Immer den Tipo! Habe gerade den BMW meines Sohnes mit einem neuen Tipo zwangsweise ersetzt! Bin es leid, jedes Jahr tausende von Euros für reine Peripherieprodukte wie Injektoren, Steuergeräte, "Zündspulen", Lambdasonden, etc. auszugeben. Mein Alfa und unsere Fiats fahren und haben zusammen weniger an Unterhalt gekostet als der BMW. Ich war es leid, ständig gutes Geld einem doch letztlich zweifelhaften Image hinterher zu werfen.
@@_carfreak_2812 Ich weiß nicht, ob das "nur" berechtigt ist. Immerhin fährt der Fiat während der in der BMW Markenwerkstatt gewartete BMW mit hohen Kosten oft lange steht. Ich mag italienische Autos! insofern bleibt es für mich ein Fahren im Auto Traum! 😎
@@_carfreak_2812 und? Macht dich der BMW zum besseren Menschen? Wächst der Schnippi da nochmal 3cm? Oder gibt er dir das Gefühl, dass du was bist? Ein charakterstarker Mensch ist im Fiat ebenso überzeugend wie im Ferrari.
Fahre jetzt seit 3 Jahren meinen Tipo Hatchback mit dem 1.3l Diesel. Inzwischen habe ich knapp 43.000 km drauf und nicht ein einziges Problem. Und als Vorführwagen mit Vollausstattung (bis auf Sitzheizung und adaptivem Tempomat hat meiner alles was die Aufpreisliste hergibt) bekam ich ihn um 14.000€ mit 8.500km auf der Uhr. Kann den Tipo nur jedem empfehlen der ein praktisches, sparsames und zuverlässiges Auto zu einem günstigen Preis sucht. Zum Verbrauch sag ich nur 4,7 l/100 km im Mix Autobahn/Stadt/Landstraße sind bei meinem die Regel. Auf der Autobahn bei 80er Zonen muss man so gut wie gar nicht Gas geben, und rollt entspannt im 5ten Gang dahin. Ich liebe meinen Tipo, und fahr ihn bis der TÜV uns scheidet, wie meine beiden Fiat davor.
Also ich muss auch sagen der Tipo sieht in jeder Variante gar nicht so übel aus, für Menschen die nicht so sehr auf die Marke, Image und Verarbeitung achten durchaus eine Alternative.
Hab mir den neuen Tipo geholt und hab bei anderen Marken auch geschaut da muss sich der Tipo keinesfalls verstecken in manchen Punkten sogar besser da stimmt meiner Meinung nach noch die preisleistung
Toller Review. Ich mag diese neu gebraucht Vergleiche im Otto Normal Budget. Aufmachung mit Kameraeinstellungen und Co find ich klasse. Auch die Moderatoren machen das klasse und wirken recht authentisch 👍 Bitte gerne weiter so machen!
Tacho Analog finde ich super, die digitalen TV Geräte die da als Tacho verbaut sind erinnern mich an Computerspielen, die wirken so flach. Kann mich noch nicht daran gewöhnen 😂
Jupp, da ich seit den 90er schon Autorennspiele zocke denke ich auch immer, das wäre eine Simulation mit dem Mist, Analog wird für mich bleiben und wenn die Autohersteller nur noch so ein Mist einbauen, tja dann wird auch kein neues Auto gekauft.
Die Verkaufszahlen seit Baubeginn des Fiat Tipo 2015 beträgt weltweit mittlerweile über 800000 !!! Da hat Fiat nichts falsch gemacht. Bezahlbares, haltbares, gutes Auto. Fahre als KFZ-Meister über 30 Jahre Fiat....
Mit BMW hab ich nur schlechte Erfahrung gemacht ... 116i F20 ... Bj 2011(27k km gelaufen) im Jahr 2015 gekauft ... Injektoren, Kühlstutzen, Fensterheber und Steuerkette... Gott sei dank ist vieles auf Kulanz und Garantie übernommen worden.. war torzdem nicht billig und wurde ende 2019 ausgetauscht gegen einem Suzuki Swift Sport als Neuwagen. Mein Bruder hat nur gute Erlebnisse mit seinen 320i und 130i gemacht, wie mein Vater mit seinem 114d, 214d und 218d :D
servus toller test habe selber einen tipo zum blinker kurz antipen dann blinkt er auch sonst toller vergleich der hubraum und die ps kann mann nicht vergleichen freud mich das der tipo so gut da steht
Ich habe auch einen 1.6 Multijez. Ich habe es 2016 gekauft, es sind fast 200000 km im motor, Schaltgetriebe . Kein problem damit. Ausserdem verbraucht er auf der deutschen Autobahn nicht mehr als 5,5-6,0 Litet Diesel. Wenn möglich kann ich mit 150-170 km/h fahren. Ich empfehle es jedem dringen. Besser und billiger als deutscher Diesel, wenn es den Leuten gefällt, wenn nicht.
Ich bin denn Tipo schon auf Langstrecke gefahren. Ich war sehr positiv überrascht über denn reisekomfort und wie leise er lief bei hohen Geschwindigkeiten 160-200 kmh.
@@gurbet1 Ich will mir den Tipo auch kaufen, in der 120 PS Variante, am liebsten auch den Diesel, aber habe Angst das ich irgendwann nicht mehr in die Stadt kann damit, sprich nach Hause, wohne schon immer mitten in der City....
@@gurbet1 Ah ok, dachte nur den Turbo Diesel 120PS gibt es als Automatik bzw. DSG. Automatik Autos bin ich schon zwischendurch gefahren, aber was DSG ist weiß ich ehrlich gesagt nicht so wirklich.... 😳
Ich frage mich echt warum man ein digitales Cockpit haben will, jeder Bauer hat jetzt sowas, irgendwann kommen die analogen Skalen wieder und dann in der Sport und Luxusklasse :) Ich werde analog treu bleiben in Zusammenhang mit einen Zusatzinstrument für mehr Anzeigen wie Boardcomputer etc,
Der Grund warum es gemacht wird, ist, dass es viel billiger ist, ein Riesendisplay hinzuklatschen, statt Schalter und analoge Instrumente einzeln zu bauen. Unter anderem auch viel billiger in der Herstellung.
Habe auch so gedacht, bis ich mein neues Auto mit digitalem Cockpit zum ersten Mal gefahren bin. Analoge Anzeigen haben für mich weiterhin ihren Charme, aber ich kann mir viel mehr Informationen, unter anderem die Navikarte, direkt auf den Tacho holen. Wo ich früher nur Umdrehungen und Geschwindigkeit gesehen habe, sehe ich nun zusätzlich noch den Durschnittsverbrauch ab Start, die Restreichweite und in der Mitte welches Lied gerade abgespielt wird, incl. dem Albumcover. Und man kann es sich zigfach individualisieren. Wie gesagt, ich mag analoge Anzeigen, aber ich würde mein digitales Cockpit nicht mehr hergeben wollen.
Da lob ich mir meinen 20 Jahre alten A3 1.8T. Purismus pur. Der hat ne Funkuhr und nen digitalen KM-Zähler mit Außentemperaturanzeige. Das wars. Die Karre ist soooo geil!
@@juergeli1 Jepp, Purismus hat was. Ich habe noch eine alte C-Klasse von 1993 in der Garage herumstehen. Immer wenn ich mich da mal reinsetze, denke ich, dass es irgendwie viel gemütlicher und fürs Auge nicht so aufregend ist ständig auf irgendwelche Displays schauen zu müssen.
Wenn man schon Gebraucht mit Neu vergleicht, dann sollte man in den Gesamtkosten vergleichbare Fahrzeuge vergleichen. Gleicher Kaufpreis ist doch völlig unsinning, wenn man beim Gebrauchten mehr für Steuer, Versicherung, Treibstoff, Service, Reifen, Verschleißteile, Reparaturen, etc zahlt. Für einen Vergleich müsste der Gebrauchte allermindestens 2500€ weniger in der Anschaffung kosten. Außerdem ist es unsinning beim Neuwagen den Listenpreis zu verwenden, wenn man tatsächlich viel weniger zahlt, das verfälscht das Bild extrem. Wenn man all das berücksichtigt müsste man den Tipo mit einem X1 für ~€17-18tsd vergleichen, nicht mit einem für 24tsd. Und dann kommt noch dazu, dass man beim Tipo den Benziner für €6-7tsd ! weniger bekommt.
@@TheLight2013 in welcher Welt? Ich habe mir einen Audi a6 gekauft . 3.0 tdi, quadro 35.000km gelaufen. Np waren 77.000€, 2 j alt gezahlt habe ich 34.675€ . Ich hab alles drin was ich brauche, Manko: unfallschaden, mit einem Rehkitz nur Stoßstange war kaputt plus kühler. Daher der satte Rabatt. Habe jetzt 40.000km draufgeleiert und bis auf einen Ölservice und einen neuen Reifen wegen einer Schraube nichts gehabt .
@@philippgliniecki2181 Und was hat der so als Ausstattung? Sicherlich weniger als mein 16K Auto also bitte bleib aufm Teppisch mit der Deutschen Billig Scheiße Audi ;)
@@TheLight2013 haha 😂 du bist ein Clown vom allerfeinsten. Leder, 8 Gang Automatik, Matrix led, elektrische sitze, ein brauchbares Navi, Ambiente Beleuchtung , 4 Zonen Klima, Panorama Dach. Assistenten zum fahren ohne Ende. Leistung, kein billiges Plastik. Platz über alle.
