무옵션 모델은 타고 다니기 불편할 뿐 못 탈 정도는 아닙니다. 단 후방감지기 필요합니다. 네비게이션이나 그런건 휴대폰 네비게이션으로 해도 되고 휴대폰 거치대로 거치하면 문제 없습니다. 제가 예전에 몰던 차가 모닝 깡통 오토 였는데요. 옵션이라고 해봐야 트렁크 도어에 스위치?누르는거 있잖아요. 그거하고 앞자리 열선 인조가죽시트 뿐이었어요. 휠은 중고나라에서 14인치 휠을 사다가 따로 장착?했고요.
모닝 18년식 가스차 수동 디럭스 무옵션 타고 있습니다. 주간주행등, 에어백, 뒤 머리받이 유아용시트걸이 있고 해치백이라 그런지 트렁크 버튼은 있는데, 직물시트에, 뒷좌석 손으로 맷돌처럼 돌려야 되고 운전석안장 높이 조절 불가합니다, 사이드미러도 손으로 접었다 펴야 됩니다, 기어봉도 검정에 가까운 무광에 변속위치는 음각으로 새겨져 있고요, 그래도 유류비가 적게 들고 다마스 타다 바꾼 거라 그런지 만족합니다.
@@김개똥-i4f 12년식 md는 후방감지센서가 전트림 기본으로 달려나왔습니다. 전 업무용으로 md,포터,마이티를 보유하고있고 풀옵있는 개인차량도 있습니다. 걔중 자주 운행하는 md를 제일 아끼고요. 근 20년 운전해도 센서,카메라 없어서 후진사고내본적없네요. 운일수도 있지만 안전운전하는 평소습관이 제일 중요합니다.
제차는 깡통중에 깡통차입니다. 비록 모닝이지만. 사이드미러 손으로 접어야하고, 후방카메랑 감지기도 없고, 리모컨도 없고, 가죽시트도 아닙니다. 씨디플레이랑 내비도없고 usb 슬롯은 있네요. 거기에 수동이구요. 아무옵션없는 초메가톤급 깡통이죠. 근데 불편한걸 모르겠더라구요.
저도 라세티 프리미어 SE 수동을 산적이 있습니다. 벌써 9년이 지났네요. 수동 구매하고 싶어서 수동산건데 딱 2010년식되면서 수동모델이 SE등급 하위등급밖에 선택이 안되서 반강제로 선택하게 되었어요. 깡통휠 보기 싫어서 중고로 휠타이어 구매했었어요. 후방감지기도 사제로 했었고요. 그나마 현대자동차는 깡통차 인테리어 차이가 그다지 나지 않아서 살만합니다.
안녕하세요 훼사원님 자동차 옵션 중에서 후방 감지 레이더 기능도 안전 감지 기능은 있어도 안전 하다고 하지만 후방카메라도 안전선에 도달하면 감지센서 음이발생하는 후방카메라가 월등히 안전해요 후방에 물체가 보이면 감지해서 충돌사고 방지역활 하기 때문에 후방카메라를 설치하는 것을 강조하고 있어요 반드시 필요합니다 현대나 기아 자동차에서도 네비게이션 달려 나오는 차도 있지만 한번 씩은 탈착해서 네비게이션 업그레이드 할려면 번거롭지만 핸드폰 통신사 어디냐에 따라서 티맵 네비게이션 은 동일하게 다운로드해서 사용하시면 가능합니다 한가지 아이폰 보다 삼성 겔럭시 핸드폰 자체가 정확한 네비게이션 안내가 가능하고 월등해요 삼성 스마트공기계를 구입하셔서 사용 통신사를 다른쪽을 가입하셔서 문자 인터넷을 사용하며 네비게이션 사용 할려고 한다면 전화번호를 다르게 사용하시는 것이 가능합니다 아이폰 보다 삼성폰이 지피에스기능 위치 이동경노가 확실하고 안전하게 이동할수 있다는 것을 알수 있어요 부탁드림니다
마지막 부분 보니까 방송 준비 많이 하셨네요~^^ 그나저나 훼사원이나 저 같이 수동을 좋아하는 사람인데 차를 살 때 트렁크 버튼이 없다는건 좀 불쾌하네요;;;(애초에 수동은 깡통 옵션으로만 제공한다는 것 부터가 불쾌합니다;; 오토화된 현실의 슬픔이죠..) 옛날에 깡통 옵션엔 에어백이 없었다는 것도 좀 소름 끼쳤습니다 ㅋㅋㅋ 나머지는 그렇다하고 넘어가겠는데 트렁크 버튼은 아무리 생각해봐도 납득이... ESC나 VDC 끄는 버튼은 스포츠 주행 같은 걸 할 떄 좋죠~^^ ESC나 VDC 키고 주행하면 커브길을 돌 때 가속 페달을 밟아도 차체자세제어 장치가 가속페달 신호를 막아버리기 때문에 답답합니다 ㅋㅋㅋ 아반떼 AD 수동 리뷰는 훼사원님이 가장 자세하게 해주신 것 같네요~~^^ 수동 풀옵션은 벨로스터N이나 제네시스 쿠페와 같은 차에만 잘 적용되있는 것 같습니다.. 아무래도 승용차 수동은 재미를 위해 아직 남아있으니까요;;; 수동을 좋아하는데 이제는 수동&오토를 떠나서 완전 자율주행화 되어가고 있으니 좀 불안한 마음도 있네요 ㅋㅋ 직접 운전하는 재미도 있는데 말이죠. 수동의 장점인 차아일체처럼요 ㅋㅋㅋ 오늘도 유익하고 재밌는 영상 감사합니다~
훼사원 ㅎㅎ 직접 운전하는 맛으로 수동 운전하는건데 오토 수동을 떠나서 자율 주행이라뇨 이건 아니죠 ㅋㅋㅋㅋ 수동변속기에 대한 차별이 좀 없어져야 될 것 같습니다. 수동변속기 차라고 하면 옛날 혹은 쓰레기(?) 라는 정신이 왜 심어졌는지는 모르겠지만 기술적인 발전 정도나 장점을 보면 수동이 훨씬 더 우월한 위치에 있죠 ㅎㅎ~^^
