Am Cumparat un BMW E90 cu Probleme la Motor
HTML-код
- Опубликовано: 12 дек 2023
- #bmw #e90 #bmwe90
Anunt VW GOLF 6 - www.olx.ro/d/oferta/volkswage...
-Verifica o masina inaintea de a o cumpara 20 % reducere din partea mea - tinyurl.com/2p9h667c
Astazi vom mergem sa cumparam un bmw e90 cu probleme la motor,o cumparam si o facem proiect.
▰ Polish faruri - / cristihuy
💬 MAIL COLABORARI - cristyhuy@yahoo.com ✔️
💬FACEBOOK PERSONAL- / cristihuy ✔️
💬INSTAGRAM PERSONAL / dancristianvlogs - Авто/Мото
E bine ca ai activitate, bravo si spor in continuare 👍🙂
Te salut,mersi 🤝
@@DanCristian Dacă, cumva vei trece prin Oradea, anunță-mă poate reușim ne vedem 👍 daca vrei bineînțeles!
@@PGIGarage cu mare drag,daca am vre-o cursa ceva,te voi anunta.
❤❤❤❤
are cineva idee daca la e90 benzina facelift este problema cu distribuția in spate, cum este la diesel N47? Adica la benzină este amplasata tot in spate?
2:10 sau B96 👍
pompa vacuum, distributie, culbutori si trb segmentate pistoanele, spor la treaba, frumos model!
Alt motor…
cel mai bine este asa, pacat de banii dati pe el, ajungeati la aceeasi bani cu unul in stare buna.@@DanCristian
@@rootkiv exact…asta este,nu tot timpul este așa cum am vrea,am filmat ceva pentru următorul vlog,o să postăm cu rezultatele ce le vom obține
👍
Pare să fie turbina sau segmenții, poate chiar injectoare, trebuie verificat cu un tester dedicat BMW prima dată, orice se poate repara cu bani și răbdare, chiar și pe rând. Dețin un x6 și pot spune că diagnozele multimarcă nu accesează toate modulele mașinii. Eu am ISTA+ pentru el iar pentru Skoda Superb 2 și Golf 5 folosesc un Delphi. E fum de ulei la prima vedere dar trebuie mirosit, ori turbina din cauza uzurii scapă uleiul în intercooler și ajunge în admisie, o recondiționare bună gen TURBOLOGIC din Tg, Mureș la 1600 lei, cu garanție 1 an (am făcut eu pentru Golf 5) + manopera demontat-montat ori probleme interne la motor gen segmenți cel puțin. Dacă sunt probleme interne ale motorului se schimbă datele problemei. Costurile sunt mari și implică multe operațiuni, dacă vreți să faceți un lucru de calitate. Partea de chiulasă care implică verificare etanșeitate, supape, oringuri, ghidaje, tacheți, ax came, planeitate etc. Partea de jos a motorului la fel verificat tot, de la segmenți, cuzineți, pistoane, vibrochen, distribuție, plus multe altele care apar pe parcurs etc. dacă tot se desface motorul. Înlocuirea motorului cu unul SH nu rezolvă la sigur problema fiindcă nu ști ce iei și posibil să trebuiască făcute aceleași lucruri ca la motorul original al mașinii. Eu am făcut o reparație mai complexă la un Golf 5 1.9 TDI la băiatul meu și am plecat de la turbină fiindcă s-a rupt axul în mers și am ajuns la o lucrare de 8500 lei cu manoperă service fără să umblu în partea de jos a motorului. Când demontezi constați o grămadă și tot pui inclusiv suporții motorului. Asta este. Nu sunt de acord cu principiul că mai bine cumperi alta. Dacă îți place o mașină bagi în ea tot ce e nevoie pentru a fi în stare bună de funcționare. Dacă cumperi alta veche trebuie să faci același lucru așa că mai bine o repari pe care o cunoști și ști ce ai reparat la ea.
Arata bine golfu..jantele sunt top..eu lq golf 5 am maxim 17 pe carte..si am acelasi model dar cu 1 culoare
Salut,
Parca e90 320D are motor tanc. Cum de are asa probleme? Eu as vrea sa iau un e46 320D, daca ar fi fiabil, ca cel pe benzina numai innserviceuri m-a tinut.
Daca e90 320D are asa probleme la motor, oare un e60 525D e mai ok? As lua fie un e46 320D ,fie un e60 525D
Nu știu ce să mai zic de ele,deja le a trecut vremea lor
Salut, ai incercat la pragul de la Golf metoda cu tuburi de silicon sa il îndrepți puțin?
Nu,nu stiu cum se face,iar cei din oras de la mine nuprea sunt asa priceputi,trimite-mi te rog un clip ceva,sa vad cum se face.
ruclips.net/video/BVrRHdc6dd8/видео.htmlsi=CR_zB3NWA9M69TKU
Și pe canalul lui for CHEERS , în ultimul clip postat , îndreaptă tabla cu ventuze și explica bine.. de la minutul 15:12
ruclips.net/video/yQRAglxkg4I/видео.htmlsi=S17DFEYSjzejLEiw asta e clipul lui forCHEERS
Sunetul acela când deschizi bușonul de la ulei este de la pompa vacuum
Adică ar fi ceva normal,din ce am înțeles .
