Gracias por seguir el canal. La holgura o luz son las siguientes Admisión : 0,06 mm - 0,10 mm Escape : 0,10 mm - 0,15 mm Lo puedes realizar por traslape o por vuelta. La calibración por vuelta es la siguiente : Colocas a punto el Motor y calibras Admisión y escape del cilindro 01 Admisión del cilindro 02 y Escape del cilindro 03. Luego giras el cigüeñal una vuelta y calibras : Admisión y escape del cilindro 04 Admisión del cilindro 03 y escape del cilindro 02. Espero te sirva esta información, y tomaré en cuenta para realizar un video enseñando a calibrar por método de traslape, por vuelta y por compresión, saludos y MECANIZATE
Las herramientas son: Un juego de láminas o galgas especiales con punta doblada y una herramienta especial. Pero lo que hice es con un dado 12 mm exagonal de un 1/4 soldarlo junto a una pequeña palanca así me quedo libre por donde se coloca la extensión y por hay poder regular con el destornillador estrella o también llamando de cruz, espero te ayude y MECANIZATE
Amigo nesecito ayuda por favor... Esta armado el motor pero no enciende ya lo puse a punto incluso los calentadores estuvieron malos y los cambie pero aun así no arranca
@@pescaextrema8542 tienes que asegurarte que el sistema de alimentación esté purgado también puede que te aigas confundido en colocar las conexiones de los inyectores, preferíble scanealo y me cuentas
Me puedes mandar un diagrama de cadena de tienpo de mitsubichsi l200 modelo 2020 de doble cadena de metal porque lo busco en yutu y me sale puros video de 2.5 pero 20q8 cadena de correa pero mi misubichsi es la que traiy dos arboles de levas y traiy tapa de distribucion
Cada cuánto se cambia el kit de distribución?
Como pongo la faja de tiempo de un motor 4g32 mitsubishi l200 año 1993
Alguien sabe que marca es la original quiero cambiar kit completo de faja distribución mitsubishi l200 año 2017... Como q cosas incluye??
La camioneta es
Año 98
Amigo muy buen video me ayudo mucho... Como puedo calibrar las válvulas solo me falta eso te lo agradeceria
Gracias por seguir el canal.
La holgura o luz son las siguientes
Admisión : 0,06 mm - 0,10 mm
Escape : 0,10 mm - 0,15 mm
Lo puedes realizar por traslape o por vuelta.
La calibración por vuelta es la siguiente :
Colocas a punto el Motor y calibras
Admisión y escape del cilindro 01
Admisión del cilindro 02 y
Escape del cilindro 03.
Luego giras el cigüeñal una vuelta y calibras :
Admisión y escape del cilindro 04
Admisión del cilindro 03 y escape del cilindro 02.
Espero te sirva esta información, y tomaré en cuenta para realizar un video enseñando a calibrar por método de traslape, por vuelta y por compresión, saludos y MECANIZATE
Las herramientas son:
Un juego de láminas o galgas especiales con punta doblada y una herramienta especial. Pero lo que hice es con un dado 12 mm exagonal de un 1/4 soldarlo junto a una pequeña palanca así me quedo libre por donde se coloca la extensión y por hay poder regular con el destornillador estrella o también llamando de cruz, espero te ayude y MECANIZATE
Amigo nesecito ayuda por favor... Esta armado el motor pero no enciende ya lo puse a punto incluso los calentadores estuvieron malos y los cambie pero aun así no arranca
@@pescaextrema8542 tienes que asegurarte que el sistema de alimentación esté purgado también puede que te aigas confundido en colocar las conexiones de los inyectores, preferíble scanealo y me cuentas
Por favor necesito la sincronización del 4G gasolinero
Me puedes mandar un diagrama de cadena de tienpo de mitsubichsi l200 modelo 2020 de doble cadena de metal porque lo busco en yutu y me sale puros video de 2.5 pero 20q8 cadena de correa pero mi misubichsi es la que traiy dos arboles de levas y traiy tapa de distribucion
En ésas camionetas se doblan válvulas
Amigo por que se quiebra el balance de la parte de abajo de la l200
Te refieres a los contrapesos, los que hacen balance, es por falta de lubricación
Si se rompe la faja dobla valvulas
Si
Pero porque en ningún momento explicas si es diésel o nafta????
Es diiesel