А вообще, было бы интересно посмотреть обзор, где тестируют и ломают разные ашаны. А то всё говорят про них что каретка сломается, колесо сложится, рама треснет, но хотелось бы увидеть это в реале, на реальном примере.
У меня Хаген 5.11 , похожая рама на этот аспект. Куес, вилка юдинг, на осях. Да прет нормально)) скоро 1000 км будет) Ребенка катаю в седле, в походы с палаткой. Стильно выглядит. Я рад своим Хагеном)
Тормозюльки я бы сразу под замену, а остальное, по мере износа. С учетом текущих реалий годный велик. А по мере погружения аладелец сам поймет, что ему надо поменять и на что, и надо ли вообще что-нибудь менять
@@FuLeng кассета как сотрётся, а сотрётся скорее всего быстро, писал же по мере износа. Тормоза, как посмотреть, под мой вес они нормальными не являются. Лично на таких кассетах не катал, не могу судить, а вот тормоза пробовал. Кассета в любом случае расходник
@@FuLeng я недавно детский велосипед выбирал, посмотрел и взрослый ассортимент, очень сильно опечалился в целом уровнем оборудования за предложенную цену, имхо сейчас есть только один разумный способ получить прям с большой буквы хороший велосипед - собирать кастом
Мне понравилось как человек определил его цену в 90к. Я когда смотрел что взять, Аспект явно дороже конкурентов. И понравилось, что человек взвешено и свой выбрал велосипед, а то эти маркетинговые сказки про надо начать с дешевого.... Человек по сути должен самый крепкий брать для своего катания, а не ломье потом менять.
Я посмотрел. Если правильно понял, то рама карбон. По геометрии похожа на рамы BXT за 25 деревянных. Из плюсов здесь: оси, карбон рама и трансмиссия Шимано. Из минусов: вилка пружинно-масляная, обода, втулки, спицы, руль, вынос, подседел noname бренда, что своей массой нивелирует массу карбоновой рамы Покрышки хоть и Континенталь, но проволочные, а значит тоже тяжёлые. Итого: исходя из характеристик мы имеем вел с лёгкой карборамой, но устаревшей геометрией. Навесное, которое полностью нивелирует массой лёгкую карбоновую раму. Трансмиссия за 10тыс на том же озоне и покрышки пятак за пару с озона. Вел имеет явный перевес в сторону рамы, но рама по современным меркам уже не огонь, а потому дальнейший ее апгрейд нецелесообразен. Выбор за вами.
Рамы у Аспекта классные, жаль что нет ни какой информации что их можно купить отдельно, хотя в велостране это возможно, но только через их велосервис, но наличие и цены не возможно узнать на сайте.
Подскажите, как называются в России пружинные вилки, где 1 или 2 пружины расположены открыто и если это вариант 1 пружина- то она расположена горизонтально примерно на уровне рулевого стакана? В Ру сегменте по запросу пружинная велосипедная вилка таких вообще не показывает, а если сделать запрос по-английски, то под пружинными вилками какраз подразумевают описанные мной.
Вот не покидает вопрос: Перекл слх - чтобы смотрелось лучше или зачем? Потому что конструктивных отличий от деора (11/12ск - не важно) я не знаю, кроме веса. У хт окей, там подшипники, а не втулки скольжения, хотя на качестве по-идее сказывается минимально ну и да, тоже меньше вес. Но тут же явно не за весом гонка, так почему было бы не поставить деор ради снижения цены. Да не на много, но всё почему бы не сделать дешевле, если есть возможность
Stingrr quest std с дропером и топовой рулевои. Тормоза 4х поршневые tektro Orion ,бусты. Плюсовой,каретка префит. 80. А тут 110. Ну то что slx стоит. Так можно так купить и всё равно дешевле выйдет. Ну ни как за 110
Как по мне, комплектация плохо сбалансирована за такую цену. Вилка GTMRK, ну зато переклюк SLX ...с кассетой Sugek))) 3:29 - насчет зарубежный великов, купил Haro Double Peak 29 Comp за 105к, того же уровня по сути велик, но более сбалансированный. Вилка RockShox Judy Silver (solo air), переклюк попроще - М5120. Втулки тоже промы, правда не новатек а Shimano TC-500 (новые втулки, редко где стоят пока, вышли вместе с Cues). Вообще самое наверно сбалансированное и красивое что нашел из доступного по такой цене
Против Аспекта кстати ничего не имею, до обновления велика рассматривал и их в том числе, очень неплохо и с дизайном у них все в порядке в отличие от Format. Но сразу обратил внимание на то что модели часто недостаточно сбалансированы по классу оборудования и производителям.
