Cám ơn kênh vì trong đám hỗn độn xe điện hiện nay vẫn còn lóe lên những tia sáng của những tiếng pô nội lực truyền thống. Cũng như đồng hồ, đàn ông mang chiếc đồng hồ cơ, đi xe đạp ga tiếng nổ gầm gừ mới có chất, còn bọn smart watch hay xe điện gì đó chỉ là những hiện tượng nhất thời.
:))) mình cũng bị "conservative" ấy, giờ nhìn thấy đâu có xe máy V6, V8 mà giá đẹp đẹp là đều bị... ước, ha ha. Kenz
3 месяца назад+3
“Thỉnh thoảng chuyển làn cũng là 1 hành động rất có ý nghĩa . Đó là 1 pha hưởng thụ của chủ xe” -> mình hiểu câu nói này. Bạn đừng hỏi tại sao các Bimmer hay “chạy láo”. Mà thực ra xe BMW dư quá nhiều sức kéo, mà tay lái quá lanh. Với cảm giác có thể kiểm soát hoàn toàn chiếc xe thì bạn có muốn hưởng thụ cảm giác mà không chiếc xe nào làm được đối vs BMW . Rất phê. Nhưng BMW vẫn là dàn dưới so với Porsche. Trước khi mua Porsche, hay mua BMW để làm quen với điều đó.
Bác chủ đánhnh và giá khá đúng về cái vô lăng Porsche là hơi bị mượt ấy, so với BMW hơi gai và thô ráp nhưng mà mình vẫn ghiền cái cảm giác gai gai thô ráp của BMW 😅 mặc dù đã nhảy khỏi hố vôi Bim lún sang hố Porsche 😂
Bim đời sau thì cũng mượt mượt rồi :)) không còn gai góc như mấy chiếc F nữa. Còn Porsche thì mình thích cầm 718 hoặc Panamera hơn mấy ông gầm cao này. Không hiểu sao mà Porsche có xu hướng "trung hòa" bớt sự cực đoan với mấy chiếc gầm cao, hơi đáng tiếc. Kenz
Đã từng sống ở Đức 2 năm, có một điều lạ rằng rất hiếm để bắt gặp xe Porsche, nhưng lại gặp rất nhiều xe Hatchback cỡ nhỏ như Citroen và Volkswagen Golf, Renault.
e nghĩ vì nó phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày của họ b ơi. Bên đức nói riêng, cũng như châu Âu nói chung thì đa phần họ coi ô tô là phương tiện di chuyển, phục vụ nhu cầu hằng ngày
@@NguyenVu-jd9xv mình chưa đi các nước khác ở châu Âu nên mình không biết nhưng 2 năm ở Đức và đã tiếp xúc với nhiều đồng nghiệp người Đức thì họ nói xe Đức cũng chỉ dành cho giới trung lưu đổ lên, còn người lao động bình thường thì đi xe cỡ nhỏ, mà thậm chí họ còn chẳng muốn mua xe vì có rất ít chỗ đậu xe, họ đang dần học theo Hà Lan chuyển qua đi xe đạp
:))) ôi quan trọng gì cái tên gọi câu ơi, bản chất nó cũng chỉ là 1 tính năng thôi mà, mỗi hãng có cách gọi có thể khác nhau, còn anh em hiểu là được. Kenz
Bạn là người ko có tiền nên bạn luôn nhìn thấy cái bạn muốn. Nó thể hiện cái tâm cái tầm của bạn. Bạn nên biết năm 2022-2023 là những năm bán cháy hàng của Porsche :))). Rất tiếc về sự thật ko như bạn nghĩ.
đi con này mới ít bị người khác để ý, bạn tìm xem con porsche cayenne turbo gt phiên bản 2024 thì giá nó bao gồm option đâu đó khoảng gần 20 tỷ ngang 1 con lamborgini urus, nhưng đảm bảo ra đường không ai nghĩ porsche cayenne 20 tỷ =]]]
Đã từng chạy Macan 2022, giờ chạy VF8 plus chán kinh khủng (mới chạy đc 3 tháng) Chuẩn bị đổi qua panamera hoặc cayenne. Đúng là đã chạy Porsche rồi thì rất khó chạy xe khác
Cám ơn kênh vì trong đám hỗn độn xe điện hiện nay vẫn còn lóe lên những tia sáng của những tiếng pô nội lực truyền thống. Cũng như đồng hồ, đàn ông mang chiếc đồng hồ cơ, đi xe đạp ga tiếng nổ gầm gừ mới có chất, còn bọn smart watch hay xe điện gì đó chỉ là những hiện tượng nhất thời.