2010년식 투싼IX 밑에서 두번째 트림에 17인치 알로이휠, 조수석 에어백만 추가해서 10년째 타고 다닙니다. 인조가죽 시트는 영맨 서비스로 받았네요.. 영상에서 말씀하신거랑 상당부분 공감하는게, 전동시트 같은거 생각해보면 어차피 운전석은 한번 맞춰 놓으면 딱히 조절할 일도 없는 부분이구요 등화류 풀LED 같은거 외관으로 볼때 감성적으로 좋기는 합니다만, 요즘차들 왠만하면 진짜 구닥다리 면발광 라이트가 아니라 프로젝션 램프 정도는 기본으로 달려 나오는데 이정도만 되도 불빛 하나 없는 시골길 아닌 이상 딱히 어둡게 보이거나 하지도 않습니다.. 후방 카메라도 당연히 있으면 좋은건 맞지만 감지기 정도만 있어도 룸미러랑 사이드 미러 가지고 주차 하는데 문제 없습니다.. 뭐 여차하면 사제 네비랑 후방카메라 달면 20만원 밑으 로도 충분 히 쓸만 합니다. 열선 시트는 없으면 많이 아쉽지만 요즘차량들 어지간해선 최소한 운전석 조수석 열선은 들어가긴 하니 별 문제 없고, 통풍 시트는 한여름에 매일 몇시간씩 운전 하는거 아니면 딱히 가격대비 필요한가 싶기는 하네요.. 핸들열선은 사실 지금 제차에서 블루투스랑 같이 가장 있었으면 하는 옵션이긴 하지만, 겨울엔 핸들커버 씌우면 그냥저냥 견딜만은 합니다. 블루투스도 AUX단자랑 USB포트 하나 정도는 어지간해선 있으니깐 사제 동글하나 사서 블루투스 비슷하게 하고 다니긴 합니다. 근데 아반떼 깡통은 정말 트렁크 레버도 없나요 ㅡㅡ;; 이건 정말 제차 조수석 에어백 옵션으로 해논거 만큼이나 너무한거 아닌가 싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 미국에서 AD 17년식 수동 2년차 타는데 완전 쌉깡통입니다 ㅋㅋㅋㅋ 후방센서, 크루즈 없고 휠도 스틸휘에 직무시트. 막상 살때는 어차피 혼자타는 출퇴근용 인데 하면서 샀는데 후회할때가 많아요. 수동에 대한 불만은 없는데 크루즈 없는게 가장 아쉽다는.... 미국에서는 원하는 옵션만 넣는게 불가해서 트림을 올려서 사야 하는데 당연히 원치 않는 옵션도 따라오죠. 어차피 산거 출퇴근용 으로 마르고 닳도록 탈 예정입니다 ㅎㅎ
1997년 2종보통 면허에 비장애인 자동변속기 조건을 만들고 2000년대 들어와 자동변속기 차에 보험료를 할인하는 괴상한 제도를 만들면서 울나라는 오토차가 판을 치는 세상이 되어 버렸습니다... 수동변속차 구매자들도 선택의 권리를 인정받을 수 있는 세상이 왔으면 하는 생각이 간절하네요.
제도가 먼저생기고 현상이 변한거 아닙니다. 엑셀 신차가 400만원하던시절 40만원짜리 단독 옵션이던 자동기어옵션도 거의 필수적으로 다 넣고 출고 했었습니다. 수동차 타는사람 무시하고 비하하고 조롱했던건 자동기어 옵션 넣고 출고했던 사람들, 그들의 가족, 친구들이었죠. 지금의 6~70대 분들이요.
벨로스터나 i30은 주요 타겟이 매니아층이여서 수동 수요가 있고, 모닝은 원메이크 레이싱 때문에 수동 수요가 있다 보니, 이 차들의 경우는 수동이여도 자동에도 있는 옵션들 다 넣을 수 있지만...이렇게 수동 수요가 있는 차들을 제외하면 수동이 있어도 깡통이죠. (모닝의 경우는 원메이크 레이싱을 조건으로 출고하면 차값의 30%를 할인해 줍니다.) 예전과 다르게 법이 하나씩 바뀌면서 에어백이나 ABS, TPMS, 자세제어장치 같은 안전관련 장비들이 의무화가 되다 보니 (물론, 다마스나 라보는 소상공인의 차라는 이유로 TPMS만 달고 있죠.) 요즘은 모닝 깡통도 에어백 6개가 기본이더라고요.
@@Hwe 물론, 30%씩이나 할인을 해주는 건, 원메이크 시즌 동안 사고로 인한 차량파손이나, 안그래도 일상 주행에서도 다른 차들보다 엔진 혹사당하는 게 경차인데, 그런 차를 가지고 레이싱 하면 당연히 문제가 생길 가능성이 높아지기에 30%나 해주는 것이지요. (참고로 한국 GM은 아베오 원메이크 참가자들 대상으로 보증수리 거부라는 빅엿을 날렸죠.)
불편하면 순정부품사서 샵에가서 달면 그만입니다ㅎㅎ 이렇게 까지해서 수동몰아야 하나 싶기도 한데 그래도 수동운전이 좋은걸 어찌합니까ㅠㅠ 저도 아반떼 수동 오너인데 가장 어이없었던건 크루즈컨트롤 기능이였네요 뭐 따로 설치하는것도 아니고 2만원짜리 순정 버튼 하나만 사서 달면 바로 크루즈 컨트롤이 활성화 되더라구요 기능은 있는데 쓸수가 없는..ㅠ
네네! 브레이크 밟거나 클러치 밟으면 풀리고 버튼으로 속도 조절하는거 되고 크루즈걸고 기어빼면 알피엠이 확올라가더라구요 인터넷에 찾아보시면 잘 나와있으니 관심있으시면 찾아보시는것도 나쁘지 않을거 같습니다! 사실 전 기능보단 핸들에 버튼 비어있는게 좀 마음에 거슬려서 달았네요ㅋㅋ
1:53 차체제어가 있는 이유가.....아반테MD시절 국내외에서 고속주행시 급변경하면 차 궁둥이가 흔들려서 무조건 쳐박게 되는 피쉬테일 현상이 엄청나게 발생해서 원래 안들어가는 옵션인데 깡통트림까지 들어간겁니다...ㄷㄷ 꼭 필요하다고 생각하는 옵션은 전좌석 열선시트, 차체제어, HID, 네비, 오토라이트이고 있으면 좋은게 통풍시트, 핸들열선, 좌우측후방 차선변경 감지기, 후방카메라 트렁크버튼, 주간주행등 이라고 생각합니다
@@Liko_K5 제가 자영업을 하는데 매장이 여러개라서 하루 운행이 딱 100KM이라서요^^ 수동 감성도 느끼고 가성비좋은 차량을 찾다보니 이차량을 산겁니다. 하지만 옵션이 너무 없던터라 전부 순정품으로 장착한거네요~ 현재기준 경유5만원 주유에 약700KM 이상 운행해서 정말 돈벌어주는 차^^!
![아반떼 XD 180,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/LtqQ9bnnPPM/mqdefault.jpg)
![현대 아반떼 AD 수동 Hyundai Elantra MT [차량리뷰]](/img/1.gif)
깡통차 풀옵션 전설의 시작
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
지금 첫영상부터 정주행 중인데
언제부터 시작하나 기다리고있네요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
풀옵션 만들기 과정 끝!