А втулки точно на промах?) тоже такой же haro себе купил, но вроде втулки шимановские на насыпных. Плюс ещё кассету поставили sunrace вместо шимановской, обидно
@@alexanderal-janabi282 да, втулки точно на промах, Shimano HB-TC500-B и FH-TC500-HM-B. Ну они просто разной комплектации бывают видимо. Последние насколько я знаю на промах идут. Подшипники установлены 6903
@@alexanderal-janabi282 в 100к если еще и втулки на насыпных, это ж отстрел головы) не мог же ты согласится за такое отдать деньги такие) Shimano MT-400 Boost на велоскладе указано
Всё-таки норм велосипед для своей цены. Я бы взял, если бы у меня не было велосипеда. А износ трансмиссии, кроме всего прочего, зависит от лося за рулём.
Новички не берут велосипеды за такой прайс.Ведь вполне может оказаться,что катание-вообще не твоё.А нужно брать гнилую "четырку". Касательно износа трансмиссии.Дешманские кассеты(Сугек,Саншайн и подобные) сами по себе стираются только в путь от паркового катания,кривые на старте,металл лопается от смешных нагрузок.Дешёвые цепи KMC зачастую подделки,растяжение за 1000 км и порывы.
@@ПавелПеркин-щ6ъ Спасибо, про кассеты не знал потому, что беру всегда Шимано не ниже Деора и проблем не было. Ну и предтоповые цепи КМС. Всё это окупается с лихвой.
@@mus_4762 как это нет? А sram udh? Да и slx вполне годится для простого катания. Ну и геометрия рамы более-менее приличная. Остальное всё под замену.
Странный обвес... Почему то не люблю рамы на чем то кроме 6061 Т6, но это сильно имхо... Пресфит? А зачем? BSA бы хватило... МТ200 в эту цену? Ну жадность она такая жадность... С манеткой та же история. Ну 32 звезда модно сейчас... У всех же стабильный каданс 100+, не? 😂 Общее ощущение странное, но в целом положительное. Но с вопросами. О веле конечно. Макс всегда норм 😂
По моему за 100 тысяч рублей велосипед должен иметь запчасти определенного уровня, для такой цены адекватными являются покрышки и манетка с переключателем, возможно еще система и втулки, все остальное явно не дотягивает до уровня цены. В такой комплектации как на видео ему красная цена 70. Мне за 100 тысяч здесь хотелось бы видеть: дроппер, трансмиссию полностью shimano, вилку rockshox или хотя бы верхний suntour, тормоза хотя бы mt 500 (но спасибо что не tektro поставили). *здесь речь не о рыночных ценах а о том сколько я готов потратить на конкретный велосипед и что я должен получить за эти деньги Полированые швы - признак альтернативной ориентации тех кто придумывал велосипед. Ну и главный вопрос к компании Aspect - почему половина велосипеда китайская, а половина брендовая? Вы таким способом решили отпугнуть представителей обеих религий?
Всегда поражало желание людей взять дорогущий вел а потом начинать в нем менять вилку, тормоза, кассеты, манетки и всё остальное по списку, и не потому что сломалось, а просто не нравится!. А чего бы сразу не выбрать аппарат со всей необходимой комплектухой? Ну или тогда уже взять сперва раму и потом начали на неё навешивать. А в итоге ж.. па на колёсах.
У телефонов свой рынок, у велосипедов свой. Новый телефон можно купить от 8 тысяч рублей и ты с ним проходишь 2-3 года и более, велосипед более-менее за 8 тысяч не купишь новый. Телефон за 100 тысяч покупают для статуса, велосипед за 100к для преодоления своих новых горизонтов. Телефон сейчас у каждого человека, велосипед - нет
@@AGP38ru вилка GTMRK 680TA, воздушная, с гидравлической блокировкой, с регулировкой отскока, ход 100 мм, Boost, крепление калипера PM а кассета Sugek CS-M9012, диапазон 11-50T понятно что не самое лучшее, но пока покатаюсь, потом заменю на топчики🙂
кассета которая якобы живет вcего 500км?откуда вы такие цифры берете?мне в мастерской сказали что надо менять каждые 1000км.я в итоге проехал уже 8000 минимум а она выглядит как новая
в разных мастерских по разному говорят) мне тоже накидываали, что цепь у меня растянута на 1% (стоковая кмс за 1.5к км примерно) и звездам каюк. но как прибором добрались до звезд - все окей оказалось сними. в общем с износами этими одни байки и приколы. есть теории, но как начинаешь обирать данные, так все очень расходится.. даже на одинаковых запчастях (но конечно неизвестно качество запчастей.. подделки тоже распространены, хоть резины, хоть кассеты).
