Witam,fajnie że pokazałeś że ten filc warto nasmarować delikatnie to sobie to ogarne bo tego nie wiedziałem a sprawa przerywacza to faktycznie Twój orginał a ja kupiłem chińskie dziadostwo to się platynki nie pokrywały razem.Pozdrawiam Serdecznie Sebastian.
Czym i dlaczego zostały owinięte cewki bo z tego co pamiętam i mam taką samą jawke to są bez izolacji czy to coś poprawia czy poprostu wizualnie bo według mnie wygląda teraz lepiej
Cześć, pisałem kiedyś do ciebie 👍mam pytanie, udało mi się uzyskać iskrę z czego się cieszę, ale wydaje mi się że jest jakaś słaba, ze silnikiem nic nie robiłem, jest wszystko tak jak było, z kopki nie pali niestety i chciałbym wiedzieć czy jest sens zapierdalać z nią po uliczce na popych🤨czy może coś wymieniać?? Wiem że na 100%chodziła przed rozebraniem na części. Doradzisz coś? Pozdrawiam.
U mnie jest taka sytuacja , ze po złożeniu wszystkiego niby jak trzeba . Iskra jest ,ale motor nie odpala . Wkładałem różne ,kondesatory ,cewki , kowadełka ,izolatory i nic , Nowa fajka ,przewód Wn itd , Czy to magneto się rozkwasiło >?
Nie da się. Bo według katalogu sporo srub jednak nie do końca pasuje. Kupowałem takie jakie mi pasowały ewentualnie przycinałem na długość lub dopasowałem inne.
@@jakubkulej1295 Jedno ucho ma otwór 8,5mm drugi 11,5. Tylko, że ten drugi otwór jest większy po to bo tam jest tulejka ustalająca. Po zamontowaniu tulejki otwór na śrubę to 9,5.
Mimo sprawnego kondensatora i tak zawsze trochę iskrzy. Czarna świeca to oznaka zbyt bogatej mieszanki (reulacja poziomu paliwa w komorze pływaka, regulcja iglicy przepustnicy). Dławienie może być przyczyną również otwartej obudowy filtra powietrza (ważne żeby była dokładnie zamknięta i uszczelniona np taśmą izolacyjną) lub jego zatkania, ewentualnie zapchanego kranika, dysz, niesprawnej świecy, zapłonu, itp itd
Dziękuję, chiba najlepszy tutorial do tego silnika 😊
Kurde.. Nie wiedziałem ze te filmy tak uzależniają:P
Rewelacja film! Dziękuję bardzo. Ogladam z fascynacja :)
Pozdrawiam🙂
Witam,fajnie że pokazałeś że ten filc warto nasmarować delikatnie to sobie to ogarne bo tego nie wiedziałem a sprawa przerywacza to faktycznie Twój orginał a ja kupiłem chińskie dziadostwo to się platynki nie pokrywały razem.Pozdrawiam Serdecznie Sebastian.
Tarcze sprzęgła trzyma się dobę w ciepłym oleju i się nie skleją 😉
Jak pogoda pozwoli to na pewno coś jeszcze będę robił 🙂
Witam! Gdzie mogę dostać.. rozpiskę? jakie i ile śrub potrzebuje na cały silnik?
Witam mam pytanie jaki to jest klej do uszczelniacza?
Czym i dlaczego zostały owinięte cewki bo z tego co pamiętam i mam taką samą jawke to są bez izolacji czy to coś poprawia czy poprostu wizualnie bo według mnie wygląda teraz lepiej
Cześć, pisałem kiedyś do ciebie 👍mam pytanie, udało mi się uzyskać iskrę z czego się cieszę, ale wydaje mi się że jest jakaś słaba, ze silnikiem nic nie robiłem, jest wszystko tak jak było, z kopki nie pali niestety i chciałbym wiedzieć czy jest sens zapierdalać z nią po uliczce na popych🤨czy może coś wymieniać?? Wiem że na 100%chodziła przed rozebraniem na części. Doradzisz coś? Pozdrawiam.
