fabricas proveedoras de armamento puedan vender para mejorar así sus prestaciones. Salvadas esa diferencias creo el pampa sería superior ya que cuenta con un diseño más moderno y más preparando para el escenario actual
Super tucano tera a mesma avionica do gripen para fab
En súper Tucano está hecho para eso , por eso tiene tantas ventajas y no para subirse a un f16 como es el pampa . Seguro será un buen avión el Tucano 👍
Como se muestra en este vídeo, el Super Tucano es el mejor avión para el entrenamiento de pilotos y contra la insurgencia.
Para el entrenamiento de pilotos es imposible el pampa 3 como dijo en el video fue certificado como avión de prueba para pasar a un f16 un st no
yo creo que si los argentinos lograran salvar el embargo britanico mejorarian mucho y ahi podrian inclinar la balanza a su favor pero los dos son buenos con diferentes funciones
Super tucano: Usado por paises OTAN tipo EUA 🇺🇲💪😎
Tucano: Utilizado por paises OTAN inclisive FRANÇA e UK 🏴🇫🇷💪😎
Tucano: utilizado pela Argentina na vesao obsoleta
Pampa: 🤣🤣🤣
Para mí país Rep.Dom ambos serían de. Mucha utilidad
Tenemos aquí el A29
Superior lejos el super tucano
Él éxito dé ventas del súper Tucano deja claro cuál es mejor
El caza a reacción más producido es el Mig 21. Te parece que por ese motivo es el mejor caza?
El Pampa es una avión ya obsoleto, es tecnología de los 80. El Tucano es un avión de uso múltiple, con recursos tecnológicos actuales.
Si el pampa fue modernizado el el 2018 si no estoy mal, y se sacó una versión nueva, y dices que es de los 80 🤣🤣🤣 mientras el otro aviones si es de los 80 😅
Al pampa solo le hace falta tener armas aire aire
Nop le falta un rediseño y presupuesto,no está ni SERCA de comparece con el Tucano,es buen entrenador pero nunca juega 🤷🏻♂️
@@santiagoharo895no se puede tomar la opinión de alguien que escribe cerca son S
@@alejandrocarrizo3207 si de seguro me concentre demasiado en poner SERCA con mayúsculas,es obvio que fue el auto corrector no ?
Y tener radar y ser subsonico, al pampa le falta mucho
@Junecrackedr58201 el pampa destruye a ese avión sobrevalorado