Где вы нашли этих райдеров, которые не могут отличить сварные швы алюминия от карбона, катая на двухподвесе. От себя скажу, найду нормальную раму по типу мериды, куба и тд. и обвешу её, все будет качественнее, легче и дешевле
Не понимаю смысла жаловаться на на время, на велосипеды Берешь и делаешь самосбор, за 115к будет SLX в круг + переклюк и манетка ХТ, более менее нормальная вилка(Мархур) а не этот пробник, хороший дропер, рама и колёса люминь 29er, сухой вес 11.3кг Добавляешь еще 35к и будет рама и колёса карбон, сухой вес 10,7кг
Геометрия не задумывалась только для города, кросс кантри это упор на подьемы с всё ещё хорошо проезжаемыми спусками. Но есть одно но, без прыжков. Он конечно и метр в плоскач прыгает, проверено, но по сравнению с ронином гораздо жёстче приземление
Соболезную конечно всем кто понакупил этой оверпрайс сыромятины. Сразу видно - делали что бы в него вложить еще свой фулл прайс, хотя потолок цены данному изделию дай бог 70-75 т.р......
Честно говоря не вижу АБСОЛЮТНО никакого смысла в нынешних реалиях брать велосипед новым в магазине. Лучше за ту-же сотку взять на Авито, но крутой зарубежный бренд прошлого или позапрошлого года на жирной комплектации 🤷🏻
@@Nick_FR74 тут нужно очень соображать в деталях и мочь визуально определить потенциальные проблемы/износ деталей покупаемого б/у.Свои риски.Продавец далеко не всегда рассказывает детально.
Вот в жизни бы не отдал 100к+ за модный Айфончик, меня жаба задушит. Поэтому мой телефон стоит 20к. Вот на велосипед есть смысл 100к потратить, при условии конечно, что это не все деньги из твоего кошелька😅.
Сейчас 100 р не деньги, 2 средних зарплаты или год без курения пиваса😊, лучше велосипед чем иги и алкашка, ещё можно на вайберисе с озоном с экономить и накопите на двухподвес за 200 к 😂
Какой нахрен карбон, вы что задроты - веса попутали, карбон ТОЛЬКО спортсменам МИРОВЫМ необходим да и то только на гонках, какие нахрен 110-165к этому байку от силы цена 70-80т.р. да и то чисто за покрыхи. Мой старый 2016 года хардтейл GT не Аваланч по своему нынешнему состоянию и РЕАЛЬНОЙ навеске более 100к РЕАЛЬНО стоит сейчас, а данное железо (современное) да ещё и ноу нейм по факту (Китай нейм) это городской полу кантрийный байк и не более....
Скорее всего,дешевле,да.Но лучше ли?Карбоновые папье-маше из подвала дядюшки Ляо уж точно стрёмнее.Если райдер хоть немного в теме,достаточно взглянуть на качество поклейки в стаканах рулевом и кареточном.
@@ПавелПеркин-щ6ъ ну твиттер специализируется на карбоне уже не первый год. Я бы скорее их выбрал, чем отечественные потуги. Сосед купил твиттера гравийник и, как по мне, очень даже. Правда версия не на сраме, а китайский вариант 2х12, но очень даже ничего
@@ПавелПеркин-щ6ъ да бросьте, твиттер делают только карбон и уже не первый год. У соседа гравийник от них, как по мне - очень даже, особенно с учётом цены. Могу сравнить с старком 700.5, который стоит дороже, так это вообще небо и земля
На алике гминди хоть и с внешкой похуже за 35к рубликов на дюорке тоже вилка непойми что, тоже гидравлика, за 18к в мае был гминди на элту тоже с вилкой ноунейм с пневмопружиной и гидавликой, брать понт за внешку без брэндовой рамы, как то смешно, это же вам не трек, в мае детям взял по 10к великис алика на 12й раме с дисковой механикой на элту а7 колеса 26е на промах с резиной цст 3дюйма, минус есть 9 скоростная трещетка а не кассета Сугек входит в группу сенса и в купе с цепяпями сумс имеют то самое срамовское качество
Чего люди жалуются непонятно. Есть страны в которых люди за эти деньги могут получить прямой стакан, конченый сантур на пружине который скрипеть стал как мразь спустя 2 месяца езды по асфальту, вкруг деор)
А помните, в каком-то из выпусков Макс говорил, что надевает шлем только когда обозревает сомнительный велосипед😅😅😅
Значит у меня сомнительный вел
Ну хорошо, один смайлик уберу...@@kasta...1620
Точно👍👍👍👍👍
🤔🤣🤣🤣🤣🤣
У меня аспект никель 22 рама на 29 колесах, я в восторге
Вот кто всё-таки занёс)
Катюша, молодец, лучше вел за 100, чем тел.❤
ASMR байка - это великолепно! 😀
Какое время,такие и велосипеды.. эххх
Стоял выбор: Aspect vs Poligon. Взял Xtrada 7. Новый автомобиль так не радует)
Правильный выбор.
