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넵 그런 부분도 생각해 보겠습니다. 일단 저에게 그런 일들이 닥쳐야 손발 걷고 할텐데....ㅎㅎ 그리고 대단하십니다. 전기기능사도 일반인이 도전하기에 쉽다고 볼 수 없는 자격증입니다. 잘 취득하셨습니다. 저는 2016년부터인가 그때부터 3년동안 자격증에 꽂혀서 최종 전기기능장까지 취득하고 너무 힘들어 그 다음부턴 자격증 공부를 하지 않고 있습니다. 소방설비 전기, 기계 이런 자격증도 따고 싶은데....ㅎㅎ 이제는 시간이 아까워서 엄두를 못내고 있습니다. 즐겁고 행복한 시간 보내셔요. 그럼.
40v 5ah 배터리가 공구회사 배터리는 아닌가 봅니다. 단자를 찾을 수 있겠지만 밸런싱 선을 만들어 잭을 심어둘 공간이 나올지는 배터리를 열어봐야 알 수 있습니다. 최근 보쉬 프로코어 배터리 받아서 보았는데 프로코어는 기존 보쉬처럼 잭을 심을 공간이 없더라구여. 저에게 메일 주시면서 배터리 사진도 한번 같이 보내 주세요. kechpark@naver.com입니다.
그리고 디월트공구에 배터리 대신 1000W 파워 서플라이에 공구 B+ B-직결 해봤는데 작동이 안되더라구요. TH와 c3가 뭔가 쇼트되거나 오픈되거나 전압이 들어 가면 작동 될 것 같은데 디월트 아닌 일반 리포 배터리나 1000W파워서플라이를 공구에 연결해서 작동 시킬 수 있을까요. 이것도 한번 다뤄주시면 좋을 것 같습니다.
파워스텍이 안되는게 위의 회로 때문이면 아래회로만 같다면 제거해도 이상 없는거 아닐까요. 그리고 제거하지 않아도 1번 셀만 전선 따서 커넥터C1에 연결 하면 만약 추가된 회로와 병렬로 연결됐다면 병렬로 연결된 회로는 상대적으로 저항이 높으니 회로에서 없는 것 처럼 볼 수 있을 지도 모릅니다.
오우 좋은 정보 감사합니다. 순정 충전기로 충전할때만 해당 노랑포트에서 서로 통신을 하는군요. 일단 충전중이 아닐때는 배터리 셀 전극에서 나오는 밸런싱 포트 전압이 노랑포트에서 검출이 되지 않습니다. 그때문에 어렵다고 한 것이구요. 그럼 실제 순정충전기로 충전할 때와 같은 조건을 만들어 주면 가능할 수도 있다는 말씀인데 그 조건을 어떻게 구현해 낼지가 관건이네요. 시간이 될때 한번 살펴봐야겠습니다. 정보 감사합니다. ㅎㅎ
아 네 이부분도 제가 관심가지고 있는 부분입니다. 알리에서 파워서플라이에 배선이 연결되어 일단 공구사용가능한 전기용품이 있는데 만들어 보고 싶더라구요. 네 잊지 않고 있다가 한번 다루어 보겠습니다. 일단 1000w급 파워를 우선 구매해야 하는데 ㅎㅎ 요즘 자금 사정이 .....곧 인사드리겠습니다. ^^
영상들 뜨는 거 보면 거의 다 디월트 샐 밸런싱 하는 문제에 대한 영상들이 많은데 디월트 기판은 셀 발란스 기능이 원래 없는 건가요? 뜯은 영상을 보면 굉장히 작고 빈약하게 보이는데 샐 밸런스 기능이 없는 기판 같아서요. 다른 마끼다 같은 것들은 기판도 크고 샐발란스가 되는것으로 아는데 디월트는 도대체 왜 이렇게 만든건가요? 생산 단가? 디테일 부족?