FIAT ist eine sehr gute, starke und kundenfreundliche Marke. Wenn es ein Konzern fertigbringt einen Wagen mit derselben Plattform, sowie Motorenpalette, mit 35 % weniger Nutzfläche dafür zum 40 % höheren Preis, 50 fach häufiger zu verkaufen, dieser Konzern hat kein Imageproblem. Niemals. FIAT baut die Basisfahrzeuge für nahezu 95 % aller Wohnmobile in Europa. Dort beginnt der Markt für Neufahrzeuge bei 50.000 und endet bei ?. Welcher Hersteller würde die Basisfahrzeuge nicht bei der Konkurenz auswählen, würde er nur Reklamationen und somit Probleme mit FIAT haben?
Immer den Fiat----aber das mit Beschleunigung und Übersetzung ist wahr. Egal ob BMW oder Mercedes A. Im 6 Gang haben die bei 100 km/h weniger Umdrehungen--somit Sparsamer auf Langstrecke .
Auch wenn es immernoch ein BMW ist... Halogen, Quereinbau und Frontantriebsbasis? Dann definitiv den Tipo. Neuwagen und garnicht hässlich,sogar schick. Mal fernab vom Vergleich, eine gute Wahl. Für das Geld. sieht schick aus, ist praktisch und ein schicker Fiat. Der X1 dagegen eher nur ein BMW auf dem Papier. Fast wie der neue 1er. 18 Mille in 5 Jahren sind auch nichts. Der arme Wagen. Schon der N47 war "original" empflindlich, was so ein Fahrprofil angeht. Dem B47 tut das bestimmt schon zweimal nicht gut.
Leider nicht berücksichtigt im Vergleich zum BMW, dass beim Fiat großzügige Rabatte den Neupreis des Mirror mit 120PS Multijet auf günstige 16.130Euro fallen lässt ohne Extras, der Verhandlungsspielraum beim Gebrauchtwagenhändler eher nicht 8.300Euro betragen dürfte. Ein nicht unerheblicher Unterschied, 30% teurer, keine Vollgarantie und ein Gebrauchtwagen.....
Also Jungs ich guck euch ja gerne aber der Vergleich ist ja jetzt wirklich an den Haaren herbeigezogen. 24500 Euro wird für den Tipo keine Sau zahlen, und damit ist die einzige Verbindung bzw. der einzige Zusammenhang zwischen den Autos hinfällig. Macht doch dann lieber zwei Einzeltests draus, aber bitte nicht sowas Konstruiertes 😉
Wenn man beide Autos 2 Jahre spater wieder verkaufen will, wird man dann erleben, wie lustig der Verkauf eines gebrauchten Fiat ist - egal wie beliebt das Modell Mal als Neuwagen war. Und das liegt nicht nur an Marken- Vorurteilen der Deutschen, sondern daran, dass Fiat bei länger gebauten Modellen immer aggressivere Rabatte auf die Neuwagen gibt und die Restwerte der Gebrauchten völlig abschießt. Wer so ein Auto nicht bis in die Schrottpresse fahren will, least es besser (und zwar ausschließlich mit Kilometer-Leasing).
@@reisenderxy347 Wenn man seinen Autobedarf für diesen Zeitraum vorausplanen kann, vielleicht. Wenn ich sehe, wie sich in den letzten 10 Jahren die Wahrnehmung des Diesels geändert und sich die Ansprüche an die Abgasreinigung gesteigert haben, sind 8-10 Jahre länger, als ich mich mit einem Fiat einlassen wollen würde. In den Zeitraum fallen ja schon die ersten Vollsperrungen ganzer europäischer Hauptstädte für Autos mit Verbrennungsmotor. Ab einem gewissen Zeitpunkt wird man etwas attraktivere Autos gerade noch an die Landbevölkerung weiterverkaufen können - und den Rest nur noch verschrotten. Deshalb fahre ich nur Gebrauchte mit begrenztem finanziellem Einsatz.
@@fretr46 Hier war von zwei Autos die Rede, die etwa zum gleichen Preis gekauft werden (neuer Fiat, gebrauchter BMW). Ich sage, dass der neue Fiat wesentlich mehr an Wert verliert als der gebrauchte BMW. Nicht alles, was Du nicht verstehst, ist Schwachsinn (denken wir da nur an Grammatik...).
wird genauso teuer als wenn dir ne analoge Tachoeinheit um die Ohren fliegt, und mal ganz ehrlich, wieviel Leute kennst du denn bitte bei denen eine digitale Tachoeinheit dermaßen defekt war dass sie ausgetauscht werden musste ?
Normaler Tacho kostet neu knapp 1,6k - volldigital 1,8k beim BMW f10. Ist bei jedem Hersteller auch in dem Bereich. Außerdem sind 99% derjenigen, die sagen "mimimimi analoge Anzeigen" noch nie einen Wagen über längere Zeit gefahren, und wollen sich alles schön reden.
@@albatronix-9439 ja einbauen schnell zu Hause ist nicht.. Und nein ich bin ein benz gefahren für 3 monate mit digitaler Tacho.. und bin immer noch der Meinung Analog ist schönner.. ist ja aber auch geschmack sache
@@marcotra5 bei Analog Tachos ist seit mindestens 20 Jahren nix mehr mit selbst tauschen. Beim Audi A2 Baujahr 2003 eines bekannten war der Tacho kaputt. Ist dann nichtmal mehr gestartet.
Hatte von 319td über 530td Kombis X5 4,6i und zum Schluß Supergau 740td.... Jedes Monat neue Defekte. Seit 4,5 Jahren Tipo s 120ps Diesel. Null Probleme Ölwechseln und fertig.. Ach ja 1 mal zahnriemen gewechselt für 350Euro dafür bekommst du beim 740er nicht mal die Batterie gewechselt 😂😂140.000km auf der Uhr und das nächste Fahrzeug wird wieder ein Tipo mit Abarth Chip😜
Definitiv der BMW. Aber großes Navi, Sportsitze mit Leder, Panorama Schiebedach, LED Licht und adaptive Dämpfer sollte er dann aber schon noch haben. Und die verschiebbare Rückbank hat für mich im X1 einen echten Mehrwert.
Ja dann bist du aber nicht bei 24.000€ und ganz ehrlich, man weiß nie was mit dem Auto passiert ist, Sry Gebrauchte Autos sind meist einfach Scheiße. Alleine wer drinne saß... Bah
@@TheLight2013 deswegen fährst du dann lieber eine Fiat als einen BMW ? Ok bitte wird dich keiner von abhalten, du musst ja dann mit der Karre rumfahren 😂
Ich denke dieß ist so gewollt von FAHR DOCH. Der Eine zählt die Vorteile auf, der Andere weisst auf die Nachteile hin, und umgekehrt. Somit zwei zum Teil verschiedene Ansichten, was für den Zuschauer informativer ist, je nach Faktoren was für dem Einzelnen wichtig ist. Zumindest kommt es bei mir so rüber. ;) Hast aber Recht mit der Türverkleidung. Qualität suchst du beim Fiat vergebens. Beispiel: Blinker! um nur eines zu nennen... :D ;)
Mai Woald Der Knackpunkt ist aber, dass Fiat für die günstigen Preise recht annehmbare Qualität liefert. Im Gegenzug liefern BMW, Audi, Mercedes und Co. gute Qualität zu überteuerten Preisen. Mal im Ernst... die Qualität hat bei den Premiumriesen im Vergleich zu früher stark nachgelassen. Immer noch gut, keine Frage aber für solche Preise ein Witz!
Ich kann SUVs nicht ausstehen, womit der X1 grundsätzlich schon rausfliegt. Zudem ist er überhaupt kein schönes Auto. Der Tipo währe aber auch nur ne Notlösung. Als günstiges Familienauto ist er zwar wirklich gut, aber 120 PS maximum ist schon bisschen wenig...
www.fiat-sportiva.de/Tuning-Styling/Tipo-356/Motor-Performance/Novitec-Powerrail-5::4486.htmlEinfach einen Chip von Novitec rein, die sind auf Fiat Konzern spezialisiert und geben auch eine umfangreiche Garantie.
Die 120 Ps sind aber mehr oder weniger ausreichend. Ein guter Freund von mir hat im letzten Herbst einen Tipo gekauft und der hat den 120 Ps Benziner. Der zieht gar nicht mal so schlecht weg.