А я взял trek marlin 5)) пушка!!!!
Кукушка ошиблась 😅 спасибо большое очень интересный обзор🎉❤
Ахаха, андеграунд) тут только для своих
А вообще, было бы интересно посмотреть обзор, где тестируют и ломают разные ашаны. А то всё говорят про них что каретка сломается, колесо сложится, рама треснет, но хотелось бы увидеть это в реале, на реальном примере.
Эх, господа.... не ценили мы времена когда заносил куб и мерида... сейчас аспект и хаген) будем хранить те времена с теплом в памяти
Чем тебе Хаген не угодил? Только объективно....
@@farmaceft5550 обьективно, есть люди которые не вкуривают юмор сводящий олдскулы, заседелых зрителей на этом самом андеграундном канале на ютубе
Ну, Хаген, кстати, вполне норм!
У меня Хаген 5.11 , похожая рама на этот аспект. Куес, вилка юдинг, на осях. Да прет нормально)) скоро 1000 км будет) Ребенка катаю в седле, в походы с палаткой. Стильно выглядит. Я рад своим Хагеном)
взял перед летом cube attention slx 2024 и не о чем не жалею , и пофиг на тех кто его гнобит.
Тормозюльки я бы сразу под замену, а остальное, по мере износа. С учетом текущих реалий годный велик. А по мере погружения аладелец сам поймет, что ему надо поменять и на что, и надо ли вообще что-нибудь менять
mt200 имбулечка🥰
Угу нормальные тормоза под замену, а говнокасетта нормуль 👍 Позор за такие деньги, ставить такое гавно.
@@FuLeng кассета как сотрётся, а сотрётся скорее всего быстро, писал же по мере износа.
Тормоза, как посмотреть, под мой вес они нормальными не являются.
Лично на таких кассетах не катал, не могу судить, а вот тормоза пробовал.
Кассета в любом случае расходник
@@FuLeng я недавно детский велосипед выбирал, посмотрел и взрослый ассортимент, очень сильно опечалился в целом уровнем оборудования за предложенную цену, имхо сейчас есть только один разумный способ получить прям с большой буквы хороший велосипед - собирать кастом
Ждем, когда Максу занесёт Horh или кто там ещё остался?)
Мне понравилось как человек определил его цену в 90к. Я когда смотрел что взять, Аспект явно дороже конкурентов. И понравилось, что человек взвешено и свой выбрал велосипед, а то эти маркетинговые сказки про надо начать с дешевого.... Человек по сути должен самый крепкий брать для своего катания, а не ломье потом менять.
А кстати кукушка-то не сплоховала, реально около 6к просмотров (на момент написания моего комментария)
Привет 🤝 Снимите пожалуйста про Вельт Рамблер 🙏🤝👍🙃
Трещетка тема, попутные пешики сами расступаются когда слышат
SRAM one love ❤️😮💨
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста о велосипедах MISSAIL. Не смог найти достаточной информации.
Хороший репортаж))
Художник - ИвАнов.
Расскажите пож про велосипеды Comiron , сегодня увидел - красивый , выглядит дорого. На озоне продается за 90000р
Я посмотрел. Если правильно понял, то рама карбон. По геометрии похожа на рамы BXT за 25 деревянных. Из плюсов здесь: оси, карбон рама и трансмиссия Шимано.
Из минусов:
вилка пружинно-масляная,
обода, втулки, спицы, руль, вынос, подседел noname бренда, что своей массой нивелирует массу карбоновой рамы
Покрышки хоть и Континенталь, но проволочные, а значит тоже тяжёлые.
Итого: исходя из характеристик мы имеем вел с лёгкой карборамой, но устаревшей геометрией. Навесное, которое полностью нивелирует массой лёгкую карбоновую раму. Трансмиссия за 10тыс на том же озоне и покрышки пятак за пару с озона. Вел имеет явный перевес в сторону рамы, но рама по современным меркам уже не огонь, а потому дальнейший ее апгрейд нецелесообразен. Выбор за вами.