Zdaje mi się że cewek się nie izoluje ,że względu na odprowadzanie ciepła
Witam z kąt ma pan te śruby do silnika jak mozna to poprosze link
Można jakiś kontakt do Pana bo mam problem......
Jeśli chodzi o cdi warto wykonać samemu.
ile moze wyjsc taki cdi
A słyszałeś o przewijaniu cewek cieńszym drutem i większą ilością drutu
wtedy będzie mniejszy prąd ale wyższe napięcie,nie wiem co miałoby to dać...?
Na jaki klej zakładasz uszczelniacze?
Witam.z kąd zamuwiles te śrubki wszystkie nowe ?
Gmoto
U mnie jest taka sytuacja , ze po złożeniu wszystkiego niby jak trzeba . Iskra jest ,ale motor nie odpala . Wkładałem różne ,kondesatory ,cewki , kowadełka ,izolatory i nic , Nowa fajka ,przewód Wn itd , Czy to magneto się rozkwasiło >?
Gaźnik?🤔
Mam pytanie, gdzie dostanę taki komplet srub do silnika jak Ty używasz??
W sklepie internetowym Art Inox.
@@CICHY525 miałbym taka prośbę, rozpiskę śrub silnika posiadasz i mógłbyś podesłać? :)
Nie da się. Bo według katalogu sporo srub jednak nie do końca pasuje. Kupowałem takie jakie mi pasowały ewentualnie przycinałem na długość lub dopasowałem inne.
@@CICHY525 ok 👌
Mam pytanie jaka powinna być średnica otworów w tych dolnych uszach??
Chodzi Ci o uszy karterów do mocowania w ramę i stopki centralnej? Mam drugi silnik to zaraz pójdę i Ci zmierzę.
@@CICHY525 tak o tę
@@jakubkulej1295 Jedno ucho ma otwór 8,5mm drugi 11,5. Tylko, że ten drugi otwór jest większy po to bo tam jest tulejka ustalająca. Po zamontowaniu tulejki otwór na śrubę to 9,5.
@@CICHY525 dziękuję
Witam z jakiej strony pan zamawiał te śrubki wszystkie nowe ?
Tutaj jest wszystko czego dusza zapragnie :)
www.art-inox.com.pl/pl/c/SRUBY/64
@@CICHY525 mugłby pan mi wymienić wszystkie które pan zamówił do jego złozenia ?
Gmoto
Jak się nzaywa ta chemia do czyszczenia?
Zwykły płyn do mycia silników alu.
Mam pytanie po co się owija te cewki taśmą??
Głównie to w celach estetycznych. Również przed zabrudzeniem czy przypadkowym uszkodzeniem. Ot takie widzimisię 😉
Po co izoluje się cewki?
Żeby zabezpieczyć przed ewentualnym uszkodzeniem i żeby ładnie wyglądały 😁
@@CICHY525 warto zostać przy starym wale czy kupić nowy?
@@wiktorpawlak834 Warto. Wymienić korowód na taki pod łożysko igiełkowe i będzie najlepiej.
@@CICHY525 z tym się zgodzę
Ten przerywacz to od jawy 350 🛠️
Czesc. mam pytanie ponieważ ogar 200 iskrzy mi na przerywaczu i dlawi go. Na wysokich obrotach . ps. Dodam ze swieca czarna
Zmień kondensator
Mimo sprawnego kondensatora i tak zawsze trochę iskrzy. Czarna świeca to oznaka zbyt bogatej mieszanki (reulacja poziomu paliwa w komorze pływaka, regulcja iglicy przepustnicy). Dławienie może być przyczyną również otwartej obudowy filtra powietrza (ważne żeby była dokładnie zamknięta i uszczelniona np taśmą izolacyjną) lub jego zatkania, ewentualnie zapchanego kranika, dysz, niesprawnej świecy, zapłonu, itp itd