Video ist Top, informativ und wie gewohnt sehr unterhaltsam! Die Frage ob Fiat oder BMW wenn Diese mir Jemand stellen würde, läge ich auf den Boden vor lachen. Auch wenn der BMW Bieder wirkt, wenig sportlich, gemütlich.... Auch wenn ich BMWs Entwicklung der letzen Zeit wie so viele Andere stark kritisiere, Designtechnisch, Downsizing Quatsch, Entscheidung zum Vorderradantrieb und damit Verlust des typischen BMW-Merkmal, BMW ist immer trotz all dieß, um Galaxien die die bessere Wahl, gegenüber einem Fiat. Fiat war einst, bis Anfang der achtziger noch ein interessantes Auto, mit eigenem Character, und Desisgntechnich spendete es oft kleine Juwelen wenn man an Autos wie den alten 124, den Fiat Dino, den X19 Bertone, sehr konsequent..... Mitte der achtziger hat Fiat dann entschieden sich den Ruf als Ramschbauer endgültig zu verdienen. Keinste Bemühungen mehr qualitativ mitzuhalten mit der Konkurrenz. Keine klare Linie mit den Modellen, dabai ständig wechselnde lieblos auf dem Papier gebrachte Modelle für kurze Jahre gebaut, um zum nächsten zu springen. Jahre später wird dann wieder ein altes Model neu konzipiert, und aus einer ehemaligen Limousine präsentiert man als Revival einen Kombi. Beispiel: Fiat Chroma. Zum Jubiläum des 124 spider wäre die Chance gewesen an die alten beliebten Fahrzeuge neu zu beleben für den modernen Markt, wird ein neuer Spider auf dem Markt geschmissen. Eigenbau? weit gefehlt: man nehme einen MX5, setze ein Fiat Body drüber, die bewährte Mazda Machiene fliegt natürlich auch raus ersetzt durch einen popeligen 1,4 Liter mit Dünnpfiffturbine, und fertig ist der neue cult-Roadstar 124Spider. So dachte sich es Fiat zumindest. Die Verkaufszahlen sprechen eine andere Sprache.. Man scheisst natürlich als Fiat Konzern was die Fans des 124 denken, die immerhin seit den achtziger Jahren von einem neuen 124 träumten. Man ignoriert die Tatsache dass in Italien mehr und mehr Leute lieber ausländische Fahrzeuge vorziehen, als bis in die achtziger Jahre noch überwiegenden italienischen Fahrzeuge die das Straßenbild einst prägten, was mittlerweile absolut nicht mehr der Fall ist. Man überfliegt als Fiat Konzern auch gerne die Tatsache dass sogar die italienischen Carabinieri mittlerweile mehr ausländische Autos als Dienstwagen fahren, wie Renault, als wie bisher üblich Fiat und Alfa. und und und..... + miserabler Kundenservice und Mangel an Ersatzteilen von Fahrzeugen welch noch vor weniger als einem Jahrzehnt auf dem Markt waren. Kein Wunder bei den ständigen wechselnden Modellen!... Ob Fiat oder BMW, die Frage erübrigt sich! ;) PS: Frage an @Gerrit: wann sind die Hoodies "Fahr doch!) zum Verkauf bereit? :)
Hätte ich 24-25 Tsd, würde ich mir doch kein BMW mit Frontantrieb kaufen, für dieses Geld kriegt man entweder 125d F20 oder F30 330d und die machen auch noch Freude am fahren.
Das bestimmt aber es geht ja auch um den Pracksiswert und so einen Kinder-3er-Lifestyle-Spielzeug-Blender-Kombi kannste im Kofferraum vom Tipo parken 😆
Nen 2018er Insignia ST, 170 Diesel PS, einigen netten Features und 40tkm gibt es für 16k€. Fast schon schade dass es bei mir nicht so weit ist und ich nach einem Pampersbomber Ausschau halten muss 😅 Aber in dem Fall würde ich nicht an den Tipo und erst Recht nicht an den verkappten 2er GT denken 😉
Im Vergleich zu einem Kia CEED sw sieht der Fiat meiner Meinung ganz schön alt aus. Egal ob Design oder Innenraum finde ich den Kia wesentlich besser. Ich weiß jetzt nicht genau wie sich die Preise vergleichen lassen, aber wesentlich teurer wird der Kia nicht sein, wenn nicht sogar gleich teuer.
Hab ich mir auch gedacht! Der Tipo ist mit guter Ausstattung um einiges günstiger. Garantieverlängerung kostete von vier auf sechs Jahren nur 300 Euro. Hab mich dann für den Tipo entschieden und bereue es nicht... Bzgl. Materialien, ein VW T- Cross z.b. hatt mehr Hartplastik verbaut! Aber bei den Deutschen wird das gedultet und die dürfen dann auch weit mehr als 30000 Euro verlangen und ein Fiat darf keine 20000 Euro kosten....
Mein Herz sagt Fiat, mein Hirn nach 2 BMW sowieso. Aber der Vergleich hinkt. Den Tipo bekommt man neu unter 17500 mit diesem Motor. Und man sollte ihn mit einem 316 vergleichen. Der kann eigentlich nichts besser. Insbesondere hat er weniger Platz und wahrscheinlich auch wieder anfällige Motoren.
Jonas Hahn ...Richtig, das wäre mal richtig mau. Bitte lese Dir den Beschreibungstext durch. Ich habe drei Nullen unterschlagen. Keine Ahnung wie das passieren konnte. Sorry dafür.
Mit Fiat verbinde ich nicht die beste Qualität, wäre es jetzt eine andere Marke gewesen, Ford, Opel, Kia etc, dann wahrscheinlich die. So würde ich auch eher den X1 wählen, wobei ich den auch etwas als Rentner Auto empfinde, aber 190 PS sind sehr ok.
und jetzt mal einen gebrauchten tipo gegen einen gebrauchten x1, den tipo bekommt man sogar mit automatik für unter 13.000€, der eigentliche preis- leistungssieger, relevanter werteverfall ist bereits eingetreten. niemand kauft eigentlich noch neuwagen.
Also das Tacho und der Schalthebel + die Knöpfe am Schaltknauf sind bei BMW nicht schön und auch nicht Praktisch. Da kann sich das Analoge vom Tipo sehen lassen, in dem Schicken Weiß. Hinzu kommt, das der Tipo nach lifestyle aussieht, der BMW erinnert mich an meine Oma und Opa die einen auf Cool machen wollen, mit dem Panzer. Sry da nehme ich doch den neu Wagen mit Echtzeit Navi und schönem Italienischer Schnauze.
Dann bist du beim X1 falsch. Die Kunststoffe sind eine Katastrophe. Grob, dünn und klapperig. Selbst, wenn man vom F31 kommt, der für BMW Verhältnisse auch nicht toll ist.
Die Anhängelast müsst ihr immer mit maximaler Zuladung - gZG !!! und der Stützlast betrachten - bringt mir nix, wenn ich beladen dann nur 1000kg hinhängen kann und lächerliche 60 kg Stützlast habe. Die Herstellerangaben bzgl. Kofferraumvolumen könnt ihr gleich mal vergessen, da werden Unterbodenfächer und Co auch noch reingezählt - letztendlich zählt was an sperrigen Koffern etc. reingeht - so als Verbesserungsvorschlag: Legt euch doch mal 2 große, 2 mittlere, 2 kleine Koffer zu und ladet eure Testwagen ein, dann habt ihr einen klaren Vergleich. Wahrscheinlich geht dann in den BMW sogar mehr rein, da hohe Koffer aufrecht stehen können?
Wenn ich wählen müsste, dann den BMW. Der hat den meisten Wertverlust hinter sich und bis auf einige Fahrwerkschwächen sind die X1 eigentlich ziemlich robust. Dem Fiat vertraue ich nicht so richtig - ich mag denebenliegen und die Qualität bei Fiat mag sich gesteigert haben, aber irgendwie versprüht das Ding auf mich keinerlei Charme, geschweigedenn Qualitätsanmutung. Der Innenraum sieht nach einigen Jahren sicherlich schlimm aus mit all dem Billig-Plastik und der rapide Wertverlust beim Händler für die Jahreswagen kommt auch irgendwo her.
🤣🤣🤣 ...echt Humor, also: ich habe vorher einen Grande Punto gefahren, 9 Jahre lang und 200.000km, bei meiner Pflege haben zum Schluss immer noch Alle gedacht dass es ein Jahreswagen sei, nix mit 'abgenutz und hässlich von innen' 😉 und noch viel wichtiger: nie Ärger und eine Verschleißbillanz da neidet jeder Tojota-Fahrer. Jetzt fahren wir einen schönen Tipo Kombi mit top-Ausstattung zum Konkurrentslosen Neuwagenpreis den wir jetzt 2 Jahre und 40.000km fahren und er sieht aus wie frisch aus dem Werk! Kein Stress, kein Ärger, keine großen Kosten, Platz satt, super Reisekomfort, leise und sicher und vor allem nicht so gähnend öde und gesichtslos wie die breite Masse der überteuerten Butter- und Brot- Buden an jeder Ecke. 8 Jahre werde ich den jetzt noch fahren, dann ist mir der Restwert auch völlig wumpe! Hab den ja für mich gekauft und nicht für den Nächsten 👈🏻 also nix mit schlechter Qualli oder so, keine falschen Bedenken, ich weiß wovon ich schreibe, aber wer kein Fiat fährt kann es nicht wissen 🙋🏼♂️
@@dennisvonhorsten2344 Ich hatte bisher nur Erfahrungen mit Fiat 500 und den Fiat Panda gemacht (die neueren Modelle), da gibt es schon recht viele Qualitätsprobleme. Aber ich freue mich, dass du mit dem Tipo happy bist. Ist doch cool.