@@wrldenclave547 спасибо за ответы
Рамы у Аспекта классные, жаль что нет ни какой информации что их можно купить отдельно, хотя в велостране это возможно, но только через их велосервис, но наличие и цены не возможно узнать на сайте.
Весной будут прямо на сайте ВелоСтраны 😉
Обзор на Аспект трэвел пожалуйста Максим организуйте.
Подскажите, как называются в России пружинные вилки, где 1 или 2 пружины расположены открыто и если это вариант 1 пружина- то она расположена горизонтально примерно на уровне рулевого стакана?
В Ру сегменте по запросу пружинная велосипедная вилка таких вообще не показывает, а если сделать запрос по-английски, то под пружинными вилками какраз подразумевают описанные мной.
Не совсем понимаю о чем вы но возможно "рычажная велосипедная вилка"
@@СергейТрубчанин-ю1ь похоже на то, спасибо. На русском языке крайне мало информации
Ну раз Катя сказала, ну тогда, конечно! Выкидываем свои телефоны и покупаем за 120К! Катя же сказала! 😂😂😂
Вот не покидает вопрос:
Перекл слх - чтобы смотрелось лучше или зачем? Потому что конструктивных отличий от деора (11/12ск - не важно) я не знаю, кроме веса. У хт окей, там подшипники, а не втулки скольжения, хотя на качестве по-идее сказывается минимально ну и да, тоже меньше вес. Но тут же явно не за весом гонка, так почему было бы не поставить деор ради снижения цены. Да не на много, но всё почему бы не сделать дешевле, если есть возможность
Хде каталки Форель?
Слушай, а что у тебя за сумка?
Stingrr quest std с дропером и топовой рулевои. Тормоза 4х поршневые tektro Orion ,бусты. Плюсовой,каретка префит. 80. А тут 110. Ну то что slx стоит. Так можно так купить и всё равно дешевле выйдет. Ну ни как за 110
❤😮😊
В Мореля вселился доктор Ливси, когда он рассказывалрайдерам про Аспект )
4:56 тормозные колодки бьют по диску, аж звенит.
Макс, что за шорты у тебя прикольные?
Ля, мы теряем Фореля))
Но обретем философа) (с)
Мне для любительского катания аспекта идеала хд хвататает:D
Как по мне, комплектация плохо сбалансирована за такую цену. Вилка GTMRK, ну зато переклюк SLX ...с кассетой Sugek)))
3:29 - насчет зарубежный великов, купил Haro Double Peak 29 Comp за 105к, того же уровня по сути велик, но более сбалансированный. Вилка RockShox Judy Silver (solo air), переклюк попроще - М5120. Втулки тоже промы, правда не новатек а Shimano TC-500 (новые втулки, редко где стоят пока, вышли вместе с Cues). Вообще самое наверно сбалансированное и красивое что нашел из доступного по такой цене
Против Аспекта кстати ничего не имею, до обновления велика рассматривал и их в том числе, очень неплохо и с дизайном у них все в порядке в отличие от Format. Но сразу обратил внимание на то что модели часто недостаточно сбалансированы по классу оборудования и производителям.
А втулки точно на промах?) тоже такой же haro себе купил, но вроде втулки шимановские на насыпных. Плюс ещё кассету поставили sunrace вместо шимановской, обидно
@@alexanderal-janabi282 да, втулки точно на промах, Shimano HB-TC500-B и FH-TC500-HM-B. Ну они просто разной комплектации бывают видимо. Последние насколько я знаю на промах идут. Подшипники установлены 6903
@@alexanderal-janabi282 в 100к если еще и втулки на насыпных, это ж отстрел головы) не мог же ты согласится за такое отдать деньги такие)
Shimano MT-400 Boost на велоскладе указано
@@skmn2770 ну слушай, у шимано подавляющее большинство на насыпи идут, и не сказал бы что качество сильно от этого страдает
Intense SPIDER EXPERT не поинтересней ли будет, разница 10к
вау рейскинги, единственная нормальная запчасть на байке)
Мне не зашли, поэтому поменяли на максис 😎
@@ismtimurmtb пук, че хоть за максис то? более зубастый? ))
@@BREAKS24FM рекон рейс, зачем зубастый в кантри. Его хотя бы в поворот не сносит
что ж все хотят ужаться в маленькие рамы, сейчас такая геометрия что при росте -+180 уже можно брать Эльку не думая.
Это должен был быть обзор aspect ronin....
Помню бицевского маньяка Печушкина там ловили лет 20 назад. Не нравится мне этот жуткий лес
Всё-таки норм велосипед для своей цены. Я бы взял, если бы у меня не было велосипеда. А износ трансмиссии, кроме всего прочего, зависит от лося за рулём.