:))) mình cũng bị "conservative" ấy, giờ nhìn thấy đâu có xe máy V6, V8 mà giá đẹp đẹp là đều bị... ước, ha ha.
Kenz
“Thỉnh thoảng chuyển làn cũng là 1 hành động rất có ý nghĩa . Đó là 1 pha hưởng thụ của chủ xe” -> mình hiểu câu nói này. Bạn đừng hỏi tại sao các Bimmer hay “chạy láo”. Mà thực ra xe BMW dư quá nhiều sức kéo, mà tay lái quá lanh. Với cảm giác có thể kiểm soát hoàn toàn chiếc xe thì bạn có muốn hưởng thụ cảm giác mà không chiếc xe nào làm được đối vs BMW . Rất phê. Nhưng BMW vẫn là dàn dưới so với Porsche. Trước khi mua Porsche, hay mua BMW để làm quen với điều đó.
Riêng về Porsche thì em phải xem đi xem lại anh Kenz review nhiều lần. Quá đã !
Hơi tiếc không kịp mang chiêcd Cayenne GTS này đi quay đâu đẹp đẹp 😜
Kenz
Chưa chạy xe sang bao giờ nhưng m từ xe cỏ thử VF8+ thấy nó khủng lắm rồi không biết lài con này sướng cỡ nào nữa
Lái vf8 người lái nhàn nhã sung sướng b à , nếu muốn thư thái thoải mái thì xe điện vượt trội đó , xe này phấn khích nhưng lái lâu sẽ bị mệt
Bác chủ đánhnh và giá khá đúng về cái vô lăng Porsche là hơi bị mượt ấy, so với BMW hơi gai và thô ráp nhưng mà mình vẫn ghiền cái cảm giác gai gai thô ráp của BMW 😅 mặc dù đã nhảy khỏi hố vôi Bim lún sang hố Porsche 😂
Bim đời sau thì cũng mượt mượt rồi :)) không còn gai góc như mấy chiếc F nữa. Còn Porsche thì mình thích cầm 718 hoặc Panamera hơn mấy ông gầm cao này. Không hiểu sao mà Porsche có xu hướng "trung hòa" bớt sự cực đoan với mấy chiếc gầm cao, hơi đáng tiếc.
Kenz
Đã từng sống ở Đức 2 năm, có một điều lạ rằng rất hiếm để bắt gặp xe Porsche, nhưng lại gặp rất nhiều xe Hatchback cỡ nhỏ như Citroen và Volkswagen Golf, Renault.
e nghĩ vì nó phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày của họ b ơi. Bên đức nói riêng, cũng như châu Âu nói chung thì đa phần họ coi ô tô là phương tiện di chuyển, phục vụ nhu cầu hằng ngày
@@NguyenVu-jd9xvnó giống như mình thôi :)) Ng giàu họ mới mua xe đắt và chơi
@@NguyenVu-jd9xv mình chưa đi các nước khác ở châu Âu nên mình không biết nhưng 2 năm ở Đức và đã tiếp xúc với nhiều đồng nghiệp người Đức thì họ nói xe Đức cũng chỉ dành cho giới trung lưu đổ lên, còn người lao động bình thường thì đi xe cỡ nhỏ, mà thậm chí họ còn chẳng muốn mua xe vì có rất ít chỗ đậu xe, họ đang dần học theo Hà Lan chuyển qua đi xe đạp
Họ mua xe để làm phương tiện thì mua dáng nó thực dụng chứ VN mình lên đến Porsche là dân chơi rồi, số thực dục thì quá ít
Lạ gì đâu trời, xe hơi bên đó là phương tiện hằng ngày như xe máy bên mình thôi. Cộng với đi đô thị nhiều, thì mua mấy con xe sang làm gì cho mệt
Chờ video đánh giá range rover sport của kênh
đã Porsche còn GTS thì chất chơi rồi, ước được cầm lái em nó 1 lần, mà thôi, lỡ có chi cái k có tiền đền kaka
Chạy nó đúng là… rồ luôn :)))) Không biết lên bản Turbo S nó còn dữ như nào.
Kenz
Lại nhớ gập gương điện cũng là option, ko tích thì gập bằng tay nha 😅
GTS đỉnh thực sực khỏi bàn. Review quá chất.
Cayenne với Macan ở VN nhiều, nhưng chủ yếu là bản base :)) Mãi mới có 1 bạn chủ xe có bản GTS cho mượn để quay.
Kenz
Cũng bởi option quá đắt, có thể ngang 1 con base... Mà dòng Porscbe iwr VN chạy nhiều thật, nhất là Macan cảm giác ra đg là gặp, xe phom quá sexy.