안녕하세여? 공구회사 배터리와 충전기들은 보면 배터리 밸런싱이 중요함에도 이에 대한 적극적인 회로 구성일든지 하는 설계는 하지 않는 것 같습니다. 물론 기능이 아주 없는게 아니고 기능이 미약하거나 떨어지는 BMS 회로 인거죠. 더구나 말씀대로 빈약해 보이는 회로는 밸런싱은 기대 안하는게 낫습니다. 다들 공구 배터리 보면 안전에 대한 부분이 강화된 회로인것 같습니다. 생산단가도 한몫을 하겠고 또 공구 베어툴뿐 아니라 배터리도 장사가 안되습니까 ㅎㅎ
ㅠㅠ 제가 테스트한 배터리(구독자님 테스트용 보내주신것)가 직구용이었다는걸 몰랐네요. 국내용 직접 구매후 테스트해보니 안되었습니다. 이부분은 시간을 두고 될수 있는지 제가 좀 살펴 보겠습니다. 혼란을 드려 죄송합니다. ㅠㅠ 배터리를 직구와 내수용을 왜 달리 만드는지.....
마끼다는 배터리에 밸런싱 잭 설치하는 영상으로 마무리 했습니다. 종류가 다른 마끼다도 그런식으로 하면 된다는 의미에서요. 디월트를 하는건 다른 공구사 배터리들과는 달리 외부 밸런싱 단자가 있어서 이를 이용할수 있는 배터리를 찾고 정보를 드리기 위함입니다. ㅎㅎ 다른 공구사 배터리는 크게 다를게 없습니다. 직결로 배런싱 포트 만드는 수 밖에는요
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Hello
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구독자 입니다.
쉬울듯 하면서도 은근히 햇갈리네요..
계속 영상 시청하겠습니다. 알때까지 ~~
네 좀 그렇죠 ㅠㅠ 디월트가 공구사 배터리 중 유일하게 외부에 밸런싱 단자가 나와 있어서 제가 좀 관심을 많이 가졌습니다. 이번 기회에 잘 정리가 되었으면 좋겠습니다. ㅎ
잘보고 배운 구독자 입니다.
혹시 다음에 디월트 배터리팩으로 유선으로 사용할수있는거 가르쳐 주시면 감사하겠습니다
디월트 선풍기 조명 블루투스같은건 유선이 더 유용할거 같습니다 가르침을 주심 감사하겠습니다 꾸뻑 참고로 전자회로이쪽은 완전 까막눈입니다
수고하셨습니다.
넵 감사합니다. 즐거운 저녁 되세요. ㅎㅎ
오늘도 영상 잘 봤습니다.
여러가지 이유로 그냥 밸런스 충전 단자 작업을 하는게 더 좋은 것 같네요. ^^
네 가장 확실한건 배터리 직결로 하는게 제일 좋지요 하지만 디월트 배터리는 외부 단자가 나와 있으니 미련을 버리지 못하네요. ㅎㅎ
좋은정보 영상 감사합니다....ㅎㅎ
네 구독자님 감사합니다 즐거운 연휴 되세요. ^^
제가 어제 케이블만들어 테스트 해봤더니 20v용 2a짜리도 인식하고요 중국산 모방품도 인식됩니다!
12v 중국산도 조립해서 테스트했더니 인식됩니다!
충전아답터가 없어 츙전은 못해봤습니다!
참고하시고 아답터 오면 테스트후 댓글 남겨 놓을께요!
덕분에 많이 배우고 갑니다!
감사합니다!
주말시간이 너무 잘가요^^ ㅎㅎ 😅
아 그렇군요. 정보 감사드립니다. 아답터 오면 말씀 주신 배터리들 충전 처음부터 종료까지의 과정 다 지켜 보시고 테스트 결과 전달 주시면 매우 감사하겠습니다. 주말 시간이 너무 잘 가신다니 ㅎㅎ 제가 기쁘네요. ㅎㅎ 감사합니다. ^^
잘보았습니다. 디월트를 많이 쓰니 집중적으로 설명해주시는군요. 비싸기도 하구요. 전 DIY용으로 배터리가 싼 스탠리라... 구경만 하고 있습니다. 해보고는 싶지만 1년에 1-2사이클 충전하는게 다라 구지... 좋은 정보 감사합니다.
