Lawan sesungguhnya adalah mitra yg ngambilin hemat. Analoginya, ada 1000 orderan, kalo ga ada yg ngambilin hemat, 1000 orderan numpuk di reguler, harga pun jd menarik. Nah krn 1000 orderan tsb pecah ke hemat, ibaratnya 500 hemat 500 reguler, kelar udah
Biarkan saja nanti akan terseleksi dgn sendirinya apakah mitra sanggup dgn tarip hemat terus menerus yg ga bisa nutupi biaya operasional? Lama2 akan kapok sendiri. Di Bandung tarip hemat banyak yg diabaikan driver kecuali jaraknya dan jemputnya dekat
kerja apa di kerjain aplikator ya om? ini ga menguntungkan mitra, tapi aplikator tetep untung. perawatan mobil, tenaga, waktu, BBM. cari yg cocok aja, ngapain cape2 nyerokin argo cere. cocok angkut, argo cere skip...
Penyebab sebenernya ya dari pemerintahan, seharusnya dibatasi aplikator 2 saja .. gojek grab, ndak boleh ditambah tambahi .. dunia ojol hancur semenjak masuknya maxim dan kawan kawannya
Mas, kantor gocar setiap minggu/bulan sy liat pst ada panggilan untuk driver2 baru, mungkin orderan skrg di prioritaskan ke yg akun2 baru.. kecuali pas liburan pst bisa dpt orderan merata..
Lawan sesungguhnya adalah mitra yg ngambilin hemat. Analoginya, ada 1000 orderan, kalo ga ada yg ngambilin hemat, 1000 orderan numpuk di reguler, harga pun jd menarik. Nah krn 1000 orderan tsb pecah ke hemat, ibaratnya 500 hemat 500 reguler, kelar udah
Ya begitulah
Disebut lawan ya nggak bisa. Lha wong butuh uang. Daripada pulang nggak bawa uang. Menurut ku.
Yakin klo hemat bisa bawa uang... Bensin brp perawatan mobil brp... Buat di rumah berapa...@@MarsyadanDiva
Biarkan saja nanti akan terseleksi dgn sendirinya apakah mitra sanggup dgn tarip hemat terus menerus yg ga bisa nutupi biaya operasional? Lama2 akan kapok sendiri. Di Bandung tarip hemat banyak yg diabaikan driver kecuali jaraknya dan jemputnya dekat
kerja apa di kerjain aplikator ya om?
ini ga menguntungkan mitra, tapi aplikator tetep untung.
perawatan mobil, tenaga, waktu, BBM.
cari yg cocok aja, ngapain cape2 nyerokin argo cere. cocok angkut, argo cere skip...
Alhamdulillah bandung grabcar sabtu minggu gacor om... .. Sudah saya coba.. Yang penting keliling 2
Ngider ya om?
Matur nuwun sudah menghibur
@@asyadullahsyaban9474 matur nuwun sudah menonton 🙏🏻
Penyebab sebenernya ya dari pemerintahan, seharusnya dibatasi aplikator 2 saja .. gojek grab, ndak boleh ditambah tambahi .. dunia ojol hancur semenjak masuknya maxim dan kawan kawannya
Maxim itu yg ngerusak harga
Untung nya tarif bawah gocar hemat di kota surabay gresik 12.800
Gara" Maxim dan indrive tarif hancur mengikuti penumpang cari murah
Betul
Mas, kantor gocar setiap minggu/bulan sy liat pst ada panggilan untuk driver2 baru, mungkin orderan skrg di prioritaskan ke yg akun2 baru.. kecuali pas liburan pst bisa dpt orderan merata..
@@ekotomy4214 iya Om pembukaan driver baru terus
Selasa sela"ne menungsa om...alhamdulillah dikasih 1 gocar.grab 5 cancel lan 3 om...🤲
Mayan Om
@@sopirtaksionline1630 dri pd hari wingi om..😴
Bertahan sik Om
kerja apa dikerjain aplikator ya om???
cocok angkut ga cocok skip..aplikator untung, mitra buntung... ga nutup operasional.
bulan Suro + kenaikan sekolah = Ambyar
Ya begitulah
suro suro sasi sepi gaes. sabarrrrr
Paeeeet
Pol paite
Selasa kramat, cm gocar yg dpt 10trip 249k,, grab zonk
@@andrewijaya23 mayan itu
Bensin abis brp tuh mas
@@Roberto-ms6pj 70rb mas ayla 1.0
@@sopirtaksionline1630 iya om di syukuri wae
mantab grab e mas👍🔥
Mayan mas
Hari ini grab reguler dpt 7.. gocar reguler dpt 5 om. Hemat tak los ke gocar e
Mantab
Kebanyakan aplikasi taxol perang tarif, persaingan tdk sehat, driver merana
@@mazhuda251 betulll
Hemat dimatikan, turbo gmn om..? On apa off
Hemat ga bisa mati disini
Kok isoo 10ewunan yo huu akune njenengan...
Nggonku jarang,, nyemplung 10ewunan.. rata2 15-30
Akun anyar tpi😅🙏
Hari ini lagi dpt 3 om gocar aj tombok
Sabar Om, banyak yg mengalami 😁
Nggak maen maxim sm indri mas ae 😅
Engga
Maxim rame dijogja tuh kl buat jogja mntul tuh maxim cari argo 50 rb ae ckck