무옵션 모델은 타고 다니기 불편할 뿐
못 탈 정도는 아닙니다.
단 후방감지기 필요합니다.
네비게이션이나 그런건 휴대폰 네비게이션으로 해도 되고 휴대폰 거치대로 거치하면 문제 없습니다.
제가 예전에 몰던 차가 모닝 깡통 오토 였는데요. 옵션이라고 해봐야 트렁크 도어에 스위치?누르는거 있잖아요.
그거하고 앞자리 열선 인조가죽시트 뿐이었어요. 휠은 중고나라에서 14인치 휠을 사다가 따로 장착?했고요.
진정한남자는 후방감지기도 사치입니다
크흑...
눙물의 자린고비ㅜㅜ
있다가 없으면 불편하겠지만
처음부터 없으면 불편한게 없음
모닝 18년식 가스차 수동 디럭스 무옵션 타고 있습니다.
주간주행등, 에어백, 뒤 머리받이 유아용시트걸이 있고
해치백이라 그런지 트렁크 버튼은 있는데,
직물시트에, 뒷좌석 손으로 맷돌처럼 돌려야 되고 운전석안장 높이 조절 불가합니다,
사이드미러도 손으로 접었다 펴야 됩니다,
기어봉도 검정에 가까운 무광에 변속위치는 음각으로 새겨져 있고요,
그래도 유류비가 적게 들고 다마스 타다 바꾼 거라 그런지 만족합니다.
와우 대단하십니다. ^^ 운전면허시험장 승용차가 뒷좌석 창문 수동이었는데 ㅎㅎ
얼마주고 사셨어요?
모닝 깡통이 오디오도 안달려있고 오디오 위치에 그냥 판때기만 있다던데 실화인가요?
@@adihang6271 라디오도 없다고 들음..ㅋ
어차피 심장은 같아서 차를 굴러가는 용으로 쓰시는 분은 깡통이 최고..
수동ㄷㄷ 클러치 진짜 잘다루시는듯👍🏻
아니 근데 진짜로 안전과 직결된것들은 옵션으로 정하지말자..
지금은 안전과 직결되는거는
옵션이 없지 않나요???
기본장착일텐데요
옛날에 깡통차사면 에어백 운전석에만 달아줬어요. 조수석에어백은 옵션인데, 상위 트림에서만 선택가능.... 커튼, 사이드, 무릎에어백은 에쿠스에도 없던 시절... 2000년대 초반이죠
@@탐사마스크 요새와서야 그렇지반 기존택시들은 조수석에어백이 원래없음...
진짜 옛날에 ABS,VDC등은 옵션을 넣어야 적용이 되던 시절..이건 아니다..
와 트렁크 버튼은 심했네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저게 옵션인지도 몰랐음
차 문 여는 손잡이가 옵션인 느낌ㅋㅋㅋㅋ
sm5 pe도 없어요
와.. 원가절감 수준.. 아이디어 낸 사람 충격이다 ㅋㅋㅋㅋ
양양지 옵션 추가해도 없나요?? 제가 아는사람 차에는 있는데??
Sm pe야 최하위 트림이니 그렇다 치지만 구형이긴해도 sm3 le16트림 에도없었음.
저도 없는차를 타서 그런가 그렇게 필요한지모르겠어요 ㅋㅋ
와 트렁크안에 물건 도둑맞을일 없겠네요.. 꿀옵션 인정합니다
이걸 긍정적으로 해석하네 ㅋㅋㅋ
후방센서도 없고 수동접이식백미러여야 진정한 깡통이죠. ㅎㅎ
이 재생목록을 보면서 제 차도 꾸준히 바꾸고있어요 ㅎㅎ I30 무옵션에서 조금씩 지인들 도움으로 바꾸고있어요 ㅋㅋㅋ이런 영상 만들어주셔서 감사해용!
트렁크 버튼 없는건 완전 처음듣는 정보네요ㅎ
저와 생각이 같으시네요! 차는 잔고장
없고 잘굴러가기만 하면 된다!
세차는 비오면 알아서 해준다!ㅋㅋ
감성이 담은 영상 좋네요..우리나라가 수동 모델 점유율이 어느정도 됐다면 풀옵션까진 아니더라도 중간 옵션까진 가능했을껍니다..현실을 즉시 해야겠죠 ㅠㅠㅠ 그나마 현기랑 지엠이 일부 모델에서 수동 차량 판매한다는것에 감지덕지 해야겠네요ㅠㅠ
맞슴다 풀옵션까진 아니더라도 몇개만 추가할수 있게 해줬으면 좋았을텐데요... 트렁크 버튼만이라두여... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋게봐주셔서 감사합니다 주영님!!!! :)
와 영상미가 일취월장이시네요. 감탄하고 갑니다. 마지막 헛기침이 이영상의 키포인트ㅋ
헉 감사합니다 러쉬님!!!!!! 전 항상 러쉬님 영상미 보면서 감탄하고 있는데요!!!!!!
원래 풀옵 자동 사고싶었는데 형 영상 보다보니까 수동에 깡똥 사고싶어지네요 빠져든다아아
인트로 편집센스 좋습니다^^
감사합니다 :)
난 수동차도 아닌데 왜 이분 영상을 계속 보고 있을까 ㅋㅋㅋ
묘하게 중독성 있으시네요~ 구독하고 갑니다.
감사합니다 :)
자세제어.DRL은 법적으로 의무장착 장비입니다. TPMS(타이어공기압)도 마찬가지죠
앞전에 아방이HD 완전깡통에 오토만 넣은거 물려받아서 잘끌고 다녔습니다 다 괜찮았는데 트렁크 버튼 아쉬워했었는데 영상에서 언급해주시니까 공감 100프로네요ㅎㅎ 잘보고갑니다
제차도 아반떼AD수동 입니다 ㅎㅎㅎ 반갑습니다 저도 옵션 없이도 불편함 없이 잘 사용하고 잇는데 트렁크버튼만은 꼭 필요하다 생각이 드네요 ㅎㅎ 차후 시간되면 꼭 작업해보고 싶어지네요
편집 잘하셨어요~! ^^
초기 영상들도 재밌네용 쿠기 영상도 잘 봤습니다. BGM출처도 궁금했는데 역시 음악하시는 분들 주위에 많으신가 봐용 창작하신 거 같은 .... ^^
깡통도 나름 탈만하더라구요 ㅋㅋㅋ
잘가고 잘서고 에어콘 히터 잘나오면되죠 뭐 ㅋㅋㅋ
브레이크도 옵션인 차 있어요
그정도옵션이면 깡통보다 300마넌짜리 중고사도...
흥해라 흥★★★★
현재 md깡통에 오토만 넣어서 7년째 업무용으로 사용중입니다.