Màu xe và nội thất chất quá Kenz ơi!
Màu nội và ngoại thất cộng lại ra 1 chiếc xe nhỏ nhỏ rồi 😌 Cayenne này ăn chơi kịch.
Kenz
@@GearUpVN tích hết option thì bằng bim 5 mẹc e rồi ấy bác Kenz
Đề nghị kênh làm video Porsche offroad 😂
Ơ không có thời gian thôi chứ bạn chủ xe này thoải mái mà.
Kenz
mấy lần em đi qua bắt gặp ekip nhà mình quay rv xe ở gầm cầu vượt ở Ecopark rồi :))))
Hình như với Tiptronic thì là Performance start thay cho Launch control ở PDK sếp ạ.
:))) ôi quan trọng gì cái tên gọi câu ơi, bản chất nó cũng chỉ là 1 tính năng thôi mà, mỗi hãng có cách gọi có thể khác nhau, còn anh em hiểu là được.
Kenz
Làm về Cayenne facelit luôn đi team
Cayenne mới đã có mấy người mua đâu mà mượn cậu ơi 🤪
Kenz
=]]]] nghe câu cuối khét quá :)))) chắc phải đợi tới ngày đc ngồi tick thử cho biết mùi người giàu =]]
Ngoài ra còn phương án khác là donate cho GearUp bác nhé :))) mong bác mau giàu tới mức thừa tiền như thế để được hưởng ké.
Kenz
trải nghiệm bmw x7 đi a
Nhất trí ;)
Kenz
Review cuốn như xe vậy 😊😊😊😊
Ha ha cảm ơn người anh em.
Kenz
Đang làm việc mà đành gác lại để xem. Vừa xem vừa nghĩ lương 10 tr bao giờ mới mua dc chiếc lốp đây.
:))) mấy chiếc này option nó ảo ma lắm cậu ạ. Nhiều khi bộ la zăng cũng gần 300 triệu luôn.
Kenz
@@GearUpVN ❤️❤️❤️❤️
V8 4.0 nhưng bô cảm nhận cá nhân vẫn chưa lực lắm :))
Người có tiền thích thật. Ước gì có bim pors chạy 😢😢
Ô, cái con Por này có phải con mà review loa ở kênh tiktok không nhỉ 😂
Chính nó đó ;) cái xe 2,5 tỉ tiền option.
Kenz
Đoạn anh Kenz đọc chứ không ghi hình nghe cứng quá ạ, không cảm xúc như lúc vừa lái vừa nói ^^
:)) tất nhiên là thế rồi, vì đọc thì đúng là đọc mà, he he. Còn khi dẫn trực tiếp thì nó là cảm xúc và ý tưởng real-time.
Kenz
Làm clip g63 đi a
Chủ xe sinh năm 95 ở Quế Võ Bắc Ninh
Cám ơn a kenz video hay lắm mà chiếc này bản mới nhất ko có sử dụng động cơ 2.9 nữa phải ko a e cám ơn❤❤😊😊
GTS có bao giờ dùng máy nhỏ thế đâu e 😅
Kenz
Gts bác nói chắc là Macan GTS hoặc Macan Turbo hoặc Cayenne S. Mà giờ Cayenne S cũng dùng v8 lun rồi
E cám ơn a kenz❤
gts đời này 4.0
Chưa thấy anh chạy Lamborghini bao giờ ạ 😆
Mượn Lamborghini khó lắm
Xe giờ ế quá,con này rao mãi không trôi
rõ ràng, với truyền thống bán option như vậy, mua con xe cởi truồng hơn 4 tỷ thì chịu r
Bạn là người ko có tiền nên bạn luôn nhìn thấy cái bạn muốn. Nó thể hiện cái tâm cái tầm của bạn. Bạn nên biết năm 2022-2023 là những năm bán cháy hàng của Porsche :))). Rất tiếc về sự thật ko như bạn nghĩ.
@@HungVu-xh5sc bạn mua đc chưa
@@biaduy8760 tôi mua đc từ năm 2019 rồi :))) đi 4 năm rồi :)))
đi con này mới ít bị người khác để ý, bạn tìm xem con porsche cayenne turbo gt phiên bản 2024 thì giá nó bao gồm option đâu đó khoảng gần 20 tỷ ngang 1 con lamborgini urus, nhưng đảm bảo ra đường không ai nghĩ porsche cayenne 20 tỷ =]]]
Chưa thấy Kenz làm con Rx500h nhỉ.
