Fabrication Vélomobile 1/2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 ноя 2024

Комментарии • 13

  • @leonefragassi7833
    @leonefragassi7833 Год назад +1

    You have a lot to learn about Velos

  • @rcbodyshopfr
    @rcbodyshopfr 2 года назад

    Une vidéo très sympa, montage simple et efficace, pas de musique, juste les sons d'atelier ! Pour ma part je cherche plutôt un 3 roues, si possible pendulaire... PS Bonjour à cette belle région, je suis un peu chauvin 😁

  • @pierrolalune3079
    @pierrolalune3079 3 года назад

    Grand bravo ! Bonne continuation .

  • @didierdesbordeplombierbordeaux
    @didierdesbordeplombierbordeaux 4 года назад

    Excellent ! 👍

  • @jonabub
    @jonabub 5 месяцев назад

    Ptet q tun peux simplifier le carenage en l ouvrant vers le bas. Comme ca tun pourras ptet faciliter le balancement.

  • @maxxvidzs
    @maxxvidzs 6 лет назад +1

    Hey waiting for your next video. By the way 3 wheeled velo would be more comfy and how about a retractable handle so you can get in and out easily?

    • @typeRF20c
      @typeRF20c 5 лет назад

      Je suis fan. Une coque aero et un kit électrique...

  • @ericoullereau
    @ericoullereau 3 года назад +1

    Très intéressant !
    Avez-vous fait des tests après ?
    Comparaison vélo droit / ce vélo couché sur 1km par exemple ?
    Une petite remarque : j'en ai construit 1 il y a un certain nombre d'années.
    Pour le tube qui supporte le pédalier il faut de la grosseur, car sinon il se tord ( se courbe élastiquement et fait perdre beaucoup d'énergie.)
    Même pour le vélo classique c'est le cas. J'ai été sprinteur, je me suis penché sur le problème.
    J'avais mis un gros tube de 6cm de diamètre pour le cadre, comme le BOB.
    Au fait, cela vous intéresserait-il d'en faire un qui puisse aller à 90km/h sur 200m lancé ?
    Et avec carénage pas cher pour ensuite pouvoir en fabriquer en série et enfin démocratiser ce transport ?
    Je serais intéressé de vous donner un coup de main.

    • @ericoullereau
      @ericoullereau 3 года назад +2

      @@virage3392 pour le carénage, je pense au minimum, et surtout qui ne cache pas la vue.
      Ce serait quelque de rapide, non polluant. 0 résine. J'ai testé : les gaz ultra toxiques. Je pense à une armature en aluminium, et des bandes de plastique souples, un peu comme les quartiers d'orange. Moins rond que les ultras chers à 9.000 euros. Mais je pense que l'efficacité serait assez suffisante pour dépasser les 90 km/h.
      Record vélo droit sur 200 m. 70km/h.
      Record avec un POB : > 140 km/h
      =>....mon espoir, et cela serait un excellent argument tant personnel que pour le marketing :
      Contrôle sur vélodrome de la performance.
      Voilà, si tu veux m'envoyer le plan du vélo et du carénage, je t'envoie mon plan du carénage.

    • @ericoullereau
      @ericoullereau 3 года назад

      ​@@virage3392pas de problème.
      Comme je te disais, il faut d'abord que tu me communiques le plan du vélo couché.
      Ensuite je t'envoie un plan du carénage qui dépend de ton plan.
      Et aussi quelques suggestions peut-être pour la rigidité, et la légèreté.
      Pour la carcasse en plastique moulé, possible, mais pas faisable là sans argent. L'inconvénient aussi c'est qu'elle est lourde et friable.
      Alors que ce carénage serait silencieux.
      J'attends donc ton plan (+ photo?)

  • @ericoullereau
    @ericoullereau 3 года назад

    Juste pour information : quand je regarde ton pseudo je me demande si tu ne serais pas par hasard végétarien ?
    De mon côté je n'achète jamais de viande.
    Quand je faisais des courses de vélo droit, le cheval était interdit si on voulait avancer à vélo.
    C'est la pire des viandes à manger et l'animal le plus sympathique entre la vache, le mouton, le cochon et le poulet.

    • @TO--lj8ws
      @TO--lj8ws Год назад

      Un bon steak de cheval