약 20만 뛰었는데 잔고장없고 잘나가서 정말 만족하고 다닙니다. 옵션따위 전혀 없어서 불편한적 없었네요. 추우면 따뜻하게 입고타면되고 더우면 매뉴얼에어컨 맥스로 돌리면되고 미러는 손수 접어주고, 앞좌석 실내등없어도 폰으로 밝히면되고,내비는 사제 혹은 폰이 더좋고, 후방카메라없어도 센서&감으로 주차하는 스킬을 키워주는 맛이 깡통유저아닐까요?^^
조만간 차바꾸는데 이번에도 깡통갑니다~
요즘 깡통차는 예전 옵션품목이 기본사양이던데 개이득? ^^
에어컨도 옵션이면 자연풍하실거같은ㅋㅋㅋ
쭉 나열한거 읽어보니 본인은 불편하지 않다는것들이 온통 불편해보이는것 투성이네요ㅋㅋ 내비는 저도 순정내비 맘에 안들어서 티맵을 사용하지만 나머지들은 넘나 불편해보임ㅋ 물론 본인이 만족한다했으므로 문제될건 없어보임. 그런데 특히 후방감지센서는 요새 포터에도 달려나오던데 이건 주차를 잘하고 못하고를 떠나서 사각지대에 위치한 구조물이나 어린아이 등 미처 발견못한 것들을 운전자에게 알려주므로 필수옵션이라 여겨짐.
@@김개똥-i4f 12년식 md는 후방감지센서가 전트림 기본으로 달려나왔습니다. 전 업무용으로 md,포터,마이티를 보유하고있고 풀옵있는 개인차량도 있습니다. 걔중 자주 운행하는 md를 제일 아끼고요. 근 20년 운전해도 센서,카메라 없어서 후진사고내본적없네요. 운일수도 있지만 안전운전하는 평소습관이 제일 중요합니다.
김개똥 쟤가 안불편하다는데 무슨 상관이야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러고선 만족한다했으니 문제될게
없다고 말하는거보소ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
존나웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
괜찮아요 옵션 없으면 어떠나요 이 좁아터진 나라에서 잘만 굴러가면 그만이죠 ㅎ
훼사원님 오란맨에 보는데 인트로 감성이 너무 멋있네욥ㅋㅋㅋㅋ 10만 구독자 가자~
헛 감사합니다!!! :) 10만이라니 꿈의숫자네요!ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Hwe이제는 40만, 50만, 100만까지 가셔야죵.. 이 영상으로 처음 훼사원님 알았는데 ㅋㅋ 시간이 넘 빠르네요
오랜만에 보러왔는데 영상편집이 날로 늘어가네요!!😆
헉 망고님!!!!!! 어떻게 요즘 잘 지내시는건가요 ㅠㅠ
@@Hwe 저 공부중이라 우튭못하고있네요ㅠㅠ
가끔 들어올때마다 조용히 와서 보고있어요ㅋㅋ
망고튜브 아하 ㅠㅠ 그러면 학업에 매진하셔야지요!!! 망고도 잘 커가고 있지요!?
아~휠이 깡통이라 깡통차라고 하는군요! 그럼 훼사원님은 깡통이 아닌거네요? ㅋㅋㅋ
트렁크 버튼이 이렇게 소중 할 줄이야,,, ㅋㅋㅋ
있을땐 몰랐는데 없어보니까 그 소중함을 알겠더라구요... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 바퀴는 깡통이 아니지만 통틀어서 깡통차의 범주에 들어가는 편이지요... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 같은차종 디젤수동 타는 오너입니다. 훼사원님이랑 같은 옵션으로 출고했구요. 저도 2년차 타고 있는데 딱히 불편한건 없었습니다. 단, 차막힐때가 힘들죠. 불편한거나 꾸미고 싶다고 하면 사제로 달아서 잘타고 다닙니다. 네비매립, 기어봉 스포츠수동에 들어가는 기어봉 교체, 리어스포일러 장착, 엠블럼 교체(아반떼→엘란트라), 제일 마지막으로 한게 15→16 인치업까지 했네요. 겨울에 엉따,손따 없어도 딱히 불편하지 않고(몸에 열이 좀 있는편입니다.) 오토라이트는 운행중 터널 들어가면 습관적으로 켜서 필요없고, 사각지대 경고는 숄더체크 또는 보조거울 달면 해결되서 필요없는 기능이죠 ㅋㅋ 영상 잘보고 갑니다~
시청해주셔서 감사합니다! :)
주간전조등 비출때 특히 감탄했는데 기본적으로 카메라를 잘 다루시네요 ㅋㅋ 혼자서 찍으시는데 저렇게 다양한 앵글을 하나하나 찍으시는거 보면 꼼꼼하기도 하신듯!! 영상잘봤습니당
오 감사합니다!
오호 인트로 취향 저격
저도요
응원합니다...^^;
저도 AD 수동 깡통 입니다..
항상 큰 임팩트는 없지만 조곤조곤 재밌게 말씀을 잘 하시는 것 같아요. 저 개인적으론 전에 타던 차에는 없던 손뜨, 엉뜨가 너무 좋더라고요.
감사합니다 :)
최소트림으로 1000만원 아껴서 저축할 수 있지요. 그렇게 검소하고 실용적인 마인드로 건실히 살면 나중에 근사한 집도 사실거구^^ 차야 필수품이기도 하지만 솔직히 장난감이기도 합니다. 멋져요! 안전히 탈없이 훼사원님의 발이 되어주는 아반떼 되길 기대합니다.
우오 좋은말씀 감사합니다 !! :) 언젠간 집도생기겠지요!! :)
트렁크 도난 범죄라던지 분실위험 방지라고 긍정적으로 생각하면 편하죠ㅎ
알면서도 정비성 때문이죠ㅎㅎ
필요한 옵션만 따로 선택할수가있다.
이게 장점이죠ㅎㅎ
항상 재미있게 잘 보고 있습니다.
트렁크 빼고 불편한건 없겠습니다 고로 저는 한단계 위급 추천 하겠습니다 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ맞슴다 한단계 위를 사야 트렁크 버튼이 달려나와요....
풀옵션 차량을 구입하고 다시 리뷰해주세요 ㅎㅅㅎㅋㅋㅋㅋㅋ
"풀옵션을 타고 나니 깡통차는 못탈 것 같다"
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아마 그렇게되겠지요?! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나중에 차 바꾸면 그렇게 해보겠슴다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ트렁크버튼 진짜 장난질 어이없어욬ㅋㅋㅋㅋ
전 엑센트 타고 다니는데 저는 키로 돌려서 트렁크 엽니다 ㅋㅋㅋㅋ 그나마 리모컨으로 되시는게 신기하네요
완전 개멋짐~~ 늘 잘보고있습니다
제차는 깡통중에 깡통차입니다. 비록 모닝이지만.