저 디월트 공구 없습니다. 배터리만 가지고 있고 순수 구독자분들과 그 외 분들 위해 정보 차원에서 영상 제작하고 있습니다. 기왕 배터리 생긴김에 디월트 공구 추후에 사 볼까 생각합니다. ㅎㅎ 공구는 스탠리 쓰고 계시군요. ㅎㅎ
잘 봤습니다.
쉬운 듯 어렵네요
시행착오적으로
도움이되었습니다
저도 혼자 뭐하다가
잘안되어 의기소침이네요
궁굼한 점은 말씀주세요. ㅎㅎ
@@diyaddictor 아 네
막힐 때
질문드리겠습니다
항상 감사합니다
잘보았습니다
넵 감사합니다. ㅎㅎ
영상 잘보았어요. 고액배털리. 말고. 3.6v등 작은 드라이브, H500이나 웍스 로터리 전동, 드라이버 해체. 배터리교체도 시현하면 좋겠어요. 아!참
어려운 전기기사 자격증도 취득하셨던데, 전 나이가 많아(68) 전기기능사면따고, 기사 1차합격하고 2차실기시험 넘 머리아파 포기했어요. 대단하세요.
넵 그런 부분도 생각해 보겠습니다. 일단 저에게 그런 일들이 닥쳐야 손발 걷고 할텐데....ㅎㅎ 그리고 대단하십니다. 전기기능사도 일반인이 도전하기에 쉽다고 볼 수 없는 자격증입니다. 잘 취득하셨습니다. 저는 2016년부터인가 그때부터 3년동안 자격증에 꽂혀서 최종 전기기능장까지 취득하고 너무 힘들어 그 다음부턴 자격증 공부를 하지 않고 있습니다. 소방설비 전기, 기계 이런 자격증도 따고 싶은데....ㅎㅎ 이제는 시간이 아까워서 엄두를 못내고 있습니다. 즐겁고 행복한 시간 보내셔요. 그럼.
궁금점이 많이 해결되었습니다.
파워스텍 아까워서 어쩔..., 밸런스라도 되었으면 덜 아쉬웠을건데.........
ㅎㅎ 네 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 파워스택 산 김에 디월트 공구 영입 좀 하죠 뭐 ㅎㅎ. 현재 디월트는 배터리만 가지고 있습니다. ㅎㅎ 그리고 파워스택도 한번 시간날 때 밸런싱 가능하도록 좀 살펴 봐야겠습니다. ㅎ
파워스텍은 안되는군요 까짓거 뭐 18650들어간 것만 사용하지요 뭐 ㅎㅎ 좋은정보 영상 감사합니다 전 외부 커넥터가 아직도 통관에서 물려 있어서... 오면 저도 몇가지 영상으로 보여주신것 외에 다른것 좀 테스트 해보려고요 ㅎㅎ 큰 이슈가 생기면 말씀드리겠습니다~
네 필요한 부분의 정보 보시고 내게 맞으면 원하는대로 하시면 됩니다. 어떤 분은 디월트 배터리 다 안되니까 소용없다 하실 수도 있는데 아닌 분도 계실테니까요. ㅎㅎ알리에서 물건 오면 여러가지 테스트 해 보시고 이슈가 있으면 꼭 말씀 주세요. 감사합니다. ㅎㅎ
파워스택국내용 배터리는 젠더 사용으로 마끼다용 제품에 사용이 안되더라구요.
아 뭔가 잘 안맞는게 있군요. 국내용은 직구용과 무엇이 다를까요?
되는게 있다는것만 아는것도 대단한 겁니다
넵 감사합니다. 편안한 밤 되세요. ㅎㅎ
잘봤습니다.