@@dennisvonhorsten2344 trotzdem ist ein BMW im einer anderen Liga. BMW ist eine der Top Luxusmarken zusammen mit Mercedes, Audi und Porsche und hat sogar mit dem 8er Coupé zum Beispiel Fahrzeuge im Programm die Bentley und Aston Martin Konkurrenz machen. So eine Marke kannst du nicht mit Fiat vergleichen.
Ausgehend von 24500 Euro würde ich mir weder ein 5 Jahre altes SUV von BMW noch den Fiat zulegen. Für das Geld bekommt auch einen gut ausgestatteten Ford Focus oder einen Skoda Octavia etc. Meiner Meinung nach kann ein Fiat da nicht mithalten.
Zudem hat man beim BMW keine Garantie. Und dafür noch über 24.000 ausgeben... man muss schon wirklich verrückt sein. Der neue Octavia ist ein super Auto, dem stimme ich zu.
18.000km bei 5 Jahre? Ob das mal stimmt. Der Wertverlust ist auf jeden Fall eines BMW unwürdig und macht ihn schlechter als jedes Billigauto. Da verbrenn ich mein Geld doch lieber im Kamin.
@@maximiliantempel7100 ja in deinen Träumen vielleicht 😂 mein BMW 220i Coupé fährt knappe 250 kmh Tacho und der hat 184 PS und geht in 7 Sekunden von 0 auf 100.
Hartmut Thomas, bis Ende der 70er lieferte Fiat in der Tat interessante Autos. Danach hat der Konzern sich entschieden nur noch Schrott zu liefern. Als Italiener habe ich sehr viele Jahre fast nur italienische Autos gefahren. Damals eher aus Patriotismus, als wirklich aus Uberzeugung von Qualität etc... war damals so in meiner Generation. Das letzte italienische Fahrzeug war der 166 Alfa Romeo JTD mit allen Extras. Motor war Top, aber alles andere, einfach nur sehr mies verarbeitet. Als Flaggschiff, einfach nur zum Fredmschämen. Bei einem Bekannte welcher das gleiche Modell hatte, ist nach 6 Jahren die Halterung des Kühlers einfach weggerostet und der hatte das Ding unterm Auto. Als ich den später wegen der Umweltplakette umbauen lassen wollte bei Alfa, hieß es: ist ein altes Auto, es gibt dafür keine Umbaukit. Als ich auf deutsche viel ältere Fahrzeuge verwies wie BMW, Benz, etc... wo man problemlos umbauen konnte, hies es von Alfa: Könnte man ja nicht vergleichen..... Seitdem: Nie wieder Fiat, Alfa, oder was auch immer unter deren Fittische ist!
Man bekommt den Tipo mit 120 PS Motor, zumindenst den Benziner auch schon für 14.000 Euronen, mit Navi, Sitzheizung, Klima sowieso Serie. Für 14.000 geht der schon klar. 👍🏻
@@abcd4825 Nee, das war ganz früher so. Inzwischen werden die Toyota in England, Frankreich, St. Petersburg und anderswo gebaut. Die Teile sind allesamt vorrätig und recht günstig. Anders mag es noch bei Mitsubishi sein, da hatte ich Mitte der 2000er mal 8 Tage auf einen kurzen Schlauch gewartet, der 50€ gekostet hat. Aber bei Toyota ist der Ersatzteil-Service sehr gut.
Immer den Tipo! Habe gerade den BMW meines Sohnes mit einem neuen Tipo zwangsweise ersetzt! Bin es leid, jedes Jahr tausende von Euros für reine Peripherieprodukte wie Injektoren, Steuergeräte, "Zündspulen", Lambdasonden, etc. auszugeben. Mein Alfa und unsere Fiats fahren und haben zusammen weniger an Unterhalt gekostet als der BMW. Ich war es leid, ständig gutes Geld einem doch letztlich zweifelhaften Image hinterher zu werfen.
Tja am Ende des Tages fährst aber trotzdem nur einen Fiat und keinen BMW
@@_carfreak_2812 Ich weiß nicht, ob das "nur" berechtigt ist. Immerhin fährt der Fiat während der in der BMW Markenwerkstatt gewartete BMW mit hohen Kosten oft lange steht. Ich mag italienische Autos! insofern bleibt es für mich ein Fahren im Auto Traum! 😎
@@_carfreak_2812Die meisten KBA-Rückrufe hat in D der Hersteller BMW....😅
@@_carfreak_2812 und? Macht dich der BMW zum besseren Menschen? Wächst der Schnippi da nochmal 3cm? Oder gibt er dir das Gefühl, dass du was bist?
Ein charakterstarker Mensch ist im Fiat ebenso überzeugend wie im Ferrari.
Fahre jetzt seit 3 Jahren meinen Tipo Hatchback mit dem 1.3l Diesel.
Inzwischen habe ich knapp 43.000 km drauf und nicht ein einziges Problem.
Und als Vorführwagen mit Vollausstattung (bis auf Sitzheizung und adaptivem Tempomat hat meiner alles was die Aufpreisliste hergibt) bekam ich ihn um 14.000€ mit 8.500km auf der Uhr.
Kann den Tipo nur jedem empfehlen der ein praktisches, sparsames und zuverlässiges Auto zu einem günstigen Preis sucht.
Zum Verbrauch sag ich nur 4,7 l/100 km im Mix Autobahn/Stadt/Landstraße sind bei meinem die Regel. Auf der Autobahn bei 80er Zonen muss man so gut wie gar nicht Gas geben, und rollt entspannt im 5ten Gang dahin. Ich liebe meinen Tipo, und fahr ihn bis der TÜV uns scheidet, wie meine beiden Fiat davor.
Also ich muss auch sagen der Tipo sieht in jeder Variante gar nicht so übel aus, für Menschen die nicht so sehr auf die Marke, Image und Verarbeitung achten durchaus eine Alternative.
hatte den Tipo als Leihfahrzeug muss sagen die Verarbeitung war eigentlich ganz gut. Konnte keine Mackel finden.
Hab mir den neuen Tipo geholt und hab bei anderen Marken auch geschaut da muss sich der Tipo keinesfalls verstecken in manchen Punkten sogar besser da stimmt meiner Meinung nach noch die preisleistung
Toller Review. Ich mag diese neu gebraucht Vergleiche im Otto Normal Budget. Aufmachung mit Kameraeinstellungen und Co find ich klasse. Auch die Moderatoren machen das klasse und wirken recht authentisch 👍 Bitte gerne weiter so machen!
Meine Mutter hatte den ersten Tipo hatchback von 1992 . Viel Platz für das kleine Auto , Geräumig . Hat 16 Jahre gehalten .
Tacho Analog finde ich super, die digitalen TV Geräte die da als Tacho verbaut sind erinnern mich an Computerspielen, die wirken so flach. Kann mich noch nicht daran gewöhnen 😂
Jupp, da ich seit den 90er schon Autorennspiele zocke denke ich auch immer, das wäre eine Simulation mit dem Mist, Analog wird für mich bleiben und wenn die Autohersteller nur noch so ein Mist einbauen, tja dann wird auch kein neues Auto gekauft.
Finde das Tacho sowie Schaltknauf zugegebener Weise schöner vom Fiat
Ich weiß nicht wieso BMW da "neue" Automatik Schaltknäufe gemacht hat...die alten sahen 1000 mal besser aus :D
Den Fiat Tipo gibt es mit ca 30.000km für nur 12.000€ vom Händler.
CasuaL hab einen mit 46 000 km fuer 7.9k gsehen also für anfänger ein top auto
@@misteritaliano9130 hat der auch 120ps?
Die Verkaufszahlen seit Baubeginn des Fiat Tipo 2015 beträgt weltweit mittlerweile über 800000 !!! Da hat Fiat nichts falsch gemacht. Bezahlbares, haltbares, gutes Auto. Fahre als KFZ-Meister über 30 Jahre Fiat....
Mit BMW hab ich nur schlechte Erfahrung gemacht ... 116i F20 ... Bj 2011(27k km gelaufen) im Jahr 2015 gekauft ... Injektoren, Kühlstutzen, Fensterheber und Steuerkette... Gott sei dank ist vieles auf Kulanz und Garantie übernommen worden.. war torzdem nicht billig und wurde ende 2019 ausgetauscht gegen einem Suzuki Swift Sport als Neuwagen. Mein Bruder hat nur gute Erlebnisse mit seinen 320i und 130i gemacht, wie mein Vater mit seinem 114d, 214d und 218d :D
Mein Hirn sagt FIAT, mein Herz schreit BMW
Immer dem Hirn folgen! 😎
7:46 "schaumiert" das Wort, das gesucht wird heißt: geschäumt
korrekt heißt es: hinterschäumt ;-)
Finde, als Tageszulassung wird der Fiat noch interessanter, da liegt Preis wischen 11.000.- - 15.000.-€ je nachdem, was man haben möchte!
servus toller test habe selber einen tipo zum blinker kurz antipen dann blinkt er auch sonst toller vergleich der hubraum und die ps kann mann nicht vergleichen freud mich das der tipo so gut da steht
Ich habe auch einen 1.6 Multijez. Ich habe es 2016 gekauft, es sind fast 200000 km im motor, Schaltgetriebe . Kein problem damit. Ausserdem verbraucht er auf der deutschen Autobahn nicht mehr als 5,5-6,0 Litet Diesel. Wenn möglich kann ich mit 150-170 km/h fahren. Ich empfehle es jedem dringen. Besser und billiger als deutscher Diesel, wenn es den Leuten gefällt, wenn nicht.