사이드미러 손으로 접어야하고, 후방카메랑 감지기도 없고, 리모컨도 없고, 가죽시트도 아닙니다.
씨디플레이랑 내비도없고 usb 슬롯은 있네요.
거기에 수동이구요.
아무옵션없는 초메가톤급 깡통이죠.
근데 불편한걸 모르겠더라구요.
훼사원님 시간 되시면 아반떼 셀프튜닝한 영상 하나로 모아서 올려주실 수 있으신가요?
와.. 대단하군요.. ㅎㅎ
이러한 작업을 하려면 근데 기본적으로 전기 및 자동차 이해도가 있어야 가능하겠네요 ㅎ
차체제어장치는 법적으로 장착하게 되어있습니다. 또한 현대차는 스티어링휠만 바꾸면 크루즈컨트롤을사용할 수 있구요 오토라이트는 레버와 센서만 바꾸만 사용할 수 있습니다.
깡통의 가장 치명적인 단점은 트렁크였군요 ㅋㅋㅋ 후방감지기~~ 마지막 ㅋㅋㅋ
아주 엄청난 치명적인 단점이지요!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막 쿠키영상을 넣어보고싶었어요! ㅋㅋㅋㅋ
저도 인조가죽시트는 꼭 ! 꼭! 있어야 된다고 생각합니다. 뉴코란도 타고 댕길 때 직물시트였는데 먼지가 어마어마하게 발생됩니다. 이제는 인조가죽 시트는 기본으로 넣어줘야 된다고 생각하는 1인입니다.
저도 라세티 프리미어 SE 수동을 산적이 있습니다. 벌써 9년이 지났네요. 수동 구매하고 싶어서 수동산건데 딱 2010년식되면서 수동모델이 SE등급 하위등급밖에 선택이 안되서 반강제로 선택하게 되었어요. 깡통휠 보기 싫어서 중고로 휠타이어 구매했었어요. 후방감지기도 사제로 했었고요. 그나마 현대자동차는 깡통차 인테리어 차이가 그다지 나지 않아서 살만합니다.
안녕하세요 훼사원님 자동차 옵션 중에서 후방 감지 레이더 기능도 안전 감지 기능은 있어도 안전 하다고 하지만 후방카메라도 안전선에 도달하면 감지센서 음이발생하는 후방카메라가 월등히 안전해요 후방에
물체가 보이면 감지해서 충돌사고 방지역활 하기 때문에
후방카메라를 설치하는 것을 강조하고 있어요 반드시 필요합니다 현대나 기아 자동차에서도 네비게이션 달려 나오는 차도 있지만 한번 씩은 탈착해서 네비게이션 업그레이드 할려면 번거롭지만 핸드폰 통신사 어디냐에
따라서 티맵 네비게이션 은 동일하게 다운로드해서
사용하시면 가능합니다 한가지 아이폰 보다 삼성 겔럭시
핸드폰 자체가 정확한 네비게이션 안내가 가능하고 월등해요 삼성 스마트공기계를 구입하셔서 사용 통신사를 다른쪽을 가입하셔서 문자 인터넷을 사용하며
네비게이션 사용 할려고 한다면 전화번호를 다르게
사용하시는 것이 가능합니다 아이폰 보다 삼성폰이
지피에스기능 위치 이동경노가 확실하고 안전하게
이동할수 있다는 것을 알수 있어요 부탁드림니다
정보 공유 감사합니다 :)
크루즈 컨츄롤 보다가 여까지 왔네요 . 구독 눌리고 가요 ㅎㅎ
오 감사합니다 :)
아반떼 lpg 타고 있는데 수동에서 오토인거랑 직물시트라는거 빼곤 다 똑같네요ㅎㅎ 회사차라 그냥 타지만 연비는 좋아서 잘타고 있습니다
거 참 모를수도 있는거지 너무 갈구지 마쇼
난 첫차가 후방카메라없던차라 제네타는 지금도 첫차습관 버릇몸에 베기는 바람에 후방카메라 아예안보고 사이드미러만보고 주차하는데 따잇! ㅠㅡㅜ
저두요 첫차가 깡통이여가지구 ㅋㅋㅋㅋ
오로지 사이드미러만보고 주차
저도 사이드미러만 보고 하다가 언젠가부터 뒤돌려서 뒷유리보고 하게 되더라구요. 고개만 돌리려고 하면 안되고 엉덩이 한쪽 떼고 몸 전체를 돌려서 옆으로 앉는다고 생각하니 안불편함
우리나라사람들 풀옵좋아하죠,,,유럽만 가도 수동이 절반이고 옵션에 신경 안쓰고 탑니다. 해외중고차 바이어들이 한국차 좋아하죠,,가격 저렴하고 내구성도 괜찮은데 옵션이 좋거든요..
메르세데스나 비엠도 옵션 빠진것들 많더라고요..
ThePodori 그러면 유럽가서 깡통에 수동타고다니세요
전 한국에서 풀옵에 수동탈래요
이제는 풀옵션 ㅋㅋ 손제주 너무 좋으신거 아니에요 ㅋㅋ
와...쿠키영상은 이때부터 있었구나😮
제가 2006년형 아반떼만 타몰아본 사람으로써 수동기어빼곤 익숙한점이 너무 많네요 ㅋㅋㅋㅋ
통풍/열선시트랑 6:4폴딩시트 같은거는 선택옵션으로 전 트림 가능했음 합니다.
(폴딩시트덕에 세단형 승용차 끌면서 덕본적 있음. 통풍시트덕에 여름운전때 땀띠나 땀차는거 불쾌한거 감소한 경험 있음)
1. 트렁크버튼은 5p릴레이랑, 트렁크 버튼 부품만 있으면, 생각보다 돈 안들어요.
릴레이야 천원미만이고, 트렁크 스위치는 만원 정도 해요.
물론... 손재주가 있어야하지만..
(참고로 아반떼 AD트렁크 버튼은 상위 2개트림빼고 다 없습니다.ㅡㅡa)
2. 크루즈컨트롤은 핸들 속 일부부품만 구매해서 장착하면 자동 활성화 되고요.
(예전엔 만원후반대 가격 이었는데, 지금은 4만원정도?)
이건 십자 드라이버랑 복스알 21mm만 있으면, 손재주 없어도 할수 있어요.
3. 오토라이트는. 그냥 포기하세요 ㅡㅡa 그건 업체에 무조건 맡겨야하고 부품값은 2만원대이지만, 작업이 빡세서 업체 맡기면 10만원 넘어갈껍니다.
4. 레인센서는 최고등급 말곤 없습니다. ECU 자체가 틀려서, 개조 자체가 불가능합니다.
5. 통풍시트겸 히팅 시트는 가성비가 꽝입니다. 약 70만원정도?
