Тест Инфинити QX80 - самого большого из Инфинити. Он может многое, даже то, чего владелец и не потребует. ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ automps.ru/2015/02/test-infini...
Машина хорошая, комфортная, владею два года( купил новую у официалов в обвесе Larte) . Каждые 10 тыс км (или 6 месяцев) т/о, говорят продлили т/о 10 тыс или 1 год. Месяц назад приехал с четвертого т/о.Расход трасса 14 л, город 20.5 л со скоростью в среднем 80 км, но чем сильнее нажимаеш на газ расход заметно увеличивается. Томозные колодки еще не меняли. Не однократно на т/о ездил зимой по зимнику(кто знает тот поймет) не любит она такие дороги, но аккуратненько и там можно ездить. Зимой в салоне тепло, летом климат система отличо. От езды реально получаеш удовольствие, что по городу а трасса эт ее стихия.
Инфинити - отличная, надежная машина. От езды на ней получал только удовольствие. У меня с свое время было 2 предыдущих финика QX56 2004 и 2008 года. В эксплуатации напрягало только одно - транспортный налог! Расход и обслуживание не волновали. Сейчас задумываюсь о покупке - либо QX80 либо LX570 либо дизельного LC200, но его рассматриваю только из-за экономии и практичности.
@@huracan4664 qx56 2012 На финиках езжу с 2008 года За все время было 3 финика qx56 предыдущей серии и один ниссан патрол y62, могу дать полный расклад по пользованию. Задавайте вопросы, отвечу.
@@huracan4664 в качестве эксперимента взял то на что вообще не смотрел до этого qx60. Взял из-за того, что захотелось попробовать что то с меньшими размерами. Поездил 3 месяца и уже хочу избавиться. Не нравится слабость подвески и абсолютная не приспособленность к бездорожью, даже к легкому. Пока в растерянности, не знаю что хочу. Огромные машины немного поднадоели, стало казаться, что это не скромно и вычурно. Особенно такие мысли стали посещать после посещения Европы. Там все передвигаются на малолитражках, но учитывая наши дороги, я пока склоняюсь к внедорожникам, хоть и меньшего размера.
я хоть и не профессионал (хотя автомоиль 2114 имел во владении, опять же это значть что знаю больше о запчастях чем любой иномаровлад), понимаю что "независимые подвески" в одной машине это бред.
Заибало все тесты:рулится,подвеска не зависимая,легенды,говорите какие у этой Машины больные места про мотор сколько они ходят,нормально тестировал Давыдыч и серый волк,остальные читают где-то нам потом сказки рассказывают,хотя большинство не знают как колесо открутить.
Titomiroff красавчик ты первый кто так ответил. Если это американский авто то сравнивать его нужно именно с американскими авто. Конкуренты у него лишь Toyota Sequoia, Lexus 570, Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe
чувак, что же ты лепешь??? прямой конкурент QX80 это LX570, ну как то перед съёмкой надо готовится, инет хотя бы почитать, как вообще у инфинити может быть конкурент тойота? эдок ты докатишся и бэхи 325i в конкуренты калину припишешь!
Машина хорошая, комфортная, владею два года( купил новую у официалов в обвесе Larte) . Каждые 10 тыс км (или 6 месяцев) т/о, говорят продлили т/о 10 тыс или 1 год. Месяц назад приехал с четвертого т/о.Расход трасса 14 л, город 20.5 л со скоростью в среднем 80 км, но чем сильнее нажимаеш на газ расход заметно увеличивается. Томозные колодки еще не меняли. Не однократно на т/о ездил зимой по зимнику(кто знает тот поймет) не любит она такие дороги, но аккуратненько и там можно ездить. Зимой в салоне тепло, летом климат система отличо. От езды реально получаеш удовольствие, что по городу а трасса эт ее стихия.
Авто/Мото
Тестер не пробовал микрофон из жопы вытаскивать?
Отлично! Такой здоровый! Мне бы купить такую же Инфинити Qx80
Кроме фоновых шумов и произнесённого 150 раз слова "огромный" ничего не услышал.
Машина хорошая, комфортная, владею два года( купил новую у официалов в обвесе Larte) . Каждые 10 тыс км (или 6 месяцев) т/о, говорят продлили т/о 10 тыс или 1 год. Месяц назад приехал с четвертого т/о.Расход трасса 14 л, город 20.5 л со скоростью в среднем 80 км, но чем сильнее нажимаеш на газ расход заметно увеличивается. Томозные колодки еще не меняли. Не однократно на т/о ездил зимой по зимнику(кто знает тот поймет) не любит она такие дороги, но аккуратненько и там можно ездить. Зимой в салоне тепло, летом климат система отличо. От езды реально получаеш удовольствие, что по городу а трасса эт ее стихия.
Леонид Коротаев что лучше по проходимости этот красавец или круйзер 200?
007 007 200 крузак это не конкурент. Кадиллак эскалейд шеви Тахо и Тоёта сиквоя вот кто конкуренты
откуда такой шум? люк открыт?
действительно шедевр роскоши!!! Такое чувство что этот авто для Эмиратов!
его с Лексусом 570 сравнивают, а не с 200-откой
разгоняется он до 210 км. Едет на больших скоростях очень уверенно.
Он длиннее и выше любого премиумного внедорожника, не Лонг версии. Проверено
Конкуренты: Lexus LX570, Cadillac Escalade, Mercedes GL/GLS
Фоновый звук какой то не приятный, может окно не закрыто?!
А еще Вы смотрели тест драйв QX80 и Cadillac Escalade
хочу этот финик ) На него тюнинговые бампера зачетные можно поставить) но чухаю, что в 2016 будет в новом кузове
да бред взади ваааще охрененно сидеть просто супер удобно удобней чем в спереди!!! расход у меня реально 21 по городу!