@@DanCristian Da
acel sunet e de la lantul de distributie
@@DanCristian
@@cipribarna4778nu este de la lant,pompa vacum,asa face.
pai si daca era fulia crapata ce? eu am schimbat o la f10
Păi normal ca se schimbă,dar gulia costă 10 milioane,este mai rău să fie crăpată și să te lase în drum!
Fumul albastru e de la segmentii de ungere sunt cocsați 100% am avut aceiași problema l am segmentat și nu a mai dat gram de fum o sa își dea seama pentru ca ii va consuma 1 l la 3000 -5000km
Da,așa este
Cat a costat segmentatul?
@@stefanmanole9629 noua ne-a spus mecanicul ca undeva la 1500 lei segmentii
Merge sa conduci si cu B extins cod 96 😊
daca ai facut cursu
Dane cand iti iei un f10 avion?
Nu-mi trebuie avion din acelea 🤣 nu cumpar așa ceva
Cât o costat o închiriere la platforma
150 lei
Salut, Eu zic ca scaunele de față au fost schimbate.
Nu cred,tot interiorul arăta impecabil,și plafon,și bord,și mânere de uși
@@DanCristian Da, dar poate a schimbat interiorul
@@ValiClaudiu22 nu l a schimbat
Salut!
Te salut Liviu
din ce an e bmw u?
2006
@@DanCristianparcă prima revizie era în 2005?
@@marianpopescu2593nu,ca atunci este fabrica,luna 8/2005
Mi-am dat seama pus si simplu doar cand am vazut toba neagra ca e clar ca mananca ulei de rupe, asta ia 1l la 1000km , 100%
Păi avea deja anula dpful,plus turbina o schimbase odată și o luase iar pe ulei…
@@DanCristian sunt curios cat o sa te duca reconditionarea motorului. Asta a fost masina omorata si alergata din toate punctele de vedere !
Despre ce mecanic e vorba pe BMW?
Ionut Pisicaru.
Cat a fost mașina ?
Am spus in clip.2500
sincer cam scump tinand cont problemele pe care le are. @@DanCristian
@@user-bz2qj1qg2h asta este…nu le găsești cu pachet sport și să aibă și xenon și trapa și recaro,la bani buni,deși …merită dat mai puțin,dar asta este,dăm înainte
Dacă stăteai mai mult îți aratam un v8 seria 7 tot in resita
Nu am avut timp de stat,chiar trebuia sa ma intalnesc cu mai multi dintre voi acolo.
Dar poate ne facem timp data viitoare,chair mi-ar placea sa filmez un V8. Te salut.
distributia
N are treabă distribuția
1500 1700 cred ca a dat pe ia
Ce bine ar fi fost,nu mai bine îl suni pe proprietar să vezi cat am dat ? Ca să te convingi să nu mai dai cu presupusul? Dar sincer ,atât merită…motorul e dus!
@@DanCristian am spus părerea mea
@@ion1303 tu nu zici rău,acum și noi realizăm ca atât merită,însă asta este…cu mașinile este o loterie,ne-am asumat,în plus de asta proprietarul nu a vrut să o mai negocieze,mașina a fost la 2750 pusă pe marketplace,poate mai este anunțul,și poți întreba pe proprietar cu cat a dat-o 🤝 cu 1500-1700 nici e46 nu-ți mai ei
Caras u i baza
:))
Unde îs aia care zic ca trebuia verificată pe carvertical ?🤣
Când cumperi o mașină ieftină mai are rost ? Eu recomand oamenilor să le verifice,ajută la negocierea mașini!
@@DanCristian cel mai prost site de verificat mașini,m-am lămurit cu el
@@danimoldovan1024 te înșeli,vezi ca am un clip în care am făcut raport rar plătit & raport car vertical la un Peugeout 508 care a avut daună totală….iti recomand să-l vezi,dacă nu este mulțumit de car vertical,poți cere banii înapoi,fiecare face cum știe,din 10 persoane pe care le întreb,1% sunt care afirmă ce spui tu,rest toți sunt mulțumiți. Tu fă-i cum ști,nu ești obligat să faci ce zic eu sau altul🤝
@@DanCristian nu ma înșel cu nimic ,ți-am zis părerea mea,o masina se verifica după serie la reprezentanta după seria de caroserie nu de pe un site care S-o înființat dacă nu ma înșel in 2016 si bagă ei din burta toate prostile
@@danimoldovan1024 prețurile relatate de carvertical sunt exact de reprezentată,carvertical
Relatează exact rapoartele din reprezentată, au baza de date cu ei,tocmai de acolo au răspunsurile,sunt multe chestii ce oamenii nu le știu ,legate de reprezenta. Spun din sursă sigură,se fac multe chestii și acolo 👉