열선핸들은 약 10만원 후반대 정도 드는 비용이라, 그냥.... 타세요.. ㅡㅡa
모던 등급인가? 그 등급은 2017년부터 후석 에어컨 통풍구가 사라지면서, 통풍시트로 옵션이 변하긴 했습니다.
* 참고로 네비 매립하면 트렁크버튼 부분에 후방카메라가 포함되는, 네비마감재가 들어가는데, 거기에 트렁크 버튼이있어서, 활성화해달라고 하면, 네비매립하시는분이 해줍니다. 물론 속으론 엄청 욕하겠지만 ㅋ
* 크루즈 컨트롤 부품 품번 : 96700 F2210 (44,440원)
트렁크버튼 부품 품번 : 81250 F2000 (11,000원) & 릴레이 약 700원
트렁크랑, 크루즈가 가성비가 좋습니다. 물론 이젠 크루즈 부품은 가격을 두배이상 올려버려서;;;;
인천이신거같은데, 손은데고 싶은데, 작업하기 부담스러우시면 주말에 공촌천 공영주차장에서 한번뵙죠. 크루즈는 20분이면 작업 충분히 하니, 지방 출장 많으면 도움 많이 될껍니다.
우와 차주님 자세한 댓글 정말 감사합니다 !!!!!! 👍👍👍 생각보다 저렴하게 할수있네요!! 한번 시도해봐야겠어요!!!!!
그런데 수동이어도 크루즈 컨트롤 활성화 하면 작동이 되는건가요!?
@@Hwe 네 수동도 됩니다. 저역시 아반떼AD 회사차로 운행중이라, 공구는 다있으니 나중에 시간되시면 도와드릴께요.
차주찾아요 오오오오 전문가시군요!!!!!! 도와주신다니 감사합니다!!! :) 시간될때 꼭 말씀드리겠습니다!!
옵션 없으면 어떴나요 ^^다음 다이는 브레이크 2P 다이 하는 영상 올려 주세요 ^^다이 영상 항상 잘보고 있습니다
마지막 부분 보니까 방송 준비 많이 하셨네요~^^ 그나저나 훼사원이나 저 같이 수동을 좋아하는 사람인데 차를 살 때 트렁크 버튼이 없다는건 좀 불쾌하네요;;;(애초에 수동은 깡통 옵션으로만 제공한다는 것 부터가 불쾌합니다;; 오토화된 현실의 슬픔이죠..) 옛날에 깡통 옵션엔 에어백이 없었다는 것도 좀 소름 끼쳤습니다 ㅋㅋㅋ 나머지는 그렇다하고 넘어가겠는데 트렁크 버튼은 아무리 생각해봐도 납득이... ESC나 VDC 끄는 버튼은 스포츠 주행 같은 걸 할 떄 좋죠~^^ ESC나 VDC 키고 주행하면 커브길을 돌 때 가속 페달을 밟아도 차체자세제어 장치가 가속페달 신호를 막아버리기 때문에 답답합니다 ㅋㅋㅋ 아반떼 AD 수동 리뷰는 훼사원님이 가장 자세하게 해주신 것 같네요~~^^ 수동 풀옵션은 벨로스터N이나 제네시스 쿠페와 같은 차에만 잘 적용되있는 것 같습니다.. 아무래도 승용차 수동은 재미를 위해 아직 남아있으니까요;;; 수동을 좋아하는데 이제는 수동&오토를 떠나서 완전 자율주행화 되어가고 있으니 좀 불안한 마음도 있네요 ㅋㅋ 직접 운전하는 재미도 있는데 말이죠. 수동의 장점인 차아일체처럼요 ㅋㅋㅋ 오늘도 유익하고 재밌는 영상 감사합니다~
맞슴다 트렁크는 진짜 너무했어요 ㅠㅠ 10년전만해도 에어백이 옵션이었는데 이제는 전부 다 기본으로 달아주더라구요!! 말씀처럼 이제는 자율주행차도 나오는데.. 전 못미더워서 직접 운전할것 같아요! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘도 시청해주셔서 감사합니다 카스토리님! :)
훼사원 ㅎㅎ 직접 운전하는 맛으로 수동 운전하는건데 오토 수동을 떠나서 자율 주행이라뇨 이건 아니죠 ㅋㅋㅋㅋ 수동변속기에 대한 차별이 좀 없어져야 될 것 같습니다. 수동변속기 차라고 하면 옛날 혹은 쓰레기(?) 라는 정신이 왜 심어졌는지는 모르겠지만 기술적인 발전 정도나 장점을 보면 수동이 훨씬 더 우월한 위치에 있죠 ㅎㅎ~^^
2010년식 투싼IX 밑에서 두번째 트림에 17인치 알로이휠, 조수석 에어백만 추가해서 10년째 타고 다닙니다. 인조가죽 시트는 영맨 서비스로 받았네요..
영상에서 말씀하신거랑 상당부분 공감하는게, 전동시트 같은거 생각해보면 어차피 운전석은 한번 맞춰 놓으면 딱히 조절할 일도 없는 부분이구요
등화류 풀LED 같은거 외관으로 볼때 감성적으로 좋기는 합니다만, 요즘차들 왠만하면 진짜 구닥다리 면발광 라이트가 아니라 프로젝션 램프 정도는
기본으로 달려 나오는데 이정도만 되도 불빛 하나 없는 시골길 아닌 이상 딱히 어둡게 보이거나 하지도 않습니다.. 후방 카메라도 당연히 있으면 좋은건
맞지만 감지기 정도만 있어도 룸미러랑 사이드 미러 가지고 주차 하는데 문제 없습니다.. 뭐 여차하면 사제 네비랑 후방카메라 달면 20만원 밑으 로도 충분
히 쓸만 합니다. 열선 시트는 없으면 많이 아쉽지만 요즘차량들 어지간해선 최소한 운전석 조수석 열선은 들어가긴 하니 별 문제 없고, 통풍 시트는
한여름에 매일 몇시간씩 운전 하는거 아니면 딱히 가격대비 필요한가 싶기는 하네요.. 핸들열선은 사실 지금 제차에서 블루투스랑 같이 가장 있었으면 하는
옵션이긴 하지만, 겨울엔 핸들커버 씌우면 그냥저냥 견딜만은 합니다. 블루투스도 AUX단자랑 USB포트 하나 정도는 어지간해선 있으니깐 사제 동글하나
사서 블루투스 비슷하게 하고 다니긴 합니다. 근데 아반떼 깡통은 정말 트렁크 레버도 없나요 ㅡㅡ;; 이건 정말 제차 조수석 에어백 옵션으로 해논거 만큼이나
너무한거 아닌가 싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오 에어백이 옵션이던 시절에 구입하신거군요!! 트렁크 버튼만 있었음 아쉬울게 없었을텐데요 ㅠㅠ
대박.. 감성편집.