Новички не берут велосипеды за такой прайс.Ведь вполне может оказаться,что катание-вообще не твоё.А нужно брать гнилую "четырку".
Касательно износа трансмиссии.Дешманские кассеты(Сугек,Саншайн и подобные) сами по себе стираются только в путь от паркового катания,кривые на старте,металл лопается от смешных нагрузок.Дешёвые цепи KMC зачастую подделки,растяжение за 1000 км и порывы.
@@ПавелПеркин-щ6ъ
Спасибо, про кассеты не знал потому, что беру всегда Шимано не ниже Деора и проблем не было. Ну и предтоповые цепи КМС. Всё это окупается с лихвой.
Ничего нормального в нем нет
@@mus_4762 как это нет? А sram udh?
Да и slx вполне годится для простого катания.
Ну и геометрия рамы более-менее приличная. Остальное всё под замену.
@@Ilya_Nagaitsev Какой срам какие slx? Ты о чем
Кто знает, что за рюкзак был на спине у кантрийщика?
Похож на рюкзак Roadlike Hydro 2L. Лично себе покупал рюкзак на 4 л и к нему 3 л гидратора. Удобно на дальняки и КК
ЧТО за очки у тебя?
И навес не тянет на такой ценник короче хочешь байк - cyber bike 🚲
Странный обвес... Почему то не люблю рамы на чем то кроме 6061 Т6, но это сильно имхо... Пресфит? А зачем? BSA бы хватило... МТ200 в эту цену? Ну жадность она такая жадность... С манеткой та же история. Ну 32 звезда модно сейчас... У всех же стабильный каданс 100+, не? 😂
Общее ощущение странное, но в целом положительное. Но с вопросами. О веле конечно. Макс всегда норм 😂
По моему за 100 тысяч рублей велосипед должен иметь запчасти определенного уровня, для такой цены адекватными являются покрышки и манетка с переключателем, возможно еще система и втулки, все остальное явно не дотягивает до уровня цены. В такой комплектации как на видео ему красная цена 70.
Мне за 100 тысяч здесь хотелось бы видеть: дроппер, трансмиссию полностью shimano, вилку rockshox или хотя бы верхний suntour, тормоза хотя бы mt 500 (но спасибо что не tektro поставили).
*здесь речь не о рыночных ценах а о том сколько я готов потратить на конкретный велосипед и что я должен получить за эти деньги
Полированые швы - признак альтернативной ориентации тех кто придумывал велосипед.
Ну и главный вопрос к компании Aspect - почему половина велосипеда китайская, а половина брендовая? Вы таким способом решили отпугнуть представителей обеих религий?
В следующем году поработали над комплектациями, снизили цену на младший и будет только рама в продаже
Нормальный справедливый ценник за такой вел , особенно в текущих реалиях
Неплохой велосипед... Но я, пока что, продолжу Вектор от Аутлипа рекомендовать (или рекламировать?).
было время когда ТРЕК можно было купить за 11 тыс рублей 😅кстати у меня телефон тоже за 20ку
обломов обозревает макароны,
макс морель аспекты
Аспект-конспект
Почему шорты в носки не заправил😡🤬😁👍
Ты Макс Морель? Это канал Велосклад?
Всегда поражало желание людей взять дорогущий вел а потом начинать в нем менять вилку, тормоза, кассеты, манетки и всё остальное по списку, и не потому что сломалось, а просто не нравится!. А чего бы сразу не выбрать аппарат со всей необходимой комплектухой? Ну или тогда уже взять сперва раму и потом начали на неё навешивать. А в итоге ж.. па на колёсах.
11:07 уже 7.7 тысяч)
Телефон за 5к,вел за 150.Я тебя понимаю вполне.У некоторых и машинка так-то подешевле вела будет,и служит только для его доставки до спота.
И что за шорты?
У телефонов свой рынок, у велосипедов свой. Новый телефон можно купить от 8 тысяч рублей и ты с ним проходишь 2-3 года и более, велосипед более-менее за 8 тысяч не купишь новый.
Телефон за 100 тысяч покупают для статуса, велосипед за 100к для преодоления своих новых горизонтов. Телефон сейчас у каждого человека, велосипед - нет
Haro за такой цену намного интереснее с вилкой Rock Shox
Джуди не нужна...