Ich bin denn Tipo schon auf Langstrecke gefahren.
Ich war sehr positiv überrascht über denn reisekomfort und wie leise er lief bei hohen Geschwindigkeiten 160-200 kmh.
Diesel oder Benziner?
@@reisenderxy347 1.6er diesel 120ps
@@gurbet1 Ich will mir den Tipo auch kaufen, in der 120 PS Variante, am liebsten auch den Diesel, aber habe Angst das ich irgendwann nicht mehr in die Stadt kann damit, sprich nach Hause, wohne schon immer mitten in der City....
@@reisenderxy347 in der jetzigen Lage würde ich mich auch allemal für einen Turbo Benziner als Automatik entscheiden.
@@gurbet1 Ah ok, dachte nur den Turbo Diesel 120PS gibt es als Automatik bzw. DSG.
Automatik Autos bin ich schon zwischendurch gefahren, aber was DSG ist weiß ich ehrlich gesagt nicht so wirklich.... 😳
Ich frage mich echt warum man ein digitales Cockpit haben will, jeder Bauer hat jetzt sowas, irgendwann kommen die analogen Skalen wieder und dann in der Sport und Luxusklasse :) Ich werde analog treu bleiben in Zusammenhang mit einen Zusatzinstrument für mehr Anzeigen wie Boardcomputer etc,
So siehts aus. Bald kommt die S-Klasse wieder mit einem analogen Tacho daher und die "Fach"-Welt staunt. :D
Der Grund warum es gemacht wird, ist, dass es viel billiger ist, ein Riesendisplay hinzuklatschen, statt Schalter und analoge Instrumente einzeln zu bauen. Unter anderem auch viel billiger in der Herstellung.
Habe auch so gedacht, bis ich mein neues Auto mit digitalem Cockpit zum ersten Mal gefahren bin. Analoge Anzeigen haben für mich weiterhin ihren Charme, aber ich kann mir viel mehr Informationen, unter anderem die Navikarte, direkt auf den Tacho holen. Wo ich früher nur Umdrehungen und Geschwindigkeit gesehen habe, sehe ich nun zusätzlich noch den Durschnittsverbrauch ab Start, die Restreichweite und in der Mitte welches Lied gerade abgespielt wird, incl. dem Albumcover. Und man kann es sich zigfach individualisieren. Wie gesagt, ich mag analoge Anzeigen, aber ich würde mein digitales Cockpit nicht mehr hergeben wollen.
Da lob ich mir meinen 20 Jahre alten A3 1.8T. Purismus pur. Der hat ne Funkuhr und nen digitalen KM-Zähler mit Außentemperaturanzeige. Das wars. Die Karre ist soooo geil!
@@juergeli1 Jepp, Purismus hat was. Ich habe noch eine alte C-Klasse von 1993 in der Garage herumstehen. Immer wenn ich mich da mal reinsetze, denke ich, dass es irgendwie viel gemütlicher und fürs Auge nicht so aufregend ist ständig auf irgendwelche Displays schauen zu müssen.
Broo mach mal ein Video mit mein Fiat Bravo HGT 300 000km😂😂💪💪 5 Zylinder Beste Grüsse aus der Schweiz
In der Schweiz kriegste den Fiat mit 10 Jahren Garantie. Wen die Kosten eine Rolle spielen, dann stellt sich dir Frage gar nicht.
Bitte WAS?!? 10 Jahre? Hast ja nichts davon Geschichten zu erzählen ;-), aber klingt schon extrem "optimistisch"...
Warum nur in der Schweiz? Das wäre doch auch in Deutschland ein Hammer-Angebot.
Ein Fiat hält 10 Jahre? LOL :D ;)
@@maiwoald8985 Wnn man keine Ahnung hat...
@@Musiolafrompast Humor ist nicht deine Stärke, ne?
Fiat tipo natürlich 👌🇮🇹
Wenn man schon Gebraucht mit Neu vergleicht, dann sollte man in den Gesamtkosten vergleichbare Fahrzeuge vergleichen. Gleicher Kaufpreis ist doch völlig unsinning, wenn man beim Gebrauchten mehr für Steuer, Versicherung, Treibstoff, Service, Reifen, Verschleißteile, Reparaturen, etc zahlt. Für einen Vergleich müsste der Gebrauchte allermindestens 2500€ weniger in der Anschaffung kosten. Außerdem ist es unsinning beim Neuwagen den Listenpreis zu verwenden, wenn man tatsächlich viel weniger zahlt, das verfälscht das Bild extrem.
Wenn man all das berücksichtigt müsste man den Tipo mit einem X1 für ~€17-18tsd vergleichen, nicht mit einem für 24tsd.
Und dann kommt noch dazu, dass man beim Tipo den Benziner für €6-7tsd ! weniger bekommt.
18.000 km sind Nichts und für das gleiche Geld gibt’s Allrad nen richtig starken Motor, bessere Ausstattung, Verarbeitung etc.
Trotzdem ist er 18.000KM gefahren, ich bin ehrlich ich würde keinen gebrauchten kaufen. Da ist der Tipo einfach besser als der Gebrauchte
@@TheLight2013 in welcher Welt?
Ich habe mir einen Audi a6 gekauft . 3.0 tdi, quadro 35.000km gelaufen. Np waren 77.000€, 2 j alt gezahlt habe ich 34.675€ . Ich hab alles drin was ich brauche, Manko: unfallschaden, mit einem Rehkitz nur Stoßstange war kaputt plus kühler.
Daher der satte Rabatt. Habe jetzt 40.000km draufgeleiert und bis auf einen Ölservice und einen neuen Reifen wegen einer Schraube nichts gehabt .
@@philippgliniecki2181 Und was hat der so als Ausstattung? Sicherlich weniger als mein 16K Auto also bitte bleib aufm Teppisch mit der Deutschen Billig Scheiße Audi ;)
@@TheLight2013 haha 😂 du bist ein Clown vom allerfeinsten. Leder, 8 Gang Automatik, Matrix led, elektrische sitze, ein brauchbares Navi, Ambiente Beleuchtung , 4 Zonen Klima, Panorama Dach. Assistenten zum fahren ohne Ende. Leistung, kein billiges Plastik. Platz über alle.
FIAT ist eine sehr gute, starke und kundenfreundliche Marke.
Wenn es ein Konzern fertigbringt einen Wagen mit derselben Plattform, sowie Motorenpalette, mit 35 % weniger Nutzfläche dafür zum 40 % höheren Preis, 50 fach häufiger zu verkaufen, dieser Konzern hat kein Imageproblem. Niemals.
FIAT baut die Basisfahrzeuge für nahezu 95 % aller Wohnmobile in Europa. Dort beginnt der Markt für Neufahrzeuge bei 50.000 und endet bei ?. Welcher Hersteller würde die Basisfahrzeuge nicht bei der Konkurenz auswählen, würde er nur Reklamationen und somit Probleme mit FIAT haben?
Immer den Fiat----aber das mit Beschleunigung und Übersetzung ist wahr. Egal ob BMW oder Mercedes A. Im 6 Gang haben die bei 100 km/h weniger Umdrehungen--somit Sparsamer auf Langstrecke .
Ducato konntest Du Dir aussuchen ob mit langem oder kurzen 5. Gang.
Ich würde den hübschen Tipo nehmen. Der BMW ist alt und wirkt wie aus den 90er Jahren.
Auch wenn es immernoch ein BMW ist... Halogen, Quereinbau und Frontantriebsbasis?
Dann definitiv den Tipo. Neuwagen und garnicht hässlich,sogar schick. Mal fernab vom Vergleich, eine gute Wahl. Für das Geld. sieht schick aus, ist praktisch und ein schicker Fiat. Der X1 dagegen eher nur ein BMW auf dem Papier. Fast wie der neue 1er.
18 Mille in 5 Jahren sind auch nichts. Der arme Wagen. Schon der N47 war "original" empflindlich, was so ein Fahrprofil angeht. Dem B47 tut das bestimmt schon zweimal nicht gut.
Leider nicht berücksichtigt im Vergleich zum BMW, dass beim Fiat großzügige Rabatte den Neupreis des Mirror mit 120PS Multijet auf günstige 16.130Euro fallen lässt ohne Extras, der Verhandlungsspielraum beim Gebrauchtwagenhändler eher nicht 8.300Euro betragen dürfte. Ein nicht unerheblicher Unterschied, 30% teurer, keine Vollgarantie und ein Gebrauchtwagen.....
Gutes Video wie immer 👍
Wie heißt das Lied am Anfang ? Das verpasst mir summer Vibes
Also Jungs ich guck euch ja gerne aber der Vergleich ist ja jetzt wirklich an den Haaren herbeigezogen. 24500 Euro wird für den Tipo keine Sau zahlen, und damit ist die einzige Verbindung bzw. der einzige Zusammenhang zwischen den Autos hinfällig. Macht doch dann lieber zwei Einzeltests draus, aber bitte nicht sowas Konstruiertes 😉
So ist es, der Tipo geht für unter 20 weg...