헐 주밥빠님!!! 감사합니다!!!!!!!!!!! :)
저는 미국에서 AD 17년식 수동 2년차 타는데 완전 쌉깡통입니다 ㅋㅋㅋㅋ
후방센서, 크루즈 없고 휠도 스틸휘에 직무시트.
막상 살때는 어차피 혼자타는 출퇴근용 인데 하면서 샀는데 후회할때가 많아요. 수동에 대한 불만은 없는데 크루즈 없는게 가장 아쉽다는.... 미국에서는 원하는 옵션만 넣는게 불가해서 트림을 올려서 사야 하는데 당연히 원치 않는 옵션도 따라오죠. 어차피 산거 출퇴근용 으로 마르고 닳도록 탈 예정입니다 ㅎㅎ
미국은 땅이커서 크루즈는 필수인듯 합니다...
¿ 맞아요 제 출퇴근 길만해도 80마일(약 130킬로)로 30분을 달려야 하는데 필요성을 많이 느낍니다 ㅠ 사제로 달까 생각도 하고 있습니다
1997년 2종보통 면허에 비장애인 자동변속기 조건을 만들고 2000년대 들어와 자동변속기 차에 보험료를 할인하는 괴상한 제도를 만들면서 울나라는 오토차가 판을 치는 세상이 되어 버렸습니다... 수동변속차 구매자들도 선택의 권리를 인정받을 수 있는 세상이 왔으면 하는 생각이 간절하네요.
인정하는 사실입니다!!~~^^
맞슴다! 어느샌가부터 수동 = 깡통 이라는게 당연히 되어버렸지요 ㅠㅠ
제도가 먼저생기고 현상이 변한거 아닙니다. 엑셀 신차가 400만원하던시절 40만원짜리 단독 옵션이던 자동기어옵션도 거의 필수적으로 다 넣고 출고 했었습니다. 수동차 타는사람 무시하고 비하하고 조롱했던건 자동기어 옵션 넣고 출고했던 사람들, 그들의 가족, 친구들이었죠. 지금의 6~70대 분들이요.
수동뽐뿌와서 유튜브보다 우연히 보게 되었는데 깡통에도 블루투스 기능이 들어있는지 궁금하네요ㅎ
네네 있어요 !! 제차에도 블루투스가 있습니다 !! :)
@@Hwe 132마력이라 고마력 차는 아니어도 수동이라 가속감은 있을거 같은데 어떤가요? (4단에서 3단넣고 쏠때라던지) 아반떼 스포츠는 200마력이 넘어서인지 꽤 괜찮더라구욯
청향 스포츠모델은 안타보았지만 가속감은 나름 만족하면서 타고있어요!!!! 수동이니까 오토에 비해서는 조작하는만큼 확실히 직결감이있지요!!
진짜 아반때AD는 명차중에 명차다
근데 아방스 케3gt제외하고 다토션빔임
@@상민-q4m 아반떼HD에서 멀티링크였는데 다음세대에선 뺐죠. 나쁜놈들이죠
ES RC 아반떼랑 아이오닉은 애초에 가격이차이나는데 무슨소리ㅋㅋ
전무후무한 수동 풀옵션 아반떼의 여정이 시작되는 영상이구나..
트렁크버튼 공감합니다. 없는차를 타니 불편하네요
있다없으니 매우 불편하더라구요😑
열선 없다는게 충격이네요. 전세대 아반떼 수동차주입니다. 그때 당시에는 수동도 럭셔리트림 최하트림에서 한단계 윗트림선택이 가능했어서 그런지 열선은 있었네요. 대신 esc 옵션 가죽시트 옵션 추가했더랬죠.
이게 컨텐츠로 활용되다니 ㅋㅋㅋㅋ 돈도 아끼구 유튜브 수익으로 돈도 벌구 ㄱㅇㄷ 인거 같아요
잘 밨습니다. 풀옵으로할빠에야...소나타타져 ㅎㅎㅎㅎ저는 2년넘어 3년차접어듭니자...
착실한 분이시네요
깡통이든 풀옵이든 취향이고 존중해야, 자고로 저는 한급 내려가도 무조껀 풀옵입니다. 첫차를 깡통으로 사서 서러웠던 기억때문에
전설의 시작
옆통수에도 에어백 있어요 예전에 귀빰따귀 제대로 맞은기억이ㄷㄷ;; ㅋㅋ 근데 수동 안힘들어요? 저는 시내버스 몰지만 스틱은 손목이랑 발이아픔ㅜㅜ 잘보고가요~~
오 맞아요맞아요 사이드도 있더라구요!!
시내버스하시는군요! 존경스럽슴다!! 저도 영업직이라 매일 운전하고 다니는데 차막힐때면 수동산걸 후회하곤 하지요.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시청해주셔서 감사합니다! :)
벨로스터나 i30은 주요 타겟이 매니아층이여서 수동 수요가 있고, 모닝은 원메이크 레이싱 때문에 수동 수요가 있다 보니, 이 차들의 경우는 수동이여도 자동에도 있는 옵션들 다 넣을 수 있지만...이렇게 수동 수요가 있는 차들을 제외하면 수동이 있어도 깡통이죠. (모닝의 경우는 원메이크 레이싱을 조건으로 출고하면 차값의 30%를 할인해 줍니다.) 예전과 다르게 법이 하나씩 바뀌면서 에어백이나 ABS, TPMS, 자세제어장치 같은 안전관련 장비들이 의무화가 되다 보니 (물론, 다마스나 라보는 소상공인의 차라는 이유로 TPMS만 달고 있죠.) 요즘은 모닝 깡통도 에어백 6개가 기본이더라고요.
오 30%나 해주다니 엄청나네요!!!!!
@@Hwe 물론, 30%씩이나 할인을 해주는 건, 원메이크 시즌 동안 사고로 인한 차량파손이나, 안그래도 일상 주행에서도 다른 차들보다 엔진 혹사당하는 게 경차인데, 그런 차를 가지고 레이싱 하면 당연히 문제가 생길 가능성이 높아지기에 30%나 해주는 것이지요. (참고로 한국 GM은 아베오 원메이크 참가자들 대상으로 보증수리 거부라는 빅엿을 날렸죠.)
19년식 k3깡통 1년째 타고있는데 아주 만족중이예요
저도 방송자분이랑 같은 트림에 옵션3가지 수동모델 타고있어요. 진짜 다 괜찮은데 트렁크버튼 없는게 정말 불편하더군요. 그리고 크루즈컨트롤은 선만 연결하면 작동하니 개별적으로 달아서 타고다니고 있습니다.
오 같은 모델이시군요 !! 트렁크 버튼 정말.. 이건 너무 불편합니다 ㅠㅠ
훼사원님 전의타시던 Sm3는 풀옵이여서 트렁크 버튼이 있었군요...