Có mà cậu ;) Quay kẹp với chiếc LX lâu lâu rồi đó.
Kenz
mượn dc con này cũng giỏi thật đấy
😂 chủ xe inbox “bắt” làm…
Kenz
Nhân đây Kenz cho mình hỏi dùng gia đình thì giữa 2 bản FortunerLegender 4x4 và Pajero sport 4x4 nên chọn bản nào?
thích xe nào mua xe đó chứ giá nó chênh nhau 1 khúc
Xem xong thì thôi mua mazda cho cái dáng nó hao hao nhưng được cái đỡ đau ví kakaka
vẫn truyền thống bán option từ xưa tới h, nói chung chỉ dành cho ng quá nhiều tiền
Đã từng chạy Macan 2022, giờ chạy VF8 plus chán kinh khủng (mới chạy đc 3 tháng)
Chuẩn bị đổi qua panamera hoặc cayenne.
Đúng là đã chạy Porsche rồi thì rất khó chạy xe khác
vf8 plus công suất nó còn mạnh hơn macan nhiều
@@hahoang7114 sức mạnh là một chuyện :)) cảm giác vô lăng và hệ thống treo khung gầm là chuyện khác
trời ơi, chắc nình nịch, xe đi hơn 100km nếu không nhìn ra ngoài thì không thể biết xe đang di chuyển
GTS cân bằng nhất, hơn cả bản Turbo vs bản GT
Kinh khủng 😬 ăn chơi thật
Làm bộ loa 444 triệu 😂 ngã luôn.
Kenz
@@GearUpVN xe em nâng quả sub 7 củ còn đăn đo lên đắn đo xuống :)))
I'm Unstoppable
I'm a Posrche with no brakes
99A6383. Sao chưa gặp em pors này ở bắc ninh nhỉ
Chắc cậu hỏi thành phố 😌 Em Cayenne này không ở TP đâu.
Kenz
@@GearUpVN đúng rồi. thế lại dễ ở Từ Sơn
Xe này bên bỉ 75 ngan về VN 8 tỷ cao gấp 4 lần
Chưa thấy ai so Porsche vs bwm
con này model bn vay ???
2020 chưa facelift. Với kp couple nên nhìn hơi chối tí.
pos 4.0 thì khen bao nhiêu cũng thừa :D
Op giá 2 tỉ rượi. Kih khủng thật
Porsche thì giá option full kịch nóc nó có thể tương đương giá xe bản base 😂
Mua porsche phải thêm option đi mới đã 😂
Chiếc Panamera hồi trước quay còn dữ hơn :))) xe base 4.5 mà option gần 3.0.
Kenz
wá đã
Tubor GT mới nghe mới đanh
thì?
Vf3 chân ái 😂
không bán xe, chúng tôi bán options
Xe có bán (vì vẫn tính tiền) nhưng bán option là chính 🤣 Trước tớ còn gặp chiếc Panamera giá base có 4.5 mà tiền option gần 3.0.
Kenz
phê nhỉ
Chỉ biết ước
nếu ai cho tôi 7 tỷ thì tôi đem đi mua nhà :)))
Nhưng 7 tỉ chưa mua được chiếc này :))) 7 tỉ rưỡi mới mua được xe, trắng trơn chưa có option gì và chưa đăng ký.
Kenz
Mua 7t thì tiên ng ta thừa .bít hưởng thụ
Tại bạn chờ ngta cho 7tỉ á, chứ ai chạy xe này người ta có 700 tỉ rồi
porsche hình như công bố công suất hơi ảo lên carwow coi thấy chiếc 911 mà thua cả M3 nữa :3
I need poche😂
7 tỷ mua con này thì thà mua 10 con lux SA mỗi ngày chạy 1 con chất hơn nhiều
Đừng dạy ng giàu tiêu tiền bạn ạ
:)))))))) nếu bạn chỉ có 7 tỷ thì bạn đi mua lux Sa là chuẩn mẹ luôn. Ko cãi. Ngta có 30-40 tỷ ngta mới đi mua xe 7 tỷ bạn ạ :))))
Suy nghĩ của bạn chất đấy😂. Bạn thử mua chạy 1 năm coi có ngán lên tận cổ không😊
Nhìn con này k đẹp
Thật lúc mới vào vid mình tưởng nay review xe cũ
Nó ko phải model mới nhất 2025 đâu b. Nhưng mình nhìn ngoài đẹp lắm. Tất nhiên bản coupe đẹp hơn bản thường này
0:37 cần lắm vietsub :)))
"Nếu gạt bỏ đi phần option trị giá 2,5 tỷ đồng"