직구제품은 괜찮은데.
내수용 1.7A 5A가 1셀이 낮아요..
저도 테스트하다가 알아냈는데
원인은 모르겠네요
네 저도 뒤늦게 알았습니다. 직구 배터리와 달리 내수용은 회로기판 하나가 더 있더라구요. 그게 뭔지 알아야 하는데 도통 알수가 없어요. 1셀이 낮게 측정되는 상태에서 마이너스 직결로 연결해 주니 원래의 값이 나오더라구요.
@@diyaddictor
그럼중요한것은 실제 사용할때
파워가 낮게 나오는지
궁금하네요
평균전압이 낮아서요
@@jjang637 실제 파워는 그렇지 않은것 같습니다. 순정충전기로 충전했을때는 모두다 고르게 충전이 되더라구요. 이게 뭔가 충전할때나 공구에 장착해서 작동될때는 문제의 셀이 정상전압 나오게 하는 뭔가 있을것 같습니다.
제가 가지고 있는 파워스택도 isdt에서 충전이
안되길래 파우치타입은 뭐가 다른가 그냥 넘겼는데
직구상품은 되나보네요 왜 다르게 만든걸까요
그러게요. 좀 더 안전을 보강했다고 생각하고 싶은데 그러면 기업에 비용이 증가할테고, 아니면 국내 안전 규정에 맞게 나오느라 그럴수도 있을 것 같습니다.
영상잘보았읍니다 디월트 외부커넥터 알리에 주문 했는데 아직 소식이 없네요. 40v5ah 풀깍는 예초기 배터리 분해 하여 보았는데 밸련싱 단자를 이해 못햐였읍니다,
배터리 보내주면 밸런스 단자를 찾아 주실수 있는지요. 배터리 밸런싱하여 오래사용 하고 싶읍니다.
40v 5ah 배터리가 공구회사 배터리는 아닌가 봅니다. 단자를 찾을 수 있겠지만 밸런싱 선을 만들어 잭을 심어둘 공간이 나올지는 배터리를 열어봐야 알 수 있습니다. 최근 보쉬 프로코어 배터리 받아서 보았는데 프로코어는 기존 보쉬처럼 잭을 심을 공간이 없더라구여. 저에게 메일 주시면서 배터리 사진도 한번 같이 보내 주세요.
kechpark@naver.com입니다.
파워스택 5암페어도 동일할까요?
아 그부분은 확인을 할 수 없어서 뭐라 답변을 못 드리겠습니다. 유사한 회로가 적용되어 있을 듯 한데 알 수가 없네요. ㅠㅠ
시간이 한참 지났지만 다른분들 참고하시라고 말씀드리면 파워스텍 20V 5ah 제품도 외부커넥터로 밸런스충전 안됩니다. 충전기에서 오류 내뿜습니다.
마끼다 순정 등등은 수정 없이 벨런스 차지 하는 방법이 없을까요.
벨런싱 전압이 안뜨는데 작동은 되네요. 충전도 잘되구요.😮
ML5203 datasheet 보면, 분명 벨런스 단자들이 노랑 포트에 연결 되거든요.
근데 배터리를 전용충전기로 충전시나 전용배터리로 작동시에만 I2C로 커뮤니케이션 하는 것 같더라구요.
그리고 디월트공구에 배터리 대신 1000W 파워 서플라이에 공구 B+ B-직결 해봤는데 작동이 안되더라구요. TH와 c3가 뭔가 쇼트되거나 오픈되거나 전압이 들어 가면 작동 될 것 같은데 디월트 아닌 일반 리포 배터리나 1000W파워서플라이를 공구에 연결해서 작동 시킬 수 있을까요. 이것도 한번 다뤄주시면 좋을 것 같습니다.