@@Dicainum как и Китай
Надо тебе гравити катание подтянуть, Макс
Втулка новатек "Бежественна" еду слышу что рычат собаки и гонятся за мной, потом понимаешь что рычат собачки так во втулке и радуют слух😂😂😂
У меня тоже новатек, они классные, но у них есть один минус, у них ось очень хорошо получают микроповреждения из-за которых теряется накат
Имхо слишком тихие, на трейлах никто не слышит тебя и не пропускает
Мореля кто-то заставил ездить по трейлам
Аспект-модификатор
И вилка какая то левая хочешь беспределить ставь рокшокс
У меня телефон 14 стоит.... Но групсет за 20 взял...
взял себе карбоновый горный twitter на жёсткой вилке, доволен как слон! цена 50000р. !
Б/у? Или новый?
Офигенный вел.👍 недавно себе приобрёл такой, педали поменял на MTB Xpedo XCF-19AC, алюминиевые, и всё ништяк ✌️
Что за вилка на это велике и кассета с системой?
@@AGP38ru вилка GTMRK 680TA, воздушная, с гидравлической блокировкой, с регулировкой отскока, ход 100 мм, Boost, крепление калипера PM а кассета Sugek CS-M9012, диапазон 11-50T понятно что не самое лучшее, но пока покатаюсь, потом заменю на топчики🙂
@@Diesel6933 у меня что-то подобное было на велте. Шлак полный, под замену все пошло, через пол года мучений
@@AGP38ru напиши пожалуйста что мне надо поменять, и на что лучше заменить
@@Diesel6933менять вилку на сантур райдон/рокшокс рекон
кассета которая якобы живет вcего 500км?откуда вы такие цифры берете?мне в мастерской сказали что надо менять каждые 1000км.я в итоге проехал уже 8000 минимум а она выглядит как новая
В 3 цепи катаешь?
@@andrewbro42 первая сдохла KMC x10 сейчас вторая KMC x10 EPT(типо с улучшенно антикоррозией) пока не заржавела 😁 кассета Shimano CS-HG500-10 11-34T
в разных мастерских по разному говорят)
мне тоже накидываали, что цепь у меня растянута на 1% (стоковая кмс за 1.5к км примерно) и звездам каюк. но как прибором добрались до звезд - все окей оказалось сними.
в общем с износами этими одни байки и приколы. есть теории, но как начинаешь обирать данные, так все очень расходится.. даже на одинаковых запчастях (но конечно неизвестно качество запчастей.. подделки тоже распространены, хоть резины, хоть кассеты).
У простых замкадышей нет телефона да 100к и велосипеда за 120к, у нас Сяоми за 15к и Аутлип за 55к. И даже на это приходится копить.
вилка ВГТРК))
Кукушка то, не соврала...😆
Пиздатый вел, стоит своих денег)))
вилка звучит как ворон)
Где вы нашли этих райдеров, которые не могут отличить сварные швы алюминия от карбона, катая на двухподвесе. От себя скажу, найду нормальную раму по типу мериды, куба и тд. и обвешу её, все будет качественнее, легче и дешевле
Санта Крузик хосю 😿
Не понимаю смысла жаловаться на на время, на велосипеды
Берешь и делаешь самосбор, за 115к будет SLX в круг + переклюк и манетка ХТ, более менее нормальная вилка(Мархур) а не этот пробник, хороший дропер, рама и колёса люминь 29er, сухой вес 11.3кг
Добавляешь еще 35к и будет рама и колёса карбон, сухой вес 10,7кг
А где раму посоветуете искать? Какого производителя (алюминиевую)?
А зачем седло так высоко это же не удобно для экстрим катания и данный байк с такой геометрией больше подходит для города
Геометрия не задумывалась только для города, кросс кантри это упор на подьемы с всё ещё хорошо проезжаемыми спусками. Но есть одно но, без прыжков. Он конечно и метр в плоскач прыгает, проверено, но по сравнению с ронином гораздо жёстче приземление
Соболезную конечно всем кто понакупил этой оверпрайс сыромятины. Сразу видно - делали что бы в него вложить еще свой фулл прайс, хотя потолок цены данному изделию дай бог 70-75 т.р......
20:29 - реально,как слон
сожрало кассету Судек на следующтй же день
У меня не сожрало за половину сезона гонок, но переключается она хуже чем шимано
ФОРЕЛЬ😂
Честно говоря не вижу АБСОЛЮТНО никакого смысла в нынешних реалиях брать велосипед новым в магазине.
Лучше за ту-же сотку взять на Авито, но крутой зарубежный бренд прошлого или позапрошлого года на жирной комплектации 🤷🏻
Спизженный в Европе
@@ginnsk да нет, почему. Полно владельцев ( как и я собственно) этих брендов, ещё с тех времен пока они были в России
@@Nick_FR74 тут нужно очень соображать в деталях и мочь визуально определить потенциальные проблемы/износ деталей покупаемого б/у.Свои риски.Продавец далеко не всегда рассказывает детально.