25000€ für nen gebrauchten bmw? Für das geld kauf ich mir nen kombi und nen roadster und hab was zum transportieren und was zum spaß haben😉
Aber du hast trotzdem keinen BMW
Wenn man beide Autos 2 Jahre spater wieder verkaufen will, wird man dann erleben, wie lustig der Verkauf eines gebrauchten Fiat ist - egal wie beliebt das Modell Mal als Neuwagen war.
Und das liegt nicht nur an Marken- Vorurteilen der Deutschen, sondern daran, dass Fiat bei länger gebauten Modellen immer aggressivere Rabatte auf die Neuwagen gibt und die Restwerte der Gebrauchten völlig abschießt.
Wer so ein Auto nicht bis in die Schrottpresse fahren will, least es besser (und zwar ausschließlich mit Kilometer-Leasing).
Kaufen und mindestens 8-10 Jahre fahren. 🙂
@@reisenderxy347
Wenn man seinen Autobedarf für diesen Zeitraum vorausplanen kann, vielleicht. Wenn ich sehe, wie sich in den letzten 10 Jahren die Wahrnehmung des Diesels geändert und sich die Ansprüche an die Abgasreinigung gesteigert haben, sind 8-10 Jahre länger, als ich mich mit einem Fiat einlassen wollen würde.
In den Zeitraum fallen ja schon die ersten Vollsperrungen ganzer europäischer Hauptstädte für Autos mit Verbrennungsmotor.
Ab einem gewissen Zeitpunkt wird man etwas attraktivere Autos gerade noch an die Landbevölkerung weiterverkaufen können - und den Rest nur noch verschrotten. Deshalb fahre ich nur Gebrauchte mit begrenztem finanziellem Einsatz.
@@notroll1279 Guter Ansatz. Die Zeiten für langfristige Planungen nahezu jeglicher Art sind vorbei.
So ein Schwachsinn
Überleg doch mal wieviel du ein Fiat neu bezahlst gegenüber ein deutsches Auto
Ist klar das du dann weniger bekommst
@@fretr46
Hier war von zwei Autos die Rede, die etwa zum gleichen Preis gekauft werden (neuer Fiat, gebrauchter BMW).
Ich sage, dass der neue Fiat wesentlich mehr an Wert verliert als der gebrauchte BMW.
Nicht alles, was Du nicht verstehst, ist Schwachsinn (denken wir da nur an Grammatik...).
ich liebe Analoge Anzeige!!! hört auf.. ständig alles digital.. wtf.. und wenn es defekt ist... wird teuer.
wird genauso teuer als wenn dir ne analoge Tachoeinheit um die Ohren fliegt, und mal ganz ehrlich, wieviel Leute kennst du denn bitte bei denen eine digitale Tachoeinheit dermaßen defekt war dass sie ausgetauscht werden musste ?
@@binny801 ja warte doch mal.. die sind noch nicht all zu lange drausen..
Normaler Tacho kostet neu knapp 1,6k - volldigital 1,8k beim BMW f10.
Ist bei jedem Hersteller auch in dem Bereich.
Außerdem sind 99% derjenigen, die sagen "mimimimi analoge Anzeigen" noch nie einen Wagen über längere Zeit gefahren, und wollen sich alles schön reden.
@@albatronix-9439 ja einbauen schnell zu Hause ist nicht..
Und nein ich bin ein benz gefahren für 3 monate mit digitaler Tacho.. und bin immer noch der Meinung Analog ist schönner.. ist ja aber auch geschmack sache
@@marcotra5 bei Analog Tachos ist seit mindestens 20 Jahren nix mehr mit selbst tauschen. Beim Audi A2 Baujahr 2003 eines bekannten war der Tacho kaputt. Ist dann nichtmal mehr gestartet.
Hatte von 319td über 530td Kombis X5 4,6i und zum Schluß Supergau 740td.... Jedes Monat neue Defekte. Seit 4,5 Jahren Tipo s 120ps Diesel. Null Probleme Ölwechseln und fertig.. Ach ja 1 mal zahnriemen gewechselt für 350Euro dafür bekommst du beim 740er nicht mal die Batterie gewechselt 😂😂140.000km auf der Uhr und das nächste Fahrzeug wird wieder ein Tipo mit Abarth Chip😜
Trotzdessen das ich ein riesen bmw fan bin würde ich fen tipo nehmen
Könnt ihr mal opel corsa f und peugeot 208vergleichen oder den grandland x hybrid 4 mit peugeot 3008 hybrid 4 beide mit 300ps
Was soll das bringen? Innenraum-Vergleich? :)
@@DanLekin fahrwerk.... Unterschiedlich bis auf motor
Oder ich nehm für 3.500 € mehr einen i30N als EU-Neuwagen :D
Trotzdem sehr cooles Video, bitte mehr davon :)
Äpfel und Birnen, der Fiat als EU Wagen geht neu mit Rabatt für 18 Scheine weg
18000 km seit Oktober 2015. mhh. Wozu hat der das Auto gekauft?
Hat wohl den Großteil der Zeit in der Werkstatt verbracht.
@Gadget und zur Arbeit oder einkaufen?
Definitiv der BMW. Aber großes Navi, Sportsitze mit Leder, Panorama Schiebedach, LED Licht und adaptive Dämpfer sollte er dann aber schon noch haben. Und die verschiebbare Rückbank hat für mich im X1 einen echten Mehrwert.
Ja dann bist du aber nicht bei 24.000€ und ganz ehrlich, man weiß nie was mit dem Auto passiert ist, Sry Gebrauchte Autos sind meist einfach Scheiße. Alleine wer drinne saß... Bah
@@TheLight2013 deswegen fährst du dann lieber eine Fiat als einen BMW ? Ok bitte wird dich keiner von abhalten, du musst ja dann mit der Karre rumfahren 😂
Fiat 👍
Relativer Preis beim Tipo.
Der Fiat-Dealer lässt über den Endpreis mit sich reden.
Ich habe die Lounge Edition als 5türer mit 120PS und habe 16.000€ neu bezahlt. Absolut tolles Auto.
Forza FIAT 👍💪💯💓🇮🇹
Der Typ mit dem Bart redet die schlechten Dinge immer gut z.b mit der türverkleidung😂
Ich denke dieß ist so gewollt von FAHR DOCH. Der Eine zählt die Vorteile auf, der Andere weisst auf die Nachteile hin, und umgekehrt. Somit zwei zum Teil verschiedene Ansichten, was für den Zuschauer informativer ist, je nach Faktoren was für dem Einzelnen wichtig ist. Zumindest kommt es bei mir so rüber. ;)
Hast aber Recht mit der Türverkleidung. Qualität suchst du beim Fiat vergebens. Beispiel: Blinker! um nur eines zu nennen... :D ;)
Preis Leistung ist der Knackpunkt. Sind nunmal günstiger als viele Konkurrenten. Muss ja irgendwo herkommen. Also völlig vertretbar.
Mai Woald Der Knackpunkt ist aber, dass Fiat für die günstigen Preise recht annehmbare Qualität liefert. Im Gegenzug liefern BMW, Audi, Mercedes und Co. gute Qualität zu überteuerten Preisen. Mal im Ernst... die Qualität hat bei den Premiumriesen im Vergleich zu früher stark nachgelassen. Immer noch gut, keine Frage aber für solche Preise ein Witz!
@@Beeblenga das Ding ist die Leute haben ja kaum eine Wahl als Audi bmw mercedes oder ähnliches zu kaufen. Natürlich nur wenn mann das Geld hat
Warum sagen sie denn nicht was der BMW tatsächlich verbraucht, oder hab ich das nur überhört?
Sehr interessant
den Fiat gibt es schon viel günstiger als 24.500.- Euro. Als Re-Import bekommst du die Autos schon für 14.000-15.000
oder als tageszulassung, da bekommt man super angebote.
Habe den Kombi 1.4 Multi Jet Luxury version (full option) gekauft fur 12.995 euro, unglaubliche preise. Fur diesen preis vind man nichts besser.
Peter Van Den Bosch
Gebraucht oder neu
Neu
Ich kann SUVs nicht ausstehen, womit der X1 grundsätzlich schon rausfliegt. Zudem ist er überhaupt kein schönes Auto.
Der Tipo währe aber auch nur ne Notlösung. Als günstiges Familienauto ist er zwar wirklich gut, aber 120 PS maximum ist schon bisschen wenig...
www.fiat-sportiva.de/Tuning-Styling/Tipo-356/Motor-Performance/Novitec-Powerrail-5::4486.htmlEinfach einen Chip von Novitec rein, die sind auf Fiat Konzern spezialisiert und geben auch eine umfangreiche Garantie.
Wer einen Fiat Tipo chippen lässt, dem ist nicht mehr zu helfen.
Wenn T 800 das schreibt, wirds wohl so sein...
Die Nm sind entscheidender ✌️
Die 120 Ps sind aber mehr oder weniger ausreichend. Ein guter Freund von mir hat im letzten Herbst einen Tipo gekauft und der hat den 120 Ps Benziner. Der zieht gar nicht mal so schlecht weg.
Video ist Top, informativ und wie gewohnt sehr unterhaltsam!
Die Frage ob Fiat oder BMW wenn Diese mir Jemand stellen würde, läge ich auf den Boden vor lachen.
