Mercedes Actros MP4 2645 6x4. После 100 тысяч км.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 янв 2025

Комментарии • 37

  • @a8ska347
    @a8ska347 3 года назад +3

    Привет из Волгограда!!! Я далёк от грузовиков, но видео смотрю с большим удовольствие, уважение Вам ребята и конкретно тебе, за чёткую речь, за чёткий мерседес, за качество видео!!! Удачи, здоровья тебе и твоим родным ну и конечно холодных колодок!)

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад +1

      Евгений спасибо большое за добрые слова! 🤝 они мотивируют продолжать!

  • @igordergous3630
    @igordergous3630 3 года назад +3

    Ну вообще та при гололëде нельзя пользоваться ретардерем и горником. Может сложить.

  • @Аллигатор09
    @Аллигатор09 3 года назад +1

    С меня подписка 👍

  • @СергейЮрьев-в8н
    @СергейЮрьев-в8н 3 года назад +1

    Приветствую. Сигнал тоже замерзал всегда после мойки, так как установлен дудкой вперёд и когда моешь низ бампера вода попадает и при выезде на мороз замерзает. Развернул дудкой назад, зима придёт будет видно. А так при выезде из тепла пару раз на сигнал надавить чтоб воду разогнать.

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад

      Привет спасибо за совет, тоже попробую развернуть, хотя я еще не смотрел как он там вообще расположен.

    • @СергейЮрьев-в8н
      @СергейЮрьев-в8н 3 года назад +1

      Читал что жёлтая зона на тахометре, это рабочая зона моторного тормоза, хотя чувствуешь себя не комфортно в плане звуковых ощущений когда он работает. Первое время даже пугали эти звуки, теперь привык.ну а зимой я думаю на седле лучше работать основными тормозами, чтоб прицеп не толкал. Вроде даже кто-то с мужиков рассказывал что когда зимой через,, Урал,, идут, горняком не пользуются если скользко.

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад +1

      @@СергейЮрьев-в8н да, согласен, тоже когда мотор работает в жёлтой зоне как то не по себе было) зимой считаю можно пользоваться но очень аккуратно, все зависит от ситуации

    • @СергейЮрьев-в8н
      @СергейЮрьев-в8н 3 года назад

      @@region6x4 что мне не нравится, то что в дверях нет дефлекторов обдува бокового стекла. стекло хуже обогревается, плюс карта двери холодная, когда левая рука лежит как на подлокотнике не айс. Ман, Вольво, в этом плане продуманей

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад +1

      @@СергейЮрьев-в8н а в ароксе такое же дефлекторы и дверные карты? Просто у меня зимой не возникпла мысль что карта холодная, окна тоже не замерзают, у меня примерно напротив левой коленки есть дефдектор который дует на стекло, и дверная карта тоже теплая

  • @ПавелСкания
    @ПавелСкания 3 года назад +1

    Привет. А из-за чего или для чего батаны на перед хочешь??? Руление плохое???

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад

      Нет, все в порядке, просто говорят мелкие неровности и стыки асфальта меньше чувствуются, а так же можно не затягивать с заменой резины на рулевой оси, скажем от ездил тысяч 150-200 и поменял а эти можно до ездить на прицепе, таким образом резина на рулевой оси будет всегда в хорошем состоянии при минимальных потерях.

    • @ПавелСкания
      @ПавелСкания 3 года назад +1

      @@region6x4 ну думаю при наших нагрузках и на прицеп надо ставить новую! Донашивать нет смысла! Ну а целом , на батонах получше управляемость и помягче. Перед не так проваливается и режет на почве. Пробуй, все познается в сравнении.

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад

      @@ПавелСкания какой вылет должен быть не знаешь?

    • @ПавелСкания
      @ПавелСкания 3 года назад

      @@region6x4 120

    • @РоманБондарев-е2ц
      @РоманБондарев-е2ц 3 года назад +1

      @@region6x4 135 вылет должен быть ребята

  • @ДмитрийВорон-ш8у
    @ДмитрийВорон-ш8у 3 года назад +1

    Привет. Я на такой же авто поставил батоны. Стало мягче и повыше. Вылет какой незнаю. Взял диски с Рено самосвал одиночка.

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад

      Приветствую. Ни чего ни где не задевает? Двери,стекла не стали грязнее?

    • @ДмитрийВорон-ш8у
      @ДмитрийВорон-ш8у 3 года назад

      @@region6x4 Нет, все норм.

  • @vladimirshmulev1814
    @vladimirshmulev1814 3 года назад +1

    Если дисковые тормоза на передке то 135 вылет, а если барабашки то 120 вылет пойдет

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад

      Благодарю!

    • @АртемКачуровський-з4у
      @АртемКачуровський-з4у 3 года назад +1

      120 вилет не в барабашке обозначается, а в прицепных дисках, не важно барабашка или дисковые тормоза

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад

      Тормоза у меня дисковые, встречал колегу на актросе 4х2у него тоже дисковые тормоза и диски стоят с вылетом 120.

  • @ВикторКрык
    @ВикторКрык 3 года назад

    А у меня ленивец средний мост.он не подъемный.зимой будет жопа

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад +1

      Я думаю знающим людям сделать его подъёмным не сложно. По рассказам коллег, 6х2 с регулируемым ленивцем не сильно хуже 6х4 по трассам по горам, где то на погрузках-разгрузках может чуть менее эффективно. Но опять же, говорят, лучше когда ленивец задний мост.
      Удачи на дороге коллега!

  • @Nissan_gtr04kz
    @Nissan_gtr04kz 3 года назад +1

    Каждые 25ткм надо крутить колеса

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад

      Откуда информация? Не думаю что это продлит жизнь им на столько, сколько за тратишь за это время на шиномонтаж.

    • @Nissan_gtr04kz
      @Nissan_gtr04kz 3 года назад

      @@region6x4 из народа ))из опыта. Потом шина равномерно точится, и долго ходит.

  • @М6040
    @М6040 3 года назад

    Аукс и розетка в спалке, скорей всего под телевизор продуманы.

    • @region6x4
      @region6x4  3 года назад +1

      Кстати отличная мысль👍