파워스텍이 안되는게 위의 회로 때문이면 아래회로만 같다면 제거해도 이상 없는거 아닐까요. 그리고 제거하지 않아도 1번 셀만 전선 따서 커넥터C1에 연결 하면 만약 추가된 회로와 병렬로 연결됐다면 병렬로 연결된 회로는 상대적으로 저항이 높으니 회로에서 없는 것 처럼 볼 수 있을 지도 모릅니다.
오우 좋은 정보 감사합니다. 순정 충전기로 충전할때만 해당 노랑포트에서 서로 통신을 하는군요. 일단 충전중이 아닐때는 배터리 셀 전극에서 나오는 밸런싱 포트 전압이 노랑포트에서 검출이 되지 않습니다. 그때문에 어렵다고 한 것이구요. 그럼 실제 순정충전기로 충전할 때와 같은 조건을 만들어 주면 가능할 수도 있다는 말씀인데 그 조건을 어떻게 구현해 낼지가 관건이네요.
시간이 될때 한번 살펴봐야겠습니다. 정보 감사합니다. ㅎㅎ
아 네 이부분도 제가 관심가지고 있는 부분입니다. 알리에서 파워서플라이에 배선이 연결되어 일단 공구사용가능한 전기용품이 있는데 만들어 보고 싶더라구요.
네 잊지 않고 있다가 한번 다루어 보겠습니다. 일단 1000w급 파워를 우선 구매해야 하는데 ㅎㅎ 요즘 자금 사정이 .....곧 인사드리겠습니다. ^^
영상들 뜨는 거 보면 거의 다 디월트 샐 밸런싱 하는 문제에 대한 영상들이 많은데 디월트 기판은 셀 발란스 기능이 원래 없는 건가요? 뜯은 영상을 보면 굉장히 작고 빈약하게 보이는데 샐 밸런스 기능이 없는 기판 같아서요. 다른 마끼다 같은 것들은 기판도 크고 샐발란스가 되는것으로 아는데 디월트는 도대체 왜 이렇게 만든건가요? 생산 단가? 디테일 부족?
안녕하세여? 공구회사 배터리와 충전기들은 보면 배터리 밸런싱이 중요함에도 이에 대한 적극적인 회로 구성일든지 하는 설계는 하지 않는 것 같습니다. 물론 기능이 아주 없는게 아니고 기능이 미약하거나 떨어지는 BMS 회로 인거죠. 더구나 말씀대로 빈약해 보이는 회로는 밸런싱은 기대 안하는게 낫습니다. 다들 공구 배터리 보면 안전에 대한 부분이 강화된 회로인것 같습니다. 생산단가도 한몫을 하겠고 또 공구 베어툴뿐 아니라 배터리도 장사가 안되습니까 ㅎㅎ
헉 국내산 파워스택은 안되는건가요? ㅜ 된다고 해서 케이블 만들 재료 주문했는데요 ㅜㅜㅜ
ㅠㅠ 제가 테스트한 배터리(구독자님 테스트용 보내주신것)가 직구용이었다는걸 몰랐네요. 국내용 직접 구매후 테스트해보니 안되었습니다. 이부분은 시간을 두고 될수 있는지 제가 좀 살펴 보겠습니다. 혼란을 드려 죄송합니다. ㅠㅠ
배터리를 직구와 내수용을 왜 달리 만드는지.....
@@diyaddictor 응원합니다~!
@@zenics033 감사합니다. 조밀이형 구독자님 ㅎㅎ
그런데 디월트만 하네요 마끼다는 안하네요
마끼다는 배터리에 밸런싱 잭 설치하는 영상으로 마무리 했습니다. 종류가 다른 마끼다도 그런식으로 하면 된다는 의미에서요. 디월트를 하는건 다른 공구사 배터리들과는 달리 외부 밸런싱 단자가 있어서 이를 이용할수 있는 배터리를 찾고 정보를 드리기 위함입니다. ㅎㅎ 다른 공구사 배터리는 크게 다를게 없습니다. 직결로 배런싱 포트 만드는 수 밖에는요