Инфинити - отличная, надежная машина. От езды на ней получал только удовольствие. У меня с свое время было 2 предыдущих финика QX56 2004 и 2008 года. В эксплуатации напрягало только одно - транспортный налог! Расход и обслуживание не волновали. Сейчас задумываюсь о покупке - либо QX80 либо LX570 либо дизельного LC200, но его рассматриваю только из-за экономии и практичности.
Что купили и как авто?
@@huracan4664 qx56 2012
На финиках езжу с 2008 года
За все время было 3 финика qx56 предыдущей серии и один ниссан патрол y62, могу дать полный расклад по пользованию. Задавайте вопросы, отвечу.
@@dmitryobukhov6585 я ездил на фх, хотел узнать если вы пересели на крузак или леху, то как ощущения? Ну или QX
@@huracan4664 в качестве эксперимента взял то на что вообще не смотрел до этого qx60. Взял из-за того, что захотелось попробовать что то с меньшими размерами. Поездил 3 месяца и уже хочу избавиться. Не нравится слабость подвески и абсолютная не приспособленность к бездорожью, даже к легкому. Пока в растерянности, не знаю что хочу. Огромные машины немного поднадоели, стало казаться, что это не скромно и вычурно. Особенно такие мысли стали посещать после посещения Европы. Там все передвигаются на малолитражках, но учитывая наши дороги, я пока склоняюсь к внедорожникам, хоть и меньшего размера.
@@dmitryobukhov6585 qx60 симпотичная машина и салон красивый.
Спасибо за ответ, и зеленого света вам
Что блин за шум вначале?? Недосмотрел, выключил, хотя очень интересно было...
окно открыто ?
Походу шумоизоляция у этого ведра за 4 миллиона не лучше, чем у лады калины 10 летней давности.
+Александр Благинин у него нет микрофона из-за этого шум
Звуко запись не очень!
С геликом её нужно сравнить
Isn't this where I'm watch all those crash videos from?!?!!!! I'd never drive around such an expensive vehicle there!!!!
я хоть и не профессионал (хотя автомоиль 2114 имел во владении, опять же это значть что знаю больше о запчастях чем любой иномаровлад), понимаю что "независимые подвески" в одной машине это бред.
+Иван Голов И.. конечно так нельзя. Но шипилявость обзорщика... Работай над собой!.. Тяжело долго слушать..
если V8 это Баритон то что же Бас?
Ограничитель срабатывает на 215 км.ч.
Заибало все тесты:рулится,подвеска не зависимая,легенды,говорите какие у этой Машины больные места про мотор сколько они ходят,нормально тестировал Давыдыч и серый волк,остальные читают где-то нам потом сказки рассказывают,хотя большинство не знают как колесо открутить.
отличная машина,прочная и огромная!но из за доллара он теперь стоит не 2900000 а 4000000 а это слишком!
Ну да , а крузак за 4,3м ₽ в максималке , это не слишком !?))
АУЕ Бродяги тоже пипец как слишком!но выбирая между ними выбрал бы инфини не взирая на прочность крузака
Тагир Гелаев ну конечно , в финике в салоне гораздо приятнее и наворотов гораздо больше !
Тебе оно air
больше похоже на рекламу
почему все с 200й сравнивают??? прямой конкурент секвойя!!!
Titomiroff красавчик ты первый кто так ответил. Если это американский авто то сравнивать его нужно именно с американскими авто. Конкуренты у него лишь Toyota Sequoia, Lexus 570, Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe
чувак, что же ты лепешь??? прямой конкурент QX80 это LX570, ну как то перед съёмкой надо готовится, инет хотя бы почитать, как вообще у инфинити может быть конкурент тойота? эдок ты докатишся и бэхи 325i в конкуренты калину припишешь!
Владимир Ивлев
А LX570 это уже не тойота?
эт точно конкурент кукурузера это ниссан патрол а финику конкурент лексус . знаток тот еще походу.
Звук ааааааа
Звук ужасный, раздражает очень. Приходится прислушиваться и расшифровывать слова...
Нет бы люк закрыть и спокойно раскачивать а то ..........
дизель от мерседес глс и топ
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🐳
I think i saw john lenon
شي فهمتوا يالربع😂
дизлайк за звук.
Купи камеры и микрафоны потом снима1
Микрофон себе купи.
звук говно
просто безвкусица.
Диски тормозные позорные для такой машины.
Уродливая машина. Патрол красивее.
Vladimir Kosović Владимир а помоему они одинаковые что патрол что qx80
TheSASHA6179 Нихуя, у них дизайн в деталях разный. Тот же передок у Патрола гораздо менее уродлив.
+TheSASHA6179 вообще-то инфинити считается как паркетник, а патрол джип, у него ходы подвески больше...блокировки всякие и т д.
Звук говно
Машина хорошая, комфортная, владею два года( купил новую у официалов в обвесе Larte) . Каждые 10 тыс км (или 6 месяцев) т/о, говорят продлили т/о 10 тыс или 1 год. Месяц назад приехал с четвертого т/о.Расход трасса 14 л, город 20.5 л со скоростью в среднем 80 км, но чем сильнее нажимаеш на газ расход заметно увеличивается. Томозные колодки еще не меняли. Не однократно на т/о ездил зимой по зимнику(кто знает тот поймет) не любит она такие дороги, но аккуратненько и там можно ездить. Зимой в салоне тепло, летом климат система отличо. От езды реально получаеш удовольствие, что по городу а трасса эт ее стихия.