Auch wenn der BMW Bieder wirkt, wenig sportlich, gemütlich.... Auch wenn ich BMWs Entwicklung der letzen Zeit wie so viele Andere stark kritisiere,
Designtechnisch, Downsizing Quatsch, Entscheidung zum Vorderradantrieb und damit Verlust des typischen BMW-Merkmal,
BMW ist immer trotz all dieß, um Galaxien die die bessere Wahl, gegenüber einem Fiat.
Fiat war einst, bis Anfang der achtziger noch ein interessantes Auto, mit eigenem Character, und Desisgntechnich spendete es oft kleine Juwelen wenn man an Autos
wie den alten 124, den Fiat Dino, den X19 Bertone, sehr konsequent..... Mitte der achtziger hat Fiat dann entschieden sich den Ruf als Ramschbauer endgültig zu verdienen.
Keinste Bemühungen mehr qualitativ mitzuhalten mit der Konkurrenz. Keine klare Linie mit den Modellen, dabai ständig wechselnde lieblos auf dem Papier gebrachte Modelle für kurze Jahre gebaut,
um zum nächsten zu springen. Jahre später wird dann wieder ein altes Model neu konzipiert, und aus einer ehemaligen Limousine präsentiert man als
Revival einen Kombi. Beispiel: Fiat Chroma. Zum Jubiläum des 124 spider wäre die Chance gewesen an die alten beliebten Fahrzeuge neu zu beleben für den modernen Markt, wird ein neuer Spider auf dem Markt geschmissen. Eigenbau? weit gefehlt: man nehme
einen MX5, setze ein Fiat Body drüber, die bewährte Mazda Machiene fliegt natürlich auch raus ersetzt durch einen popeligen 1,4 Liter mit Dünnpfiffturbine, und fertig ist der neue cult-Roadstar 124Spider. So dachte sich es Fiat zumindest. Die Verkaufszahlen sprechen eine andere Sprache..
Man scheisst natürlich als Fiat Konzern was die Fans des 124 denken, die immerhin seit den achtziger Jahren von einem neuen 124 träumten. Man ignoriert die Tatsache
dass in Italien mehr und mehr Leute lieber ausländische Fahrzeuge vorziehen, als bis in die achtziger Jahre noch überwiegenden italienischen Fahrzeuge die das Straßenbild
einst prägten, was mittlerweile absolut nicht mehr der Fall ist. Man überfliegt als Fiat Konzern auch gerne die Tatsache dass sogar die italienischen Carabinieri mittlerweile mehr
ausländische Autos als Dienstwagen fahren, wie Renault, als wie bisher üblich Fiat und Alfa. und und und..... + miserabler Kundenservice und Mangel an Ersatzteilen von Fahrzeugen welch
noch vor weniger als einem Jahrzehnt auf dem Markt waren. Kein Wunder bei den ständigen wechselnden Modellen!...
Ob Fiat oder BMW, die Frage erübrigt sich! ;)
PS: Frage an @Gerrit: wann sind die Hoodies "Fahr doch!) zum Verkauf bereit? :)
Seat anstatt Renault.
Sorry aber das ist auch kein BMW sondern ein Mini mit BMW aussehen
Also so ganz stimmt das nich wir haben den tipo kombi mit nem 1.4 liter 120 ps benziner und der geht in 9,8 auf 100 das steht sogar auf der Fiat seite
Es geht in dem Video aber um den 1.6er Diesel...
@@NH1998K nein, sie sagen, keine Motorisierung würde unter 10s auf 100 kommen
@@dieterburdenski1602 wann im Video sagen sie das?
@@NH1998K schau es dir nochmal an und dann wirst du es hören
Hätte ich 24-25 Tsd, würde ich mir doch kein BMW mit Frontantrieb kaufen, für dieses Geld kriegt man entweder 125d F20 oder F30 330d und die machen auch noch Freude am fahren.
Das bestimmt aber es geht ja auch um den Pracksiswert und so einen Kinder-3er-Lifestyle-Spielzeug-Blender-Kombi kannste im Kofferraum vom Tipo parken 😆
Ganz klar neuer Fiat👍 In 18k Kilometern kann viel passieren...
Ich würde den tipo nehmen
"für den preis alles gut" - 25k (!!)
ist klar...
Was für ein wunderschöner, perfekt abgestimmter...
Bart :-D
Für das Geld mit Platzbedarf lieber einen jungen Octavia RS.
Also bei Gebrauchtwagen orientiere ich mich eher am X1 von 2010 oder so ^^
Warum ist der X1 Schalthebel so ekelig und lang und groß?
Weil es die 3 Buchstaben Marke nicht schöner kann... 🤮
Nen 2018er Insignia ST, 170 Diesel PS, einigen netten Features und 40tkm gibt es für 16k€. Fast schon schade dass es bei mir nicht so weit ist und ich nach einem Pampersbomber Ausschau halten muss 😅 Aber in dem Fall würde ich nicht an den Tipo und erst Recht nicht an den verkappten 2er GT denken 😉
Bei meinauto gibts 28% auf den Mirrow mit top Diesel
Im Vergleich zu einem Kia CEED sw sieht der Fiat meiner Meinung ganz schön alt aus. Egal ob Design oder Innenraum finde ich den Kia wesentlich besser. Ich weiß jetzt nicht genau wie sich die Preise vergleichen lassen, aber wesentlich teurer wird der Kia nicht sein, wenn nicht sogar gleich teuer.
Hab ich mir auch gedacht! Der Tipo ist mit guter Ausstattung um einiges günstiger. Garantieverlängerung kostete von vier auf sechs Jahren nur 300 Euro.
Hab mich dann für den Tipo entschieden und bereue es nicht...
Bzgl. Materialien, ein VW T- Cross z.b. hatt mehr Hartplastik verbaut! Aber bei den Deutschen wird das gedultet und die dürfen dann auch weit mehr als 30000 Euro verlangen und ein Fiat darf keine 20000 Euro kosten....
Ganz einfach niemals die drei Buchstaben aus München
natürlich sieht der tacho gleich aus wie beim e90 wozu will man etwas perfektes weiterentwickeln
Genau, könnte würgen wenn ich an den hässlichen Schrott denke der jetzt in einem neuen 3er steckt und mal so garnichts mit BMW zu tun hat 👈🏻
@@dennisvonhorsten2344 schnauze du spinner der letzte richtige sauger mit sre
Mein Herz sagt Fiat, mein Hirn nach 2 BMW sowieso. Aber der Vergleich hinkt. Den Tipo bekommt man neu unter 17500 mit diesem Motor. Und man sollte ihn mit einem 316 vergleichen. Der kann eigentlich nichts besser. Insbesondere hat er weniger Platz und wahrscheinlich auch wieder anfällige Motoren.
Wenn BMW, dann nix auf der UKL2 Plattform. Würde statt dem X1 lieber einen F31 320/330d mit xdrive nehmen
Wow 500 Stück was haut Vw An Golfs und Passats pro Monat raus
Jonas Hahn ...Richtig, das wäre mal richtig mau. Bitte lese Dir den Beschreibungstext durch. Ich habe drei Nullen unterschlagen. Keine Ahnung wie das passieren konnte. Sorry dafür.
Mit Fiat verbinde ich nicht die beste Qualität, wäre es jetzt eine andere Marke gewesen, Ford, Opel, Kia etc, dann wahrscheinlich die. So würde ich auch eher den X1 wählen, wobei ich den auch etwas als Rentner Auto empfinde, aber 190 PS sind sehr ok.
der-autotester.de/fiat-tipo-erweist-sich-nach-drei-jahren-als-musterknabe/
Ja die Blinker in Fiats sind des Todes. Auch in meinem Abarth absolut reudig.
und jetzt mal einen gebrauchten tipo gegen einen gebrauchten x1, den tipo bekommt man sogar mit automatik für unter 13.000€, der eigentliche preis- leistungssieger, relevanter werteverfall ist bereits eingetreten. niemand kauft eigentlich noch neuwagen.
Also das Tacho und der Schalthebel + die Knöpfe am Schaltknauf sind bei BMW nicht schön und auch nicht Praktisch. Da kann sich das Analoge vom Tipo sehen lassen, in dem Schicken Weiß. Hinzu kommt, das der Tipo nach lifestyle aussieht, der BMW erinnert mich an meine Oma und Opa die einen auf Cool machen wollen, mit dem Panzer. Sry da nehme ich doch den neu Wagen mit Echtzeit Navi und schönem Italienischer Schnauze.
Eindeutig den Tipo..aber im S Design :D !
Meine Wahl wäre definitiv der bmw. Der fiat hat mir viel zu viel billiges Plastik im Innenraum
Dann bist du beim X1 falsch. Die Kunststoffe sind eine Katastrophe. Grob, dünn und klapperig. Selbst, wenn man vom F31 kommt, der für BMW Verhältnisse auch nicht toll ist.
Hahaha dann biste bei BMW aber auch falsch
Schon mal in einem X1 gesessen?
... na dann setz Dich mal in den BMW! Alles Plastik!
hahaha...ich glaub du hast nie ihn einem bmw gesessen, alses unter der Oberklasse ist naja mehr oder weniger wie fast alle autos plastik
Fiat Tipo❤
Die Anhängelast müsst ihr immer mit maximaler Zuladung - gZG !!! und der Stützlast betrachten - bringt mir nix, wenn ich beladen dann nur 1000kg hinhängen kann und lächerliche 60 kg Stützlast habe.