Вот в жизни бы не отдал 100к+ за модный Айфончик, меня жаба задушит. Поэтому мой телефон стоит 20к. Вот на велосипед есть смысл 100к потратить, при условии конечно, что это не все деньги из твоего кошелька😅.
Сейчас 100 р не деньги, 2 средних зарплаты или год без курения пиваса😊, лучше велосипед чем иги и алкашка, ещё можно на вайберисе с озоном с экономить и накопите на двухподвес за 200 к 😂
Кукушка наврала))
Че, когда на катках 30,5" что-нибудь обозреете?
Какой нахрен карбон, вы что задроты - веса попутали, карбон ТОЛЬКО спортсменам МИРОВЫМ необходим да и то только на гонках, какие нахрен 110-165к этому байку от силы цена 70-80т.р. да и то чисто за покрыхи. Мой старый 2016 года хардтейл GT не Аваланч по своему нынешнему состоянию и РЕАЛЬНОЙ навеске более 100к РЕАЛЬНО стоит сейчас, а данное железо (современное) да ещё и ноу нейм по факту (Китай нейм) это городской полу кантрийный байк и не более....
жаль дизайна рамы нет..((
Будет в 2025 интереснее 😉
Ля, опять руль пилить)
Уже второй видос, где на превью "Aspect" я читаю как "Арест" ) И опять скажу "долбаные современные реалии", блеать )
Ещё смешнее, вилка на младшем ронине 2025 - ares 😂😂
В чем проблема купить нормальный велик в Казахстане?
Это же не машина, расстаможка не нужна😂
В РФ две проблемы: мало пушечного мяса и "Нива" только с задним приводом, а в остальном - все хорошо
Похоже это ты с задним приводом.
@@СергейМаркушев-э2в ето ти типа так ругаеш автотаз?
блин , нафига слушать велосипед, когда он новый? там по умолчанию все нормально будет
старый послушай лучше, там поинтереснее будет))
Где ролики с философией?
Уже можно писать, что twitter дешевле и лучше или ещё рано? 😂
Скорее всего,дешевле,да.Но лучше ли?Карбоновые папье-маше из подвала дядюшки Ляо уж точно стрёмнее.Если райдер хоть немного в теме,достаточно взглянуть на качество поклейки в стаканах рулевом и кареточном.
Этот вел тоже оттуда ! Говно @@ПавелПеркин-щ6ъ
@@ПавелПеркин-щ6ъ ну твиттер специализируется на карбоне уже не первый год. Я бы скорее их выбрал, чем отечественные потуги. Сосед купил твиттера гравийник и, как по мне, очень даже. Правда версия не на сраме, а китайский вариант 2х12, но очень даже ничего
Недолго осталось, на велы маркировку вводят
@@ПавелПеркин-щ6ъ да бросьте, твиттер делают только карбон и уже не первый год. У соседа гравийник от них, как по мне - очень даже, особенно с учётом цены. Могу сравнить с старком 700.5, который стоит дороже, так это вообще небо и земля
Всё таки как и сказал спортрупор рубрика асмр - кринжжж
занясли бабосов
На алике гминди хоть и с внешкой похуже за 35к рубликов на дюорке тоже вилка непойми что, тоже гидравлика, за 18к в мае был гминди на элту тоже с вилкой ноунейм с пневмопружиной и гидавликой, брать понт за внешку без брэндовой рамы, как то смешно, это же вам не трек, в мае детям взял по 10к великис алика на 12й раме с дисковой механикой на элту а7 колеса 26е на промах с резиной цст 3дюйма, минус есть 9 скоростная трещетка а не кассета
Сугек входит в группу сенса и в купе с цепяпями сумс имеют то самое срамовское качество
Чего люди жалуются непонятно. Есть страны в которых люди за эти деньги могут получить прямой стакан, конченый сантур на пружине который скрипеть стал как мразь спустя 2 месяца езды по асфальту, вкруг деор)
Как же всё таки стух канал
ты это определил за 7 минут просмотрев 22 минутный ролик?
@@leonidsemenoff83 ты же не скушаешь какашку полностью чтобы убедиться что это какашка?
@@MrQutwit судя по всему ты их хавал раньше.Потому что я не вижу разницы в роликах.
@@leonidsemenoff83 не скушав какашку ты никогда не поймешь чем какашка от трюфеля отличаетя юноу? всю жизнь какахи кушать это норма
Велострана денег занесла, чтобы свой вел пиарить? хD