Sm3 폴딩키 버전은 트렁크버튼도 없고 열쇠 구멍도 없고😭
퐈이팅~~♥
우오 감사합니다 :)
헐.. 여태껏 몰랐네요.. 트렁크버튼은 깡통이어도 기본으로 있어야하는거 아닌지.. ㅋㅋㅋ
이거 말고도 깡통이면 1열 시트뒤 포켓도 없다고 하더라구요 ㅎㅎㅎㅎ
이제 전 트렁크 버튼 달기 영상 보러가요~~~
뒷 유리창도 파워 윈도우 아닌걸로 알고 있습니다만?? 손으로 돌리는 방식이지요?
참목소리 듣기 좋네요 수동 참멋지죠 화물수동22년차입니다 ㅎㅎㅎ
저도 수동 깡통입니다. 트렁크 버튼 , 후방감지기, 인조가죽시트, 크루즈컨트롤 기본사양입니다^^
다음차에는 블루투스,후방카메라,통풍시트 요고 3개는 꼭 있었으면 하네요
namepetrus 오 전 열선두여!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Hwe 통풍시트 옵션 있음 열선은 무조건 있어요 ㅋㅋㅋ
차량 출고 후에 순정 옵션으로 추가해주는 업체도 있던데 수동 깡통차량으로도 무슨무슨 옵션 추가할 수 있는지도 컨텐츠로 찍어주세요!!
기어 박스 옆에 있는 버튼들도 그런식으로 추가할 수 있는지 궁금합니다!
혹시, 폴옵차보다 비싼 옵션 추가 콘텐츠하게 된 것이 이 댓글에서 ...?
전설의 시작
불편하면 순정부품사서 샵에가서 달면 그만입니다ㅎㅎ 이렇게 까지해서 수동몰아야 하나 싶기도 한데 그래도 수동운전이 좋은걸 어찌합니까ㅠㅠ 저도 아반떼 수동 오너인데 가장 어이없었던건 크루즈컨트롤 기능이였네요 뭐 따로 설치하는것도 아니고 2만원짜리 순정 버튼 하나만 사서 달면 바로 크루즈 컨트롤이 활성화 되더라구요 기능은 있는데 쓸수가 없는..ㅠ
오오 그거달면 크루즈컨트롤이 되나요?!
네네! 브레이크 밟거나 클러치 밟으면 풀리고 버튼으로 속도 조절하는거 되고 크루즈걸고 기어빼면 알피엠이 확올라가더라구요 인터넷에 찾아보시면 잘 나와있으니 관심있으시면 찾아보시는것도 나쁘지 않을거 같습니다! 사실 전 기능보단 핸들에 버튼 비어있는게 좀 마음에 거슬려서 달았네요ㅋㅋ
지금 아반떼 스포츠 수동 풀옵으로 환생하였습니다.
(원래는 노멀Ad이지만 스포츠로 만드셨습니다.)
그리고 지금은 풀옵션이 되가고 있다 ㅋㅋㅋ
우리차도 수동자동차인데
뉴카렌스 2011년식 수동
모델로 바퀴는15인치 알로이
휠 옵션으로 넣은거구요
운전석 조수석 에에백은
기본으로되어있고 가죽시트
시트열선은없고 다른거는
괜찮은데 한가지아쉬운점이
백미러가 각도조절 전동이고
열선도되고 뒷유리까지 열선
은다되는데 백밀러가 수동
접이식이라서 손으로 접어야
해서 그게좀 불편하더라고요.
엑센트 17년식 깡통타고있는데 진심 공감 ㅋㅋㅋㅋ
트렁크버튼 없는거 불편함 거기다 전 키에 트렁크 오픈버튼도 설정안돼있음..
무조건 차문 열고 트렁크 열어줘야함 ㅜㅜ
그래도 뭐 연비가 잘나와서 탈만함
아반떼 HD 수동 운행중입니다. 정말 요즘 차들은 다 트렁크에서 바로 열수 있나봐요. 심지어 어떤 차는 발로도 열고..
유독 아반떼만 그런건지 모르겠는데 다른 사람이 트렁크 열때 대부분 손을 허우적 허우적 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 트랙스18년 수동인데 다행히 트렁크버튼은 있네요.. 저도 별 불편한거없이 잘 타고다녀요..
이 아재 무섭게 생긴것같은데 사람좋아보이네
저랑은 반대되는 성향이시네요. 전 18년식 모닝 수동 풀옵션입니다. (썬루프, 내비, 오토에어컨, 스타일까지 추가)
전 차는 작아도 옵션은 다 넣자 주의라서요. 잘보고 갑니다.
감사합니다! :)
1:53 차체제어가 있는 이유가.....아반테MD시절 국내외에서 고속주행시 급변경하면 차 궁둥이가
흔들려서 무조건 쳐박게 되는 피쉬테일 현상이 엄청나게 발생해서 원래 안들어가는 옵션인데 깡통트림까지 들어간겁니다...ㄷㄷ
꼭 필요하다고 생각하는 옵션은 전좌석 열선시트, 차체제어, HID, 네비, 오토라이트이고 있으면 좋은게 통풍시트, 핸들열선, 좌우측후방 차선변경 감지기, 후방카메라
트렁크버튼, 주간주행등 이라고 생각합니다
저는 아반떼AD디젤 수동탑니다 연비하나보고 타는거죠~~ 그리고 전 사제옵션으로 내비 후방카메라 크루즈컨트롤 열선시트 아반떼스포츠 전용기어봉 ECM하이패스룸미러 트렁크버튼등...약150만원 지출했네요~~ 웬만해서는 다있어서 가성비 최고!!!
좀 돈을모아서 쏘나타로 가시는게.... 전 쏘나타도 못사지만 님은 살수있을듯
@@Liko_K5 제가 자영업을 하는데 매장이 여러개라서 하루 운행이 딱 100KM이라서요^^ 수동 감성도 느끼고 가성비좋은 차량을 찾다보니 이차량을 산겁니다. 하지만 옵션이 너무 없던터라 전부 순정품으로 장착한거네요~ 현재기준 경유5만원 주유에 약700KM 이상 운행해서 정말 돈벌어주는 차^^!
@@PCBMAN-v3h 쏘나타보단 아반떼를 더 선호하나요?
@@Liko_K5 쏘나타는 yf소유했었구요~ 그때보단 차량강성이나 소음부분도 오히려 개선 됐더라고요 지금 나오는 쏘나타에 비하면 안되겠지만요^^ 현재 BMW한대 아반떼한대 기아 QL스포티지 운용중이예요 아반떼가 가격대비 가성비가 진짜 좋아요! 옵션없는게 흠이지만요ㅋㅋ
@@PCBMAN-v3h 역시 요즘 나오는 삼각아반떼보단 낫죠?