Die Herstellerangaben bzgl. Kofferraumvolumen könnt ihr gleich mal vergessen, da werden Unterbodenfächer und Co auch noch reingezählt - letztendlich zählt was an sperrigen Koffern etc. reingeht - so als Verbesserungsvorschlag: Legt euch doch mal 2 große, 2 mittlere, 2 kleine Koffer zu und ladet eure Testwagen ein, dann habt ihr einen klaren Vergleich.
Wahrscheinlich geht dann in den BMW sogar mehr rein, da hohe Koffer aufrecht stehen können?
Wenn ich wählen müsste, dann den BMW. Der hat den meisten Wertverlust hinter sich und bis auf einige Fahrwerkschwächen sind die X1 eigentlich ziemlich robust. Dem Fiat vertraue ich nicht so richtig - ich mag denebenliegen und die Qualität bei Fiat mag sich gesteigert haben, aber irgendwie versprüht das Ding auf mich keinerlei Charme, geschweigedenn Qualitätsanmutung. Der Innenraum sieht nach einigen Jahren sicherlich schlimm aus mit all dem Billig-Plastik und der rapide Wertverlust beim Händler für die Jahreswagen kommt auch irgendwo her.
🤣🤣🤣 ...echt Humor, also: ich habe vorher einen Grande Punto gefahren, 9 Jahre lang und 200.000km, bei meiner Pflege haben zum Schluss immer noch Alle gedacht dass es ein Jahreswagen sei, nix mit 'abgenutz und hässlich von innen' 😉 und noch viel wichtiger: nie Ärger und eine Verschleißbillanz da neidet jeder Tojota-Fahrer. Jetzt fahren wir einen schönen Tipo Kombi mit top-Ausstattung zum Konkurrentslosen Neuwagenpreis den wir jetzt 2 Jahre und 40.000km fahren und er sieht aus wie frisch aus dem Werk! Kein Stress, kein Ärger, keine großen Kosten, Platz satt, super Reisekomfort, leise und sicher und vor allem nicht so gähnend öde und gesichtslos wie die breite Masse der überteuerten Butter- und Brot- Buden an jeder Ecke. 8 Jahre werde ich den jetzt noch fahren, dann ist mir der Restwert auch völlig wumpe! Hab den ja für mich gekauft und nicht für den Nächsten 👈🏻 also nix mit schlechter Qualli oder so, keine falschen Bedenken, ich weiß wovon ich schreibe, aber wer kein Fiat fährt kann es nicht wissen 🙋🏼♂️
@@dennisvonhorsten2344 Ich hatte bisher nur Erfahrungen mit Fiat 500 und den Fiat Panda gemacht (die neueren Modelle), da gibt es schon recht viele Qualitätsprobleme. Aber ich freue mich, dass du mit dem Tipo happy bist. Ist doch cool.
@@dennisvonhorsten2344 trotzdem ist ein BMW im einer anderen Liga. BMW ist eine der Top Luxusmarken zusammen mit Mercedes, Audi und Porsche und hat sogar mit dem 8er Coupé zum Beispiel Fahrzeuge im Programm die Bentley und Aston Martin Konkurrenz machen. So eine Marke kannst du nicht mit Fiat vergleichen.
Für den Fiat gibt es schöne Software.... HAB ICH GEHÖRT!
😂😂👍
Ausgehend von 24500 Euro würde ich mir weder ein 5 Jahre altes SUV von BMW noch den Fiat zulegen. Für das Geld bekommt auch einen gut ausgestatteten Ford Focus oder einen Skoda Octavia etc. Meiner Meinung nach kann ein Fiat da nicht mithalten.
Zudem hat man beim BMW keine Garantie. Und dafür noch über 24.000 ausgeben... man muss schon wirklich verrückt sein.
Der neue Octavia ist ein super Auto, dem stimme ich zu.
Also für 24.000 bekommt man auch Honda, Kia, Toyota.
Der Preis ist gleich...was noch?
Der Vergleich macht einfach keinen Sinn!
Für 24.000 € bekomme ich schon Mercedes CLA 200 von 2018 und 15.000 km auf dem tacho
Ist aber nur eine längere A klasse & Versicherung + Wartung ist wiederum TEURER!
@@bonexgb3556 das muss nicht immer sein
@@opelpower4800 doch
@@AdrianFR1 ist ja kein VAG Auto was billig ist 🤣 im Unterhalt.
Bin ich auch Kein Fan von von beidem nicht
18.000km bei 5 Jahre? Ob das mal stimmt. Der Wertverlust ist auf jeden Fall eines BMW unwürdig und macht ihn schlechter als jedes Billigauto. Da verbrenn ich mein Geld doch lieber im Kamin.
Macht Spaß zu fahren, schöner Diesel, 120ps 10,3 Sekunden auf 100 😂
Das heißt ja noch gar nichts
Fährt 245 nach tacho
@@maximiliantempel7100 dann ist der Macho kaputt
@@maximiliantempel7100 ja in deinen Träumen vielleicht 😂 mein BMW 220i Coupé fährt knappe 250 kmh Tacho und der hat 184 PS und geht in 7 Sekunden von 0 auf 100.
@@_carfreak_2812 ich fahr den selber
Natürlich geht das nur mit gut schwung und berg ab aber es geht
Fiat Tipo Neu natürlich
BMW oder Fiat? Die Frage stellt sich nicht.
auf jeden fall den bmw
Ich liebe einfach den X1, so ein schönes Auto!
Für den X1. Aber neu.
Ja , der ist sehr schön . FIAT halt . Das kriegt ihr aus meinem Kopf nicht raus , was Fiat in den Siebzigern deutschlandweit fünn Image hatte .
Hartmut Thomas, bis Ende der 70er lieferte Fiat in der Tat interessante Autos. Danach hat der Konzern sich entschieden nur noch Schrott zu liefern.
Als Italiener habe ich sehr viele Jahre fast nur italienische Autos gefahren. Damals eher aus Patriotismus, als wirklich aus Uberzeugung von Qualität etc... war damals so in meiner Generation.
Das letzte italienische Fahrzeug war der 166 Alfa Romeo JTD mit allen Extras. Motor war Top, aber alles andere, einfach nur sehr mies verarbeitet. Als Flaggschiff, einfach nur zum Fredmschämen. Bei einem Bekannte welcher das gleiche Modell hatte, ist nach 6 Jahren die Halterung des Kühlers einfach weggerostet und der hatte das Ding unterm Auto. Als ich den später wegen der Umweltplakette umbauen lassen wollte bei Alfa, hieß es: ist ein altes Auto, es gibt dafür keine Umbaukit. Als ich auf deutsche viel ältere Fahrzeuge verwies wie BMW, Benz, etc... wo man problemlos umbauen konnte, hies es von Alfa: Könnte man ja nicht vergleichen.....
Seitdem: Nie wieder Fiat, Alfa, oder was auch immer unter deren Fittische ist!
Ich müsste doch einen Pfeil im Kopf haben um den Fiat zu nehmen
Fiat
Optik x1
Intere tipo
Zwar ist der BMW auch nicht der Hammer, aber um Welten den und nicht nen Fiat.
🤔 aha, okay??.... ich auch denke aber um Welten den und so weiter 😆
Mannomann, Bärte machen ganz schön alt.
sorry, aber wer sich für 24500 einen Tipo kauft muss schon Hardcore-Markenfan sein :D
Man bekommt den Tipo mit 120 PS Motor, zumindenst den Benziner auch schon für 14.000 Euronen, mit Navi, Sitzheizung, Klima sowieso Serie.
Für 14.000 geht der schon klar. 👍🏻
Bevor ich fiat kaufe... kaufe ich mir ein Fahrrad 😜
Ich kaufe einen hatchback für 16k als neuwagen und s Design aber nur Benziner
Lieber Fiat als ein BMW🤣
Lieber einen Toyota Auris Hybrid, anstatt den Tipo. Der X1 ist eine ganz andere Klasse (nicht besser, aber anders).
Bei Toyota sind die Ersatzteile jedoch im Vgl. zum Fiat scheissteuer und die Zuverlässigkeit der neueren Fiat, vor allem der Diesel, geht absolut ok.
@@abcd4825 Welche Teile z.B.?
Fast alle, da Toyota ja aus Japan über den Seeweg importiert, Fiat aus Italien kostengünstig per Zug.
@@abcd4825 Nee, das war ganz früher so. Inzwischen werden die Toyota in England, Frankreich, St. Petersburg und anderswo gebaut. Die Teile sind allesamt vorrätig und recht günstig. Anders mag es noch bei Mitsubishi sein, da hatte ich Mitte der 2000er mal 8 Tage auf einen kurzen Schlauch gewartet, der 50€ gekostet hat. Aber bei Toyota ist der Ersatzteil-Service sehr gut.
ok
Fiat wäre das letzte Auto was ich mir überhaupt kaufen würde
Dann lieber einen tollen Opel Astra 😁
Gebraucht
Würde klar den BMW nehmen. Der Fiat ist mir dann doch zu schwach auf der Brust